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eCall 2018 : vers le SOS automatique et la voiture connectée pour tous … Niort L’Acclameur 27 mars 2015

eCall 2018 : vers le SOS automatique et la voiture ... · IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015 Des services déjà déployés par certains constructeurs Depuis 2003, solution eCall

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eCall 2018 : vers le SOS automatique et la voiture connectée pour tous …

Niort L’Acclameur 27 mars 2015

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IMA - Niort Numéric – 27 mars 2015

Sommaire

IMA en un coup d’œil

Un appel d’urgence « eCall » européen

Vers une mobilité intelligente et sécurisée

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IMA - Niort Numéric – 27 mars 2015

IMA en un coup d’œil

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Groupe IMA : 30 ans d’expertise multi métiers… IMA

Le développement de compétences multi métiers

Assistance

routière

Services à

l’habitat,

Services à la

personne

Assistance

voyage,

rapatriement

médical

Assistance expatriés

Assistance

maritime

Relation

client à

valeur

ajoutée

3 100 salariés dont 2 600 en France

1998 2003 2015 2008 2012 2006 2010 2013

IMA : 15 ans d’expertise autour de l’assistance connectée eCall, bCall, box,

appliphones

IMA

Un groupe financièrement solide

avec un actionnariat stable

424 M€ 439 M€ 53 M€ 234 M€

488 M€

545 M€

15M€

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IMA - Niort Numéric – 27 mars 2015

Un appel d’urgence eCall européen

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Le eCall*, qu’est-ce que c’est ? * Emergency call

Boitier + GPS + SIM

Alerte Information trafic !

Services de secours

eCall 112 = public eCall TPS = privé

Centre de traitement de l’alerte, bonjour ?

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Le débat réglementaire vers un déploiement obligatoire Q

uo

i q

uan

d ?

eCall 2015

Une résolution du

Parlement Européen

Vers un eCall obligatoire eCall 112

eCall 2015

Deux

propositions de la Commission

Impacts pour les

différents acteurs

eCall 2017

Décision du PE et du

Conseil

Un déploiement Obligatoire en Europe Un eCall paneuropéen

Une directive européenne

eCall 2012

Co

mm

en

t ?

Règlement de réception par

type des véhicules

Obligation Pour les

constructeurs

eCall 2018

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Des services déjà déployés par certains constructeurs

Depuis 2003, solution eCall proposée en option (1 à 2% du parc)

Depuis 2010, option intégrée sans abonnement pour la vie du véhicule

En 2014, 0% à 60% des véhicules neufs vendus équipés « eCall » (200 à 300€)

Des solutions qui s’appuient sur des plateformes privées d’assistance …

Le eCall « TPS »

eCall dirigé vers un numéro déterminé par pays

100% Alertes Centre de secours

adapté

10 % Urgence

BDD Sécurisées

Plateforme privée Filtrage

Orientation

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

eCall : situation à mars 2015, certitudes et questions ?

LES ACQUIS :

L’organisation des secours d’ici fin 2017

eCall 112 dans les nouveaux types de VL dès 2018

Coexistence eCall 112 et eCall « TPS »

Un déploiement qui favorisera une offre « seconde monte » …

CE QUI RESTE A FINALISER :

Le vote final du PE (conclusion du « trilogue » )

Des actes délégués consécutifs en 2015

Les choix d’orientation des appels de secours eCall par rapport au 112 actuel

Et après :

La question du eCall pour les 2 roues motorisées ? La question du eCall pour les poids lourds ? La question d’une plateforme ouverte vers d’autres services ?

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IMA - Niort Numéric – 27 mars 2015

Vers une mobilité intelligente et sécurisée

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Au-delà de l’eCall, une bulle sécurisée

Peace of mind 24/7

Information trafic temps réel

Assistance

• Bénéficier d’une tranquillité d’esprit

• Être averti de la survenance d’un incident dans ma zone de circulation

• Être assisté en cas de panne voire « avant panne »

• Bénéficier d’une prise en charge en cas d’accident

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Et avec un peu de prospective ???

Consommateur connecté « Mon portable et moi » En 2017, 70% de la population mondiale possédera un smartphone … (soit plus de 5 milliards de smartphones en circulation )

Et ma voiture personnelle ? Aujourd’hui, je prête ma voiture = Et pourquoi pas demain l’auto partage ? Aujourd’hui, je voyage souvent seul = Et pourquoi pas demain le covoiturage ? Aujourd’hui, j’utilise peu ma voiture = Et pourquoi pas demain, j’utiliserai ces services ou j’achèterai un forfait mobilité ?

Véhicules autonomes ou conduite déléguée …

- Stationnement automatique - Conduite déléguée dans les bouchons - « Pilote automatique » sur autoroutes (trains de véhicules) - Navettes autonomes entre les aéroports, gares et parkings

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IMA – Niort Numéric – 27 mars 2015

Conclusion : connectivité et sécurité …

1/ Le déploiement d’un eCall obligatoire correspond à la bascule généralisée du véhicule particulier dans la mobilité connectée 2/ Mon assurance comme mon assistance devront s’adapter pour proposer des réponses aux besoins générés, au-delà de la mobilité, par le développement des objets et des services connectés

3/ La sécurisation de l’accès à l’intelligence embarquée des véhicules et la protection des données personnelles seront deux enjeux majeurs de l’innovation et de la réglementation

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Inter Mutuelles Assistance GIE 118 avenue de Paris - CS 40 000 - 79 033 NIORT CEDEX 9

Tél : +33 (0)5 49 347 347 Capital : 3 547 170 euros - RCS Niort : 433.240.991

Merci de votre attention

Karim Berlat Pilote Projet ITS 2015 Services Connectés Automobiles IMA DPTNT [email protected]