7/29/2019 Gestion des Axes Routiers et des Dfis Problmes en Afrique de l'Est et Australe

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GESTION DES AXES

ROUTIERS ET DES DFISPROBLMES EN AFRIQUEDE LEST ET AUSTRALE

BARNEY CURTISFESARTA

(Fdration des Associations du transportroutier en Afrique de lest et australe)

WATH , Accra, 21 Fvrier 2013

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DFISChevauchement de ladhsion aux diversesCommunauts cr la confusion dans lesrecommandations aux tats membres

Alliance tripartite forme, mais pas encore une

CER. Doit en devenir une.Une intervention mene par une CER est notemais pas toujours ratifie par les deux autresCERs.

Mise en uvre lente des recommandationsrgionales par les tats membres

Prparation de projets bancables

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CORRIDORS DE TRANSPORT

Corridors dtermins par Tripartite. Jadis10 en Afrique de lest et australe maisdsormais au moins 17.

Regroups (Est, Sud, Nord-Sud et Ouest)pour viter trop de runions

Interventions par corridor

Les TradeMarks (Est et Sud) jouent unrle majeur dans la rsolution desproblmes)

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GESTION DE CORRIDOR

Seulement trois institutions oprationnelles degestion des corridors existent (Dar es Salaam,Maputo, Trans Kalahari)

tablis diffremment Gouvernements ayantune constitution, avec Protocole daccord etsecteur priv

Succs limit dans la rsolution de problmes etchaque problme requiert une interventiondtaille et spcifique c.--d. un systme debarrires non-tarifaires (BNT)

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PRINCIPAUX PROBLMES LE LONG DESCORRIDORS

Inefficacits et cots supplmentaires ducommerce intra-rgional, y compris retards auxfrontires, frais arbitraires et levs(manque

de transparence, Kasumbalesa)Non-harmonisation et absence denormalisation (limites des charges, frais desusagers de la route, assurance au tiers,

documentationInfrastructures routires et frontalires rnover

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PRINCIPAUX PROBLMESLE LONG DES CORRIDORSLecture errone des ponts bascules enraison des infrastructures et/ou oprationsinadquates

Accs au march par les transporteursvers les diffrents pays Rgle du TiersPays

Restrictions limmigration et difficultsdobtention du visa pour les chauffeurs

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INSTRUMENTS DEFACILITATION

Trois protocoles de la SADC

Transport, Communications et Mtorologie

Commerce (Douane, rgle de lorigine, etc.)

Commerce des servicesLois supranationales de la CAE

Schma directeur rgional de la SADC pour le

dveloppement des infrastructures (RIDMP)Programme dtaill Tripartite de facilitation ducommerce et du transport

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INTERVENTIONSDveloppement de Protocoles daccord entre lespaysSurveillance des corridors (TMSA, SSATP, JICA)informations ncessaires avant lintervention

Groupes tripartites dexperts sur la tierce partie,libralisation du transport, douane, scuritroutire, anomalies, DG, etc.

tablissement dorganismes de gestion de corridor

Autorgulation pour amliorer la conformit et lesrelations entre les secteurs public et priv

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INTERVENTIONS

Opration dun systme tripartite de barrirenon-tarifaire

Postes frontires uniques prvus et mis enuvre la plupart des frontires sauf

Beitbridge. Politiquetudes de faisabilit en cours (Pont deKazungula, 2me pont de Tete, Rocade deLusaka)

Gestion frontalire intgre et procdures deguichets uniques pour amliorer lefficacit auxfrontires.

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SYSTME DE BARRIRENON-TARIFAIRE

Systme tabli dans chacun des trois CER

Plaintes enregistres par chacune delles contreles gouvernements ou autres entits quicompromettent le transport efficace le long descorridors

Plus de 500 plaintes dont 80% proviennent de la

rgion de la SADCLes CER et FESARTA ngocient avec les tatsmembres concerns pour traiter les plaintesrelatives au transport routier

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CAS DE RUSSITE

La SADC a produit le Schma directeur rgionalpour lamnagement des infrastructures

PA entre les pays le long des corridors (Nacala,

Beira, Nord-Sud, etc.)Inspect toutes les principales routes et valules cots de leur rnovation

OSBP tabli ChirunduAvance dans llimination des BNT

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RUSSITE : PROJET DE LA CAE POURLE CONTRLE DE LA CHARGE

Non-harmonisation du contrle de la surchargeet des limites de la charge dans la rgion

Projet de la CAE avec FESARATA comme

expertMinistres de 5 tats membres ont accept laplupart des recommandations

Facture attendue avant le Conseil des Ministresde la CAE

Dautres CER doivent ratifier et faire desrecommandations aux tats membres

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RUSSITES : FORUM SUR LETRANSPORT ROUTIER

Les problmes continuels des transporteurs lelong des corridors ne sont pas rsolus

Les problmes et les solutions potentielles ont

t prsents lors dun Forum rgional descamionneurs Jobourg en 2012

Solutions convenues et lies au systme deBNT et au Plan daction tripartite

Prochain Forum Johannesburg les 17 et 18avril 2013. Solutions doivent tre spcifiques,dtailles et pratiques

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