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8.9 Utiliser un compresseur Le compresseur Généralités : L'achat d'un compresseur ne se justifie pas que pour des travaux de peinture. Il trouve sa place dans l'atelier pour beaucoup d'autres travaux de bricolage et de maquettisme. Le compresseur est composé des éléments suivants : Caractéristiques : Vous trouverez des compresseurs d'une capacité de cuve de 10 à 200 litres. La puissance moteur sera elle de 0,5 à 4 ch. La pression pourra atteindre de 7 à 10 kg par cm² . Le poids variera de 10 à 50 kg, avec pour les plus lourds, des roulettes de transport. LE COMPRESSEUR: C'est un cylindre à piston actionné par un moteur électrique. Il existe des compresseurs monocylindre et bi-cylindre. Les compresseurs à moteur thermique sont réservés à des usages industriels. LE RESERVOIR: Il est constitué d'une cuve cylindrique en acier résistante aux hautes pressions: jusqu'à plus de 10 kg/cm² . Le réservoir possède son système d'approvisionnement: le compresseur. L'air compressé est délivré par un mécanisme dit groupe de sortie. Le compresseur LE GROUPE DE SORTIE: Il est appelé aussi détendeur. Il permet de réguler la pression dans la cuve afin de garder en provision une quantité d'air comprimé optimum. Il adapte, suivant le réglage choisi, la pression de sortie. FONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR: L'air est aspiré dans le cylindre par une ouverture possédant un filtre. Il est alors comprimé par le piston et stocké dans la cuve à une pression supérieure à la pression atmosphérique. CONTRÔLE DE LA PRESSION: Un dispositif contrôle, le groupe de sortie, coupe le moteur quand la pression dans la cuve a atteint la valeur déterminée par le manomètre réglable. L'air peut être prélevé et conduit par un tuyau flexible vers l'outillage adapté.

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8.9 Utiliser un compresseur

Le compresseur

Généralités :L'achat d'un compresseur ne se justifie pas que pour destravaux de peinture. Il trouve sa place dans l'atelier pourbeaucoup d'autres travaux de bricolage et demaquettisme. Le compresseur est composé des élémentssuivants :

Caractéristiques :Vous trouverez des compresseursd'une capacité de cuve de 10 à 200 litres. La puissancemoteur sera elle de 0,5 à 4 ch. La pression pourraatteindre de 7 à 10 kg par cm² . Le poids variera de 10 à50 kg, avec pour les plus lourds, des roulettes detransport.

LE COMPRESSEUR:C'est un cylindre à piston actionné par un moteurélectrique. Il existe des compresseurs monocylindre et bi-cylindre. Les compresseurs àmoteur thermique sont réservés à des usages industriels.

LE RESERVOIR: Il est constitué d'une cuve cylindrique en acier résistante aux hautes pressions:jusqu'à plus de 10 kg/cm² . Le réservoir possède son système d'approvisionnement:le compresseur. L'air compressé est délivré par un mécanisme dit groupe de sortie.

Le compresseur

LE GROUPE DE SORTIE: Il est appelé aussi détendeur. Il permet de réguler la pression dans la cuve afin degarder en provision une quantité d'air comprimé optimum. Il adapte, suivant leréglage choisi, la pression de sortie.

FONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR: L'air est aspiré dans le cylindre par une ouverture possédant un filtre. Il est alorscomprimé par le piston et stocké dans la cuve à une pression supérieure à la pressionatmosphérique.

CONTRÔLE DE LA PRESSION: Un dispositif contrôle, le groupe de sortie, coupe le moteur quand la pression dans lacuve a atteint la valeur déterminée par le manomètre réglable.L'air peut être prélevé et conduit par un tuyau flexible vers l'outillage adapté.

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LE MANOMÈTRE: Il permet de connaître la pression de l'air du réservoir. Les meilleurs modèles ont 2manomètres. Le premier indique la pression à l'intérieur du réservoir, l'autre celle à lasortie vers l'outillage.

LES TUYAUX ET RACCORDS FLEXIBLES:Des tuyaux de raccordement flexibles pour haute pression permettent le transport del'air du compresseur vers l'outillage. Ceux-ci sont munis de raccords rapidespermettant le branchement et débranchement sans perte de pression. Une valveintégrée au raccord bloque l'air contenu dans le tuyau.

Utilisation directe

Utilisation :Il y a 2 types d'utilisation des compresseurs et donc del'air comprimé. L'utilisation directe et son exploitationindirecte pour actionner une machine.

Utilisation directe :L'air comprimé s'emploie directement pour le gonflage, lesoufflage, la peinture. Une grande capacité de cuvepermet pour ces applications un meilleur confortd'utilisation.

Le gonflage :Gonfler les pneus est le travail le plus courant. Un gonfleur fixé avec un tube à lavalve du pneu permet d'ajouter ou d'enlever de l'air comprimé. Le manomètrecontrôle la pression interne du pneu.Adapter cette pression aux données du conducteur.

Le soufflage :Le soufflage se réalise avec un pistolet. L'air envoyé par un conduit étroit permet dedébarrasser les machines ou d'autres objets de la poussière ou d'autres saletés nongrasses.

Le nettoyage :Il existe des pistolets avec un réservoir. Celui-ci peut contenir un détergent ou unsolvant permettant de dissoudre les saletés tenaces telles que: la graisse, la boue.Insistez sur les zones très sales,un rinçage à l'eau sera nécessaire.

La peinture :On utilisera un pistolet à peindre muni d'un réservoir. Il existe différents types depistolets avec réservoir au-dessus ou en-dessous et de différentes capacités. Ungicleur permet le réglage d'air et de peinture. Même les peintures les plus visqueusespourront être vaporisées.

Utilisation directe

La préparation :Peindre au pistolet nécessite la préparation du local de peinture. Obstruer le moindretrou et protéger toutes les surfaces avec une bâche de protection fixée à l'aide deMasking tape. Pour cacher des zones plus petites, du papier journal fera l'affaire.

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Utilisation :La peinture au pistolet permet de peindre une voiture, faire des retouches sur celle-ci.La mise en peinture d'un radiateur, même dans les endroits difficilement accessiblesau pinceau sera facilement réalisée. Le laquage parfait d'une porte sera lui aussiréalisé sans traces de rouleau ou pinceau.

Réglage du pistolet :Selon le type de peinture utilisé, il faudra régler le gicleur et la pression de sortie. Unessai sur une surface plane vérifiera le bon réglage: la pulvéri-sation doit êtrerégulière et former un cône uniforme.

Dilution de la peinture :Les peintures doivent être diluées pour l'utilisation au pistolet. Les fabricants indiquentsur leur emballage le pourcentage de diluant maximum à ajouter. Une mesuregraduée et un dilumètre vous permettront de faire ce mélange et de vérifier sa bonnefluidité.

Le dilumètre :Il vous permet de calculer si le mélange est prêt à l'emploi. Le temps écoulé pourvider le réservoir détermine la bonne fluidité. Suivez les conseils fournis avec cetappareil.

Comment pistoler

Préparation :Protégez-vous toujours avec un masque et des lunettes de protection. Le local de peinture devraêtre sans poussière pouvant se coller sur la peinture fraîche. Prévoyez une ventilation pourévacuer les solvants qui s'évaporeront de la peinture lors du séchage.

Verser le mélange préparé au dilumètre dans le réservoir du pistolet. Le compresseur devra êtreréglé à 6 kg de pression maximum.

Application :Placer le pistolet à une distance égale de la pièce à peindre durant toute l'application. Si le jet esttrop proche, la peinture s'accumulera. Si il est trop éloigné, le résultat sera imparfait par manquede couverture. Appliquer par passage de gauche à droite et inversément à vitesse constante.Croisez entre chaque couche, veillez à diriger le cône de peinture pulvérisé dans le sens del'application.

Les couches :Plusieurs couches successives à intervalles réguliers donneront un meilleur résultat qu'une seule.Si vous insistez pour couvrir en un seul passage, la peinture aura tendance à couler, laissant devilaines surcharges.

Utilisation indirecte

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La clouteuse :Vous pouvez clouer à l'aide d'air comprimé. Les clous de différentes longueurs fournis en rangéesassemblées peuvent se placer dans le chargeur de l'appareil. La détente envoie l'air compriméafin d'actionner un marteau enfonçant le clou en une fois. Ceci sans effort et sans traces.

La boulonneuse :L'air comprimé fait tourner le mandrin. Il est possible d'adapter sur celui-ci différentes douillesadaptées au diamètre des écrous et boulons. La rotation est réversible afin de pouvoir visser etdévisser.

Le marteau burineur :Il permet de percer le béton et la maçonnerie. Son usage est identique à un marteau perforateurélectrique. Le burin frappe par des milliers de coups la matière, brisant ainsi sa résistance. Il n'ya pas de rotation, seulement des chocs. Différents types de burins sont disponibles pour tous lesusages.

Purge :Purgez une fois par mois l'eau de condensation accumulée dans le fond du réservoir. Celle-cipourrait à la longue attaquer le métal et compro-mettre son étanchéité, car rouillé.

Filtre à air :Toutes les 50 heures de fonctionnement, nettoyer le filtre à air en soufflant de l'air comprimé dechaque côté de celui-ci. La pression doit être réglée au maximum pour faire partir toutes lessaletés accumulées lors de l'aspiration du compresseur.

Entretien / nettoyage

Niveau à l'huile :Vérifiez régulièrement le niveau de l¿huile de lubrification. Il doit toujours êtreau-dessus du repère minimum indiqué sur la jauge. Ajouter si nécessaire de l¿huilepour compresseur. N¿utilisez pas un autre type d¿huile.

Vidange :Changez l¿huile toutes les 100 heures de fonctionnement. Enlever le bouchon devidange, recueillez l¿huile dans un récipient. Replacer le bouchon et faites le pleind¿huile neuve pour compresseur.Evacuez vers votre centre de déchets communal, l¿huile usagée.

Fuites :Si vous pensez que l¿appareil ou un raccord fuit, enduisez les raccords avec de l¿eausavoureuse. En cas de fuite, des bulles se formeront. Revisser les raccords concernéset changer éventuellement les joints usagés.

Précautions :Lisez le mode d¿emploi avant d¿utiliser le produit. Respectez les indications, les délaiset les précautions particulières. Conservez les substances dans un endroit fermé à clé(à l¿abri du gel et hors de portée des enfants et des animaux). Laissez les produitsdans leur emballage d¿origine.