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PLUS DE PRODUITS POUR RÉPONDRE À VOS BESOINS Avec plus de 700 modèles d'équipements agricoles, nous offrons la gamme de machinerie la plus vaste de l'industrie. Que ce soit pour répondre aux besoins des très gros travaux ou encore des pet its chant iers, nous avons les modèles et les opt ions nécessaires pour répondre à vos attentes.

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PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

DOUBLE ROTOR

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1. Faucheuses

2. Faucheuses-Conditionneuses

3. Faneurs

4. Presses balles rondes & carrées

5. Pailleuses distributrices

6. Mélangeuses RTM

Nos machines respectent les règles de sécurité nord-américaines. Afi n d’illustrer au mieux certaines caractéristiques des machines, quelques dispositifs de sécurité sont susceptibles d’avoir été retirés de nos brochures. Conformément au manuel de montage et d’utilisation, aucune machine ne devra fonctionner sans la mise en place de ces disposi-tifs de sécurité. Toutes les machines sont équipées de dispositifs de sécurité respectant la législation des pays dans lesquels elles sont utilisées. Dans l'intérêt du progrès, nous nous réservons le droit d’apporter des modifi cations sans préavis aux caractéristiques, modèles ou matériaux mentionnés. Brevets déposés dans divers pays.

GIRO-ANDAINEURS

Giro-andaineurs

GA - GIRO-ANDAINEURS À DOUBLE ROTORS

Traînés et semi-portés www.Kuhn-Canada.com

Investissez dans la qualitéMD

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DES GIRO-ANDAINEURS CONÇUS POUR RÉPONDRE À VOS BESOINS

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ModèlesLargeur de travail

maximalePuissance

requiseDépose d’andain

GA 6002 5,8 m 40 Latérale

GA 6501 6,4 m 40 Centrale






GA 8121 8 m 70 Centrale




GIRO-ANDAINEURSLes giro-andaineurs double rotor en bref

POUR DES TRAVAUX RAPIDES ET DE QUALITÉ

Les fourches longues et souples n’entrent qu’une seule fois en contact avec le fourrage; elles le soulèvent et le positionnent parfaitement en andain. Cette opération d’andainage permet de deplacer le foin encore humide et de le déposer en andain pour qu’il sèche complètement. Pour les cultures, telles que la luzerne, cette manipulation délicate, associée au fait de pouvoir râteler le foin encore humide, est particulièrement importante car elle permet aux feuilles de rester intactes. Cette mise en andains de qualité supérieure offre une récolte plus effi cace car le fourrage n’est pas effi lé comme c’est le cas avec d’autres andaineurs.

DES PERFORMANCES INCROYABLES AVEC UN FAIBLE ENTRETIEN

Le carter exclusif MasterdriveMD fait fi gure de référence en matière de fi abilité et de longévité. La conception brevetée à double réduction offre la possibilité de traiter non seulement une grande variété de fourrages, mais aussi de gros volumes. Un niveau de performance exceptionnel est donc atteint, y compris dans les conditions les plus diffi ciles.

UNE ÉCONOMIE DE TEMPS ET D’ARGENT

Tout gain de temps implique des économies sur les coûts de récolte. Les giro-andaineurs Kuhn offrent une rapidité et une effi cacité d’utilisation, tout en garantissant un andainage haute qualité servant à optimiser la valeur nutritive de votre fourrage.

GIRO-ANDAINEURS DOUBLE ROTOR


UNE PARCELLE SOIGNÉE ET UN FOURRAGE PROPRE

LES AVANTAGES DU CONCEPT D’UN SEUL COUP D’ŒIL

Les bras de fourches hyper-tangentiels améliorent la formation des andains par rapport à la concurrence :• Formation d’andains plus larges et plus volumineux;• Fourrage poussé effi cacement vers l’extérieur du rotor, donc vers l’andain;• Ramassage facilité du fourrage par une presse ou une ensileuse avec un minimum de pertes;• Aucun risque de pousser la récolte a l'extérieur de la largeur de l'andain choisie;• Râtelage haute qualité à vitesses élevées grâce à une distance réduite entre les passages de fourches.

Conduite hyper-tangentielle (Kuhn)

Conduite tangentielle (concurrence)

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La formation d’andains uniformes, aérés, volumineux contribue grandement au séchage rapide et au ramassage homogènedu fourrage. Pour ce faire, les giro-andaineurs Kuhn suivent deux principes de base pour placer idéalement le fourrage : • Les bras de fourches conservent une inclinaison positive vers l’avant jusqu’au moment où le fourrage est déposé en andain. • Les fourches se soulèvent rapidement et au tout dernier moment avant de franchir l'andain.Ces deux principes permettent aux giro-andaineurs Kuhn de former de superbes andains laissant passer l’air et le soleil afi nd’accélérer le séchage.

DES BRAS DE FOURCHES POUR UN ANDAINAGE HAUTE QUALITÉ

Comparés à d’autres conceptions de montage, les bras de fourches hyper-tangentiels assurent un andainage propre, améliorent la formation de l’andain et augmentent la vitesse d’avancement. Ils éliminent la nécessité d’avoir recours à des bras de fourches supplémentaires ou à des cames ajustables. La distance entre le passage des bras de fourches est considérablement réduite, il y a donc moins de risques de laisser du fourrage au sol. Les pertes sont réduites au minimum, que les vitesses de travail soient faibles ou élevées.

CONCEPTION ÉPROUVÉE DES FOURCHES POUR UN FOURRAGE PROPRE

L’angle des fourches assure un râtelage propre et une manipulation tout en douceur du fourrage, qu’il soit léger ou dense, avec un minimum de contact avec le sol. Les fourches sont conçues en acier traité thermiquement afi n d’optimiser la durée de vie et d’accroître la résistance à l’usure. La fi xation « fl ottante » des fourches, présentant trois spires de grand diamètre, réduit encore davantage l’usure.

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UN CARTER POUR FAIRE FACE AUX FOURRAGES LES PLUS LOURDSAujourd’hui, les machines agricoles doivent résister à davantage d'efforts avec des largeurs de travail croissantes et des demandes plus importantes en termes de fi abilité et de longévité.

Kuhn a développé des carters entièrement fermés pour garantir une protection totale des pièces liées à l’entraînement, mais aussi pour réduire l’usure. Le carter Masterdrive constitue le carter le plus robuste du secteur, garantissant une fi abilité et une longévité exceptionnelles pour l’ensemble des opérations.

Aucun contre coup en terrain accidenté

POUR UNE DURÉE DE VIE ACCRUE DU CARTERLe carter à double entrainement Masterdrive est une exclusivité dans l'industrie. De concept ion légère et robuste, le système permet de minimiser l'espace entre les engrenages et d'augmenter la hauteur de travail du râteau. L'object if de cette concept ion est de bien répart ir les forces, de réduire les impacts de contre coup, de réduire l'usure de l'engrenage et l'entret ien. Un seul graissage des bras de fourches est nécessaire. La disposit ion du carter permet d'ut iliser des engrenages de grande dimension avec un grand nomre de dents pour une répart it ion des forces opt imum dans la transmission.

BREVET KUHN

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COUPE TRANSVERSALE DU CARTER

MASTERDRIVE

GÉNÉRATION III : RÉSISTANCE MAXIMALE DU CARTER MASTERDRIVE Le nouveau carter Masterdrive GIII a été conçu pour supporter d’énormes contraintes sur la transmission. Ceci s’explique principalement par :• L’augmentation des largeurs de travail et des diamètres de rotor;• L’andainage de matières diffi ciles, telles que l’herbe lourde et dense, le foin sec mais également la paille.

DÉVELOPPÉ POUR LES GROS TRAVAUXPerformant et effi cace au moment de la récolte du fourrage, le carter Masterdrive GIII permet de t irer le meilleur part i des prévisions météorologiques, notamment sur les grandes exploitat ions et pour les exploitants à forfait.

DÉVELOPPÉ POUR

NOUVELLE FIXATION DES BRAS DE FOURCHES POUR UNE DURÉE DE VIE OPTIMALE

EXCLUSIVITÉ

CONÇUS POUR DURER

De conception bien étudiée afi n d’obtenir des rotors plus légers et plus robustes :• Support en alliage d’aluminium;• Profi l de came optimisé pour une meilleure répartition de la force;• Diamètre plus important du galet suiveur : vitesse de rotation réduite, pression moindre sur la came;• Bras de fourches munis de paliers de grande dimension;• Arbre-support de pivotement des fourches plus robuste;• Arbre principal renforcé;• Montage renforcé des bras de fourches sur les porte-fourches (boulonnés).

MASTERDRIVE MASTERDRIVE GIII

GA 8121 •GA 8731 •GA 9531 •GA 6632 •GA 7932 •GA 9032 •GA 8030 •

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SATISFAIRE VOS BESOINS CROISSANTSLes andaineurs monorotor atteignent leurs limites dans les exploitations où la surface agricole utile est en perpétuelle augmentation. Pour accroître votre capacité de râtelage tout en conservant un andainage haute qualité, le modèle GA 6501 ou 7501 représente la solution.

ANDAINEURS DOUBLE ROTOR COMPACTS

Les modèles GA 6501 et 7501 comprennent toutes les caractéristiques principales d’un andaineur large, de type professionnel, tout en proposant un rapport qualité/prix très attractif. Ces andaineurs vous permettront de récolter un fourrage haute qualité en un temps très court. En outre, les manœuvres entre parcelles sont facilitées grâce à une largeur de transport de seulement 2,5 m.

GA 6501 / GA 7501

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GIRO-ANDAINEURS

PAS DE LIMITE POUR UN ANDAINAGE HAUTE QUALITÉ

Un andainage haute qualité est uniquement possible si les rotors sont en mesure de suivre en douceur et de près les irrégularités du terrain sans endommager le tapis végétal. Les modèles GA 6501 et 7501 présentent une articulation 3D des rotors pour une excellente adaptation au terrain. Des essieux tandem sont également disponibles en option sur le modèle GA 7501 pour une meilleure stabilité.

MOBILITÉ OPTIMALE DANS TOUTE DIRECTION

Le bras du rotor et son rotor sont reliés par une double barre de liaison permettant une articulation 3D. Les rotors épousent parfaitement la surface du sol, ce qui contribue ainsi à la récolte d’un fourrage propre.

À L’AISE MÊME SUR TERRAINS DIFFICILES

L’essieu tandem est idéal pour guider le rotor en conditions d’andainage diffi ciles (ornières profondes, terrain irrégulier après pâturage, etc.) et lorsque des vitesses d’avancement élevées sont souhaitées.Uniquement sur GA 7501

LARGE PLAGE DE LARGEURS DE TRAVAIL AJUSTABLES La densité de nombreux fourrages rend nécessaire l’ajustement de la largeur de l’andain. La largeur de travail et celle de l’andain peuvent rapidement s’ajuster en utilisant une manivelle ou une poignée.Illustration à gauche

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UNE CONCEPTION PRÉVUE POUR VOUS SIMPLIFIER LA VIE

Quelques tours de manivelle suffi sent pour positionner les fourches à la bonne hauteur de ramassage du fourrage. En position de transport, une présélection de la largeur de l’andain suffi t pour régler la largeur de travail et celle de l’andain. Lorsque les bras de rotor sont abaissés, les rotors se positionnent automatiquement au réglage souhaité. Une fois relevés pour le transport, les rotors se placent automatiquement dans la position la plus basse afi n de minimiser la hauteur de transport.

Que vous ratissiez du foin ou de la paille, le modèle GA 8121 gère effi cacement des situations diffi ciles. Sa compacité est son principal atout, notamment lorsqu’il s’agit de manœuvrer pour entrer ou sortir de parcelles diffi ciles d’accès. Même en utilisation intensive, le carter Masterdrive offre une fi abilité et une robustesse supérieures.

COMPACT ET FACILE À MANŒUVRER

Bénéfi ciant d’une largeur de transport de seulement 2,8 m, le modèle GA 8121 est facilement transportable sur des routes étroites. La biellette de direction des roues arrière permet une plus grande manœuvrabilité.

UNE POLYVALENCE EXCEPTIONNELLE

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GA 8121GIRO-ANDAINEURS

AVANT-TRAIN PIVOTANT

Manœuvrabilité et stabilité accrues sur terrains irréguliers. Il offre également un confort supplémentaire pendant le transport, augmentant votre sécurité et votre tranquillité d’esprit.

ESSIEUX TANDEM

Ils conviennent parfaitement à l’andainage en terrains irréguliers (ornières, terrain accidenté après pâturage, etc.), mais aussi lorsque des vitesses d’avancement élevées sont souhaitées.

SUSPENSION 3D STANDARD

Pour un râtelage où chaque feuille compte, les rotors suivent de près la surface des terrains accidentés. Les fourches ramassent le fourrage avec la plus grande précision : un réel avantage lorsque l’andainage s’effectue sur terrain vallonné.

ADAPTATION MAXIMALE AUX CONDITIONS DU TERRAIN

Carter Masterdrive exclusif, à double réduction, pour les fourrages lourds et les conditions les plus diffi ciles

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GA 8731 / GA 9531

POUR UNE UTILISATION INTENSIVE DANS LE FOIN OU LA PAILLELes nouveaux modèles semi-portés GA 8731 et GA 9531 se démarquent des modèles concurrents par leur adaptation au sol, leur longévité et leur fi abilité. Avec des largeurs de travail allant de 7,7 m à 9,3 m, les rendements restent élevés et les châssis de roulement maintiennent les rotors parallèles sur les terrains accidentés. Avec le nouvel entraînement du rotor Masterdrive GIII, ces deux giro-andaineurs sont conçus pour fonctionner en conditions diffi ciles, notamment lors de la récolte de foin pour ensilage.

UNE FAIBLE HAUTEUR DE TRANSPORT

Un « plus » bien pratique du modèle GA 8731 : la hauteur de transport reste de 4 m sans avoir à retirer les bras de fourches.

UNE MEILLEURE ADAPTATION AU SOL

Chaque rotor du modèle GA 8731 dispose de quatre roues, positionnées à proximité des fourches, et d’une suspension 3D pour offrir une meilleure adaptation au sol et un andainage de qualité. Les quatre roues garantissent également un fonctionnement plus stable sur des terrains accidentés.

INTÉGRATION DU NOUVEAU CARTER MASTERDRIVE GIII

Les rotors des nouveaux giro-andaineurs Kuhn sont équipés de la nouvelle génération de carters, les Masterdrive GIII. Grâce à eux, la machine accède à un niveau supérieur en matière de résistance et de qualité d'andainage.

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GIRO-ANDAINEURS

DES ANDAINS PRÉSERVÉS

Avec le relevage indépendant des rotors disponible en option, les rotors peuvent se relever individuellement, ce qui signifi e que, si la situation l’exige, un débattement de plus de 70 cm est possible. N’ayez plus crainte de briser les andains au moment de les franchir.

DES ROTORS IMMOBILES PENDANT LE TRANSPORT

En position de transport, les rotors se verrouillent de manière hydraulique et mécanique. Ainsi, la stabilité et la sécurité de la machine sont considérablement améliorées durant le transport sur des routes cahoteuses.

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RÉGLAGE DE LA HAUTEUR EN TOUTE SIMPLICITÉ

Une manivelle suffi t pour modifi er manuellement la hauteur du rotor. Un indicateur, de série, sur la machine permet d’obtenir facilement des réglages précis. Le réglage hydraulique de la hauteur est disponible en option sur chacun des modèles avec le boîtier de commande KGA 10C.

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QUAND LA ROBUSTESSE RENCONTRE LE CONFORTVous apprécierez le confort accru des modèles GA 8731 et GA 9531.• Entretien du carter réduit au strict minimum;• Stabilité améliorée lors du transport, dans les virages et en pentes;• Réglages faciles de la largeur d'andain et de la hauteur de travail.

SIX ROUES PAR ROTOR

Six roues par rotor équipent de série le modèle GA 9531. Un essieu tandem supplémentaire est également disponible sur le modèle GA 8731 pour faire passer le nombre de roues par rotor de quatre à six.

GA 8731 / GA 9531GIRO-ANDAINEURS

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BOÎTIERS DE COMMANDE : FAITES VOTRE CHOIX SELON VOS BESOINS

L’AVANTAGE KUHN

Fonctions de base avec le boîtier de commande KGA 01C de série :- Passage de la position « transport » à la position « travail »;- Réglage de la largeur d’andain;- En option, contrôle possible du relevage individuel de chaque rotor.

Le boît ier KGA 10C intègre des fonct ions supplémentaires, notamment : - Le réglage hydraulique de la hauteur de travail;- Le relevage individuel des rotors.


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POURQUOI ACQUÉRIR UN GIRO-ANDAINEUR?

Car il excelle dans différentes

applications!

GESTION DE DIFFÉRENTES DENSITÉS DE FOURRAGE

Première coupe lourde ou quatrième coupe légère : vous pouvez gérer le volume du fourrage dans l’andain. Déposez des andains individuels ou rassemblez le fourrage de deux passages pour ne former qu’un seul andain. Vous pouvez également ajuster simplement la largeur de travail pour former un andain de la meilleure taille possible. Résultat : le rendement par hectare de la presse ou du matériel de récolte est opt imisé.

UN OU DEUX ANDAINSSur l'ensemble des modèles,il est possible de former un seul ou deux andain(s) dist incts.Vous apprécierez part iculièrement cette polyvalence de passer de un a deux andains. Par exemple, pour réduire l'impact de la rosée sur le fourrage lors du râtelage de nuit.

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ET LEQUEL CHOISIR?

Des modèles traînés et des versions semi-portées sont disponibles, chacun avec ses avantages. Savoir quel est le modèle qui vous convient peut vous aider à maximiser votre productivité.

MODÈLE TRAINÉ

- Attelage rapide et facile : insérez une cheville et le tour est joué;- Largeurs de travail fl exibles pour un andainage parfait en zones étroites;- Posit ionnement du rotor arrière réglé depuis le poste de conduite du tracteur : sélection de la posit ion « travail » ou « transport », dépose d’un seul ou de deux andain(s) et largeur ’andainage;- Rapport coût/largeur de travail économique;- Équipé du nouveau carter Masterdrive GIII (excepté GA 6002);- Dégagement important pour le franchissement des andains.

MODÈLE SEMI-PORTÉ

- Excellents suivi et stabilité sur terrains irréguliers;- Importante manœuvrabilité : suivi précis du tracteur grâce aux roues directionnelles arrière pour une circulation facilitée en marche arrière;- Équipé du nouveau carter Masterdrive GIII;- Dimensions réduites en position « transport » sans démontage des bras de fourches;- Repliage simple en position « transport »;- Réglages faciles, meilleure gestion par les utilisateurs moins expérimentés.


SIMPLE D'UTILISATION ET FACILE À OPERER

Dans la catégorie des giro-andaineurs de grande largeur, le modèle GA 6002 répond parfaitement aux attentes des agriculteurs désireux d’accroître leurs performances d’andainage tout en utilisant un tracteur de faible ou moyenne puissance.

LARGEURS DE TRAVAIL FLEXIBLES POUR DES

QUANTITÉS DE FOURRAGE ET DES DENSITÉS VARIÉES

La largeur d’andainage peut se régler de manière hydraulique de 3,5 m à 5,8 m. Les densités de fourrage variables, le contournement des obstacles ou la fi nition des parcelles ne posent plus de problèmes. En conditions de cultures très denses ou pour réaliser des andains de nuit afi n de réduire la rosée sur le fourrage, le modèle GA 6002 est réglable pour former deux andains à chaque passage.

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BRAQUAGE SUPÉRIEUR À 90°

Le modèle GA 6002 ramasse proprement le fourrage dans les virages et même en bouts de champ, sans avoir à modifi er la position du rotor arrière : un atout majeur en matière de confort et de simplicité d’utilisation.

TRANSPORT SIMPLE ET EN TOUTE SÉCURITÉ

Lors du transport, un système de verrouillage automatique empêche le pivotement du rotor arrière en position « transport ». Lorsque l’andaineur est abaissé sur la parcelle, la sécurité se déverrouille automatiquement. Il n’est pas nécessaire de retirer les bras de fourches lors du transport.

DÉPLOIEMENT AUTOMATIQUE DE LA TOILE À ANDAIN

Lorsque l’andaineur passe de la position « transport » à la position « travail », un système simple déploie automatiquement la toile à andain à un réglage prédéterminé. Le réglage prédéterminé peut facilement s’ajuster à l’aide d’une simple manivelle. Une toile à andain pour rotor avant est disponible de série.


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CHÂSSIS DE ROULEMENT À RELEVAGE HYDRAULIQUE

Les vérins hydrauliques montés dans chaque châssis de roulement et au niveau de l’attelage avant fournissent une garde au sol extrêmement importante. De simples tours de manivelle sont utilisés pour ajuster la hauteur de travail des fourches et s'adapter aux différentes hauteurs de la barre d’attelage du tracteur.

MEILLEURE STABILITÉ EN PENTE

Des châssis roulants de stabilisation sont disponibles en option pour une utilisation en pentes abruptes. Ils répartissent la surface d’appui de la machine sur une plus grande superfi cie.

ESSIEUX TANDEM DE SÉRIE

De série, les rotors sont munis d’essieux tandem installés à proximité des fourches de râtelage. L’andaineur peut ainsi suivre de près les courbes du terrain; quant au poids de la machine, il est réparti de manière effi cace, ce qui offre une meilleure stabilité.


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Vous recherchez un andaineur polyvalent, aux performances optimales, capable de fonctionner avec des tracteurs de faible puissance tout en gérant avec facilité des conditions de récolte diffi ciles. Voilà de nombreux besoins auxquels il faut répondre! Mais heureusement les andaineurs à dépose latérale GA 6632, 7932 et 9032 peuvent satisfaire toutes ces attentes, en vous laissant un large choix de diamètres de rotor. Ces andaineurs traînés offrent une largeur de travail fl exible en modifi ant la position du rotor arrière. Parmi les autres caractéristiques clés, citons : le carter Masterdrive GIII, de nombreuses possibilités d’andainage et un excellent suivi du terrain!

UNE UTILISATION TOUJOURS PLUS INTENSIVE

Le tout nouveau carter Masterdrive GIII est conçu pour vous aider notamment à travailler avec des fourrages lourds et denses. Sa robustesse et sa longévité sont incomparables.

UN OU DEUX ANDAINS

Vous avez la possibilité de faire un ou deux andains. Cette caractéristique est particulièrement utile dans l’accomplissement de tâches visant à accélérer le processus de séchage, notamment :- Le retournement d’andains; - La formation d’andains étroits en présence de fourrages lourds.

TAILLÉS POUR UNE GRANDE VARIÉTÉ D’EXPLOITATIONS ET DE TRACTEURS

GA 6632- pour des exploitations de taille moyenne; - pour une utilisation intensive;- de petits rotors pour un meilleur suivi du terrain; - une largeur de transport inférieure à 2,8 m;- une largeur de seulement 2,1 m une fois les bras de fourches démontés.

GA 6632 / GA 7932 / GA 9032GIRO-ANDAINEURS

DES COMMANDES IMPORTANTES POUR PLUS DE CONFORT

RÉGLAGE HYDRAULIQUE DE LA LARGEUR D’ANDAIN

Un vérin hydraulique permet d’effectuer facilement le réglage de la largeur de l’andain depuis le poste de conduite. Ce dispositif permet également de replier la toile à andain pour le transport, évitant ainsi un travail manuel éprouvant. Une deuxième toile à andain frontale, à commande manuelle, pour former deux andains à la fois, est disponible de série sur les trois modèles.

TIMON D’ATTELAGE MONTÉ SUR PARALLÉLOGRAMME

Un timon d’attelage monté sur parallélogramme offre une importante hauteur de relevage de la machine avec une attache sûre et solide car la partie avant de la barre d’attelage reste en permanence en position horizontale. Une chandelle montée à la barre d’attelage est incluse pour faciliter l’installation au tracteur.

UN FORMIDABLE PASSAGE D’ANDAINS

Un dégagement de 50 cm pour le modèle GA 6632 et de 60 cm pour les modèles GA 7932 et 9032, entre le sol et le bout des fourches en position de travail, vous permet de franchir des andains nouvellement formés sans contrainte.

GA 7932- largeur de transport avec bras de fourches démontés : 2,5 m;- largeur d’andain adapté aux presses ou hacheurs haute capacité.

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UN FOURRAGE PLUS PROPRE GRÂCE À UN EXCELLENT SUIVI DU TERRAIN

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Ces trois giro-andaineurs disposent d’importantes spécifi cités pour assurer un andainage propre sans contaminer le fourrage. Ils préservent également le tapis végétal et conservent un rendement élevé, y compris en terrains accidentés.

ROUE D’APPUI EN OPTION

Une roue d’appui en option peut être installée au rotor avant pour garantir un fonctionnement encore plus en douceur dans des conditions très diffi ciles.

CONÇUS POUR ÊTRE

STABLE

EN TOUTES CONDITIONS Solidement appuyés sur leur châssis de roulement extra large et disposant jusqu’à six roues par rotor, ces trois modèles peuvent aisément remplir leur rôle dans diverses conditions de champ et de récolte.

ESSIEUX TANDEM

Sur l’ensemble des modèles, les essieux tandem sont de série sur les deux rotors. Ils permettent de rouler tout en douceur sur des routes cahoteuses, mais également sur des prairies irrégulières (par exemple, en raison de dommages causés par des ornières suite aux passages de machinerie ou par les animaux aux pâturage).

APPUI SUPPLÉMENTAIRE

Les rotors arrière des modèles GA 6632, 7932 et 9032 sont équipés de deux roues additionnelles. Un essieu amortisseur est en option sur le rotor avant des modèles GA 6632 et 7932.

DES ROTORS INDÉPENDANTS

Les points d’articulation disposés sur le châssis (1) permettent aux deux rotors de suivre les dénivellations du terrain en toute indépendance. En outre, le rotor arrière est équipé de série d’une suspension 3D pour une moindre contamination du fourrage.

ROUES HYPERBALLONS

Les roues Hyperballons de grand diamètre (2) situées au plus près de la zone de râtelage (des deux rotors) assurent un excellent ramassage du fourrage avec un minimum de contact avec le sol.

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GA 6632 / GA 7932 / GA 9032GIRO-ANDAINEURS

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LA RÉFÉRENCE SUR LE MARCHÉ DES ANDAINEURS LARGES

Le modèle GA 9032 est le plus grand giro-andaineur latéral du marché : un véritable monument avec une largeur de travail pouvant atteindre 8,5 m en position deux andains. Le rapport prix/largeur de travail est imbattable!

GRANDE LARGEUR DE TRAVAIL, COMPACT AU TRANSPORT ET AU REMISAGE

Ces andaineurs peuvent facilement passer de la position « travail » à la position « transport » depuis la cabine du tracteur. La largeur est réduite à 2,8 m pour le modèle GA 6632, 3,5 m pour le modèle GA 7932 et 4,1 m pour le modèle GA 9032. De plus, ces trois modèles disposent de bras de fourches démontables pour diminuer davantage la largeur de transport d’1 m ou plus afi n d’offrir une conduite confortable et une sécurité accrue lors de longs trajets, dans les zones diffi ciles d’accès ou dans les espaces de remisage.



DES INNOVATIONS DE RÂTELAGE EXCLUSIVESConçus pour un usage intensif et un fonct ionnement simple, les nouveaux modèles semi-portés GA 8030 et 9030 intègrent d’importantes fonct ionnalités innovantes qui sont toutes à votre avantage.• StabiLiftMC : concept ion exclusive de relevage et de verrouillage des rotors en posit ion légèrement inclinée afi n de gagner du temps, d’obtenir une garde au sol importante ainsi qu’un verrouillage hydraulique lors du transport.• StabiDriveMD : meilleure stabilité lors du transport sur route, notamment dans les virages serrés et lors de manœuvres en pentes abruptes.• Carter Masterdrive GIII : entraînement fi able des rotors sur le long terme et dans diverses condit ions.• Capacité à délivrer un ou deux andains (sur GA 8030 uniquement).

Les deux rotors à suspension 3D sont équipés d’un vérin hydraulique intégré qui verrouille automatiquement les mouvements du rotor dès que celui-ci est relevé du sol.

Principaux avantages :• Centre de gravité plus bas de la machine pour une plus grande stabilité; • Garde au sol plus importante pour une meilleure préservat ion des andains;• Moins de temps nécessaire pour le relevage du rotor.

FRANCHISSEMENT DES ANDAINS SANS DOMMAGE

En posit ion « un andain », les modèles GA 8030 et 9030 offrent un dégagement respect if de 50 cm et 60 cm. En posit ion « deux andains », le modèle GA 8030 dispose d’un incroyable dégagement de 75 cm, ce qui facilite le franchissement des andains préalablement formés.

VERROUILLAGE DE LA SUSPENSION 3D

STABILIFT

EXCLUSIVITÉ

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ADAPTATION AU SOL 3D DES ROTORS

L’art iculat ion 3D des rotors fournit une except ionnelle adaptat ion de la machine au terrain. L’impressionnante plage de débattement de haut en bas s’échelonne de +25 cm à -30 cm.

GA 8030 / GA 9030GIRO-ANDAINEURS

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STABIDRIVE STABILITÉ MAXIMALE DANS LES VIRAGES

Pour un déplacement sur la route en sécurité, ce sont de pet its détails qui font la différence : l’axe de rotat ion du point d’attelage entre les bras inférieurs du tracteur et l’andaineur n’est pas vert ical mais légèrement incliné vers l’avant. Le centre de gravité reste davantage au centre de l'andaineur en virage. La stabilité est excellente sur les terrains irréguliers. La pression sur le bras inférieur extérieur est plus forte ainsi que sur la roue intérieure du châssis.

DES BOÎTIERS DE COMMANDE ÉLECTRIQUES POUR VOUS

SIMPLIFIER LA VIE

Les deux boît iers commandent les fonct ions suivantes :• Passage de la posit ion « travail » à la posit ion « transport »;• Sélect ion du type de dépose : un ou deux andains (sur GA 8030 uniquement);• Réglage de la largeur d’andain.

Caractérist iques supplémentaires avec le boît ier premium :• Réglage hydraulique de la hauteur de travail des rotors.

EXCLUSIVEEXCLUSIVITÉ

KGA 02L*

KGA 11L***De série sur GA 8030 **De série sur GA 9030, en opt ion sur GA 8030


Caractéristiques techniques

DÉPOSE CENTRALE GA 6501 GA 7501 GA 8121 GA 8731 GA 9531

Type d'attelage 2pts, catégorie 2 2pts, catégorie 2 2pts, catégorie 2 2pts, catégorie 2&3 2pts, catégorie 2&3

Nombre de fourches par bras 3 4 4 4 4

Nombre de bras de fourches par rotor 10 11 12 13 15

Largeur de transport 8’2”/2,5 m 8’2”/2,5 m 9’3”/2,8 m 9´10”/3 m 9´10”/3 m

Hauteur de transport (bras démontés) 11’6”/3,5 m 10’8”/3,3 m 12’1”/3,7 m 13´1”/4 m 12´6”/3,8 m

Largeur de travail 17’9”–21’/5,4 – 6,4 m 22’5”–24’5”/6,9–7,5 m 24’3”–26’3”/7,4–8 m 25´3”–28´2”/7,7–8,6 m 27´7”–30´6”/8,4–9,3 m

Largeur moyenne de l’andain 3’3”–6’7”/1–2 m 5’–7’/1,6–2,1 m 4’7”–6’6”/1,4–2 m 4’7”–7’6”/1,4–2,3 m 4’7”–7’6”/1,4–2,3 m

Diamètre du rotor 8’7”/2,6 m 10’7”/3,3 m 11’6”/3,5 m 12’/3,7 m 13´1”/4 m

Entraînement du rotor Mécanique Mécanique Masterdrive GI Masterdrive GIII Masterdrive GIII

Suspension du rotor 3D 3D (en option : Tandem) 3D (en option : Tandem) 3D (en option : Tandem) 3D avec Tandem

Réglage en hauteur du rotor Manuel Manuel Manuel Manuel(hydraulique en option)

Manuel (hydraulique en option)

Puissance P.D.F. min. 40 hp/30 kW 50 hp/37 kW 60 hp/44 kW 68 hp/50 kW 75 hp/55 kW

Pneumatiques de transport 195/65R15 10.0/75-15.3 10.0/75-15.3 11.5/80-15.3 11.5/80-15.3

Roues par rotor 3 – 16 x 6.5–8 4 – 16 x 6.5–8 (6 – En option)

4 – 16 x 6.5–8 (6 – En option)

4 – 16 x 6.5–8(6 – En option) 6 – 16 x 6.5–8

Équipement hydraulique du tracteur 1 DE 1 SE 1 SE 1 SE + 1 DE 1 SE + 1 DE

Équipement électrique du tracteur Prise 7 broches Prise 7 broches Prise 7 broches Prise 7 broches+1 prise ISO 3 broches Prise 7 broches+1 prise ISO 3 broches

Éclairage et signalisation De série De série De série De série De série

Poids net de la machine* 2772 lbs/1 260 kg 3505 lbs/1 590 kg 4244 lbs/1 930 kg 4960 lbs/2 250 kg 5291 lbs/2 400 kg

* Machine de base sans équipement en option

26 28

Caractéristiques techniques 0.82 in

DÉPOSE LATÉRALE GA 6002 GA 6632 GA 7932 GA 9032 GA 8030 GA 9030

Type d'attelage Timon Timon Timon Timon 2pts, catégorie 2&3 2pts, catégorie 2&3

Nombre de fourches par bras 3 4 4 4 4 4

Nombre de bras par rotor 10 11 12 15 12 15

Largeur de transport 9’8“/3 m 6’9“/2 m 8’2“/2,5 m 9’10“/3 m 9’10“/3 m 9’10“/3 m

Hauteur de transport (bras démontés) SO SO SO SO 12’8“/3,9 m 13’/3,9 m

Largeur de travail – Un andain 11’6“–19“/3,5–5,8 m

11’10“-21’4“/3,6–6,5 m

13’3“–24’5“/4–7,5 m

15’3“–28’3“/4,7–8,6 m 23’11“/7,3 m 28’3“/8,6 m

Largeur de travail – Deux andains 17’9“/5,4 m 21’4“/6,5 m 25’1“/7,7 m 28’10“/8,8 m 27´3“/8,3 m N/A

Largeur moyenne de l’andain 2’6“–4’6“/0,8–1,4 m

3’11“–5’11“/1,2–1,8 m

3’11“–5’11“/1,2–1,8

3’11“–5’11“/1,2–1,8 m

2’–5’7“/0,6–1,7 m

2’–5’7“/0,6–1,7 m

Diamètre du rotor 8’8“/2,7 m 9’6“/2,9 m 11’2“/3,4 m 13’1“/4 m 11’2“/3,4 m 13’1“/4 m

Entraînement du rotor Mécanique Masterdrive GIII Masterdrive GIII Masterdrive GIII Masterdrive GIII Masterdrive GIII

Suspension du rotor SO 3D sur rotor arrière 3D sur rotor arrière 3D sur rotor arrière 3D 3D

Réglage en hauteur du rotor Manuel Manuel Manuel Manuel Manuel(hydraulique en oprtion) Hydraulique

Puissance requise p.d.f. mini. 40 hp/30 kW 40 hp/30 kW 55 hp/40 kW 80 hp/60 kW 68 hp/50 kW 75 hp/56 kW

Arbre p.d.f. primaire VC avec Limiteur de couple

VC avec Limiteur de couple





Nombre de roues par rotor de série

– Avant2 (En option : essieu

tandem ou essieu complémentaire)

2(En option : essieu tandem ou essieu complémentaire)

4 dont essieu tandem

(En option :essieu complémen-

taire)

4 dont essieu tandem

4(Pivotantes)

4(Pivotantes)

– Arrière 2

4(Dont essieu complé-

mentaire)

6(Dont essieu tandem et complémentaire)

6(Dont essieu tandem et complémentaire)

4(Fixes)

4(Fixes)

Pneumatiques

– Rotors 18x8.50-8 18x8.50-8 18x8.50-8 18x8.50-8 16x6.50-8 16x6.50-8

– Pneumatiques de transport SO SO SO SO 11.5/80-15.3 11.5/80-15.3

Roue d’appui supplémentaire du timon SO En option En option En option SO SO

Équipement hydraulique du tracteur 1 SE+1 DE 1 SE+1 DE 1 SE+1 DE 1 SE+1 DE 1 SE+1 DE 1 SE+1 DE

Équipement électrique du tracteur Prise 7 broches Prise 7 broches+1 prise ISO 3 broches

Prise 7 broches+1 prise ISO 3 broches




Éclairage et signalisation De série De série De série De série De série De série

Poids net de la machine* 2778 lbs/1 260 kg 3108 lbs/1 410 kg 3751 lbs/1 620 kg 4080 lbs/1 850 kg 5510 lbs/2 500 kg 6173 lbs/2 088 kg

* Machine de base sans équipement en option

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