COMMUNES DE MONTHEY ET DE COLLOMBEY-MURAZ … · sur les marchés publics du 8 mai 2003. 1.4 Langue ... 1.9.1 Les questions sur des points précis du programme du concours seront

NOCA II NOUVELLE CASERNE DE MONTHEY & COLLOMBEY – MURAZ CONCOURS D’ARCHITECTURE

PROGRAMME DU CONCOURS / vers décembre 2017 page 1 / 16

COMMUNES DE MONTHEY ET DE COLLOMBEY-MURAZ NOUVELLE CASERNE POUR LE SERVICE DU FEU



Table des matières page

1. CLAUSES RELATIVES A LA PROCEDURE

1.1 Organisateur et Maître de l'ouvrage .......................................................................................... 3 1.2 Secrétariat du concours ............................................................................................................ 3 1.3 Genre de concours et procédure .............................................................................................. 3 1.4 Langue ...................................................................................................................................... 3 1.5 Prescriptions officielles .............................................................................................................. 3 1.6 Reconnaissance des conditions du concours ........................................................................... 3 1.7 Composition du Jury ................................................................................................................. 4 1.8 Calendrier .................................................................................................................................. 4 1.9 Remarques administratives ....................................................................................................... 4 1.10 Conditions de participation ........................................................................................................ 5 1.11 Visite du site .............................................................................................................................. 5 1.12 Anonymat et devise ................................................................................................................... 5 1.13 Critères de jugement ................................................................................................................. 6 1.14 Prix, mentions ........................................................................................................................... 6 1.15 Recommandation du Jury ......................................................................................................... 6 1.16 Déclaration d'intention du Maître de l'ouvrage .......................................................................... 6 1.17 Propriété des projets ................................................................................................................. 6 1.18 Exposition des projets et publication ......................................................................................... 7 1.19 Litiges ........................................................................................................................................ 7 1.20 Distribution des documents ....................................................................................................... 7 1.21 Documents remis aux concurrents ............................................................................................ 7 1.22 Documents à remettre par les concurrents ............................................................................... 7 1.23 Présentation des documents ..................................................................................................... 8 1.24 Variantes ................................................................................................................................... 8

2. CAHIER DES CHARGES

2.1 Introduction ............................................................................................................................... 9 2.2 Situation actuelle ....................................................................................................................... 9 2.3 Données relatives au site ........................................................................................................ 10 2.4 Zone sismique et classe d'ouvrage ......................................................................................... 10 2.5 Aspects règlementaires ........................................................................................................... 10 2.6 Accès, circulations .................................................................................................................. 11 2.7 Programme des locaux ........................................................................................................... 11

3. APPROBATIONS

3.1 Approbation par le Maître de l'ouvrage et le Jury .................................................................... 16



1. CLAUSES RELATIVES A LA PROCEDURE

1.1 Organisateur et Maître de l’ouvrage

L’organisateur et Maître de l’ouvrage est composé des deux communes : Monthey et Collombey-Muraz.

1.2 Secrétariat du concours

Le secrétariat du concours est assumé par la commune de Monthey.

L’adresse du secrétariat du concours est :

Concours NOCA II- Nouvelle Caserne de Monthey & Collombey-muraz

Pour adresse : Commune de Monthey Sécurité civile Place de l'Hôtel-de-Ville CP 512 1870 Monthey 1 TT +41 24 475 76 22 e-mail [email protected]

1.3 Genre de concours et procédure

Le présent concours est un concours de projets d’architecture à un degré en procédure sélective selon les articles 3.1.b, 3.3 et 7 du règlement SIA 142, édition 2009, d’une procédure sélective selon l’art. 12 alinéa b de l’AIMP du 25 novembre 1994 et 15 mars 2001 adapté le 1 juillet 2010 et l’art. 10 de la Loi concernant l’adhésion du canton du Valais à l’accord intercantonal sur les marchés publics du 8 mai 2003.

1.4 Langue

La langue officielle pour la procédure du concours, ainsi que pour la suite des opérations est le français exclusivement.

1.5 Prescriptions officielles

Le concours est régi par les prescriptions officielles suivantes :

- Accord sur les marchés publics (AMP) de l’organisation mondiale du commerce (OMC / WTO) du 15 avril 1994 et annexes concernant la Suisse

- Loi fédérale sur le marché intérieur du 6 octobre 2005 (LMI) - Loi du 8 mai 2003 concernant l’adhésion du canton du valais à l’accord intercantonal sur les marchés publics - Accord intercantonal du 25 novembre 1994 / 15 mars 2001 adapté le 1 juillet 2010 sur les marchés publics (AIMP) - Ordonnance du 11 juin 2003 sur les marchés publics

1.6 Reconnaissance des conditions du concours

La participation au présent concours implique pour le Maître de l'ouvrage, le Jury et les concurrents l'acceptation des clauses du présent document, des réponses aux questions, ainsi que du règlement sur les concours d'architecture et d'ingénierie SIA 142, édition 2009.

mailto:[email protected]



1.7 Composition du Jury

Le Jury est composé des personnes suivantes :

Président : Philippe Venetz, Architecte Cantonal

Membres non-prof. : Yannick Buttet, président de Collombey-Muraz (AI - Jean-Luc Planchamp) Stéphane Coppey, président de Monthey Jacques Magnin, chef de l’OCF

Membres prof. : Emilie Chaperon, architecte de la ville de Monthey Blaise Tardin, architecte Lausanne Frank Séverin, ingénieur Montreux

Suppléants non-prof. : Glenn Martignier, chef sécurité civile Monthey Romain Parvex, remplaçant commandant pompiers Collombey-Muraz

Suppléants prof. : Laurent Mayoraz, architecte SBMA

Experts : Cédric Droz, garde-frontière Fabrizio Borla, Direction générale des Douanes

Pour l’appréciation de problèmes particuliers comme, l’économie, l’écologie, etc., le jury peut durant le jugement, faire appel à des experts. Ceux-ci n’ont qu’une voix consultative.

1.8 Calendrier

- Appel de candidature pour participation à la procédure sélective par publication au B.O. du ....................................................................................... vendredi 15 décembre 2017 - Consultation du programme des locaux possible sur www.monthey.ch ................ dès le vendredi 15 décembre 2017 - Dernier délai pour la remise des dossiers de candidature ........................................ le vendredi 12 janvier 2018 - Communication de la liste des architectes sélectionnés aux candidats ................... le vendredi 26 janvier 2018 - Le programme définitif, les documents de base et le fond de maquette du concours pourront être retirés auprès de la commune de Monthey à partir du ....... vendredi 9 février 2018 Sécurité civile Place de l'Hôtel-de-Ville 1870 Monthey 1 - Délai pour l’envoi des questions écrites (anonymes) ................................................ le vendredi 16 février 2018 - Réponses aux questions ........................................................................................... au plus tard le vendredi 23 février 2018 - Envois des projets ..................................................................................................... au plus tard le vendredi 13 avril 2018 - Les projets doivent être parvenus au service des bâtiments .................................... au plus tard le mercredi 18 avril 2018 - Remise des maquettes ............................................................................................ le vendredi 20 avril 2018 auprès de : Administration communale Collombey -Muraz rue des Dents-du-Midi 44, 1868 Collombey-Muraz - Jugement des projets au plus tard ............................................................................ à fin avril 2018 - Début des travaux de planification ............................................................................ été 2018 - Début des travaux de réalisation .............................................................................. printemps 2019

1.9 Remarques administratives

1.9.1 Les questions sur des points précis du programme du concours seront adressées, par écrit et anonymement, au service des bâtiments, monuments et archéologie, place du Midi 18, 1950 Sion. Elles porteront la mention ‘"Concours d’architecture NOCA II ".

1.9.2 Les projets seront insérés dans un cartable et envoyés par la poste sous pli recommandé et anonyme jusqu’au vendredi 13

avril 2018 au Service des Bâtiments, Monuments et Archéologie Place du Midi 18 1950 Sion Le timbre d’un bureau postal officiel faisant foi, avec une date d’envoi lisible. Les concurrents sont responsables de l’acheminement des documents dans les délais demandés. Ils doivent s’assurer, en consultant les sites internet de la poste (www.post.ch "Track & Trace"), ou autres services d’acheminement du courrier, que les documents ont bien été livrés au service des bâtiments. Les projets envoyés contre remboursement ne sont pas acceptés.



La remise directe des documents à l’adresse de l’organisateur ou au service des bâtiments n’est pas admise. L’organisateur et le service des bâtiments déclinent toute responsabilité au cas où les documents n’auraient pas été reçus au service des bâtiments à la date fixée. Afin qu’elle ne soit pas endommagées par le transport la maquette ne sera pas envoyée par poste. Elle devra être remise sous forme anonyme, par une personne neutre, le vendredi 20 avril 2018, contre remise d’un récépissé daté portant la mention du concours et la devise à :

Administration communale Collombey -Muraz rue des Dents-du-Midi 44,

1868 Collombey-Muraz

1.10 Conditions de participation

Le concours est ouvert aux groupes formés obligatoirement d’un architecte (ou d’un groupement d’architectes) responsable du groupe et d’un ingénieur civil (ou d’un groupement d’ingénieurs civils).

Les partenaires du groupe doivent être établis en Suisse ou dans un pays signataire de l’Accord sur les marchés publics du 15.04.1994 et ne peuvent participer qu’à ce seul groupe, sous peine d’exclusion, de même que les bureaux à plusieurs succursales ne peuvent participer qu’à ce seul groupe. Aucun des membres du groupe ne doit se trouver dans l’une des situations définies par l’article 12.2 du règlement SIA 142.

Les architectes, respectivement les ingénieurs civils, doivent être inscrits sur la liste permanente d’un canton suisse, ou diplômés d’une école d’architecture de niveau universitaire, ou d’une école technique supérieure, ou titulaires d’un titre équivalent d’une école étrangère, ou inscrits au registre suisse A ou B, ou répondant aux exigences de la liste permanente du canton du Valais, fixées par le service social de la protection des travailleurs (tél. : 027/606.74.00 (F) 027/606.74.01 (D)).

Les architectes, respectivement les ingénieurs civils, qui forment une société simple ou une société en nom collectif doivent être associés les uns avec les autres depuis un an au moins. S'ils forment une société à personnalité juridique, celle-ci doit être inscrite au Registre du commerce depuis un an au moins. Dans l'un ou l'autre de ces cas, aucun des architectes, respectivement des ingénieurs civils, de telles sociétés ne doit se trouver dans l'une des situations définies par l'article 12.2 du règlement SIA 142. L'un des architectes, respectivement l’un des ingénieurs civils, au moins doit remplir les conditions de participation.

Les architectes, respectivement les ingénieurs civils, qui ne sont associés que pour un temps déterminé doivent tous remplir les conditions de participation.

Les collaborateurs occasionnels engagés pour le concours doivent remplir les conditions de participation. Leurs noms devront être inscrits sur la fiche d’identification.

Un architecte, respectivement un ingénieur civil, employé, peut participer au concours si son employeur l’y autorise et ne participe pas lui-même au concours comme concurrent, membre du jury ou expert. Le cas échéant, l’autorisation signée de l’employeur devra être remise dans l’enveloppe contenant la fiche d’identification.

Les conditions doivent être remplies à la date de l'inscription. Les architectes, respectivement les ingénieurs civils, porteurs d'un diplôme étranger ou inscrits sur un registre étranger doivent fournir la preuve de l'équivalence de ces qualifications.

Le bureau d’ingénieurs Bonvin Partners Sàrl de Sierre, auteur de l’étude de faisabilité, est autorisé à participer au concours, car il met à disposition les documents qu’il a produits pour l’élaboration du présent programme des locaux.

1.11 Visite du site

Le périmètre du concours est accessible en tout temps.

1.12 Anonymat et devise

Tous les documents et emballages seront remis sous couvert de l'anonymat.

Aucun élément susceptible d’identifier un participant ne doit être présent sous peine d’exclusion du jugement.

Tous les documents rendus, y compris la maquette, porteront une courte devise.

L’identité des auteurs sera inscrite sur la fiche d’identification. Celle-ci doit être rendue dans une enveloppe cachetée munie de la devise. Une personne neutre et indépendante du Jury sera chargée de réceptionner les maquettes.

Pour rappel (art.1.4 du règlement SIA 142) : les concours se déroulent dans l’anonymat. Le maître de l’ouvrage, les membres du jury, les participants et les professionnels mandatés se portent garants de l’anonymat des travaux de concours jusqu’à ce que le jury ait jugé et classé les travaux de concours, attribué les prix et mentions et prononcé une recommandation pour la suite de l’opération.



1.13 Critères de jugement

Les projets seront examinés et appréciés en fonction des qualités qu’ils exprimeront dans les aspects suivants, sans ordre hiérarchique :

- Pertinence de l'insertion dans le site et qualités des relations établies avec le contexte existant - Qualités fonctionnelles, structurelles et spatiales du projet - Expression architecturale et adéquation au thème - Economie générale du projet

1.14 Prix, mentions

Le coût global maximum admissible de l’opération, CFC 1 à 9, est de CHF 7'000'000.- TTC.

Le Jury dispose d'une somme globale de CHF 80’000.- HT pour attribuer des prix et des mentions éventuelles, dans les limites fixées par l'art. 17.3 du Règlement SIA 142. De ce montant, 40% au maximum peuvent être attribués à des mentions. La somme attribuée aux éventuelles mentions est comprise dans le montant ci-dessus.

La somme globale des prix et mentions, basée sur les directives de la Commission des concours SIA 142 pour un coût déterminant CFC 2 et CFC 4 de CHF 5'000'000.- HT, correspond au double de la valeur de la prestation demandée, soit environ 280 heures de travail au tarif horaire moyen de CHF 130.-, ainsi que d’une majoration de 10 % pour tenir compte des prestations de l’ingénieur civil.

Selon les lignes directrices de la commission SIA pour les concours d’architecture et d’ingénierie mars 2008 rév. Juin 2010

[ 280 heures à 130.- ] x 2 = 72’800.- CHF suppl. prestations ingénieur civil + 10 % = 7’280.- CHF Total somme globale HT arrondie = 80’000.- CHF

1.15 Recommandation du Jury

Selon l’art. 22 al 3, le jury peut classer des travaux de concours mentionnés. Si l’un d’eux se trouve au premier rang, il peut être recommandé pour une poursuite du travail. Il est nécessaire que cette possibilité ait été expressément notifiée dans le programme du concours et que la décision du jury soit prise au moins à la majorité des trois quarts des voix et avec l’accord explicite de tous les membres du jury qui représentent le maître de l’ouvrage.

1.16 Déclaration d'intention du Maître de l'ouvrage

Conformément à l'art. 23 du règlement SIA 142, le Maître de l'ouvrage entend confier, aux auteurs du projet qui sera recommandé par le Jury, le mandat d'étude et de réalisation de leur projet, sous réserve de l'octroi des crédits nécessaires par les autorités compétentes.

Le mandat envisagé correspond à l'ensemble des prestations d'architecte définies à l'article 3 du règlement SIA 102, édition 2003, ainsi qu’aux prestations d’ingénieur civil nécessaires à la réalisation de l’ouvrage.

Les mandats des ingénieurs en installations techniques et autres spécialistes seront attribués par le Maître de l'ouvrage, avec la participation de l’architecte lauréat du concours, dans le cadre des procédures légales.

Dans le cas où l'auteur du projet recommandé par le Jury est un architecte ne disposant pas des capacités nécessaires pour mener à bien l'exécution de l’ouvrage, le Maître de l'ouvrage se réserve le droit de lui adjoindre une collaboration avec un sous-traitant expérimenté proposé par le lauréat et accepté par le Maître de l'ouvrage.

1.17 Propriété des projets

Les droits d'auteurs sur les projets restent propriété des participants. Les documents (plans et maquettes) des projets primés et mentionnés deviennent propriété de l’organisateur.

Les plans et maquettes des autres projets seront repris par leurs auteurs. En cas de dégâts dus à un accident ou à de la malveillance, aucune revendication de dédommagement ne pourra être formulée à l’encontre de l’organisateur.



1.18 Exposition des projets et publication

A l’issue du concours, les projets admis au jugement feront l’objet d’une exposition publique, en un lieu qui sera communiqué ultérieurement à tous les concurrents. Les noms des auteurs seront mentionnés au côté de leur projet.

Le résultat du concours sera officiellement annoncé et publié dans la presse professionnelle.

1.19 Litiges

Les décisions du jury peuvent faire l’objet d’un recours dans les 10 jours dès leur notification auprès de la cour de droit public du Tribunal Cantonal à Sion. Ledit recours comprendra un exposé concis des motifs et des conclusions, la signature du recourant ou de son mandataire.

Les décisions relevant de l’appréciation du Jury sont sans appel.

1.20 Distribution des documents

Les documents mentionnés ci-après et le fond de maquette devront exclusivement être retirés à partir du vendredi 9 février 2018, sur appel préalable, auprès de :

Commune de Monthey Sécurité civile Place de l'Hôtel-de-Ville 1870 Monthey 1

1.21 Documents remis aux concurrents

Les documents suivants sont à disposition des concurrents sur CD :

- Le présent programme, au format pdf

- Le plan de situation topographique avec projet de nouvelle route de Pré de Loup et alignements échelle 1:200, formats dwg et dxf

- Le plan de situation avec projet de nouvelle route de Pré de Loup et alignements échelle 1:500, formats dwg et dxf

- Un plan de situation avec projet de nouvelle route de Pré de Loup et alignements échelle 1:1000, formats dwg et dxf

- Un plan échelle 1:2500, format dwg et dxf

- Une vue aérienne, format jpg

- Le plan d’affectation des zones, format pdf

- Une fiche d’identification, formats word et pdf

- Notice géologique, hydrogéologique, hydrologique et environnementale du bureau François Xavier Marquis

- Dossiers de plans et coupe schématiques de l’étude de faisabilité

- Programme Poste CGFR Chablais

- Extrait du règlement "bases pour la construction d'installations douanières et de gardes-frontière"

Un fond de maquette au 1:500

Le règlement communal des constructions et des zones peut être consulté sur le lien suivant : http://www.collombey-muraz.ch/data/download/Objets/Id_1002_RCCZ_2014.pdf

Le plan de zone à l’échelle peut être consulté sur SIT, par le lien suivant : http://collombey-muraz.cartovision.ch/

1.22 Documents à remettre par les concurrents L’organisateur n’assurera pas les projets et ne prendra aucune responsabilité lors d’éventuels dégâts. Les concurrents doivent conserver chez eux les originaux ou des copies.

1.22.1 Un plan de situation au 1:500 (rendu libre) établi sur la base du plan remis aux concurrents. Il comportera l’implantation des constructions projetées, avec le dessin des entrées, des circulations et des aménagements extérieurs principaux, l’indication des distances aux limites, aux points critiques, ainsi que les principales cotes de niveaux au sol et des corniches ou acrotères. Les indications reportées sur ce plan doivent permettre la lecture de toutes celles figurant

http://www.collombey-muraz.ch/data/download/Objets/Id_1002_RCCZ_2014.pdf

http://www.collombey-muraz.ch/data/download/Objets/Id_1002_RCCZ_2014.pdf

http://collombey-muraz.cartovision.ch/



sur le plan de base (périmètre de construction, limites de parcelles, voies de circulation, etc) Ce plan peut être remis en couleur.

1.22.2 Le plan de situation au 1 :200 (rendu noir et blanc impératif). Le plan de l’étage le plus en relation avec le terrain sera présenté avec les aménagements extérieurs sur le plan topographique remis.

1.22.3 Les plans de tous les niveaux, à l’échelle 1:200 (rendu noir et blanc impératif), comportant obligatoirement :

a) L'appellation des espaces correspondant au programme et leur n° de référence,

b) La surface nette des locaux principaux et référence aux cotes d’altitude,

c) La localisation des coupes.

1.22.4 Les élévations, façades et coupes nécessaires à la compréhension du projet à l’échelle 1:200 (rendu noir et blanc impératif), avec indication du terrain naturel et la cote d’altitude des différents niveaux. Les élévations peuvent être combinées avec les coupes.

1.22.5 Une planche explicative (rendu libre), permettant au minimum d’exposer :

a) Le concept de l’insertion dans le contexte urbain et paysager, sur la base du plan échelle 1:2500 ou de la photographie aérienne.

b) Le concept architectural,

c) Le concept structurel et la matérialisation.

Le tout peut être accompagné de schémas, textes, et toutes autres représentations jugées utiles à la présentation du parti proposé. Les explications peuvent également se faire directement sur les plans.

1.22.6 Une chemise transparente non fermée contenant :

a) L’ensemble des plans en réduction au format A4. (Ces documents ne doivent pas être remis dans l’enveloppe cachetée).

b) Le cahier des valeurs statistiques avec ; Sur la 1ère page, un tableau récapitulatif des totaux :

- Volume bâtis VB selon norme SIA 416

- Surface brute de planchers

- Surface totale des façades

- Surface totale des toitures

Sur les pages suivantes, les calculs des valeurs statistiques ci-dessus avec des schémas contrôlables à l’échelle 1 : 500

1.22.7 Une enveloppe cachetée, contenant :

a) La fiche d'identification dûment remplie, datée et signée, avec mention obligatoire des noms des auteurs du projet et des éventuels collaborateurs.

b) Les justificatifs attestant le droit de l’auteur à participer au concours (liste permanente).

c) Les réductions de toutes les planches gravées sur CD, au format A4 pdf, 300 dpi.

d) Un bulletin de versement avec N° IBAN pour l’éventuel prix ou mention.

e) Une étiquette autocollante avec l’adresse du participant afin de recevoir le rapport du Jury par courrier postal.

1.22.8 La maquette sur le fond remis aux concurrents sera entièrement peinte en blanc. La devise doit figurer sur le fond en plâtre, ainsi que sur la face latérale du couvercle.

1.23 Présentation des documents

a) Un maximum de 4 planches au format A1 (84 / 60 cm.).

b) Tous les documents sont à rendre en un seul exemplaire.

c) Les plans seront présentés approximativement dans la même orientation que le plan de situation, sur tirage papier. Ils seront dessinés exclusivement au trait noir sur fond blanc.

d) Les coupes et façades doivent être dessinées horizontalement.

e) Le rendu pour la planche explicative est libre.

1.24 Variantes

Les variantes ne sont ni demandées ni autorisées.



2. CAHIER DES CHARGES

2.1 Introduction

Le projet pour la nouvelle caserne du feu NOCA II pour les communes de Monthey et de Collombey-Muraz vise la réalisation d’un centre de secours intercommunal, conforme aux exigences cantonales et fédérales, et doté d’un potentiel permettant de tenir compte des évolutions prévisibles dans le domaine de la sécurité civile. Le fondement des besoins trouve son origine aussi bien dans l'évolution démographique importante des agglomérations de Monthey et de Collombey-Muraz, que dans la mutation et le développement des activités commerciales et artisanales sur l'ensemble des territoires. Ainsi, les deux Communes ont décidé de s'unir pour la réalisation d’une nouvelle caserne de pompiers, cette construction devant également prévoir l'aménagement de locaux spécifiques d'un centre régional du feu, de sécurité civile et de partenariats.

L'évolution constatée, les mutations des normes, lois et règlements en matière de protection incendie impliquent de s'équiper de locaux du feu fonctionnels. Ainsi, les communes de Monthey et de Collombey-Muraz ont décidé de s’entendre pour la réalisation d’une nouvelle caserne de pompiers, cette construction devant également prévoir l'aménagement de locaux spécifiques d'un centre régional du feu, tel qu'exigé par les nouvelles lois cantonales qui seront prochainement mises en application.

2.2 Situation actuelle

Services du feu

Les services du feu de la ville de Monthey & environs et de Collombey-Muraz sont composés de 135 sapeurs-pompiers de milice. Les pompiers de milice sont des personnes qui ne vivent pas en caserne et qui ont un travail hors service du feu. Des cours communaux sont organisés le soir de 18:00 à 21:00. Des cours sont aussi organisés en journée 3 à 4 fois par année. Des cours cantonaux pouvant accueillir 100 participants sont organisés sur 2 à 3 jours en fonction du programme. Il est à noter que le service du feu de Monthey & environ est un centre de secours incendie; appelé CSI-A. Il dessert non seulement le territoire communal et celui des communes de Massongex et Verrossaz mais il renforce aussi les corps de sapeurs-pompiers partant de St-Maurice jusqu'à St-Gingolph, y compris la Vallée d'Illiez. Lors d'intervention, les sapeurs-pompiers partent de leur travail en fonction de leur disponibilité et de leur employeur pour se rendre au local du feu. Arrivés au local du feu, ils s’équipent selon l’évènement et se rendent sur le lieu d'intervention en fonction de la systématique des départs. Concernant les alarmes : - Les services du feu de Monthey & environs et de Collombey-Muraz ont au total environ 280 à 320 alarmes par années (60% sont des alarmes bleues qui demandent un effectif de 4 personnes, 10% sont des alarmes jaunes qui demandent un effectif de 15 personnes et les 30% restant sont des alarmes rouges qui demandent un effectif moyen de 30 personnes).

Diverses tâches sont effectuées en caserne durant la journée, à savoir : - Dispense de cours théoriques et/ou pratiques (ex. : école de feu, formation pour des entreprises) - Révision et contrôle des appareils respiratoires (ces derniers doivent être contrôlés après chaque utilisation) - Révision et entretien des extincteurs (après chaque utilisation ou au minimum tous les 3 ans) - Entretien du parc véhicule et du nombreux matériel (il est à noter que pour l'entretien des véhicules et du matériel y attenant, il faut ouvrir des rideaux latéraux, sortir des tiroirs d'une dimension pouvant aller jusqu'à 1 m). Concernant le matériel stocké sur le toit des véhicules lourds, ce dernier doit pouvoir être accessible soit pour raison d'inventaire, soit pour la remise en place après exercice et/ou intervention. - Travaux d'atelier (soudure, meulage, etc.)

Activités hors service du feu :

Depuis 2012, la protection civile valaisanne, plus particulièrement la région 6, collabore activement avec le service du feu et

ont les synergies suivantes :

-Place de travail (bureaux, atelier, entreposage de matériel, etc..)

-Salle de théorie, salle de travail

De plus, cette nouvelle caserne devrait inclure aussi les gardes-frontière du poste Chablais de la région V avec des bureaux,

salle d’audition, garage de fouille et zone protégée pour un poste de 40 collaborateurs du Corps.



Gardes-frontière

La Région gardes-frontière V assure la surveillance de la zone frontière des cantons de Vaud et du Valais. Sur le territoire

valaisan, la frontière nationale s’étend sur environ 288 km (Italie : 201 km / France : 87 km). Elle est composée de frontières

naturelles (montagnes, eaux) et d’axes routiers représentant des passages obligés, ceci constituant une particularité en

Suisse, comparable au territoire grisonnais.

Les distances importantes, la configuration du terrain ainsi que les axes routiers influencent grandement la stratégie des

contrôles et l’organisation à mettre en place afin d’assurer les missions du Corps des gardes-frontière.

Le po gfr Chablais est basé aujourd'hui à St-Gingolph où s’effectue la prise de service, la liquidation des affaires ainsi que

les tâches administratives. La présence statique afin d’assurer la prestation douanière est de 05h00 à 22h00. Des contrôles

mobiles s’effectuent journellement sur l’axe de Morgins.

Malgré les travaux en cours à St. Gingolph (réalisation d’une zone sécurisée), le po gfr Chablais ne dispose toujours pas

d’une infrastructure répondant aux standards fixés dans la doctrine. En conséquence, la réalisation d’un poste gardes-

frontière en retrait de St-Gingolph, dans la région du Bouveret-Vouvry (VS)- Monthey est fortement souhaitée.

2.3 Données relatives au site

Le périmètre du concours correspond aux limites de la parcelle N° 1072 sur la commune de Collombey-Muraz. Sa surface est de 8'603.00 m2 Le projet de nouvelle route à l’Est de la parcelle figure sur les plans remis aux concurrents. L’altitude de la nappe phréatique est de : niveau haut = 390.00 m. soit 1 m. sous le niveau du terrain niveau bas = environ 3 m. sous le niveau du terrain. La parcelle se situe en périmètres de dangers ‘’faible’’ et ‘’résiduel’’ d’inondation du Rhône, ce qui signifie qu’une lame d’eau atteignant jusqu’à 50 cm. peut recouvrir le terrain naturel en cas de débordement du fleuve. Ce ‘’danger’’ n’implique pas la prise de mesures constructives particulières autres qu’une surélévation du terrain de 50 cm. avant la construction du nouveau bâtiment. Aucune activité polluante connue ne s’est produite sur le site.

2.4 Zone sismique et classe d'ouvrage

Collombey-Muraz est situé en zone d'aléa sismique Z3a, mais à cet endroit les sollicitations sismiques vont être fortement amplifiées par un sous-sol défavorable. Cette amplification est prise en compte dans le spectre issu du microzonage spectral du Chablais (mise à jour 2010, sous www.crealp.ch).

Par ailleurs, s'agissant d'une caserne de pompiers, le bâtiment est classé en classe d'ouvrage CO III (la plus élevée). Cela signifie que le bâtiment doit non seulement ne pas s'effondrer durant un séisme, mais doit aussi rester opérationnel après l'évènement.

2.5 Aspects réglementaires

La parcelle N° 1072 se trouve en ‘’Zone mixte A artisanale et industrielle à aménager’’. Les alignements suivants doivent être respectés : Le long de la route cantonale, à l’angle Nord-Ouest de la parcelle existe un alignement à 15.00 m. au plus près et à 25.00 m. au plus loin de l’axe de la route ce qui signifie que, à cet endroit, la façade devrait se trouver entre ces 2 alignements de 15.00 m. et 25.00 m. Le long de la future route de Pré-Loup à l’Est de la parcelle est prévu un alignement à 10 m. de l’axe de la route. Outre le règlement communal des constructions et des zones, les normes suivantes sont à appliquer :

- Distances minimales exigées par la loi cantonale sur les constructions (voir www.vs.ch / législation cantonale / travaux, énergie, transport / construction / 705.1 loi sur les constructions du 8 février 1996).

- La loi du 31 janvier 1991 sur l’intégration des personnes handicapées et les directives du 28 octobre 1993 concernant la construction adaptée aux personnes handicapées y compris les aménagements extérieurs.

- Normes SIA 500 «Construction sans obstacles».

- Normes et directives de protection incendie en vigueur éditées par l’Association des établissements cantonaux d’assurance contre l’incendie.

- La loi sur l’énergie du 15 janvier 2004 et l’ordonnance sur l’utilisation rationnelle de l’énergie dans les constructions et les installations du 09 juin 2004 (Minergie). L’application du standard Minergie ne concerne pas le hangar à véhicules.

- Selon l'art. 27bis de la loi cantonale sur les constructions et des articles 24 c) et 36 c) de son ordonnance d'application, l'immeuble projeté devra être construit en conformité avec les normes SIA 260 et suivantes" (parasismique).

http://www.vs.ch/



2.6 Accès, circulations

Les accès à la nouvelle caserne doivent se faire depuis la route de Pré-Loup. Un accès direct depuis la route cantonale n’est pas autorisé. Les entrées et sorties des véhicules sur le site doivent être séparées et à sens unique.

L’organisation générale des éléments du programme à l’intérieur du périmètre du concours, ainsi que le système d’accès à la nouvelle caserne, devront permettre de réduire au maximum les nuisances induites.

2.7 Programme des locaux

Le programme des locaux pour la nouvelle caserne est structuré de la façon suivante :

1. Réfectoire 2. Bureaux 3. Locaux d’exploitation 4. Locaux annexes 5. Locaux de rétablissement 6. Etat-major communal de conduite 7. Locaux techniques 8. Protection civile 9. Aménagements extérieurs 10. Gardes-frontières

Les concurrents veilleront à respecter scrupuleusement les relations demandées et tiendront compte des remarques suivantes :

- Les différents niveaux doivent être reliés par un ascenseur(s) dimensions intérieures cabine 1.10 / 1.40 m et un monte-charge(s) dimensions intérieures cabine environ 1.00 / 2.00 m.

- Les locaux qui seront mis à disposition des gardes-frontière doivent être regroupés et former une unité avec un accès indépendant.

- L'infrastructure de la Homebase peut être placée au-dessus de l'entrepôt des pompiers et en relation avec les infrastructures en commun, par contre les locaux propres au Cgfr doivent être clairement séparés des locaux des pompiers. Leurs accès peuvent être rejoints par une cage d'escalier en commun.

- La zone de sécurité et le garage de vérification doivent être situés au rez-de-chaussée dans un lieu périphérique du bâtiment et être une unité propre au Cgfr. Au point de vu de la sécurité aucun accès direct ne doit exister avec les locaux des pompiers.

- L’accès et l’entrée des véhicules à contrôler dans le garage de vérification doivent être simples et directes (frontale). Des manœuvres lors de l’accès sont exclus. Les mobil-homes et camionnettes de livraison doivent pouvoir être contrôlés sur un lift (hauteur suffisante).

- Un lien direct entre le garage de vérification et la zone de sécurité doit exister.

- Seules les salles de théorie et le réfectoire seront utilisés par les pompiers et les gardes-frontière en commun. Pour des raisons pratiques, ces locaux doivent se situer entre les deux infrastructures (locaux) des pompiers et du Cgfr.

- Les portes du hangar doivent faire au minimum 6.90 m. de largeur par 5.00 m. de hauteur.

- Un espace couvert (marquise) d’une largeur de 6.00 m. doit faire la totalité de la longueur des portes du hangar à véhicules.

- Les concurrents sont invités à proposer des aménagements et surfaces extérieures de qualité (relations avec les espaces publics, perméabilité des sols, plantations, …), tout en tenant compte des contraintes suivantes :

- Le rayon de braquage devant le hangar à véhicules doit être de 11.00 m. au minimum (longueur du véhicule le plus long = 9.55 m.).

- Le dégagement devant les portes du hangar à véhicules doit être d’au minimum 20.00 m. sans obstacles, pour assurer la manœuvrabilité des véhicules lourds (véhicule porte-container, camion nacelle, etc…).

- L’aménagement doit être adapté (pentes et grilles suffisamment dimensionnées) afin de pouvoir faire des tests et exercices hydrauliques (fort débit d’eau).

- De plus, il devra être sécurisé tout le tour et des barrières devront être posées à l’entrée et sortie de la place.



N° Libellé Nbre Surface

(m2) Total (m2)

Commentaires

1. Service du feu – Réfectoire / 100 m2

1.1 Réfectoire 1 90 90 Doit pouvoir accueillir 100 personnes pour des cours. Doit pouvoir être séparé en deux.

1.2 Cuisine 1 10 10 Cuisine traditionnelle (four, cuisinière avec 4 plaques, braisière, micro-ondes, deux frigidaires, armoires pour matériel, machine à laver la vaisselle, etc.). Pour info, la cuisine ne sert que pour une trentaine de personnes en intervention.

2. Service du feu - Bureaux / 75 m2

2.1 Bureau du Commandant 1 25 25 Les 2 commandants et leurs remplaçants dans le même local. Lumière naturelle. Les bureaux seront séparés.

2.2 Bureau divers 1 50 50 Un bureau pouvant accueillir les chefs matériel.

3. Service du feu - Locaux d'exploitation

3.1 Hangar à véhicules 2 Voir schéma hall à

véhicules 50m x 22m

Pour Monthey : 1 Local pouvant accueillir 16 véhicules et 17 remorques et engins Pour Collombey-Muraz : 1 Local pouvant accueillir 5 véhicules et 10 remorques et engins

3.1.1 Véhicules

Places grands véhicules 13 4 x 12 Hauteur utile min. = 6.00 m. (10 véhicules Monthey et 3 Collombey-Muraz)

Places véhicules légers 8 3 x 6 Hauteur utile min. = 2.70 m. (6 véhicules Monthey et 2 Collombey-Muraz)

3.1.2 Remorques

Places grandes remorques

2 4 x 12 Hauteur utile min = 2.70 pour toutes les remorques. (1 Monthey / 1 Collombey-Muraz)

Places petites remorques 25 3 x 6 Hauteur utile min = 2.70 pour toutes les remorques. (16 Monthey / 9 Collombey-Muraz)

3.2 Lavage et contrôle

3.2.1 Lavage des véhicules 1 6 x 14 84 Peut-être situé au milieu ou en périphérie mais avec accès direct. Fosse pour lavage et contrôle des véhicules.

3.2.2 Atelier mécanique 1 50 50 Adossé au hangar 3.1.

3.3 Vestiaire hommes 1 220 220 Vestiaire pouvant accueillir 130 personnes (70 Monthey / 60 Collombey-Muraz). Fermé et avec accès direct au 3.1. WC et douches en conséquence. Par personne, un casier de 0.80m de large et de 0.60m de profondeur. Y compris local WC (2 WC, 4 urinoirs et 6 douches). Un côté réservé pour chaque corps. Vestiaires pouvant accueillir 30 jeunes hommes maximum (cadets sapeurs – pompiers)

3.4 Vestiaire femmes 1 35 35 Vestiaire pouvant accueillir 20 personnes. Fermé et avec accès direct au 3.1. Par personne, un casier de 0.80m de large et de 0.60m de profondeur. Y compris local WC (1 WC et 2 douches). Un côté réservé pour chaque corps. Vestiaires pouvant accueillir 10 jeunes filles maximum (cadets sapeurs-pompiers)

3.5 WC (selon normes) WC à tous les niveaux (1 WC hommes et 1 WC femmes + handicapés) pour les visites.




(m2) Total (m2)

Commentaires

3.6 Local de nettoyage, de

lavage et de désinfection pour les appareils de protection respiratoire

1 50 50 Local à usage exclusif pour le domaine PR pouvant accueillir 15 appareils à la fois. Local attenant au 3.1

3.7 Local de séchage PR 1 10 10 Local à usage exclusif pour le domaine PR. Doit être attenant au local 3.6 (une porte n'est pas nécessaire mais une cloison est nécessaire).

3.8 Local pour le contrôle périodique des appareils de protection respiratoire ainsi que pour le gonflage des bouteilles PR

1 20 20 Local à usage exclusif pour le domaine PR. Doit pouvoir contrôler 5 appareils PR à la fois (établi avec tiroirs pour matériel de réserve, outils et petite armoire pour classeurs). Doit pouvoir gonfler 6 appareils PR de 300 bars. Dans la hall 3.1, doit pouvoir gonfler 12 appareils PR de 300 bar et 2 appareils de 200 bar (ne pas oublier le compresseur d'air). Doit pouvoir gonfler une bouteille depuis l'extérieur (bouteille PR de l'auto-échelle).

4. Service du feu - Locaux annexes / 520 m2

4.1 Piste gaz 1 90 90 Piste sur trois niveaux. Hauteur utile min. = 3.50m Longueur (yc les sorties des SP en cas de problème) : 14m / Largeur (yc les sorties des SP en cas de problème) : 6.2m

4.2 Salles de formation 4 50 200 Salle de formation pouvant accueillir 15 personnes minimum par salle. Doit pouvoir s'ouvrir afin de faire une, voire deux salles de théories générales. Ventilation nécessaire (théorie feu avec expériences).

4.3 Magasin (stockage du "petit matériel et des équipements

1 50 50 Local de stockage pouvant accueillir 16 armoires à rouleaux (dont 2 qui serviront pour les archives) + quelques étagères pour du petit matériel d'intervention.

4.4 Local d'entreposage 1 150 150 Local pouvant accueillir des palettes (Terraperl – Ekoperl – fûts de mousse – Poudre – Fûts divers – etc.). Doit être installé dans le local 3.1 sur des étagères "solides" et matériel accessible avec un transpalette. Prévoir trois petits locaux grillagés pouvant stocker du matériel particulier (sauvetages spéciaux, plongeurs, sanitaires). (Commun mais doit être séparé par du grillage par exemple).

4.5 Salle de conduite 1 40 30 + 10

Salle de conduite pouvant accueillir 10 personnes ainsi que la possibilité de mettre les cartes de conduite, avec vue (fenêtre qui peut s'ouvrir) sur le hangar des véhicules. Prévoir la partie pour les transmissions (radios); il serait judicieux de séparer le local transmissions.

5. Service du feu - Locaux de rétablissement / 40 m2

5.1 Extincteurs 1 20 20 Local de travail pour les extincteurs (nettoyage, remplissage et réparations). Une ventilation doit être installée car poudre très volatile.

5.2 Buanderie 1 20 20 Un local pouvant accueillir une machine à laver et une machine à sécher les équipements SP.

6. Etat-Major communal de conduite / 80 m2

6.1 Salle de conduite 1 30 30 Salle de conduite pour 12 personnes avec cartes et équipements informatiques.

6.2 Salle de travail 1 30 30 Une salle de travail pouvant être compartimentée en trois.

6.3 Salle "Transmissions" 1 10 10 Une salle pour 5 personnes avec 2 tables, chaises et matériel.

6.4 Salle "Renseignements" 1 10 10 Une salle pour 5 personnes avec 2 tables, chaises et matériel.




(m2) Total (m2)

Commentaires

7. Locaux techniques / 50 m2

7.1 Chaufferie, locaux techniques

1 10 10 Chauffage à distance.

7.2 Local introductions 1 5 5

7.3 Centrale téléphonique et informatique

1 5 5

7.4 Onduleurs 1 10 10

7.5 Compresseurs, groupe électrogène

1 10 10

7.6 Nettoyage/ Conciergerie

1 10 10 Locaux de nettoyage répartis à proximité des circulations verticales.

8. Protection civile / 40 m2

8.1 bureaux 4 10 40 Bureau du commandant, bureau du remplaçant, bureau du responsable logistique et bureau du responsable administratif

9. Garde-frontière Homebase

Vestiaires hommes 1 69 69 Équipés de 30 armoires de 100 x 60 x 190 cm. Si réalisable des possibilités pour s’asseoir et déposer le matériel ainsi que des crochets à habits

Vestiaires femmes 1 23 23 Équipés de 10 armoires de 100 x 60 x 190 cm. Si réalisable des possibilités pour s’asseoir et déposer le matériel ainsi que des crochets à habits

Toilettes hommes Local en commun avec les pompiers

Toilettes femmes Local en commun avec les pompiers

Douches unisexes 4 3 12 Douches en liaison avec des vestiaires

Bureau chef de poste 1 18 18 Bureau standard avec lumière naturelle

Bureau chefs de teams 1 24 24 Bureau avec 3 places de travails avec lumière naturelle

Zone service/technique 1 10 10 Emplacement pour imprimante/scanner etc

Bureau collaborateurs 1 32 32 Bureau standard avec 4 places de travails temporaires avec lumière naturelle

Prise de service 1 30 30 Open space, utilisation multifonctionnelle

Entretien/Briefing et Debriefinig

2 20 40 Salle de réunion pour l’entretien d’entrée et sortie en service et d’intervention. Environ pour 10 à 12 places assises.

Matériels Poste 1 15 15 Salle standard. Lumière naturelle pas nécessaire

Archives 1 15 15 Archives pour documents et papier photocopieuses. Lumière naturelle pas nécessaire.

Locale séchage 1 15 15 Pour sécher des vêtements et équipements. Évent. local en commun avec les pompiers

Salle de réunion Local en commun avec les pompiers

Cafétéria Local en commun avec les pompiers

Locale de nettoyage 1 4 4 Évier avec eau c/f, distributeur de savon, distributeur de papier à main, poubelle, écoulement au sol en règle générale (n'est pas obligatoire)




(m2) Total (m2)

Commentaires

Garage de révision 1 75 75 Le garage de vérification est l’endroit où des véhicules

peuvent être conduits pour un contrôle approfondi. Les véhicules y sont soulevés et des démontages peuvent être nécessaires. Pendant le contrôle, le détenteur du véhicule et les autres passagers se rendent dans une salle d’attente attenante au garage. Les marchandises se trouvant dans le véhicule sont alignées dans le même local sur une table fixe de vérification. Suivant le résultat du contrôle, les occupants du véhicule peuvent aussi être examinés. Le garage a une liaison directe avec le bureau de douane. – La hauteur libre du local est d’au moins 5,5 m – Lift scellé dans le sol – La surface au sol est d’au moins 70 m2. – Deux types de dispositions ont fait leurs preuves: en quasi carré de 8,5x8,25 m ou en longueur de 7x10m

Visite corporelle 1 9 9 Salle standard bureau, mais sans visibilité de l'extérieur. Avec un rideau ou protection anti-vue (3M) à l'intérieur (type garde-robe magasin habits)

Contrôle des bagages 1 15 15 L’espace pour les contrôles des bagages avec un banc de vérification résistant, et un plateau en métal

Salle d'attende 1 15 15 Pendant le contrôle de voiture, le détenteur du véhicule et les autres passagers se rendent dans une salle d’attente. Salle standard avec place pour chaises et bancs

Toilette de sécurité 1 4 4 Type de construction résistant au vandalisme (acier chromé). Commande de la chasse d’eau et de la lumière depuis l’extérieur seulement.

Local d'interrogatoire 2 12 24 Bureau standard. L'emplacement logique avec le processus de contrôle.

Locale de détention 1 2 9 18 Construction et installation (éclairage, ventilation, etc) résistant au vandalisme, échange d'air pouvant être triplé en cas d'occupation. Murs insonorisés. Fortifier avec les portes spéciales en métal. Banc et table fixés au sol et mur.

Bureau caisse/rapport 1 12 12 Salle de bureau standard avec équipement LAN

Chenil pour chiens 2 8 16 Box de service d'une surface de 2 x 4 m et ouvert sur un côté. Équipement intérieur : toit plat de niche 112/68/67 cm et 2 écuelles. Les diverses conditions climatiques doivent être prises en compte lors du choix de l’emplacement, de l’orientation et de la construction du toit.

Matériel chiens de service 1 4 4 Type archive

Garage voitures de service

10 18 180 Pour les voitures de service (voitures SUV et minibus), hauteur minimum 2.40 m.

Matériels voitures 1 20 20 Matériels comme pneus, batteries, triopans, barrages, etc. Prise électrique 230 Volt.

10. Aménagements extérieurs

9.1 Dégagement extérieur 1 Une marquise de 6m minimum annexée au bâtiment sera utilisée pour les contrôles visuels et lavage des véhicules, l’entrée en service des cours, formations et de place de formation lors d’intempéries.

9.2 Places de parc 100 Parking ouvert pour 100 véhicules.

9.3 Places de parc couvertes 10 Pour les véhicules de la protection civile.

9.4 Couvert pour 2 roues 1 Pour 30 deux roues.



3. APPROBATIONS

3.1 Approbation par le Maître de l'ouvrage et le Jury

Le présent programme de concours est adopté par :

Le Maître de l’ouvrage Approbation par le Conseil Municipal de Monthey le xx xxxxxx 201X

Approbation par le Conseil Municipal de Collombey-Muraz le xx xxxxxx 201X

Les Présidents :

Stéphane Coppey ……………………………

Yannick Buttet ……………………………

Le Jury Philippe Venetz, architecte cantonal ……………………………

Yannick Buttet président de Collombey-Muraz ……………………………

Stéphane Coppey président de Monthey ……………………………

Jacques Magnin, chef de l’OCF ……………………………

Cédric Droz, chef de poste garde-frontière Chablais ……………………………

Fabrizio Borla, architecte, Direction générale des Douanes ……………………………

Emilie Chaperon architecte de la ville de Monthey ……………………………

Blaise Tardin architecte ……………………………

Franck Séverin ingénieur ……………………………

Glenn Martignier, chef sécurité civile Monthey ……………………………

Romain Parvex, remplaçant commandant pompiers Collombey-Muraz ……………………………

Laurent Mayoraz, architecte SBMA ……………………………