FICHE TECHNIQUE États-Unis- Canada€¦ · Vous visiterez le fort William H. Seward, ancien poste de l’armée américaine et du Totem Village à Port Chilkoot, témoignage de la

FICHE TECHNIQUE 2017

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03/02/2017

TUI France 32 RUE JACQUES IBERT 92300 LEVALLOIS PERRET.

États-Unis- Canada Circuit APPROFONDIR

L’Alaska et le Yukon, la ruée vers le Grand Nord

Fiche technique valable pour les départs de JUIN à SEPTEMBRE 2017 Au moment de la réservation pensez à imprimer la dernière fiche technique à jour

Mise à jour du 03/02/2017 : modification itinéraire jour 12 suite annulation de la traversée bateau entre Valdez et Whittier Nous avons le plaisir de vous accueillir sur l’un de nos circuits. Vous trouverez dans cette fiche technique des renseignements complémentaires vous permettant d’organiser au mieux votre voyage.

LE CIRCUIT APPROFONDIR :

Pour aller plus loin. Ces circuits, d'une durée généralement plus longue que les circuits "Découvrir", vous permettront d'appréhender plus en profondeur le pays, sa culture et ses populations.

ITINÉRAIRE INDICATIF : Il est donné à titre indicatif. Il peut être modifié en fonction des arrivées

et des départs des vols internationaux, des conditions climatiques, des transports intérieurs et des lieux d’hébergement. Nous vous indiquons le nombre de kilomètres parcourus ainsi que la durée estimée du temps de transport. Cette dernière peut varier en fonction des conditions climatiques et du trafic.


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Itinéraire indicatif : Jour 1 : PARIS – ANCHORAGE Envol à destination d’Anchorage. Accueil par votre guide et transfert à l’hôtel. Dîner libre. Nuit. Jour 2 : ANCHORAGE – PARC DENALI • (385 km/4h15) Vous partirez à travers la vallée fertile de Matanuska. Déjeuner libre à Talkeetna. Par temps clair, vous pourrez admirer le majestueux mont McKinley, le plus haut sommet des États-Unis. Puis, vous poursuivrez votre chemin vers le parc. Dîner et nuit à proximité du parc. Jour 3 : PARC DENALI À bord de la navette du parc, vous découvrirez les splendeurs de ce parc américain, le plus vaste après Yellowstone (l’équivalent de 4 départements français), couvert de forêts glaciaires et de lacs et dominé par le mont McKinley. Cette région abrite une grande variété d’oiseaux et de mammifères : grizzlys, ours noirs, caribous, mouflons de Dall, élans et loups… Déjeuner pique-nique. Arrêt au Eielson Visitor Center, une des fiertés du parc, qui offre une vue imprenable sur la montagne et les glaciers. Retour à l’hôtel. Dîner libre et nuit. Jour 4 : PARC DENALI – FAIRBANKS • (195 km/2h15) Vous visiterez le musée du Rail à Nenana. Déjeuner libre. Arrivée à Fairbanks, 2e ville d’Alaska. Fondée en 1901, surnommée "Golden Heart City", la ville au cœur d’or, elle a fondé sa prospérité sur la découverte d’or et sur l’exploitation de gisements pétroliers. Elle a gardé une identité cosmopolite et pionnière. Tour de ville et découverte de l’université (extérieur) et visite du musée du Nord. Fin d’après-midi libre. Dîner et nuit. Jour 5 : FAIRBANKS – DESTRUCTION BAY • (500 km/5h45) Vous visiterez Delta Junction de la Rika’s Roadhouse, charmante maison en bois rond dont l’histoire remonte au début du siècle dernier et qui fut le lieu de rendez-vous des chercheurs d’or, trappeurs et prospecteurs. Déjeuner. Vous ne pourrez pas rater l’oléoduc Trans-Alaska Pipeline qui serpente sur des étendues vierges. Depuis sa construction, il a acheminé l’équivalent de 2,4 km³ de pétrole et constitue un défi aux éléments qu’il traverse : rivières, montagnes, gel. Vous traverserez la réserve du Tetlin Wildlife Refuge et passerez la frontière du Canada. Dîner libre et nuit à Destruction Bay. Jour 6 : DESTRUCTION BAY – HAINES • (530 km/7h) Passage par le Parc National de Kluane dominé par le mont Logan, le plus haut sommet du Canada avec 5 959 m. Ce parc présente des paysages grandioses de hautes montagnes accidentées, d’immenses champs de glaces et de vallées verdoyantes. Déjeuner libre en cours de route. Retour sur la bordure côtière des États-Unis pour rejoindre Haines où vous visiterez la réserve des aigles chauves, l’emblème américain. Dîner et nuit sur place. Jour 7 : HAINES – SKAGWAY (en ferry) Vous visiterez le fort William H. Seward, ancien poste de l’armée américaine et du Totem Village à Port Chilkoot, témoignage de la culture amérindienne. Vous traverserez en ferry le Lynn Canal, le plus long fjord du monde. Déjeuner. Passage au village de Skagway, ancien port d’accès au Klondike, site qui vit affluer des milliers de chercheurs d’or à la fin du 19e siècle. Tour d’orientation et visite du musée. Dîner libre et nuit sur place.


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Jour 8 : SKAGWAY – WHITEHORSE • (175 km/3h) Vous emprunterez la ligne de chemin de fer construite à la fin du 19e siècle afin d’acheminer les nombreux prospecteurs de la ruée vers l’or au Klondike : trajet en train panoramique. Route vers le col du White Pass qui marque la frontière entre l’Alaska et le Yukon. Déjeuner libre. Arrivée à Whitehorse, capitale du territoire du Yukon. Tour de ville. Visites du SS Klondike et du MacBride Museum. Dîner et nuit à Whitehorse. Jour 9 : WHITEHORSE – DAWSON CITY • (530 km/7h50) Vous ferez un arrêt en route pour une balade au bord de la rivière Yukon, entourée de magnifiques paysages de toundra, lacs et montagnes. Déjeuner libre, puis poursuite vers Dawson City. Visite du saloon-casino (interdit au moins de 21 ans) de "Diamond Tooth Gerties", une institution locale et le plus ancien casino du Canada qui doit son nom à une danseuse, star pendant les années de la ruée vers l’or. Dîner et nuit. Jour 10 : DAWSON CITY – TOK • (300 km/6h30) Jack London, célèbre écrivain de récits d’aventures sur le Grand Nord, tel L’Appel de la forêt qui a pour toile de fond la ruée vers l’or, s’est établi à Dawson City en 1897 à 21 ans pour chercher de l’or. Vous visiterez la cabane de l’écrivain et le musée des Chercheurs d’or. La plupart des bâtiments illustrent l’architecture pionnière de style "boomtown" : dimensions modestes et constructions en bois. Retour en Alaska. Déjeuner en cours de route. Passage à Chicken, ancien camp minier devenu "ville fantôme" puis poursuite vers Tok. Dîner libre et nuit. Passage de la frontière du Canada vers les Etats Unis (taxe d’entrée de 6 US$ à régler à la douane). Jour 11 : TOK – VALDEZ • (410 km/4h40) Vous prendrez la route vers Glennallen en longeant le parc Wrangell Saint-Elias, dominé par de hautes montagnes et le plus vaste ensemble de glaciers au monde. Déjeuner en route. Votre guide vous proposera une promenade de 1,5 km à la découverte de 3 écosystèmes de la forêt boréale. Arrivée à Valdez, autrefois porte d’entrée de la fièvre de l’or. Dîner libre et nuit. Jour 12 : VALDEZ – CROISIERE - ANCHORAGE (490 km – 6h) Après le petit-déjeuner, embarquement depuis le port de Valdez en milieu de matinée pour une croisière (6h) dans la baie du Prince William Sound jusqu'au Columbia Glacier. Des icebergs s'en détachent régulièrement et c'est la glace qui détermine jusqu'où peut s'approcher le bateau. Vous naviguerez entre les montagnes de Chugach le long de la Baie de Columbia. En chemin, vous aurez peut-être la chance d'observer la vie maritime. Déjeuner léger servi à bord. Retour au port de Valdez vers 17h, puis départ pour Anchorage par la route. Diner en cours de route à Copper Center. Arrivée tardive et nuit á Anchorage. Jour 13 : ANCHORAGE – PARIS Transfert matinal à l’aéroport, déjeuner libre et envol pour Paris. Jour 14 : ARRIVÉE À PARIS

REMARQUE Ce circuit peut regrouper des voyageurs d’autres agences francophones. Passage de la frontière du Canada vers les Etats Unis (taxe d’entrée de 6 US$ à régler à la douane).


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ENCADREMENT/ACCOMPAGNEMENT La personne qui vous accompagne saura vous faire partager son goût du voyage et sera votre interlocuteur privilégié. Guide local francophone, il saura mieux que quiconque vous faire découvrir son pays. En fonction du nombre de participants, vous n'aurez pas de guide accompagnateur local, le chauffeur francophone effectuera les commentaires

Le pourboire (tip ou gratuity) fait partie de la culture américaine et canadienne et ne doit pas être négligé même s’il est en fonction de la satisfaction du client. A la fin des circuits, traditionnellement, les participants constituent une cagnotte pour les pourboires du guide et du chauffeur. Prévoir 4 à 5 US$ par jour pour le guide et 3 US$ par jour pour le chauffeur.

TRANSPORT Aux Etats Unis, les bus n’ont qu’une porte à l’avant (il n’existe pas de bus avec 2 portes) ce qui peut rendre la sortie du bus plus longue quand les participants sont nombreux. Le circuit est effectué à bord d’un minibus de 22 places ou un car de 45 sièges, très confortable avec air conditionné et toilettes à bord, ou un minibus de 13 ou 25 places si le groupe est peu important. Pour des raisons de sécurité (risque de chutes) il est déconseillé de se servir des toilettes pendant que le car se déplace. C’est pourquoi, les guides prévoient des arrêts fréquents. Le chauffeur américain doit respecter les lois de son pays : vitesse, arrêts réglementaires et la durée maximum de route par jour : 10 h. Ceci vous expliquera les raisons du choix de certaines étapes. Plusieurs chauffeurs peuvent se relayer au cours d'un même circuit. Les groupes sont généralement constitués de 10 à 35 personnes (maximum).

HÉBERGEMENT Les hôtels sont généralement situés en périphérie des villes sauf mention contraire. Vous serez logés en hôtels de catégorie 2/3* (normes locales) selon les étapes, sur la base de chambres doubles confortables équipées de salles de bains privées, air conditionné, télévision et

téléphone. Les chambres triples et quadruples sont sur la base de 2 grands lits.

REPAS Petit déjeuner : il est inclus dans le prix et il est servi en général entre 6 h 30 et 10 h, dans le restaurant de l'hôtel ou dans un restaurant très proche. La « gastronomie » américaine est assez limitée. Le restaurant standard aux Etats-Unis, sert snacks, burgers et pizzas. Cependant, des repas, sous forme de buffet, vous sont proposés afin de vous offrir un choix de plats plus variés (légumes, steaks, crudités…). La plupart des hébergements standards aux Etats Unis n’ont pas de restaurant et parfois l’espace dédié aux petits déjeuners est assez restreint. Ce circuit est en demi-pension. Certains déjeuners et dîners sont libres (reportez-vous à la brochure). Les arrêts sont prévus dans des lieux possédant self service, restaurants, steak house... chacun est alors libre pendant une heure pour se restaurer comme il désire. Salades et hamburgers coûtent entre 7 et 15 $ environ. Le guide accompagnateur local vous indiquera simplement les différentes spécialités et possibilités de l'endroit où vous êtes, ainsi que les moyens pour vous y rendre, mais à vos frais. Traditionnellement,


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les gens dînent dans des restaurants plus classiques comme les steaks house. Les prix oscillent généralement, entre 20 et 30 $, vin non compris.

ÉQUIPEMENT A PRÉVOIR Bagages Nous vous recommandons, à titre d'exemple : Une valise à roulette, si possible dure, car elle sera relativement maltraitée dans les diverses soutes (avion, bus...). Il est important qu'elle ferme à clef et qu'elle comporte vos nom et adresse sur une étiquette extérieure et sur une étiquette intérieure. Un petit bagage à main vous servira à emporter avec vous les affaires de la journée (appareil photo, petite laine...). Vêtements En été, dans la journée, même si le climat peut vite passer d’un extrême à l’autre, la température monte souvent à 30°C. Mais les nuits restent toujours fraîches (voire froides). Il peut d’ailleurs neiger en juin ou juillet. Juillet est plus humide que juin et août. Privilégiez donc de nombreuses couches et variétés de vêtements (« la politique de l’oignon »). Vêtement imperméable, coupe-vent. Hauts à manches longues, pantalons légers (pour les moustiques) Chandail de laine/ laine polaire. Chaussures Une bonne paire de chaussures de marche : chaussures plates confortables que vous pouvez porter toute une journée sans fatigue (tennis...). Une paire un plus "habillée" pour le soir. Matériel Masque cache yeux pour les nuits claires. Crème solaire et lunettes noires (UV puissants) Un ou plusieurs adaptateurs de prise de courant pour appareils électriques (U.S.A., 110 V). Petite pharmacie personnelle sans oublier les éventuelles ordonnances (traduites en anglais si vous emportez des produits à base de narcotiques). Si possible, vos médicaments seront contenus dans des flacons plastiques.

INFORMATIONS PRATIQUES Formalités d’entrée aux USA - pas de formalité spéciale pour le passage de la frontière canadienne par la route. Passage de la frontière du Canada vers les Etats Unis (taxe d’entrée de 6 US$ à régler à la douane). A/ EXEMPTION DE VISA : Le voyageur français y compris les enfants, quel que soit leur âge se rendant aux Etats-Unis en voyage de tourisme, d’affaires ou en transit est exempté de visa à condition de : 1) avoir un billet d’avion aller-retour 2) PASSEPORT VALABLE - passeport électronique ou biométrique ou - passeport à lecture optique émis avant le 26 octobre 2005. Conseils : Il est vivement recommandé d’être en possession d’un passeport valable 6 mois après la date de retour.


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Informations : Le numéro de votre passeport est celui indiqué sur la page principale (état civil) en haut à droite (code de 9 caractères). 3) SEJOUR DE 90 JOURS MAXIMUM : Projeter un séjour de 90 jours maximum - le séjour ne peut être prolongé sur place, le visiteur ne peut pas changer de statut, accepter un emploi ou étudier. 4) PREUVE DE SOLVABILITE Présenter des preuves de solvabilité : carte de crédit, chèques de voyages. 5) FORMULAIRE ESTA (Electronic System for Travel Authorization): - A remplir pour chaque passager (adulte, enfant et bébé) au plus tard 72 heures avant le départ sur le site internet officiel : https://esta.cbp.dhs.gov/esta/ (En cas de problème, contacter ESTA Management Office – Tél : 00 1 703 526 4200). - Tarif : 14US$ par personne (payable en ligne uniquement par carte bancaire). - Autorisation valable 2 ans à compter de sa date de délivrance ou jusqu’à expiration du passeport. - Il est obligatoire d’imprimer l’autorisation ESTA et de la garder sur soi lors du voyage. - Afin que les informations sur le nom correspondent sur les différents documents de voyage, les autorités américaines recommandent de renseigner le même nom sur le passeport et les différents documents (billets d’avion, ESTA, APIS et SFPD). B/ VISA OBLIGATOIRE Le visa est obligatoire pour certaines catégories de voyageurs ou les personnes de nationalité étrangère. Pour plus d’informations sur les visas, nous vous conseillons de consulter le site internet de l’Ambassade http://french.france, usembassy.gov ou de contacter le Consulat par téléphone au 0-810-26-46-26 (14,50 Euros l’appel). Mesures de sureté Tous les équipements électroniques (téléphones, tablettes, ordinateurs, e-livres, console de jeux, appareils photos, caméscopes….) prévus en cabine doivent être présentés chargés et en état de fonctionnement lors de l’embarquement. En cas de contrôle, si l’appareil est déchargé ou défectueux, l’embarquement sur le vol avec cet appareil sera refusé. Il est donc recommandé de garder également les chargeurs de batterie dans un bagage cabine. Le rechargement est possible en salle d’embarquement. Vous trouverez l’exhaustivité des mesures de sécurité sur le site suivant : http://www.tsa.gov/traveler-information Nous vous recommandons donc d’arriver 3 heures avant le départ de votre vol afin d’éviter tout désagrément.

https://esta.cbp.dhs.gov/esta/

http://french.france/

http://www.tsa.gov/traveler-information

http://www.tsa.gov/traveler-information


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Généralités Alaska Admis dans l’Union en 1959 comme 49ème état, l'Alaska est une destination à part entière. Du fait de son éloignement, de sa taille et d’une courte saison estivale, il est illusoire de vouloir découvrir la totalité de cet état en un seul voyage, d’autant que la découverte de ses voisins canadiens (Yukon et Territoires du Nord-Ouest) y est souvent associée. Au « Grand Pays », tout est plus grand qu’ailleurs, même en comparaison des Etats-Unis continentaux. S’étendant sur 2400 miles d’Est en Ouest et sur 1420 miles du Nord au Sud, l’Alaska couvre près d’un 1 717 854 km², ce qui correspond à 3 fois la France et 18,7% du territoire américain. Bordé par l'océan Arctique au Nord, la mer de Béring et l'océan Pacifique au Sud, il a pour capitale, Juneau. Son nom vient du mot Aléoutien « Alakshak » qui signifie « continent » en inuit et ses habitants sont appelés les Alaskiens, du mot anglais Alaskans. Selon une étude de l’United States Bureau of Land Management, environ 65 % des territoires de l’Alaska appartiendraient au Gouvernement Fédéral des USA, institution en charge des forêts, parcs et réserves naturelles nationales de l'état. 25% du territoire sont gérés par l'État d'Alaska et 10% par les organisations indigènes créées par l’Alaska Native Claims Settlement Act de 1971. (**) Relief, faune et flore : Relief découpé et accidenté, montagnes calottées de neige éternelle, dédale du Passage Intérieur, glaciers, fleuves puissants, forêts démesurées, toundra à perte de vue, archipels brumeux, volcans instables, lacs géants, fjords, îles, écueils, icebergs… voilà de quoi l’Alaska est composé. Ce territoire en perpétuel mouvement, vaste terrain de jeu des plaques tectoniques, offre des paysages impressionnants et magnifiques. La nature y fait dans la démesure avec un décor naturel à couper le souffle, réservé aux amateurs d’exotisme extrême. C’est ici que se trouvent les plus grands parcs nationaux d’Amérique. Les 24 000 km² (la taille de la Lorraine !) du Denali National Park and Preserve dont la fréquentation est contrôlée par des tours en bus, sont dominés par le Mont Mc Kinley, le toit de l’Amérique avec ses 6 195 mètres. Le Wrangell – St Elias National Park, est le plus grand du pays avec ses 53 000 km² (la superficie de l’Auvergne et de la Bretagne réunies), lui-même culminant avec le Mont St. Elias, deuxième sommet américain (5489 mètres) et le Mont Logan, le plus haut sommet canadien (5950 mètres). Les volcans en activités sont multiples : Pavlov (2 518 mètres), Augustine (1 227 mètres), Mont Redoubt (3 108 mètres), Spurr (3 374 mètres) ou encore Shishaldin (2 857 mètres), et l’on ne dénombre pas moins de 10 sommets de plus de 4700 mètres d’altitude dans l’état en dehors du Mont Mc Kinley (North Peak, St Ellie, Foraker, Bona, Blackburn, Kennedy, Sanford, South Buttress, Vancouver et Churchill). Ces territoires sont fréquentés par l’aigle chauve, les loups, le grizzly, les ours géants, le caribou, le wapiti, l’élan, le mouflon de Dall, le saumon, les épaulards, les lions de mer, les phoques, etc. D’autre part, la baleine à bosse passe ses hivers dans les eaux du Golfe du Mexique pour remonter en Alaska l’été. Toutefois, un inventaire aussi limité peine à évoquer cette nature à l’état brut, un matin du monde sauvage et vierge, comme une dernière frontière offrant la dernière grande aventure de l’Amérique.


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D’un point de vue de la flore, le nord de l’état est couvert par la toundra, l’intérieur des terres par la forêt boréale ou taïga, et le littoral par une forêt tropicale très humide. La végétation varie également en fonction de l’altitude. (Source : Office de tourisme USA)

Le Yukon en bref

D’une superficie de 483 610 km2, le Yukon est plus grand que la Californie et plus grand que la

Belgique, le Danemark, l’Allemagne et les Pays-Bas réunis.

Le Yukon est bordé par l’Alaska, la Colombie-Britannique, les Territoires du Nord-Ouest et la mer de

Beaufort dont il épouse les contours sur une distance de 430 km.

Pour sa taille, le Yukon abrite une très petite population, soit à peine 32 000 habitants. En fait, la

population était plus importante en 1898 qu’elle ne l’est maintenant. À elle seule, Dawson abritait plus

de 30 000 personnes à l’apogée de la ruée vers l’or du Klondike.

La mosaïque socioculturelle du Yukon est très diversifiée. Près d’un cinquième des Yukonnais sont

d’origine autochtone et appartiennent à l’une ou l’autre des quatorze Premières nations du Yukon.

Whitehorse abrite également une communauté francophone dynamique et quantité d’Européens,

d’Asiatiques et d’autres immigrants ont élu domicile au Yukon.

Le Yukon est situé dans la zone horaire du Pacifique (comme Vancouver et Los Angeles).

L’emblème aviaire (le Grand Corbeau) et l’emblème floral (l’épilobe) du Yukon n’ont pas été choisis

qu’à titre symbolique – ils sont omniprésents au Yukon! On voit des corbeaux l’année durant au Yukon

et l’espèce et le sujet de nombreuses légendes autochtones. Quant à l’épilobe, ses pétales mauves

égayent nos forêts, nos rives et les talus qui bordent nos routes tout l’été.

Whitehorse est très ensoleillée et reçoit moins de précipitations que la plupart des autres villes

canadiennes.

Notre climat continental sec produit des conditions très diversifiées au cours de l’année. Le taux

d’humidité très faible donne lieu à des étés chauds et secs et à des hivers qui, bien que froids,

s’endurent mieux que les hivers dans les régions plus humides.

Whitehorse

Whitehorse a juste ce qu’il faut d’urbanité et de sauvage pour en faire une ville des plus intrigantes. La

capitale du Yukon est un des principaux carrefours dans le Nord et on y trouve des installations, des

services et une diversité d’entreprises bien supérieurs à ce à quoi on pourrait s’attendre dans une

ville de seulement 25 000 habitants. Petite ville sise au cœur d’une nature encore sauvage,

Whitehorse non seulement n’a rien à envier aux grands centres sur le plan des commodités, mais les

sème loin derrière au chapitre de l’hospitalité et de l’accueil que ses habitants réservent aux visiteurs

venus de loin goûter au charme particulier d’une petite communauté étroitement liée.

Les municipalités du Yukon : des fenêtres ouvertes sur la nature sauvage

Nos collectivités sont autant de portes d’accès à la nature sauvage du Yukon. Haines Junction,

Burwash Landing et Destruction Bay sont sises au pied des contreforts des chaînons Kluane, en

périphérie du parc national Kluane. Mayo et Keno sont les points de départ tout indiqués pour les

excursions en canoë-kayak sur les rivières qui alimentent le bassin hydrographique de la Peel.


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Dawson, quant à elle, est la porte d’accès au parc Tombstone et à la route panoramique Dempster, et

le village d’Old Crow est bordé par quatre parcs nationaux et territoriaux.

La faune est reine au Yukon.

Le territoire abrite quelque 150 000 caribous, 70 000 orignaux, 22 000 mouflons, 7 000 grizzlis et 254

espèces d’oiseaux – de quoi faire sentir les humains légèrement désavantagés.

Le Yukon – Superlativement vôtre!

Superlativement élevé : Au moins une vingtaine des montagnes qui forment le massif St-Élie, dans le

sud-ouest du Yukon, ont plus de 4 000 m d’altitude, et une poignée d’entre elles dépassent les

5 000 m. C’est le cas du mont Logan, le plus haut sommet du Canada, qui domine toutes ses voisines

avec ses 5 959 m et sa base imposante formée d’un vaste champ de glace.

Superlativement sauvage : Le Yukon est l’une des destinations les plus prisées en Amérique du Nord

par les amants de la nature : près de 80 p. 100 du territoire est encore vierge. Le Yukon abrite trois

parcs nationaux, six parcs territoriaux et quatre rivières appartenant au Réseau canadien des rivières

du patrimoine. Le parc Kluane forme avec trois parcs avoisinants situés en Alaska et en Colombie-

Britannique l'aire protégée internationale la plus vaste du monde et tous quatre ont été désignés sites

du patrimoine mondial par l’UNESCO.

Superlativement humide : Un vaste réseau de lacs et de rivières découpe le Yukon de part et d’autre.

Le territoire est un immense réservoir d’eau douce et près des deux tiers des eaux du Yukon se

déversent dans l’imposant fleuve Yukon, le deuxième cours d’eau en longueur au Canada. Les

amateurs de canoë-kayak se réjouiront de savoir que le territoire compte plus de 70 rivières de

montagne propices à la pratique du sport.

Superlativement extrême : C’est au Yukon qu’a lieu la Yukon Quest, la plus longue course d’attelage

de chiens au monde, et sa cousine, la Yukon River Quest, la plus longue course de canoë-kayak à se

dérouler chaque année. C’est également au Yukon – plus précisément à Snag, dans le sud-ouest du

territoire – qu’on a enregistré la plus basse température en Amérique du Nord, et le centre du territoire

atteint des températures tellement élevées en été qu’on peut y faire pousser des courges de taille

record.

Superlativement ancien : Une grande partie du Yukon faisait partie à l’époque préhistorique de ce

qu’on appelle la Béringie, une vaste région restée libre de glace durant la dernière époque glaciaire où

régnaient le mammouth laineux et le chat des cavernes et qui permit aux premiers habitants

d’Amérique du Nord de traverser de la Sibérie pour venir peupler le continent. Le lit des rivières riches

en minerai d’or n’ayant jamais été décapé et emporté par les glaciers, d’importants gisements d’or ont

pu s’y former et être préservés, pour le plus grand bonheur des courageux prospecteurs montés au

Klondike des milliers d’années plus tard. (Source : Office de tourisme du Yukon)

Budget


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Alaska : La monnaie officielle est le dollar américain. 1€ = 1,13USD (à titre indicatif au 1er juillet 2016). Yukon : Canada : La monnaie officielle est le dollar canadien 1€ = 1,43 CAD (à titre indicatif au 1er juillet 2016). Pour connaître le taux de change actuel, renseignez-vous auprès de votre banque et consultez le site www.xe.com. Le coût de la vie en Alaska est 20 à 30 % plus cher qu’aux USA continentaux.

- USA -

Une taxe locale (VAT, de 9 % en moyenne varie selon les Etats et les villes) est ajoutée aux prix affichés ainsi que sur les notes de restaurants. Dans les restaurants avec musique ou animation une taxe supplémentaire est appliquée pour ce spectacle.

Le pourboire (valable pour le Canada également) Les serveurs, qui ont un salaire fixe très bas, vivent grâce aux pourboires. Par convention, il est habituel de laisser 15 à 20% pour le service car il n'est jamais inclus dans les additions. Si vous payez avec une carte de crédit, remplissez vous-même la case tips pour éviter les mauvaises

surprises. On laisse aussi entre 15 et 20% aux chauffeurs de taxi.

- CANADA -

Taxes sur les produits et services : en vertu de la taxe sur les produits et services (TPS), la plupart des produits et services vendus ou fournis au Canada sont taxés au taux (de 10 à 15%) selon les Province. Cette taxe est à rajouter aux tarifs affichés.

Le pourboire. En principe, le service n’est compris ni dans les restaurants ni dans les taxis. Il convient de laisser un pourboire de 15 % du montant de la note. D’ordinaire, on donne 1 $ Can par bagage aux chasseurs, portiers et porteurs.

Voltage 110/115 volts. Les prises de courant américaines ont des fiches plates; il est donc nécessaire de se munir d'un adaptateur. Langue Alaska : l’anglais est la langue officielle. Les Yup’ik sont les seuls, avec les Inuit, à conserver encore vraiment leur langue. Pourtant nombreux, les Tlingit, par exemple, ne seraient plus que 500 à s’exprimer dans la langue de leurs ancêtres ! Yukon : anglais Groupe majoritaire: anglais (84,9 %) Groupes minoritaires : français (3,6 %), langues autochtones (10,5 %) Décalage horaire Alaska : - 10 heures Yukon : - 9 heures

http://www.xe.com/


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Adresses utiles Alaska : www.travelalaska.com Yukon : www.tourismeyukon.ca Températures moyennes en degrés centigrades (°C) :

Pour connaître la météo actuelle, consultez le site de la météo USA : http://www.cnn.com/weather/

Santé Aucun vaccin obligatoire. Ce n’est pas une raison pour oublier de vérifier que vos vaccinations sont à jour. Pensez à emporter quelques médicaments indispensables (aspirine, antihistaminique, anti-diarrhéique, réhydratant, pansements…). Enfin, contre le mal des transports (en bateau, voiture, autocar et avion), mieux vaut anticiper et prendre avec soi un médicament anti-nauséeux et anti-vomissements. Les drugstores et les grands magasins possèdent tous un rayon pharmacie.

VOYAGE ET PARTAGE La vie en groupe Vous allez vivre plusieurs jours en communauté et certaines concessions sont indispensables à la cohésion du groupe. Il est nécessaire d’être ponctuel au rendez-vous donné par votre accompagnateur ou guide. Les retards peuvent remettre en cause l’organisation des visites prévues. Votre environnement Les itinéraires que vous allez parcourir ont été choisis pour leur beauté, leur authenticité ou leur originalité. Quelques principes permettront à d’autres voyageurs d’apprécier ces mêmes paysages. L’eau est un bien précieux dans de nombreux pays (désertiques ou non). Les animaux que vous pouvez rencontrer sont chez eux, ne les dérangez pas et essayez de passer inaperçus… Enfin certains sites ou parcs naturels sont protégés et imposent un règlement qu’il est important de respecter. Bref, ne laissez aucune trace derrière vous, ramassez vos déchets et suivez les conseils de votre guide ! Si malgré toutes les attentions que nous portons à l’environnement, vous constatez une négligence quelconque, nous vous demandons de la communiquer à votre agence. Règle de base aux Etats-Unis Ecoutez les conseils de votre guide. Il connaît mieux que quiconque les comportements à éviter ou à adopter. On répond aux salutations et aux sourires des inconnus et on respecte les règlements ; on ne prend pas la place de son prochain dans la queue, on attend sagement d’être placé au restaurant et on n’arrive jamais en retard aux rendez-vous. Les Américains sont très ponctuels. (*)

RECOMMANDATIONS Ne laissez jamais vos objets de “valeurs” (argent, passeport, billets d’avions) “traîner” dans votre chambre, votre tente, votre bus, ou dans les restaurants… Chaque fois que cela est possible, laissez-les dans le coffre de l’hôtel ou gardez-les avec vous. Observez les règles élémentaires de prudence,

http://www.travelalaska.com/

http://www.tourismeyukon.ca/

http://www.cnn.com/weather/


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03/02/2017


n’oubliez pas dans les hôtels de mettre le verrou de sécurité ou la chaîne de porte.

MINI-LEXIQUE Vocabulaire A point (pour la cuisson de la viande) : medium. Abréviation de téléphone : phone. Aide, au secours : help. Appareil photo : camera. Argent : money. Arrêt, arrêter : stop. Ascenseur : elevator. Autobus : bus. Avion : airplane, aircraft. Aéroport : airport. Bière : beer. Bière pression : draught beer (prononcer « draft »). Boisson fraîche : cold drink. Bouteille : bottle. Boutique: shop. Camion: truck. Carrefour: xcross. Casquette : cap. Centre-ville : downtown. Change: change. Chaud : hot.

Chaussures: shoes. Chemise: shirt. Comprendre: understand. Dollar: buck (argot). Enfant: child, children, kid. Escalier roulant: escalator. Etage: floor. Etat (division administrative): state. Facture, note: bill. Fille: girl. Film: movie. Fièvre: fever. Français: French. Gare: station. Gare routière: bus station. Garçon : boy. Géant, formidable: great. Gratte-ciel : skyscraper. Hors service: out of order. Immeuble : building. Journal : newspaper. Magasin à grande surface : department store. Maison : house.

Mal de tête : headache. Menu : menu. Motel : motel. Médecin : doctor. Médicaments : medecine. Plat principal du menu : entree. Police : police. Pourboire : tip. Restaurant : restaurant. Rez-de-chaussée : basement. Rue : street. Sac: bag. Soldes : sales. Spectacle: show. Taxi: taxi, cab (familier). Temps, météo : weather, weather forecast. Tranquille : cool. Valise : suitcase. Ville : city.

Expressions utiles Bonjour: good morning. Bonjour (familier): hi! Au revoir: good bye Bonne nuit: good night. Oui: yes. Non: no. Merci: thank you D’accord : all right Comment allez-vous, comment vas-tu? : How are you? Combien (quantité) : how many? Pour se rendre à…? : To go to…? Combien? (valeur) : how much? Je suis français(e) : I am French. Trop cher: too expensive. Je ne comprends pas: I don’t understand. Bon marché: low-priced/cheap. Où est…? : Where is…? Parler: speak. Parlez-vous le français ? : Do you speak french?

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