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1 Des solutions complètes Diagnostic des calculateurs et analyse des composants des systèmes moteur par Bosch

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Des solutions complètes Diagnostic des calculateurs etanalyse des composants des systèmes moteur par Bosch

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Diagnostic moderne des véhiculesavec les solutions complètes Bosch

ESI[tronic] – Logiciel de diagnostic et réparation pour l’atelier KTS 890 – Système de test mobile pour l’analyse des systèmes embarqués des véhicules

(DCU 130, KTS 540 et FSA 500) KTS 870 – Solution confort complète et mobile avec technologie de mesure de pointe

(DCU 130 et KTS 570) KTS 840 – Solution mobile complète avec technologie de mesure (DCU 130 et KTS 540) KTS 800 Truck – Solution mobile complète pour le diagnostic des poids lourds, bus et remorques

(DCU 130 et KTS Truck)

ESI[tronic] 2.0: Tout en unEn plus du diagnostic calculateurs, les informations techniques telles que schémas électriques, consignes d’entretien et de réparation ainsi que des informations sur le système, sont également disponibles.De plus, vous trouverez les catalogues de pièces détachées Bosch ainsi que ceux de ses partenaires avec des informations d’entretien et des notices de montage. Grâce à une utilisation conviviale, le logiciel permet des interventions rapides et à moindre coût sur le véhicule.

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Connectique adaptée : diagnostic des calculateurs et analyse des systèmes moteur

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DCU 130, FSA 500, KTS 570, 540 et KTS Truck : leurs performances peuvent être combinées

Le DCU 130 répond à toutes les exigences de l’atelier.Les appareils de la série KTS - KTS 570, 540 ou Truck - associés au confort du Tablet PC DCU 130 (chargeur compris), garantissent des diagnostics en atelier fiables, pratiques et à moindre coût.

De plus en plus les systèmes moteur des véhicules légers, des utilitaires ou des poids lourds sont inter-connectés. Le matériel informatique et les logiciels doivent suivre pour répondre aux exigences quotidi-ennes d’un atelier moderne. Pour réaliser des diagnos-tics qualifiés, des réparations et un entretien profes-sionnels, Bosch propose des équipements qui associ-ent de façon modulaire un Tablet PC DCU 130 au KTS (540, 570, Truck) ou au FSA 500. Leurs atouts : ils se combinent pour proposer une solution sur mesure et

de pointe pour chaque atelier.

Au centre du diagnostic : le Tablet PC DCU 130Spécialement développé pour l’utilisation en atelier, la robuste unité de contrôle DCU 130 (Diagnostic Control Unit) gère les systèmes de contrôle et de diagnostic de Bosch – les FSA 500 tout comme les modules KTS. Le Tablet fait office de PC et peut être une alternative à l’ordinateur portable. C’est une interface utilisateur qui permet l’association des différents appareils. Munie d’un écran tactile, elle garantit la souplesse et le con-fort de travail.

Deux batteries lithium-ions assurent l’autonomie par-tout dans l’atelier ou pendant un essai sur route.

En cas de besoin, une des batteries peut être mise en charge sans interruption du fonctionnement (fonction Hot-swap).Facile à manipuler grâce à la poignée intégréeBoîtier robuste avec écran tactile de 13,3" Branchement USB protégéCaméra intégrée

Grâce aux solutions combinées KTS 890, KTS 870, KTS 840 et KTS 800 Truck, Bosch propose, des systèmes de diagnostic professionnels, modulaires, spécialement adaptés aux besoins de chaque atelier.

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KTS 890 : Rapide et flexibleAnalyse des composants du système moteur

KTS 890 : combinaison du DCU 130, du KTS 540 et du FSA 500 – un concept modulaire avantageux com-muniquant en Bluetooth

Placement du module FSA 500 dans l’espace moteurPlacement du module SD dans l’habitacle Adaptation facile avec des câbles de mesure courts

Poignée intégrée Branchement USB renfoncé

KTS 890 : les avantages des tests moteurs rapides

Équipement pour une utilisation rentable Module de mesure compact, fonctionnant sur batterie, avec liaison Bluetooth avec le Tablet PC DCU 130 Logiciel de contrôle des principaux composants électriques et électroniques Contrôle rapide des composants sans les démonter30 tests préprogrammés des composants Générateur de signaux simulant les signaux du capteurMesure du courant de fuite de la batterie pendant 24 heures Oscilloscope universel à 2 canaux (2 x 40 MS/s) et à 4 canaux (4 x 1 MS/s)Test des systèmes bus de véhicules (par ex. CAN)Chargement et enregistrement de courbesde comparaisonFonction de test du moteur

DCU 130 – le Tablet PCSpécialement conçu pour une utilisation en atelier, le DCU 130 gère tous les systèmes de diagnostic et de contrôle Bosch.

KTS 890 (DCU 130 + KTS 540 + FSA 500) : le système de test mobile pour le diagnostic des composants électriques et électroniques Très maniable, le FSA 500 de Bosch est la base parfai-te pour l’analyse à moindre coût des composants du système moteur. Le module de mesure fonctionne sur batterie et se connecte par liaison Bluetooth au DCU 130. Ses points forts résident dans le contrôle des prin-cipaux composants électriques et électroniques ainsi que dans l’affichage convivial des valeurs réelles recueil-lies lors du diagnostic calculateurs (module KTS). Doté de nombreux équipements pratiques, c’est un investis-sement sûr et rentable.

Détails des équipements FSA 500Mallette de rangement, bloc d’alimentation, câble USB, logiciel SystemSoft[plus], câble de raccordement Multi1/Multi 2 et B+/B-, câble de raccordement b. 1/15, pince de déclenchement et pince ampèremétrique 1000 A, conduite souple pour mesure de la pression d'air, sonde KV universelle et bouton de télécommande.

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KTS 870 : diagnostic calculateurs avec des technologies de mesure de pointe

Technologie Bluetooth : travailler plus vite sur le véhicule KTS 870 : une combinaison du DCU 130 et de KTS 570

Fonction Hot-swap Affichage par LED du statut USB-Bluetooth

KTS 870 : un équipement à la pointe de la technologie

Diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe

Fixation du module : simple à mettre en place et à enlever Reconnaissance optique et acoustique de l’état et suivi de la liaison BluetoothMode simulation par DDC réglable individuelle-ment, démonstration possible sans véhicule. Mesures de résistance avec des plages de mesure étenduesContrôle de continuité pour localiser les défautsMesures sur diodes pour contrôle des composants Mesures de tension avec fonctions élargies de mesurePossibilité de connexion des pinces ampère-métriques FSA Application universelle sur véhicules de tou-risme et utilitaires, par prise OBD universelle, pour réseaux de bord de 14 et 28 V.

KTS 870 (DCU 130 + KTS 570) : simplifier les contrôles électroniques complexesPour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de défauts doit rester rapide, avec des résultats fi ables. Grâce à la technologie KTS, les ateliers sont équipés pour faire face aux exigences actuelles et à venir d'un diagnostic moderne des véhicules.

Système évolutif intelligent grâce à l’adaptateur interchangeable OBD internePiloté par le logiciel ESI[tronic]Simplicité du raccordement du module KTS sur le véhicule Facilité de communication grâce au multiplexeur et à la reconnaissance de l’adaptateur : Ligne K et L, SAE et CAN commutables sur toutes les broches possibles de la prise diagnostic (OBD)Garantie d’un câble adaptateur intelligent :

– Fiabilité de la commande du multiplexeur – Fonction de recherche automatique des calculateurs

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KTS 840 : un diagnostic des calculateurs en toute sécurité

KTS 840 : une combinaison fiable avec de multiples avantages

Évolutifs grâce à l’adaptateur interchangeable intégréModules KTS de Bosch pour le diagnostic des calculateurs

Technologie Bluetooth : la souplesse d’utilisation dans le véhiculeKTS 840 : une combinaison du DCU 130 et de KTS 540

Modules KTS – les testeurs de calculateurs

Performants dans les moindres détails

Confortable et mobile grâce au transfert Bluetooth sans fil.

Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m Commande et activation par logiciel intégré DDC (Diagnostics Device Configuration)Recherche automatique de module KTS Test de la liaison Bluetooth par émetteur de signaux intégré Programme de test afin de vérifier la liaison Bluetooth

KTS 840 (DCU 130 + KTS 540) : simplicité d’application jusqu’au moindre détail Afin de détecter en toute sécurité les raccordements de diagnostic spécifiques à chaque constructeur, Bosch propose le concept d'adaptateurs "Easy Connect". Seul le raccordement direct des câbles de diagnostic OBD aux câbles adaptateurs propres à chaque constructeur permet de préserver la fiabilité du diagnostic des calcu-lateurs.

KTS 540Compatible avec les systèmes d’exploitation suivants :MS Windows XP, Vista Home Premium,Vista Business, Windows 7 32 bitPar l’interface USB, le module KTS peut également être connecté à tous les ordinateurs portables ou PC courantsSupport de fixation du module fourni

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KTS 800 Truck : la solution professionnelle pour Poids Lourds

Diagnostic professionnel sur véhicules utilitaires KTS Truck : une combinaison du DCU 130 et de KTS 800 Truck

KTS 800 Truck : avantages lors d’un diagnostic PL

Équipez votre atelier PL d’un KTS 800 Truck et du logiciel ESI[tronic] Truck, une solution comp-lète pour le diagnostic des véhicules utilitaires, poids lourds, bus et remorques.

Manipulation aisée du DCU 130 grâce à la poignée intégréeBoîtier robuste avec écran tactile de 13,3" Prise USB renfoncée pour un branchement protégé des accessoires Grâce à la caméra intégrée, les particularités observées sur le véhicule peuvent être docu-mentées et les pièces de rechange nécessaires, photographiées.

KTS 800 Truck (DCU 130 + KTS Truck) : système complet mobile pour le diagnostic des PL

Le DCU 130 (Diagnostic Control Unit) associé au module mobile KTS Truck, un équipement prêt à l’em-ploi. Deux batteries lithium-ions assurent l’autonomie du DCU 130 partout dans l’atelier ou pendant un essai du véhicule.

Travailler durablement en toute mobilitéLogement pour deux batteries lithium-ions identiques. Une batterie suffit pour poursuivre le fonctionnement de l’outil dans l'atelier. En cas de besoin, une des batteries peut être changée sans interruption du programme en cours d’exécution (fonction Hot-swap).

ESI[tronic] Truck : un programme spécialement étudié pour les véhicules utilitairesEn plus du diagnostic des calculateurs, le logiciel ESI[tronic] Truck contient aussi des informations techniques telles que schémas électriques, informations d'entretien et de réparation et des informations de base concernant les PL : modèles, puissance, numéro de moteur et configuration des essieux sont à la base d’un diagnostic minutieux réalisé dans l’atelier PL. D’autres fonctionnalités importantes de diagnostic sont propo-sées : lecture et suppression des codes défauts, sélec-tion des valeurs réelles, activation des actionneurs, RAZ des intervalles d'entretien et programmation de compo-sants.

Pratique : données techniques et schémas électriquesESI[tronic] Truck fournit un support complet pour la recherche de panne: par des valeurs réelles, et les infor-mations système avec des valeurs de consigne, la ten-sion de sortie, courbes caractéristiques, etc.

Une utilisation intuitive avec une description dynamique des composants permet un recours facile et rapide aux schémas électriques intégrés.

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Fonctions KTS En un clin d’œil

Fonctions KTS KTS 8901 KTS 8701 KTS 8401 KTS 800 Truck1

Programmes de diagnostic VL

- ISO 9141-2, lignes K / L, codes clignotants – - Système ISO pour véhicule de l’UE - Systèmes SAE pour véhicules américains et japonais - SAE J 1850 VPW (Ford) Correspond à ISO 11 519-4 - SAE J 1850 PWM (GM,...) Correspond à ISO 11 519-4 - Protocoles OBD-CAN - CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD - Highspeed - Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- et Singlewire-CAN

Programmes de diagnostic VUL – – – - SAE J 1939

Liaison radio avec PC

- Bluetooth

- WLAN

Interface USB

Compatibilité AWN

Intégration aux réseaux internes de l’entreprise

Technologie de mesure

Précision : 1% de la valeur mesurée – Tension, résolution min. 0,1 mV ; calibre max. 200V Résistance : résolution min. 100 mOhm ; calibre max. 1 mOhm Courant : résolution min. 0,1 mA ; calibre max. 1000 A (accessoire spécial)

- 1 canal multimètre – –

- 2 canaux multimètre – – –

- oscilloscope à 2 canaux – – – Résistance d’entrée : 1 mOhm Trigger : différentes sources Stockage : 50 courbes de signaux de 2 canaux Canal 1 : sans potentiel Canal 2 : sans potentiel

- oscilloscope 2/4 canaux – – –

- mode 2 canaux : 2x40 Mega-Samples / sec – – –

- mode 4 canaux : 4x1 Mega-Samples / sec – – –

Affichage 13,3" 13,3" 13,3" 13,3"

Utilisation

- Écran tactile

- Touches

Adaptateur OBD interchangeable géré par le logiciel ESI[tronic]

- échangeable –

- multiplexeur –

Modèle Référence Modèle Référence Modèle Référence

KTS 890 0 684 400 890 KTS 870 0 684 400 870 KTS 840 0 684 400 840

KTS 800 Truck 0 684 400 800 DCU 130 0 684 400 130

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Fonctions KTS En un clin d’œil

1 Appareil uniquement fonctionnel avec clé/licence ESI[tronic] 2 seulement DCU 130 3 Câble diagnostic OBD Truck 0,9 m

Fonctions KTS KTS 8901 KTS 8701 KTS 8401 KTS 800 Truck1

Possibilités de branchement- Lecteur de DVD - clavier / souris - branchement imprimante Équipement résistant pour utilisation en atelier- Protection anti-chocs efficace - Protection contre les projections d’eau

- Température de service de 0 à 40 °C

Alimentation électrique- Par la batterie du véhicule (prise de diagnostic)

- Par batterie 2 interne

- Par l’allume-cigare

- Par un adaptateur secteur – Concept adaptateur "Easy Connect" –Informations ESI[tronic] possibles - Catalogue et informations pièces - Suivi de commande et facturation - Diagnostic et réparation sur le véhicule - Diagnostic et réparation sur le produit - Diagnostic - Diagnostic OBD –Inclus dans la livraisonAdaptateur secteur (15 V / 1 A) –Adaptateur secteur (20 V / 3,5 A) Adaptateur secteur (19 V / 3,7 A) – – – Câble de raccordement au réseau Adaptateur interchangeable ODB, échangeable –Câble de diagnostic OBD 1,5 m 3

Adaptateur Uni-4 –Kit adaptateur universel – – – Câble de mesure 2 brins (rouge, noir) 3 m – – –Câble de mesure 2 brins (bleu, jaune) 3 m – – –Câble de mesure bleu / jaune – –Câble de mesure noir –Pointe d’essai contrôle rouge 2x –Borne de connexion noire –Lecteur de DVD Câble de liaison USB 1 m 2x – – Câble de liaison USB 3 m –Câble de raccordement Multi 1 – – –Câble de raccordement Multi 2 – – –Câble de raccordement B+/B- – – –Câble de raccordement b. 1/15 (Câble Uni-IV) – – –Pince de déclenchement – – –Pince ampèremétrique 1000 A – – –Capteur de la température de l’huile – – –Mesure air comprimé par flexible – – –Sonde KV universelle – – –Logiciel système Systemsoft[plus] – – –Adaptateur USB Bluetooth Stylet Support de fixation KTS 540 / 570 2 batteries Li-Ions pour DCU 130 Mallette

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Série KTS Données et caractéristiques

1 USB-Verbindungsleitung mitbestellen

Accessoires spéciaux Référence KTS 800 Truck

Câbles adaptateur Truck

Câble adaptateur Volvo 1 684 463 770

Câble adaptateur Iveco (Modèles construits avant 96) 3 pôles 1 684 463 771

Câble adaptateur MB 14 pôles 1 684 463 772

Câble adaptateur Scania (Modèles construits avant 2004) 1 684 463 793

Câble adaptateur Renault VI 1 684 463 773

Câble adaptateur Iveco (Modèles construits après 96) 1 684 463 774

Câble adaptateur MAN TG (circulaire) 1 684 463 775

Câble adaptateur DAF & SCANIA 1 684 463 776

Câble adaptateur MAN Series 2000 1 684 463 777

Câbles adaptateur Remorque

Câble adaptateur module ABS 1 687 001 778

Câble adaptateur ABS Modulaire 1 684 463 779

Câble adaptateur Wabco / Knorr Trailer ABS / EBS 1 684 463 780

Câble adaptateur EB+ 1 684 463 781

Câble adaptateur ISO 7638 1 684 463 782

Câbles adaptateur Bus

Câble adaptateur ABS VOLVO Bus 1 684 463 783

Câble adaptateur ECS VOLVO Bus 1 684 463 784

Câble adaptateur ZF 1 684 463 785

Câbles adaptateur véhicules utilitaires

Câble adaptateur Iveco Daily 1 684 463 786

Câble adaptateur VW LT / T4 1 684 463 787

Câble adaptateur Citroën / Peugeot Boxer 1 684 463 788

Câbles adaptateur US-Trucks

Câble adaptateur US protocole 6 pin 1 684 463 789

Câble adaptateur US protocole 9 pin 1 684 463 790

Kits de câbles

Kit de câbles pour poids lourds Volvo, Iveco < 96, MB 14 pol., Scania < 2004, Renault, 1 687 001 944 MAN TG circulaire, MAN Series 2000, DAF & Scania circulaire y compris mallette

Kit de câbles pour remorques (ABS modal, ABS modular, Wabco / Knorr ABS / Remorques EPS, EB+, ISO 7638) 1 687 001 945

Kit de câbles pour bus (ABS Volvo, EPS Volvo, Adaptateur ZF) 1 687 001 946

Kit de câbles pour véhicules utilitaires (IVECO Daily, VW LT / T4, Citroën / Peugeot Boxer) 1 687 001 947

Accessoires spéciaux Référence KTS 890 KTS 870 KTS 840 KTS 800 Truck

Activateur de valve de pneu 1 687 200 663

Pince de courant AC / DC 100 / 600 A 1 687 224 864

Pince ampèremétrique 30 A, 1,6 m 1 687 225 020 – – –

Capteur de température infrarouge 1 687 230 066 – – –

Capteur température de l’air 1 687 230 060 – – –

Rallonge pour capteur de température 1 687 465 517 – – –

Capteur de pression des fluides 1 687 430 008 – – –

Testeur hybride FSA 050 1 687 023 571 – – –

Support de chargement 1 680 580 007 – – –

Imprimante Canon IP 3600 1 687 023 606

Câble de liaison USB 1,0 m 1 684 465 491

Stylet DCU 130 1 683 083 008

Chariot sans station de chargement1 1 688 003 246

Station de chargement2 1 687 023 591

Support de fixation mécanique3 1 687 023 590

Station de chargement des batteries4 1 687 335 036

Batterie de rechange DCU 130 1 687 335 037

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KTS 890 / 870 / 840 Données et caractéristiques

Le branchement au véhicule dépend de la prise de diagnosticParmi les possibilités de branchement figurent le câble de diagnostic OBD ou le câble de diagnostic OBD+ « Easy Connect » ou le câble de diagnostic OBD+ l’adaptateur Uni 4 avec câble spécifique au véhicule.

1 Commander également le support de fixation mécanique ou la station de chargement2 Avec inclinaison verticale et horizontale, 4 ports USB, 1 port LAN 3 Avec inclinaison verticale et horizontale4 Station de chargement pour les 2 batteries du DCU 130 (sans batterie)5 Seulement en association avec l’adaptateur Uni 4, référece 1 684 463 539 (quadruple KTS 200, 340, 530, 540, 570, 670)6 Seulement en association avec 1 684 460 182 ou 1 684 460 202

Accessoires spéciaux éférence KTS 890 KTS 870 KTS 840

Câbles adaptateur « Easy Connect » (nouveau concept d’adaptateur)Câble adaptateur BMW 20 pôles 1 684 463 631

Câble adaptateur Daewoo / GM 12 pôles 1 684 463 632

Câble adaptateur groupe Fiat 3 pôles 1 684 463 613

Câble adaptateur Honda 3 et 5 pôles 1 684 463 634

Câble adaptateur Hyundai / Mitsubishi 12 pôles 1 684 463 638

Câble adaptateur KIA 20 pôles 1 684 463 636

Câble adaptateur Mazda 25 pôles 1 684 463 637

Câble adaptateur Nissan 14 pôles 1 684 463 639

Câble adaptateur Peugeot 30 pôles (PSA 30) 1 684 465 583

Câble adaptateur Renault Utilitaires 12 pôles 1 684 465 581

Câble adaptateur Renault Véhicules de tourisme 12 pôles 1 684 465 582

Câble adaptateur Scania / DAF Utilitaires 16 pôles 1 684 463 644

Câble adaptateur Suzuki 6 pôles 1 684 463 641

Câble adaptateur Toyota (Avensis) sans pin 1 & 9 1 684 463 686

Câble adaptateur Toyota 17 pôles 1 684 463 642

Câble adaptateur Toyota 23 pôles 1 684 463 643

Câble adaptateur VW / Audi 1 684 463 611

Câbles adaptateur (concept d’adaptateur existant)Câble adaptateur Daewoo 4 1 684 463 489

Câble adaptateur Ford 4 1 684 463 440

Câble adaptateur Ford EEC4 4 1 684 463 496

Câble adaptateur Ford 4 (Adaptation appareil de pompage PSG-5 par CAN) 1 684 463 652

Câble adaptateur MAN 37 pôles 4 (EDC, MS 5) 1 684 463 498

Câble adaptateur MAN 12 pôles 4 (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) 1 684 463 499

Câble adaptateur Mercedes-Benz 4 1 684 447 032

Câble adaptateur Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 4 1 684 463 494

Câble adaptateur Opel Multec 4 1 684 463 410

Câble adaptateur Opel Vauxhall 4 1 684 463 464

Câble adaptateur PSA (Clip + / -) 4 1 684 460 182

Câble adaptateur PSA 2 pôles 4 1 684 460 181

Câble adaptateur Renault 4 1 684 463 468

Câble adaptateur Rover 4 1 684 463 439

Câble adaptateur Scania 16 pôles (R 124, R144) 4 1 684 463 497

Câble adaptateur tension d’alimentation 4 (branchement sur allume-cigare) 1 684 460 202

Tension d’alimentation fiche banane et prise pour adaptateur secteur 5 1 684 460 231

Câble de diagnostic OBD 3 m 1 684 465 557

Câble de diagnostic OBD 5 m 1 684 465 567

Boîtier adaptateur OBD avec prise OBD 1 684 462 514

Ajustement du niveau 12 V / 5 V 1 684 463 495

Adaptateur de contrôle Mercedes-Benz 38 pôles 4 1 684 485 382

Kit de câbles de contrôle 1 687 011 208 Kit de câbles KTS constitué de : Pour MB, Ford EEC4, Opel Vauxhall, Opel Multec, BMW et VW 1 687 001 855

Kit de câbles KTS constitué de : Câble adaptateur pour PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW 1 687 001 517

Kit de câbles KTS constitué de : Câble adaptateur pour VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot 1 687 001 516

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