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8/13/2019 Dico Logistique

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GUIDE PRATIQUE DU TRANSPORT MULTIMODAL

Franchir le pas vers le report modal

GLOSSAIRE


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Acheminement - Embranchement

Acheminement ferroviaire : Ensemble desoprations permettant damener un vhiculeferroviaire, plusieurs wagons (Lot) ou un train(Locomotive + wagons) dun point dorigine un point destinataire. On distingue 2 modes

dacheminement fret principaux : Lacheminementpar train entier et lacheminement en wagonsisols par la technique du lotissement.(ang : (Railroad) routing).

Aiguillage :Dispositif constitu essentiellementde rails mobiles (Aiguilles), permettant de fairepasser les vhicules ferroviaires dune voie surune autre. (ang : Point (syn : switch)).

Avitaillement : Fourniture de combustibles,vivres, etc. Ncessaires bord dun vhiculeen vue de lexcution dune opration de

transport (Avitailler : fournir un vhicule sesapprovisionnements, lexclusion du fret).(ang : catering).

Ballast :Pierres concasses que lon tasse sousles traverses dune voie ferre. (ang : Rail bed orRail ballast).

Bogie : Train de roulement ferroviaire composgnralement de deux essieux solidaires autourdu pivot. (ang : Bogey).

Brouettage : Opration consistant, dans un portmaritime, transporter par route ou par fer, desconteneurs maritimes dun terminal un autre.(ang : transfer of containers).

Caisses mobiles : Superstructure amovible devhicule routier, unifie dans ses dimensions etpour certains de ses dispositifs, en vue de faciliterson transbordement sur wagon. Une caissemobile est une unit de transport intermodalqui mesure 13,60 m de longueur et 2,55 m delargeur externes (avec une hauteur de 2,670m),

pour un PTC de 44 t. Les caisses mobiles ne sontpas gerbables.(ang : swap body).

Capacit (dune infrastructure) : Ensemble depossibilits de programmer des sillons sur uneinfrastructure pendant une priode donne. Uneinfrastructure sature est une infrastructure dontla capacit ne permet pas de satisfaire toutesles demandes de sillons. (ang : Capacity (of aninfrastructure).

Catnaire : Fil arien dalimentation deslocomotives lectriques. (ang : Overhead wire or

Catenary).

Chantiers de transbordement : Chantiersspcialiss conus pour le transfert des Units deTransport Intermodal (Caisse mobile, conteneur)dun mode de transport lautre (Rail/Route).(ang : rail termnial).

Chargeur : Personne qui confie dautres(commissionnaire de transport/intermdiaire detransport, oprateur de transport/transporteur)le soin dacheminer ses marchandises undestinataire.(ang : Shipper (syn : consignor)).

Chariot gerbeur : Grue automobile quipe dundispositif de levage frontal lui permettant dedplacer ou gerber des UTI. ( Terminologie en

transports combines Economic Commission forEurope, 2001). (ang : reach stracker).

Conteneur maritime : Conteneur rpondantgnralement aux normes dictes parlOrganisation Internationale de Normalisation(ISO) pour une exploitation en navire cellulaire.(ang : shipping container).

Conteneur terrestre :Conteneur rpondant auxnormes dictes par lUnion Internationale desChemins de Fer (UIC), pour une utilisation optimale

en technique combine rail-route principalement.(ang : container).

Corridor ferroviaire : Itinraire privilgi misen place entre les grands centres ferroviairesinternationaux et destin favoriser unacheminement direct et rapide de trains complets.(ang : rail freightway).

Desserte : Matrialisation dune prestation detransport en un site.(ang : transport service).

Desserte cadence : Desserte intervallesrguliers et rapprochs, par exemple desdessertes bi horaires. (ang : scheduled service).

Desserte fret : Ensemble des oprations decollecte et de distribution effectues entre garede triage et gare charge de la desserte terminale.(ang : freight service).

Desserte terminale :Opration dacheminementdun vhicule ferroviaire remorqu entre un lieuferroviaire et la gare charge de la desserte ourciproquement. (ang : terminal service).

Donneur dordre : Personne qui confie un tierslexcution de certaines prestations.(ang : client/contractor or principal).

cartement des voies : Distance entre les facesintrieures des rails sur une ligne de chemin de fer.Elle est en gnral de 1,435 m. Il existe dautrescartements qui sont la rgle dans certains paysdEurope : par exemple, 1.676 m en Espagne etau Portugal, 1.524 m en Russie. ( Terminologieen transports combines Economic Commissionfor Europe, 2001). (ang : track gauge).

Embranchement : Voie ferre raccorde aurseau principal et pntrant dans une usine ouun entrept afin de permettre aux wagons dtrechargs ou dchargs directement sur place sansrupture de charge. (ang : branch line or Spur).


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Embranchement particulier : Ensembleconstitu dune ou plusieurs voies priveset de leur raccordement au rseau dechemin de fer permettant la desserte par fersans transbordement, dtablissements oudensembles dtablissements industriels,commerciaux, portuaires (ang : Private siding).

Empotage : Opration de chargement ou de

dchargement de marchandises lintrieurdune UTI. (ang : stuffing).

Entreprise relie au fer (Ou entreprise embranche ) : Propritaire ou exploitantdun embranchement particulier, titulaire dune

convention dembranchement. (ang : owner of

private siding).

Entreprise ferroviaire (EF) / Tractionnaireferroviaire : entreprise prestataire de service quiassure des services de transport de personnes ou

de marchandises sur un rseau ferroviaire. Ellesfournissent les services de traction ferroviaireaux oprateurs de transport combin rail-route.Ces services incluent la locomotive, le conducteuret le sillon. Pour pouvoir accder linfrastructureferroviaire, une entreprise ferroviaire doit tre

en possession dun certificat de scurit. (ang: Railway undertaking or Combined Transport

Operator).

Envoi : En transport combin, cette expressionpeut tre utilise des fins statistiques pour

compter les units de chargement ou des vhicules

routiers.(ang : shipment or Consigment).

Fercam : Fer + camion. Prestation de logistiqueroutire compose par un enlvement et/ou unelivraison domicile et constituant une oprationannexe au transport principal. Dsigne aussi une

entreprise.(ang : Rail transport).

Ferroutage : Transport intermodal demarchandises, utilisant des vhicules routiersachemins sur des wagons (bulletin officiel du

20 septembre 2007, Ministre de lEducationnationale et Ministre de lEnseignementsuprieur et de la Recherche) (ang : Piggyback

traffic/ Rail-road transport).

Fret : Marchandise. Prix du transport (taux de

fret) (ang : freight rate/ freightage).

Gabarit de chargement ferroviaire : Limitesdencombrement que doit respecter le couplewagon-chargement (wagon-UTI) pour sinscriredans le profil des ouvrages dart de la ligne

parcourue. Quatre gabarits de base sont agrspar lUIC : le gabarit international, gabaritsA, B et C. Ces gabarits sappliquent aux lignesindividuelles. ( Terminologie en transportscombines Economic Commission for Europe,2001). (ang : Gauge or railway gauge).

Gare : Emplacement, btiments et installationsdiverses amnags pour embarquer et dbarquerles voyageurs, charger et dcharger lesmarchandises. (ang : station or depot).

Gare de triage : En transport ferroviaire,installation dans laquelle les wagons changentde train. Le tri des wagons seffectue par gravit partir dune butte do descend un train dewagons dtels et lentement pousss de manire ce que chacun soit dirig vers un faisceau dontchaque voie est affecte une destination prcise.(ang : Marshalling yard or Switching yard).

Gare ferroviaire : Ensemble des installationsdestines permettre, en un point dtermin,lembarquement, le transbordement, larpartition ou le dbarquement de voyageurs et/

ou de marchandises pour le transport par train.(ang : station or depot).

Gerbage : Stockage ou transport dUnits deTransport Intermodales lune sur lautre./Empilage de conteneurs, de palettes ou de colisles uns sur les autre (cf Optimisation des unitsdexpdition, des emballages secondaires ettertiaires : vers une optimisation du transport ,Septembre 2002). (ang : stacking).

Gestionnaires de linfrastructure : En Europe,

un gestionnaire dinfrastructure ferroviaire,dfini par des directives europennes, est uneentreprise, indpendante de celles chargesdexploiter les services de transport. (ang :Infrastructure Management or InfrastructureAdministrator).

Grue :Grue conventionnelle utilise pour souleverdes marchandises par un cble passant par uneflche. La manutention des UTI est assure laidede palonniers. ( Terminologie en transportscombines Economic Commission for Europe,2001).(ang : crane).

Installation terminale embranche : Ensemblequi comprend lembranchement particulier etles quipements utiliss dans lentreprise pourlexcution des transports ferroviaires. (ang: Private siding and Equipements (mind theBritish and US laws which differ from Frenchregulations)).

Intermodalisme : Systme de transbordementrapide permettant lutilisation de moyens detransport complmentaires pour lacheminement

de marchandises.(ang : intermodalism).

Intermodalit : Mise en uvre successive deplusieurs modes de transport diffrents (Exempledu transport combin). (ang : Intermodaltransport).

Embranchement particulier - Intermodalit


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Interoprabilit - Post-acheminement

Interoprabilit :Capacit dun train international circuler de part et dautre des frontires, avecdes rgles techniques reconnues (cartement desrails et les types dalimentation lectrique ou designalisation) par chaque rseau ferroviaire sur le

trajet. (ang : interoperability).

Latissement : Organisation qui permetlacheminement de vhicules ferroviairesremorqus (Wagons isols) regroups en lot.(ang : batch handling).

Multimodalit :Disponibilit dans un mme lieu(cf plateforme multimodale) et/ou utilisation deplusieurs modes de transport lors dun mmedplacement (cf transport multimodal). On peutparle aussi de multimodalit entre deux lieuxsi on peut les relier par des trajets empruntant

des modes de transport diffrents (par exemplela multimodalit entre deux villes renvoie lexistence la fois dune ligne de chemin de feret dune autoroute). (ang : multimodal transport).

Mutualisation : Mise en commun de moyens(transport, entrept, outil) visant rduire lebesoin global de ces moyens ou den augmenterlefficacit pour les acteurs. Contrairementa la consolidation, la mutualisation impliqueobligatoirement lintervention de plusieursacteurs. (ang : pooling).

Oprateur de transport combin rail-route : Ilfaut entendre par oprateurs de TC les socitsqui assument le rle dinterface entre les modesde transport intervenant dans un acheminementde marchandises selon le concept combin.Ces oprateurs achtent des trains complets autractionnaire ferroviaire et fournissent galementdes wagons. (ang : multimodal transportoperator).

Oprateur ferroviaire : Entreprise de transportferroviaire qui assure, le cas chant, ladistribution, lapprovisionnement et le stockagedes produits dun client.(ang : railway operator).

Palette : Support (Plateau en bois, en plastique ouen cartons) couramment utilis pour le transfertdes marchandises. Dans les produits de grandeconsommation (PGC) les formats les plus utilisssont 800X1200 et 1000x12000 (ou des sousmultiples).Ces palettes sont conus pour faireplusieurs voyages. (ang : pallet).

Palette change ou en pool :Elle reprsente

50% du march (Voire 80% dans le frais). Lespalettes sont changes entre les intervenantstout au long de la chane logistique. (ang : poolingpallet).

Palette locative :Elle reprsente 40% du march.Ce type de prestation correspond la mise disposition de palettes et la gestion de leursrotations par un acteur spcialis. Trois acteursprincipaux sont prsents sur le march franais :CHEP, LPR et IPP Logipal. (ang : pallet rental).

Palette perdue (syn : palette jetable) : Ellereprsente peine 10% du march. Elle est prvue

pour ntre utilise quune seule fois. (ang : singleuse pallet/disposable pallet).

Pice de coin : Pice fixe gnralement situedans les coins suprieurs et infrieurs dunconteneur dans laquelle peut pntrer un verroutournant ou dautres dispositifs permettant auconteneur dtre soulev, gerb, fix. Ces picessont de plus en plus utilises sur les caissesmobiles. Elles sont alors places non aux coin, ;mais en des points compatibles avec les picesde coins de conteneurs 20 ou 40. (ang : corner

casting or corner fitting).

Plateforme Intermodale : Lieu de transit entredivers modes de transport quip pour accueillirdes vhicules et grer les flux de marchandisesque ces vhicules transportent (Le stockage, laredistribution, etc.). (ang : multimodal platform).

Point nodal :Point de groupage / de dgroupagede camions, de wagons ou de conteneurs,permettant de reconstituer des ensembles directs partir dlments de diffrentes provenances(Exemples : les triages sont des points nodaux de

wagons, tels Villeneuve-Saint-Georges ou Metz-Sablon). (ang : hub or hub and spoke).

Point nodal (syn : plaque tournante) : Placecentrale (= Hub) o convergent toutes lescorrespondances dun rseau de transport(Routier/rail/mer/air).Par exemple, un hubportuaire est une plateforme permettant depasser du mode maritime dautres modes detransport et inversement. (ang : hub).

Portique roulant : Grue portique pouvant faire

voluer la charge dans les trois dimensions,hauteur, largeur, longueur et voluant elle-mmeen site propre, soit sur rails, soit sur pneus,couramment affecte une surface de manuvrelimite. De telles grues sont en gnral utilisespour le transbordement rail/route et/ou navire/quai. ( Terminologie en transports combines Economic Commission for Europe, 2001). (ang :gantry crane)

Post-acheminement : Partie du transport quisuccde un transport principal. Son cot estcompos de lensemble des charges supportesdu lieu de dbarquement des marchandises aumagasin du client. Lorsque le post acheminementest compos de plusieurs transports successifsou de modes diffrents, son cot est la sommedes couts des transports successifs.(ang : post-carriage).


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Pr-acheminement : Partie du transport quiprcde un transport principal. Son cot estcompos de lensemble des charges supportesdu lieu dachat des marchandises au magasin dutransitaire qui gnralement reprsente aussi leclient. Lorsque le pr acheminement est composde plusieurs transports successifs ou de modesdiffrents, son cot est la somme des couts destransports successifs. (ang : pre-carriage).

Prestataire logistique (3PL-4PL) : Acteurlogistique ralisant un certain nombredoprations logistiques (Transport, entreposage,distribution) pour le compte de son / ses Client(s).(ang : Logistic Service Provider).

Railport : Plateforme permettant de passer dumode ferroviaire au mode terrestre et inversement.(ang : Rail terminal or site).

Rampe mobile ou passerelle : Installation qui

permet aux vhicules routiers de monter oudescendre dun wagon (ou dun navire) selonla technique du roulage. ( Terminologie entransports combines Economic Commission forEurope, 2001). (ang : RO RO ramp).

Reconnaissance laptitude au transport: Opration ralise par du personnelspcifiquement form et habilit, consistant effectuer un examen visuel, de chaque cot desvhicules ferroviaires et de leurs chargementsafin dassurer que les envois ne prsentent pasde risque pour la scurit des circulations des

personnes et des biens. (ang : Security vissualinspection of shipment).

Redevance dinfrastructure : Ce sont lessommes verses par une entreprise ferroviaire autitre de lusage dun rseau ferr. La tarificationdinfrastructure du rseau ferr franais estfixe par lEtat sur proposition de Rseau Ferrde France RFF) qui peroit les montants. Ellesapplique par catgorie de section lmentairede ligne. Elle comporte : Un droit daccs parentreprise ferroviaire, par km de rseau desservi,

Un droit de rservation par km de sillon et pararrt en gare, Un droit de circulation par km etpar train. Des prestations complmentaires,par exemple la mise disposition de lnergielectrique, de lusage des installations de triageou du stationnement prolong sur certainesvoies, sy ajoutent. Elles sont factures par RFFaux entreprises ferroviaires en complment desredevances ci-dessus. Le terme page est utilisde faon quivalente celui des redevances.(ang : Infrastructure charge or tax or Licence fee).

Remorque : Support mobile gnralement utilispour le dplacement de marchandises. Cest lemode de transport le plus utilis en France commeen Europe pour le transport de marchandises(85% des trajets en Europe).

Il existe deux types de rglementation dutransport routier:- Lune relative au poids totaldu vhicule routier- Lautre relative la longueurmaximale du vhicule routier. La lgislationfranaise autorise actuellement 40 tonnes dePTRA au maximum. De dimensions maximales

externes de 13,60 m de longueur par 2,55 m delargeur, ce support permet de transporter 33palettes 800x1200 (66 en demi-palettes gerbes)ou 26 palettes 1000x1200. Dans dautres pays,la lgislation autorise 44 tonnes de PTRA. Desdrogations 44 tonnes pour la France sontaccordes pour la partie routire dun transportcombin (Train, fleuve ou mer), pour la dessertedes ports dans un rayon de 100 150 kmselon autorisation prfectorale et dans dautrescas spcifiques, mais aussi dans le cadre decampagnes de transport des rcoltes agricoles(Crales, betteraves), ou bien le transport de

grumes (Bois). Il existe galement un mga-camion, aussi appel systmes modulaires degrande longueur ou gigaliner, qui fait entre18,75 mtres et 25,25 mtres de long, et dont lepoids peut aller jusqu 60 tonnes (permettant detransporter 52 palettes 80x120).(ang : trailer).

Report modal ou transfert modal :Rsultat duchangement dun mode de transport vers unautre.(ang : modal transfert).

Rseau Ferr de France (RFF) :Cr en 1997,

Rseau Ferr de France est le matre douvrage,gestionnaire et propritaire du rseau ferrnational. RFF 4 missions principales :Exploiteret entretenir le rseau, Amnager et dvelopperle rseau, Grer le patrimoine, Grer la dette.(ang : Network Rail or Railtrack).

Rseau Ferroviaire : Ensemble de linfrastructureferroviaire appartenant un gestionnairedinfrastructure et / ou gr par lui. (ang : Railwaynetwork).

Route roulante :Transport de vhicules routierscomplets (Remorque et tracteur) sur un wagon plancher surbaiss sur toute sa longueur.(ang :Rolling road).

Rupture de charge : Transbordement de lamarchandise dun vhicule sur un autre.(ang : break of load).

Saut de nuit : Train rapide rgulier qui rouleuniquement de nuit et sans arrt. (ang : overnightfast-freight).

Sillon de fret : Capacit dinfrastructureferroviaire requise pour faire circuler un train defret entre deux points du rseau ferr pendant unpriode donne. (ang : train path or slot).

Pr-acheminement - Sillon de fret


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Tare - Transport mutualis

Tare :Poids de lUnit de Transport Internationalsans chargement. (ang : Tare or Tare weight).

Tonne*kilomtre : Unit servant mesurerles trafics de marchandises correspondant au

transport dune tonne sur un kilomtre.(ang : Ton-mile).

Train :Ensemble de voitures (Train de voyageurs),ou de wagons (Trains de marchandises) tractspar une ou plusieurs locomotives atteles aumme convoi. (ang : train).

Train charge homogne : Train compos dewagons transportant un seul et mme produitcomme par exemple du charbon ou de la chaux.(ang : single-product load train).

Train complet (Train entier) : Train demarchandises compos de wagons provenantdun unique expditeur et destin un uniquedestinataire. La train complet, ne passant pas parla gare de triage, assure un service rapide. Lestrains complets transportent gnralement desproduits pondreux comme les minerais.(ang : Trainload).

Train de vhicules : ex : train de pniches. Toutensemble de vhicules attachs lun lautre envue dtre mis en mouvement par une mme

force. Lorsquun train de vhicules est composdun tracteur et dune semi remorque, il porte lenom de vhicule articul .(ang : train of (ex :barges)).

Train direct :Train achemin sans remaniementni arrt, sur la totalit du parcours. (ang : Non-stop train).

Train lourd :Train charge suprieure 2400tonnes brutes. (ang : Heavy train).

Train mixte : Train compos de voitures devoyageurs et de wagons de marchandises.(ang : Composite train).

Train omnibus :Train de voyageurs qui fait unarrt toutes les stations (Gares). (ang : Stoppingtrain).

Train pendulaire :Matriel ferroviaire capable decirculer dans les courbes des vitesses suprieuresde prs de 20% de celles pratiques par le matrielclassique, grce un systme dinclinaison desvoitures permettant de compenser leffet de la

force centrifuge.(ang : Pendular train).

Train routier :Ensemble constitu par un camionet une ou plusieurs remorques ou par un tracteurroutier avec une semi remorque laquelle estaccroch une remorque (Voire plusieurs danscertains pays). (ang : Road train).

Train semi direct :Train qui, entre deux stationsprincipales, fait un arrt plusieurs stationsintermdiaires. (ang : Semi-direct train).

Transbordement : Transfert de voyageurs oude marchandises dun moyen de transport un autre. Pour les marchandises il existe deuxtypes de transbordement : Horizontal : dsignela mthode horizontale de chargement et de

dchargement (ex : navire roulier,...). Vertical:embarquement ou dbarquement dunits detransport intermodal ou de vrac faisant appel un quipement de levage. (ang : Cross-docking).

Transconteneur :conteneur multimodal.(ang : flexi van).

Transport amont-aval : Ces deux termesambigus devront toujours tre qualifis : enprovenance de / destination de, par exempleamont CdD/aval CdD. A ECR France, on considre,sauf informations plus prcises, que le transport

amont est celui entre les entrepts industriels etdistributeurs et que le transport aval correspond celui entre les entrepts distributeurs et lespoints de ventes. (ang : Upstream Downstreamtransport).

Transport combin : Transport intermodal dontles parcours principaux, en Europe, seffectuentpar rail, voies navigables ou mer et dont lesparcours initiaux et/ou terminaux, par route,sont les plus courts possible. ( Terminologie entransports combines Economic Commission forEurope, 2001). (ang : combined transport (syn :intermodal transport))

Transport combin accompagn : Cest levhicule routier complet, cest--dire aussi lacabine de traction, qui prend place dans le wagonou la navire, le conducteur accompagnant sonvhicule pendant le trajet. (ang : Intermodaltransport with driver (in charge of a driver)).

Transport combin non-accompagn : Lesmarchandises sont achemines par caissesmobiles, conteneurs normaliss ou semi-

remorques, et seules ces units de chargementsont transbordes sur le train ou le navire. (ang :intermodal transport with no driver).

Transport Intermodal : Acheminement demarchandises dans un mme contenant spcialis(Ex : conteneur) par au moins deux modes detransport. (ang : Intermodal transport).

Transport multimodal : Acheminement demarchandises par au moins deux modes detransport diffrents. (ang : multimodal transport).

Transport mutualis : Approche collaborativedorganisation du transport entre plusieursacteurs industriel(s) et/ou distributeur(s) etventuellement un prestataire logistique pourpartager le transport, cela permet de partagerle planning de chargement et la capacit descamions. (ang : pooling transport).


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Transport pour compte dAutrui (compte tiers):Les transporteurs pour compte dautrui sont desprofessionnels des transports qui assurent ledplacement des marchandises pour le comptede leurs clients. (ang : common carrier).

Transport pour compte propre :Les transporteurspour compte propre sont des industriels ou desdistributeurs qui, loccasion de lexercice de leur

activit principale, excutent, en se dotant desmoyens en personnels et en vhicules adquats,des dplacements de marchandises concernespar leur activit professionnelle. (ang : privatecarrier).

Transporteur : Oprateur de transport.(ang : carrier/carter or haulier or trucker).

Traverse : Pice en bois, en mtal ou en btonpermettant le maintient constant le paralllismedes deux files de rails et qui assure la rpartitiondes contraintes.(ang : sleeper or cross tie).

Triage ferrovire :Point dexploitation o sontassurs, dans le cadre dun plan de transport,le tri des wagons et la formation des trains dulotissement. (ang : Marshalling yard (syn : yard,switching yard - Mind the definition of The RailSecurity Act - 2008)).

Unit de chargement (unit de charge) : Chargepalettise ou unit premballe dont la surface ausol est conforme aux dimensions des palettes etqui peut tre charge dans une Unit de TransportIntermodal.(ang : United Load Devices (unit load,

loading unit)).

Unit htrogne : Unit de transportcomportant plusieurs types dunits de ventesconsommateurs (UVC) ou plusieurs types dunitslogistiques. Ces units htrognes peuvent tre standard cest--dire au catalogue du fabricant(cf unit standard), mais sont gnralement nonstandard cest--dire constitues la demande (cfunit non standard). (ang : heterogeneous unit).

Unit homogne : Unit de transport necomportant quun seul type dunits de ventesconsommateurs (UVC) ou, plus gnralement, unseul type dunits de base. (ang : homogeneousunit).

Unit multiple : Terme ferroviaire dsignant, entte de convoi, deux locomotives tirant un train.(ang : multiple-unit).

Unit non standard : Unit de transport crepour les besoins dune commande particulire.Une telle unit ne figure pas en tant que telle aucatalogue du fournisseur. (ang : non standard

unit).

Unit standard : Regroupement standard dunitsconsommateurs sur une unit de transport. Uneunit standard est propose de faon permanenteaux clients. Elle doit tre dclare dans une ficheproduit et identifie par un code EAN 13 ou EAN14. (ang : standard unit).

Verrou tournant : Pice normalise sur lesquipements de manutention destines pntrer et verrouiller les pices de coin des UTI ;galement utilise sur les navires et les vhiculespour fixer les UTI. ( Terminologie en transports

combines Economic Commission for Europe,2001). (ang : twistlock).

Voie de chargement : Voie sur laquelle sontralises les oprations de transbordement desUTI. ( Terminologie en transports combines Economic Commission for Europe, 2001).(ang : dock siding (syn : loading track)).

Wagon : Vhicule roulant sur une voie ferre etdestine au transport de marchandises.(ang : Wagon or Waggon or Truck or Van).

Wagon double capacit : Wagon surbaisschargs sur deux niveaux. Sa mise en uvrencessite une parfaite adaptation des gabarits dela ligne ainsi que son renforcement.(ang : Double-side tipping wagon ).

Wagon calorifique : Wagon isotherme quipdun groupe lectrogne pour produire de lachaleur et ainsi pouvoir transporter sur delongues distances de marchandises prissablestelles que les fleurs, des produits chimiques,ou des matriaux sensibles aux variations detempratures. (ang : Calorific wagon or Heat

wagon).

Wagon citerne :Wagon permettant de transporterdes produits liquides, des gaz ou des pulvrulents,pour lindustrie chimique, alimentaires, autres(ang : Tanker wagon).

Wagon complet : Wagon dont la cargaison oucharge utile dun mme produit est telle que lewagon est considr comme complet et quilfait lobjet de lapplication dun tarif forfaitaireminimum. (ang : Load wagon).

Wagon couvert : Wagon ferm avec une ouplusieurs portes latrales. Il est souvent utilispour le transport de marchandises fragiles .(ang : Box wagon or Closed wagon or Coveredwagon ).

Wagon frigorifique : Wagon isotherme quipdun groupe lectrogne pour produire du froid etainsi pouvoir transporter sur de longues distancesdes marchandises prissables, des produitschimiques ou autres matriaux sensibles auxvariations de tempratures.(ang : Reefer wagon

or Refrigerated van or Refrigerated wagon ).

Wagon isol : Acheminement ferroviaire neconstituant pas un train complet et donnantlieu un acheminement par un train local destination dune gare de triage dans le but deconstituer un train complet. (ang : Single wagon).

Transport pour compte dAutrui - Wagon frigorifique


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Wagon particulier - Wagon tombereau

Wagon particulier : Wagon appartenant soit des particuliers (Chargeurs), soit des firmesspcialises dans la location de ce type de cematriel. (ang : privately-owned wagon).

Wagon plat : Wagon destin des produitsvolumineux et/ou de grandes longueurs(Automobile, produits mtallurgiques tels queles rails, cuves, poutrelles, etc). Des ranchers(Piquets) et/ou des haussettes (Ridelles) placsautour des wagons permettent de mieux maintenirles chargements.(ang : Flat wagon or Bolster).

Wagon poche : Wagon quip dune pochedestine recevoir le train roulant dune semiremorque. Cette poche est une encoche situe lemplacement des roues de la semi remorque.(ang : pocket wagon).

Wagon rseaux : Wagon appartenant dessocits de chemins de fer.(ang : Private wagon).

Wagon surbaiss : Wagon de constructionspciale dont le plan de chargement est surbaissdans le but daccueillir du matriel de transportintermodal. (ang : Low-loader wagon).

Wagon tombereau :Wagon destin au transportde marchandises en vrac (Charbon, minerais,crales, engrais, autres). (ang : Open truck).

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