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EVALUATION LOGISTIQUE Guide pour l’amélioration de la Logistique Version 2.2 : 2001

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EVALUATION LOGISTIQUEGuide pour l’amélioration de la Logistique

Version 2.2 : 2001

EVALUATION

LOGISTIQUEGuide pour

l’Amélioration de la Logistique

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DATE: 25-Oct-00

Table of contents

1 Introduction - En quoi consiste la démarche ?____________________________________5

2 Objectifs ___________________________________________________________________5

3 Système d’évaluation de la logistique ___________________________________________6

4 Le questionnaire d’évaluation __________________________________________________ 8Chapitres communs _______________________________________________________________________9

5 Vocabulaire _______________________________________________________________11

6 Divers ____________________________________________________________________12

7 Contacts __________________________________________________________________12

Chapitre 1 Relation client-fournisseur_____________________________________________16

1.1 Protocole logistique _________________________________________________________ 17

1.2 Modes de fonctionnement dégradés _____________________________________________ 20

1.3 Evaluation logistique ________________________________________________________ 21

1.4 Développement de la relation__________________________________________________ 23

Chapitre 2 - Organisation du travail_______________________________________________27

2.1 Description des fonctions _____________________________________________________ 28

2.2 Modes opératoires __________________________________________________________ 29

2.3 Ressources humaines ________________________________________________________ 34

Chapitre 3 Les objectifs, leur suivi et la recherche d’amélioration______________________37

3.1 Stratégie et objectifs _________________________________________________________ 38

3.2 Evaluation et plans d’actions __________________________________________________ 42

3.3 Amélioration continue _______________________________________________________ 44

3.4 Contrôle des coûts logistiques _________________________________________________ 45

Chapitre 4 Analyse du processus d’approvisionnement ______________________________46

4.1 Analyse du processus logistique ________________________________________________ 47

4.2 Echange de Données Informatisé (EDI) __________________________________________ 48

4.3 “ Planning d’approvisionnement des pièces ” (MRP)________________________________ 51

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4.4 Emballages________________________________________________________________ 53

4.5 Transport (entrant) _________________________________________________________ 55

4.6 Réception des produits _______________________________________________________ 56

4.7 Gestion des stocks __________________________________________________________ 58

4.8 Lancement de nouveaux produits, modifications de produits, élimination de produits ______ 61

Chapitre 5 Analyse du processus de production_____________________________________64

5.1 Analyse du processus logistique ________________________________________________ 65

5.2 Programmation de la production_______________________________________________ 66

5.3 Gestion et flexibilité des capacités de la production _________________________________ 69

5.4 Gestion de la production et suivi des flux physiques_________________________________ 71

5.5 Prévention, maintenance et réparations __________________________________________ 74

5.6 Lancement des nouveaux produits, modification technique et fin de vie des produits _______ 75

Chapitre 6 Analyse du process de distribution _____________________________________77

6.1 Analyse du processus logistique ________________________________________________ 78

6.2 Traitement des demandes de livraison___________________________________________ 79

6.3 Stockage des produits finis____________________________________________________ 81

6.4 Gestion des emballages ______________________________________________________ 84

6.5 Gestion des expéditions ______________________________________________________ 86

6.6 Transport (Sortant) _________________________________________________________ 89

6.7 Lancement de nouveaux produits - Modification de produits - Fin de vie de produits _______ 91

8 Fiche de demande de maintenance ____________________________________________92

9 ANNEXE 1 - Fiche d’action corrective_________________________________________93

ANNEXE 2 - Formulaire électronique de résultat d’Evaluation Logistique (FEREL) ______94

10 Notes_____________________________________________________________________95

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Dans le cadre de ce document, le terme ‘Logistique’ est ainsi défini:‘La gestion du flux des marchandises et des informations tout au long de la chaîne

d’approvisionnement à travers tout le cycle de vie du produit’

1 Introduction - En quoi consiste la démarche ?

L'exigence de satisfaction des clients en délais toujours plus courts et en livraisons toujours plusfiables, a pour condition, la mise en place de flux physiques et de flux d'informations instantanés etflexibles. Dans cette optique, l'industrie automobile, mais aussi de plus en plus de fournisseurs detaille petite et moyenne d'autres secteurs, travaillent leur chaîne logistique pour réaliser enpermanence des améliorations, réduire les coûts et améliorer sans cesse la satisfaction du client.

Une amélioration continuelle implique que le processus logistique soit contrôlé et géré.Il existe par ailleurs beaucoup d’autres référentiels pour y parvenir mais leurs approches différentesconstituent une entrave au bon fonctionnement des entreprises qui doivent déterminer plusieurscritères d’évaluation différents.

L'originalité du présent guide est d'être un document unique et commun aux fournisseurs et auxclients tout au long du cycle de vie du produit, y compris dans ses premières phases d’élaboration. Ilpeut être utilisé par tout partenaire pour auto-évaluer sa performance logistique mais égalementservir d’outil d'audit entre partenaires.

La démarche est destinée à faciliter une approche pro-active et accroître la compréhension mutuelleclient / fournisseur, dans les domaines de l'approvisionnement, de la production et de la distribution.

2 Objectifs

Ce document est destiné à atteindre les objectifs suivants :

q Définir une évaluation commune de la logistique, utilisable par tous les partenaires internes ouexternes,

q Comparer les résultats de l'auto évaluation aux bonnes pratiques de l’industrie,q Permettre d’établir des plans d’amélioration continue et de fixer les priorités, en se concentrant

sur les activités les plus rentables,

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3 Système d’évaluation de la logistique

Rassembler les données& les informations

Qui est concerné

Moyens nécessaire?

Comment s’y prendre?

Auto-évaluation ou audit externe?

La durée totale sera fonction de la taille et de lacomplexité de l’Entreprise. En complément le temps etles moyens nécessaires doivent être alloués pourpréparer et mettre en œuvre les actions. L’activité doitêtre coordonnée et supervisée par une personne à pleintemps couvrant toute la démarche, et les personnes ouServices qu’il est recommandé d’impliquer dans ladémarche, seront, mais ce n’est pas limitatif:

- le Directeur Logistique- le Directeur de distribution- le Directeur des Achats- Le(s) Directeur(s) de Production- Le Personnel Administratif- Tout autre personnel administratif-clé

On peut aussi avoir rechercher l’avis des fournisseurs,des clients et des fournisseurs de services.

• Lire le document avec attention,• Le discuter avec d’autres personnes impliquées,• Etablir un consensus• Etablir le premier calendrier

Dans le document de travail fourni avec ce document,il faut répondre à chaque question en entourant la noteà chaque fin de page.

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Pour chaque question il faut inclure les documentssupports, par ex: diagrammes de flux, organigrammes,…

Une fois rempli le document de travail, les résultatsdevront être saisis sur la feuille de résultats dudocument d’évaluation logistique principal.

L’analyse des résultats de la feuille d’évaluationdonnera une bonne idée de là il faut améliorerl’activité.

Avant d’arrêter un plan d’action il est important decomprendre les attentes des clients et les possibilitésdes fournisseurs. A toutes les questions auxquelles uneréponse ne peut être donnée, il faut analyser leproblème et définir la mesure propre à le résoudre.

Des moyens suffisants doivent être donnés pourpréparer et mettre en œuvre le plan d’action.

Documenter les réponses

Remplir le documentd’analyse des résultats

Analyser les données

Développer un pland’actions

Le plan d’actions estla base d’une

amélioration continue

Renouveler à intervallesréguliers

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4 Le questionnaire d’évaluation

Le document a été divisé en six chapitres.

A travers les questions de ces chapitres, les sociétés peuvent évaluer leur performance logistique etrecevoir des conseils sur les ‘bonnes pratiques’ de l’industrie. Le but est de disposer d’un documentfacile d’utilisation qui puisse être fréquemment utilisé entre les Sociétés sans entraînementspécifique.

Les trois premiers de ces chapitres sont communs à l'approvisionnement, à la production et à ladistribution, les chapitres 4, 5 et 6 sont orientés process, et permettent des évaluations plus pousséesdans chaque domaine.

Tous les chapitres du document doivent être traités de manière à disposer d’un résultat global detout le process logistique.

CHAPITRE 1

Relationsclient/fournisseur

- Protocole logistique

- Fonctionnement en modedégradé

- Evaluation logistique

- Developpement de la relation

CHAPITRE 2

Organisation dutravail

- Description des fonctions- Les modes opératoires- Ressources Humaines

CHAPITRE 3

Les objectifs, leursuivi et la recherched'améliorations

- Stratégie et objectifs- Suivi des plans d'action- Amélioration continue- Contrôle des coûts logistiques

CHAPITRE 4

Analyse du processusd'approvionnement

- Analyse du processuslogistique

- Echange de DonnéesInformatisé (EDI)

- "Planningd'approvisionnement despièces" (MRP)

- Les emballages- Transport (entrant)- Réception des pièces- Gestion des stocks- Lancement de nouveaux

produits, modificationtechnique et fin de vie desproduits

CHAPITRE 5

Analyse du processusde production

- analyse du processuslogistique

- Programmation de laproduction

- Gestion et flexibilité descapacités de production

- Gestion de la production etsuivi des flux phisyques

- Prévention, maintenance etréparations

- Lancement de nouveauxproduits, modificationtechnique et fin de vie desproduits

CHAPITRE 6

Analyse du processusde distribution

- Analyse de la chaînelogistique

- Traitement des demandes delivraison

- Stockage des produits finis- Gestion des emballages- Procédure d'expédition- Transport (sortant)- Lancement de nouveaux

produits, modificationtechnique et fin de vie desproduits

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Autrement le document peut être utilisé pour se concentrer sur un domaine particulier qui requiertune évaluation logistique précise.

Chapitres communs

Les réponses aux questions des chapitres 1, 2 et 3 doivent couvrir toute les domaines d’organisationde l’Entreprise, spécialement pour ce qui concerne les Approvisionnements, la production et laDistribution. Il reste néanmoins certaines questions dans ces chapitres, qui demandent une réponseadaptée dans le domaine indiqué (questions n° 1.1.1, 1.1.2, 1.1.3, 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 3.1.2,3.1.3, et 3.1.4).

Explication de la feuille de résultats d’évaluation

Même si chacune des questions est importante pour réaliser une bonne performance logistique dansl'entreprise, des niveaux d’importance ont été créés pour pouvoir hiérarchiser les questions etfaciliter ainsi l'identification des domaines prioritaires. Ceci permettra de se concentrer sur lesurgences et d'éviter le risque de ne pas satisfaire les exigences du client.

Trois niveaux d’importance ont ainsi été définis :

Niveau Explication CoëfficientF3 Il y a risque d'interruption de la chaîne logistique si les

exigences ne sont pas satisfaites.3

F2 La qualité des livraisons à moyen et long terme sera remisen course, si les exigences ne sont pas satisfaites.

2

F1 La qualité de service et la compétitivité seront affectés siles exigences ne sont pas atteintes..

1

Les pondérations sont uniquement une aide aux priorités dans les actions d’amélioration continue ;elles ne donnent PAS nécessairement une importance particulière au domaine en question. Toutequestion dont le résultat est inférieur à 2% implique qu’il y a un plan d’action et des cationsd’amélioration en place.

La multiplication du résultat aux questions par le coëfficient donne une évaluation du niveau àl’instant T de la performance logistique et met en évidence les domaines où des améliorations sontnécessaires.

Les ‘domaines-clé’ identifiés pour chaque question représentent les domaines important couvertspar cette question. Dans tous les cas où la notation implique que tous les ‘domaines-clé’ soientcouverts, cela implique que chaque domaine-clé est un élément vital de bonne pratique. Dans tousles autres cas les domaines-clé sont proposés comme exemples ou questions à prendre en compte.

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Quand une notation implique l’existence de procédures documentées, il est essentiel qu’elles soientmises en pratique pour que la note ait un sens.

La feuille de résultats de l’évaluation peut être soit remplie à la main en utilisant l’imprimé de lapage 11/62, ou électroniquement. Une copie de ce document peut être téléchargée à partir du siteweb d’Odette (www.odette.org) ou peut être fournie sur disquette en le demandant à votreorganisation nationale Odette.

Formulaire manuel d’évaluation:• Dès que l’évaluation logistique aura été terminée, le co-ordinateur nommé devra saisir les

résultats à chaque question, sur la feuille de résultats de la section 8. Ceci doit être effectué enmettant dans la case correspondante la note appropriée pour cette question (1), par ex :

NoteChapitre

Questionn° 0 1 2 Niveau

Résultat à laquestion(Coëf.)

Résultat(maxi)

1 1.1.1 1 ü F2 2 3 (1+2)1.1.2 ü F2 1 (2) 2 (4)1.1.3 ü F2 1 (2) 2 (4)1.2.1 ü F3 2 (3) 6 (6)1.3.1 ü F2 0 (2) 0 (2)

• La note doit être ensuite écrite dans la colonne du résultat à la question, en face du coëfficient(2);

• Le résultat à la question est alors le produit de la note par le coëfficient indiqué dans la colonneNiveau. Le chiffre entre parenthèses indique le résultat maxi que l’on peut obtenir à cettequestion. (3);

• Des sous-totaux pourront être calculés là où c’est demandé, puis transformés en pourcentages dela note maxi possible.

• La note totale est donc la somme de tous les sous-totaux, et elle peut être à son tour transforméeen pourcentage de la note maxi possible.

• L’évaluation globale de la logistique ainsi obtenue est le rapport de la note totale obtenue enpour-cent, sur le maxi optenable:

- “Le niveau A ” est obtenu si la note totale en % est supérieure ou égale à 80% pourchaque section et s'il n'y a eu aucun zéro à l'une des question de niveau F3;

- “Le niveau B ” est obtenu si la note totale en % est comprise entre 60% et 80% pourchaque section;

- “Le niveau C ” est obtenu si la note totale en % est inférieure à 60% pour chaquesection.

Le niveau d’évaluation (qui figure également sur la feuille de résultats de l’évaluation) doit êtreremplie pour donner le niveau global de la logistique. Chaque case doit contenir le nombre desquestions pour lequel le résultat et le coëfficient s’appliquent. La case correspondant aux question

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F3 avec un résultat zéro, est ombrée pour signifier que cette question est critique et doit faire l’objetd’une action immédiate spécifique.

Formulaire électronique d’évaluation:• Le fichier d’évaluation est disponible uniquement en format EXCEL 5.0 /95 et 97. Il permet

seulement de saisir la note à chaque question - toutes les autres notes et calculs sont calculésautomatiquement en observant les instructions suivantes:

1) Ouvrir le fichier MS EXCEL ;2) Cliquer sur “Activer les Macros”. Si les macros ne sont pas activées, le calcul des résultats ne

s'effectuera pas;3) Une fois le fichier ouvert, bien s’assurer que l’on est en première page, intitulée « Saisie des

données »;4) Remettre à zéro la matrice en pressant les touches <control-m>’. Cette action enlèvera les

chiffres précédemment saisis;5) Saisir dans la matrice les résultats de l’évaluation logistique, comme indiqué dans l’exemple. Si,

par exemple, la note 2 a été obtenue à une question, mettre une astérisque (*) dans la 3° colonneen regard du numéro de la question;

6) Une fois toutes les notes saisies et vérifiées, les résultats seront calculés automatiquement ;7) Aller à la 2° page de la grille, intitulée « Résultats ». Cette page affiche :

a) La note totale à chaque section de l’évaluation,b) Une note globale pour toutes les sections;c) Le pourcentage atteint pour chaque section;d) Le pourcentage global fondé sur celui de chaque section;e) Un résultat « BRUT » d’évaluation, où:

- Rouge indique une note de zéro et indique donc les domaines d’action prioritaires,- Orange indique quelles domaines doivent être améliorés, sans pour autant être critiques,- Vert indique les questions dont le résultat a été satisfaisant ;

8) Pour générer cette liste, aller à la page 3, intitulée « Plans d’Actions », appuyer sur <controle-b>et la liste des priorités s’affichera. Cette liste peut être alors utilisée pour réaliser les plans d’actionsrequis.

5 Vocabulaire

Le vocabulaire utilisé est celui de l'European Logistic Association (E.L.A.). On peut les obtenirauprès des Organisations nationales membres d'Odette.

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6 Divers

Ce document est un document Odette publié par Odette International; il est disponible auprès desOrganisations Nationales.Odette International révisera le document périodiquement pour s’assurer qu’il reste en adéquationavec les meilleures pratiques de l’industrie.

Il appartient aux différentes organisations nationales Odette, de réaliser des traductions de cedocument.

7 Contacts

Pour toute information sur les autres documents Odette ou la traduction du présent document,établir le contact à travers le site web d’Odette International Ltd : www.odette.org.

Feuille de résultats d’évaluation Page 13/63

ChapitreN°

question Résultat

Facteurde

pondération

Coëff.(Wt)

Notemaxi Chapitre

N°question Résultat

Facteur depondératio

nCoëff.(Wt)

Notemaxi Chapitre

N° questionRésultat

Facteur depondératio

nCoëff.(Wt)

Note maxi)

0 1 2 0 1 2 0 1 2

1 1.1.1 F2 (2) (4) 4 4.1.1 F1 (1) (2) 6 6.1.1 F1 (1) (2)1.1.2 F2 (2) (4) 4.2.1 F2 (2) (4) 6.2.1 F2 (2) (4)1.1.3 F2 (2) (4) 4.2.2 F2 (2) (4) 6.2.2 F3 (3) (6)1.2.1 F3 (3) (6) 4.2.3 F1 (1) (2) 6.3.1 F3 (3) (6)1.3.1 F2 (2) (4) 4.3.1 F3 (3) (6) 6.3.2 F1 (1) (2)1.3.2 F2 (2) (4) 4.3.2 F2 (2) (4) 6.3.3 F2 (2) (4)1.4.1 F2 (2) (4) 4.4.1 F2 (2) (4) 6.4.1 F2 (2) (4)1.4.2 F2 (2) (4) 4.4.2 F1 (1) (2) 6.4.2 F2 (2) (4)1.4.3 F2 (2) (4) 4.5.1 F2 (2) (4) 6.5.1 F2 (2) (4)1.4.4 F1 (1) (2) 4.6.1 F2 (2) (4) 6.5.2 F3 (3) (6)

2 2.1.1 F1 (1) (2) 4.6.2 F3 (3) (6) 6.5.3 F2 (2) (4)2.2.1 F1 (1) (2) 4.7.1 F2 (2) (4) 6.6.1 F3 (3) (6)2.2.2 F1 (1) (2) 4.7.2 F3 (3) (6) 6.6.2 F1 (1) (2)2.2.3 F1 (1) (2) 4.7.3 F2 (2) (4) 6.7.1 F3 (3) (6)

2.2.4 F1 (1) (2) 4.8.1 F2 (2) (4)

2.2.5 F2 (2) (4) 4.8.2 F3 (3) (6) Sous-Total (Sect. 6)2.3.1 F2 (2) (4) 4.8.3 F2 (2) (4) Note MAXI : 602.3.2 F2 (2) (4) %2.3.3 F1 (1) (2)

Sous-Total (Sect. 4)

3 3.1.1 F2 (2) (4) Note MAXI : 703.1.2 F2 (2) (4) %3.1.3 F2 (2) (4) NOTE TOTALE3.1.4 F2 (2) (4) 5 5.1.1 F1 (1) (2) NOTE TOTALE MAXI 2803.2.1 F2 (2) (4) 5.2.1 F3 (3) (6) NOTE TOTALE %3.2.2 F2 (2) (4) 5.2.2 F2 (2) (4)3.3.1 F2 (2) (4) 5.2.3 F2 (2) (4)

3.4.1 F2 (2) (4) 5.3.1 F3 (3) (6)5.3.2 F2 (2) (4) EVALUATION LOGISTIQUE

GLOBALE:NIVEAU

5.4.1 F1 (1) (2)Sous-Total (Sections 1, 2 & 3) 5.4.2 F3 (3) (6)

NOTE MAXI : 96 5.4.3 F3 (3) (6)

% 5.5.1 F2 (2) (4) NIVEAU D’EVALUATION:5.6.1 F3 (3) (6)

Niveau Coëf. 5.6.2 F2 (2) (4) Nombre de : F3 F2 F1F3 3 0F2 2 Sous-Total (Sect. 5) 1F1 1 NOTE MAXI : 54 2

Fourn i s seu rSociétééva luée

C l ien t

Fabr ican tL e g o

Fourn i s seu rlogis t ique

Fourn i s seu rlogis t ique

Produc t ion Dis t r ibut ionA c h a t s

In format ion

Maté r ie l

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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Chapitre 1 Relation client-fournisseur

Introduction Dans le cadre de la relation client / fournisseur, la connaissance des besoins etdes attentes est vitale pour réduire les temps de réponse et obtenir lasatisfaction du client.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.1 Protocole logistique

1.1.1 Approvisionnements - Quels accords écrits existent entre les partenaires en cequi concerne la logistique ? (F2)

Pourquoi? Pour clarifier les règles relationnelles, pour éviter les erreurs d’interprétation et lesconflits, pour préciser les attentes, responsabilités et engagements

Comment? Dans un document régulièrement mis à jour, qui spécifie toutes les règles de larelation, et signé par les partenaires avant la première livraison. (voir par ex.l'exemple logistique d'Odette, disponible auprès des organisations NationalesOdette).

Domaines-clés:- Responsabilités du fournisseur et du client- Identification des acteurs (personne à contacter dans chaque domaine)- Echanges de données- Accord de flexibilité- Questions relatives au transport- Etiquetage et documents de transport- Tailles des lots et unités de chargement- Spécifications d’emballage- Langue et vocabulaire utilisés- Accord de capacité, si le sujet n’est pas couvert dans un autre document

Notation0 Aucun document n’existe1 Des protocoles existent avec les partenaires les plus importants3 L’ensemble des partenaires et des domaines clés sont couverts par des protocoles.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.1.2 Production – Quelles sont les procédures de dépannage prévues pour éviter larupture de la chaîne logistique quand un imprévu se produit ? (F3)

Pourquoi? Pour éviter les malentendus et clarifier les attentes et les responsabilités

Comment? Dans un document régulièrement mis à jour, qui spécifie toutes les règles de larelation, et signé par les partenaires avant la première livraison.

Domaines-clé: Dimension des lotsPériodes de changement et de révision des outilsHeures travailléesFlexibilité du processSpécifications d’emballageDélai de préavis pour les changementsIdentification des acteurs (personne à contacter dans chaque domaine)

Notation0 Aucun document n’existe1 Des protocoles existent avec les partenaires les plus importants3 L’ensemble des partenaires et des domaines clés sont couverts par des protocoles.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.1.3 Distribution - Quels accords écrits existent entre les partenaires en ce quiconcerne la logistique ?

Pourquoi? Pour éviter les malentendus et clarifier les attentes et les responsabilités

Comment? Dans un document régulièrement mis à jour, qui spécifie toutes les règles de larelation, et signé par les partenaires avant la première livraison . (voir par ex.l'exemple logistique d'Odette, disponible auprès des organisations NationalesOdette).

Domaines clé:Standards d’échanges de donnéesConditions de livraisonAccord de flexibilitéSpécifications d’emballageTransportAccord de capacité, s’il n’est pas couvert par un autre documentEtiquette et documents de transportSolutions de secours pour l’exécution des instructions de livraisons et de transport ,Responsabilité du fournisseur et du clientLangue et vocabulaire utilisésIdentification des acteurs (personne à contacter dans chaque domaine)

Notation :0 Absence de procédures1 Certaines procédures existent pour les domaines-clé les plus importants2 Il existe des procédures bien connues et régulièrement mises à jour pour l’ensemble des

domaines-clé et tous les clients.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.2 Modes de fonctionnement dégradés

1.2.1 Quelles sont les procédures de dépannage prévues pour éviter la rupture de lachaîne logistique quand un imprévu se produit ? (F3)

Pourquoi ? Sans procédure de dépannage, tout imprévu peut compromettre les livraisons et mettreen difficulté le client.

Comment ? En ayant à disposition des modes de fonctionnement bien étudiés et actualisés,identifiant les responsables. En prévoyant tous les cas de ruptures et les plans d’actionappropriés.

Domaines-clé:- Identification des éléments critiques de la chaîne logistique, y compris la fabrication

des pièces critiques- Interruptions de fourniture à l’intérieur et en dehors des heures de travail

. Panne informatique

. Conflits sociaux

. Pannes d’équipements

. Incidents de transport

. Incidents de production (identification des risques majeurs comme l’incendie, l’inondation, ...). Défaillances du fournisseur. Défaillance du réseau de communication

- Personnel formé aux procédures dégradées- Procédures de secours pour l’échange d’informations

Notation :0 Aucune procédure n’existe1 Certaines procédures existent dans certains domaines-clé2 Il existe des procédures bien connues et régulièrement mises à jour pour l’ensemble des

domaines-clé et elles sont prêtes à être mises en œuvre.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.3 Evaluation logistique

1.3.1 Comment les différents partenaires de la chaîne logistique (fournisseurs, clients,prestataires de service logistiques) sont-ils évalués ? (F2)

Pourquoi ? Une chaîne logistique solide suppose l’existence d’une bonne organisation, nonseulement au niveau des fournisseurs de premier rang mais à chaque maillon de lachaîne.

Comment ? Des évaluations logistiques sont réalisées régulièrement.

Domaines-clé: Domaines couverts par les questions de ce document.

Notation :0 Aucune évaluation n’a été faite1 Des évaluations concernant les questions de type F3 sont réalisées2 Tous les partenaires identifiés font l’objet d’évaluation et pour tous les domaines traités

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.3.2 Quels critères logistiques sont pris en compte lors du choix des fournisseurs etdes prestataires logistiques pour les produits et services existants ou nouveaux ?(F2)

Pourquoi ? Une chaîne logistique solide suppose une bonne organisation, non seulement avec lesfournisseurs de premier niveau mais encore pour l’ensemble des maillons de lachaîne logistique.

Comment ? Les critères logistiques sont des facteurs importants lors de la sélection desfournisseurs et des prestataires logistiques ; ces critères doivent être spécifiés dansles procédures.

Domaines-clé: Les domaines objet d’évaluation de ce document.

Notation :0 Aucun indicateur logistique n’est pris en compte1 Des indicateurs d'évaluation logistique sont disponibles et utilisés en tant que facteur de

décision d’achat2 Des indicateurs d'évaluation logistique sont disponibles et le personnel logistique participe

au processus d’achat.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.4 Développement de la relation

1.4.1 Comment la traçabilité de chaque pièce/palette/lot individuel est-elle assuréetout au long du process? (F2)

Pourquoi? En cas de rupture de la chaîne logistique, il est vital de pouvoir en connaître lesraisons et de mettre en œuvre immédiatement des mesures correctives.

Comment? Un système de traçabilité qui répond aux besoins de la demande

Notation :0 Aucun système n’existe1 Un système existe pour certains produits2 Une procédure documentée et un système existent dans tous les domaines

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.4.2 Une méthode de communication a-t-elle été convenue entre les parties, couvrantles sujets quotidiens et les situations de crise? (F2)

Pourquoi? Pour que la chaîne d’approvisionnement ne s’arrête à aucun moment, il est importantque les personnes habilitées dans les domaines clé, puissent être contactées à toutmoment

Comment? La disponibilité des contacts est garantie; l’autre partie est prévenue si les exigencesne peuvent pas être remplies ; tout changement significatif est communiqué dès qu’ilest connu

Domaines clé:Liste des remplaçants en cas d’indisponibilitéCommunication des exigences non rempliesMéthodes de communication, y compris les solutions de secoursLangage et vocabulaire à utiliser

Notation0 Aucun accord n’existe1 Un accord existe dans certains domaines2 Des accords à jour existent dans tous les domaines de la relation

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.4.3 De quelle façon la satisfaction du client est-elle suivie et ses résultats diffusés ?(F2)

Pourquoi ? Pour faciliter une amélioration continue, en réponse à la demande des clients.

Comment ? En organisant des réunions périodiques où les résultats de la satisfaction clientèle sontcommentés et communiqués à l’équipe.

Domaines-clé:- Compréhension claire des exigences des partenaires- Résultats de la performance logistique- Suivi de la satisfaction des clients internes et externes

Notation0 Il n’y a pas de mesure de satisfaction des clients1 Des mesures sont réalisées2 La mesure de la satisfaction du client est systématique ; elle est utilisée et les résultats sont

diffusés.

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Chapter 1 Customer/Supplier relationship

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1.4.4 Quelles mesures ont été prises pour améliorer les relations entre partenairesdans la chaîne logistique ? (F1)

Pourquoi ? Une relation solide et fructueuse s’appuie sur une confiance et une compréhensionmutuelles. La mise en œuvre de projets communs est aussi très importante pourcontribuer à l’optimisation de l’ensemble de la chaîne.

Comment ? Les plans d’action actualisés et documentés, les processus et les contraintes despartenaires de la chaîne logistique sont pris en compte.

Domaines-clé:- Analyse des forces, des faiblesses et des incertitudes- Réseaux des partenaires- Benchmarking (recherche des bonnes pratiques par comparaison)- Existence de projets communs et d’actions concertées- Réunions périodiques entre partenaires pour mettre à jour règles et procédures- Formation des partenaires

Notation0 Aucune action n’a été entreprise1 Des projets de développement existent pour certains partenaires2 Le développement des partenaires fait l’objet d’une approche structurée.

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Chapter 2 Work organisation

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Chapitre 2 - Organisation du travail

Introduction Une logistique efficace nécessite du personnel hautement qualifié, formé etmotivé, des moyens disponibles appropriés et des procédures optimisées dans lesdomaines de l’approvisionnement, de la production ou de la distribution.

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Chapter 2 Work organisation

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2.1 Description des fonctions

2.1.1 Quels documents décrivent les responsabilités et les délégations de pouvoirs (oud’autorités) des fonctions logistiques ? (F1)

Pourquoi ? Des limites de responsabilité et de délégation clairement définies contribuent à réduirele risque de conflits et situent les responsabilités.

Comment ? Des descriptifs de fonctions écrits et régulièrement mis à jour où les responsabilités etles délégations de chacun sont bien définies.

Domaines-clé:- Description et définition des fonctions du service- Règles de fonctionnement avec les autres services concernés- Responsabilités et délégations clairement définies- Responsabilités clairement définies pour le développement logistique- Désignation des remplaçants en cas d’indisponibilité

Notation0 Aucun document n’existe1 Certaines définitions de fonction sont écrites2 Une documentation exhaustive et actualisée existe pour tous les domaines clés et elle est

largement utilisée.

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Chapter 2 Work organisation

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2.2 Modes opératoires

2.2.1 Approvisionnements - Quelle documentation existe concernant les modesopératoires logistiques ? (F1)

Pourquoi ? Pour assurer une façon de travailler cohérente, faciliter l’apprentissage et la mise enplace de mode de fonctionnement dégradé.

Comment ? Des documents régulièrement mis à jour décrivent les modes opératoires

Domaines-clé (par ex.):- Répartition de la demande- Calcul de besoins- Informations de livraisons- Mise en stocks des marchandises entrantes- Modes opératoires des mises à jour- Evaluation de la performance du fournisseur- Réception des marchandises- Lancement des modifications techniques- Suivi des stocks (marchandises entrantes)- Procédures de prélèvement en stock

Notation0 Aucun document approprié n’existe1 Des documents existent dans certains domaines2 Une documentation complète existe pour tous les domaines listés. Elle est régulièrement mise

à jour. Elle est bien connue et appliquée par les utilisateurs.

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2.2.2 Production - Quelle documentation existe concernant les modes opératoireslogistiques ? (F1)

Pourquoi ? Pour assurer une façon de travailler cohérente, faciliter l’apprentissage et la mise enplace de mode de fonctionnement dégradé.

Comment ? Des documents régulièrement mis à jour décrivent les modes opératoires

Domaines-clé:- Répartition de la demande par ateliers- Calcul des besoins- Actualisation des modes opératoires- Manutention des marchandises- Contrôle des stocks (produits en cours)- Mise en stock des marchandises entrantes- Lancement des modifications techniques

Notation0 Aucun document approprié n’existe1 Des documents existent dans certains domaines2 Une documentation complète existe pour tous les domaines listés. Elle est régulièrement mise

à jour. Elle est bien connue et appliquée par les utilisateurs.

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2.2.3 Distribution - Quelle documentation existe concernant les modes opératoireslogistiques ? (F1)

Pourquoi ? Pour assurer une façon de travailler cohérente, faciliter l’apprentissage et la mise enplace de mode de fonctionnement dégradé.

Comment ? Des documents régulièrement mis à jo ur décrivent les modes opératoires

Domaines-clé:- Gestion des demandes de livraison- Stockage des produits finis- Contrôle des stocks (produits finis)- Organisation des expéditions- Transport- Procédure de traitement des non-conformités- Lancement des modifications techniques

Notation0 Aucun document approprié n’existe1 Des documents existent dans certains domaines2 Une documentation complète existe pour tous les domaines listés. Elle est régulièrement mise

à jour. Elle est bien connue et appliquée par les utilisateurs.

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2.2.4 Existe-il des temps standards calculés pour chaque mode opératoire logistique ?(F1)

Pourquoi ? Pour gérer efficacement les hommes, pour éviter les goulots d’étranglement et pourtravailler de la façon la plus économique.

Comment ? En décrivant et quantifiant les temps de toutes les opérations logistiques du processus.

Domaines-clé:Fonctions administratives, par exemple :

- Traitement des demandes de livraison- Opérations de réception

Fonctions physiques, par exemple :- Chargement et déchargement des camions- Temps de transfert- Temps de mise en place- Contrôle qualité

Notation0 Il n’y a pas de temps standard calculé1 Des temps standards sont disponibles pour certaines opérations du processus2 Les temps standards sont disponibles pour l’ensemble des opérations du processus : ils sont

actualisés et utilisés.

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2.2.3 Quelle est l’organisation du personnel logistique? (F2)

Pourquoi ? Pour optimiser la direction des ressources et satisfaire tous les besoins en termes decapacité et de flexibilité logistiques.

Comment ? Une main d’œuvre adaptée pour faire face aux heures de pointe, aux heures creuseset à l’absentéisme. Optimiser la répartition des effectifs en fonction de la charge detravail

Domaines-clé:Flexibilité du personnel dans toutes les fonctions, y compris de support etd’administrationProcessus équilibré quel que soient l’absentéisme, les heures de pointe et lesdifférents calendriers industriels.

Notation0 Aucune flexibilité du personnel n’existe1 Il existe une certaine flexibilité2 La flexibilité du personnel est en place; elle est formalisée par des accords.

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2.3 Ressources humaines

2.3.1 Quel programme de formation et de développement existe-t-il pour chaqueemployé en logistique? (F2)

Pourquoi ? Un personnel compétent est un des facteurs clés d’une organisation flexible et efficace.

Comment ? Par des programmes de formation régulièrement mis à jour (au moins une fois par a n).

Domaines-clé:- Plan de formation pour chaque employé- Profils pour chaque fonction- Matrice de polyvalence- Matrice des tâches

Notation0 Aucun programme de formation n’existe1 Il y a des programmes dans certains secteurs et pour certains employés2 Des plans de formation et de développement existent pour tous les domaines clés et pour tous

les employés et ils sont utilisés.

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Chapter 2 Work organisation

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2.3.2 Quelles sont les actions entreprises pour accroître la satisfaction et lamotivation du personnel ? (F2)

Pourquoi ? Pour s’assurer que les employés sont motivés pour travailler de leur mieux, ils ontbesoin d’encouragements et de sentir que les travail est reconnu et apprécié.

Comment ? Par un suivi régulier de la satisfaction et de la motivation dans le travail, et parl’identification des possibilités d’amélioration et des plans d’actions.

Domaines-clé:- Diffusion à tout le personnel des résultats généraux et logistiques- Rencontres régulières d’évaluation- Plans de développement personnel orientés vers des objectifs (au moins une foispar an)

Notation0 Absence de structure pour améliorer la motivation et la satisfaction du personnel1 Existence dans certains domaines, d’initiatives pour la motivation et la satisfaction du

personnel2 Existence d’un programme Société large et bien structuré pour augmenter la motivation et la

satisfaction des employés.

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Chapter 2 Work organisation

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2.3.3 Quelles mesures sont prises pour améliorer les conditions d’hygiène et desécurité des employés de la logistique? (F1)

Pourquoi ? Les personnes constituent la ressource la plus importante de l’entreprise : cette dernièrea la responsabilité d’offrir à son personnel de saines conditions de travail et de sécurité.

Comment ? Des règles de sécurité existent et sont régulièrement auditées par le Comité d’Hygiène,de Sécurité et des Conditions de Travail (CHSCT).

Domaines-clé:- Environnement de travail sain- Manutention en sécurité- Prise en compte des contraintes ergonomiques- Gestion des déchets- Disponibilité de premiers secours et d’une assistance médicale sur site- Réalisation d’exercices- Législation européenne

Notation0 Les règlements locaux d’hygiène et sécurité font l’objet d’un respect minimum1 Il existe une approche structurée pour satisfaire à toutes les exigences des domaines-clé2 Existence d’une approche structurée pour satisfaire à toutes les exigences des domaines-clé,

et d’un programme de suivi des opérateurs, propres à améliorer les conditions de travailencontinu.

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Chapter 3 Goals, measurement andimprovement

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Chapitre 3 Les objectifs, leur suivi et la recherche d’amélioration

Introduction Le travail par objectifs est une nécessité pour faire fonctionner uneorganisation de façon efficace. Le but est de rechercher l’améliorationpermanente pour atteindre un niveau de performance de niveauinternational. Les objectifs doivent refléter la stratégie de l’entreprise etêtre mesurables. Ils doivent aussi faire l’objet d’un suivi et des actionscorrectives doivent être déclenchées en cas d’écart.

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Chapter 3 Goals, measurement andimprovement

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3.1 Stratégie et objectifs

3.1.1 Existe-t-il un document décrivant la stratégie logistique de l’entreprise ?? (F2)

Pourquoi? Pour que la logistique soit efficace et dispose de moyens nécessaires, elle doit êtrereconnue comme une fonction importante du processus. Une bonne connaissance dela stratégie logistique de l’entreprise à moyen et long terme est une façon d’aider lepersonnel à travailler ensemble, de le rendre proactif, surtout dans le cas où lesmodes opératoires font défaut.

Comment ? La logistique est un des éléments de la stratégie de l’entreprise (elle figure dans lesobjectifs et plan de développement de l’Entreprise).

Domaines-clé:- Optimisation des coûts et productivité- Flux physique et logique optimisés- Temps de réponse- Service de livraison- Flexibilité- Satisfaction du client- Personnel- Standardisation

Notation0 Aucune documentation n’existe1 Plusieurs documents traitent des domaines logistiques et font référence à la stratégie globale

de l’entreprise.2 Les domaines clés font partie de la stratégie logistique écrite de l’entreprise et ils sont bien

connus du personnel.

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Chapter 3 Goals, measurement andimprovement

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3.1.2 Approvisionnements – Quels sont les objectifs en matière de performancelogistique et sont-ils clairement affichés et documentés? (F2)

Pourquoi? Les objectifs permettent aux employés de se concentrer sur les points importantspour accomplir la stratégie logistique et la satisfaction du client.

Comment? Les objectifs doivent être pertinents, acceptés par toutes les parties, clairs et non-ambigüs, correctement documentés et bien connus de tous les échelons de lahiérarchie.

Ex. de domaines-clé:Niveau de stock / roulement du stockDélais de livraisonPénuries de matérielPerformance livraison fournisseurUtilisation d’un emballage agrééTemps de transportCoûts de la logistique

Notation0 Les objectifs ne sont pas définis1 Plusieurs objectifs sont définis et n’entrent pas en conflit2 Tous les objectifs sont définis, documentés, bien connus, cohérents avec la stratégie logistique

de la Société, et mesurables dans tous les domaines-clé.

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3.1.3 Production - Quels sont les objectifs en matière de performance logistique etsont-ils clairement affichés et documentés? (F2)

Pourquoi? Les objectifs permettent aux employés de se concentrer sur les points importantspour accomplir la stratégie logistique et la satisfaction du client.

Comment? Les objectifs doivent être pertinents, acceptés par toutes les parties, clairs et non-ambigüs, correctement documentés et bien connus de tous les échelons de lahiérarchie.

Ex. de domaines clés:Satisfaction clientèle utilisant des critères prédéfinisNon conformité due à des défauts du fait de la logistiqueNiveau de stock / roulement du stockRespect des délaisDélais de productionUtilisation d’un emballage agrééCoûts de la logistique

Notation0 Les objectifs ne sont pas définis1 Plusieurs objectifs sont définis et n’entrent pas en conflit2 Tous les objectifs sont définis, documentés, bien connus, cohérents avec la stratégie logistique

de la Société, et mesurables dans tous les domaines clés.

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3.1.4 Distribution - Quels sont les objectifs en matière de performance logistique etsont-ils clairement affichés et documentés? (F2)

Pourquoi? Les objectifs permettent aux employés de se concentrer sur les points importantspour accomplir la stratégie logistique et la satisfaction du client.

Comment? Les objectifs doivent être pertinents, acceptés par toutes les parties, clairs et non-ambigüs, correctement documentés et bien connus de tous les échelons de lahiérarchie.

Ex. de domaines-clé:Respect des instructions/programmes de livraison du client donneur d’ordreDélai administratif, délai physiqueNiveau de stock / roulement du stockDélai de transportOptimisation du chargement des camionsTransports spéciauxUtilisation d’un emballage agrééCoûts de la logistique

Notation0 Les objectifs ne sont pas définis1 Plusieurs objectifs sont définis et n’entrent pas en conflit2 Tous les objectifs sont définis, documentés, bien connus, cohérents avec la stratégie logistique

de la Société, et mesurables dans tous les domaines clés.

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3.2 Evaluation et plans d’actions

3.2.1 Comment les objectifs logistiques sont-ils suivis? (F2)

Pourquoi ? Le suivi des objectifs est une nécessité pour assurer la connaissance interne desrésultats, pour dynamiser le personnel et l’amener à faire de son mieux

Comment ? Les objectifs font l’objet d’un suivi régulier et toutes les personnes concernées en sontbien informées.

Domaines-clé:- Maîtrise de l’information et mesure de la capacité statistique- Indicateurs validés par les partenaires

Notation0 Il n’y a pas de suivi régulier des objectifs1 Les objectifs font l’objet d’une mesure de suivi régulière, définie2 Les objectifs sont régulièrement suivis au travers d’indicateurs mutuellement acceptés et

toutes les personnes concernées sont informées

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3.2.2 Quel plans d’action existe-t-il concernant les objectifs logistiques ? (F2)

Pourquoi ? Pour atteindre les objectifs, il faut définir des plans d’action et les mettre en œuvre.

Comment ? Par des plans d’action qui prévoient des actions spécifiques, avec des responsabilitésdéfinies, des délais et des plannings.

Domaines-clé:- Planning- Personnes responsables- Allocation de ressources- Evaluation de la performance (coût, délai, qualité, ...)

Notation0 Aucun plan d’action n’existe1 Un plan existe dans certains domaines2 Un plan d’actions existe dans tous les domaines.

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3.3 Amélioration continue

3.3.1 Comment l’amélioration continue est-elle assurée dans la fonction logistique?(F2)

Pourquoi? Pour améliorer la performance, des plans d’améliorations sont toujours en place etdoivent être clairement définis et mis en place

Comment ? Un programme d’amélioration qui concerne l’ensemble de l’entrepriseUne politique documentée et des plans d’actions

Domaines-clé:- Identification des forces et des faiblesses, des opportunités, des craintes- Implication du personnel- Plan de développement de la fonction logistique- Benchmarking

Notation0 Aucun plan d’amélioration continue n’existe1 Il existe des plans d’améliorations pour certains points faibles2 Un programme d’amélioration bien structuré existe. Il couvre tous les domaines-clé et

comporte des plans d’actions documentés. Les responsabilités ont été définies et tous lesacteurs de la fonction logistique sont impliqués directement.

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Chapter 3 Goals, measurement andimprovement

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3.4 Contrôle des coûts logistiques

3.4.1 Comment sont identifiés et mesurés les coûts logistiques internes? (F2)

Pourquoi ? La fonction logistique est un centre de coût qui doit être sous contrôle. Garantir laqualité de service au client requiert la compréhension des coûts logistiques.

Comment? Une mesure appropriée des de toute la chaîne logistique

Domaines-clé:- Coût de transport- Coût des stocks- Coût de gestion- Coût d’emballage- Coût de manutention- Coût des surfaces d’entreposage- Relation avec le coût produit

Notation0 Il n’y a pas de système de suivi des coûts logistiques.1 Certains domaines-clé font l’objet d’un suivi et sont systématiquement optimisés.2 Tous les coûts logistiques de tous les domaines-clé font l’objet d’un suivi et sont liés à des

plans d’actions et d’amélioration continue.

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Chapter 4 Procurement process analysis

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Chapitre 4 Analyse du processus d’approvisionnement

Introduction Pour que la logistique d’approvisionnement soit en ligne avec les besoins duclient aval, elle doit être concurrentielle, flexible et proactive.Ce point requiert une analyse et une gestion continue du processuslogistique.La compréhension claire et cohérente des flux physiques et des fluxd’information associés à la gestion des risques encourus garantit la gestionefficace de la logistique d’approvisionnement.

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.1 Analyse du processus logistique

4.1.1 Comment est décrit le processus d’approvisionnement? (F1)

Pourquoi ? Comprendre son processus de fonctionnement et celui de ses partenaires estindispensable pour avoir une vision globale et pour entreprendre des améliorationspour le futur.

Comment ? Des diagrammes de flux, décrivant à la fois les flux physiques et les fluxd’information, intégrant tous les aspects du processus (sans oublier les procéduresdégradées, le développement de nouveaux produits, etc...)

Domaines-clé:- Diagramme de flux physiques- Diagramme de flux d’informations- Procédures exceptionnelles- Développement de nouveaux produits- Documentation des interfaces avec d’autres fonctions

Notation0 Aucune documentation n’existe1 Il existe des diagrammes de flux2 Les diagrammes de flux existent pour tous les domaines du processus logistique, qui ont

l’aval de tous les acteurs logistiques. Le processus est régulièrement mis à jour et documenté.

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.2 Echange de Données Informatisé (EDI)

4.2.1 Quelles procédures d’échange d’informations ont été mis en place dansl’entreprise ? (F2)

Pourquoi ? Un système d’informations rapide, fiable, intégré, précis, standardisé est nécessairepour réduire les délais à la fois des flux physiques et des flux administratifs.

Comment ? Une mise en œuvre et une utilisation des messages EDI selon les standards convenus.

Domaines-clé:- Messages EDIFACT ODETTE développés suivant le protocole logistique signéentre les partenaires.

Notation0 L’EDI n’est pas pratiqué1 Certains messages sont utilisés dont DELINS ou d’autres messages d’appel de livraison2 Tous les messages EDI applicables sont mis en œuvre

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.2.2 Quel est le niveau d’intégration atteint entre les différentes applications dusystème d’approvisionnement? (F2)

Pourquoi ? L’intégration réduit le travail administratif et accroît la fiabilité de l’informationtraitée.

Comment ? Aucune intervention manuelle dans le flux d’informations.

Domaines-clé- Processus de réception- Processus de production et de planning- Suivi des commandes client- Suivi des stocks

Notation0 Aucune intégration n’existe1 Les systèmes logistiques sont intégrés2 Tous les systèmes concernés sont intégrés

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.2.3 Comment s’assure-t-on de l’efficacité du système d’information? (F1)

Comment ? Des programmes de formation pour toutes les personnes concernées, la mise à niveauet la disponibilité des documents utilisateurs est assurés. Fonctions d’assistance.

Domaines-clé:- Assistance à l’utilisation- Manuels d’utilisation- Matériel de formation- Programmes de formation individualisés

Notation0 Aucune documentation à jour n’existe1 Il existe une documentation à jour et une fonction assistance.2 Des procédures écrites de tous les domaines-clé existent : elles sont régulièrement mises à

jour et utilisées.

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4.3 “ Planning d’approvisionnement des pièces ” (MRP)

4.3.1 Quelle procédure est utilisée pour planifier les besoins de pièces en provenancedes fournisseurs? (F3)

Pourquoi ? Les entreprises ont besoin d’un système performant, capable de déclencherl’approvisionnement en pièces, et qui soit apte à fonctionner de façon efficace et àsatisfaire les attentes du client.

Comment ? Par un système d’approvisionnement des pièces, flexible, modulable et synchroniséavec les autres systèmes internes et externes, et adapté aux exigences spécifiques despartenaires.

Domaines-clé- Fréquence (selon les exigences du client)- Horizon (délai de re-programmation + période de prévision)- Précisions de l’expression du besoin (selon les exigences du client)- Horizons fermes

Notation0 Les exigences de fréquence et de précision de l’expression des besoins ne sont pas satisfaites1 Les exigences de fréquence et de précision de l’expression des besoins sont satisfaites2 Toutes les exigences pour tous les domaines-clé sont satisfaites

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4.3.2 Quelles fonctions et quels paramètres sont pris en compte dans le systèmed’approvisionnement des pièces (MRP) ? (F2)

Pourquoi ? Pour qu’un plan d’approvisionnement de pièces soit efficace, il est nécessaire qu’ilprenne en compte tous les paramètres logistiques qui peuvent affecter la demande depièces. Afin de faciliter le travail et d’éviter les urgences, il est également importantde mettre en place des systèmes d’alerte et des procédures dégradées.

Comment ? En analysant avec soin, en calculant et en mettant à jour régulièrement les paramètreslogistiques, en prévoyant des systèmes d’alerte et des procédures dégradées.

Domaines-clé:• Paramètres :

- Délai du fournisseur- Taille des lots- Throughput et délai de commandes- Stock de sécurité et/ou délais de sécurité

• Systèmes d’alerte pour :- les livraisons en retard- les ruptures d’approvisionnement à venir- les retards de production

• Procédure dégradée• Suivi des prévisions

Notation0 Les paramètres sont approximatifs1 Tous les paramètres sont régulièrement calculés et mis à jour2 Les paramètres sont régulièrement calculés à l’aide d’un mode opératoire bien défini ; les

systèmes d’alerte, les procédures dégradées et les suivis des prévisions sont en place.

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4.4 Emballages

4.4.1 Comment les emballages sont-ils gérés? (F2)

Pourquoi ? Une gestion appropriée des emballages permet des livraisons efficaces et à l’heure etelle est source d’économies.

Comment ? Système de mise à disposition des emballagesL’utilisation d’emballages durables doit être prise en compte à chaque fois que celaest possible

Domaines-clé- Modes opératoires pour l’approvisionnement des emballages- Utilisation de pools- Procédures de contrôle des emballages- Conformité aux règlementations sur l’environnement

Notation0 Aucune procédure n’existe1 Des procédures existent pour certaines pièces.2 Les procédures existent pour l’ensemble des pièces; les emballages sont conformes aux

réglementation sur l’environnement

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4.4.2 Quelle stratégie existe-t-il pour le développement d’emballages? (F1)

Pourquoi ? Le développement d’emballages adaptés et la définition des charges unitaires permetde respecter les délais, d’améliorer l’efficacité des transports et la manutention. Ellegénère des réductions de coût et permet le respect de l’environnement.

Comment ? Les meilleures solutions d’emballages doivent être envisagées au plus tôt, dès lespremières étapes du processus de conception des pièces et pour toute leur durée deproduction.

Domaines-clé :- Utilisation de standards existants (ODETTE, ...)- Emballage spécifique à chaque pièce- Prise en compte de l’optimisation du transport- Exigences relative à la conception des emballages, écrites et échangées avec les

fournisseurs- Responsabilités définis entre partenaires pour la conception et le développement- Modes opératoires écrits- Exigences connues en matière d’environnement

Notation0 Absence de documentation1 Le développement des emballages fait partie des règles de la conception des produits et de la

logistique2 Le développement des emballages fait l’objet de procédures détaillées et il fait partie du

processus de conception.

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4.5 Transport (entrant)

4.5.1 Quels sont les modes opératoires relatifs à la gestion des transports enprovenance des fournisseurs? (F2)

Pourquoi ? Des pratiques en matière de transport qui focalisent sur la réduction des coûts,l’exactitude des réceptions, le respect des délais et de l’environnement, sont desfacteurs-clé pour assurer des modes d’approvisionnement fiables.

Comment ? Des commandes de transport suivant des modes opératoires bien établis, le suivi dela qualité des transports aussi bien normaux et qu’exceptionnels.

Domaines-clé:- Coût rendu (coût total)- Suivi des transports exceptionnels- Suivi des livraisons à l’heure- Précision sur les transports- Standards de chargement- Modes opératoires bien établis- prise en compte de l’environnement

Notation0 Aucune documentation n’existe1 Les coûts de transport normaux ou exceptionnels sont suivis et gérés2 Des modes opératoires bien documentés, à la fois pour les transports normaux et

exceptionnels sont utilisés. Ils couvrent tous les domaines-clé

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4.6 Réception des produits

4.6.1 Comment s’assure-t-on que les moyens de réception et de stockage des piècessont adaptés et en nombre suffisant? (F2)

Pourquoi ? Sans moyen adapté, en nombre et en qualité, la fonction réception peut devenir ungoulot d’étranglement.

Comment ? Une fonction de planification calcule les besoins (personnel et équipement), suit lesmodes opératoires et prévoit l’entretien.

Domaines-clé:- Equipement (logiciels et matériel informatiques, chariots élévateurs et autres

équipements de manutention, etc)- Organisation de l’entretien- Main d’œuvre (flexibilité, niveau requis et temps d’ouverture)- Planification des transports

Notation0 Aucune procédure n’existe1 La responsabilité du suivi des capacités est documentée2 Il existe des procédures de mise à jour régulières des moyens, couvrant tous les domaines-clé.

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4.6.2 Comment est assurée la conformité logistique des pièces réceptionnées? (F3)

Pourquoi ? Une fourniture fiable de produits nécessite qu’on ait l’assurance que les livraisonscorrespondent aux exigences logistiques spécifiées.

Comment ? Il existe des procédures bien définies dans lesquelles la totalité des exigenceslogistiques est garantie par les fournisseurs et où toute dérive est immédiatementdétectée et corrigée.

Domaines-clé:- Etiquetage- Emballage- Constitution des chargements- Respect des standards de chargement- Suivi des dérives quantitatives- Qualité des documents de livraison et des messages EDI

Notation0 Absence de documentation ou d’accord1 Il existe des procédures de vérification lors de la réception des marchandises2 Une procédure bien définie existe dans laquelle la pleine conformité logistique est assurée

par les fournisseurs et toute dérive est immédiatement détectée et corrigée.

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4.7 Gestion des stocks

4.7.1 Comment le stock est-il suivi? (F2)

Pourquoi ? Un suivi correct des stocks en magasin réduit les risques de péremption, d’erreursd’inventaire, réduit les coûts administratifs et les problèmes liés à la qualité.

Comment ? Des procédures d’ajustement de stock existent.

Domaines-clé- Rotation des stocks- Identification et statut des quantités- Mise à jour des stocks pour tout mouvement (livraisons, rejets, etc...)- Prise en compte des délais d’expiration- Traçabilité des lots

Notation0 Absence de procédures1 Des principes de rotation (par ex. FIFO) existent et sont appliqués2 La mise à jour est faite immédiatement et de façon continue dans tous les domaines-clé

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4.7.2 Comment les transactions touchant les stocks sont-elles effectuées? (F3)

Pourquoi ? Un état fiable du stock magasin est une condition pré requise pour réaliser deslivraisons fiables.

Comment ? Il existe des modes opératoires d’inventaire (normal et exceptionnel).

Domaines-clé- Système verrouillé d’inventaire pour les réceptions et les mouvements- Mise à jour de l’inventaire à chaque mouvement (rebut, essais, …)

Notation0 Manque de clarté des procédures1 Des mises à jour immédiates de l’inventaire dès réception/sortie, établies par sous-ensemble

du produit final dans la période de temps définie2 Mise à jour en temps réel de toutes les transactions. Rien n’est livré sans enregistrement.

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.7.3 Comment les inventaires sont-ils organisés? (F2)

Pourquoi ? Un état du stock magasin, fiable, est une condition pré requise pour réaliser deslivraisons de pièces fiables. Une procédure d’inventaire de stock efficace contribue àla fiabilité des stocks.

Comment ? Il existe des modes opératoires d’inventaire pour chaque pièce.

Domaines-clé- Des fréquences d’inventaire fonction de la valeur de stock, des délais de

réapprovisionnement, du niveau des rebuts, etc...- Des procédures d’inventaire de stock prenant en compte l’analyse des écarts- Des inventaires tournants

Notation0 Une fréquence conforme aux exigences légales.1 Des fréquences d’inventaire fonction de la valeur du stock2 Des modes opératoires bien définis avec des fréquences adaptées à chaque pièce et des

analyses systématiques de tous les écarts.

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.8 Lancement de nouveaux produits, modifications de produits, élimination deproduits

4.8.1 Comment s’assure-t-on que le fournisseur est impliqué dans le processus dedéveloppement? (F2)

Pourquoi ? Une bonne intégration fournisseur/client dans le processus de développementminimise les risques d’apparition de problèmes ultérieurs dans la chaîned’approvisionnement.

Comment ? Des représentants du fournisseur (logisticiens) sont impliqués dans les projets dedéveloppement ; les différents aspects de la chaîne d’approvisionnement sont pris enconsidération.

Domaines-clé- Savoir faire lié au produit- Flexibilité- Moyens nécessaires

Notation0 Le fournisseur n’est pas impliqué dans les programmes de développement1 Les fournisseurs sont impliqués mais la procédure n’est pas systématique2 Les fournisseurs sont impliqués dès les premières phases des projets. Une procédure bien

définie est en place.

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4.8.2 Comment s’assure-t-on que toutes les évolutions techniques qui affectent lalogistique, sont programmées, réalisées et communiquées de façonsynchronisée? (F3)

Pourquoi ? Une gestion efficace des évolutions techniques est une condition indispensable pourun approvisionnement fiable, tout au long des différentes étapes du projet.

Comment ? En définissant et en mettant en place des modes opératoires avec tous lesresponsables, y compris une procédure d’information de toutes les personnesconcernées (fournisseurs extérieurs et services internes concernés).

Domaines-clé- Déclenchement des avenants de commande- Mise à jour des codes pièces- Instructions de livraison- Gestion des fins de série- Programmation et approvisionnement des échantillons et des pièces d’essai

Notation0 Il n’existe pas de procédures documentées1 Les logisticiens sont impliqués dans les projets de mise à jour2 Il existe des procédures bien définies et documentées qui garantissent que tous les domaines-

clé sont pris en compte dans les projets de mise à jour.

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Chapter 4 Procurement process analysis

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4.8.3 Comment est assurée la disponibilité des pièces de rechange pour des pièceshors série? (F2)

Pourquoi ? Pour satisfaire les besoins du client final en pièces de rechange, il est impératif demettre en place une gestion efficace des approvisionnements du SAV.

Comment ? En mettant en place des protocoles écrits qui assurent l’approvisionnement despièces et des matières premières de ces approvisionnements du SAV.

Domaines-clé- Quantité- Durée des besoins- Conditions de livraison- Durée de vie du produit

Notation0 Il n’y a pas de protocoles écrits1 Les besoins en pièces sont calculés et leur approvisionnement est géré2 Des protocoles écrits sont passés avec les fournisseurs pour toutes les pièces et pour le cycle

complet de la vie du produit.

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Chapter 5 Production process analysis

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Chapitre 5 Analyse du processus de production

Introduction Pour que la logistique de production satisfasse aux besoins du client, elle doitêtre concurrentielle, adaptable et proactive.Il faut donc, à la fois, réaliser une analyse de la chaîne logistique et l’amélioreren permanence.La compréhension claire et complète des flux physiques et d’information,associée à une bonne identification des risques, est de nature à garantir unegestion logistique efficace de la production.

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Chapter 5 Production process analysis

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5.1 Analyse du processus logistique

5.1.1 De quelle façon est décrit le processus logistique de production ? (F1)

Pourquoi ? Bien comprendre son processus logistique et celui de ses partenaires est essentiel pouravoir une vision globale et entreprendre des améliorations.

Comment ? Il existe des diagrammes de flux qui décrivent à la fois les flux physiques et les fluxd’information, couvrant toutes les étapes du processus (Il faudra inclure les procéduresdégradées, le développement des produits nouveaux, les relations avec les autresservices, etc…)

Domaines-clé- Diagramme de flux matières- Diagramme de flux d’information- Procédures exceptionnelles- Développement des produits nouveaux- Description écrite des relations avec les autres services

Notation0 Il n’existe aucun document écrit1 Des diagrammes existent, utilisés par les partenaires principaux.2 Des diagrammes existent dans tous les domaines du processus de production; ils sont

effectivement utilisés, validés et régulièrement mis à jour par l’ensemble des partenaireslogistiques. Un document écrit existe.

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Chapter 5 Production process analysis

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5.2 Programmation de la production

5.2.1 Quelles procédures existent pour programmer les besoins de la production?(F3)

Pourquoi? Les systèmes appropriés de programmation et de gestion de la productioncontribuent à rendre efficace le flux matières en production

Comment? Un système flexible et optimisable de programmation de la production, synchroniséavec les autres systèmes internes et externes, adapté aux besoins spécifiques despartenaires commerciaux

Domaines-clé: - Taille des lots,- Synchronisation de la production,- Temps opératoire,- Disponibilité des matériels (OEE/machine performance ?)- Temps de démarrage- Temps d’écoulement- Taux de rebuts ou de déchets- Prise en compte des changements de besoin des clients

Notation0 Absence de système de programmation de la production1 Existence d’un système de programmation de la production, incluant certains paramètres2 Existence d’un systèmes bien documenté sur la programmation de la production, avec des

paramètres définis dans tous les domaines-clé.

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5.2.2 Par quelle procédure s’effectue la mise à jour des paramètres de gestion dusystème de logistique de production? (F2)

Pourquoi ? Pour optimiser le suivi de la logistique de production, il est indispensable de mettre àjour régulièrement les paramètres logistiques.

Comment ? Il existe une vérification et une mise à jour continue de la fiabilité du systèmelogistique et de ses paramètres, la responsabilité de cette tâche étant bien définie.

Domaines-clé: tous ceux décrits en 5.2.1

Notation0 Les paramètres du système logistique de production ne sont pas suivis1 Les principaux paramètres du système de production sont sous contrôle2 Le système de production est sous contrôle et l’ensemble des paramètres est mis à jour

régulièrement par un responsable désigné.

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5.2.3 Comment s’assure-t-on que les ressources disponibles sont adaptées à lademande? (F2)

Pourquoi? Pour garantir la fiabilité du système de programmation de la production

Comment? Une allocation appropriée des ressources, assurée à chaque instant et vérifiée

Exemples de domaines-clé:- Un système d’information intégré- Disponibilité et conformité des pièces- Disponibilité de l’outillage et de la main d’œuvre- Une main d’œuvre formée- Disponibilité des emballages

Notation0 Absence de plan de garantie de ressources dans les domaines-clé1 Présence d’un plan et de ressources dans les domaines-clé2 Vérification permanente et systématisée de l’adéquation entre ressources nécessaires,

disponibles et effectives

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5.3 Gestion et flexibilité des capacités de la production

5.3.1 Comment les différents partenaires logistiques assurent-ils la cohérence entredes prévisions et le système industriel opérationnel? (F3)

Pourquoi ? La pertinence d’un programme de production s’appuie sur des traitements et deséchanges d’informations fiables tout au long du processus.

Comment ? Une procédure d’échange d’information sous contrôle, garantit le prévision etl’allocation des toutes les ressources et de tous les services requis, à court, moyen etlong terme.

Domaines-clé- Connaissance des capacités de production effectives/prévues- Identification des goulots d’étranglement- Prévision en besoins d’emballages et organisation du retour des vides- Méthode de prévision d’affectation des ressources et entière prise en compte du

délai et des coûts- Fréquence de contrôle des capacités pour satisfaire les exigences des clients- Gestion de la demande, prenant en compte les retards et les non-conformités

Notation0 Les procédures d’échanges d’informations ne sont pas fiables ou ne sont pas disponibles1 Des procédures d’échanges d’informations sont disponibles et fiables pour certains

domaines-clé2 Des procédures écrites existent : elles prévoient l’échange d’informations dans tous les

domaines-clé. Ces procédures validées sont utilisées par les différents partenaireslogistiques.

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5.3.2 Comment s’assure-t-on que capacité et programme de production sont adaptésà la fluctuation de la demande? (F2)

Pourquoi ? Parce qu’il existe des différences et des fluctuations possibles entre prévisions etappels de livraison.

Comment ? En définissant des règles et procédures de travail entre partenaires tout au long de lachaîne logistique.

Domaines-clé- Flexibilité exigée par des clients- Flexibilité exigée des fournisseurs- Demandes exceptionnelles

Notation0 Il n’y a pas de protocole ou de procédures de flexibilité établi entre les différents1 Des protocoles ou des procédures de flexibilité ont été négociés entre partenaires logistiques2 Les protocoles et accords de flexibilité sont utilisés entre partenaires. Ils sont régulièrement

mis à jour e,t si besoin est, des procédures exceptionnelles sont prêtes à être mise en œuvre

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5.4 Gestion de la production et suivi des flux physiques

5.4.1 Quels principes de gestion logistique ont été mis en place pour réaliser le suivides flux physiques? (F1)

Pourquoi ? Une bonne gestion des ateliers implique que les principes de suivi de la productionsoient bien connus et bien acceptés par tous les partenaires.

Comment ? Définir, écrire, diffuser et mettre en place des modes opératoires

Domaines-clé- Méthodes de gestion matières (ex: Le juste à temps, Flux tirés ou flux poussés,

Programmation des besoins, KANBAN, ECR (Efficient Consumer Response)...- Vérification croisée des informations de stocks d’en-cours et des stocks physiquesexistants à chaque stade de la production- Identification des produits- Politique de niveau de stock- Descriptif des nouveaux ateliers- Mise en œuvre des nouvelles étapes du processus de production- Politique de maintenance dans les ateliers

Notation0 La gestion des flux physiques n’est basée sur aucun principe d’optimisation1 La gestion des flux physiques est organisée pour les principaux stades de la logistique de

production2 Les flux physiques sont définis selon des principes de productivité et optimisés avec un soucis

permanent d’amélioration tout au long du processus de production.

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5.4.2 Comment fait-on circuler l’information en amont et en aval et existe-il unsystème d’alerte pour transmettre tout incident ou toute dérive du plan? (F3)

Pourquoi ? Une bonne gestion des exigences du client doit s’appuyer sur une information enamont et en aval de tout incident qui peut modifier le cours normal de la production.

Comment ? Mise en œuvre de modes opératoires (réunions régulières, de suivi et autres.

Domaines-clé- Informations sur les programmes- Système d’alerte sur les délais et les arrêts de production- Disponibilité du matériel- Disponibilité des emballages- FAQ (forum des questions fréquentes)

Notation0 Absence de système pour diffuser l’information aux différents partenaires sur les évènements

qui perturbent la production.1 Les risques importants sont bien identifiés et connus des partenaires2 Il existe une procédure qui définit clairement les modes d’information des partenaires tout au

long de la chaîne logistique. Cette procédure désigne le responsable du système.

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5.4.3 Comment est assuré le suivi des non conformes (produits rejetés, produitsutilisés pour la formation, échantillons, pré-séries...)? (F3)

Pourquoi ? Pour éviter la livraison de produits non conformes.

Comment ? Identification appropriée des produits non conformes.

Domaines-clé- Identification des pièces non conformes- Zones dédiées à l’entreposage des non conformes- Modes opératoires spécifiques pour isoler les produits- Manutention ou élimination des produits non conformes- Quantification des rebuts

Notation0 Les produits non conformes ne sont pas bien gérés.1 Les pièces et les produits non conformes à haut risque sont bien identifiés et font l’objet de

modes opératoires particuliers.2 Tous les produits non conformes sont identifiés, font l’objet d’une information en temps réel

et sont correctement isolés. Ils suivent un circuit spécifique afin d’éviter tout risque deconfusion.

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5.5 Prévention, maintenance et réparations

5.5.1 Quelles sont les modes d’évaluation des risques en atelier ? (F2)

Pourquoi ? Dans le but d’éviter tout arrêt de production et toute accumulation de retard, leprocessus de production doit être sécurisé.

Comment ? Pour assurer la satisfaction du client, la connaissance des risques du flux ainsi quel’élaboration de réponses adaptées à chaque situation doivent être organisées.

Domaines-clé- Procédure de suivi des dommages- Entretien préventif des machines- Procédure dégradée pour tout risque majeur identifié- Logistique FMEA- Maintenance des outils- Prévention et traitement des incendies

Notation0 Aucune étude systématique des risques principaux n’existe et les incidents sont traités au cas

par cas1 Les principaux risques sont bien connus et les actions correctives sont prévues.2 Une étude à jour des principaux risques et incidents est disponible. Les actions de prévention

et d’intervention sont opérationnelles. Des plans d’améliorations sont en place.

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5.6 Lancement des nouveaux produits, modification technique et fin de vie desproduits

5.6.1 Comment est-on organisé pour gérer les modifications techniques, les nouveauxproduits et les produits en phase de pré-industrialisation? (F3)

Pourquoi ? Le lancement des produits nouveaux/modifiés peut interrompre le flux desproductions en série s’il n’est pas correctement géré.

Comment ? Mise en place de modes opératoires logistiques spécifiques.

Domaines-clé- Gestion-projet spécifique produit et process- Gestion des modifications techniques- Gestion de production séparée

Notation0 Les nouveaux produits sont développés sur la ligne de production courante sans procédure

particulière de sécurisation du plan de production1 Des procédures particulières de mise en production des nouveaux produits existent, elles

garantissent la non perturbation de la production courante.2 Tous les domaines-clé sont couverts par des procédures.

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Chapter 5 Production process analysis

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5.6.2 Existe-il un processus pour arrêter la production des produits en fin de vie?(F2)

Pourquoi ? Pour assurer une bonne réponse aux demandes de livraison des clientsPour éviter les interruptions de la chaîne de production courantePour éliminer les produits en fin de vie

Comment ? Mise en place de modes opératoires logistiques spécifiques.

Domaines-clé- Organisation et modes opératoires adaptés- Prise en compte des pièces de rechange

Notation0 Absence de plan de retrait de produits en fin de vie1 Existence d’un plan de retrait des produits en fin de vie2 Présence d’un plan de retrait des produits en fin de vie incluant les aspects techniques et

commerciaux. Un responsable est désigné pour assurer la gestion des retraits dans les délaiset ce plan est communiqué le long des étapes de la production.

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Chapter 6 Distribution process analysis

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Chapitre 6 Analyse du process de distribution

Introduction Le bon contrôle de la chaîne logistique repose sur une distribution efficace,ce qui nécessite à chaque étape du processus, l’identification despartenaires et l’établissement de relations suivies.

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6.1 Analyse du processus logistique

6.1.1 Comment le processus de distribution est-il décrit? (F1)

Pourquoi ? Comprendre ses propres processus et ceux de ses partenaires est essentiel pour avoirune vue globale des possibilités du système et pour engager des améliorations.

Comment ? A l’aide de diagrammes de flux décrivant à la fois flux physiques et fluxd’informations incluant chaque étape du processus (y compris les procéduresd’exception, le développement de nouveaux produits, et la description des relationsavec d’autres services, etc...).

Domaines-clé- Diagramme de flux physiques- Diagramme de flux d’informations- Organigramme

Notation0 Aucun document n’existe1 Différents diagrammes existent2 Il existe des diagrammes de tous les domaines du processus logistique, qui décrivent en détail

les interfaces entre les différentes fonctions / sous processus.

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Chapter 6 Distribution process analysis

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6.2 Traitement des demandes de livraison

6.2.1 Quelles procédures d’échange de données sont-elles mises en œuvre avec lesclients? (F2)

Pourquoi? Un flux d’informations rapide, fiable, intégré et standardisé est indispensable pourréduire les délais tant des flux physiques que d’information

Comment? Mise en place et utilisation de messages EDI dans les standards convenus

Domaines-clé: Les messages électroniques transmis en accord avec le protocole logistique convenuentre les partenaires (ex : les sous-ensembles EDIFACT d’Odette)

Notation:0 L’EDI n’existe pas1 Plusieurs messages sont utilisés, entre autres ceux de prévisions de besoins et d’appels de

livraison2 L’EDI est généralisé

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6.2.2 Comment les données de demandes de livraison sont-elles reçues et traitées poursatisfaire les commandes du client? (F3)

Pourquoi ? A réception des demandes de livraison, il est nécessaire de transférer immédiatementles données dans le système d’information du fournisseur pour assurer une réponserapide tout au long de la chaîne de production.

Comment ? Le traitement des demandes de livraison est totalement intégré dans le processus, pardes liaisons rapides, automatiques et directes avec les systèmes connexes. Des outilsde pilotage et de contrôle sont mis en œuvre. Des mesures correctives sont prévuesen cas de dérives ou d’erreurs dans les données.

Domaines-clé- Possibilité de recevoir des données à tous moments- Traitement immédiat des données à réception- Intégration automatique des données dans tous les processus- Contrôle de vraisemblance pour validation- Outil de pilotage pour les variations quantitatives, pour les demandes particulières

des clients et pour les écarts- Mise à disposition d’états des commandes, de production et de livraison- Existence de comparaison systématique entre prévisions, demandes de livraison et

livraisons- Accord client/fournisseur sur les variations de demande à court terme pour

optimiser les livraisons- Plans d’action en cas de données de dérives, d’impossibilité de livraison, avec

information immédiate du client

Notation0 Le traitement des demandes de livraison n’est pas immédiat (ex: hebdomadaire)1 Le traitement des demandes de livraison est réalisé immédiatement et systématiquement avec

les vérifications nécessaires2 Le traitement des demandes de livraison est réalisé avec transfert automatique et immédiat

des données dans les systèmes connexes et aux fournisseurs. Des outils de vérification et depilotage sont mis en œuvre, des plans d’action sont définis.

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6.3 Stockage des produits finis

6.3.1 Comment le stock est-il géré? (F3)

Pourquoi ? Pour assurer des flux de marchandises orientés client, pour réduire les erreurs dansles zones de stockage, il est nécessaire d’avoir un système de gestion des stocks.

Comment ? A l’aide d’un système de gestion de magasin qui permette une connaissance précise àla fois des quantités et des différentes natures de produits en stock en utilisant lestechnologies appropriées.

Domaines-clé- Gestion des stocks pour obtenir une connaissance fiable (FIFO / premier entré,premier sorti ; inventaire permanent)- Traçabilité- Mode d’identification fiable des produits en quantité et en statut- Magasins ou zone de stockage séparés pour des produits en stock de statut différent- Prise en compte des dates de péremption

Notation0 Il n’existe pas de système de gestion des stocks fiable1 Il existe un système de gestion des stocks. Les mouvements sont enregistrés. Des éléments de

traçabilité existent.2 Tous les produits sont gérés et tracés. Le stock est mis à jour en temps réel. Il existe des zones

de stockage séparées selon le statut des produits.

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6.3.2 Comment le niveau de stock optimal est-il décidé et réalisé? (F1)

Pourquoi? Pour garantir la disponibilité du produit et optimiser les coûts

Comment? Comparaison entre besoins client et possibilités de production

Domaines clé:- Flexibilité de la production et des capacités de production, couvrant des

fabrications en lots- Nombre des sites de production- Temps de transfert entre sites de production- Besoins spécifiques du produit en matière de manutention ou de fabrication (ex :

séchage, …)- Méthode de suivi des stocks-Besoins des clients, couvrant les stock de sécurité, cohérence du calendrierindustriel …

Notation :0 Aucun domaine-clé n’est pris en compte1 Plusieurs domaines-clé sont pris en compte2 Tous les domaines-clé sont réputés correspondre aux besoins clients

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6.3.3 Comment s’assure-t-on que les moyens de stockage sont adaptés? (F2)

Pourquoi ? Pour protéger les produits finis des nuisances de l’environnement et pour avoir uneflexibilité maximale lors des opérations d’entreposage.

Comment ? Par des agencements de bâtiments, des installations et des moyens adaptés austockage ; par des équipements de transport et de manutention, des plans d’entretiendes matériels.

Domaines-clé- Bâtiments adaptés aux besoins- Entretien des équipements- Besoin spécifique des clients

Notation0 Les produits ne sont pas protégés ou les agencements ne sont pas flexibles1 Les marchandises sont protégées et l’entrepôt est modulable pour répondre à des exigences

normales.2 Tous les produits sont bien protégés. L’organisation de l’entrepôt est suffisamment modulable

pour satisfaire à la fois les besoins des clients

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6.4 Gestion des emballages

6.4.1 Comment s’adapte-on aux exigences spécifiques des clients en matièred’emballage? (F2)

Pourquoi? Les spécifications et la mise au point des emballages sont des éléments importantspour faciliter les manutentions et la distribution

Comment? La connaissance des exigences en matière de spécification/démise au pointd’emballages est convenue et documentée

Domaines-clé:Gestion de la mise au point des emballagesPrise en compte de l’optimisation du transportAccord sur les types d’emballages et leurs règles d’utilisationImplication de tous les services internes en relation avec les opérations d’emballageInterlocuteurs chez le fournisseur et le client, responsabilités et documentationUtilisation d’emballages durables (réutilisables)

Notation:0 Les exigence d’emballage ne sont pas remplies1 Les exigences d’emballage ont fait l’objet d’un accord et sont respectées2 Il existe des procédures bien connues pour s’assurer que tous les besoins et exigences en

matière d’emballage sont respectés et mis à jour. L’activité / développement des emballagesest en place

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6.4.2 Comment s’effectue le contrôle quantitatif et qualitatif des emballages? (F2)

Pourquoi ? Pour assurer la livraison des produits au bon moment et selon les quantités et qualitésdemandées, il est nécessaire d’avoir un système de gestion des emballages.

Comment ? Par un emballage adapté aux besoins du client, un système de contrôle qualité, unmode de gestion en pool des vides, ayant fait l’objet d’un accord avec le client. Pardes procédures dégradées convenues, en cas d’emballages manquants, inadaptés ouendommagés.

Domaines-clé- Système de suivi de stocks d’emballages- Stock d’emballages en phase avec les besoins du client- Stockage et nettoyage appropriés des vides- Contrôle qualitatif interne des vides (rejet des emballages endommagés ouemballages vides sales)- Procédures dégradées- Gestion en pool des vides- Prévisions détailléesProcédure de commande des vides

Notation0 Absence de gestion des emballage1 Une bonne gestion des emballages existe pour certaines pièces1 Une gestion fiable des emballages est en place (incluant des procédures dégradées) ainsi

qu’un mode d’inventaire permanent; les emballages sont stockés de façon adaptée.

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6.5 Gestion des expéditions

6.5.1 Comment est programmée et optimisée la gestion des expéditions et commentest-elle adaptée aux besoins du client? (F2)

Pourquoi ? Pour garantir la flexibilité nécessaire

Comment ? Par l’emploi de personnel, par l’utilisation d’équipements et d’installationsdimensionnés pour faire face aux pointes de charge et goulets d’étranglement. Cesfacteurs sont analysés à l’aide de procédures de programmation adaptées.

Domaines-clé- Capacité des quais de chargement et des zones de préparation- Capacité maximale de déchargements et chargements- Règle de calcul des capacités de transport- Programme d’expédition- Programmation des chargements demandée par le client- Créneaux horaires- Gestion de la circulation des camions

Notation0 Absence de flexibilité1 Existence d’un certain niveau de flexibilité2 Tous les besoins complémentaires peuvent être couverts par une flexibilité accrue.

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6.5.2 Comment les besoins du client, en matière d’expédition, sont-ils assurés enterme d’emballages, de quantités, de conformité, de moyens d’expédition etd’une information correcte pour le destinataire? (F3)

Pourquoi ? Pour assurer le niveau de qualité de distribution requis.

Comment ? En se conformant aux demandes écrites du client, en organisant une transmission dedonnées sans délai et automatisée

Domaines-clé- Collecte des produits finis- Emballage des produits- Transmission sans délai des données en minimisant les ressaisies- Etiquetage des emballages- Emission de l’avis d’expédition en EDI- Génération automatique de l’avis d’expédition- Documents de chargement- Limites de gerbage- Données d’expédition correctes- Plan de chargement par destination- Information simultanée des prestataires de services logistiques- Réservation de fret

Notation0 Non respect des exigences1 Les informations d’expédition et d’étiquetage sont toujours fournies et les mises à jour sont

réalisées immédiatement2 Toutes les exigences sont toujours respectées ; les mises à jour sont réalisées immédiatement

et l’émission de l’avis d’expédition en EDI est en place, comme demandé par le client.

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6.5.3 Comment prend-on en compte les exigences douanières et légales? (F2)

Pourquoi ? Pour éviter les temps d’attente au dédouanement, il est nécessaire de définir uneprocédure complémentaire pour établir des documents d’expédition corrects.

Comment ? Par des procédures douanières bien définies, adaptées aux besoins du client etinformatisées lorsque cela est possible.

Domaines-clé- Procédure douanière- Prise en compte des besoins spécifiques des clients- Circuit des documents d’expédition- Formation/information

Notation0 Les procédures douanières sont inefficaces1 Les procédures douanières correspondent aux exigences légales2 Les procédures douanières correspondent aux exigences légales et elles prennent en compte

les besoins du client

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6.6 Transport (Sortant)

6.6.1 Comment le transport des produits finis est-il organisé pour satisfaire lesbesoins du client? (F3)

Pourquoi ? Lorsque le fournisseur est responsable du transport, il doit garantir la livraison desproduits en quantité et qualité au bon endroit et au bon moment.

Comment ? En incluant, lors du choix et de l’évaluation du transporteur, les aspects logistiques,flexibilité, qualité et traçabilité des produits finis pendant le transport.

Domaines-clé- Choix des transporteurs- Evaluation des transporteurs- Optimisation du transport- Suivi des marchandises en transit

Notation0 Les transporteurs ne font pas l’objet d’évaluation, tant sur les critères de logistique, de

flexibilité et de qualité.1 Evaluation des transporteurs sur les critères de logistique, de flexibilité et de qualité.2 Evaluation des transporteurs sur les critères de logistique, de flexibilité et de qualité, et sur la

traçabilité des expéditions

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6.6.2 Comment les opérations dégradées de transport sont-elles gérées? (F1)

Pourquoi? Des solutions dégradées sont nécessaires pour garantir au client que la distributiondes produits reste opérationnelle en toutes circonstances

Comment? Par des solutions dégradées bien documentées en cas de défaillance du transport,couvrant également des moyens de transport alternatifs

Domaines-clé:Modes de transport alternatifsMoyens de transport/transporteurs alternatifsMoyens de manutention/chargement alternatifsFlexibilité des ressources, couvrant les véhicules et la main d’œuvreOrganisation de transports d’urgence

Notation :0 Absence de solutions dégradées1 Existence de procédures de transport de secours2 Existence de plans et de procédures pour toutes les solutions de transport dégradées et dans

tous les domaines-clé

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6.7 Lancement de nouveaux produits - Modification de produits - Fin de vie deproduits

6.7.1 Quelles procédures existent pour assurer le lancement et la fin de vie des pièces(prototypes, pièces nouvelles ou modifiées)? (F3)

Pourquoi ? Une gestion efficace des lancements, des modifications, des fins de vie de pièces estune condition nécessaire à la fourniture fiable des pièces tout au long du cycle de vie.

Comment ? Par des protocoles écrits concernant le lancement, la modification ou la fin de vie desproduits, négociés avec les clients.

Domaines-clé- Identification des différents types de produits, en EDI, sur les étiquettes et sur lesdocuments d’expédition- Stockage de différents produits où cela est nécessaire- Traçabilité des pièces- Suivi des produits selon leur statut tout au long de la chaîne (statut technique,commande par lots, pièces prototypes)- Prise en compte de tous les besoins du SAV

Notation0 Les procédures écrites dans les protocoles ne sont pas mises en œuvre1 Les pièces sont marquées, étiquetées et stockées conformément aux procédures2 Toutes les pièces concernées sont stockées, identifiées et étiquetées et les données

correspondantes sont conservées ; une documentation complète et un suivi du statut despièces tout au long de la chaîne logistique sont en place.

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8 Fiche de demande de maintenance

Soumise par : Date :

Adresse de la Société :

Téléphone : Fax :

Objet de la demande de modification et justification (définir les changementsdemandés, l’interprétation ou la mise à jour )

Signature u demandeur

Note : Remplir cette fiche et l’envoyer à votre Organisation Nationale pour prise encompte.

9 ANNEXE 1 - Fiche d’action corrective

Analyse de la solution au problème-Fiche No. x: EtiquetageAnalyse du process logistique

Elément du process: Logistique

Nom : Jean DupontDept. : AB-123Téléphone/Fax: 889-5776Date : 30 Sep 1999

Fournisseur:Code fournisseur:

Fournisseur de pièces.10543380

Sce. Achats:Responsable:

Description de l’article:Code article:

Support546425874

NiveauF3

Problème(Description)

Analyse(Raison, Effet)

Solution(Actions/Accord de mise en œuvre)

Resp. Datess/AA

Fait

Description du Problème: Cause (Raison duproblème):

Action décidée: Bob Green 46/99

Absence de gestion del’étiquette sur produitentrant (date de production)jusqu’en production.

Etiquette pré-imprimées….dans différents domaines.

Description sur l’étiquetteutilisée pour lesinstructions de montage.

Etiquette incomplète(descriptions e t quantités)

Non respect des procéduresd’étiquetage (diversescouleurs non convenues,positions diverses etnombre aléatoired’étiquettes)

A analyser par les fournisseur • 11/10/1999 : discussion sur lamise en œuvre, couvrant lesactions programmées sur lesquestions pertinentes

ANNEXE 2 - Formulaire électronique de résultat d’Evaluation Logistique(FEREL)

De manière à simplifier la notation du processus d’évaluation logistique, la fiche de résultatd’évaluation (section 8 du document d’évaluation logistique) a été développée dans une versionélectronique permettant une analyse directe.. Les Sociétés peuvent se la procurer gratuitementauprès d’Odette en la téléchargeant depuis le site www.odette.org

Les différents fichiers disponibles sont :Evaluation sheet.xls Fiche d’évaluation sous MS EXCEL 97Evaluation sheet (5.0-95).xls Fiche d’évaluation sous MS EXCEL 5.0 / 95

Pour télécharger le fichier web

1) Ouvrir le site web d’Odette www.odette.org ;2) Cliquer sur la section « Members » et, à la demande, saisir le nom d’utilisateur et le mot de

passe (ils sont communiqués aux Membres d’Odette via les Organisations Nationales ;3) Aller dans la zone « Approved documents » et cliquer sur le nom du fichier ;4) Le fichier sera ensuite téléchargé sur votre ordinateur.

10 Notes