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 Critère de maniabilité : La maniabilité est caractérisée, entre autre, par la valeur de l’affaissement au cône d’Abrams (Aff.). Elle est choisie en fonction du type d’ouvrage réaliser, du mode de réalisation et des moyens de vibration disponibles sur chantier (!ab."). Tableau 1 : Affaissement au cône conseillé en fonction du type d’ouvrage à réaliser. Affaissemente n cm #l as ti ci si gnat io n %ibratio n conseillée &sages fré'uents *erme * #uissante +étons etrudés +étons de %-$   /  #lasti'u e  #  0ormale 1énie civil 2uvrages d’art +étons de masse " " !r3s plasti'u e !# *aible 2uvrages courants  "4 *luide *l Léger pi'uage *ondations profondes $alles et voiles minces

Critère de Maniabilité

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Maniabilité béton

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Critre de maniabilit:La maniabilit est caractrise, entre autre, par la valeur de laffaissement au cne dAbrams (Aff.). Elle est choisie en fonction du type douvrage raliser, du mode de ralisation et des moyens de vibration disponibles sur chantier (Tab.1).Tableau 1: Affaissement au cne conseill en fonction du type douvrage raliser.Affaissementen cmPlasticitDsignationVibration conseilleUsages frquents

0 4FermeFPuissanteBtons extrudsBtons de VRD

5 9PlastiquePNormaleGnie civilOuvrages dartBtons de masse

10 15Trs plastiqueTPFaibleOuvrages courants

16FluideFlLger piquageFondations profondesDalles et voiles minces