8.38www.kramp.com

11/2007Les numéros des pièces ci-dessus ne sont que des références et ne sont pas pour autant des pièces d’origine

Distributeurs proportionnels (PVG)

PVG 32Le PVG 32 de Sauer-Danfoss est un distributeur load-sensing

hydraulique sensible à la charge qui offre une flexibilité maximale.

Ainsi, la version la plus basique se compose d’une simple soupape de

commande manuelle. S’il est nécessaire de prévoir une soupape de

commande hydraulique plus sophistiquée, le PVG 32 peut être équipé

de fonctions supplémentaires.

Il existe de très nombreuses possibilités. Les dimensions compactes du

distributeur sont toujours identiques, quelles que soient les versions

utilisées.

Avantages- Excellentes propriétés de réglage

- Réglage du débit d’huile indépendant de la charge

(compensé en pression)

- Réglage du débit d’huile indépendant de la charge individuel

(si plusieurs sections)

- Faible poids

- Économique en énergie

- Robuste et peu sujet aux pannes

Montage par modulesLe système modulaire PVG 32 permet de composer un bloc de

distributeur correspondant précisément aux exigences :

- Maximum 10 modules de base (sections intermédiaires)

- Différents types de filetages

Module de pompe PVPAvec valve de réglage de pression intégrée

- Modèle à centre ouvert pour les systèmes équipés d’une

pompe à cylindrée fixe

- Modèle à centre fermé pour les systèmes équipés d’une

pompe à cylindrée variable

- Raccordement intégré de la pression pilote si les valves

sont commandées par un dispositif électrohydraulique

- Raccordement manomètre

Module de base PVBLe module de base peut être monté selon différentes modalités en

fonction des exigences :

- Simple, sans fonctions supplémentaires

- Compensation de pression dans le canal P

- Valve anti-retour dans le canal P

- Valves antichoc et anti-cavitation

- Valves load-sensing pour la limitation de la pression,

avec réglage individuel pour les orifices A et B

- Différents raccordements load-sensing

- Nombreuses variantes de tiroirs

- Tiroirs interchangeables

Possibilités de commandeLe module de base est toujours muni d’une commande mécanique de

type PVM, qui peut être combinée sur demande avec une commande

électrique 12 à 24 volts DC en différentes versions :

- PVEH proportionnelle, haute

- PVEM proportionnelle, intermédiaire

- PVEO marche/arrêt

- PVEA

- Hydraulique

Unité de commande à distanceUne unité de commande à distance séparée peut être fournie comme

accessoire en différentes versions :

- Manettes de commande à distance électriques

- Manettes de commande à distance électriques avec

possibilité de montage par blocs

Composants électroniques- Réglage électronique du débit d’huile

- Générateur de rampe électronique

DISTRIBUTEURS

8.39www.kramp.com

11/2007 Les numéros des pièces ci-dessus ne sont que des références et ne sont pas pour autant des pièces d’origine

Distributeurs proportionnels (PVG)

1. Valve de décharge (sécurité)2. Valve de réglage de pression pour pression pilote3. Raccordement manomètre4. Bouchon, centre ouvert5. Étranglement, centre fermé6. Réglage de pression7. Bouchon, centre fermé8. Raccordement load-sensing9. Signal load-sensing10. Valve de commutation (sélecteur de circuit)11. Tiroir principal12. Valve de décharge load-sensing13. Valve antichoc et anti-cavitation, PVLP14. Compensation de pression15. Orifice A sensible à la charge16. Orifice B sensible à la charge17. Valve anti-cavitation PLVA18. Valve anti-retour dans le canal P19. Huile de commande pour PVE20. Manette de limitation du débit max.

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DUDISTRIBUTEUR PROPORTIONNEL PVG 32

Fonctionnement avec modulePVP à centre ouvertLorsque la pompe est en service

et que les tiroirs principaux de

chaque module de base (11) sont

en position neutre, l’huile de la

pompe s’écoule vers le réservoir

par le canal P en traversant le

réglage de pression (6). Lorsque

les tiroirs principaux sont

alimentés, la plus haute pression

load-sensing est dirigée vers la

chambre de réglage située

derrière le réglage de pression (6) via la valve de commutation (10).

Cette opération bloque totalement ou partiellement la liaison avec le

réservoir. La pression de pompage se trouve sur la face gauche du

réglage de pression (6). La valve de décharge (1) s’ouvre lorsque la

pression de pompage dépasse la valeur prédéfinie, ce qui provoque

l’ouverture du réglage de pression et permet à l’huile de refluer dans

le réservoir. Dans le module de base, qui est muni d’une compensation

de pression (14), la pression sur le tiroir principal est maintenue à une

valeur constante. Non seulement en cas de modification de la charge,

mais également en cas d’activation d’un autre module de base associé

à une charge plus élevée dans le même groupe.

Une valve de décharge sensible à la charge et réglable séparément

(12) peut être intégrée au module de base avec compensation de

pression pour les orifices A et B, ce qui permet de limiter la pression

des différentes fonctions séparément. Dans le module de base sans

compensation de pression, le reflux de l’huile est évité par la valve

anti-retour intégrée (18). En cas d’utilisation de soupapes de sécurité,

le module de base peut être fourni sans valves dans le canal P dans la

mesure où les soupapes de sécurité empêchent le reflux de l’huile. Des

valves antichoc et anti-cavitation (13 et 17) à réglage fixe peuvent

être utilisées au niveau des orifices A et B afin de sécuriser les

différentes fonctions contre la surcharge.

Fonctionnement avec module PVP à centre fermé

Dans le modèle à centre fermé, le bouchon (4) est remplacé par un

orifice (5) et un bouchon (7). Par conséquent, le réglage de pression

(6) ne laisse passer l’huile vers le réservoir que lorsque la pression

dans le canal P dépasse la

pression d’ouverture de la valve

de décharge (1).

Avec les systèmes load-sensing,

la pression de charge parvient à

la pompe grâce au raccordement

LS (8). En position neutre, le

réglage assure la compensation

des fuites dans le système. Si un

tiroir principal est activé, le

réglage de la pompe adapte le

refoulement d’huile pour éviter

toute variation de la différence

de pression entre P et LS.

1 2

P

3

4 + 5

A

136AB712

9

8

LS

11

10

TT

14 16 B

LS BA

P

17

LS A15

201819

T T

DISTRIBUTEURS

8.40www.kramp.com

11/2007Les numéros des pièces ci-dessus ne sont que des références et ne sont pas pour autant des pièces d’origine

Distributeurs proportionnels (PVG)

CCC

A B BB AA

M

LS

T P

A B AAA B BB

M

LS

TP

LS A LS BLS A LS B

Schémas hydrauliques, distributeur manuel PVG 32-3,pompe à cylindrée fixe (centre ouvert)

C: Valve d’équilibrage

Distributeur électrique/manuel PVG 32-4, pompe à cylindrée variable, valves antichoc, valves anti-cavitation, etc. (centre fermé)

DISTRIBUTEURS

8.41www.kramp.com

11/2007 Les numéros des pièces ci-dessus ne sont que des références et ne sont pas pour autant des pièces d’origine

Distributeurs proportionnels (PVG)

O P95

36 36,5 27,569,5

2324

C

B

A

N

B1

B2

B3

B4

A1

A2

A3

A4A

B

C

22

L1 L2

4819

,5

12

M L 35

R38

,523 37

48

85,5

38,5

23P

VS=

11,5

PV

SI=

12

38,5

22,5°

F G H

112,

511

2,5

112,

5

T P

LS

95K79,5

34,5

58,5

J

I

130

70,5

E F G H I J K L M N O P Q R

PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"PVLP 1/4" PVPC PVPX 1/4" M8 x 10 1/2" PVS PVSI 3/4" 1/2" 1/4"

L1 L2

PVB 1 82 140PVB 2 130 189PVB 3 178 238PVB 4 226 287PVB 5 274 336PVB 6 322 385PVB 7 370 434PVB 8 418 483PVB 9 466 532PVB 10 514 581

TYPE

Valv

e anti

choc

et a

nti

-cavi

tati

on

Bouch

on f

iltr

e pour

huile

de

com

-

mande

inte

rne

Racc

ord

emen

t m

anom

ètre

1/4

"

Bouch

on p

our

huile

de

com

mande

exte

rne

Valv

e de

déc

harg

e L

S é

lect

rique

Racc

ord

emen

t L

S 1

/4"

Tro

us

de

fixati

on M

8x 1

0

Racc

ord

emen

t A

, B

1/2

"

Racc

ord

emen

t L

X 1

/8"

Racc

ord

emen

t L

X 1

/4"

Valv

e de

lim

itati

on d

e pre

ssio

n L

S

Racc

ord

emen

t re

tour/

rése

rvoir

3/4

"

Valv

e de

lim

itati

on d

e pre

ssio

n

(séc

uri

té)

Racc

ord

emen

t pom

pe

1/2

"

Racc

ord

emen

t L

SA

et

LS

B 1

/4"

Données techniques

Pression max.raccordement P, continue 350 bars 2)raccordement P, intermittente 1) 350 bars 2)raccordement A/B 350 barsraccordement T, statique/dynamique 25 bars / 40 bars

Débit moyenraccordement P 140 l/min.raccordement A/B avec compensateur de pression 100 l/min.raccordement A/B sans compensateur de pression 125 l/min.

Course tiroir(standard) ± 7 mmpartie proportionnelle ± 4,8 mmpartie mode flottant 8 mmzone neutre piston plongeur ± 1,5 mm

Fuite interne max. à 100 bars et 21 mm3/sA/B T sans valve antichoc 20 cm3/min.A/B T avec valve antichoc 25 cm3/min.

Température de l’huile (entrée)température recommandée 30 - 60 ºCtempérature min. - 30 ºCtempérature max. 90 ºCtempérature ambiante -30 - 60 ºC

Viscosité de l’huileen service 12-75 mm3/sviscosité min. 4 mm3/sviscosité max. 460 mm3/s

Filtrationcolmatage max. (ISO 4406) 19 / 16

Consommation d’huile, valve de réduction de pression pilote 1 l/min.

1) Max. 10 % de chaque minute de fonctionnement2) Avec plaque d’extrémité PVSI3) Plus de 130 l/min., veuillez consulter notre service ventes

Données techniques à 50 °C et 21 mm2/s

DISTRIBUTEURS

8.42www.kramp.com

11/2007Les numéros des pièces ci-dessus ne sont que des références et ne sont pas pour autant des pièces d’origine

Distributeurs proportionnels (PVG)

1 0 2

1 0 2

COMMANDE HYDRAULIQUE PVH

Plage de réglage 5-15 barsPression pilote max. 30 barsPression retour max. au raccordement T 1 10 bars1 La manette servocommandée de commande à distance PVRH doit être raccordéedirectement sur l’orifice T du réservoir.

COMMANDE MÉCANIQUE PVM

Commande manette standard (course) ± 19,5ºCommande avec partie proportionnelle ± 13,4ºPartie mode flottant (course) 22,3º

Puissance de commande (couple)PVM+PVMD position neutre : 2,2 ± 0,3 daN course max. : 2,8 ± 0,3 daNPVM+PVE 2 position neutre : 2,2 ± 0,3 daN course max. : 2,8 ± 0,3 daNPVM+PVH position neutre : 2,7 ± 0,3 daN course max. : 8,3 ± 0,3 daNPosition de la manette de commande nombre 2 x 62PVE hors tension

COMMANDE ÉLECTRIQUE PVE

PVEO ET PVEMTension intermédiaire 12 V --- 24 V ---Tension d’alimentation(UDC) plage de tension 11-15 V 22-30 Vondulation 5 % 5 %Intensité absorbée 3 0,65 A 0,33 A

Tension de signal (PVEM)neutre 0,5 x UDC 0,5 x UDCplage de contrôle 0,25 x UDC à 0,75 UDC

Courant de signal 3 (PVEM) 0,25 mA 0,5 mA

Impédance entréeen relation avec 0,5xUDC 12 KΩ 12 KΩ

Puissance absorbée 8 W 8 W3 À la tension indiquée

PVEA, PVEH ET PVESTension moyenne 11 - 32 VTension d’alimentation(UDC) plage de tension 11 - 32 Vondulation 5 %Intensité absorbée 3 12 V->0,57 A 24 V->0,3 A0,33 A

Tension de signal (PVEH/PVES)neutre 0,5 x UDCplage de contrôle 0,25 x UDC à 0,75 UDC

Courant de signal 3 (PVEH/PVES) 0,25 à 0,70 mA

Impédance entréeen relation avec 0,5xUDC 12 KΩ

Puissance absorbée 7 W

Message d’erreur (PVEH/PVES)charge max. -100 mA -60 mAtemps de réaction actif 500 ms 500 mstemps de réaction passif 250 ms 250 ms3 À la tension indiquée

1 0 2

1 0 2

1 0 2 3

1 0 2 3

1 0 2

DISTRIBUTEURS

8.43www.kramp.com

11/2007 Les numéros des pièces ci-dessus ne sont que des références et ne sont pas pour autant des pièces d’origine

Distributeurs proportionnels (PVG)

Avec la commande proportionnelle électrique (haute et intermédiaire), un

signal électrique (valeur souhaitée) est converti en signal hydraulique, ce

qui alimente le tiroir. La position du tiroir principal est convertie en signal

électrique (valeurs réelles) par le capteur de position. Ce signal est

transmis aux composants électroniques. Les valves magnétiques sont

alimentées sur la base de la différence entre la valeur souhaitée et la

valeur réelle. La valve magnétique alimentée dépend de la valeur positive

ou négative de cette différence.

Le PVEH/PVES possède trois propriétés particulières :- Capteur inductif

- Modulation de largeur d’impulsion

- Signalement des pannes

Capteur inductif, LVDT (transformateur différentiel à variation linéaire) :L’alimentation du tiroir principal crée une tension proportionnelle à la

position du tiroir. En cas d’utilisation du LVDT, la position du tiroir

principal est déterminée sans contact par des capteurs d’approche, ce qui

prolonge la durée de vie sans imposer aucune limitation pour l’huile

hydraulique utilisée. Par ailleurs, le signal de position du LVDT garantit

une excellente précision.

Modulation de largeur d’impulsionDans le cas du PVEH, l’alimentation du tiroir est basée sur le principe de

la modulation de largeur d’impulsion. Dès que le piston se trouve dans la

position souhaitée, la modulation s’arrête et le tiroir est bloqué.

Signalement des pannesLe module de signalement des pannes intégré au PVEH/PVES offre une

protection contre les graves conséquences des pannes, par ex. le blocage

du tiroir dû à l’encrassement du système. Indépendamment de la réaction

de l’utilisateur, le module électrique de signalement des pannes émet un

signal qui désactive le système avant que l’avarie ne puisse entraîner des

mouvements incontrôlables.

Le signalement des pannes réagit :- Lorsque le signal de la position réelle du tiroir (par ex. 9 V)

excède le signal de la position souhaitée (7 V).

- Lorsque le nombre d’erreurs électriques internes est trop élevé.

- Lorsque la tension de commande dépasse la valeur minimale ou

maximale (10 - 90 % de la tension d’alimentation), par ex. en raison

d’un court-circuit au niveau d’un câble de commande à distance.

- Uniquement lorsque les erreurs persistent pendant plus de

500 millisecondes (1/2 s.).

Réaction aux pannes- La tension des valves magnétiques du PVEH/PVES est désactivée et

les valves sont mises à l’arrêt. Le tiroir reprend sa position neutre,

sauf s’il est bloqué par l’encrassement du système.

- Le voyant lumineux rouge s’allume.

- Un relais de secours peut être raccordé sur l’attache 3 (voir schéma),

par ex. pour :

- Une valve magnétique pour la décharge du débit d’huile de la pompe

- Une valve magnétique pour la décharge du signal de détection de

charge

- Un voyant d’erreur

- Un signal d’alarme

Réactivation après la panneAvant de pouvoir réactiver le système, il faut d’abord couper la tension

d’alimentation pour le module de signalement des pannes (reset).

AB

PVEO, ON-OFF

T

P

PP

T1 3

2 4

AB

C

T

P

PP

T1 3

2 4

PVEM, Proportional medium

AB

T

P

C

PP

T1 3

2 4

PVEH, Proportional high

AB

T

P

C

PP

T1 3

2 4

PVES, Proportional super

DISTRIBUTEURS