FT 723 86 B Notice de montage et d'entretien Novomatic E.S. 440 … · 2020. 2. 4. · FT 723 86 B Notice de montage et d'entretien Novomatic E.S. 440 et Novomatic E.S. 470 8/13

FT 723 86 B Notice de montage et d'entretien Novomatic E.S. 440 et Novomatic E.S. 470 1/13

0

3 8 1097

4 6 6

3a

2 3

A3b

12

6

3c

9

3d

21a

4

13

15 16

1

1217

1

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2

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10

11

7

8

56

11

11

iso 20

5

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8 16

2

412

1

3 16


13

GHIK J F E

a

a

b

11

4

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11

max.45°

712

a

X

a

X 10 10

6

13

7

8

7

9

10

9

10

8


2xAWG 22

Zs20 = 3400 mm

ZS30 = 3600 mm

Y-OB2 x 1,0

2 x

2xAWG 22

2xAWG 22

2xAWG 22

1500 m

m

13a

I H G F E

18

0R

K

230V~

I H G F E

1 2

LS 2

1 2

LS 2

1 2

LS 2

1 2

LS 2

1 2

LS 2

13b

13h13d

I H G F E

1 2 3 4 5 6 7

WE GN BN

OSE

13e

I H G F E

13c

I H G F E

24V-

I H G F E

REL

24V-

E43U

13f

13g

c


A a C B D14

3 sec.

5x

5x

19c19b

19a

17c17b

18b

16b16a

17a

18a

15a 15b

15c

F=

F< 400N

50mm20



4

13

Veuillez conserver cette notice de pose, d’emploi et d’entretien pendant toute la durée d’utilisation!

FR

• Notice de pose

Veuillez lire attentivement cette notice avantl’installation.

Preparation de la pose

6

Outils nécessaires

Attention!

Volume de la livraison: kit complet

Vue d’ensemble

Rail de guidage

Ne confiez la pose qu’à des monteurs qualifiés!Une pose incorrecte peut mettre en danger lasécurité des personnes!Le fabricant décline toute responsabilité en cas depose non conforme.

1. Pour le branchement au secteur, une prise 2P + T devra avoir été installée sur place. Lecâble de branchement livré à cet effet a unelongueur de 80 cm.

2. Contrôler la stabilité de la porte, resserrer les viset les écrous se trouvant sur la porte.

3. Vérifier que la porte se déplace parfaitementbien, lubrifier les arbres et les paliers. Contrôlerla pré-tension des ressorts, la faire corriger lecas échéant.

4. Déterminer le point culminant de la course de laporte (voir fig. ).

5. Fermer la porte et la bloquer. Débloquer ensuiteles verrouillages de porte en place, lesdémonter le cas échéant.

6. Pour les garages sans deuxième entrée, il seranécessaire d’installer un déverrouillage desecours (option).

7. Si la porte de garage comporte un portillon,installer un contact de portillon.

8. Installer l’ampoule dans l’opérateur et la fixer àl’aide de 2 vis 4,2 x 50.

- Perceuse avecforet béton 10 mmforet métaux 4 mm

- Scie à métaux- Clé à vis, ouvertures 10, 13 und 17 mm- Tournevis plat, largeur 3 mm- Tournevis cruciforme 2 x 100- Niveau à bulle

Contrôler si les vis et les chevillesfournies son appropriées à la nature des bâtimentsen place avant de les utiliser.

Les éléments de 2 à 9 sont prémontés.1. Opérateur, y compris ampoule 40 W,

socle E272. Pignon de chaînel3. Rail de guidage, côté entraînement4. Chariot5. Courroie crantée ou chaîne6. Poulie de renvoi7. Raccord8. Rail de guidage, côté porte9. Dispositif de tension

10. Fixation murale11. Console de jonction de la porte12. Bielle13. Suspente centrale14. Sachet de vis15. Émetteur portatif, y compris

pile alcaline 23A, 12V16. Suspentes plafond17. Console télescopique pour portes

Sectionnelles (Option)

Retirer le matériel d’emballage et déployer le rail surtoute sa longueur.Amener le raccord ( ) au centre en le faisant7

Démonter toutes les pièces duverrouillage qui peuvent êtredangereuse en cas de porte motorisée.

0

1

2

3

coulisser sur la jointure.

Emboîter le rail de guidage (comme indiqué dansl’illustration) avec son pignon ( ) sur l’arbred’entraîne-ment ( ) et le fixer à l’aide des 4 vis àtôle 8 x 16.

Pour effectuer d'autres travaux, déverrouilleréventuellement la jonction entre la porte et lamotorisation au moyen de l'interrupteur à tirette setrouvant surtrouvant sur le chariot ( ) et faire

Fixation du rail de guidage / opérateur

21a

Déverrouillage du chariot

4

Montage de la console de jonction de la porte

11

17

Installation de la fixation murale

xx

11a

x10

a + x

Fixation au plafond du rail de guidage13

8

Fixation au plafond

10

Remarque:

Liaison Console de jonction de la porte -Chariot

12 411

La console de jonction de porte fournie convientà toutes les portes basculantes et aux portessectionelles de type iso20.Placer la console de jonction ( ) en positioncentrale sur le bord supérieur du panneau de porte.Marquer les trous pour la fixation et effectuer despré-perçages avec un foret à métaux de 4 mm(profondeur de perçage 10 mm maxi) ou utiliser destrous déjà en place. Fixer la console à l’aide des vis àtôle fournies de 6,3 x 16 (4 à 6 vis pour portebasculante - 6 pour porte ISO20).

Pour les autres portes sectionnelles, utiliser laconsole télescopique ( ) (Option).

Pour que la porte puisse se déplacer librement sousle rail de guidage, la distance devra êtresupérieure à 20 mm. Choisir la distance de façon àce que la bielle ne forme pas un angle supérieur à45° (voir fig. ).Reporter sur le linteau le point culminant « » de lacourse de la porte (déterminé dans la préparation dumontage) ajouté à la distance « ».Tenir la fixation murale ( ) au niveau de la hauteurtotale ( ), à la verticale au-dessus de la consolede jonction de la porte et marquer les trous def ixat ion. Percer avec un foret béton de10 mm et visser la fixation murale.

Installer la suspente centrale ( ) sur le rail deguidage ( ) devant le raccord.

Placer la motorisation montée en position inclinéepar rapport à la porte et la visser à la fixation murale( ). Soulever la motorisation, la bloquer pourprévenir toute chute et l'aligner de façon à ce que lerail de guidage soit placé à l'horizontale entre lesrails de la porte et parallèle à ceux-ci.

Déterminer la longueur des fixations de plafondnécessaires pour l'opérateur et la suspentecentrale, les raccourcir le cas échéant à la scie, etles fixer par vis.

avant de procéder aux perçages,protéger le rail et l'opérateur de la poussièredégagée par la perceuse. Marquer les points defixation au plafond, percer des trous de 10 mm pourchevilles et visser les fixations de plafond.

Resserrer le cas échéant la courroie crantée oula chaîne si elles sont détendues. On pourra le faireselon les besoins en adaptant les longueurs desuspension au plafond.

Placer la bielle ( ) entre les chariots ( ) et laconsole de jonction de la porte ( ) et les relier avecles broches aux deux extrémités. Les broches sontéquipées de clips de sécurité

4

5

5a

5b

6

7

8

9

10

11

12

avancer la porte à la main.

: si la porte doit être manœuvrée à lamain pendant une période prolongée, sortir lagoupille de blocage de sa position fixe ( ) et aprèsavoir tiré l'interrupteur à tirette, la placer en positionde blocage ( ).Pour reverrouiller la goupille de blocage, la replacerdans la position fixe à gauche ( ) et rétablir la liaisonentre la porte et la motorisation. Le chariots'enclenchera automatiquement en position auprochain mouvement.

Replacer ensuite lecouvercle et le fixer par vis.

E. Raccordement pour antenneConduire l'antenne vers le haut à la sortie duboîtier. En cas d'utilisation d'une antenne externe,poser le blindage sur la borne voisine (F à droite)

.F. Raccordement pour impulseur externe

(options, p. ex. contacteur à clé ou digicode).G.Entrée STOPA

Raccordement pour dispositifs de sécurité(options, p. ex. contact de portillon) . Unecoupure au niveau de cette entrée entraînera unarrêt du mouvement d'ouverture et de fermetureou empêchera le démarrage de la motorisationdans les deux sens.

H.Entrée STOP BUne coupure au niveau de cette entrée entraîneune inversion automatique de la motorisationuniquement pendant le mouvement de fermeture.Raccordement pour cellule photoélectriqueunidirectionnel ).Raccordement pour

I. Alimentation en tension 24 V DC (ex. pour cellulephotoélectrique unidirectionnelle), chargemaximale autorisée du raccordement: 100 mA.Raccordement pour une 24V lampe designalisation .Raccordement pour un récepteur externe .

J. Socle pour récepteur radio.K. Raccordement pour un éclairage externe, avec

prise de terre ou feu de signalisation (classe deprotection II, max. 500 W) .

1. Débrancher la prise de courant et déconnectertous les raccordements existants.

2. Désolidariser la porte de la motorisation etbloquer la porte.

3. Répéter dans l'ordre inverse les points 13 - 1 dela notice de montage.

Remarque

a

b

a

13b13b

13c

13d

13f13g

13h

• Impulseurs et dispositifs extenes de securité

Démontage de la motorisation

Orientation de l’antenne / Schéma deconnexionRemarques:

13

Avant d'ouvrir le couvercle,débrancher impérativement la prise de courant.

Ne connecter aucune lignesous tension et ne raccorder que desboutons-poussoirs et des sorties derelais sans potentiel.

Avant la première mise en service,procéder à un contrôle dufonctionnement et de la sécurité de lamotorisation (voir Entretien / Contrôle).

En cas de plus grandes exigences en matière deprotection des personnes, nous conseillonsl ' installation d'un barrage photoélectriqueunidirectionnel (voir schéma de connexion Fig. (I)(H), en complément au limiteur d'effort interne de lamotorisation. Pour toute autre informationconcernant les options, veuillez consulter notredocumentation ou vous adresser à votre revendeur.

sécurité de contact optiqueOSE .13e

13

• Notice de pose



6

Outils nécessaires

Attention!


Vue d’ensemble

Rail de guidage




















0

1

2

3

• Notice de pose



6

Outils nécessaires

Attention!


Vue d’ensemble

Rail de guidage




















0

1

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3


19

19


FR• Programmation de lamotorisation

Éléments de commande

A

a

B

C

D

Avant de commencer la programmation

a

13

Étape de menu 1: programmer la fonction dedémarrage pour l'émetteur portatif

a

Étape de menu 2: programmation de lafonction éclairage pour l'émetteur portatif

Effacer tous les émetteurs programmés sur lamotorisation:

Les éléments de commande servant à programmer lamotorisation de la porte sont protégés par uncouvercle transparent qui peut être ouvert à l'aided'un tournevis.Après avoir programmé la motorisation, refermerimpérativement le couvercle transparent.

. L'afficheur à chiffres sert à indiquer l'étape dum e n u a i n s i q u e l e c h i f f r e p a r a m é t r écorrespondant.

. L'afficheur ponctuel: il est allumé lorsque lamotorisation est prête à fonctionner et clignoteau moment de la validation des combinaisonsprogrammées sur l'émetteur portatif.

. La touche sert de touche d'ouverture pendantle paramétrage et de touche de démarrage endehors du menu.

.La touche sert de touche de fermeturependant le paramétrage.

.La touche sert à consulter le menu deparamétrage, à changer d'étape de menu et àenregistrer les paramétrages.

La programmation de la commande est assistée parmenu. Appuyer sur la touche pour appeler leguidage par menu. Les chiffres de l'afficheurindiquent l'étape du menu. Au bout de 2 secondesenviron, l'afficheur clignote et le paramétrage peutêtre modifié par le biais des touches et . Le chiffreprogrammé est enregistré avec la touche et leprogramme passe automatiquement à la phasesuivante du menu. En appuyant plusieurs fois sur latouche on pourra sauter certaines étapes dumenu. Pour terminer le menu, appuyer sur la touche

jusqu'à ce que le chiffre 0 s'affiche. En dehors dumenu, une impulsion de démarrage peut être donnéeà l'aide de la touche .

- Faire enclencher la porte en position au niveaudu chariot.

- Brancher la prise de secteur. L'afficheurponctuel ( ) est allumé.

- S'assurer que le positionnement de l'antenneest correct (voir fig. ).

- Respecter le mode d'emploi de l'émetteurportatif.

Appuyez un bref instant sur la touche . Le chiffre 1apparaît sur l'afficheur. Dès que l'afficheur clignote,appuyez pendant une seconde environ sur la touchede l'émetteur portatif que vous voulez utiliserultérieurement pour démarrer la motorisation. Dèsque le code a été lu, l'afficheur ponctuel rouge ( )clignote cinq fois pour valider.

Brancher la prise de secteur de la motorisation enmaintenant la touche appuyée.

Le chiffre 0 apparaît.Menu terminé.

Actionnez brièvement la touche . Le chiffre 1apparaît sur l'afficheur.Actionnez à nouveau la touche . Le chiffre 2apparaît sur l'afficheur.

Appuyez sur la seconde touche de l'émetteurportable permettant d'allumer la lumière de 4minutes.Dès que le code est lu, le voyant rouge (a) clignote 5fois pour confirmer la validation. Le chiffre 0 apparaît.Menu terminé.

14

15

16

Étape de menu 3 : Réglage de la positiond'ouverture de la porte

Étape de menu 4: réglage de la position finaleinférieure

Course d'apprentissage de l'effort

Attention

Contrôle du limiteur d'effort

Appuyer pendant 3 secondes sur la touche Lechiffre 3 apparaît sur l'afficheur (14a). Attendre unpetit moment jusqu'à ce que le chiffre 3 clignote.Appuyer sur la touche et veiller à ce que la porteavance dans le sens "OUVERTURE”.

Si la porte avance dans le sensFERMETURE opposé avec la touche

appuyer sur la touche pendant3 secondes supplémentaires. Le chiffre 3

clignote brièvement. Le sens de marche a étébasculé. Avec la touche , amener la porte enposition finale OUVERTURE souhaitée (17b). Latouche permet de corriger la position en directionFERMETURE. Lorsque la posi t ion f inaleOUVERTURE souhaitée est atteinte, appuyer sur latouche . L'opérateur enregistre la position finaleOUVERTURE et le chiffre 4 apparaît sur l'afficheur.

Attendre un petit moment jusqu'à ce que le chiffre 4clignote. Appuyer sur la touche . La motorisationfait avancer la porte dans le sens FERMETURE, tantque la touche reste appuyée. En appuyant sur latouche , on pourra corriger la position en directionOUVERTURE. Lorsque la posi t ion f inaleFERMETURE souhaitée est atteinte, appuyer sur latouche . L'opérateur enregistre la position finaleFERMETURE et le chiffre 0 apparaît sur l'afficheur.

Avant de procéder à une coursed'apprentissage de l'effort, nousrecommandons de définir le typede porte approprié à l'étape de menu 8.: Pendant ces mouvements d'ouverture et

de fermeture, la motorisation fait l'apprentissage descourbes d'effort etCes courses ne devront pas être interrompues.Pendant ces parcours, l'afficheur indique le chiffre 0.

- Appuyez sur la touche . La motorisation ouvrela porte jusqu'à ce que la position finalesupérieure soit atteinte.

- Appuyez de nouveau sur la touche . L'opérateurferme la porte jusqu'à ce que la position finaleinférieure soit atteinte.

- Au bout de 2 secondes environ, l’affichage 0s'éteint

- Placer un obstacle (p. ex. le carton de lamotorisation) sous le profilé de contact de laporte.

- Faire démarrer la porte à partir de la positionfinale OUVERTURE.

- La motorisation fait avancer la porte surl'obstacle, celle-ci s'arrête, puis remonteautomatiquement en position finale supérieure.

Après toute modification apportée sur les ressorts dela porte, le parcours d'apprentissage de l'effort devraêtre répété: Allez dans l'étape de menu 5 et appuyezsur la touche pendant 3 secondes. Le chiffre 0s ' a f f i c h e . P r o c é d e z a l o r s a u p a r c o u r sd'apprentissage de l'effort comme indiqué auparagraphe 19.

.

!

!

il n'y a pas de limitation d'effort!

• Programmations spécialesAfin d'accéder aux menus pour les réglagesspéciaux, vous devez rester à nouveau appuyépendant 3 secondes sur la touche . Le chiffre 3apparaît sur l'afficheur. Actionnez la touche pourpasser l'étape 3 du menu. Restez alors appuyé sur latouche pendant 3 secondes jusqu'à ce que lechiffre 5 apparaisse. Actionnez la touche pourpasser des étapes du menu.

17

18

19

20

Étape de menu 5: limitation d'effort pour lemouvement d'ouverture

Étape de menu 6: limitation d'effort pour lemouvement de fermeture

Attention!

Étape de menu 7: durées d'éclairage

Étape de menu 8: distances freinées

Si vous avez quitté auparavant le menu deparamétrage, maintenez la touche pendant 3secondes, jusqu'à ce que le chiffre 3 s'affiche.Appuyez ensuite 2 fois sur la touche jusqu'à ceque le chiffre 5 s'affiche. Au bout de 2 secondesenviron, l'afficheur clignote avec le chiffre paramétrépour la limitation d'effort d'ouverture. On pourraaugmenter ou diminuer la limitation d'effort à l'aidedes touches et . Après le réglage, appuyer sur latouche . Le chiffre 6 s'affiche

Au bout de 2 secondes environ, l'afficheur clignote etle chiffre paramétré pour la limitation d'effort defermeture s'affiche. On pourra augmenter oudiminuer la limitation d'effort à l'aide des touches

et . Après le réglage, appuyer sur la touche .Le chiffre 0 apparaît sur l'afficheur. Contrôler ensuiteles efforts programmés et le cas échéant répéter lesréglages.

Un effort réglé trop haut peut entraînerdes blessures corporelles. Le réglage programméen usine est 4!

Appuyer de nouveau sur la touche durant 3secondes, jusqu'à ce que le chiffre 7 s'affiche.

menu durée temps de 24Vvaleur éclairage préavis0 60 s - 60 s1 120 s - 120 s2 240 s - 240 s3 0 s - 0 s4 0 s 3 s 0 s5 60 s 3 s 0 s6 120 s 3 s 0 s

Appuyer sur la touche . Le chiffre 8 apparaît surl'afficheur.Pour garantir une course optimale et lemaintien des forces, il convient de sélectionner letype de porte correspondant.

menu Type de portevaleur0 Canopy1 Porte non basculante2 Porte basculante, porte inclinable course

sensible3 Porte basculante, porte inclinable

supérieure à 6 m²4 Réglage universel (programmé en usine)5 Porte sectionnelle avec ferrure à ressort

de rappel (Topspeed)6 Porte sectionnelle avec ferrure à ressort

de torsion (Topspeed)7 Porte sectionnelle industrielle à ferrure

normale8 Porte sectionnelle latérale (Topspeed)9 Porte sectionnelle latérale à arêtes de

fermeture secondaires

7 60 s 0 s TAM8 120 s 0 s TAM9 240 s 0 s TAM

Le réglage en usine définit la valeur 1.TAM: Message OUVERTURE de porte; si la porten'est pas fermée, présence de 24 V poursignalisation.

Si un temps d'alerte est réglé, la lumière et le raccord24 V s'allument avant que la commande ne se metteen route.

Etape suivante, appuyer sur le bouton . Le numéro0 apparaît sur l'afficheur. Refaire les coursesd'apprentissage suivant le type de porte de garage .19



FRÉtape de menu 9: Fonctions spéciales

Fonctionnement standard

Fonctionnement standard avec positiond'aération

Ouverture partielle d'une portesectionnelle latérale

Appuyer sur la touche . Le chiffre 9 apparaît surl'afficheur.

Menu mode d’operationvaleur

0

(Réglage standard à la livraison)

1

Utilizer la 2e touche de l’émetteur portatifou le poussoir intérieur, signal 112(accessoire), pour ouvrir en position deventilation.

2

Utilizer la 2e touche de l’émetteur portatifou le poussoir intérieur, signal 112(accessoire), pour ouvrir partiellement surenviron 1m.

A

!près changement du mode de

fonctionnement, la 2e touche de l'émetteurportatif doit subir un nouvel apprentissage.

Cher client,

Le produit que vous avez acheté a été contrôlé parnous à plusieurs reprises au cours de sa fabricationpour vérifier que sa qualité et sa fonctionnalitéétaient parfaites.Si malgré ces mesures, le produit venait à de plusfonctionner correctement, en partie ou totalement,pendant la période de garantie, en raison d'un défautde matériau ou de fabrication, nous nous engageonsà réparer ou remplacer gratuitement la marchandisedéfectueuse ou à proposer une réductionraisonnable, en fonction de notre propreappréciation.

Sont exclus de cette clause les vices qui sontsurvenus à cause de :- travaux de montage et de branchement mal

effectués;- mise en service et commande incorrectes;- application d'une contrainte inappropriée ou

maintenance insuffisante;- réparation effectuée par une personne non

vérification des pièces, aux frais de transport etpostaux ainsi aux droits aux indemnités et auxréclamations dues au manque à gagner.Les pièces concernées doivent nous être retournéessur demande, port payé, et deviennent notrepropriété dès la livraison d'une pièce de rechange.

Droit à la garantieSous présentation d'un justificatif (bon d'achat) del'application de la garantie, nous accordons lagarantie suivante :

5 ans sur les pièces électroniques de la commande

2 ans sur les pièces de la commande à distance etdes accessoires.

La période de garantie commence le jour de lalivraison.Un recours à la garantie ne signifie pas laprolongation de la période de garantie.Nous accordons une garantie de 6 mois en cas deréparations ou sur les pièces remplacées, et aumoins le délai de garantie d'origine.

qualifiée- usure normale ou modifications du propre chef

de l'utilisateur- utilisation de pièces non d'origine ou retrait de la

plaque signalétique;- dommages mécaniques (effets de chutes ou de

chocs);- force majeur et conditions climatiques

exceptionnelles (foudre, inondation etc.)- destruction par négligence ou délibérée.

Aucune garantie ne s'applique sur les pièces d'usureet les consommables (p. ex. les ampoules, les piles,les fusibles).

Vos droits à la garantie découlent du contrat d'achatconclu avec le vendeur. Vos droits issus du contratd'achat ne sont pas affectés.

La garantie s'applique uniquement aux vices surl'objet du contrat. Nous ne prenons pas en charge lescoûts inhérents dus au montage et démontage, à la

Conditions préalables pour la garantie

Clauses de garantie



FR

• Notice d’utilisationLa présente notice d’utilisation d´écrit le maniementsûr et correct du produit. Les consignes de sécuritéet instructions indiquées dans la présente noticedoivent impérativement être respectées, de mêmeque la réglementation locale de prévention desaccidents en vigueur pour le domaine d’utilisationconcerné et les consignes générales de sécurité.

(mode de fonctionnement réglé en usine)

La motorisation de porte de garage peut êtreactionnée au moyen d'un impulseur de typeémetteur portatif, contacteur à clé, etc. Une brèveimpulsion suffit.

la motorisation démarre et fait avancer la porte versla position finale OUVERTURE ou FERMETUREprogrammée.

la porte s'arrête.

la porte inverse sa manœuvre et continue dans lesens contraire.

Pour les opérations de réglage, en cas de panne decourant ou d'anomalie quelconque, la porte peut êtredésolidarisée de la motorisation au moyen del'interrupteur à tirette se trouvant sur le chariot. Ellesera ensuite manœuvrée à la main.Si la porte doit être manœuvrée à la main pendantune période prolongée, on devra utiliser la goupilled'arrêt en place (voir fig. ). Le verrouillage de laporte utilisé pour la manœuvre avec motorisation quiest alors hors service devra être remonté, sinon laporte ne sera pas verrouillée en position fermée.Pour reprendre le fonc t ionnement avecmotorisation, replacer la goupille en position fixe ( )et mettre le verrouillage de la porte hors service.A la transmission d'une impulsion, la porte sera denouveau automatiquement verrouillée par lamotorisation.

Si la porte rencontre un obstacle en fermeture, lamotorisation s'arrête et libère l'obstacle enremontant la porte jusqu'en position finalesupérieure. Pendant les 2 dernières secondes de lafermeture, la porte ne laissera qu'un interstice ouvertpour pouvoir libérer l'obstacle, tout en jetant unregard dans le garage.Si la porte rencontre un obstacle pendantl'ouverture, la motorisation s'arrête et le sens demarche s'inverse pendant environ 1 seconde.

Schéma de connexion, voir fig.

Contact de portillon (STOPA)Un portillon ouvert stoppe immédiatement lamotorisation ou l'empêche de démarrer.

Barrière photoélectrique (STOP B)Une interruption du faisceau lumineux pendant la

Montrer à toutes les personnesutilisant la porte la manière sûre etcorrecte de la manœuvrer.

Ne pas confier les émetteursportatifs à des enfants.

Surveiller les processusd'ouverture et de fermeture lorsde la manœuvre de la motorisation.de pas tolérer la présence depersonnesou d'objets dansla zone de déplacement de la porte.

• Fonctionnement standard (0)

Fonctionnement:

.• Déverrouillage rapide

12

a

• Dispositif interne de sécurité

• Dispositifs externes de sécurité13

Première impulsion:

Impulsion donnée pendant le déplacement:

Nouvelle impulsion:

• Entretien / ContrôlePour votre sécurité, nous vousconseillons de faire contrôlerl'installation de votre porte de garagepar un spécialiste avant la premièremise en service et selon les besoins(mais au moins une fois par an).

Surveillance de la limitation d'effort

21

Attention!

• Compteur de cycles

La commande de la motorisation dispose d'unsystème de sécurité à 2 processeurs assurant lasurveillance de la limitation d'effort. Dans chaqueposition finale, le débrayage intégré de l'effort esttesté automatiquement. On devra contrôlerl'installation de la porte avant la première mise enservice, puis au moins une fois par an et effectuer àcette occasion une vérification du limiteur d'effort(fig. ).

Un effort réglé trop haut peutentraîner des accidents corporels.

L'effort d'ouverture peut être réajusté dans l'étapede menu 5, celui de la fermeture dans l'étape demenu 6.

Le compteur de cycles enregistre le nombred'ouvertures/fermetures effectuées par lamotorisation.Pour consulter l'état du compteur, maintenez latouche enfoncée pendant 3 secondes jusqu'àl'apparition d'un chiffre. Le chiffre affiché indiquel'une après l'autre les valeurs numériques encommençant par la position de décimale la plusélevée jusqu'à la plus basse. À la fin, un tirethor izontal apparaî t , par exemple : 3456mouvements, 3 4 5 6 –

fermeture entraîne l 'arrêt et la remontéeautomatique de la porte. Une interruption dufaisceau pendant l'ouverture n'a aucune influencesur le mouvement de la porte.

La lumière s'allume automatiquement après latransmission de l'impulsion pour le démarrage ets'éteint après l'expiration du temps programmé(Temps réglé en usine: environ 90 secondes).

Si un feu de signalisation a été installé pour signalerles processus d'ouverture et de fermeture, ilclignotera en même temps que la lampe se trouvantdans l'opérateur dès qu'une impulsion de démarragesera transmise. Le démarrage de la motorisation esttemporisé en fonction du temps de préavisprogrammé (voir étape de menu 7).

P r o g r a m m a t i o n d ' é m e t t e u r s m a n u e l ssupplémentaires: voir étapes de menu 1 et 2 (fig.et ).Changement de pile: faire coulisser et ouvrir lecouvercle du compartiment à pile de l'émetteurportatif. Sortir la pile du compartiment. Installer unepile neuve en respectant la polarité. Refermer lecouvercle.

Il est possible de sélectionner un autre mode defonctionnement dans le menu 9. Le réglagecorrespondant pour le menu 9 est indiqué entreparenthèses.

La position d'aération sert à aérer le garage. La portes'ouvre sur environ 10 cm.Commande identique au fonctionnement standard.Une impulsion donnée sur la 2e touche de l'émetteurportatif ou d'un autre impulseur permet de placer laporte en position d'aération depuis n'importe quelleautre position.

Une ouverture partielle sur environ 1 m à la placed'une ouverture entière permet d'entrer dans legarage.Une impulsion sur la 2e touche de l'émetteur portatifou un autre impulseur permet de placer la porte enouverture partielle depuis n'importe quelle autreposition.

• Éclairage

• Feu de signalisation

• Émetteur portatif

1516

Ne pas jeter les piles vides dans les orduresménagères (déchetterie spéciale)!

• Fonctionnement standard avec positiond'aération (1)

• Fonctionnement sur une porte sectionnellelatérale (2)

•Autres modes de fonctionnement

Deconnecter la prise et retirer le carter devantl'ampoule avec un tournevis cruciforme (2x100).Demonter et changer l'ampoule a visser(230V,40W,E27) et remonter le carter.

Au bout de 60 minutes, la porte se fermeautomatiquement ou bien peut être fermée parl'intermédiaire de tous les émetteurs d'impulsions.



FR• Mode de reconnaissance des anomaliesRemarque importante: débrancher impérativement le courant avant de procéder à toute operation sur la motorisation!

Anomalie Causes possibles Remède

La porte ne s’ouvre ou ne se ferme pasentièrement.

La porte fait pression dans les positionsfinales.

Après la fermeture, la porte s’ouvre denouveau et laisse un interstice ouvert.

La porte ne réagit pas à l’impulsion transmisepar l’émetteur portatif, mais réagit à lamanœvre par bouton-poussoir ou autresimpulseurs.

La porte ne réagit ni à l’impulsion transmisepar l’émetteur portatif ni à d’autresimpulseurs.

Rayon d’action trop faible de l’émetteurportatif.

Le mécanisme de porte s’est modifié.Le reglage de l’effort de fermeture oud’ouverture est trop faible.Le réglage de la position finale n’est pas correct.

Le réglage des positions finales n’est pasoptimal.

La porte se bloque juste avant la positionfermée.

La pile de l’émetteur portatif est vide.Il n’y a pas d’antenne ou elle n’est pas orientée.Aucun émetteur n’est programmé.

Voir Affichage de diagnostic.

La pile de l’émetteur portatif est vide.Il n’y pas d’antenne ou elle n’est pas orientée.Blindage sur place du signal de réception.

Faire contrôler la porte.Procéder à un réglage de l’effort.Procéder à un nouveau réglage des positionsfinales (menues 3 et 4).

Procéder à un nouveau réglage des positionsfinales (menues 3 et 4).

Rétirer l’obstacle ou procéder à un nouveauréglage de la position finale FERMETURE(étape menue 4).

Changer la pile de l’émetteur portatif.Installer ou orienter l’antenne.Programmer l’émetteur portatif(étape de menue 11).

Voir Affichage de diagnostic.

Changer la pile de l’émetteur portatif.Installer ou orienter l’antenne.Brancher une antenne extérieure (Options).

• Affichage de diagnosticL’affichage sert au diagnostic d’anomalies éventuelles pendant le fonctionnement.

Chiffre État Diagnostic / Remède_______________________________________________________________________________________________________________________

Attention

La motorisation démarre et le chiffre 0 s’éteint. La motorisation reçoit une impulsion à l’entrée DÉPART ou par un émetteur.Fonctionnement normal.

Le chiffre 0 reste affiché pendant le mouvement La motorisation effectue une course d’apprentissage pour limitation d’effort.d’ouverture ou de fermeture suivant et s’éteint ensuite. : l’effort des courses n’est pas surveillé!

Le chiffre 0 reste toujours affiché.

La porte ne fait aucun mouvement d’ourverture Le raccordement STOP A est coupé.ni de fermeture. Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Portillon).

La porte ne se ferme plus. Le raccordement STOP B est coupé.Le dispositif externe de sécurité a réagi (ex. Barrage photoélectrique).

Impulsion continue au niveau de l’entrée DÉPART. La porte n’accepte plus aucune impulsion de départ.L’impulseur externe transmet une impulsion continue (ex. Touche coincée).

Une faute est intervenue au moment du paramétrage Course de déplacement trop longue.de la motorisation. Procéder à un nouveau réglage (étapes de menu 3 et 4).

(étapes de menu 3 et 4).

Porte ne fait aucun mouvement d’ourverture ni de fermeture.

Moteur immobilisé. Le moteur ne tourne pas. Faire appel à un spécialiste.

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Position finale supérieure ouverte atteinte.

Position finale inférieure fermée atteinte.

Position finale de la porte non atteinte.

Course d'essai de force pas terminée. Répéter.Trop de pression sur les positions finales de la porte. Réglage porte.

Réglage porte et course d'essai pas terminés Dans les menus 3 et 4 ré-effectuer le réglage de la porte et terminercorrectement la course d'essai de force.

Erreur lors de la course d'essai. Re-calibrer les positionsNe pas avancer trop fort sur les positions finales.

Erreur lors du test automatique. Interrompre réseau.

Le frein électronique est activé. Ôter l'entraînement des positions finales supérieures.La lumière du garage reste allumée. Contrôler la porte et les ressorts. Régler plus bas la position finale supérieure.

Verrouillage vacances activé, la porte ne s'ouvre pas. Interrupteur à coulisse sur SafeControl / Signal 112 validé. Remettre à zéro.

Effacer les codes radio

Rétablir les réglages par défaut.

Appuyer sur la touche ovale. Brancher la fiche secteur et appuyer en même temps sur la touche.Tous les codes radio calibrés des émetteurs manuels sont effacés.

Appuyer en même temps sur les touches Ouvrir et Fermer. Brancher la fiche secteur et rester appuyé3 secondes sur les touches.L'état de livraison est alors rétabli.


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Documents

FT 723 86 B Notice de montage et d'entretien Novomatic E.S. 440 … · 2020. 2. 4. · FT 723 86 B Notice de montage et d'entretien Novomatic E.S. 440 et Novomatic E.S. 470 8/13