GROUPES ÉLECTROGÈNES CATERPILLAR

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GROUPESÉLECTROGÈNESCATERPILLAR

L’énergie dont vous avez besoin, là où vous en avez besoin

Systèmes d’énergie

Supports amortisseursSupports élastiques amortisseurs entrele châssis et le moteur/génératrice

Régulateur de tensionUnité de régulation blindée. Ecartde tension maximal entre courantà charge zéro et pleine charge:+/-0,5%.

Système de contrôlenumérique EMCP IIIDès la version standard, les groupes électro-gènes disposent de tous les indicateurs ainsique des fonctions de contrôle nécessaires.

Power CenterInstallé dans un caisson anti-vibrations. Les bornes deconnexion sont situées directe-ment en dessous du disjoncteur.

Châssis et réservoir de carburantRobuste châssis en acier.Des supports élastiques amortisseurs spéciaux, montésentre le moteur diesel, la génératrice et le châssis,garantissent un fonctionnement sans vibrations.

GénératriceGénératrice sans balais autorégulée. Grande longévité.Particularités techniques: enroulements amortisseurs intercon-nectés, systèmes de refroidissement, paliers étanches, capacitéde reconnexion multiple (génératrices triphasées), classe d’isola-tion H, bobinage 2/3 avec THF <2% et TIF <50.

FiltresFiltres à air de haute qualitéavec indicateurs de mainte-nance. Les filtres à huile et àcarburant, munis d’un pas de vis,peuvent être changés facilement.

Démarreur, génératrice de charge, batteries et câbleLe réseau de bord du moteur diesel comprend le démarreur, la génératrice dcharge des batteries, des batteries de démarrage à courant fort (sans entreet leur console (ancrée au châssis), ainsi que les câbles de batteries et lesserre-câbles.

CâblageLe câblage du courant continu dumoteur diesel et celui du courantalternatif de la génératrice setrouvent dans des gaines iso-lantes séparées, résistantes auxfluides. Toutes les gaines iso-lantes sont raccordées au tableaude distribution au moyen deconnecteurs de qualité supérieureet sont pourvues d’un verrouillagemécanique sûr. Déconnexionfacile pour travaux de révision oude réparation.

Finition impeccable et équipement exhaustif. Ce qui est valable pour le modèleC15 ATAAC présenté ici l’est également pour tous les autres groupes électrogènesde Caterpillar.

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Les groupes électrogènes de CaterpillarCourant de secours • Courant principal • Couverture des

Dispositifs de protectionToutes les parties mobiles, telles que ventilateur, géné-ratrice de charge des batteries et courroies de trans-missions sont équipées de dispositifs de protection entôles d’acier perforées. Des dispositifs de protectionspéciaux pour le collecteur d’échappement et le turbo-compresseur sont également disponibles en option.

Système derefroidissementRadiateur d’eau avec chambre àeau intégrée et ventilateur àpression.Puissance frigorifique calculéepour une température ambianteallant jusqu’à 50°C.

Moteurs Cat ACERTMoteurs diesel stationnaires àmaintenance aisée. Consommationréduite et faibles émissions pollu-antes.Livrés prêt à l’emploi avec le pleind’huile de lubrification.Bonne accessibilité pour une main-tenance simplifiée.

Nos groupes électro-gènes – aussi fiablesque le courant fournipar la prise électriqueLes hôpitaux, les centres de traitement des données, lescentres commerciaux et les entreprises industriellesdoivent impérativement être alimentés en courant élec-trique, car, dans certains cas, une panne de courantpeut entraîner une véritable catastrophe. Depuis plusde 75 ans, Avesco fournit des génératrices de courant àmoteur diesel Caterpillar et des installations complètesde production de courant électrique à moteur dieseldestinées à l’alimentation électrique de secours et per-manente. Avec nos centres de services en Suisse, nousoffrons un service généralisé, qui est à même d’assurerla disponibilité de nombreux moteurs, groupes électro-gènes et autres installations. Au niveau international,un vaste réseau de distributeurs Cat est également àvotre disposition, permettant ainsi d’assurer, partout eten tout temps, des prestations selon des standards uni-formisés de haut niveau qualitatif.En tant qu’entreprise générale, nous sommes en mesurede réaliser des projets complets d’installations pourcourant de secours et pour courant permanent. Dans cecontexte, nous gérons la partie ingénierie, la planificati-on de la réalisation, la livraison des groupes électrogè-nes et la construction de l’installation. La planification etla réalisation d’installations de groupes électrogènesspéciaux fait également partie de nos compétences.C’est avec plaisir que nos ingénieurs vous apporteronsaide et conseils, et ceci déjà dans la phase préliminairede vos projets. Qu’il s’agisse d’une implantation dansdes conteneurs ou d’une installation fixe dans un bâti-ment existant, nous planifions et réalisons la solutionadaptée à vos besoins.

SOMMAIRE:

Groupes électrogènes Cat Olympian12,5 – 165 kVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4180 – 700 kVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Groupes électrogènes Cat365 – 700 kVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10680 – 1100 kVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121360 – 3100 kVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

edeetien)

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charges de pointe

Groupes électrogènes Cat Olympian 12,5 – 165 kVA

Modèle GEP13.5 GEP18 GEP22 GEP30

Puissance du courant de secours 13,8 kVA/11 kW 18 kVA/14,4 kW 22 kVA/20 kW 30 kVA/24 kW

Puissance du courant permanent 12,5 kVA/10 kW 16,5 kVA/13,2 kW 17,6 kVA/16 kW 27 kVA/21,6 kW

Tension nominale/fréquence 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz

Courant nominal I/II 20 A/18 A 26 A/23,8 A 36 A/29 A 43 A/39 A

Moteur PERKINS 403 404 404 1103

Capacité du réservoir (en litres) 45/45 45/45 45/45 144/230

Consommation approximative(en l/h) aux ¾ de la charge 2,8 3,4 3,9 5,2

Puissance acoustique LwA 90 91 91 96

NiveaudepressionacoustiquedBA 65,7 64,6 65,5 66,8

Poids approximatif à sec (kg) 396/580 447/641 460/654 790/1114

Dimension long. x larg. x h en mm:Standard 1320 x 552 x 1258 1320 x 552 x 1179 1320 x 552 x 1180 1770 x 714 x 1368

Capot insonorisé 1593 x 900 x 1275 1593 x 900 x 1275 1593 x 900 x 1275 2097 x 950 x 1565

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2

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1 2

3

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Standard ouvert/avec capot insonorisé

Avec capot insonorisé

A 7 m de distance et à 75% de charge, avec capot insonorisé4

Les niveaux sonores correspondent à la directive UE 2004/14/EC

Courant Mode courant de secours (Standby), facteur de charge 60%,nominal I max. 500 heures de service par année, pas de surcharge possibleCourant Mode courant permanent (Prime), facteur de charge 60-70%,nominal II pas de limitation des heures de service, surcharge possible

jusqu’à 10% (1 heure pour 12 heures de fonctionnement)

Sous réserve de modifications techniques et de l’équipement.

Groupes électrogènes Olympian:complètement Cat!

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Possibilités d’équipement

� Capots de protection contre les intempé-ries et capots insonorisés avec systèmede verrouillage à une seule clé

� Régulateur électronique isochrone

� Chargeur de batterie stationnaire

� Système de refroidissement (jusqu’àune température extérieure de 50°C)

� Préchauffage de l’agent réfrigérant

� Pompe d’aspiration d’huile

� Dispositifs d’évacuation des gazd’échappement

� Chauffage anticondensation (génératrice)

� Divers systèmes permettant d’étendreles contrôles et d’exercer à distance lasurveillance, les alarmes, les arrêtsd’urgence, les démarrages automatiqueset l’auto-synchronisation

� Téléavertisseur

� Report de charge automatique

� Différentes variantes de disjoncteurs

GEP44 GEP50 GEP65 GEP88 GEP110 GEP150 GEP165

44 kVA/35,2 kW 50 kVA/40 kW 65 kVA/52 kW 88 kVA/70,4 kW 110 kVA/88 kW 150 kVA/120 kW 165 kVA/132 kW

40 kVA/32 kW 45 kVA/36 kW 60 kVA/48 kW 80 kVA/64 kW 100 kVA/80 kW 135 kVA/108 kW 150 kVA/120 kW

400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz

64 A/58 A 72 A/65 A 94 A/87 A 127 A/115 A 159 A/144 A 217 A/195 A 283 A/216 A

1103 1103 1104 1104 1104 1106 1106

175/245 175/245 175/245 227/300 227/300 279/332 279/332

7,1 7,9 9,8 14 16,6 24,2 25,6

97 97 97 97 97 97 97

66,1 66,3 66,5 68,6 69 68,8 68,9

874/1245 874/1245 944/1315 1116/1532 1209/1560 1521/2118 1576/2173

2150 x 752 x 1366 2150 x 752 x 1366 2150 x 752 x 1366 2370 x 735 x 1381 2370 x 735 x 1381 2700 x 900 x 1545 2700 x 900 x 1546

2275 x 1100 x 1614 2275 x 1100 x 1614 2275 x 1100 x 1614 2805 x 1100 x 1635 2805 x 1100 x 1635 3525 x 1100 x 1828 3525 x 1100 x 1829

C’est justement dans la catégorie de puissance allant jusqu’à 150 kVAque nous vous proposons une gamme de produits particulièrement bienéchelonnée, permettant ainsi de répondre à toutes vos exigences enmatière de puissance. Ces groupesélectrogènes, robustes et d’unelongévité exceptionnelle, sedistinguent par leur extrêmepolyvalence et par une intégra-tion complète de tous les compo-sants sur le châssis – les groupesélectrogènes avec capot sontlivrés clé en main et prêts àl’emploi.

Conditions standard moteur diesel, refroidissement à eauRégime 1500 t/min-1, poids spécifique du carburant 0,839 kg/litre, tension 400 /231 V, températureambiante 27°C, Cos phi 0,8, humidité relative de l’air 60%, pression de l’air 1013 Hpa, pouvoircalorifique du carburant 42.780 kJ/kg

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Cat Olympian de 180 à 700 kVA – Ungrand choix, judicieusement échelonné

6


� Capots de protection contre les intempérieset capots insonorisés avec système deverrouillage à une seule clé

� Régulateur électronique isochrone

� Réservoir de carburant externe

� Chargeur de batterie stationnaire

� Système de refroidissement (jusqu’à unetempérature extérieure de 50°C)

� Préchauffage de l’agent réfrigérant

� Pompe d’aspiration d’huile

� Dispositifs d’évacuation des gaz d’échappement

� Chauffage anticondensation (génératrice)

� Divers systèmes permettant d’étendreles contrôles et d’exercer à distance lasurveillance, les alarmes, les arrêtsd’urgence, les démarrages automatiqueset l’auto-synchronisation

� Téléavertisseur

� Report de charge automatique


Les groupes électrogènes Olympian sont en mesure de fournir de maniè-re fiable de l’énergie électrique 24 heures sur 24. Ils se prêtent à l’emploidans des lotissements, des hôpitaux, des commerces ou des fermes ouencore dans le cadre de manifestations. Quel que soit le champ d’activi-té de votre entreprise ou son implantation, les groupes électrogènesOlympian vous assurent un approvisionnement en énergie sans failles.Grâce à une construction robuste et innovante, à une finition de qualitésupérieure, à une incroyable longévité et à une fiabilité absolue, ces véri-tables condensés de puissance, compacts et flexibles, jouissent d’uneexcellente renommée dans le monde entier. Nos clients apprécient toutparticulièrement l’équipement de base complet dont bénéficient tous lesgroupes électrogènes, mais également les multiples possibilités d’équi-pement optionnel qui permettent de satisfaire à toutes les exigences.


Modèle GEP200 GEH220 GEH250 GEH275 GEP400

Puissance du courant de secours 200 kVA/160 kW 220 kVA/176 kW 250 kVA/200 kW 275 kVA/220 kW 400 kVA/320 kW

Puissance du courant permanent 180 kVA/144 kW 200 kVA/160 kW 230 kVA/184 kW 250 kVA/200 kW 350 kVA/280 kW

Tension nominale/fréquence 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz

Courant nominal I/II 289 A/260 A 318 A/289 A 360 A/331 A 397 A/360 A 577 A/506 A

Moteur PERKINS 1106 1306 1306 1306 2206

Capacité du réservoir (en litres) 279/491 350/550 350/550 350/550 867/877

Consommation approximative(en l/h) aux ¾ de la charge 30,9 37,4 42,6 46,1 60,8

Puissance acoustique LwA 97 97 97 97 97

NiveaudepressionacoustiquedBA 66,3 69,4 69,7 69,8 67,7

Poids approximatif à sec (kg) 1652/2704 2015/3035 2100/3120 2215/3185 2670/4435

Dimension long. x larg. x h en mm:Standard 2817 x 900 x 1637 2960 x 1003 x 1718 2960 x 1003 x 1719 2960 x 1003 x 1720 3500 x 1110 x 2158

Capot insonorisé 3894 x 1300 x 1875 4294 x 1300 x 1875 4294 x 1300 x 1875 4294 x 1300 x 1875 4760 x 1620 x 2135

2

3



A 7 m de distance et à 75% de charge, avec capot insonorisé4

Les niveaux sonores correspondent à la directive UE 2004/14/EC

1 Courant Mode courant de secours (Standby), facteur de charge 60%,nominal I max. 500 heures de service par année, pas de surcharge possibleCourant Mode courant permanent (Prime), facteur de charge 60-70%,nominal II pas de limitation des heures de service, surcharge possible

jusqu’à 10% (1 heure pour 12 heures de fonctionnement)

1

2

2

3

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Groupes électrogènes Cat Olympian 180 – 700 kVA

GEP450 GEP500 GEP550 GEP605 GEP660 GEP700

450 kVA/360 kW 500 kVA/400 kW 550 kVA/440 kW 605 kVA/484 kW 660 kVA/528 kW 700 kVA/560 kW

400 kVA/360 kW 450 kVA/360 kW 500 kVA/400 kW 550 kVA/440 kW 600 kVA/480 kW 635 kVA/508 kW

400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz

650 A/578 A 722 A/650 A 794 A/722 A 874 A/795 A 956 A/867 A 1012 A/918 A

2206 2506 2506 2806 2806 2806

867/877 928/1000 928/1000 1000/1350 1000/1350 1000/1350

67,3 73,1 78,4 83,9 88,8 93,2

97 96 96 – – –

68 68,6 68,9 76 76,2 76,3

2814/4580 3793/5463 3920/5590 4655/6266 4717/6330 4800/6535

3500 x 1110 x 2159 3700 x 1100 x 2143 3700 x 1100 x 2144 4111 x 1536 x 2246 4111 x 1536 x 2246 4111 x 1536 x 2246

4760 x 1620 x 2136 4990 x 1620 x 2140 4990 x 1620 x 2141 5890 x 1930 x 2400 5890 x 1930 x 2400 5890 x 1930 x 2400

Conditions standard moteur diesel, refroidissement à eauRégime 1500 t/min-1, poids spécifique du carburant 0,839 kg/litre, tension 400 /231 V, températureambiante 27°C, Cos phi 0,8, humidité relative de l’air 60%, pression de l’air 1013 Hpa, pouvoircalorifique du carburant 42.780 kJ/kg

8

Accessoires Cat Olympian

Contrairement à bien d’autres systèmes de lamême catégorie de prix, les groupes électro-gènes Olympian sont équipés de série d’unegamme complète de tableaux de distribution àdémarrage automatique offrant de nombreusesfonctions opérationnelles et de protection. Cetéquipement peut être complété par des instru-ments supplémentaires, par des fonctions dedétection de dérangement et d’avertissement,ainsi que par des systèmes modernes de trans-mission pour la télésurveillance.

Si les exigences en matière de régulation oude communication sont particulièrement éle-vées, les groupes électrogènes Olympian peu-vent également être livrés avec des tableauxde distribution différés susceptibles d’êtreéquipés de manière à permettre la synchroni-sation et la répartition de la charge en modeparallèle ou en mode alimentation par le sec-teur. En outre, le système de communicationouvert garantit la compatibilité de la télésur-veillance avec la plupart des systèmes degestion d’immeubles et de téléconduite.

Régulation etsurveillance

9

Tous les groupes électrogènes Olympian sont généralement livrablessur des remorques équipées de freins de poussée et de dispositifsd’attelage pour voitures de tourisme oupour camions (vitesse maximale 80 km/h).

Pour les groupes électrogènes jus-qu’à 65 kVA, il s’agit de remor-ques à un essieu et pour les grou-

pes électrogènes de puis-sance supérieure, de remorques à

double essieu. Toutes les remorques Olympiansont livrées expertisées et munies de l’ensemble

des documents nécessaires. La gamme des remor-ques comprend des modèles avec mât d’éclai-rage intégré. Il est également possible d’en-visager tout autre type de réalisation.

� Tôle d’acier, peinture résistanteaux éraflures

� Grands portillons d’accès et fenêtre devisualisation du tableau de distribution

� Réservoir du carburant et batteriesà l’épreuve du vandalisme

� Montage solide sur le châssis

� Silencieux internes

Ces groupes électrogènes de la catégorie de puissance20 - 250 kVA sont richement équipés et se prêtent de ce faitparticulièrement bien à la location ou à une utilisationnécessitant de fréquents changements de positionnement.

� Réservoirs plus grands

� Raccord pour réservoir externe

� Nombreuses possibilités de raccordements électriques

� Châssis munis d’encoches pour fourche de chariot élévateur

Remorques

Capots de protection

Un plus dans le programme:les groupes électrogènes XQE

1010

Robustes et éprouvésles groupes électrogènes Cat de 365 à 700 kVAAvec cette gamme de produits, nous offrons de véritables «marathoniens» dont l’utilisation est desplus rentable, notamment dans la catégorie de puissance toujours très sollicitée qui va de 365 à 700kVA. Il n’est donc pas étonnant que les groupes électrogènes Cat - équipés des fameux moteurs CatACERT – tout comme les génératrices Cat ne se déprécient pas dans le temps et permettent ainsi deréaliser des marges particulièrement intéressantes lors de la revente.Les nouveaux moteurs ACERT équipent tous les modèles de cette catégorie de puissance. Grâce àcette technologie, les valeurs des émissions nocives des types C15 et C18 sont inférieures aux seuilslimites admissibles. Il s’agit là d’une gamme de produits sans compromis en termes de fiabilité, derendement, de longévité et d’entretien.

Groupes électrogènes Cat 365 – 700 kVA

Modèle

Puissance du courant de secours

Puissance du courant permanent

Tension nominale/fréquence

Courant nominal I/II

Moteur CAT

Capacité du réservoir (en litres)

Consommation approximative (en l/haux ¾ de la charge

Puissance acoustique LwA

Niveau de pression acoustique dBA

Poids approximatif à sec (kg)

Dimension long. x larg. x h en mm:Standard

Capot insonorisé

1

2

2

4

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� Système de refroidissement(jusqu’à une température extérieure de 50°C)

� Premier remplissage avec antigel Cat à longue durée

� Filtre à carburant avec filtre primaire

� Pompe manuelle pour un dégazage simplifiéde la pompe d’injection du carburant

� Soupape de vidange pratique pour le circuitdu carburant et le circuit de lubrification

� Dispositif de filtrage fin à un étage aveccapuche anti-pluie et évacuation despoussières de l’air d’admission


� Grand coffret de commande aménagé demanière optimale pour prise de tension

� Robustes tableaux de distribution numériquesintégrés au Power Center

� Régulateur de tension automatiqueentièrement électronique

� Système de filtre de l’air d’admission à deuxétages avec préfiltre transparent pourenvironnement poussiéreux

� Préchauffage du liquide de refroidissement

� Réservoir à carburant intégré au châssis

� Capots de protection contre les intempérieset capots insonorisés

� Puissantes batteries pour utilisation à bassetempérature

� Régulateur de tension numérique avec écartthéorique de seulement 0,25% et denombreuses fonctions de protection

� Système de surveillance électroniqueEMCP 3.2 et 3.3

� Modules de communication et modulesd’extension

Autres exécutions sur demande.

11

C15-365 C15 -410 C15-455 C15-500 C18-545 C18-591 C18-635



400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz

578 A/527 A 650 A/592 A 722 A/657 A 794 A/722 A 867 A/795 A 939 A/854 A 1011 A/917 A

C15 C15 C15 C15 C18 C18 C18

950 950 950 950 2250 2250 2250

h)61,8 68,7 75,4 82,1 90 93,1 96,2

97 97 97 97 103 103 103

68,2 68,8 69,4 70 76,5 76,5 76,5

3894/5000 4032/5050 4032/5100 4160/5150 4291/5306 4413/5428 4558/5573

3823 x 1600 x 2166 3823 x 1600 x 2166 3823 x 1600 x 2166 3823 x 1600 x 2166 4250 x 1900 x 2386 4250 x 1900 x 2386 4238 x 1900 x 2386

5220 x 1600 x 2425 5220 x 1600 x 2425 5220 x 1600 x 2425 5220 x 1600 x 2425 5800 x 1900 x 2550 5800 x 1900 x 2550 5800 x 1900 x 2550


Conditions standard moteur diesel, refroidissement à eauRégime 1500 t/min-1, poids spécifique du carburant 0,839 kg/litre, ten-sion 400 /231 V, température ambiante 27°C, Cos phi 0,8, humidité rela-tive de l’air 60%, pression de l’air 1013 Hpa, pouvoircalorifique du carburant 42.780 kJ/kg

Courant Mode courant de secours (Standby), facteur de charge 60%, max. 500 heures de servicenominal I par année, pas de surcharge possibleCourant Mode courant permanent (Prime), facteur de charge 60-70%, pas de limitation des heuresnominal II de service, surcharge possible jusqu’à 10% (1 heure pour 12 heures de fonctionnement)


A 7 m de distance et à 100% de charge, avec capot insonorisé

1

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43 Standard ouvert/avec capot insonorisé

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Modèle 3412-680 3412-725 3412-810 C32-910 C32-1000


Puissance du courant permanent 680 kVA/544 kW 725 kVA/580 kW 810 kVA/648kW 910 kVA/728 kW 1000 kVA/800 kW



Moteur CAT 3412 DI-STA 3412 DI-STA 3412 DI-STA C32 ATAAC C32 ATAAC

Capacité du réservoir (en litres) 1200 1200 1200 pas de réservoir interne pas de réservoir interne

Consommation approximative(en l/h) aux ¾ de la charge 111 118 130 135 168

Puissance acoustique LwA 101 104 104 pas de capot standard pas de capot standard

NiveaudepressionacoustiquedBA 72 72 72 – –

Poids approximatif à sec (kg) 7063/9270 7081/9287 7103/9310 7928 8028


Capot insonorisé 5900 x 2238 x 2564 5900 x 2238 x 2564 5900 x 2238 x 2564 pas de capot standard pas de capot standard

1

3

2

4


Possibilités d’équipement� Système de refroidissement

(jusqu’à une température extérieure de 50°C)� Premier remplissage avec antigel Cat à longue durée� Filtre à carburant avec filtre primaire� Pompe manuelle pour un dégazage simplifié

de la pompe d’injection du carburant� Soupape de vidange pratique pour le circuit

du carburant et le circuit de lubrification� Dispositif de filtrage fin à un étage avec

capuche anti-pluie et évacuation despoussières de l’air d’admission

� Disjoncteur tripolaire� Grand coffret de commande totalement aménagé

de manière optimale pour prise de tension� Robuste tableau de distribution numérique EMCP 3.1� Régulateur de tension automatique,

entièrement électronique� Système de filtre de l’air d’admission à deux

étages avec préfiltre transparent pourenvironnement poussiéreux

� Réservoir de carburant journalier intégré auchâssis et assurant au minimum 8 heures defonctionnement (excepté C32)

� Préchauffage du liquide de refroidissement� Réservoir à carburant externe� Capots de protection contre le intempéries

et capots insonorisés� Puissantesbatteriespourutilisationàbassetempérature� Tableau de distribution électronique modulaire

pour une précision accrue� Régulateur de tension numérique avec écart

théorique de seulement 0,25% et de nombreu-ses fonctions de protection

� Systèmede surveillance électronique EMCP 3.2 et 3.3� Modules de communication et modules d’extension

Autres exécutions sur demande.

Conditions standard moteur diesel, refroidissement à eauRégime 1500 t/min-1, poids spécifique du carburant 0,839 kg/litre, tension400 /231 V, température ambiante 27°C, Cos phi 0,8, humidité relative del’air 60%, pression de l’air 1013 Hpa, pouvoircalorifique du carburant 42.780 kJ/kg

Courant Mode courant de secours (Standby), facteur de charge 60%, max. 500 heures de servicenominal I par année, pas de surcharge possibleCourant Mode courant permanent (Prime), facteur de charge 60-70%, pas de limitation des heuresnominal II de service, surcharge possible jusqu’à 10% (1 heure pour 12 heures de fonctionnement)


A 7 m de distance et à 100% de charge, avec capot insonorisé


1

234

13

Pour la motorisation de cette catégorie de puissance, Caterpillar utilise ses fameux moteurs à 12 cylindres en Vdes séries 3400 et C32. Ceux-ci se distinguent par leur construction compacte, leur rendement élevé et leur régimede fonctionnement stable. Grâce à cette motorisation éprouvée, les génératrices Cat de cette catégorie veillentégalement à assurer une production fiable d’énergie électrique 24 heures sur 24. Possibilités d’équipement indivi-dualisé.


La catégorie des douze cylindres: les groupesélectrogènes Caterpillar de 680 à 1100 kVA

1414


� Système de refroidissement(jusqu’à une température extérieure de 50°C)

� Premier remplissage avec antigel Cat à longue durée� Filtre à carburant avec filtre primaire� Pompe manuelle pour un dégazage simplifié

de la pompe d’injection du carburant� Soupape de vidange pratique pour le circuit

du carburant et le circuit de lubrification� Dispositif de filtrage fin à un étage avec

capuche anti-pluie et évacuation despoussières de l’air d’admission

� Grand coffret de commande totalement amé-nagé de manière optimale pour prise de tension

� Robuste tableau de distribution numériqueEMCP 3.1

� Régulateur de tension automatique,entièrement électronique

� Dispositifs de couplage pour fonctionnement enmode courant de secours et en mode parallèle

� Systèmede surveillance électronique EMCP 3.2 et 3.3� Système de filtre de l’air d’admission à deux

étages avec préfiltre transparent pour envi-ronnement poussiéreux

� Préchauffage du liquide de refroidissement� Réservoir à carburant externe� Implantation dans des conteneurs ou dans

des bâtiments� Puissantes batteries pour utilisation à basse

température� Régulateur de tension numérique avec écart

théorique de seulement 0,25% et de nombreusesfonctions de protection

� Modules de communication et modules d’extensionAutres exécutions sur demande.

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Modèle 3512B-1360 3512B-1490 3512B-1600 3512BHD-1700 3516B-2000


Puissance du courant permanent 1360 kVA/1088 kW 1450 kVA/1160 kW 1600 kVA/1280 kW 1700 kVA/1360 kW 2000 kVA/1600 kW



Moteur 3512B DI-TA 3512B DI-TA 3512B DI-TA 3512BHD DI-TA 3516B DI-TA

Consommation approximative(en l/h) aux ¾ de la charge 224,7 239,4 253 267,8 311,4

Poids approximatif à sec (kg) 13204 14025 14520 14678 16960


1

1 Courant Mode courant de secours (Standby), facteur de charge 60%,nominal I max. 500 heures de service par année, pas de surcharge possibleCourant Mode courant permanent (Prime), facteur de charge 60-70%, pasnominal II de limitation des heures de service, surcharge possible jusqu’à

10% (1 heure pour 12 heures de fonctionnement)

Conditions standard moteur diesel, refroidissement à eauRégime 1500 t/min-1, poids spécifique du carburant 0,839 kg/litre, tension 400 /231 V,température ambiante 27°C, Cos phi 0,8, humidité relative de l’air 60%, pression de l’air1013 Hpa, pouvoir calorifique du carburant 42.780 kJ/kg

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Le haut de gamme: les groupes élec-trogènes Caterpillar jusqu’à 3100 kVALa série 3500, disponible depuis des années, fait l’objet d’un développe-ment constant et se trouve actuellement en tête des produits de sa caté-gorie de puissance dans le monde entier. Le pilotage électronique desmoteurs de la série 3500 permet de répondre de manière optimale à l’en-semble des conditions d’exploitation, que ce soit en pleine charge, encharge partielle ou en accélération, tout en affichant une consommationde carburant réduite et en limitant les émissions polluantes.Le Control Panel EMPC 3 modulaire, commandé par microprocesseurset disposant d’un affichage digital, permet de régler et de surveiller legroupe électrogène de façon aisée. Quant au tout nouveau type C175, ildispose de la technologie ACERT et il offre, grâce à sa conception com-pacte et au-delà d’un comportement exemplaire en matière d’émissionde gaz d’échappement, la plus importante puissance spécifique de sacatégorie.

3516BHD-2281 C175-2725 C175-2825

2500 kVA/1800 kW 3000 kVA/2400 kW 3100 kVA/2480 kW

2281 kVA/1825 kW 2725 kVA/2180 kW 2825 kVA/2260 kW

400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz

3608 A/3292 A 4335 A/3938 A 4490 A/4082 A

3516BHD DI-TA C 175 C 175

359,3 419,4 429,6

17332 18510 18510

6249 x 2286 x 2342 6465 x 2090 x 2211 6465 x 2090 x 2211


données selon puissance principale (prime),version avec gaz d'échappement optimisés

Accessoires Cat

Le système de commande constitue sansaucun doute le cœur d’un groupe électrogène.C’est en se basant sur cette philosophie queCaterpillar a conçu la série EMCP 3.1, un dispo-sitif de commande qui satisfait à toutes les exi-gences posées par une groupe électrogène enmatière de contrôle et de régulation.

Les dispositifs de commande de la série EMCPse distinguent par une construction robuste,des capteurs à longue durée de vie, ainsiqu’une fiabilité et une précision sans égal.

L’affichage numérique vous permet d’avoir àchaque instant un aperçu de la tension conti-nue, de la tension alternative, de la fréquence,des heures de service, du régime, de la pressi-on de l’huile et de la température du liquide derefroidissement.

Le dispositif de commande vous informe égale-ment en permanence sur les états critiques dugroupe électrogène et veille à transmettre unealarme ou à désactiver l’unité en cas de problè-mes dus à un manque d’huile, à une surchauffeou à une baisse du niveau du liquide de refroi-dissement. Naturellement, il est également pos-sible de faire en sorte que le système transmet-te d’autres types d’alarme, comme par exempleen cas d'interruption.

Le concept modulaire vous offre la possibilitéde concevoir le groupe électrogène selon vosdésirs. Du système de commande standard audispositif de surveillance assisté par satelliteavec commande de démarrage et d’arrêt àdistance, seules vos exigences définissent leslimites de la commande EMCP.

Régulation etsurveillance

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L’installation complète et la gestion du produit sontassurées par un seul et même prestataire� Installations de système d’alimentation de secours

dans les bâtiments

� Variantes standard et sur mesure

� Solutions d’implantation dans des conteneurs sur mesure

� Protection intégrale contre les influences extérieures

� Protection contre les intempéries et insonorisation

� Réservoirs à carburant à paroi simple ou double

� Toutes les compétences réunies chez un seul fournisseur

17

18

Des ateliers performantsNos succursales spécialement équipées disposent de toutes les installations nécessaires pour la révision des moteurs. Ceux-ci, tout commeles groupes électrogènes, sont minutieusement examinés sur nos bancs d’essai. Le cas échéant, un outillage spécial permet d’effectuer tou-tes les réparations de façon appropriée.

Analyse de l’huile dans nos propres laboratoiresDes examens réguliers d’échantillons d’huile effectués dans nos laboratoires vous permettront d’être informé sur la qualité de l’huile, surd’éventuels états de fonctionnement critiques risquant de causer des dégâts, sur l’usure des composants et, le cas échéant, sur desdégâts naissants. Toutes ces indications vous permettent d’améliorer la sécurité de fonctionnement et de réduire les coûts d’exploitation.

Une logistique des pièces de rechange entièrement informatiséeNotre engagement visant à assurer la disponibilité de 98% de l’ensemble des pièces de rechange Cat dans les 24 heures impliquepour nous un effort considérable et constitue un véritable défi. Pour relever celui-ci, nous avons donc développé une logistique despièces de rechange totalement informatisée qui est organisée de façon à interconnecter les dépôts centralisés de pièces de rechan-ge du monde entier et à disposer d’un réseau d’expédition permettant d’assurer l’acheminement instantané de toutes les pièces derechange, dont la disponibilité immédiate est ainsi garantie.

Un service de qualité Cat au niveau mondialToutes les organisations Caterpillar travaillent selon les mêmes standards élevés établis par Cat, ce qui vous garantit une qualitéirréprochable pour toute maintenance, réparation ou révision de votre groupe électrogène, quelle que soit la succursale où vousle confiez.

De la planification au service après-vente: de véritablesexperts s’occupent de votre groupe électrogène!

Conseils en matière d’application, de montageet de service pour nos groupes électrogènes

Pour tout groupe électrogène, nous sommes bien évidement enmesure de convenir de prestations à la carte, en fonction desbesoins du client. Nous pouvons également convenir de contrats demaintenance qui prévoient, entre autres, les services suivants:

� Service après-vente 24 heures sur 24

� Contrat de contrôle à prix fixe pour une maintenancerégulière des moteurs

� Contrat Full-Service, qui prend en compte, en plus descontrôles réguliers, la plupart des réparations

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TOUJOURS PROCHES DE VOUS:NOS SUCCURSALES ET NOS AGENCES DE LOCATION

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