Danai Kazantzidou, Fyfe Europe SA Marc Litique, Fibrwrap
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Projets de renforcement sismique accomplis Danai Kazantzidou, Fyfe Europe SA Marc Litique, Fibrwrap Europe Ltd Présentation du Guide « Renforcements parasismiques de structures en béton armé par matériaux composites » Paris, 25 juin 2015
Danai Kazantzidou, Fyfe Europe SA Marc Litique, Fibrwrap
Danai Kazantzidou, Fyfe Europe SAMarc Litique, Fibrwrap Europe Ltd
Présentation du Guide « Renforcements parasismiques de structures en
béton armé par matériaux composites »
Paris, 25 juin 2015
Tribunal – L’Aquila, ItalieTribunal principal (3 étages) sévèrement endommagé.
Le bâtiment: une structure en ossature de bétonarmé, construite sans exigences de ductilité et decapacité d’une région sismique.Bandes Tyfo®: système de réparation et deconsolidation isolateurs de la base.Système Tyfo®: renforcement à l’effort tranchant
Séisme de L’Aquila en Avril 2009 (Mw=6.3)
Traitement: L’étage supérieur démoli, des isolateurs de base installés
des poutres et des nœudsrenforcement en flexion desplanchers (lamelles).
Presenter
Presentation Notes
Après le séisme de L’Aquila en April 2009 (Mw=6.3) un Tribunal principal de 3 étages a été sévèrement endommagé. L’étage supérieur a été démoli et des isolateurs de base ont été installés au niveau du rez-de-chaussée à la mi-hauteur des poteaux existants. Le bâtiment est une structure en ossature de béton armé, construite sans prendre en compte les exigences de ductilité et de capacité d’une région sismique. Des bandes Tyfo® ont été appliquées comme un système de réparation et de consolidation, fonctionnant en parallèle de l’absorption de l’énergie offerte par les isolateurs de la base. Le système Tyfo® est utilisé pour renforcement à l’effort tranchant des poutres et des noeuds, ainsi que pour le renforcement en flexion des planchers.
Bâtiment des Jeux Olympiques – Athènes, GR
Système Tyfo® en fibres de verre:renforcement à l’effort tranchant despoutres et des poteauxconfinement des poteaux et deszones critiques pour améliorer laductilité nécessaire du bâtiment.
Le projet a été achevé bien avant le délai serré.
Bâtiment (années ‘70): vieil aéroport d’Athènes Centre de canoë-kayakBesoin: renforcement pour accommoder poids des barques
se conformer à la normative sismique moderne
Presenter
Presentation Notes
Un bâtiment du vieil aéroport d’Athènes, construit au début des années ‘70, a été sélectionné pour être utilisé comme le centre de canoë-kayak pendant les Jeux Olympiques d’Athènes en 2004. L’ouvrage entière nécessitait renforcement afin d’accommoder le poids supplémentaire pour le stockage des barques ainsi que de se conformer à la normative sismique moderne.
Piles de Pont – Californie, USA
Système Tyfo® en fibres de verre aenveloppé la base pour renforcement àl’effort tranchant protection contre lacorrosionEn 2007 le séisme d’ Alum Rock(5.6Mw), le plus fort après Loma Prieta(1989), a frappé la région de Californie.
Pont de l’autoroute US-87 (années ‘90):2005 mise a jour du poids de la circulation
inspections de la suffisance sismique
Aucun dommage
Renforcement des piles
Presenter
Presentation Notes
Les culées d’un des ponts du Highway 87, construit dans le début des années ’90, ont été renforcées en 2005 après la décision de la modernisation du poids de la circulation en 2004. Des inspections de la suffisance sismique dans le même temps ont révélé le besoin des culées contre les actions sismiques. Aucun dommage a été identifié ni aux culées ni au tablier.
Piles de Pont – Chile
Larges déplacements latéraux et longitudinaux dutablier plasticité du système porteur.Composite Tyfo® fibres carbone renforcementaux efforts tranchants du pontBandes longitudinales compenser le moment deflexion alternée en assurant une collaboration uniformede bandes verticalesDes essais d’ arrachement certifier la resistance
Le Pont Lautaro sévèrement endommagéSéisme de Chile en 2010 (Mw=8.8)Erreurs de construction évidents
Réparation & Renforcement urgent
Presenter
Presentation Notes
Lateral and forward displacements of the deck The stirrups were mistakenly placed, thus together with high deformations longitudinal reinforcement has buckled. La Pont Lautaro, un passage important pour l’autoroute, a été sévérement endommagé durant le séisme de Chile en 2010 (Mw=8.8). Les fissures ont révelées aussi des erreurs de construction importants. La reparation et le renforcement urgent des culée a était nécessaire. Les culées principaux du pont ont été endommagés à cause des larges déplacements latérales et longitudinaux du tablier en entraînant au développement de la plasticité enlevée au système portant. Le composite Tyfo® en fibres de carbone a été appliqué pour renforcement aux efforts tranchants du pont. des bandes longitudinales sont insérées pour compenser le moment de flexion alternée en assurant une collaboration uniforme de bandes verticales Des essais d’arrachement ont été executés pour certifier les valeurs de la résistance reprises aux dimensionnement du système composite-interface béton.
Cheminée du Central Electrique – Arkansas,US
Des solutions divers sont examinées MAIS ajoutent poids & économiquement désavantageuses
Bandes Tyfo® en fibres de carbone: renforcement longitudinal de traction
Application sur les deux côtés
Cheminée de la Centrale Electrique à Osceola (140m)
Renforcement flexionnel à cause des efforts sismiques élevésLongueur de recouvrement d’armature insuffisante pour charge dynamique
Presenter
Presentation Notes
Lack of rebar development is a common problem in chimneys, silos, bridge piers and RC columns & walls. Contrary to the columns that are confined to face this problem, in chimneys with ring sections this is not the case. Thus, longitudinal strips are applied in the locations where lap-splice length was missing, according to the designs. L’insuffisance de la longueur de recouvrement est un problème souvent aux applications sismiques La cheminée de 140m du Céntral Electrique à Osceola nécessitait renforcement flexionnel à cause des efforts sismique élevés recalculés pour la zone. En outre, la conception d’évaluation a révélé de longueur de recouvrement d’armature insuffisante pour la chargement dynamique potentiel.
Détail de la mèche Tyfo®
utilisée pour ancrage des bandes longitudinales.
Mèche d’ancrage Tyfo® relie les 2 côtés puisque, dû à la hauteur de la cheminée, les bandes sont recouvertes avec une nécessité d’ancrage efficace.
Cheminée du Central Electrique – Arkansas,US
Hôpital CSB – Wellington, Nouvelle Zélande
Solution composite avec ajout des contreventement à l’ extérieur
Bandes Tyfo® en fibres de carbone: renforcement des voiles de 12 étages horizontalement pour augmentation de la capacité à l’effort tranchant
Bandes Tyfo® en fibres de carbone: fibres parallèles en élévation pour renforcement vis-à-vis des efforts cycliques latéraux
Département des servicescliniques du grand hôpital de
Wellington
Mise à niveau sismique
Travaux de renforcement rapide avec impact minimum
Le plus grand projet de renforcement sismique par PRFC en NZ
Presenter
Presentation Notes
La Nouvelle Zélande est en zone de risque sismique haut, et les structures doivent se comporter correctement aux secousses fréquentes. Le département des services cliniques du grand hôpital de Wellington nécessitait sa mise à niveau sismique. Les travaux de renforcement devaient s’effectuer rapidement, avec un impact minimum sur l’exploitation. La solution composite a été selectionné, avec l’ajoût inevitable de voiles de contreventement à l’exterieur du bâtiment. Les voiles des 12 étages nécessitaient renforcement à l’effort tranchant aussi qu’en flexion. Des bandes de tissus stratifiés en fibres de carbone ont été stratifiées horizontalement afin d’augmenter la capacité à l’effort tranchant des voiles. De plus, l’insuffisance des voiles vis-à-vis des efforts cycliques latéraux, a été traitée successivement avec des bandes de tissus stratifiés PRFCayant les fibres principales parallèles à l’élévation des voiles. Ce chantier est le plus grand projet de renforcement sismique par fibres de carbone en Nouvelle-Zélande.
