Etude consommateur BCG Mobility Nation · 2017-11-07 · mway VTC Taxi 71% 67% 63% 63% 61% 43% 35% 21% 20% # de personnes (et %) ayant pris le mode sur les 12 derniers mois Source:

Photo ©David Bertho

Etude consommateur BCG –

Mobility NationMai-Juin 2017

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Périmètre de l'étude BCG – Mobility Nation

3,000+Usagers

8Départements

Représentatif En âge, sexe et revenus

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2

Disposez-vous d'un véhicule particulier motorisé (voiture ou 2/3 roues) pour effectuer vos déplacements?

Détenez-vous un ou plusieurs abonnements de transport urbain valables suivants?

66% des Franciliens possèdent un véhicule motorisé et 57% un abonnement aux transports collectifs

3 006

1 006

(33%)

Abonnement

TC seulement

Véhicule motorisé

seulement

729

(24%)

Véhicule

motorisé et

abonnement TC

291

(10%)

TotalNi véhicule

motorisé ni

abonnement TC

980

(33%)• 15% à Paris vs. 49%

en Seine et Marne

• 19% pour les 18-34

vs. 58% pour les 65+

Source: Etude BCG-Mobility Nation – Mai-Juin 2017 réalisée auprès de 3 000 Franciliens de plus de 18 ans

La moitié des Franciliens possédant un véhicule motorisé,

possède également un abonnement aux transports collectifs

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La voiture particulière représente un budget conséquent, largement sous-estimé par les ménages

Une estimation du coût de la voiture, par les

ménages, inférieure à 200€

Un budget réel élevé pour la voiture

particulière, supérieur à 400€

0 €

501€+

Cout estimé pour les véhicules motorisés (en €)

4

(0%)

1,006

(100%)

1-50€

30

(3%)

51-100€

349

(35%)

101-200€

369

(37%)

201-500€57

(6%)

Total

197

(20%)

Réponse de 1 006 personnes à la question: Approximativement, quel est votre budget

mensuel en € alloué à vos déplacements en Ile-de-France?

95% des répondants

estiment leur budget

voiture comme

étant inférieur

à 200€

3202

(75%)

Citadine Citroën C33

1061

(25%)

619

Berline Peugeot 3085

5134

(83%)

1061

(17%)

426

Coûts d’utilisation (en €)

Coûts de possession (en €)Cout d'utilisation

faible: ~0.2€/km,

seulement x2 vs. TC

1. Incluant des frais de péages (16€), de stationnement (22€), d'essence (57€) et d'amendes (11€) 2. Incluant des frais d'emprunt (21€), de parking (45€), d'assurance (54€), d'entretien & réparation (66€) et d'amortissement achat (135€) 3. En considérant un prix d'achat de 13000€ et une consommation de 8L/100km 4. Incluant des frais d'emprunt (33€), de parking (45€), d'assurance (65€), d'entretien & réparation (133€) et d'amortissement achat (238€) 5. En considérant un prix d'achat de 25000€ et une consommation de 8L/100kmNote: Les coûts variables sont calculés pour une distance mensuelle de 547 km: distance moyenne effectuée en Ile de France par moisSource: Etude BCG-Mobility Nation – Mai-Juin 2017 réalisée auprès de 3 000 Franciliens de plus de 18 ans, recherche documentaire (Ile-de-France Mobilités, Le Parisien), analyse BCG

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5 modes ont été utilisés par au moins 50% des répondants en Ile-de-France sur les 12 derniers mois

60

20

40

0

100

8053%

1 821

8%

1 055

20%

31%

25%

274

23%

15%

1 889

112

941 289 605 579

286

6%

28%

23%

30%

176

225627

37%

21%

16%

6%

27%

4%

19%

1 8912 142

10%

18%

39%

31%

15%

21%

19%

2 011

13%

7%

18%

29%

31%

11% 10%

8%

18%

14%

27%26%

30%

1%

24%

25%

13%

26%

17%

25%

36%

1 fois / an2 fois / an < 1 fois / an> 1 fois / mois> 1 fois / semaine> 1 fois / jour 1 fois / mois

Métro Marche

(>10min)

RER Bus Voiture

personnelle

Train de

banlieue

Tram-

mway

TaxiVTC

71% 67% 63% 63% 61% 43% 35% 21% 20%

# de personnes (et %) ayant pris le mode sur les 12 derniers mois


• Vélo personnel• Covoiturage passager• 2/3 roues motorisé• Vélib• Covoiturage conducteur• Autopartage• Autres modes doux

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5

L'intermodal est assez développé sur certains déplacements comme le domicile travail/ études ou les déplacements pro

Vous avez indiqué utiliser plusieurs modes pour les raisons suivantes. En général, utilisez-vous ces modes

de manière indépendante? Combinée?

Les habitudes de déplacement des Franciliens varient en

fonction du motif de celui-ci


26%16%

36%24%

13%

40% 42%

21%

15%20%

12%

19%

13%

15%

14%

7%

16%

53%

73%64%

51% 57%

82%72%

45%

83%

42%

10%11% 5%

14% 17% 16%16%

Loisirs

Achats

cla

ssiques

Oblig

atio

ns

Dom

icile

Tra

vail

Achats

spécifiq

ues

centre

-ville

Mic

ro-

dépla

cem

ents

Accom

pagnem

ent

Dépla

cem

ents

pro

IDF

Achats

spécifiq

ues Z

I

Dom

icile

Etu

des

Combinée, plusieurs modes par déplacementIndépendante, un mode par déplacementUn seul mode, toujours le même

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Seuls le train de banlieue et le RER présentent un taux de satisfaction des utilisateurs inférieurs à 50%

Vous avez déclaré utiliser de façon fréquente les modes suivants, quel est votre niveau de satisfaction?

60%

80%

Vélo

85%

VTC

85%

Marche

90%

TaxiBus

61%

Autopartage

73%

Tramway

75%

Voiture

particulière

79%

Vélib

61%

45%

RER

50%

Train de

banlieue

41%

Métro

2011 627 579 225 1821 1055 112 1889 605 2142 1289 1891Nombre de

répondants

Le manque de

fiabilité et

l'insécurité sont à

l'origine du

mécontentement

1. % de répondants se déclarant "Plutôt satisfait" ou "Très satisfait"Source: Etude BCG-Mobility Nation – Mai-Juin 2017 réalisée auprès de 3 000 Franciliens de plus de 18 ans

Satisfaction des utilisateurs en fonction des modes1

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Même si la satisfaction des répondants reste élevée, les difficultés rencontrées restent très fréquentes67% des répondants sont satisfaits par

les modes de déplacement utilisés

56% des répondants rencontrent

des difficultés de façon hebdomadaire

Au global, êtes-vous satisfait des modes de déplacements que vous utilisez? A quelle fréquence rencontrez-vous des difficultés dans les transports que vous

utilisez?

3 0061 769

(59%)

Ni satisfait, ni

pas satisfait

658

(22%)

Plutôt pas

satisfait

281

(9%)

Pas satisfait

du tout

63

(2%)

TotalTrès satisfait

235

(8%)

Plutôt

satisfait

3 006

372

(12%)

Plusieurs

fois par jour

418

(14%)

1 194

(40%)

Toutes les

semaines

888

(30%)

Une fois

par jour

TotalJamais

134

(4%)

De temps

en temps


Principales difficultés :

• Perte de temps liée à des

embouteillages

• Perte de temps liée à un

problème de transport collectif

• Transports collectifs surchargés

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Plusieurs leviers de satisfaction caractérisent l'utilisation des modes de transport actuels

Source: Focus groups auprès de 40 usagers des transports à Paris et Lyon, avril 2017

Praticité

Réseau étendu

Protection

Utilisation passive

Solution économe

Maillage granulaire

Flexibilité

Responsabilité sociétale

Ouverture extérieure

Confort

Fiabilité

Convivialité

Sécurité

Circulation fluide

RE

R

Vélib Scooter Noctilien Bus Voit. pers. Voit. partag. VTC Tramway Métro RER TGV/TER

Validé

Non validé

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Praticité, sécurité et fluidité apparaissent comme les 3 critères les plus importants dans le choix du mode idéal

12

3

4

56

7

8

9

10

Circulation fluide

Sécurité

Praticité

Fiabilité

Prix

Confort

Flexibilité

Protection face

aux éléments

Vitesse

Porte-à-porte

Note: Réponse de 3 006 personnes à la question "Parmi les critères suivants (confort, convivialité, circulation fluide, fiabilité, flexibilité, ouverture extérieure, praticité, porte-à-porte, prix, protection face aux éléments, réseau étendu, responsabilité sociétale, sécurité, utilisation passive, vitesse) quel est celui qui a le plus d'importance dans votre choix du mode de transport et celui qui a le moins d'importance?". Suite du classement des critères: responsabilité sociétale (11), réseau étendu (12), convivialité (13), ouverture extérieure (14), utilisation passive (15)Source: Source: Etude BCG-Mobility Nation – Mai-Juin 2017 réalisée auprès de 3 000 Franciliens de plus de 18 ans

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Pour un service de transport collectif, la sécurité, le prix et la fiabilité apparaissent comme les 3 critères les plus importants

Vitesse

Circulation fluide

Ouverture extérieure

Responsabilité sociétale (écologie…)

Praticité

Convivialité

Confort (place assise, espace minimum…)

Réseau étendu

Flexibilité

Utilisation passive

Porte-à-porte

Protection face aux éléments (Pluie)

Prix

Fiabilité (durée prévisible)

Sécurité

Pas important du tout

Plutôt pas importantTrès important

Plutôt important

Ni important, ni pas important

Quels sont selon vous les critères importants d'un service de transport en commun de qualité?

Importance des critères permettant de juger de la qualité d'un service

de transport collectif


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5 facteurs réduisent la perception des temps de transport pour des trajets équivalents

La fiabilité

Le confort

L'ouverture sur

l'extérieur

Le porte-à-porte

L'interaction sociale

1

2

3

4

5

Lorsque le trajet s'effectue à l'air libre, les repères visuels

(ciel, bâtiments,...) réduisent la perception de temps

Lorsque le trajet s'effectue à plusieurs, les interactions

sociales réduisent la perception des temps de trajet

Lorsque le trajet est direct ou a minima fluide, sans

temps d'attente, l'aspect porte-à-porte réduit la

perception des temps de trajet

Lorsque les durées de trajet sont prévisibles, la fiabilité

du mode de transport réduit la perception de temps

Lorsque les usagers peuvent s'installer confortablement et

s'occuper, la perception du temps de trajet est réduite

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50% des personnes interrogées utilisent des services de mobilité, principalement sur leur téléphone ou ordinateur

Plans

(Apple)

13%

Aucun

22%

Google

Maps

54%

Waze

29%

Sites /

applis

(RATP,

SNCF…)

40%

Autres

4%

City

Mapper

5%

% de personnes ayant utilisé le service de mobilité

13%

Autres

32%

Smartphone

66%

7%

TabletteOrdi

1%

GPS non

embarqué

GPS

embarqué

6%

% de personnes utilisant le support

Google Maps et les sites /applis des opérateurs

sont les plus utilisés

Le smartphone et l'ordinateur sont les supports

les plus utilisésUtilisez-vous les services de mobilité suivants? Sur quel(s) support(s) utilisez-vous ces services?

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77% des Parisiens estiment avoir le choix dans leurs modes de déplacement mais seulement 48% des habitants de Seine-et-Marne

Veuillez indiquer dans quelle mesure vous êtes d'accord avec "J'ai le choix dans les modes de déplacement que

j'utilise"

La perception des Franciliens sur leur accès à une mobilité

choisie varient sensiblement entre l'aire urbaine et la périphérie


77%

Paris

% de personnes estimant avoir le choix dans les modes de déplacement qu'ils utilisent

56%

71%

Val

d’Oise

58% 56%

EssonneVal de

Marne

Yvelines

72%

Hauts

de Seine

Seine-

St-Denis

69%

48%

Seine-et-

Marne

Documents

Etude consommateur BCG Mobility Nation · 2017-11-07 · mway VTC Taxi 71% 67% 63% 63% 61% 43% 35% 21% 20% # de personnes (et %) ayant pris le mode sur les 12 derniers mois Source: