ECHAPPEMENT - Domain Technologie Control · Cabrio 4.0/V8 07-PS-990440 2394 E92 320d 177ch RC-KTS-344 347 CITROEN AX GT / SPORT 1,3L / 1,4L RC-KCE59 662 AX GTI 06/91- RC-KCE40TE40

ECHAPPEMENT

• COLLECTEUR TUBE AFRIQUE

p94

• LIGNE GR.Np95 à 97

• ECHAPPEMENTS OMPp98

• CATBACKp99

• SILENCIEUX INOXCARp100 à 105

• PIÈCES DÉTACHÉESp106 à 113

089-096_PPA_2015.indd 93089-096_PPA_2015.indd 93 12/02/15 16:1312/02/15 16:13

export : +33 4 67 17 96 96email : [email protected]

Véhicules CollecteursRef.

€ Tubes AfriquesRef.

€ Informations

AUDIA3 1,9 TDI 110 > 130ch IC-AFGOLF4 226A3 2,0L TDI 140ch 03- RC-KTS-242 391S3 1,8 Turbo 210ch RC-KTS-141 226S3 TFSI 265ch 2006> IC-AFS301 504

BMWE30 325i Inox EC-CI-E306 278E36 316 - 318 M40 Inox EC-CI-E304 446E36 M3 3,0-3,2 PS-990429 630E36 E39 6cyl Inox EC-CI-E366 326E39 528i (6-Cyl.), E46 323i/328i (6-Cyl.), Z3 2.0/2.3/2.5/2.8 (6-Cyl.) 99-00

PS-990427 630

E46 M3 3.2L (6-Cyl.) 01-05 PS-990425 630E46 320d 136ch RC-KTS-156-1 283 supp cata sortie

turboE46 325i/330i (6-Cyl.), Z3 2.2i/2.5i/3.0i (6-Cyl.) 01-02, Z4 2.2i/2.5i/3.0i (6-Cyl.) 03-05

PS-990426 630

E60 M5, E64 Coupe M6 PS-990410 2376E90/E92/E93 M3 Berlina/Coupe/Cabrio 4.0/V8 07-

PS-990440 2394

E92 320d 177ch RC-KTS-344 347

CITROENAX GT / SPORT 1,3L / 1,4L RC-KCE59 662AX GTI 06/91- RC-KCE40TE40 602Saxo 8s PH1 Diam. Int. 54mm Inox EC-CI-106 314Saxo 8s 1,6L VTS 01- EC-CI-106P2 348 RC-KTS-185 275Saxo 1,6L 16s 1 sonde 97-00 RC-KCE97TE39A 599 IC-AFSAXO 109Saxo 1,6L 16s 2 sondes 00- RC-KCE97TE39A 599 RC-KTS-164 134 Cata Horizontal

RC-KCE40ATE249

612 RC-KTS-185 275 Cata vertical

C2 1,1L 1,4L 8v Inox EC-CI-C2 348C2 1,6L 16S 110 / 125ch RC-KCE261 699 RC-KTS-261 297 Collecteur supprime

le cataDS3 1,6 16v Turbo 155ch 2010> IC-AFDS3 323Xsara 2,0L 16s RC-KTS-100 172

FIAT500 Abarth 1,4Tjet 08- IC-AF500 194

FORDXR2i Ford Fiesta 1.8 16V RSi 16V/1.8 93 PS-991274 599Ford Focus 1.6 16V (101 CH) 99-05 PS-991203 510Focus 1 RS 2,0 16V Turbo 02-04 RC-KCE337 1026Focus 2 ST225 2,5i 05- RC-KTS-330 145Focus 2 RS 2,5T IC-AFFO 158

HONDACivic 92-95 et 16v 96-00 diam. 48mm Inox

EC-CI-HO 242

Civic VTI 1,6L 160HP EC-CI-HOVTI 348

LOTUSElise / Exige IC-AFLO01 511

MINICooper V2 R50 07 - ,90 115ps PS-990424 358Cooper S 1,6 Turbo 175ch IC-AFMINI 323

MITSUBISHILancer EVO 7 / 8 / 9 IC-AFMI01 390 1er cata

IC-AFMI02 205 2ème cataLancer EVO 10 IC-AFMI07 359

OPELAstra H 2,0 16v RC-KTS-264A 2831.2/1.4i 8V Opel Corsa B 93-99 PS-991619 478Corsa B 1,6 GSI 8S RC-KCE114 687Corsa D OPC 1,6 16V Turbo 192ch IC-AFCO 208

PEUGEOT106 1,3 / 1,6 XSI IC-AF10601 109106 1,6 Rallye RC-KCE40TE40 602 IC-AF10601 109106 1,6L 16s 1 sonde RC-KCE97TE39A 599 IC-AF10601 109106 1,6L 16s 2 sondes RC-KCE97TE39A 599 RC-KTS-164 134 Cata Horizontal

RC-KTS-185 275 Cata vertical106 1,6L 16s 1C PH1 EC-CI-116 314106 1,4 1,8 8v Ph1 EC-CI-106 314107 1,4 1,8 8v Ph2 EC-CI-106P2 348205 1,3 Rallye PS-991718 479205 1,6 / 1,9 GTI PW-8XXXX1 425205/309 1,9 GTI Catalysée RC-KTS-1 186206 S16 Diam. Int. 51mm EC-CI-216 314206 S16 2,0L 1 sonde RC-KCE183 626 IR-PE014 117 Acier

Véhicules CollecteursRef.

€ Tubes AfriquesRef.

€ Informations

IC-AF20601 146206 S16 2,0L 2 sondes 2000- IC-AF20602 146206 S16 2,0L 2 sondes 2003- RC-KTS-278 260206 1,6L 16s 110ch 2000- RC-KTS-200 310206 RC 2,0 16v 180ch IC-VR206RC 118 A souder sur

origine207 1,6L 16s 2006- RC-KTS-261 297207 RC RC-KTS-324 223306 2,0L 8s / 16s Bte 5 IR-PE009 123 Acier

RC-KTS-70 172306 2,0L S16 Bte 6 IR-PE011 129 Acier

RC-KTS-100 172309 GTI 16S RC-KCE155 777

PORSCHEPorsche 996 3.6 (droit/gauche) PS-990809 1198Porsche 996 sauf 3.6 (droit/gauche) PS-990808 1198Porsche Boxster 986 2.7/3.2 99- (droit/gauche)

PS-990802 1198

Porsche Boxster 986 2.5 -99 (droit/gauche)

PS-990801 1198

RENAULTRenault Clio 1.2/1.4 95-97 PS-991812 474Clio 1,8L 16s non cata 91-92 RC-KCE46W-

TE46A613

Clio 1,8L 16s catalysée 92-95 RC-KCE46WTE46W

613 IC-AFCLIO01 121

Clio Williams 2,0 16v PS-991814 534 IR-RE010 112 AcierIC-AFCLIO02 121

Clio 2 RS Ph1 1 sonde IC-AFCLIO 205Clio 2 RS 172ch 2001- 2 sondes IC-AFCLIOA 211Clio 2 RS 182ch 2004- 2 sondes IC-AFCLIOB 176Clio 3 RS 200ch 2006-2009 IC-AFCLIOC 118Clio 3 RS 203ch 2010- IC-AFCLIOE 118Megane 1 2,0 16v 147ch 1995- RC-KTS-135 176Megane 2 2,0 RS Turbo 225ch IC-AFMEG 287Megane 3 2,0 RS Turbo 250ch IC-AFMEG 287

SEATIbiza Cupra Tdi 160ch 2004- RC-KTS-271 391Leon 1 1,8 20v Turbo 180ch 2000- RC-KTS-122 382Leon 2 Tdi 140ch 2006- RC-KTS-242 391Leon 2 Cupra FR 240ch 2007- RC-KTS-321 312

SUBARUImpreza GT TURBO -2000 RC-KCE189 824 IC-AFSU01 281 1er Cata

IC-ITSU01 269 2éme CataImpreza WRX 2,0 Turbo 2001 - IC-AFSU03 281 1er Cata

IC-ITSU03 269 2éme CataImpreza WRX 2003- / 2,0L STI 2002- RC-KCE189 824 IC-AFSU03 281 1er Cata

IC-ITSU03 269 2éme CataImpreza WRX 2,5 Turbo 2006 - IC-AFSU05 281 1er Cata

IC-ITSU05 269 2éme CataImpreza WRX 2,5 STI 300ch 2008-2010 IC-AFSU07 347 1er Cata

IC-ITSU09 266 2éme CataBRZ 2,0 200ch IC-AFBRZ 241

VW

VW Polo C/Coupe/GT PS-992031 672VW Polo 6N 1.0i/1.3i/1.4i/1.6i 94-01 PS-992040 550VW Polo G40 86C EC-CI-P3 362VW Golf 1 -7/83, VW Golf 1 Cabrio 155 -7/83 (60/63/81 kW), VW Golf 1/Cabrio (82 kW), VW Scirocco -4/81 (60/63/81 kW), VW Scirocco 1/2 (82 kW)

EC-CI-G18V 278

VW Golf (tous les modèles), VW Scirocco 1/2 (tous les modèles)

PS-992011 478

VW Golf 8V modèle 1.8i/1.8 GTI/1.8 G6O 84-92

PS-993031 672

Golf 2 1,8L 16S Non Cata. 85-91 RC-KCE54ITE54 657Golf 2 3 8v 19E,1HXO,53i,35i EC-CI-G28V 254Golf 3 16v 1HXO,53i,35i EC-CI-G216V 278Golf 3 2,0L GTI 16s 95-98 RC-KCE57TS61 767 RC-KTS-61 136 Collecteur supprime

cataVW Golf 3 Variant 1.6i/2.0 GTI (101-115 PS) 94-, VW Vento 1.6i/1.8i/2.0 GTI

PS-993042 659

3 VW Golf, VW Jetta VR6 EC-CI-VR6 326 RC-KTS-61 136Golf 4 TDI 110 ch->150ch 10/97-2003 IC-AFGOLF4 226Golf 5 TDI 140 ch 2003- RC-KTS-242 391Golf 5 GTI 2,0 TFSI 200ch IC-AFGTI 504Autres modéles nous consulter.

Permet d’optimiser la vitesse des gaz d’échappement.Améliore le couple moteur.

Optimizes exhaust gas speed.Improves engine torque.

Permite optimizar la velocidad de los gases de escape. Mejora el motor.

Delete original catalyst silencer.Increases engine power and torque.

Permite suprimir el catalizador de origen.Aumenta sensiblemente la potencia y el par.100% INOX

Sauf Réf. iR… (acier)

Modèles Réf. €

ALFA ROMEOGTV 2,0 Giulia 78 RC-KCE8TE8 656BMW2002 RC-KCE12TE12 689323I E21 RC-KCE13TE138 1124CITROENAX GT / SPORT 1,3L / 1,4L (4 dans 1)

RC-KCE59 662

AX GTI 06/91- RC-KCE40TE40 602VISA GT RC-KCE16TE16 618OPELCORSA A 1,6 GSI RC-KCE4 701

Modèles Réf. €

PEUGEOT104 ZS RC-KCE16TE16 618PORSCHE911 SC RS 3,0L RC-KCE251 1222RENAULTR8 Gordini RC-KCE256 564R5 Turbo RC-KCE304 1077TALBOTSIMCA 1000 RALLYE 2 / 3 RC-KCE76 751SAMBA RALLYE RC-KCE16TE16 618VWGOLF 1 1,6L / 1,8L / CAB RC-KCE69ITE69I 751GOLF 1 OETTINGER 16S PS-992021 592

309 GTI 16SRéf. RC-KCE155

Garantit un gain au niveau du couple ce qui signifi e des reprises plus franches et donc plus de nervosité.Il se monte en lieu et place de l’origine.

Garantit un couple

plus important !

• Tube AfriqueENG • Cat Replacement Pipe / ESP • Tubo ÁfricaPermet de supprimer le catalyseur d’origine.Augmente sensiblement la puissance et le couple.

• Collecteur InoxENG • Stainless exhaust manifoldESP • Colector Acero inoxidable

• Collecteurs Inox spécial VHCENG • Vintage car stainless exhaust manifolds / ESP • Colectores Acero inoxidable especial VHC

Ensures torque gain which means more frank acceleration and therefore more nervousness. It mounts in place of the original.

Garantiza una ganancia en el par lo que signifi ca reanudaciones más honestas y en consecuencia más nerviosidad.Se sube en lugar del origen.

VÉHICULE HISTORIQUE COMPÉTITION

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

COLLECTEURS INOX / TUBE AFRIQUEInox Manifolds / Cat replacement pipeColectores acero inoxidable/Tubo Africa

Ne pas utiliser si le réglement l’interdit

089-096_PPA_2015.indd 94089-096_PPA_2015.indd 94 12/02/15 16:1312/02/15 16:13

Voitures Ø Ext. Nombre Catalyseur Références €

BMWE30 M3 50 3 OUI IC-LBM01 792E36 M3 60 2 NON IC-LBM02 913

CITROËNAx 1,4 GT tube central + terminal 50 2 * O-QN001 309Saxo 1,6 16s VTS 1 sonde tube afrique + tube central + terminal 50 3 OUI O-QN002 395

1,6 16s VTS 1 sonde tube afrique + tube central + terminal 54 3 OUI IC-LCI03 523C2 1,6 16s VTS 110ch tube central + terminal 45 2 NON O-QN026 427DS3 1,6 16v Turbo 155ch 2010- 54 2 NON IC-LCI07 499

FIATPunto 1,4 GT Turbo tube afrique + tube central + terminal 55 2 OUI O-QN022 462

45 2 NON O-QN034 555500 1,4 16s >2007 50 2 NON O-QN033 569

1.4 T-JET (135ch-160ch) Abarth 2008> 54 3 OUI IC-L500 731

FORDEscort 2,0 RS 16V tube afrique + tube central + terminal 63 3 OUI O-QN003 405Focus 1 RS 2,0 16V 215ch 63 3 NON IC-LFO07 816Focus 2 RS 2,5T 305ch 2009- 70 3 OUI IC-LFO08 863Sierra Cosworth 2WD 50/63 2 O-QN004 415

Cosworth 4WD 63 2 O-QN005 295

HONDACivic 2,0L Type R 2006- 50 3 NON O-QN035 525

LANCIADelta 2,0 16v Turbo Intégrale Evo 76 3 OUI IC-LLA03AB 1339

MITSUBISHILancer EVO 7 (280cv) 2001-2003 avec Cata sport 60 3 OUI IC-LMI02CAT 1766

EVO 7 (280cv) 2001-2003 avec Tube Afrique 60 3 OUI IC-LMI02 1194EVO 8 (265cv) / EVO 9 (280cv) avec Cata sport 70 3 NON IC-LMI03CAT 2058EVO 8 (265cv) / EVO 9 (280cv) avec Tube Afrique 70 3 OUI IC-LMI03 1400EVO 10 2009- 63 3 OUI IC-LMI06 816

PEUGEOT106 1,4 XSI tube afrique + tube central + terminal 50 3 OUI O-QN011 332

1,3 R/ 1,6 Rallye 8S tube afrique + tube central + terminal 50 3 OUI O-QN012 3951,6 s16 1 sonde tube afrique + tube central + terminal 50 3 OUI O-QN013 395

205 1,3 Rallye tube central + terminal 50 2 * O-QN014 1921,6/ 1,9 GTI sans cata tube central + terminal 50 2 * O-QN015 249

309 1,9 GTI 16s tube central + terminal 55 2 NON O-QN016 289206 2.0 16v 99- 2 sondes lambda 54 3 OUI IC-LPE08 596206 2.0 16v 99- 1 sonde lampda 54 3 OUI IC-LPE081 596206 2,0 16v GT 54 3 OUI IC-LPE09 596206 RC 177cv 63 3 IC-LPE14 800206 O-QN037 630

RENAULTSuper 5 GT Turbo tube central + terminal 50 2 * O-QN017 275Clio 1 1,8 16V Cata tube central remplaçant cata + terminal 50 2 OUI O-QN018 305

2,0 16V Williams tube afrique + tube central + terminal 50 3 OUI O-QN023 395Clio 2 RS 2,0 16v ph.1 1 sonde tube afrique + tube central + terminal 55 3 OUI O-QN024 395

RS 2,0 16v ph2 172ch 2001-2003 54 3 OUI IC-LRE06 634RS 2,0 16v ph2 172ch 2002-2003 63,5 3 OUI IC-LRE12 707

Clio 3 1,5 DCI >09/05 tube central+terminal 40 2 NON O-QN028 569RS 2,0 16v 200ch 2006-2009 avec détente 60 3 OUI O-QN036 425RS 2,0 16v 200ch 2010- 63 3 OUI IC-LRE08 710

Mégane 3 RS 2,0 Turbo 250ch 2010- 63 3 OUI IC-LRE09 822Twingo 2 RS Sport 1,6 16v 133ch 2009- 63 2 NON IC-LRE10 481

SUBARUImpreza GT Turbo 2,0 16V tube afrique + tube central + terminal 60 3 OUI O-QN019 527

WRX STI 60 3 OUI O-QN020 495WRX 2.0 STI 2002- 60 3 OUI IC-LSU03 816WRX 2.5 STI 2006- 60 3 OUI IC-LSU05 816WRX 2.5 STI 08MY 2008- 1sortie à droite 63 3 OUI IC-LSU07 877WRX 2.5 STI 10MY 300ch 2010- 70 3 OUI IC-LSU09 1084

SUZUKISwift 1,3L Multijet >01/05 tube central+terminal 50 2 NON O-QN030 499

VOLKSWAGENGolf 2 1,8 GTI 16v non cata tube av + tube central + terminal 55 3 * O-QN025 317Golf 3 2,0 GTI 8v 50 3 OUI IC-LVW03 481

Autres affectations nous consulter

! Les lignes GrN sont des produits compétition qui ne sont ni homologués, ni garantis

Tel. 04 67 13 88 13www.performance-parts.fr

95

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPEStainless Gr. N Exhaust LineLínea Gr.N inox

LIGNE GR. N INOX

100% Inox, elles offrent un gain de poids, de puissance d’environ 10% (selon les modèles) ainsi qu’un son plus sport.Conforme à la réglementation FIA.

100% Stainless steel, they offer weight gain, 10% more power (depending car models) and sportier sound.Complies with FIA regulations.

100% inox, ofrece un mejor peso, potencia de aproximadamente 10% (según los modelos) y un sonido muy deportivo.Conforme a la reglementación FIA.

100%INOX

• TOUT INOX• PLUS DE LÉGÈRETÉ• PLUS DE SOLIDITÉ• PLUS DE COUPLE

• Ligne Gr. N InoxENG • Gr.N Inox Exhaust lineESP • Linea Gr.N inox

à partir de

192€

Ni homologuéNi garanti

089-096_PPA_2015.indd 95089-096_PPA_2015.indd 95 12/02/15 16:1312/02/15 16:13


96

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

LIGNE GR. N ACIERSteel Gr. N Exhaust LineLínea GR.N acero

Voitures Modèles Ø Ext. Ligne

NbrePièces

Supp. Catal. Détente Références €

ALFA33 33 sauf 16S 42 2 NON OUI O-QB-AL575 145

CITROENAx 1,4 GT/ Sport 48 2 * OUI O-QB-CI582 220Saxo 1,6 16s VTS >01 48 3 OUI NON O-QB-CI697 295C2 1,6 16s VTS 110ch 45 2 NON OUI O-QB-CI777 389DS3 1,6 16v Turbo 50 2 NON O-QB-CI800 NCFIAT500 1,4l 16s >2008 50 2 NON O-QB-FI783 NCPunto 1,4 GT 55 2 OUI OUI O-QB-FI670 293Coupé 2,0 Turbo 16s 60 2 OUI OUI O-QB-FI677 270UNO Turbo 1,3 1989 50 1 NON OUI O-QB-FI591 129UNO Turbo 1,4 1990 50 1 NON OUI O-QB-FI591-2 129FORDEscort RS turbo 63 2 OUI NON O-QB-FO596 255Escort Cosworth 63 2 NON OUI O-QB-FO597 277

Cosworth 63 3 OUI OUI O-QB-FO598 322Sierra Cosworth 2WD 50/63 2 NON NON O-QB-FO594 250

Cosworth 4WD 63 2 OUI NON O-QB-FO595 217HONDACivic 2,0L Type R >2007 50 3 NON NON O-QB-HO785 433LANCIADelta 2,0 Intégrale 8s / 16s 55 2 * NON O-QB-LA613 255

HF 2,0 Intégrale 10/91> 63 2 * NON O-QB-LA611 2972,0 Turbo 16s Ph.2 95> 60 2 OUI OUI O-QB-LA691 357

MAZDA323 Turbo GTX 4WD 92> 60 4 OUI NON O-QB-MA616 322MINIMini Cooper 1,6 R 50 02> 50 2 NON OUI O-QB-MI770 423NISSANMicra 1,3 16v 40 2 OUI OUI O-QB-NI617 181OPELCorsa B 1,6 GSI 16s 45 2 NON OUI O-QB-OP621 243Astra F 2,0 GSI 16s 50 3 OUI OUI O-QB-OP620 307Tigra 1,4 / 1,6 16s 45 2 OUI OUI O-QB-OP654 307PEUGEOT106 1,4 XSI 48 3 OUI OUI O-QB-PE606 301

1,4 XSI 48 2 NON NON O-QB-PE607 2151,3 R / 1,6 Rallye 8s 48 3 OUI OUI O-QB-PE608 3021,3 R / 1,6 Rallye 8s 48 2 NON OUI O-QB-PE609 2431,6 S16 >01 48 3 OUI OUI O-QB-PE696 345

205 1,3 Rallye 48 2 * OUI O-QB-PE602 1721,6 / 1,9 GTI non cata 48 2 * NON O-QB-PE602-GTI 1791,6 / 1,9 GTI catalysée 48 3 OUI OUI O-QB-PE685 331

206 1,6 16s XS 03> 45 2 NON OUI O-QB-PE771 3601,6 8S XS 45 2 OUI OUI O-QB-PE772 427CC 1,6 16s 01> 45 2 NON OUI O-QB-PE773 360GT 2,0 16s 00> 55 3 OUI OUI O-QB-PE774 4392,0 S16 98>01 55 3 OUI LGN-PE206 412RC 2,0 16s sil 2 NON LGN-PE206RC 612

306 2,0 S16 Bv5 XU10J4-R 55 3 OUI OUI O-QB-PE687 3312,0 S16 Bv6 XU10J4RS 55 3 OUI OUI O-QB-PE686 341

309 1,9 GTI 16s 55 2 * OUI O-QB-PE604 192RENAULTSuper 5 GT Turbo 50 2 * NON O-QB-RE626 17919 19 16v 55 2 SANS CATA OUI O-QB-RE628 271Clio 1,8 16s Catalysée 50 2 OUI OUI O-QB-RE625 249

1,8 16s non cata 50 2 * NON O-QB-RE627 1952,0 16s Williams 50 3 OUI OUI O-QB-RE633 272

Clio 2 RS 2000 16s ph.1 55 3 OUI OUI O-QB-RE708 425Clio 3 RS 2,0L 16s >2007 60 3 OUI OUI O-QB-RE786 440Mégane 2,0 16s Coupé 50 2 OUI OUI O-QB-RE698 365SUBARUImpreza GT 2,0 16s Turbo 4x4 60 2 OUI OUI O-QB-SB637 263WRX 2,0 Turbo 01> 60 3 OUI NON O-QB-SB775 471VOLKSWAGENGolf 2 1,8 GTI 16s non cata 55 3 * OUI O-QB-VW641 233Golf 3 2,0 GTI 16s catalysée 55 4 OUI OUI O-QB-VW642 253

2,0 GTI 8s non cata 50 3 NON OUI O-QB-VW646 192Autres affectations nous consulter

! Les lignes GrN sont des produits de compétition qui ne sont ni homologués, ni garantis

SILENTBLOCS p110

N’OUBLIEZ PAS

• Ligne Gr. N Acier OMPENG • Gr.N OMP Steel Exhaust SystemESP • Línea Gr.N Acero OMPNotez que la réglementation FIA - CSAI autorise un bruit limite en Gr N de 98 ±2 db.

Note that FIA regulations - CSAI allows Group N noise limit 98db ± 2 db.

Cuenta que la reglementación FIA - CSAI autorisa un ruido limitado en Gr N de 98 ± 2 db.

à partir de

129€ Warning:

the line must be fully mounted, the component parts are not similar to the original ones.

Atención: La línea debe ser montada completa, los elementos que la compone no son semejantes a los de origen.

Attention :la ligne doit être montée complète,les éléments qui la composent n’étant pas semblables à ceux d’origine.

Ni homologuéNi garanti

089-096_PPA_2015.indd 96089-096_PPA_2015.indd 96 12/02/15 16:1312/02/15 16:13


VÉHICULE HISTORIQUE COMPÉTITION

97

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPEGr.A OMP Exhaust LinesLíneas GR.A OMP

LIGNES GR. A OMP

Voitures Diamètre Ext. Tube

NombrePièces

Référence €

CITROENVISA GTI 85>88 terminal seulement 50 1 O-QB-CI583 100FIAT500/ 595/ 695 ABARTH collecteur et terminal 2x30/2x55 1 O-QB-FI588 125600/ 750/ 850/ 1000 ABARTH collecteur 4 en 2 + terminal

1x32/1x60 2 O-QB-FI590 185

850 COUPE/ SPIDER collecteur + terminal 2 O-QB-FI590-850 179PEUGEOT104 ZS 1360 CC silencieux arrière seulement 42 1 O-QB-PE605 120

Voitures Diamètre Ext. Tube

NombrePièces

Référence €

RENAULTR5 Alpine Turbo 1,4 81>84 silencieux arrière 50 1 O-QD-RE632 119R8 GORDINI silencieux arrière identique origine 45 1 O-QB-RE629 109R8 GORDINI silencieux arrière transversal inox 45 1 RC-KET76 337TALBOTRALLYE 2 1000/ 1300 collecteur 4 en 1 + terminal

4x35/1x45 2 O-QB-TA635 175

SAMBA RALLYE 1360 CC silencieux arrière seulement

42 1 O-QD-TA636 110

VOLKSWAGENGOLF 1 1,6 GTI tube central + terminal 45 2 O-QB-VW640 155GOLF 1 1,6 GTI - modèle Inox - 45 2 O-QN021 277

Non homologué, Non garanti

• Lignes Gr.A acier VHC / ENG • Vintage Cars Gr.A Steel Exhaust Line / ESP • Líneas Gr.A acero VHC

ANNEXE J3.6. TUYAUTERIE D’ECHAPPEMENT ET SILENCIEUX

Même lorsque les prescriptions particulières à un groupe autorisent le remplacement du silencieux d’origine, les voitures participant à une épreuve sur route ouverte devront toujours comporter un silencieux d’échappement conforme aux règlements de police du ou des pays parcourus au cours de l’épreuve. Pour toutes les voitures utilisées en rallye et sauf si les limites imposées par les autorités locales sont inférieures, le bruit sur route ouverte ne devra pas excéder 103 dB (A) pour une vitesse de rotation du moteur de 3500 t/mn pour les moteurs à essence et de 2500 t/mn pour les moteurs diesel. NOTE FRANCEPour toutes les voitures utilisées en Rallye sur le territoire français, le bruit ne devra pas excéder 105 dB (A) pour une rotation du moteur de 4500 t/mn pour les moteurs à essence et de 2500 t/mn pour les moteurs diesel.Les orifi ces des tuyaux d’échappement devront être situés à une hauteur maximale de 45 cm et minimale de 10 cm par rapport au sol. La partie terminale de l’échappement devra se trouver à l’intérieur du périmètre de la voiture, à moins de 10 cm de ce périmètre, et à l’arrière du plan vertical passant par le milieu de l’empattement.En outre, une protection effi cace devra être prévue afi n que les tuyaux chauds ne puissent causer de brûlures.

Echappement catalytique : Toutes les voitures équipées d’un kit (VK) doivent être munies d’un échappement catalytique homologué.

NOTE FRANCE Dans les épreuves Nationales le pot catalytique pourra être retiré à l’exception des WRC et des voitures équipées d’un kit (VK) homologué après le 1/1/1999 qui doivent être munies d’un échappement catalytique homologué.

Even when the specifi c provisions for a group allow the replacement of the original silencer, the cars competing inan open-road event must always be equipped with an exhaust silencer complying with the traffi c regulations of thecountry(ies) through which the event is run.For all cars used in Rallies and unless the limits imposed by the local authorities are lower, the noise level on the openroad must not exceed 103 dB(A) for an engine rotation speed of 3500 rpm for petrol engines and 2500 rpm fordiesel engines.FRANCE NOTEThe orifi ces of the exhaust pipes must be placed at a maximum of 45 cm and a minimum of 10 cm from theground.The exit of the exhaust pipe must be situated within the perimeter of the car and less than 10 cm from this perimeter,and aft of the vertical plane passing through the centre of the wheelbase.Moreover, adequate protection must be provided in order to prevent heated pipes from causing burns.The exhaust system must not be provisional.Exhaust gas may only exit at the end of the system.Parts of the chassis must not be used to evacuate exhaust gasses.Catalytic exhausts:All cars equipped with a kit (VK) must be fi tted with a homologated catalytic exhaust.FRANCE NOTEIn National trials, the catalytic exhaust can be removed except for WRC and cars equipped with a kit (VK) homologated after 1/1/1999 which must be equipped with an homologated catalytic exhaust.

3.6. TUBERÍA DE ESCAPE Y SILENCIADORIncluso cuando las condiciones particulares a un grupo autorizan la sustitución del silenciador de origen, los coches participando en una prueba sobre carretera abierta deberán siempre implicar un silenciador de escape conforme a reglamentos de policía o del país de los recorridos durante la prueba.Para todos los coches utilizados en reunión y salvo si los límites impuestos por las autoridades locales inferiores, el ruido sobre carretera abierta no deberá exceder 103 dB (a) para una velocidad de rotación del motor de 3500 tr/min.para los motores a gasolina y de 2500 tr/min para el motor diesel.NOTA FRANCIAPara todos los coches utilizados en reunión en el territorio francés, el ruido no deberá exceder 105 dB (a) para una rotación del motor de 4500 tr/min. para los motores a gasolina y de 2500 tr/min para el motor diesel.Los orifi cios de los tubos de escape deberán situarse a una altura máxima de 45 cm y mínima de 10 cm con relación al suelo.La parte terminal del escape deberá encontrarse al interior del perímetro del coche, a menos de 10 cm de este perímetro, y al posterior del plan vertical pasando por el medio del base.Además una protección efi caz deberá estar prevista para que los tubos calientes no puedan causar quemaduras.Escape catalítico:Todos los coches equipados de un equipo (VK) deben proveerse de un escape catalíticos aprobado.NOTA FRANCIAEn las pruebas Nacionales el pote catalítico podrá retirarse a la excepción de los WRC y coches equipados de un equipo (VK) aprobado después del 01/01/1999 que deben proveerse de un escape catalítico aprobado.

Les lignes Gr. A de par la forme et surtout le diamètre de tube de ø63mm garantissent un maximum de performance moteur augmentant ainsi la puissance et le couple.Les lignes sont homologuées F.I.A. et C.S.A.I.

In collaboration with the best car specialists, Group A exhaust systems ensure maximum engine performance and increase power and torque.These exhausts are F.I.A and C.S.A.I approved.

Las líneas GR A debido a la forma y sobre todo el diámetro de tubo que aumentan así la potencia y el par.Las líneas son homologadas F.I.A y C.S.A.I.

Les lignes groupe A sont desproduits compétition qui ne sont

NI HOMOLOGUÉS,NI GARANTIS

à partir de

169€acier

Ø63

Ø63

Voitures Modèles Nbre depièces

Supprimecatalyseur

AcierRef.

€ InoxRef.

€

CITROËNAx 1,4 GT/ Sport tube central + terminal 2 LGA-CI582 225 LGA-XCI582 503Saxo 1,6 16s VTS >01 tube afrique + tube central + terminal 2 OUI LGA-CI697 343 LGA-XCI697 473

OPELCorsa B 1,6 GSI 16V LGA-OP622 281 LGA-XOP622 517

1,4i Cata. + 93 LGA-OP624 277 LGA-XOP624 4991,4 - 1,6 16V LGA-OP652 299 LGA-XOP652 499

PEUGEOT205 1,3 Rallye tube central + terminal 2 LGA-PE602 169 LGA-XPE602 475

1,6 / 1,9 GTI non cata tube central + terminal 2 LGA-PE603 179 LGA-XPE603 427206 2,0 GTI 16V Cata. (1 sonde) ->2001 3 OUI LGA-PE206 426 LGA-XPE206 497309 1,9 GTI 16s tube central + terminal 2 LGA-PE604 207 LGA-XPE604 620

RENAULTClio 1,8 16S Catalysée tube central remplace cata + terminal 3 OUI LGA-RE625 260 LGA-XRE625 570

1,8 16S non cata tube central + terminal 2 LGA-RE627 237 LGA-XRE627 5592,0 16S Williams tube afrique + tube central + terminal 3 OUI LGA-RE633 282 LGA-XRE633 622

Super 5 GT Turbo 2 LGA-RE626 187 LGA-XRE626 519

SUBARUImpreza GT Turbo 2 OUI LGA-SB637 280 LGA-XSB637 810

WRX 2001 3 OUI LGA-SB638 455 LGA-XSB638 867

VWGolf 2 1,8 GTI 16S non cata tube avant + central + terminal 3 LGA-VW641 249 LGA-XVW641 503

Acier Inoxà partir de

427€inox

• Ligne Gr. A Ø63 mm acier / inoxENG • Steel/stainless Gr.A Ø63mm Exhaust LineESP • Línea GR A Ø 63 mm. Acero/inox

097-105_PPA_2015.indd 97097-105_PPA_2015.indd 97 12/02/15 16:1412/02/15 16:14


98

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

ECHAPPEMENTS SPORT OMP ACIERXxxxxxXxxxxx

• Echappements Sport OMP acierENG • XxxxxxxESP • Xxxxxxx

Réf. O-QD-…-VSortie Ovale 1x85x65mm

Réf. O-QD-…-RSortie Ronde 1x76mm

Réf. O-QD-…-CSortie Ronde 1x100mm

Réf. O-QD-…-2RSortie Double Ronde 2x76mm

Véhicule Réf. €

AUDIA3 1.8 20V 97>2003 O-QD-AU710-2R 229A3 1.9 TDI 97>2003 O-QD-AU830-2R 252BMWE36 316 O-QD-BM711-2V 251E36 Coupé 318 is O-QD-BM712-2V 251E46 318 IS 1.9 Cat.>98 O-QD-BM747-C 222

O-QD-BM747-R 211CITROENAX Sport / GT O-QD-CI582-C 152

O-QD-CI582-V 123C2 1,6 16v O-QD-CI814-R 165Saxo 1.6 16V VTS O-QD-CI713-C 170

O-QD-CI713-R 154Saxo 1.6 16V VTS >01 O-QD-CI748-C 166

O-QD-CI748-R 178Saxo 1.6 8V VTR / 96 O-QD-CI749-R 163

O-QD-CI749-C 174FIAT500 1,4 16v 2007 > O-QD-FI845-R 309Bravo 1.8 16V O-QD-FI704-V 209Cinquecento Sporting 1.1 O-QD-FI676-2R 230

O-QD-FI676-C 163O-QD-FI676-R 169

Coupé 2.0 Turbo 16V O-QD-FI677N-R 148Coupé 2.0 Turbo 20V O-QD-FI750-2R 209Punto 1 1.4 GT Turbo O-QD-FI715-2R 200Punto 2 1.8 16V HGT 99> O-QD-FI740-R 203Punto 2 1.9 JTD ELX O-QD-FI752-2R 218

O-QD-FI752-R 213Grande Punto 1.3 MULTIJET O-QD-FI839-P 314

O-QD-FI840-2R 263Grande Punto 1.4 SPORT O-QD-FI841-P 321

O-QD-FI842-2R 270Seicento Sporting 1.1 O-QD-FI714-2R 166

O-QD-FI714-R 137Uno Turbo IE O-QD-FI591-1-R 152

Véhicule Réf. €

O-QD-FI591-2-R 152FORDFiesta 1.8 O-QD-FO693N-R 140Focus 1.8 16V O-QD-FO720-R 162Focus 2.0 16V >99 O-QD-FO787-R 185Focus 1.8 TDCI >01 O-QD-FO832-R 193HONDACivic 1.6 16V V-TEC > 97 O-QD-HO743-R 210LANCIADelta HF Turbo O-QD-LA612-R 148Delta Intégrale 8/16S O-QD-LA613-2R 226MINICooper 1.6 R 50 >02 O-QD-MI788-R 173OPELAstra F 2.0 GSI 16V O-QD-OP620-2R 189

O-QD-OP620-R 136Astra G 2.0 16V OPC O-QD-OP754-R 264Calibra 2.0 / 2,0 16V <93 O-QD-OP653-V 164Corsa B 1.4 16v / 1,6 16v O-QD-OP621-R 146Corsa C 1.3 CDTI > 2006 O-QD-OP846-R 290Kadett E 2.0 O-QD-OP617-2R 184PEUGEOT106 1.3 Rallye O-QD-PE608-C 160

O-QD-PE608-R 132106 1.4 Sport O-QD-PE789-R 182106 1.4 XSI O-QD-PE606-C 160

O-QD-PE606-R 132106 S16 O-QD-PE726-C 173106 S16 O-QD-PE726-R 162205 (à collerette) O-QD-PE602G-C 160205 (à collerette) O-QD-PE602G-R 132205 (à collerette) O-QD-PE602G-V 132206 1.6 16V XS >01 O-QD-PE793-R 199206 1.6 XS O-QD-PE729-R 168206 2.0 16V GT O-QD-PE790-R 194

O-QD-PE791-R 198206 S16 2.0 16V O-QD-PE730-R 177

Véhicule Réf. €

207 1,4 >2007 O-QD-PE848-R 306207 1,6 >2007 O-QD-PE849-V 312306 2.0 16V BV.6 O-QD-PE732-R 162

O-QD-PE732-C 175306 S16 16V O-QD-PE686-R 148307 1,4 / 1,6 O-QD-PE825-R 209307 2,0 O-QD-PE826-R 209309 GTI 16s O-QD-PE604-C 177

O-QD-PE604-R 160RENAULT19 16s O-QD-RE628-2R 189Clio 1 1.8 16V O-QD-RE733-C 179

O-QD-RE733-R 170Clio 1 2.0 16V Williams O-QD-RE734-C 179

O-QD-RE734-R 170Clio 2 RS 2000 O-QD-RE742-C 210Clio 3 RS 2.0 >2005 O-QD-RE850-

DTM287

Mégane Coupé 1.6 16v / 2,0 16v

O-QD-RE736-R 187

Super 5 GT Turbo O-QD-RE626-C 158O-QD-RE626-R 130

SEATIbiza 6L 1.9 TDI >01 O-QD-SE799-R 163Leon 1 1.9 TDI >00 O-QD-SE803-R 165VWGolf 2 GTI 1,8 16s O-QD-VW641N-

2R203

Golf 3 GTI 2,0 16s O-QD-VW642N-2R

203

Golf 3 GTI 2,0 O-QD-VW646N-2R

203

Golf 4 1.8 20V O-QD-VW757-2R 209Golf 4 1.9 TDI diam.55mm O-QD-VW739-2R 191Golf 5 1.6 FSI >12/03 O-QD-VW837-2R 405Golf 5 2,0 16V GTI O-QD-VW844-V 422

Logo OMP réaliséà la fraise Supports

en acier renforcé

Coqueextérieure en acier aluminate épaiss. 1,5 mm traité avec vernis resistant à la chaleur

Matière phono-absorbante première couche en laine d’acier inox AISI 434 deuxième couche en laine de roche :“fi bre longue”

Tubes internes forés en acier aluminisé AISI F4P8

Base en acier aluminisé épaisseur augmentée de 2 mm traités avec vernis résistant à la chaleur

Tube terminal en acier inox ép. 1,1 mm polis

à partir de

123€

Fort de son Expérience de la course de plus de 30 ans OMP propose une gamme d’échappements. Premier fabriquant et créateur de la ligne GRN, OMP se devait de mettre cette expérience au profi t d’échappements homologués pour la route.

De conception simple et très effi cace, (technologie par absorption : tube acier aluminé AISI F4P8 perforé), tout tourne autour de la performance. Dans l’esprit des lignes GRN, Les échappements OMP produisent un bruit assez sportif, malgré la présence de masse sono absorbante en laine de roche et d’acier inox qui leur permet de recevoir l’homologation CEE.

La gamme acier (Gamelle d’acier 1,5mm d’épaisseur peinture noire et sorties en INOX poli) est la plus développée. Dotée de plus de 140 références elle couvre une très grande partie du marché dont on peut isoler 6 types de sorties différentes. Affi chant un tarif particulièrement attractif, ces échappements convaincront à la fois les passionnés amateurs de performances, mais aussi toute personne obligé de changer son échappement et qui bénéfi ciera d’un tarif meilleur que celui que offre son concessionnaire.

097-105_PPA_2015.indd 98097-105_PPA_2015.indd 98 12/02/15 16:1412/02/15 16:14

Tel. 04 67 13 88 13www.performance-parts.fr ENG •

ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPECatbackCatback

CATBACK

• CatBack SystèmeENG • CatBack SystemESP • Sistema CatBlack

Voiture Référence Description Ø. €

500500 1.4 T-JET (135ch-160ch) 2008-- IC-CATBACFI01 TC + SIL 1 S 60 743695695 (180ch) 2009-- TRIBUTO FERRARI IC-CATBACFI34 TC + SIL 1 S 60 743GRANDE PUNTO1.4 T-JET (155ch) 2007-- IC-CATBACFI43 TC + SIL 2 S 60 587GRANDE PUNTO EVO1.4 T-JET (165ch) 2010-- IC-CATBACFI44 TC + SIL 2 S 60 587

ALFA ROMEOGIULIETTA1.4 TURBO (170ch) 2010-- IC-CATBACAL45 TC + SIL 1 S 60 534QUADRIFOGLIO VERDE 1750 Tbi (235ch) IC-CATBACAL46 TC + SIL 1 S 60 827156GTA 3.2 (250ch) 2002-- IC-CATBACAL47 TC + SIL 2 S 63,5 859MITO1.4 TB (155ch) 2008-- IC-CATBACAL48 TC + SIL 2 S 55 575

AUDIA3 (typ 8L)S3 1.8 TURBO (210-225ch) 1999-2003 IC-CATBACAU02 TC + SIL 2 S 70 756A3 (typ 8P)S3 2.0 TFSi (265ch) 2006-- IC-CATBACAU03 TC + SIL 2 S 70 798RS3 2.5 TFSi Quattro (340ch) 201-- IC-CATBACAU49 TC + SIL 2 S 70 1 127S3 2.0 TDI 140 03+ IC-CATBACAU04A4 (typ B5)S4 2.7 BiTurbo (265ch) 1998-2001 IC-CATBACAU51 TC + SIL 2 S 60 899RS4 2.7 BiTurbo (380ch) 1998-2001 IC-CATBACAU52 TC + SIL 2 S 60 1 193A4 (typ B8)AVANT 2WD 2.0 TFSi (211ch) 2008-- IC-CATBACAU53 TC + SIL 1 S 55 1 193A6 (typ 4F)RS6 5.0 V10 BiTurbo (580ch) 2008-2010 IC-CATBACAU54 TC + SIL 1 S 60 1 619R84.2 V8 Quattro (430ch) 2007-- IC-CATBACAU55 TC + SIL 2 358

BMWSERIE 5M5 E60 4x90 Racing IC-CATBACBM01 TC-SIL 4 S 743

CITROENC21.6 16V VTS (125ch) 2003-- IC-CATBACCI56 TC + SIL 1 S 50 472DS31.6 16V (155ch) 2010-- IC-CATBACCI57 TC + SIL 2 S 55 5871.6 RACING (207ch) 2011-- IC-CATBACCI58 TC + SIL 2 S 55 587

FIATPANDA100 HP 1.4 16V 2006-- IC-CATBACFI61 TC + SIL 1 S 50 455GRANDE PUNTO1.4 TURBO T-JET (120ch) 2007-- IC-CATBACFI62 TC + SIL 1 S 50 515

FORDFIESTA V serie (‘02)2.0 16V ST (150ch) 2005-- IC-CATBACFO66 TC + SIL 1 S 55 587FIESTA VII serie (‘13)1.6 ST (180ch) 2013-- IC-CATBACFO67 TC + SIL 1 S 63,5 724FOCUS II serie2.5 Turbo RS (300ch) 2009-- IC-CATBACFO72 TC + SIL 1 S 63,5 887FOCUS III serie (type MK3)2.0 Turbo ST (250ch) 2012-- IC-CATBACFO73 TC + SIL 2 S 63 887

LANCIADELTA (typ 831)2.0 TURBO HF EVOLUZIONE 1992-- IC-CATBACLA78 TC + SIL 1 S 60 707

MAZDA32.3 Turbo 16V MPS (260ch) 2006-- IC-CATBACMA82 TC+SIL 1 S 60 1 0512.3 Turbo DI MPS (260ch) 2010-- IC-CATBACMA83 TC+SIL 1 S 60 1 051

MINICOOPER (typ R56)1.6 S (175ch) 2007-- IC-CATBACMI86 TC+SIL 2 S 55 643

MITSUBISHILANCEREVO 9 2.0 16V (280ch) 2006-2008 IC-CATBACMT91 TC+SIL 1 S 63,5 887

EVO 10 2.0 Turbo (295ch) 2009-- IC-CATBACMT92 TC+SIL 1 S 63,5 1 198COLTCZT 1.5 Turbo (150ch) 2005-- IC-CATBACMT93 TC+SIL 1 S 50 539

NISSANJUKE1.6 Turbo 4WD (190ch) 2011-- IC-CATBACNI97 TC+SIL 1 S 50 617350 Z 2x 102 IC-CATBACNI12 2 S

OPELASTRA J1.6 Turbo S (180ch) 2010-- IC-CATBACOP101 TC+SIL 1 S 635OPC 2.0 Turbo (280ch) 2012-- IC-CATBACOP102 TC+SIL 1 S 70 899

IC-CATBACOP33 TC+SIL 1 S 76 938CORSA DOPC 1.6 Turbo (192ch) 2007-- IC-CATBACOP107 TC+SIL 1 S 55 587

PEUGEOT206GTi 2.0 16V (136ch) 1999-2004 IC-CATBACPE111 TC + SIL 1 S 55 472RC 2.0 16V (177ch) --2006 IC-CATBACPE112 TC + SIL 1 S 60 7982071.6 16V THP (150ch) 2006-- IC-CATBACPE113 TC + SIL 1 S 55 566GTi 1.6 16V (175ch) 2007-- IC-CATBACPE27 TC + SIL 1 S 55 566208GTI 1.6 16V Turbo (200ch) 2013-- IC-CATBACPE114 TC + SIL 1 S 6183081.6 THP GTI (200ch) 201-- IC-CATBACPE115 TC + SIL 1 S 63,5 613RCZ1.6 THP (200ch) 2010-- IC-CATBACPE116 TC + SIL 2 S 63,5 635

RENAULTCLIO 3 RS 2.0 16V (197ch) 2006-2009 IC-CATBACRE06 TC + SIL 1 S 63,5 728RS 2.0 16V (200ch) 2010-- IC-CATBACRE22 TC + SIL 1 S 63,5 688CLIO4RS 1.6 (200ch) 2013-- IC-CATBACRE118 TC + SIL 1 S 63,5 756

IC-CATBACRE139 TC + SIL 1 S 70 814MEGANE 2 1 SRS TURBO 2.0 (225ch) 2004-- IC-CATBACRE07 TC + SIL 1 S 63,5 762MEGANE 3 1 SRS TURBO 2.0 (250ch) 2010-- IC-CATBACRE08 TC + SIL 1 S 70 688

SKODAFABIA (typ 5J)1.4 RS DGS (180ch) 2012-- IC-CATBACSK121 TC + SIL 2 S 55 587

SUBARUBRZ2.0 (200ch) 2012-- IC-CATBACSU32 TC + SIL 1 S 63 960IMPREZA 1 SGT TURBO 2.0 --2000 IC-CATBACSU09 TC + SIL 1 S 63,5 786STI TURBO 2.0 (265ch) 2002-- IC-CATBACSU30 TC + SIL 1 S 63,5 786STI WRX (300cv) 2010- IC-CATBACSU15 1 S08MY STI WRX TURBO 2.5 (300ch) 2008-- IC-CATBACSU10 TC + SIL 1 S 63,5 1 08410MY STI WRX TURBO 2.5 (300ch) 2010-- IC-CATBACSU16 TC + SIL 1 S 70 1 194SUZUKISWIFT1.6 16V SPORT (125ch) 2006-- IC-CATBACSZ126 TC+SIL 1 S 749

TOYOTAGT862.0 (200ch) 2012-- IC-CATBACTO32 TC+SIL 1 S 63,5 960

VOLKSWAGENGOLF 3GTI 16s IC-CATBACVW20 2 SGOLF 5GTI 2.0 16V TFSi (200ch-230ch) 2004-- IC-CATBACVW131 TC + SIL 2 S 63,5 767GOLF 6GTI 2.0 TSi (210ch) 2009-- IC-CATBACVW4 TC + SIL 1 S 63,5 852

IC-CATBACVW2 TC + SIL 1 S 70 899R 2.0 TSi 4 Motion (270ch) 2010-- IC-CATBACVW3 TC + SIL

CEN2 S 70 1 052

POLO (typ 6R)1.4 16V GTI (180ch) 2010-- IC-CATBACVW133 TC + SIL 2 S 55 587SCIROCCO2.0 TFSi (200ch) 2008-- IC-CATBACVW134 TC + SIL 2 S 63,5 695

99

t

t

097-105_PPA_2015.indd 99097-105_PPA_2015.indd 99 12/02/15 16:1412/02/15 16:14


100

Affectations Type de sortie Références €

AUDIA3 (Type 8L)S3 1.8 TURBO (210cv-225cv) 1999-2003 Ø 60

TC (210cv) IC-TCS3 X 255

SIL 2X80 RACING IC-OVAU.11.RA* H 510SIL 2X80 X-RACE IC-OVAU.11.XR80* H 528

1.9 TDI (90cv-100cv) >2003 Ø 55 SIL 1X80 IC-AUA3.05.80 H 364SIL 1X102 IC-AUA3.05.102 H 370SIL 1X120X80 IC-AUA3.05.120 H 370SIL 2X80 IC-OVAU.05.80 X 472SIL 2X90X70 IC-OVAU.05.90 X 478SIL 2XDTM IC-OVAU.05.DTM X 490

A3 (Type 8P)2.0 16V TFSI (200cv) 2005> SIL 1X120X80 Obliquo IC-OVAU.15.SB H 534

SIL 2X80 RACING IC-OVAU.15.RA H 571SIL 2X80 X-RACE IC-OVAU.15.XR80 H 583

S3 2.0 TFSI (265cv) 2006> Ø 65 TC IC-TCS3.01 X 303TCS IC-TCSS3.01 X 401SIL 2X80 IC-OVAU.12.80 H 606SIL 2X80 RACING IC-OVAU.12.RA H 606SIL 2X80 X-RACE IC-OVAU.12.XR80 H 686

2.0 TDI (140cv) 2003> SIL 2X80 RACING IC-OVAU.09.RA H 469SIL 2X80 X-RACE IC-OVAU.09.XR80 H 529

A3 (Type 8P) SPORTBACKS3 2.0 TFSI (265cv) 2008> Ø 65 TC IC-TCS3.02 X 303

TCS IC-TCSS3.02 X 401SIL 2X80 IC-OVAU.14.80 H 606SIL 2X80 RACING IC-OVAU.14.RA H 606SIL 2X80 X-RACE IC-OVAU.14.XR80 H 686

TT (Type 8N)1.8 TURBO 2WD (180cv) 1999-2005 Ø 52

SIL 1X102 IC-AUTT.01.102 X 421

1.8 TURBO QUATTRO (225cv) 1999-2005 Ø 60

SIL 1X102 DX+SX IC-AUTT.04.102 H 518

TT (TYPE 8J)2.0 TFSI (200cv) 2006> SIL 2X80 IC-AUTT.03.80 H 571

SIL 2X80 RACING IC-AUTT.03.RA H 571BMWE87 SERIE 1120D (163cv) 2004> TCS + SIL 1X80 IC-LBME87.01.80 X 651

TCS + SIL 1X102 IC-LBME87.01.102 X 656TCS + SIL 1X120X80 IC-LBME87.01.120 X 668SIL 1X120X80 IC-BME87.01.120* X 364SIL 1X120X80 Obliquo IC-BME87.01.SB* X 364

E36318 Ti Compact (140cv) 1994-2001 SIL 1X102 IC-BME36.03.102 H 413

SIL 1X120X80 IC-BME36.03.120 H 425

325i 24V (192cv) / 328i 24V (193cv) 1992-1999

SIL 1X120X80 IC-BME36.08.120 X 392

SIL 1XOBLONG IC-BME36.08.OB X 413SIL 2X80 RACING IC-OVBM.04.RA P 510SIL 2X90X70 IC-OVBM.04.90 P 510

M3 3.0 (285cv) 1993-1999 SIL 2X70 RACING IC-OVBM.E36.RA X 651

E46318Ti Compact (143cv) 2002-2005 SIL 1X80 IC-BME46.03.80 X 385

SIL1X102 IC-BME46.03.102 X 395

330i-Ci-Xi (230cv) 2000> SIL 2X80 RACING IC-OVBM.10.RA X 510SIL 2X90X70 IC-OVBM.10.90 X 510SIL 2X80 X-RACE IC-OVBM.10.XR80 X 564

3.2 M3 Coupè 6m (343cv) 2001> SIL 1X150X105 Obliquo DX+SX

IC-OVBM.E46.150 X 1062

330D (184cv) 2000> SIL 2X80 RACING IC-OVBM.11.RA H 510SIL 2X90X70 IC-OVBM.11.90 H 510

E90 SERIE 3320D (163cv) 2005> Ø 54 SIL 2X76 RACING IC-OVBM.16.RA H 510

CITROENC2


1.6 16V VTS (125cv) 2003> Ø 45 TC IC-TCC2 X 166TCS IC-TCC2S X 225SIL 1X90 RALLY IC-CIC2.05.90RA* H 303SIL 1X80 IC-CIC2.05.80* H 325SIL 1X76 Retrò Style IC-CIC2.05.RT* H 328SIL 1X90 X-RACE IC-CIC2.05.XR90* H 334SIL 1X102 IC-CIC2.05.102* H 340SIL 1X90X70 IC-CIC2.05.90* H 340SIL 1X120X80 IC-CIC2.05.120* H 340

DS31.6i 16V TURBO (155cv) 2010> TC (FLEX) IC-TCDS X 203

TCS (FLEX) IC-TCSDS X 285SIL 1X80 IC-CIDS.01.80 P 328SIL 1X90 X-RACE IC-CIDS.01.XR90 P 346SIL 1X102 IC-CIDS.01.102 P 346SIL 1X102 RACING IC-CIDS.01.102R P 346SIL 1X120X80 IC-CIDS.01.120 P 346SIL 1X100 X-RACE IC-CIDS.01.XR10 P 358SIL 2X80 RACING IC-CIDS.01.RA P 419SIL 2X80 X-RACE IC-CIDS.01.XR80 P 443

SAXO1.6 16V VTS (118cv) 1999> AF (fase1) >2000 IC-AF SAXO X 109

AF (fase2) 2001> IC-AF SAXOA X 115TC (EURO2) >2000 IC-TC SAXO X 146TC (EURO3) 2001> IC-TC SAXOA X 146TCS (EURO2) >2000 IC-TCS SAXO X 200TCS (EURO3) 2001> IC-TCS SAXOA X 200SIL 1X90 RALLY IC-CISAX.01.90RA H 303SIL 1X80 IC-CISAX.01.80 H 325SIL 1X76 Retrò Style IC-CISAX.01.RT H 328SIL 1X90 X-RACE IC-CISAX.01.XR90 H 334SIL 1X102 IC-CISAX.01.102 H 351SIL 1X90X70 IC-CISAX.01.90 H 351SIL 1X120X80 IC-CISAX.01.120 H 351

XSARA2.0 16V VTS (167cv) >2004 SIL 1X90 RALLY IC-CIXSA.04.90RA H 303

SIL 1X80 IC-CIXSA.04.80 H 337SIL 1X102 IC-CIXSA.04.102 H 353SIL 1X120X80 IC-CIXSA.04.120 H 353

2.0 HDI (90cv) >2003 SIL 1X80 IC-CIXSA.07.80 H 337SIL 1X102 IC-CIXSA.07.102 H 353SIL 1X120X80 IC-CIXSA.07.120 H 353

FIAT5001.4 16V (100cv) 2007> Ø 48 SIL 1X90 RALLY IC-FICQ.02.90RA H 303

SIL 1X80 IC-FICQ.02.80 H 322SIL 1X76 Retrò Style IC-FICQ.02.RT H 328SIL 1X90 X-RACE IC-FICQ.02.XR90 H 328SIL 1X102 IC-FICQ.02.102 H 328SIL 1X90X70 IC-FICQ.02.90 H 328SIL 1X120X80 IC-FICQ.02.120 H 328SIL 2X70 RACING IC-FICQ.02.70 H 388

1.3 MJET (75cv) 2007> Ø 42 SIL 1X80 IC-FICQ.04.80 P 322SIL 1X90 X-RACE IC-FICQ.04.XR90 P 328SIL 1X102 IC-FICQ.04.102 P 328SIL 1X90X70 IC-FICQ.04.90 P 328SIL 1X120X80 IC-FICQ.04.120 P 328

500 Abarth1.4 T-JET (135cv-160cv) 2008> Ø 48 AF IC-AF500 X 194

TC (FLEX) IC-TC500 X 279NO SIL 1X102 DX+SX IC-FICQ.06.102 X 461NO SIL 1X102 RACING DX+SX

IC-FICQ.06.102R X 461

NO SIL 1X120X80 DX+SX IC-FICQ.06.120 H 461SIL 1X102 DX+SX IC-FICQ.03.102 H 649SIL 1X102 RACING DX+SX IC-FICQ.03.102R H 649SIL 1X120X80 DX+SX IC-FICQ.03.120 H 649SIL 1X100 X-RACE DX+SX IC-FICQ.03.XR10 H 686

COUPÉ1.8 16V (131cv) 1997> SIL 1X102 IC-FICO.01.102 H 334

SIL 1X120X80 IC-FICO.01.120 H 334

2.0 16V (139cv) 1994> SIL 1X102 IC-FICO.02.102 H 334SIL 1X120X80 IC-FICO.02.120 H 334

2.0 16V TURBO (190cv) 1994-1996 SIL 1X102 IC-FICO.03.102 X 340SIL 1X120X80 IC-FICO.03.120 X 352

2.0 20V TURBO (220cv) 1997-2000 SIL 1X102 IC-FICO.04.102 X 340

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

CATBACKCatbackCatback

Ø80 - 102 Ø120 Mega 90x70 120x80 120x80 Oblique 150x105 DTM

AFCAT : cata sportAF : tube afriqueTA : tube antérieur

TI : tube central avec fl exibleTC : tube inter. central TCS : silencieux intermédiaire

• Terminaux InoxcarENG • Rear Exhaust

097-105_PPA_2015.indd 100097-105_PPA_2015.indd 100 12/02/15 16:1412/02/15 16:14



SIL 1X120X80 IC-FICO.04.120 X 352

PUNTO (Type 188)1.8 16V HGT (131cv) 1999-2003 Ø 50

SIL 1X90 RALLY IC-FIPN.09.90RA H 303

SIL 1X80 IC-FIPN.09.80 H 340SIL 1X102 IC-FIPN.09.102 H 353SIL 1X120X80 IC-FIPN.09.120 H 368

1.9 JTD (86cv) 1999-2003 Ø 50 SIL 1X90 RALLY IC-FIPN.10.90RA H 303SIL 1X80 IC-FIPN.10.80 H 340SIL 1X102 IC-FIPN.10.102 H 353SIL 1X120X80 IC-FIPN.10.120 H 368

PUNTO 2B (Type 188)1.8 16V HGT (130cv) 2003> Ø 50 SIL 1X80 IC-FIPN.14.80 H 328

SIL 1X102 IC-FIPN.14.102 H 340SIL 1X120X80 IC-FIPN.14.120 H 358

1.9 MJET HGT (100cv) 2004-2005 Ø 50

SIL 1X80 IC-FIPN.17.80 P 328

SIL 1X102 IC-FIPN.17.102 P 340SIL 1X120X80 IC-FIPN.17.120 P 358

GRANDE PUNTO (Type 199)1.4 TURBO T-JET (120cv) 2007> Ø 50 TC IC-TCFI.01 X 194

TCS IC-TCSFI.01 X 249SIL 1X80 IC-FIPN.18.80* H 340SIL 1X102 IC-FIPN.18.102* H 346SIL 1X120X80 IC-FIPN.18.120* H 352SIL 2X70 RACING IC-FIPN.18.70* H 401

1.9 16V MJET (120cv) 2005> Ø 50 SIL 1X90 X-RACE IC-FIPN.23.XR90 H 334SIL 1X80 IC-FIPN.23.80 H 340SIL 1X102 IC-FIPN.23.102 H 346SIL 1X120X80 IC-FIPN.23.120 H 352

FORDFIESTA5° SERIE (‘02)2.0 16V ST (150cv) 2005> Ø 54 TC IC-TCFIST* X 303

SIL 1X80 IC-FOFI.14.80 H 364SIL 1X90 X-RACE IC-FOFI.14.XR90 H 367SIL 1X90X70 IC-FOFI.14.90 H 370SIL 1X102 IC-FOFI.14.102 H 370

1.6 TDCi S (90cv) 2005> Ø 50 SIL 1X80 IC-FOFI.17.80 H 337SIL 1X102 IC-FOFI.17.102 H 352SIL 1X120X80 IC-FOFI.17.120 H 357

6° SERIE (‘08)1.6 16V (120cv) 2009> Ø 48 SIL 1X80 IC-FOFI.19.80 H 340

SIL 1X102 IC-FOFI.19.102 H 352SIL 1X120X80 IC-FOFI.19.120 H 358SIL 1XOBLONG IC-FOFI.19.OB H 382SIL 2X80 IC-FOFI.19.80D H 401SIL 2X80 RACING IC-FOFI.19.RA H 401

FOCUS1° SERIE2.0 16V TURBO RS (215cv) 2003> TC + SIL 1X102 IC-FOFO.06.102 H 734

2° SERIE2.5T 20V ST (225cv) 2006> Ø 60 SIL 1X80 RACING DX+SX IC-FOFO.07.RA P 741

2.5T RS (305cv) 2009> Ø 60 AF IC-AFFO X 158AFCAT IC-AFFO.CAT X 1256TC IC-TCFO X 206TCS IC-TCSFO X 285SIL 1X102 RACING DX+SX IC-FOFO.08.102R X 722SIL 1X100 X-RACE DX+SX IC-FOFO.08.XR10 X 771SIL 1X110 X-RACE DX+SX IC-FOFO.08.XR11 X 771SIL 1X120 MEGA DX+SX IC-FOFO.08.120M X 771

HONDACIVICTYPE-R 2.0 (200cv) 2001-2005 TC IC-TCCIVIC X 261

SIL 1X90 RALLY IC-HOCI.01.90RA X 334SIL 1X90 X-RACE IC-HOCI.01.XR90 X 402SIL 1X102 IC-HOCI.01.102 X 402SIL 1X120X80 IC-HOCI.01.120 X 416

TYPE-R 2.0 (201cv) 2006> TC IC-TCCIVIC.01 X 273SIL diam.50 IC-HOCI.02.50 X 461

LANCIADELTA (Type 831)2.0 TURBO INTEGRALE 8V/16V 1989-1991

SIL 1X80 IC-LADE.01.80 H 425

SIL 1X102 IC-LADE.01.102 H 437SIL 1X80 DX+SX IC-TWLA.01.80 H 498SIL 1X102 DX+SX IC-TWLA.01.102 H 510


2.0 TURBO HF EVOLUZIONE 1992> SIL 1X102 IC-LADE.02.102 X 425SIL 1X120X80 IC-LADE.02.120 X 437

MINICOOPER1.6 (115cv) 2001-2006 Ø 50 SIL 1X90 RALLY IC-MICO.02.90RA* H 303

SIL 1X90 X-RACE IC-MICO.02.XR90* H 340SIL 1X102 IC-MICO.02.102* H 340SIL 1X120X80 IC-MICO.02.120* H 367

1.6 S (170cv) 2001-2006 Ø 57 SIL CEN 2X80 IC-MICO.03.80* H 728SIL CEN 2X80 RACING IC-MICO.03.RA* H 728

1.6 S (175cv) 2007> TC (FLEX) IC-TCCO X 225TCS (FLEX) IC-TCSCO X 322SIL CEN 2X80 IC-MICO.07.80* H 465SIL CEN 2X80 RACING IC-MICO.07.RA* H 465SIL CEN 1X150X105 IC-MICO.07.150* H 490SIL CEN 2X80 X-RACE IC-MICO.07.XR80* H 516

MITSUBISHILANCEREVO VIII (265cv) 2004-2005 Ø 63 TT (1°cat) IC-AFMI.01 X 388

TA (2°cat) IC-AFMI.02 X 204TAK (2°cat) IC-AFMI.03 X 1165TC IC-ITMI.01 X 408SIL 1X90 RALLY IC-MILA.02.90RA P 370SIL 1X102 IC-MILA.02.102 P 549SIL 1X102 RACING IC-MILA.02.102R P 549SIL 1X120X80 IC-MILA.02.120 P 555SIL 1X120 MEGA IC-MILA.03.120M P 562SIL 1X100 X-RACE IC-MILA.02.XR10 P 567SIL 1X110 X-RACE IC-MILA.02.XR11 P 595

EVO IX 2.0 16V (280cv) 2006-2008 Ø 63

TT (1°cat) IC-AFMI.04 X 388

TA (2°cat) IC-AFMI.05 X 204TAK (2°cat) IC-AFMI.06 X 1165TC IC-ITMI.02 X 408SIL 1X102 IC-MILA.06.102 H 549SIL 1X102 RACING IC-MILA.06.102R H 549SIL 1X120X80 IC-MILA.06.120 H 555SIL 1X120 MEGA IC-MILA.07.120M H 562SIL 1X100 X-RACE IC-MILA.06.XR10 H 567SIL 1X110 X-RACE IC-MILA.06.XR11 H 595

EVO X 2.0 TURBO (295cv) 2009> AF IC-AFMI.07 X 358AFCAT IC-AFMI.08 X 1129TC IC-ITMI.04 X 419TCS IC-ITMI.04S X 492SIL 1X102 DX+SX IC-MILA.08.102 H 868SIL 1X102 RACING DX+SX IC-MILA.08.102R H 868SIL 1X120X80 DX+SX IC-MILA.08.120 H 868SIL 1X120 MEGA DX+SX IC-MILA.09.120M H 953SIL 1X100 X-RACE DX+SX IC-MILA.08.XR10 H 1008SIL 1X110 X-RACE DX+SX IC-MILA.08.XR11 H 1020

OPELASTRA G2.0 16V OPC (160cv) / 2.0 TURBO 2000>

SIL 1X80 IC-OPAS.22.80 X 340

SIL 1X102 IC-OPAS.22.102 X 364SIL 1X120X80 IC-OPAS.22.120 X 376

2.0 TURBO COUPÉ 2001> SIL 1X80 IC-OPAS.23.80 X 340SIL 1X102 IC-OPAS.23.102 X 364SIL 1X120X80 IC-OPAS.23.120 X 376

ASTRA H (Type GTC)1.6 16V TURBO (180cv) 2007> TC IC-TCAS X 194

TCS IC-TCASS X 285SIL 1X102 IC-OPAS.36.102 H 364SIL 1X120X80 IC-OPAS.36.120 H 370SIL 2X70 RACING IC-OPAS.36.RA H 407

1.9 CDTi (150cv) 2005> SIL 1X80 IC-OPAS.29.80 X 328SIL 1X90 X-RACE IC-OPAS.29.XR90 X 334SIL 1X102 IC-OPAS.29.102 X 334SIL 1X120X80 IC-OPAS.29.120 X 340

CORSA C1.8 SPORT (125cv) 2000> Ø 45 SIL 1X90 RALLY IC-OPCO.12.90RA H 303

SIL 1X76 Retrò Style IC-OPCO.12.XR90 H 322SIL 1X80 IC-OPCO.12.80 H 333SIL 1X102 IC-OPCO.12.102 H 346SIL 1X120X80 IC-OPCO.12.120 H 346

CORSA DOPC 1.6 16V TURBO (192cv) 2007> Ø 54,5

AF (FLEX) IC-AFCO X 206

AFCAT (FLEX) IC-AFCO.CAT X 947

101

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ECHAPPEMENT

EXHAUST


CATBACK




097-105_PPA_2015.indd 101097-105_PPA_2015.indd 101 12/02/15 16:1412/02/15 16:14



TC IC-TCOP X 194TCS IC-TCOPS X 279SIL CEN IC-OPCO.17 H 401

PEUGEOT1061° SERIE (TYPE 1C)1.3 RALLYE >1996 SIL 1X90 RALLY IC-PE106.02.90RA H 303

SIL 1X80 IC-PE106.02.80 H 316SIL 1X102 IC-PE106.02.102 H 328

1.4 XSI >1996 SIL 1X90 RALLY IC-PE106.03.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE106.03.80 H 316SIL 1X102 IC-PE106.03.102 H 328

2° SERIE1.6 16V RALLYE / GTI / 1.6 16V 1996-2003

AF >2000 IC-AF106.01 X 109

AF 2001> IC-AF106.02 X 115TC (EURO2) >2000 IC-TC106 X 146TC (EURO3) 2001> IC-TC106A X 146TCS (EURO2) >2000 IC-TC106S X 200TCS (EURO3) 2001> IC-TC106AS X 200SIL 1X90 RALLY IC-PE106.07.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE106.07.80 H 316SIL 1X76 Retrò Style IC-PE106.07.RT H 322SIL 1X102 IC-PE106.07.102 H 328SIL 1X90X70 IC-PE106.07.90 H 328SIL 1X90 X-RACE IC-PE106.07.XR90 H 328SIL 1X120X80 IC-PE106.07.120 H 328

2051.6 GTI (115cv) 1989-1992 SIL 1X90 RALLY IC-PE205.05.90RA H 303


1.9 GTI (128cv) 1984> SIL 1X90 RALLY IC-PE205.06.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE205.06.80 H 316SIL 1X76 Retrò Style IC-PE205.06.RT H 322SIL 1X102 IC-PE205.06.102 H 328

2061.6 16V XS (110cv) 2001-2006 SIL 1X90 RALLY IC-PE206.06.90RA H 303

SIL 1X80 IC-PE206.06.80 H 322SIL 1X76 Retrò Style IC-PE206.06.RT H 328SIL 1X90 X-RACE IC-PE206.06.XR90 H 344SIL 1X102 IC-PE206.06.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.06.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.06.120 H 344

GT WRC (135cv) AF IC-AF206 X 146TC IC-TC206.02 X 166TCS IC-TC206S.02 X 225SIL 1X90 RALLY IC-PE206.08.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE206.08.80 H 344SIL 1X90 X-RACE IC-PE206.08.XR90 H 344SIL 1X102 IC-PE206.08.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.08.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.08.120 H 344

2.0 16V GTI (136cv) 1999-2004 AF IC-AF206.01 X 146TC IC-TC206 X 166TCS IC-TC206S.01 X 225SIL 1X90 RALLY IC-PE206.07.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE206.07.80 H 322SIL 1X76 Retrò Style IC-PE206.07.RT H 328SIL 1X90 X-RACE IC-PE206.07.XR90 H 344SIL 1X102 IC-PE206.07.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.07.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.07.120 H 344

RC 2.0 16V (177cv) >2006 AF IC-VR206RC X 118TC IC-TC206RC X 255TCS IC-TC206RCS X 334SIL 2X80 RACING IC-OVPE.01.RA X 714SIL 1X120X80 IC-OVPE.01.120 X 607

HDI 1.6 (110cv) 2004-2006 SIL 1X90 RALLY IC-PE206.13.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE206.13.80 H 322SIL 1X90 X-RACE IC-PE206.13.XR90 H 344SIL 1X102 IC-PE206.13.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.13.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.13.120 H 344

HDI 2.0 (90cv) 2000-2005 SIL 1X90 RALLY IC-PE206.14.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE206.14.80 H 322SIL 1X90 X-RACE IC-PE206.14.XR90 H 344SIL 1X102 IC-PE206.14.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.14.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.14.120 H 344

CC 1.6 16V (109cv) 2001> TC IC-TC206CC X 146TCS IC-TC206CCS X 200


SIL 1X90 RALLY IC-PE206.09.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE206.09.80 H 322SIL 1X102 IC-PE206.09.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.09.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.09.120 H 344

CC 2.0 16V (136cv) 2001-2004 TC IC-TC206CC.01 X 152TCS IC-TC206CC.01S X 206SIL 1X90 RALLY IC-PE206.10.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE206.10.80 H 322SIL 1X102 IC-PE206.10.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE206.10.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE206.10.120 H 344

SW 2.0 16V (136cv) 2002-2004 SIL 1X80 IC-PE206.18.80 H 328SIL 1X102 IC-PE206.18.102 H 342SIL 1X90X70 IC-PE206.18.90 H 342SIL 1X120X80 IC-PE206.18.120 H 345

2071.6 16V VTi (120cv) 2006> SIL 1X80 IC-PE207.04.80 P 322

SIL 1X102 IC-PE207.04.102 P 334SIL 1X120X80 IC-PE207.04.120 P 334

1.6 16V Tcv (150cv) 2006> Ø 50 SIL 1X102 IC-PE207.03.102 H 340SIL 1X120X80 IC-PE207.03.120 H 340

1.6 16V GTI (175cv) 2007> Ø 55 TC IC-TC207 X 182TCS IC-TC207S X 249SIL 1X102 IC-PE207.02.102 H 340SIL 1X120X80 IC-PE207.02.120 H 340SIL 1X150X105 IC-PE207.02.150 H 401SIL 2X80 RACING IC-PE207.02.RA H 401SIL 2X80 X-RACE IC-PE207.02.XR80 H 431

3061.6 CABRIO (89cv) 1993-1997 SIL 1X90 RALLY IC-PE306.07.90RA H 303

SIL 1X80 IC-PE306.07.80 H 322SIL 1X102 IC-PE306.07.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE306.07.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE306.07.120 H 344

2.0 XS (121cv) 1997> TC IC-TC306.04 X 152TCS IC-TC306.04S X 206SIL 1X90 RALLY IC-PE306.08.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE306.08.80 H 322SIL 1X102 IC-PE306.08.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE306.08.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE306.08.120 H 344

2.0 16V CABRIO (133cv) 1997> SIL 1X90 RALLY IC-PE306.09.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE306.09.80 H 322SIL 1X102 IC-PE306.09.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE306.09.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE306.09.120 H 344

2.0 16V (167cv) >2001 TC IC-TC306.05 X 152TCS IC-TC306.05S X 206SIL 1X90 RALLY IC-PE306.05.90RA X 303SIL 1X80 IC-PE306.05.80 X 322SIL 1X102 IC-PE306.05.102 X 344SIL 1X90X70 IC-PE306.05.90 X 344SIL 1X120X80 IC-PE306.05.120 X 344

2.0 HDI (90cv) / 1.9 TD (90cv) 1997> SIL 1X90 RALLY IC-PE306.06.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE306.06.80 H 322SIL 1X102 IC-PE306.06.102 H 344SIL 1X90X70 IC-PE306.06.90 H 344SIL 1X120X80 IC-PE306.06.120 H 344

3072.0 16V (138cv) 2001> SIL 1X80 IC-PE307.03.80 H 335

SIL 1X102 IC-PE307.03.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.03.120 H 352SIL 2X80 RACING IC-OVPE.03.RA H 449SIL 2X90X70 IC-OVPE.03.90 H 455SIL 2XDTM IC-OVPE.03.DTM H 467

2.0 HDI (90cv) 2002> SIL 1X80 IC-PE307.13.80 H 335SIL 1X102 IC-PE307.13.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.13.120 H 352

2.0 HDI (110cv) 2002> SIL 1X80 IC-PE307.14.80 H 335SIL 1X102 IC-PE307.14.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.14.120 H 352

2.0 16V HDI (136cv) 2002> SIL 1X80 IC-PE307.06.80 H 335SIL 1X102 IC-PE307.06.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.06.120 H 352

SW 2.0 16V (138cv) 2002> SIL 1X80 IC-PE307.08.80 H 335SIL 1X102 IC-PE307.08.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.08.120 H 352102

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097-105_PPA_2015.indd 102097-105_PPA_2015.indd 102 12/02/15 16:1512/02/15 16:15


103


SIL 2X80 RACING IC-OVPE.02.RA H 449SIL 2X90X70 IC-OVPE.02.90 H 455

SW 2.0 HDI (90cv) 2002> SIL 1X80 IC-PE307.11.80 H 335SIL 1X102 IC-PE307.11.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.11.120 H 352

SW 2.0 16V HDI (136cv) 2002> SIL 1X80 IC-PE307.16.80 H 335SIL 1X102 IC-PE307.16.102 H 350SIL 1X120X80 IC-PE307.16.120 H 352

3091.9 GTI 8V (128cv) 1986-1992 SIL 1X80 IC-PE309.04.80 H 316

SIL 1X102 IC-PE309.04.102 H 328SIL 1X120X80 IC-PE309.04.120 H 328

1.9 GTI 16V (147cv) 1990-1993 SIL 1X80 IC-PE309.05.80 H 316SIL 1X102 IC-PE309.05.102 H 328SIL 1X120X80 IC-PE309.05.120 H 328

4051.9 Mi 16 (158cv) >1992 SIL 1X90 RALLY IC-PE405.04.90RA H 303


1.9 Mi 16 (147cv) 1992-1997 SIL 1X90 RALLY IC-PE405.05.90RA H 303SIL 1X80 IC-PE405.05.80 H 334SIL 1X102 IC-PE405.05.102 H 348

4062.0 COUPÉ (135cv) 1997> SIL 1X90 RALLY IC-PE406.04.90RA H 303


3.0 V6 COUPÉ SIL 1X90 RALLY IC-PE406.06.90RA X 303SIL 1X80 IC-PE406.06.80 X 334SIL 1X102 IC-PE406.06.102 X 346

RENAULTCLIO 11.8 16V (135cv) >1998 AF IC-AFCLIO.01 X 121

TC IC-TCCLIO.01 X 146TCS IC-TCCLIO.01S X 194AF + TC IC-TCKCLIO X 219SIL 1X90 RALLY IC-RECL.04.90RA H 303SIL 1X80 IC-RECL.04.80 H 322SIL 1X76 Retrò Style IC-RECL.04.RT H 328SIL 1X90 X-RACE IC-RECL.04.XR90 H 328SIL 1X102 IC-RECL.04.102 H 334SIL 1X90X70 IC-RECL.04.90 H 334

2.0 WILLIAMS (150cv) >1998 AF IC-AFCLIO.02 X 121TC IC-TCCLIO.02 X 146TCS IC-TCCLIO.02S X 194AF + TC IC-TCKCLIO X 219SIL 1X90 RALLY IC-RECL.05.90RA H 303SIL 1X76 Retrò Style IC-RECL.05.RT H 328SIL 1X80 IC-RECL.05.80 H 334SIL 1X102 IC-RECL.05.102 H 346

CLIO 21.6 16V (110cv) >2001 Ø 45 SIL 1X90 RALLY IC-RECL.09.90RA H 303

SIL 1X80 IC-RECL.09.80 H 328SIL 1X90 X-RACE IC-RECL.09.XR90 H 340SIL 1X102 IC-RECL.09.102 H 346SIL 1X120X80 IC-RECL.09.120 H 346

1.5 DCi (65cv-82cv) 1999> Ø 45 SIL 1X80 IC-RECL.10.80 H 328SIL 1X90 X-RACE IC-RECL.10.XR90 H 340SIL 1X102 IC-RECL.10.102 H 346SIL 1X120X80 IC-RECL.10.120 H 346

RS 2.0 PHASE1 (172cv) 2000-2001 Ø 54

AF IC-AFCLIO X 204

TC IC-TCCLIO X 164TCS IC-TCCLIOS X 225SIL 1X90 RALLY IC-RECL.12.90RA H 303SIL 1X76 Retrò Style IC-RECL.12.RT H 340SIL 1X80 IC-RECL.12.80 H 340SIL 1X90 X-RACE IC-RECL.12.XR90 H 340SIL 1X102 IC-RECL.12.102 H 352SIL 1X90X70 IC-RECL.12.90 H 352SIL 1X120X80 IC-RECL.12.120 H 352SIL 2X80 IC-OVRE.01.80 H 467SIL 2X90X70 IC-OVRE.01.90 H 473

RS 2.0 PHASE2 (172cv) 2002-2003 Ø 54

AF IC-AFCLIOA X 210

TC IC-TCCLIOA X 164TCS IC-TCCLIOAS X 225SIL 1X90 RALLY IC-RECL.13.90RA H 303SIL 1X76 Retrò Style IC-RECL.13.RT H 340SIL 1X80 IC-RECL.13.80 H 340


SIL 1X90 X-RACE IC-RECL.13.XR90 H 340SIL 1X102 IC-RECL.13.102 H 352SIL 1X90X70 IC-RECL.13.90 H 352SIL 1X120X80 IC-RECL.13.120 H 352SIL 2X80 IC-OVRE.02.80 H 467SIL 2X90X70 IC-OVRE.02.90 H 473

RS 2.0 PHASE3 (182cv) 2004-2005 AF IC-AFCLIOB X 176TC IC-TCCLIOB X 319TCS IC-TCCLIOBS X 413SIL CEN 2X80 IC-RECL.14.80 X 680SIL CEN 2X102 IC-RECL.14.102 X 692SIL CEN 2X120X80 IC-RECL.14.120 X 692

SPORT 3.0 V6 2000> SIL 1X76 DX+SX IC-RECL.15.76 X 1002

CLIO 3RS 2.0 16V (200cv) 2006-2009 TC IC-TCCLIOC X 168

TCS IC-TCCLIOCS X 231SIL 1X80 DX+SX IC-RECL.26.80* P 686SIL 1X80 RACING DX+SX IC-RECL.26.RA* P 686SIL 1X80 X-RACEDX+SX IC-RECL.26.XR80* P 783

IC-*è necessario tagliare prima dell'ul-timo silenziatore;

MEGANECOACH 2.0 (113cv) 1996> Ø 50 SIL 1X80 IC-REME.05.80 H 357

SIL 1X102 IC-REME.05.102 H 370

2.0 16V Coupé (147cv) >1996 Ø 50 SIL 1X80 IC-REME.04.80 H 357SIL 1X102 IC-REME.04.102 H 370

MEGANE 21.6 16V (115cv) 2002-2005 Ø 50 SIL 1X80 IC-REME.09.80 H 357

SIL 1X102 IC-REME.09.102 H 370

2.0 16V (136cv) 2002-2006 Ø 50 SIL 1X80 IC-REME.10.80 H 357SIL 1X102 IC-REME.10.102 H 370

2.0 16V RS TURBO (225cv) 2004> Ø 60

SIL CEN 1X120X80 IC-REME.11.120 H 561

1.9 DCi (120cv) 2002> Ø 50 SIL 1X80 IC-REME.12.80 P 357SIL 1X102 IC-REME.12.102 P 370

MEGANE 2 restyling 20062.0 DCi GT (150cv) 2007> Ø 50 SIL CEN 2X80 IC-REME.15.80 X 510

CC 1.5 DCi (105cv) 2006> SIL 1X80 IC-REME.16.80 P 340SIL 1X102 IC-REME.16.102 P 352SIL 1X120X80 IC-REME.16.120 P 352SIL 2X80 IC-OVRE.03.80 P 437SIL 2X80 RACING IC-OVRE.03.RA P 437

MEGANE 3 2010 -2,0 16V RS TURBO (250ch) 2010 > Ø65mm

Descente turbo IC-AFMEG 285

Cata sport IC-AFMEG.CAT 1032Tube afrique IC-TIMEG 237

R212.0 TURBO 1987> SIL 1X80 IC-RER21.03.80 X 330

SIL 1X102 IC-RER21.03.102 X 336

SUPER 51.4 GT TURBO SIL 1X80 IC-RES5.03.80 H 311

SIL 1X102 IC-RES5.03.102 H 322

TWINGO1.2 (55cv) Ø 40 SIL 1X80 IC-RETW.01.80 H 311

SIL 1X102 IC-RETW.01.102 H 322

NEW TWINGOGT TURBO 1.2 (100cv) 2007> Ø 45 SIL 1X90 RALLY IC-RETW.02.90RA H 303

SIL 1X80 IC-RETW.02.80 H 322SIL 1X90 X-RACE IC-RETW.02.XR90 H 328SIL 1X102 IC-RETW.02.102 H 328SIL 1X120X80 IC-RETW.02.120 H 328

RS SPORT 1.6 16V (133cv) 2009> Ø 50

TC IC-TCTWI X 152

TCS IC-TCSTWI X 200SIL 1X80 IC-RETW.03.80 H 328SIL 1X102 IC-RETW.03.102 H 334SIL 1X120X80 IC-RETW.03.120 H 340

SEATIBIZA (Type 6L)1.8 T 20V FR (150cv) 2004-2006 Ø 55 SIL 1X80 IC-SEIB.17.80 H 324

SIL 1X102 IC-SEIB.17.102 H 340SIL 1X120X80 IC-SEIB.17.120 H 340SIL 1XOBLONG IC-SEIB.17.OB H 340

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097-105_PPA_2015.indd 103097-105_PPA_2015.indd 103 12/02/15 16:1512/02/15 16:15


1.9 TDI (90cv-110cv) / SDI 2002-2006 SIL 1X80 IC-SEIB.15.80 P 324SIL 1X102 IC-SEIB.15.102 P 340SIL 1X120X80 IC-SEIB.15.120 P 340SIL 1XOBLONG IC-SEIB.15.OB P 340

1.9 TDI SPORT (100cv) 2003> Ø 50 SIL 1X80 IC-SEIB.18.80 H 324SIL 1X102 IC-SEIB.18.102 H 340SIL 1X120X80 IC-SEIB.18.120 H 340SIL 1XOBLONG IC-SEIB.18.OB H 340

1.9 TDI FR (130cv) 2002-2006 Ø 55 SIL 1X80 IC-SEIB.16.80 H 324SIL 1X102 IC-SEIB.16.102 H 340SIL 1X120X80 IC-SEIB.16.120 H 340SIL 1XOBLONG IC-SEIB.16.OB H 340

1.9 TDI CUPRA (160cv) 2007> SIL 1X102 IC-SEIB.19.102 X 340SIL 1X120X80 IC-SEIB.19.120 X 340SIL 1XOBLONG IC-SEIB.19.OB X 340

LEON (Type 1M)1.8 TURBO (180cv) 2000> Ø 55 SIL 1X80 IC-SELE.06.80 H 354

SIL 1X102 IC-SELE.06.102 H 370SIL 1X120X80 IC-SELE.06.120 H 376SIL 2X80 IC-OVSE.04.80 H 480SIL 2X90X70 IC-OVSE.04.90 H 486

1.8 T. CUPRA (210cv) / CUPRA R (225cv) '02> Ø 65

SIL 1X120X80 IC-SELE.08.120 H 437

1.9 TDI (150cv) 2003> Ø 55 SIL 1X80 IC-SELE.07.80 X 376SIL 1X102 IC-SELE.07.102 X 382SIL 1X120X80 IC-SELE.07.120 X 401SIL 2X76 RACING IC-OVSE.07.RA* X 449

IC-*occorre modifi ca del taglio presente nello spoiler di serie;

LEON II SERIE (Type 1P)2.0 TSI CUPRA (240cv) 2006> Ø 65 SIL 1X120X80 Obliquo IC-SELE.16.SB* H 534

SIL 2X80 IC-SELE.16.80* H 571SIL 2X80 RACING IC-SELE.16.RA* H 571SIL 2X80 X-RACE IC-SELE.16.XR80* H 595

IC-*taglio impianto di serie;

1.9 TDI (105cv) 2005> Ø 55 SIL 1X120X80 Obliquo IC-SELE.11.SB* H 443SIL 2X80 IC-SELE.11.80* H 455SIL 2X80 RACING IC-SELE.11.RA* H 480SIL 2X80 X-RACE IC-SELE.11.XR80* H 516


2.0 TDI (140cv) 2005> Ø 55 SIL 1X120X80 Obliquo IC-SELE.12.SB* H 443SIL 2X80 IC-SELE.12.80* H 455SIL 2X80 RACING IC-SELE.12.RA* H 480SIL 2X80 X-RACE IC-SELE.12.XR80* H 516


SUBARUIMPREZA 4WD2.0 GT TURBO >2000 FP (front pipe) IC-FPSU.01 X 166

AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.01 X 280

AFCAT (1°CAT) 60mm IC-AFSU.01CAT X 1396TC (60mm) IC-ITSU.01 X 268SIL 1X102 IC-SUIM.01.102 H 567SIL 1X120X80 IC-SUIM.01.120 H 580SIL 1X100 X-RACE IC-SUIM.01.XR10 H 589SIL 1X110 X-RACE IC-SUIM.01.XR11 H 619SIL 1X150X105 IC-SUIM.01.150 H 631SIL 1X120 MEGA IC-SUIM.09.M H 613SIL 1X102 IC-SUIM.07.102 X 510SIL 1X120X80 IC-SUIM.07.120 X 516

2.0 WRX TURBO 2001> FP (front pipe) IC-FPSU.01 X 166AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.03 X 280


2.0 STI TURBO (265cv) 2002> FP (front pipe) IC-FPSU.01 X 166AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.02 X 280

AFCAT (1°CAT) 60mm IC-AFSU.02CAT X 1396TC (60mm) IC-ITSU.03 X 268


SIL 1X102 IC-SUIM.04.102 H 567SIL 1X120X80 IC-SUIM.04.120 H 580SIL 1X100 X-RACE IC-SUIM.04.XR10 H 589SIL 1X110 X-RACE IC-SUIM.04.XR11 H 619SIL 1X150X105 IC-SUIM.04.150 H 631SIL 1X120 MEGA IC-SUIM.08.M H 613SIL 1X102 IC-SUIM.06.102 X 510SIL 1X120X80 IC-SUIM.06.120 X 516

AWD WRX (225cv) 2003> FP (front pipe) IC-FPSU.02 X 166AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.04 X 280


2.5 WRX TURBO (230cv) 2006> FP (front pipe) IC-FPSU.03 X 166AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.05 X 280

AFCAT (1°CAT) 60mm IC-AFSU.05CAT X 1396AF (2°CAT) IC-AFSU.08 X 140TC (60mm) IC-ITSU.05 X 268SIL 1X102 IC-SUIM.15.102 H 567SIL 1X120X80 IC-SUIM.15.120 H 580SIL 1X100 X-RACE IC-SUIM.15.XR10 H 589SIL 1X110 X-RACE IC-SUIM.15.XR11 H 619SIL 1X150X105 IC-SUIM.15.150 H 631SIL 1X120 MEGA IC-SUIM.16.M H 613SIL 1X102 IC-SUIM.17.102 X 510SIL 1X120X80 IC-SUIM.17.120 X 516

2.5 STI TURBO (280cv) 2006> FP (front pipe) IC-FPSU.04 X 166AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.06 X 280

AFCAT (1°CAT) 60mm IC-AFSU.06CAT X 1396AF (2°CAT) IC-AFSU.08 X 140TC (60mm) IC-ITSU.06 X 268SIL 1X102 IC-SUIM.18.102 H 567SIL 1X120X80 IC-SUIM.18.120 H 580SIL 1X100 X-RACE IC-SUIM.18.XR10 H 589SIL 1X110 X-RACE IC-SUIM.18.XR11 H 619SIL 1X150X105 IC-SUIM.18.150 H 631SIL 1X120 MEGA IC-SUIM.19.M H 613SIL 1X102 IC-SUIM.20.102 X 510SIL 1X120X80 IC-SUIM.20.120 X 516

2.0R (150cv) 2007> TC IC-ITSU.07 X 267SIL 1X102 IC-SUIM.21.102 P 408SIL 1X120X80 IC-SUIM.21.120 P 408SIL 1X100 X-RACE IC-SUIM.21.XR10 P 455SIL 1X150X105 IC-SUIM.21.150 P 465

2.5 WRX (230cv) 2008> TC IC-ITSU.08 X 267SIL 1X102 IC-SUIM.22.102 H 461SIL 1X120X80 IC-SUIM.22.120 H 461SIL 1X100 X-RACE IC-SUIM.22.XR10 H 492SIL 1X110 X-RACE IC-SUIM.22.XR11 H 510SIL 1X120 MEGA IC-SUIM.22.M H 510SIL 1X150X105 IC-SUIM.22.150 H 510

2.5T WRX STI 08MY (300cv) 2008> AF (1°CAT) 60mm (down pipe)

IC-AFSU.07 X 346

AFCAT (1°CAT) 60mm IC-AFSU.07CAT X 1517TC (60mm) IC-ITSU.09 X 267SIL 1X102 DX+SX IC-SUIM.23.102 H 795SIL 1X100 X-RACE DX+SX IC-SUIM.23.XR10 H 892SIL 1X150X105 DX+SX IC-SUIM.23.150 H 923SIL 2X80 RACING DX+SX IC-SUIM.23.RA H 886SIL 2X80 X-RACE DX+SX IC-SUIM.23.XR80 H 923SIL 1X102 (solo lato DX) IC-SUIM.24.102 P 643SIL 1X120X80 (solo lato DX)

IC-SUIM.24.120 P 668

SIL 1X150X105 (solo lato DX)

IC-SUIM.24.150 P 680

2.0D BOXER DIESEL (150cv) 2009> TC IC-ITSU.10 X 267TCS IC-ITSU.10S X 322SIL 1X102 IC-SUIM.25.102 P 492SIL 1X102 RACING IC-SUIM.25.102R P 492

TOYOTAYARIS1.8 TS (133cv) 2006> SIL 1X80 IC-TOYA.04.80 H 322

SIL 1X102 IC-TOYA.04.102 H 340SIL 1X120X80 IC-TOYA.04.120 H 340


104

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097-105_PPA_2015.indd 104097-105_PPA_2015.indd 104 12/02/15 16:1512/02/15 16:15


VOLKSWAGENGOLF 21.8 GTI (105cv) '85-'87 / 1.8 GTI (112cv) '83-'88

SIL 1X80 IC-WGO.07.80 H 325

SIL 1X102 IC-WGO.07.102 H 340SIL 1X120X80 IC-WGO.07.120 H 340SIL 1XOBLONG IC-WGO.07.OB H 350

1.8 GTI 16V (136cv) 1985> SIL 1X80 IC-WGO.08.80 H 325SIL 1X102 IC-WGO.08.102 H 340SIL 1X120X80 IC-WGO.08.120 H 340SIL 1XOBLONG IC-WGO.08.OB H 350

GOLF 31.8 GTI (112cv) >1998 SIL 1X80 IC-WGO.14.80 H 353

SIL 1X90 X-RACE IC-WGO.14.XR90 H 364SIL 1X102 IC-WGO.14.102 H 365SIL 1X120X80 IC-WGO.14.120 H 368SIL 1XOBLONG IC-WGO.14.OB H 374

2.0 / 2.0 8V GTI (115cv-116cv) >1998 SIL 1X80 IC-WGO.15.80 H 353SIL 1X102 IC-WGO.15.102 H 365SIL 1X120X80 IC-WGO.15.120 H 368SIL 1XOBLONG IC-WGO.15.OB H 374

2.0 16V GTI (150cv) >1998 SIL 1X80 IC-WGO.16.80 H 353SIL 1X90 X-RACE IC-WGO.16.XR90 H 364SIL 1X102 IC-WGO.16.102 H 365SIL 1X120X80 IC-WGO.16.120 H 368SIL 1XOBLONG IC-WGO.16.OB H 374

1.9 TDI (110cv) >1998 SIL 1X80 IC-WGO.18.80 H 353SIL 1X102 IC-WGO.18.102 H 365SIL 1X120X80 IC-WGO.18.120 H 368SIL 1XOBLONG IC-WGO.18.OB H 374

GOLF 41.8 TURBO (180cv) 1997-2003 Ø 55 SIL 1X80 IC-WGO.24.80 H 365

SIL 1X102 IC-WGO.24.102 H 378SIL 1X120X80 IC-WGO.24.120 H 392SIL 1XOBLONG IC-WGO.24.OB H 398

R 32 4MOTION (240cv) 2001-2004 SIL 1X102 DX+SX IC-WGO.37.102 X 783SIL 1X102 RACING DX+SX IC-WGO.37.RA X 783

1.9 TDI (150cv) 2002-2004 Ø 55 SIL 1X80 IC-WGO.30.80 X 365SIL 1X102 IC-WGO.30.102 X 378SIL 1X120X80 IC-WGO.30.120 X 392SIL 1XOBLONG IC-WGO.30.OB X 398

GOLF 52.0 16V TFSI GTI (200cv-230cv) 2004> Ø 65

TC IC-TCVW X 210

TCS IC-TCVWS X 261SIL 1X120X80 Obliquo IC-WGO.10.SB H 534SIL 2X80 X-RACE IC-WGO.10.XR80 H 601SIL 2X80 RACING IC-WGO.10.RA H 571

1.9 TDI (105cv) 2004> Ø 55 SIL 1X90 X-RACE IC-WGO.32.XR90 H 437SIL 1X102 IC-WGO.32.102 H 444SIL 1X120X80 IC-WGO.32.120 H 449SIL 1XOBLONG IC-WGO.32.OB H 465SIL 1X120X80 Obliquo IC-WGO.32.SB H 472

2.0 TDI (140cv) 2004> Ø 55 SIL 1X90 X-RACE IC-WGO.31.XR90 H 437SIL 1X102 IC-WGO.31.102 H 444SIL 1X120X80 IC-WGO.31.120 H 449SIL 1XOBLONG IC-WGO.31.OB H 465SIL 1X120X80 Obliquo IC-WGO.31.SB H 472

2.0 TDI SPORT 4MOTION (140cv) '04> Ø 55

SIL 2X80 RACING IC-WGO.38.RA H 461

GOLF 62.0 TSI GTI (210cv) 2009> TC IC-TCVW.01 X NC

TCS IC-TCVW.01S X NCSIL 1X102 DX+SX IC-WGO.40.102 P 722SIL 1X120X80 DX+SX IC-WGO.40.120 P 747

POLO (Type 6N / 6N2)1.4 16V (101cv) 1999-2001 Ø 50 SIL 1X80 IC-WPO.03.80 H 328

SIL 1X102 IC-WPO.03.102 H 340SIL 1X120X80 IC-WPO.03.120 H 352

1.6 16V (101cv) / 1.6 GTI (125cv) '99-'01 Ø 50

SIL 1X80 IC-WPO.06.80 H 328

SIL 1X102 IC-WPO.06.102 H 340SIL 1X120X80 IC-WPO.06.120 H 352SIL 2X80 IC-OVPO.01.80 H 467SIL 2X90X70 IC-OVPO.01.90 H 473


POLO (Type 9N)1.8T GTI (150cv) 2006-2008 SIL 1X80 IC-WPO.12.80 P 340

SIL 1X102 IC-WPO.12.102 P 352SIL 1X120X80 IC-WPO.12.120 P 358

SCIROCCO2.0 TFSI (200cv) 2008> Ø 65 TC IC-TCSCI.03 X 222

TCS IC-TCSCI.03S X 273SIL 1X120X80 Obliquo IC-WSCI.03.SB H 480SIL 2X80 IC-WSCI.03.80 H 516SIL 2X80 RACING IC-WSCI.03.RA H 516SIL 2X80 X-RACE IC-WSCI.03.XR80 H 564

Tel. 04 67 13 88 13www.performance-parts.fr ENG •

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097-105_PPA_2015.indd 105097-105_PPA_2015.indd 105 12/02/15 16:1512/02/15 16:15


106

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PIECES DETACHEES INOXStainless Spare PartsPiezas de Recambios Inox

Overall length: 800mm - Bowl length 450mm - Diameter: 120mmThickness: 1.5 mm

Longitud total: 800 mm. - Longitud marmitte 450 mm. Diámetro: 120 mm. Grosor: 1,5 mm.

Longitud total: 500 mmGrosor: 1,5 mm.

Overall length: 370mm - Bowl length 250mm - Diameter: 125mmThickness: 1.5 mm

Longitud total: 370 mm.Longitud marmitte: 250 mmDiámetro: 125 mm. Grosor: 1,5 mm.

Total length: 370 mm - Dimensions marmitte 250-220-140mmThickness: 1.5 mm

Longitud total: 370 mm.Dim. marmitte 250-220-140mmGrosor: 1,5 mm.

Longitud total: 370 mm.Dim. marmitte 250-220-140mmGrosor: 1,5 mm.

2 ways stainless intermediate silencers Total length: 490 mm - Dimensions bowl 360-230-140mmThickness: 1.5 mm

Intermedia inox 2 víasLongitud total: 490 mm.Dimensión marmitte: 360-230-140 mm.Grosor: 1,5 mm.

Overall length: 370mm - Bowl dimensions 250-220-140mm Thickness: 1.5 mm

à partir de

191€Ø Ext. Ref. €

50 mm PS-905012 16755 mm PS-905512 17460 mm PS-906012 179

Ø Ext. Ref. €

65 mm PS-906512 19170 mm PS-907012 20376 mm PS-907612 215

Longueur totale : 800mm - Long. marmitte 450mm - Diamètre : 120mmEpaisseur: 1,5mm

à partir de

103€

Ø Ext. Ref. €

50 mm PS-905027 10355 mm PS-905527 10360 mm PS-906027 10763,5mm PS-906327 10765 mm PS-906527 10770 mm PS-907027 11876 mm PS-907627 11889 mm PS-908927 131

Longueur totale : 370mm - Dim. marmitte 250-220-140mmEpaisseur: 1,5mm

à partir de

104€

Longueur totale : 370mm - Long. marmitte 250mm - Diamètre : 125mmEpaisseur: 1,5mm

Ø Ext. Ref. €

50 mm PS-905028 11055 mm PS-905528 11060 mm PS-906028 11663,5mm PS-906328 11665 mm PS-906528 11670 mm PS-907028 13176 mm PS-907628 13189 mm PS-908928 143

osor: 1,5 mm.

à partir de

151€Ø Ext. Ref. €

2 x 55 mm PS-905522 1512 x 60 mm PS-906022 1582 x 63,5 mm PS-906322 1582 x 65 mm PS-906522 1632 x 70 mm PS-907022 1672 x 76 mm PS-907622 1752 x 76 mm PS-907622 176

Longueur totale : 370mm - Dim. marmitte 250-220-140mmEpaisseur: 1,5mm

à partir de

114€

Ø Ext. Forme / Dim. (mm) Ref. €

50 mm Rond 110 x 350 PS-905010 11455 mm Rond 110 x 350 PS-905510 11460 mm Rond 110 x 350 PS-906010 11960 mm Rond 120 x 450 PS-906011 13465 mm Rond 120 x 450 PS-906511 13470 mm Rond 120 x 450 PS-907011 14276 mm Rond 120 x 450 PS-907611 14289 mm Rond 120 x 450 PS-908911 155

Longueur totale : 500mmEpaisseur: 1,5mm

Overall length : 500mmThickness: 1.5 mm

à partir de

167€

Ø Ext. Ref. €

2 x 50 mm PS-905018 1672 x 55 mm PS-905518 1742 x 60 mm PS-906018 1792 x 65 mm PS-906518 1822 x 70 mm PS-907018 191

Intermédiaire Inox 2 voiesLongueur totale : 490mm - Dim. marmitte 360-230-140mmEpaisseur: 1,5mm

Terminaux Inox compétition Ø 76 mmENG • Competiton stainless Ø 76 mm SilencersESP • Terminales Inox inox Ø76mm

• Intermédiaires Short Box inoxENG • Intermediate Stainless Short BoxESP • Intermediarios Short Box inox

• Intermédiaires Short Box inoxENG • Intermediate Stainless Short BoxESP • Intermediarios Short Cajas inox

• Intermédiaires Short Box inoxENG • Intermediate Stainless Short BoxESP • Intermedirarios Short box inox

• Intermédiaires coupe-feu inoxENG • Stainless Intermediate silencerESP • Intermediarios cortan fuego inox

• Intermédiaires compétition inoxENG • Intermediate stainless competition ESP • Intermediarios competición inox

LIGNES D’ECHAPPEMENTS POWERSPRINT

à partir de

204€Ø Ext. Ø Ext. Ref. €

1 entrée 2 sorties63,5 mm 2 x 60 mm PS-906032 20476 mm 2 x 60 mm PS-906033 210

Intermédiaires 2 en 1 inoxLongueur totale : 370mm - Dim. marmitte 250-220-140mmEpaisseur: 1,5mm

106-112_PPA_2015.indd 106106-112_PPA_2015.indd 106 12/02/15 16:1612/02/15 16:16


107

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPEStainless Spare PartsPiezas de Recambios Inox

PIECES DETACHEES INOX

Ø Ext. Ref. €

38 mm PS-903800 1840 mm PS-904000 1845 mm PS-904500 1948 mm PS-904800 2150 mm PS-905000 2155 mm PS-905500 2157 mm PS-905700 23

Ø Ext. Ref. €

60 mm PS-906000 2363,5 mm PS-906300 2665 mm PS-906500 3170 mm PS-907000 3076 mm PS-907600 3289 mm PS-908900 35101,6mm PS-900100 47127 mm PS-901200 71

Ø Ext. Longueur (mm)

Ref. €

38 mm 250 PS-903830 1840 mm 250 PS-904030 1945 mm 250 PS-904530 1948 mm 250 PS-904830 2050 mm 250 PS-905030 2155 mm 250 PS-905530 2257 mm 250 PS-905730 2360 mm 250 PS-906030 2363,5 mm 250 PS-906330 2665 mm 250 PS-906530 2970 mm 350 PS-907030 3776 mm 350 PS-907630 4089 mm 470 PS-908930 58101,6mm 470 PS-900130 68


Ref. €


Ø Int. Longueur (mm)

Ref. €

50 > 45 mm 100 PS-905003 855 > 50 mm 100 PS-905503 1057 > 50 mm 110 PS-905703 1060 > 55 mm 110 PS-906003 1165 > 60 mm 110 PS-906503 1270 > 65 mm 120 PS-907003 1376 > 70 mm 120 PS-907603 1489 > 76 mm 120 PS-908903 16

Ø Ext. Ref. €

38 mm PS-903801 2940 mm PS-904001 2945 mm PS-904501 3048 mm PS-904801 3250 mm PS-905001 3355 mm PS-905501 3657 mm PS-905701 4060 mm PS-906001 41

Ø Ext. Ref. €

63,5 mm PS-906301 4765 mm PS-906501 5370 mm PS-907001 4876 mm PS-907601 5689 mm PS-908901 60101,6mm PS-900101 82127 mm PS-901201 118


Ref. €



Ref. €


Ø Int. (mm) Longueur (mm)

Ref €

55>50>48>45 160 PS-905505 1560>55>50>48 160 PS-906005 1563,5>60>55>50 160 PS-906305 1665>63,5>60>55 160 PS-906505 1770>65>63,5>60 160 PS-907005 1776>70>65>63,5 160 PS-907605 1889>76>70>65 160 PS-908905 19

Ø Int. Longueur (mm)

Ref. €

45 mm 100 PS-904504 750 mm 100 PS-905004 855 mm 100 PS-905504 1060 mm 100 PS-906004 1163,5 mm 100 PS-906304 1165 mm 100 PS-906504 1270 mm 100 PS-907004 1276 mm 100 PS-907604 1389 mm 100 PS-908904 16101,6mm 100 PS-900104 19


Ref. €


Ø Ext. 2 entrées

Ø EXT 1 sortie

Longueur(mm)

Ref. €

50 mm 50 mm 240 PS-905025 6060 mm 60 mm 240 PS-906025 6460 mm 70 mm 240 PS-907025 6660 mm 76 mm 240 PS-907625 69

à partir de

17€

à partir de

19€

à partir de

20€

à partir de

8€

à partir de

27€

à partir de

19€

à partir de

38€

à partir de

15€

à partir de

7€

à partir de

20€

à partir de

60€

18€

LIGNES D’ECHAPPEMENTS POWERSPRINT

18€

• Tubes droit 500 mm inoxENG • 500mm Stainless Straight PipesESP • Tubos derecho 500 mm. inox

• Coudes 30° inoxENG • 30° Stainless Exhaust BendESP • Codos 30° inox


• Réducteurs inoxENG • Stainless Reduction Pipe ESP • Reductores inox

• Tubes droit 1 m inoxENG • 1m Stainless Straight PipesESP • Tubos derecho 1 m inox


• Coudes 180° InoxENG • 180° Stainless Exhaust BendESP • Codos 180° inox

• Réducteurs 4 étages inoxENG • Stainless 4 Stages Reduction Pipe ESP • Reductores 4 pisos inox

• Jonctions inoxENG • Stainless ConnectorESP • Uniones inox


• 2 en 1 inoxENG • Stainless 2 in 1ESP • 2 en 1 inox

• Connections coniquesENG • Conical ConnectionsESP • Conecciones cónicosSymétrique 100mm -> 63,5mm

Réf. PS-902617

• Asymétrique 100mm -> 63,5mmENG • Asymetric 100mm-> 63,5mmESP • Asimétrico 100 mm-> 63,5 mm.Ref. PS-902517

106-112_PPA_2015.indd 107106-112_PPA_2015.indd 107 12/02/15 16:1612/02/15 16:16


108

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

PIECES DETACHEES INOXStainless Spare PartsPiezas de Recambios Inox

Ø bride (mm) Ref. €

50 mm PS-909970 5955 mm PS-909978 6757 mm PS-909971 6560 mm PS-909979 6863,5 mm PS-909972 6270 mm PS-909973 7276 mm PS-909974 6689 mm PS-909975 74101,6 mm PS-909976 98127 mm PS-909977 116

Ø Ext. Ref. €

45 mm PS-904509 2050 mm PS-905009 2155 mm PS-905509 2260 mm PS-906009 2363,5 mm PS-906309 2465 mm PS-906509 2570 mm PS-907009 2676 mm PS-907609 2889 mm PS-908909 30

Ø Ext. Ref. €

45 mm PS-904529 2250 mm PS-905029 2355 mm PS-905529 2460 mm PS-906029 2663,5 mm PS-906329 2665 mm PS-906529 2770 mm PS-907029 2876 mm PS-907629 3089 mm PS-908929 32

Ø Int. Ø Ext./ Lg.(mm) Ref. €

45 mm 48x80 PS-909960 2048 mm 52x90 PS-909961 2150 mm 54x80 PS-909962 2155 mm 59x95 PS-909963 2260 mm 65x90 PS-909964 2263,5 mm 67x75 PS-909965 2265 mm 69x90 PS-909966 23

long. 100mmLength 100mmLongitud 100mm

Permet l’assemblage bout à bout de 2 tubes de même diamètre

Allows assembly of two pipes of the same diameter

Permite el montaje de 2 tubos de mismo diámetro

long. 100mmLength 100mmLongitud 100mm

Kit comprenant 2 brides inox à souder + collier d’assemblagePermet un montage /démontage très rapide

Kit includes 2 stainless steel welding fl anges + assembly clamp Allows mounting / dismounting very fast

Kit incluido 2 bridas inox a soldar + cuella de montajePermite un montaje / desmontaje mucho rápido

Ø10mmLongitud 200mm a soldar

à partir de

53€

à partir de

20€

à partir de

20€à partir de

22€

Ø Ext./ Ø Int. Ref. €

45 mm PS-904506 6050 mm PS-905006 6355 mm PS-905506 6760 mm PS-906006 6963,5 mm PS-906306 7265 mm PS-906506 7670 mm PS-907006 8276 mm PS-907606 84

à partir de

60€Ø Compens.

(mm)Ø Int./ Ep.

(mm)Ref. €

45 mm 46x13 PS-901509 950 mm 51,5x13 PS-901609 1055 mm 56x13 PS-901709 1160 mm 61,5x13,5 PS-901809 1163,5 mm 61,5x13,5 PS-901809 1165 mm 66,5x14 PS-902009 1170 mm 72x14 PS-901909 1276 mm 72x14 PS-901909 12

Joint de remplacement en fi bre métallique pour Compensateur Inox POWERSPRINT

Metallic fi ber replacement gasket for stainless compensator POWERSPRINT

Junta de substitución en fi bra metalica para Compensador Inox POWERSPRINT

à partir de

9€

Ømm Réf €

44 à 47 PS-909950 1248 à 51 PS-909951 1352 à 55 PS-909952 13,5056 à 59 PS-909953 13,5060 à 63 PS-909954 13,50

Ømm Réf €

64 à 67 PS-909955 1468 à 73 PS-909956 1874 à 79 PS-909957 18,5086 à 91 PS-909958 19,5098 à 103 PS-909959 19,50

Ø10mmLongueur 200mmà souder.

Réf. PS-901008

Ø10mmLength 200mmWelding. 6€

à partir de

12€

• Bride de connection 2 visENG • 2 Screws Connection FlangeESP • Brida de conección 2 tornillos

• Manchon femelle / femelleENG • Female/Female ConnectionESP • Manga Hembra/Hembra

• Bride de connection 3 visENG • 3 Screws Connection FlangeESP • Brida de conección 3 tornillos

• Jonction double TENG • Double T JunctionESP • Unión doble T

• Compensateur Inox Mâle / FemelleENG • Male / Female Stainless CompensatorESP • Compensador inox Macho/Hembra

• Joint pour CompensateurENG • Compensator GasketESP • Junta para Compensador

• Colliers échappement inoxENG • Stainless Exhaust ClampsESP • Cuellos escape inox.• Patte de fi xation universelle

ENG • Universal Fixing BracketESP • Pierna de fi jación universal


38 PS-903839 2340 PS-904039 2345 PS-904539 2448 PS-904839 2450 PS-905039 2455 PS-905539 2660 PS-906039 2663,5 PS-906339 2665 PS-906539 2670 PS-907039 3276 PS-907639 3289 PS-908939 36

• Bride 3 visENG • 3 Screws FlangeESP • Brida 3 tornillosEpaisseur 8 mm

à partir de

24€


38 PS-903819 2140 PS-904019 2145 PS-904519 2248 PS-904819 2250 PS-905019 2255 PS-905519 2257 PS-905719 2260 PS-906019 2563,5 PS-906319 2565 PS-906519 2570 PS-907019 2989 PS-908919 34

• Bride 2 visENG • 2 Screws FlangeESP • Brida 2 tornillos

Epaisseur 3 mmThickness 3mmGrosor 3mm

à partir de

8€

• Joint pour bride 2 visENG • 2 screws Flange GasketESP • Junta para brida 2 tornillos


32 à 40mm PS-900809 845mm PS-900909 850 à 55mm PS-901009 960 à 70mm PS-901209 976mm PS-901309 1089mm PS-901409 12

Epaisseur 3 mmThickness 3mmGrosor 3mm

à partir de

9€

• Joint pour bride 3 visENG • 3 screws Flange GasketESP • Junta para brida 3 tornillos


32 à 40mm PS-902509 945 à 50mm PS-902109 955 à 65mm PS-902209 1070 à 76mm PS-902309 1189mm PS-902409 12

Livré sans jointSupplied without gasketSuministrado sin junta

106-112_PPA_2015.indd 108106-112_PPA_2015.indd 108 12/02/15 16:1612/02/15 16:16


109

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPEPowersprint Catalysts and accessories

Catalizadores y accesorios Powersprint

CATALYSEURS & ACCESSOIRES POWERSPRINT

à partir de

24€à partir de

33€

Flexibles d’échappement inox universels à adapter , inox 304 ASI.Diamètres de 35 mm à 76 mm, 3 versions existent ”DD”, ”HDD” (utilisation intensive) ou ”B” avec raccords de connections soudées.

Universal stainless exhaust fl ex pipes to adapt. 304 ASI stainless.Diameters from 35mm to 76mm, 3 available versions DD, HDD (instensive use) or B with welding connections.

Stainless exhaust fl ex pipes DD/B and HDD/B types are equipped with solded toes for a joined assembly. Los fl exibles inox de tipo DD/B y HDD/B están

equipados de boquillas soldadas para un montaje embutido.

Flexibles de escape inox úniversales que deben adaptarse, inox 304 ASI.Diámetros de 35 mm a 76 mm., 3 versiones existen DD, HDD (utilización intensiva) o B con empalmes de conexiones soldadas.

Type B

Avec sortiesinox soudées

Flux optimiséintérieur renforcé

Finition DD

Finition HDD

Double tresse

Les fl exibles inox type DD/B et HDD/B sont équipés d’embouts soudés pour un montage emmanché

SSAM-HT

1200°C

SSF-HT

1200°C

SSF

800°CPoids 500 gr

Réf. : IC-PB500

Poids 100grRésiste jusqu’à 1150°CWithstands up to 1150°CResiste hasta 1150°CRéf. PS-9099856€Résiste jusqu’à 1400°CWithstands up to 1400°CResiste hasta 1400°CRéf. PS-9099868,50€

15€

Ø int. Long. Flex.(mm)

Long.Totale(mm)

Type Références €

35 200 250 DD/B PS-903000 3340 158 272 DD/B PS-903002 3445 158 272 DD/B PS-903007 4045 208 322 DD/B PS-903008 4545 164 332 DD/B PS-903009 4145 269 383 DD/B PS-903010 4848 120 160 DD/B PS-903015 3648 225 275 DD/B PS-903017 4548 202 322 DD/B PS-903018 4849 210 245 DD/B PS-903019 3951 100 180 DD/B PS-903026 42

51,5 150 270 DD/B PS-903031 4552,5 230 370 DD/B PS-903032 4855 100 200 HDD/B PS-903106 4455 150 250 HDD/B PS-903107 4957 100 200 DD/B PS-903081 4457 150 250 DD/B PS-903082 4758 110 150 DD/B PS-903042 4558 160 200 DD/B PS-903043 4860 100 200 DD/B PS-903093 4761 200 250 DD/B PS-903048 54

63,5 150 250 DD/B PS-903083 5463,5 200 300 DD/B PS-903084 5663,5 100 200 HDD/B PS-903098 4370 150 250 DD/B PS-903085 6170 200 300 DD/B PS-903086 6570 100 200 HDD/B PS-903099 5576 100 200 HDD/B PS-903053 5976 150 250 DD/B PS-903087 6576 200 300 DD/B PS-903088 7189 150 250 DD/B PS-903089 7989 200 300 DD/B PS-903090 90

Ø int.(mm)

Long.Totale(mm)


38 150 DD PS-903001 2942 150 HDD PS-903060 3244 280 DD PS-903003 3945 200 DD PS-903004 3145 230 DD PS-903005 3345 260 DD PS-903006 39

45,5 101 DD PS-903011 2445,5 130 DD PS-903012 2645,5 152 DD PS-903013 2845,5 95 HDD PS-903014 2748 208 DD PS-903016 3850 150 DD PS-903020 3350 230 DD PS-903021 3950 260 DD PS-903022 4451 100 HDD PS-903024 3351 100 DD PS-903023 2751 165 DD PS-903025 3551 190 HDD PS-903028 3551 200 DD PS-903027 3851 245 DD PS-903029 4251 280 DD PS-903030 4754 200 DD PS-903033 4454 250 DD PS-903034 4654 330 DD PS-903035 5055 105 HDD PS-903036 3655 150 DD PS-903037 3855 190 HDD PS-903038 49

Ø int.(mm)

Long.Totale(mm)


55 220 DD PS-903039 4455 280 DD PS-903040 5356 100 DD PS-903041 3356 100 DD PS-903041 3357 100 HDD PS-903061 3957 150 HDD PS-903062 4757 200 HDD PS-903063 5360 116 HDD PS-903044 4360 150 DD PS-903045 4060 150 HDD PS-903092 4760 300 DD PS-903046 5660 100 HDD PS-903057 4260 200 HDD PS-903058 5461 190 DD PS-903047 4663 200 DD PS-903049 4763 250 DD PS-903050 60

63,5 100 HDD PS-903065 4663,5 150 HDD PS-903066 5063,5 200 HDD PS-903067 5670 200 DD PS-903059 6070 100 HDD PS-903069 5070 150 HDD PS-903070 5676 150 DD PS-903051 5776 200 DD PS-903052 6276 150 HDD PS-903074 5876 200 HDD PS-903075 6889 150 HDD PS-903078 6989 200 HDD PS-903079 80

Laine d'acier SSF 800°C

Réf. €

Rouleau de 2,5kg PS-909702 53Rouleau de 5kg PS-909703 101

Laine d'acier SSF-HT 1200°C

Réf. €

Rouleau de 1kg PS-909721 28Rouleau de 2,5kg PS-909722 70Rouleau de 5kg PS-909723 131

Laine d'acier Anti Magnétique SSAM-HT 1200°C

Réf. €

Rouleau de 1kg PS-909731 69Rouleau de 2,5kg PS-909732 164Rouleau de 5kg PS-909733 319

• Type DD/B ou HDD/BENG • DD/B or HDD/B TypeESP • Tipo DD/B ou HDD/B • Type DD / HDD

ENG • DD/HDD TypeESP • Tipo DD / HDD

• Flexibles échappement InoxENG • Stainless Flex PipesESP • Flexibles escape inox

• Laine PerformanceENG • Performance Wool ESP • Lana Rendimiento

• Laine performance acierENG • Steel Performance WoolESP • Lana rendimiento acero

• Pâte de montage échappement POWERSPRINTENG • POWERSPRINT Exhaust Mounting PasteESP • Pasta de montaje escape POWERSPRINT

106-112_PPA_2015.indd 109106-112_PPA_2015.indd 109 12/02/15 16:1612/02/15 16:16


110

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

SILENT-BLOCS ET ACCESSOIRES ECHAPPEMENT

Silent-blocs and exhaust accessoriesSilentblock and accesorios escape

Exhaust bandageContains a strap hardening to heat and metallic foil used for important holes as a bridge.

Vendaje escapeContenido una banda endurecendo a el calor y una hoja metallica que serve de punte para los agujeras importantes.

• Silent blocs - fi xations échappementsENG • Silentblocs - exhaust fasteningsESP • Silentblocks - fi jaciones escapes

Réf. €

PS-909911 7PS-909912 8PS-909913 9PS-909914 8PS-909915 8PS-909916 8PS-909917 10PS-909918 8PS-909919 11PS-909920 11PS-909921 15

Réf. €

PS-909922 9PS-909923 9PS-909924 8PS-909925 8PS-909928 15PS-909929 16PS-909930 13PS-909931 7PS-909932 12PS-909933 12

A B RefHauteur Largeur68mm 44mm PF-EXH00145mm 45mm PF-EXH00250mm 50mm PF-EXH00330mm 105mm PF-EXH00470mm 50mm PF-EXH00570mm 70mm PF-EXH00680mm 60mm PF-EXH007Subaru seulement PF-EXH009Universel PF-EXH010Universel PF-EXH011

prix unique

9€pièce

• Silentblocs échappements universelsENG • Universal exhaust silentblocsESP • Silentblocks escapes universales

• Peinture haute températureENG • High temperature paintESP • Pintura alta temperatura

• Réparation EchappementENG • Exhaust fi xingESP • Reparación escape

• PyromètreENG • PyrometerESP • Pirómetro

• Pâte de montage échappement PowersprintENG • Powersprint exhaust mounting pasteESP • Pasta de montaje escape Powersprint

• Bouchon de lavageENG • Washing capESP • Tapón de lavado

10€

Réf. : PS-909917

8€

Réf. : PS-909912

Réf. : PS-909920

9€

Réf. : PS-909913

8€

Réf. : PS-909916

7€

Réf. : PS-909911

11€ 11€

Réf. : PS-909919

8€

Réf. : PS-909918

Jusqu’à 800°C.Flacon de 400ml.

Existe en rouge, bleu, jaune, noir, argent et or.Réf. O-PC02001-... (Précisez la couleur)

Bandage échappementContient une bande durcissant à la chaleur et une feuille métallique servant de pont pour les trous importants.

Kit de réparationLT-1150967 11,90€

(Bandage) SachetLT-232598 9,60€

(Réparation) Tube 130 gLT-1150966 7,90€

(Raccord) Tube 150 gLT- 1151370 7,90€

- °F ou °C- Très précis- Réponse rapide- jusqu’à 760°C

Ref. LO-50635 Poids 100gr

Maxi 1150°CRéf. PS-9099856€

Maxi 1400°CRéf. PS-9099868,50€

Ø de 28 à 60mm

Réf. : TW-790505

12€8,50€

149€

POUR

CONTRÔLER LA

TEMPÉRATURE

(argent) (Or)

50

• SonomètreENG • SonometerESP • SonómetroCe sonomètre professionnel de petite taille vous suivra partout. Conforme à la norme IEC61672-1 CLASS2 (5130dBA)Réf PS-909114

49€

Este sonómetro professional pequeño siguiendo cada movimiento. Conforme a la norma ICE61672-1 CLASS2 (5130dBA)

This small professional sonometer will follow you everywhere. Norm IEC61672-1 CLASS2 ( 5130dBA) approved

99€Plage d’utilisation : -50 -> 1.100 °C.

Réf PS-909140

• Pistolet température laserENG • Temperature laser gunESP • Pistola temperatura láser

Campo de utilisación: -50 -> 1.100°C

Use range: -50 -> 1.100°C

106-112_PPA_2015.indd 110106-112_PPA_2015.indd 110 12/02/15 16:1612/02/15 16:16


Ø EXT Courbure Ref. €

Angle ACIER47,6 mm 45° P-BND17845 1050,8 mm 45° P-BND20045 12,5057 mm 45° P-BND21445 14,5063,5 mm 45° P-BND21245 15

Ø EXT CourbureAngle

Ref.ACIER

€

47,6 mm 30° P-BND17830 1050,8 mm 30° P-BND20030 1357 mm 30° P-BND21430 14,5063,5 mm 30° P-BND21230 14,50





111

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPECatalysts & Powersprint accessoriesCatalizadores & accessorios Powersprint

CATALYSEURS & ACCESSOIRES POWERSPRINT

• Silencieux compétition universels ronds ou ovalesPouvant s’utiliser comme intermédiaires ou terminaux, ces silencieux en tôle peinte existent dans de multiples dimensions. (EP: 1,5 mm)

L

à partir de

65€

Ø INT Forme/Dim.(mm)

Longueur(mm)

Ref.ACIER

€

48 mm rond 100 356 P-COMP-14 6548 mm rond 125 305 P-COMP-15 7551 mm rond 100 356 P-COMP-17 6557 mm rond 100 356 P-COMP-20 6563,5 mm rond 127 305 P-COMP-23 75

• Terminaux chromés Silencieux d’échappement adaptables.Les silencieux d’échappement universels sont des produits de compétition qui ne sont ni homologués (utilisation non autorisée sur voie publique), ni garantis.Eléments acier d’épaisseur 1,5 mm.

chromée, en Ø 60.(EP: 1,5 mm)

42€

Ø EXT Forme/Dim. Longueur ø sortie Ref.(mm) (mm) ACIER

48 mm rond 76 559 60 mm P-UBB451 mm rond 76 559 60 mm P-UBB557 mm rond 76 559 60 mm P-UBB6

• Intermédiaires coupe-feu Extra-léger, peu encombrant, extrémités bombées, permettant de réduire la contre-pression, développant une puissance maxi et un niveau sonore satisfaisant. (EP: 1,5 mm)

Ø EXT Ø INT Forme/Dim. Longueur Ref. €

(mm) (mm) ACIER51 mm 48 mm Rond / 76 457 P-RED5 5954,5 mm 51 mm Rond / 76 457 P-RED1 6960 mm 57 mm Rond / 76 457 P-RED6 5967,5 mm 64,5 mm Rond / 76 457 P-RED4 59

à partir de

59€

• Tubes fl exibles

Ø INT Longueur (mm)

RéférenceACIER

48 mm 610 P-UFP451 mm 610 P-UFP657 mm 610 P-UFP8

• Jonctions

à partir de

8,50€

Ø INT Longueur Ref. €

(mm) ACIER48 mm 150 P-CON178 8,5051 mm 150 P-CON200 8,5057 mm 150 P-CON214 8,5063,5 mm 150 P-CON212 8,50

• Tubes droits à partir de

13€ à partir de

10€

Ø EXT Longueur Référence €

(mm) ACIER44,4 mm 1000 P-MST 15 1347,6 mm 1000 P-MST 16 13,5050,8 mm 1000 P-MST 17 1454 mm 1000 P-MST 18 1657 mm 1000 P-MST 19 1763,5 mm 1000 P-MST 20 28

• Réducteurs 3 étages

Ø EXT Longueur (mm)

Ref.ACIER

€

35 / 38 / 41 130 P-A1 1038 / 41 / 45 130 P-A2 1244 / 48 / 51 165 P-A3 16,5049 / 54 / 57 130 P-A4 16,50

UBB

Ø Int. Dimension(Ø x longueur)

longueurtotale

Réf. €

63,5 mm 101,6mmx115mm 295mm PS-902217 31176 mm 101,6mmx115mm 295mm PS-902317 311

100 CPSITube conique et connexion sonde lambda.Pour les moteurs à essence jusqu’à 4,0 litres.Température de 1300°C max.

100 CPSI Conical tube and lambda probe connection.For petrol engines up to 4.0 liters. Temperature of 1300°C max.

100 CPSITubo cónico y conexión sonda lambda.Para los motores a gasolina hasta 4,0 litros.Temperatura de 1300°C max.

100 CPSI 200 CPSI

Ø Int. Dimension (Ø x longueur)

longueurtotale

Réf. €

63,5 mm 101,6mmx115mm 295mm PS-902017 25176 mm 101,6mmx115mm 295mm PS-902117 251

200 CPSITube conique et connexion sonde lambda.Pour les moteurs à essence jusqu’à 4,0 litres. Température de 1100°C max.

200 CPSI Conical tube and lambda probe connection.For petrol engines up to 4.0 liters. Temperature of 1100°C max.

The universal exhaust silencers are competition products which are not approved for public road use and not waranted.Steel elements thickness 1,5mmChromed, diameter 60

Can bu used as intermediates or ends, those pinted sheet metal silencers exist in several dimensions.

Ultra light, less bulky, bombed ends, allowing to reduce back-pressure, developping a maximum power and satisfactory sound level.

200 CPSITubo cónico y conexión sonda lambda.Para los motores a gasolina hasta 4,0 litros.Temperatura de 1100°C max.

Los silenciores de escape universales son productos de competición que son ni homologados (utilización no autorisada en via pública), ni garantidos.Elementos en acero de grosor 1,5mmCromado en diámetro 60

Pueden utilizarser como intermeiarios o terminarios, estan silenciadores en chapa pintada existen en múltiples dimensiones.

Ultra ligero, compacto, extremos bombeadas, que permite de reducir la contrapresión y desarrollando una potencia maxi y un nivel sonoro satisfactorio.

8€

Le MINIKat est utilisé suite à la suppression du catalyseur. Installé à l’emplacement de la 2ème sonde Lambda, c’est un leurre qui évite une mise en sécurité du calculateur de gestion moteur.

Connexion diamètre intérieur / extérieur M18 x 1,5 mmDimensions (diamètre x longueur) 35 mm x 85 mmLongueur totale 93 mm

Réf. PS-902917 The MINIKat is used following

the removal of the catalyst. Installed at the place of the second lambda probe, it’s a lure which avoide a formal security of the ECU.

Internal/external diameter connection M18 x 1,5mmDimensions (diameter x length) 35mm x 85mmTotal length 93mm

El MINIKat esta utilizado despues de la supresión del catalizador. Instalado en el sitio de la segunda sonda Lambda, es un añagaza que evita una puesta en seguridad del calculador de gestión motor.

Conexión diámetro interior/exterior M18 x 1,5mmDimensiones (diámetro x longitud) 35mm x 85mmLongitud total 93mm

Leurre de sonde lambda

Pour tube afriquemême avec 2

sondes lambda

119€

L1L2

• UHF Race Kat 100 • HF Race Kat 200

• Bouchons et écrous à souder pour sondes lambdaENG • Plugs and weld nuts for lambda probesESP • Tapónes y tuercas que deben soldarse con autógena para sondas lambda

• Contrôleur MINIKat / ENG • MINIKat Tester / ESP • Controlador MINIKat

M18x150

Ref. PS-901917

• Catalyseur compétition | ENG • Competition Catalyst | ESP • Catalizador competición

67€

• Coudes 45°à partir de

10€à partir de

10€à partir de

10€à partir de

10€• Coudes 60° • Coudes 90°• Coudes 30°

106-112_PPA_2015.indd 111106-112_PPA_2015.indd 111 12/02/15 16:1612/02/15 16:16


112

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPE

PROTECTION THERMIQUEThermal ProtectionProtección Térmica

• Protection DémarreurENG • Starter heat shieldESP • Protección arranque

• Bande Adhésive IsolanteENG • Adhesive heat strapESP • Banda adhesiva aislante

• Ruban IsolantENG • Exhaust insulating tapeESP • Banda adhesiva aislante

• Barrière ThermiqueENG • Heat BarrierESP • Aislando térmico

• Isolant Thermique et PhoniqueENG • Heat and soundproofi ng insulationESP • Aislando térmico y fónico

• Isolant acoustique supersonicENG • Supersonic Acoustical MatESP • Aislando acústica supersonic

• Protection de tuyauENG • Protective tubeESP • Tubo protector

• Bande adhésive isolanteENG • Adhesive Heat StrapESP • Banda adhesiva aislante

• Kit isolant turboENG • Insulation turbo kitESP • Kit de turbo de aislamiento

Use to avoid the heat and noise invading the cabin: on transmission tunnel.

• Colliers InoxENG • Stainless clampsESP • Cuellas inoxSpécialement étudié pour fi xer les isolants.En inox résistant aux hautes températures.Ref. COO-13160 6 clips de 46 cm : 32€Ref. COO-13150 12 clips de 23 cm : 48€

Specially made to fi x exhaust insulating header wrap. High temperature resistant. Stainless steel.

• Isolant thermique acoustiqueENG • Suppressor Acoustical & Heat Control MatESP • Aislando térmico y fónico

Minimize heat and noise inside the car.

Puede instalarse sobre todos los tipos de apoyos para una protección óptima.

1x tela de vidrio 0,6 x 0,5cm + 1x protección alta temperatura + enlace inoxSoporte hasta 1000°C

Diseñado especialmente para fi jarser los aislamientos. En inox resistantes a las altas temperaturas.

Dimensions : 18cm x 56cm,Réfl échit 90% des rayonnements jusqu’à 1000°Réf. BRI-14150

Dimensions : 18cm x 56cm, To refl ect over 90% of radiant heat and whithstand to 1000°

Refl exiona un 90% de las radiaciones hasta 1000°

Evite las radiaciones térmicas hasta 1100°C

Empêche le rayonnement thermique

Prevents heat radiation. barrera térmica

Empêche le rayonnement thermique - Résiste jusqu’à 1100°C

To withstand continuous heat up to 1100°C

Réf Couleur Largeur (cm)

Longueur(m)

€

BRI-11151 Blanc 2,54 4,5 13BRI-11001 Blanc 2,54 15 25BRI-11152 Blanc 5 4,5 18

Dimension Réf €

30x30 cm BRI-13500 2130x60 cm BRI-13575 2660x120 cm BRI-13590 57

91x100cm (Cool-it)Ref. COO-14001 : 149€

Réf Taille (cm) €

COO-14120 120 X 180 81COO-14125 120 x 180 (double épaisseur) 115COO-14130 60 x 120 28

A utiliser pour éviter à la chaleur et au bruit d’envahir l’habitacle : sur le tablier, tunnel de transmission.

Existe en 2 dimensions :60x120cm Ref. COO-14100 61€120x120cm Ref. COO-14110 121€

• Kit isolant Turbo ou autreENG • Turbo kit insulation or otherESP • Kit aislamiento Turbo o otro

Turbo Kit: 1x glass cloth 0.6 x 0.5cm + hight temperature protection + stainless wire.Withstand to 1000°C.

1x toile de verre 0.6 x 0.5cm + 1x protection haute température + lien inox. Supporte jusqu’à 1000°C.

Ref. : BRI-15003 : 29€

Isolant acoustique adhésif contre les bruits de roulement, de moteur, de boîte à vitesses…Epaisseur : 0.7mm. Adhésif haute résistance

Adhesive acoustic insulation against road noise, engine, gearbox ...

Aislando acústica pegamento contra los ruidos de rodamiento, de motor, de cojea a velocidades…

Ref. :COO-14700 : 2 x 30cm x 30cm 26,50€COO-14710 : 60cm x 90cm 49€COO-14720 : 150cm x 90cm 104€

Cette protection légère réduit le volume sonore, absorbe les vibrations, protège contre la chaleur.

Thermo-Guard offers the best acoustic and thermal insulation.

El Thermo-Guard Ofrece el mejor del aislamiento acústico y térmico.

à partir de

26,50€à partir de

19,60€

à partir de

23€

Dim. 30x30 cm, Ref. COO-13500 19,60€Dim. 30x60 cm, Ref. COO-13575 35,50€Dim. 60x90 cm, Ref. COO-13585 95€Dim. 60x120 cm, Ref. COO-13590 127€

Surface haute réfl exionpouvant supporter des températures supérieures à 2000°C.

Highly refl ective surface that can withstand temperatures above 2000°C.

Increases exhaust gas speed. Allows the engine to not heat insulate.

Superfi cie alta refl exión que puede soportar temperaturas superiores a 2000°C.

Augmenta la velocidad de los gases de escape. Permite al motor de no calorifugar.

A utilizar para evitar calor y ruido de invadir el interior: en el bastido, túnel de transmisión.

Dimension 1m2 (100x100cm)Jusqu’à 550°CExiste en 3 épaisseurs :0,4mm : M-14001A : 39€0,7mm : M-14001B : 59€1,6mm : M-14001C : 69€

à partir de

39€

Idéal pour réduire au maximum les nuisances thermiques et sonores à l’intérieur de l’habitacle. Epaisseur : 0.7mm. Ref. :COO-14600 : 2 x 30cm x 30cm 24,60€COO-14610 : 60cm x 90cm 48€COO-14620 : 150cm x 90cm 96€

Ref. : M-14001CAF30

Jusq

u’à

épui

sem

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Jusq

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me

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ks

• Isolant démarreurENG • Starter insulationESP • Aislamento arrancador

Dimensions : 18cm x 56 cm. Réfl échit 90% du rayonnement jusqu’à 1900°C.

Ref : COO-14150

• Thermo Guard

46€ 20€

à partir de

20€

• Cartouche Colle Silicone 250° à 300°CENG • Silicone glue cartridge 250° to 300°CESP • Cartucho adhesivo silicona 250° a 300°C

à partir de

47€

Long. : 30 cm x 15 cmRef. COO-11604 47€Long. : 60 cm x 15 cmRef. COO-11624 72€Long. : 90 cm x 15 cmRef. COO-11634 97€

PROTECTION AVEC COLLIERS

Augmente la vitesse des gaz d’échappement. Permet au moteur de ne pas calorifuger.

Ref. COO-15001 4 cyl 171€Ref. COO-15002 V6 - V8 199€Ref. COO-15003 isolant turbo seul 56€

à partir de

56€

à partir de

61€

15,50€

106-112_PPA_2015.indd 112106-112_PPA_2015.indd 112 12/02/15 16:1712/02/15 16:17


Soaked aluminium fi berglass with mounting push buttons. Allow to multiply thermal protection assembly on hoses, pipes, and diverse mechanical pieces. Withstand to 700°C.

Fibra de vidrio impregnado de aluminio con botones presión engastados. Permite multiples montajes de protección térmica en duritas, tubos, y diversas piezas mecánicas. Soporte hasta 700°C.

à partir de

17€

Fibre de verre imprégnée d’alu-minium avec boutons pression sertis. Cela permet de multiples montages de protection thermique sur durites, tubes, et diverses pièces mécaniques. Supporte jusqu’à 700°C

• Gaine Thermique HTXENG • HTX Thermal JacketESP • Vaina térmica HTX

Réf. €

Gaine Thermique HTX 500x20mm PS-909780 17Gaine Thermique HTX 1000x20mm PS-909781 29Gaine Thermique HTX 500x30mm PS-909782 19Gaine Thermique HTX 1000x30mm PS-909783 34Gaine Thermique HTX 500x40mm PS-909784 22Gaine Thermique HTX 1000x40mm PS-909785 39Gaine Thermique HTX 500x50mm PS-909786 25Gaine Thermique HTX 1000x50mm PS-909787 44 113

ENG • ESP •

ECHAPPEMENT

EXHAUST

ESCAPEThermal ProtectionProtección Térmica

PROTECTION THERMIQUE

Universel, montage sur le véhicule.20x30cm4 et 6 cylindresRef. COO-11246 123 €

8 cylindresRef. COO-11248 160 €

Résiste jusqu’à 2000°C.Réduit de 70% la température dans le compartiment moteur.

larg. : 2,54 cm (1 pouce)Long. : 15 mRef. COO-11031 53€

larg. : 5,08 cm (2 pouces)Long. : 15 mRef. COO-11032 88€

Améliore la résistance à la chaleur jusqu’à 30% grâce au cuivre

à partir de

53€

Permet de maintenir la chaleur dans les tubulures d’échappement et réduit le rayonnement de chaleur.

Ref. COO-14004 143 €4-6 cyl en ligne

V6/V8Ref. COO-14003 152 €

Pour turbo Garett T3, T4 ou T5.Augmente la performance et la durée de vie en maintenant la température à l’intérieur du turbo.Ref. COO-15004Pour turbo T6Ref. COO-15005 : 309 €

à partir de

143€

à partir de

296€à partir de

123€

Réf Couleur Largeur(cm)

Longueur(m)

€

COO-11153 Graphité (Noir) 2,54 4,5 17COO-11151 Blanc 2,54 4,5 15COO-11021 Graphité (Noir) 2,54 15 53COO-11001 Blanc 2,54 15 48COO-11152 Blanc 5 4,5 25COO-11154 Graphité (Noir) 5 4,5 27COO-11002 Blanc 5 15 80COO-11022 Graphité (Noir) 5 15 85COO-11003 Blanc 5 30 160COO-11023 Graphité (Noir) 5 30 165COO-11006 Blanc 15,5 1 12,50

à partir de

12,50€

larg. : 30 cmLong. : 60 cmRef. COO-11710 58 €

larg. : 60 cmLong. : 60 cmRef. COO-11720 90 €

larg. : 60 cmLarg. : 120 cmRef. COO-11740 164 €

à partir de

58€

66x102cm : Ref. COO-16850

192€

• Ruban isolant cuivréENG • Coppered insultation tapeESP • Cinta aislamiento cobrizo

• Couvre collecteurENG • Colector coverESP • Cubre colector

• Couvre collecteurENG • Colector coverESP • Cubre colector

• Isolant turbo GarettENG • Turbo Garett insulationESP • Aislamiento turbo Garett

• Isolant KevlarENG • Kevlar insulationESP • Aislamiento Kevlar

• Plaque modulableENG • Adjustable plateESP • Placa modulable

• Ruban isolantENG • Insulation tapeESP • Cinta aislamiento

Kevlar

Flexible

Improves heat resistance until 30% thanks to copper.

Withstand to 2000°C.Reduces 70% of temperature in engine room.

Universal, assembly on vehicule. Allows to mantain heat

in exhaust tubulars and reduce eat radiation.

For turbo Garett T3, T4 or T5. Increases performance and lifestand by maintaining temperature inside the turbo.

Ameliora la resistancia a el calor hasta 30% gracias al cobre

Resistentes hasta 2000°C.Reduce de 70% la temperatura en el compartimiento motor.

Universal, montaje sobre el vehículo.

Permite de mantener el calor en los tubulares de escape y reduce la radiación de calor. Para turbo Garett T3, T4 o T5.

Aumenta el resultado y la esperanza de vida en mantener la temperatura al interior del turbo.

113-120_PPA_2015.indd 113113-120_PPA_2015.indd 113 12/02/15 16:2412/02/15 16:24

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ECHAPPEMENT - Domain Technologie Control · Cabrio 4.0/V8 07-PS-990440 2394 E92 320d 177ch RC-KTS-344 347 CITROEN AX GT / SPORT 1,3L / 1,4L RC-KCE59 662 AX GTI 06/91- RC-KCE40TE40