Corrigé ASSR2 2015

7/21/2019 Corrigé ASSR2 2015

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Question 1 - CUne personne en fauteuil roulant (accompagnée ou non) est considérée comme un piéton et les règles de déplacement du piéton s'appliquent à elle.

S'il existe un passage pour piétons à moins de 50 mètres (c'est ici le cas), cette personne doit l'emprunter.

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Question 2 - B;CLorsqu'un passage pour piétons franchit deux chaussées séparées par un terre plein central, le piéton doit traverser successivement chaque

chaussée, en tenant compte, à chaque fois, de la couleur du pictogramme

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Question 3 - CPour continuer sa route, ce cycliste doit impérativement attendre que le camion ait terminé sa man½uvre : la visibilité du cycliste est réduite en

raison du volume du camion ; le conducteur risque de ne pas voir le cycliste à cause des angles morts ; enfin l'espace n'est pas suffisant.

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Question 4 - A;BComme tout autre usager, le cycliste doit respecter la signalisation horizontale. Sur sa voie, la signalisation tracée au sol lui permet, après avoirmarqué le stop, d'aller tout droit ou à gauche. Il n'a pas le droit de changer de file ni de tourner à droite.

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Question 5 - CLa signalisation de ce carrefour indique qu'il faut laisser passer les usagers venant de droite. Le cycliste passera donc en dernier.

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Question 6 - ALe cyclomotoriste doit rester derrière la file de voitures et attendre qu'elles repartent.

Slalomer, remonter entre deux files de voitures est dangereux et interdit. Rouler sur le trottoir est interdit.

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Question 7 - B;CIl est probable que l'automobiliste qui vient de se garer va ouvrir sa portière. Le cyclomotoriste doit l'anticiper : ralentir et tenir compte du

véhicule qui le suit pour envisager de se déporter plus à gauche.

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Question 8 - A;DCe panneau triangulaire indique un danger : la traversée possible de cyclistes. Le cyclomotoriste doit ralentir.

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Question 9 - A;B;DPour être efficace, un casque doit être à la bonne taille et attaché sur la tête. Le port de gants est vivement recommandé pour limiter lesblessures en cas de chute. Un casque doit être changé dès le moindre choc, jamais réparé ni repeint.

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Question 10 - A;B;C

Le cyclomotoriste doit être en possession de :son BSR,son attestation d'assurance,son certificat d'immatriculation.Ces documents doivent pouvoir être présentés lors d'un contrôle routier sous peine d'amende.

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Question 11 - A;B;D

L'état de la chaussée influe directement sur l'adhérence, donc sur la distance de freinage ainsi que sur la distance d'arrêt. Par contre elle n'a aucuneinfluence sur le temps de réaction.La distance d'arrêt est la somme de la distance parcourue pendant le temps de réaction et de la distance de freinage.

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Question 12 - A;B;C;D

A cette intersection où les feux clignotent, les panneaux présents sous les feux indiquent l'ordre de passage des différents usagers.La voiture bleue et la voiture blanche doivent laisser le passage au cyclomotoriste. Ce dernier doit cependant ralentir et vérifier que les voituresle laissent passer.

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Question 13 - A;CLorsque le cyclomotoriste s'engage sur un carrefour à sens giratoire, il doit ralentir et s'assurer qu'aucun véhicule n'arrive à sa gauche avant de

s'engager. Dans cette situation il reste sur la voie de droite et active son clignotant droit après la première sortie du giratoire pour annoncer sa sortieà la sortie suivante.

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Question 14 - A;DLe piéton est en infraction car il traverse alors que lepictogramme piéton est rouge.Sur le trottoir, le cycliste doit circuler en tenant sonvélo à la main. Seule la circulation à vélo des enfantsde moins de 8 ans est autorisée.

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Question 15 - A;CDans un car, le port de la ceinture est obligatoire pour tous. Chacun est responsable de sa sécurité et doit obligatoirement s'attacher. Chacun

contribue aussi à la sécurité des autres en signalant les mauvais fonctionnements des dispositifs de sécurité.

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Question 16 - B;C;DEn présence d'un accident, après avoir sécurisé le lieu et informé les autres usagers par des gestes pour éviter un autre accident (sur-accident),il faut prévenir les secours, parler aux blessés pour les rassurer. On ne les déplace qu'en cas d'urgence vitale (par exemple le feu), sans semettre en danger.

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Question 17 - A;C;D

L'installation des passagers dans un véhicule est de la responsabilité du conducteur, qui doit s'assurer que tous sont attachés et si nécessaire lesaider à le faire avant de démarrer.Le port de la ceinture est obligatoire pour tous, à l'avant et à l'arrière, durant tout le trajet.

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Question 18 - A;B;CA tout moment, un agent de la force publique peut effectuer un contrôle et procéder à un test d'alcoolémie du cyclomotoriste, vérifier si le

véhicule est en bon état (éclairage, pneumatiques, freins, non débridage...), et demander de présenter les documents réglementaires(assurance et BSR).

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Question 19 - BCes verres contiennent la même quantité d'alcool quelle que soit la boisson alcoolisée servie. Dans cette situation, boire une bière équivaut à boire un

whisky, même allongé d'eau et présente le même risque.

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Question 20 - CLa fatigue se traduit par des symptômes qui augmentent le risque d'accidents. Il faut faire des arrêts fréquents, toutes les deux heures sur une

aire de repos, il faut anticiper la fatigue. Il est interdit de s'arrêter sur une bande d'arrêt d'urgence. Elles ne sont pas prévues pour le repos.

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