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Gestion des Temps Améliorer la qualité de vie sur les zones d’activité. Objectifs Faciliter l’accès à des services de proximité Faciliter la mobilité au travers d’une approche multimodale : Plan de Déplacement Inter-Entreprises à l’échelle de la zone d’activité. - PowerPoint PPT Presentation
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Les rythmes de vie changent, comment réorganiser les services, les activités et notre territoire ?
Gestion des TempsAméliorer la qualité de vie sur les zones d’activité
Objectifs• Faciliter l’accès à des services de proximité• Faciliter la mobilité au travers d’une approche multimodale :
Plan de Déplacement Inter-Entreprises à l’échelle de la zone d’activité.
PDIE de zone d’activité : Une approche globale qui permet • D’améliorer l’offre d’écomobilité (voirie, modes doux, transports en communs,
covoiturage, auto-partage…) • De créer des synergies inter-entreprises autour : du covoiturage, de parcs
partagés de voitures ou vélos, de transports dédiés…• De faciliter l’accès à l’information
Les rythmes de vie changent, comment réorganiser les services, les activités et notre territoire ?
Gestion des TempsAméliorer la qualité de vie sur les zones d’activité
Pour cela il faut• Mener un diagnostic sur le volet mobilité et services.• Obtenir des améliorations auprès des acteurs : société de transports en commun,
Mairie (voiries, pistes cyclable), Agglomération (transports urbain, covoiturage, location de vélo), Conseil général (transports départementaux).
• Mobiliser les entreprises autours d’actions concrètes : ex. campagne d’information, de covoiturage, etc.
• Mener des actions d’information et de conseil auprès des salariés pour les inciter à abandonner leur véhicule particulier.
> Émergence d’une nouvelle fonction de « conseiller en mobilité »
Les rythmes de vie changent, comment réorganiser les services, les activités et notre territoire ?
Gestion des TempsDiminuer les congestions en étalant les flux
Problème : 51.400 étudiants (dont 32.000 sur Montpellier 2 et 3), commencent tous à 8h le matin et sature la ligne 1 du Tramway.
Solution : étaler les arrivées massives La moitié des établissements universitaires (51.400 étudiants) ont décalé leurs horaires d’un quart d’heure. Cela a permis la division par deux des flux universitaires et la résorption des congestions sur la ligne 1 du tramway.
Analyse du flux entre la gare st roch et les lieux d'étude en fonction du démarrage des cours
0%
20%
40%
60%
80%
7h32 7h40 7h44 7h48 7h52 7h55 8h01 8h08 8h12 8h15
heure de départ de la Gare St Roch
% d
u flu
x tt le monde à 8h
UFR Staps, Droit, IUTUM1 et UM3 à 8h15