Providing indoor climate comfort

KLM

KLM-AGU-1100-F

Guide technique

DC/KLM • 1 •

Nos produits sont conformes aux normes européennes

La fabrication des centrales de traitement d'air KLM répond au système decontrôle qualité ISO 9001. Une copie du certificat peut être obtenue sur simpledemande.

AFAQ N° 1993/1009b

SOMMAIRE ref 11-2000

Centrale de traitement d'air KLM .................................................................... 3

Limite de fonctionnement ...............................................................................8

Sections de raccordement .............................................................................. 9

Sections filtres ............................................................................................... 11

Sections de chauffage ................................................................................... 12

Sections refroidissement ............................................................................... 14

Sections récupérateur de chaleur .................................................................. 15

Sections ventilateurs ..................................................................................... 16

Sections humidificateurs ................................................................................ 17

Sections silencieux ........................................................................................ 17

Encombrements des caissons ....................................................................... 18

Raccordement des caissons ......................................................................... 19

Transport et installation ................................................................................ 19

Les caractéristiques techniques et spécifications figurant dans cette notice sont données à titre indicatif. Le constructeur se réserve le droit de les modifier sans préavisni obligation pour lui de modifier identiquement les matériels déjà livrés.

• 2 • DC/KLM

DC/KLM • 3 •

CENTRALE DE TRAITEMENT D'air klm

�� INFORMATIONS GENERALES

- La centrale de traitement d’air KLM existe en 8tailles couvrant les débits de 900 à 83000 m3/h.

- La centrale KLM offre l’ensemble complet detoutes les fonctions du traitement de l’air et dessystèmes de récupération avec des compo-sants sélectionnés pour leurs hautes perfor-mances et leur fiabilité. Les températures defonctionnement vont de –20°C à 60°C.

- La centrale est composée de plusieurs cais-sons. Le système de profils en tôle galvanisée etde coins en aluminium confère aux caissons unestructure rigide et robuste complétée par uneisolation 25 mm de laine de roche ou de moussede polyuréthanne et une grande étanchéité àl’air. De plus l’utilisation de panneaux dont laface extérieure est en tôle prélaquée rend lacentrale plus esthétique et offre une granderésistance à la corrosion.

- La centrale KLM a été testée selon la procé-dure EN 1886

● Résistance mécanique : Classe 2A● Etanchéité : Classe B● Transmittance thermique : Classe T2

- Les caissons (à l’exception des caissons batte-rie) sont tous équipés de panneaux ouvrants.Les caissons ventilateurs sont équipés de por-tes comportant des hublots de contrôle pour unaccès plus aisé à la maintenance. Sur demandeil est possible d’équiper ces portes de poignées.

- Les caissons sont livrés en standard avec despieds de 150 mm (les unités avec laveur d’airsont équipes avec des pieds de 400 mm. Ilspeuvent êtres aussi livrés sur un châssis.

• 4 • DC/KLM

�� SECTION FILTRE

Types de filtres disponibles :● filtre métallique (EU2)● filtres plissés (EU4 et EU5)● filtres à poche courtes (EU3 et EU4)● filtres à poche longues (EU5 à 9)● filtres à charbon actif.

- Les sections filtres sont accessibles par panneauouvrant.

- Les sections filtres peuvent être équipées en optionde prises de pression. Elles permettent de contrôlerle degré d’encrassement du filtre.

- Il est recommandé de changer les filtres lorsque laperte de charge de ceux-ci correspond à deux fois laperte de charge du filtre propre. Les filtres peuventêtre détruits en incinération à haute température.

Avec des filtres à charbon, il est recommandéd’utiliser des préfiltres EU3 et EU7. Le type exact defiltre dépend du besoin du client (exemple : gaztoxique avec NOX, SO2, pollen…). L’entretien et lechangement des filtres doivent être effectuéspar une entreprise spécialisée qui s’occupera durecyclage du carbone.

- Les caissons sont équipés de presse-étoupe pourle raccordement du moteur du ventilateur. Enrespect des normes en vigueur, les caissons sontéquipés de carters de porte.

- Les moteurs sont de type IP55 avec protectionthermique à ouverture. Des moteurs deux vitessesou un variateur de fréquence peut être utilisé commecontrôleur de vitesse de rotation du ventilateur.

�� CAISSON VENTILATEUR

- Les ventilateurs sont montés sur des plotsanti-vibratiles et sont raccordés au panneaurefoulement par une manchette souple.

- Les ventilateurs action sont équipés de turbinesavec des aubes inclinées vers l'avant réalisée en tôled'acier galvanisé.

- Les ventilateurs réaction sont équipés de turbinesrenforcées à aubes inclinées vers l'arrière réalisé enacier et peint expoxy.

- Les ventilateurs sont équilibrés dynamiquementavec une précision de classe A.

- Les ventilateurs et les moteurs sont assemblés surun châssis commun qui, jusqu’à taille 10, est placéen diagonal. A partir de la taille 16, le châssis esthorizontal. Les ventilateurs sont équipés de roule-ments graissés à vie.

- La transmission du ventilateur est de type pouliescourroies (Taper Lock). La transmission est situéesur le côté maintenance de l’unité.

DC/KLM • 5 •

- Pour une meilleure efficacité d’échange thermique,il est recommandé de raccorder les batteries encontre courant.

�� SECTION BATTERIE EAU CHAUDE

- Elles sont en général construites en cuivre-aluminium (tube cuivre et ailettes alu). Sur demandeil est possible d’avoir des batteries cuivre-cuivre ouacier-acier. La température maximum d’utilisationest de 170°C et la pression maxi de 2,0 MPa.

- Les orifices de raccordement, équipés de purgeset de vidanges sont filetés (sur demandeavec une bride).

- Les batteries sont disponibles 1,2, 3 et 4 rangs.

�� SECTION BATTERIE ELECTRIQUE

- En standard la résistance électrique est équipée dedeux thermostats à réarmement manuel.

- Il est prévu un presse-étoupe par étage de puis-sance.

Servitude gauche Servitude droite

�� SECTION BRULEUR GAZ

- Deux types de brûleurs sont disponibles, soit unbrûleur type deux allures ou un brûleur type modu-lant.

- Ils peuvent être alimentés au gaz naturel, au gazliquide ou au fuel domestique.

- Les brûleurs fonctionnent selon le principe decombustion séparée ou le soufflage est totalementséparé des gaz de combustion.

- Les modules d'échangeurs thermiques utilisés ontun très haut niveau d'efficacité et de rigidité. Ils sonttrès étanches afin que l'air ne puisse pas passerdans les zones en dépression. Sur demande, il estaussi possible d’installer des échangeurs thermi-ques en acier inoxydable.En accord avec les standards de qualité, les échan-geurs thermiques utilisés sont équipés d’un by-passincluant un volet de contrôle, qui régule la quantitéd’air passant par le by-pass ou l’échangeur.

- Quand la batterie électrique est placée avant leventilateur, la température de soufflage ne doit pasexcéder 40°C.

• 6 • DC/KLM

�� SECTION BATTERIE EAU FROIDE / DETENTE DIRECTE

- Les batteries froides sont de conception identiqueaux batteries chaudes, cuivre-aluminium ou cuivre-cuivre.

- Elles sont disponibles en 3, 4, 5 et 6 rangs.

- Si la vitesse frontale est supérieure à 2,75 m/s, les

�� SECTION LAVEUR

- Ces sections pulvérisent de l’eau dans le flux d’airpour obtenir un refroidissement adiabatique.

- Ces humidificateurs sont équipés de séparateursde gouttelettes amont - aval.

- Une pompe est disponible pour les humidificateursen recyclage, l’accès à la section se fait par une porteavec hublot et lumière.

batteries froides peuvent êtres équipées d’unséparateur de gouttelettes avec des lames en PVC.

- Les batteries froides sont équipées de bacde condensats. Un siphon est disponible en optionmais, il impose d’équiper la centrale d’un châssisde 150 mm.

- L’ensemble de la section est en PVC, lescollecteurs de distribution sont en acier galvanisé.

- Quand une centrale est équipée de cette sectionhumidificateur, ceci impose un châssis de 400 mm.

- Sur demande, ces humidificateurs peuvent êtrelivrés en acier inoxydable.

�� SECTION HUMIDIFICATEUR VAPEUR

- Ces sections sont équipées d’une porte et d’un bacde condensats.

- Elles permettent l’installation facile d’un générateurde vapeur et de ces rampes.

- Un siphon est disponible en option mais il imposed’équiper la centrale d’un châssis de 150 mm.

�� SECTION SILENCIEUX

- Ces sections sont équipées de baffles en tôlegalvanisée et laine de roche, elles sont disponiblesen 4 longueurs, donc 4 atténuations.

Longueur 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1 kHz 2 kHz 4 kHz 8kHz

800 2 dB 7 dB 16 dB 17 dB 20 dB 16 dB 12 dB 10 dB

1100 4 dB 10 dB 22 dB 22 dB 27 dB 20 dB 14 dB 11 dB

1500 5 dB 13 dB 31 dB 30 dB 37 dB 28 dB 17 dB 13 dB

2000 6 dB 17 dB 42 dB 41 dB 37 dB 34 dB 20 dB 18 dB

DC/KLM • 7 •

�� SECTION RECUPERATEUR A PLAQUES

- Les récupérateurs à plaques sont disponibles avecdes flux croisés superposés ou juxtaposés.

- Ils sont livrés avec by-pass et séparateur degouttelettes sur l’air extrait si cela est nécessaire.

- Le récupérateur à plaques est construit en feuilles

d’aluminium qui composent un échangeur trèsrigide et de haute efficacité. L’étanchéité entre lesdeux flux d’air est particulièrement soignée.

- Si les siphons sont fournis, l’unité complète doitavoir un châssis de 150 mm .

�� SECTION RECUPERATEUR ROTATIF

- Les récupérateurs rotatifs sont équipésd’échangeur en aluminium. Ils sont disponibles enversion standard ou en version hygroscopique. Unsecteur de purge permet d’éviter un mélange trop

important en air neuf ou en air extrait. Un contrôlemotorisé peut être réalisé grâce à un variateur defréquence (alimentation du modulateur 220V,éléments actifs 0-10V).

�� SECTION REGISTRE ANTIGEL

- Les registres sont montés à l’extérieur du caisson.

- Les registres sont fabriqués entièrement en alumi-nium. Ils sont composés de joints d’étanchéité à l’air

et avec registres à tringlerie conjuguée contrariée.La transmission des volets est assurée par desengrenages sur le côté qui ne sont pas en contactavec le flux d’air.

�� VERSION EXTERIEURE

- Cette version peut être utilisée dans desenvironnements dont la température s’échelonnede –30°C à +60°C. Suivant le type de moteur, l’air ducaisson de soufflage doit avoir une températured’entrée entre –20°C et +40°C.

- Les registres ou le refoulement sont équipésd'auvents munis de grillages de protection.

- Les centrales extérieures sont équipées d’un toiten tôle prélaquée à assembler sur site.

- Il est conseillé d’équiper les centrales extérieuresde châssis.

�� CAISSON DE MELANGE

- Section mélange 2 voies, 3 voies superposées,juxtaposées ou en ligne.

- Les caissons mélange sont disponible avec desfiltres plissés ou poche courtes.

- Constituées d'une batterie froide de récupérationsur l'air extrait et d'une batterie chaude de restitutionsur l'air neuf introduit. Ces deux batterie doivent êtreraccordées hydrauliquement par une boucle d'eauglycolée. La circulation du fluide de récupération est

assurée par une pompe (non fournie). Les batteriesde récupération sont équipées de bacs de condensatset de séparateurs de gouttelettes si nécessaire.

�� SECTION BATTERIES DE RECUPERATION

- Les registres sont équipés de manchettes souples.

• 8 • DC/KLM

DIAGRAMME DE PRESELECTION

LIMITES DE FONCTIONNEMENT

SECTIONS

Batterie froide(sans séparateur degoutelettes)

Batterie froide (avec séparateur de goutelettes)

Récupérateur à plaquesRécupérateur rotatif

Batterie chaude

Filtres

Débit maximum

Débit d'air

DC/KLM • 9 •

SECTIONS DE RACCORDEMENTV

enti

late

ur

Sec

tio

n r

egis

tre

Sec

tio

n r

acco

rdem

ent

Sec

tio

n m

élan

ge

Reg

istr

e an

ti-g

el

Reg

istr

e la

téra

ux

*)

Ver

sio

ns

H, S

et

D

Ple

ine

sec

tio

n

Reg

istr

e la

téra

ux

*)

/... Non disponible*)... Pour registres H, S et D

�� MANCHETTE SOUPLE �� REGISTRES

c x b(mm)

355 x 200

450 x 200

630 x 200

800 x 300

1000 x 400

1400 x 400

2000 x 500

2120 x 700

2190 x 1500

2250 x 900

c x c(mm)

250

315

400

500

630

800

1000

1250

1400

c x b(mm)

490 x 400

590 x 500

740 x 700

940 x 900

1190 x 1100

1540 x 1500

c x b(mm)

340 x 400

340 x 500

340 x 700

440 x 900

540 x 1100

540 x 1500

640 x 1500

840 x 2100

1040 x 2100

c x b(mm)

341 x 210

436 x 210

616 x 210

786 x 310

986 x 410

1386 x 410

1986 x 510 2176 x 1510

2106 x 710

2236 x 910

c x b(mm)

476 x 410

576 x 510

726 x 710

926 x 910

1176 x 1110

1526 x 1510

c x b(mm)

326 x 410

326 x 510

326 x 710

426 x 910

526 x 1110

526 x 1510

626 x 1510

826 x 2110

1026 x 2110

• 10 • DC/KLM

b x c... Les dimensions des manchettes souples sont données en page 11Le poids des filtres n'est pas inclus

�� SECTIONS REGISTRE �� SECTIONS VIDE �� SECTIONS MELANGE

En bout .../KL.KNIntermédiaire .../KL.PR

En bout .../VO.KN Filtres Poches courtes

Intermédiaire .../KL.PZ (KL.PB) Intermédiaire.../VO.PR

Filtres Plissés .../SM.UZ

avec 1 registre avec 2 registres HS(H, D, H/S, SD, S/D, H/D)

avec 1 registre avec 2 registres HS (H, D, H/S, SD, S/D)

(H... dessus)

(D... dessous)

(S...

bou

t)

(H... dessus)

(D...

des

sous

)(S

... b

out)

L1(mm)

800

800

800

900

1000

1000

1100

1300

1500

m KAP(kg)

L2(mm)

53

561

76

104

132

183

278

319

368

400

400

400

500

600

600

m KAZ(kg)

38

44

53

83

106

154

L(mm)

400

400

400

500

600

600

700

900

1100

m 1KL(kg)

m 2KL(kg)

CPL 1KL(N.m)

CPL 2KL(N.m)

34

39

47

64

87

116

175

238

277

38

44

53

71

97

131

199

271

317

e(mm)

195

225

300

350

425

600

600

775

675

8

8

8

8

8

8

15

15

30

8

8

8

8

8

15

15

30

30

L(mm)

400

400

400

500

600

600

700

900

1100

m KONC(kg)

m PRUB(kg)

30

35

42

56

76

100

151

205

267

30

34

39

46

55

67

95

109

113

DC/KLM • 11 •

SECTIONS FILTRE

FiltreMétallique

FiltrePlissé

FiltrePoches courtes

FiltrePoches longues

FiltreCharbon actif

F.K

(EU2)épaisseur

45 mm

F.UZ

(EU 4,5)épaisseur

96 mm

F.KR

(EU3 - 4)longueur poches

360 mm

F.DL

(EU5 à 9)longueur poches

600 mm

F.DL

Charbon actifépaisseur600 mm

F.K F.UZ F.KR F.DL F.DL

Mc... : sans le poids des cartouches

Dimensions des filtres

490

x 59

2

287

x 59

2

897

x 28

7

592

x 59

2

490

x 28

7

402

x 59

2

287

x 28

7

402

x 49

0

mK(kg)

27

31

37

50

52

75

112

138

146

Z

-

-

-

-

-

-

-

-

F

-

-

-

-

-

-

-

-

E

-

-

-

-

-

-

-

-

D

-

-

-

-

C

-

-

-

-

-

-

-

-

B

-

-

-

-

A

-

-

-

-

-

-

mUZ(kg)

mKR(kg)

Nbre decartouches

Poids decharbon (kg)

27

31

37

50

52

75

112

138

146

33

37

45

58

64

93

134

164

173

mDL(kg)

mC(kg)

42

47

57

72

81

115

161

196

205

46

59

71

85

112

145

206

259

274

8

12

20

30

48

78

21

32

53

79

126

205

sur d

emande

I

-

-

-

-

-

-

-

-

1

1

1

1

2

4

6

9

12

3

1

4

5

3

4

2

3

1

• 12 • DC/KLM

OV

OE

SECTIONS CHAUFFAGE

Batterie chaude (Cu/Al) Tiroir anti-gel

Jusqu'à la taille 25

MO

A partir de la taille 25

Batterie électrique

I, II, III, IV nombre de rangs de la batterie (1, 2, 3, 4 rangs)Pour les batteries NI, NII, NIII, NIV, nous consulter.

mMO(kg)

Qoe(kW)

mOE(kW)

mI(kg)

28

32

39

48

60

81

153

184

222

mII(kg)

28

33

41

52

67

93

171

210

276

mIII(kg)

29

35

43

56

74

105

191

233

334

mIV(kg)

31

37

48

63

87

128

227

283

390

GI(")

3/4

3/4

3/4

1 1/2

1 1/2

1 1/2

1 1/2

1 1/2

2 1/2

GII(")

3/4

1

3/4

1 1/2

1 1/2

1 1/2

2 1/2

2

2 1/2

GIII(")

3/4

1

3/4

1

1

1

2 1/2

2

3

GIV(")

3/4

1

3/4

1 1/2

1 1/2

1 1/2

2 1/2

2

3

26

29

34

39

47

57

83

96

99

24

36

60

96

144

216

41

64

84

128

163

188

DC/KLM • 13 •

Générateur gaz

OG

SECTIONS CHAUFFAGE

Che

min

ée

Brû

leur

Mog : Poids de la section sans brûleur

L Ag BgL

1000

1000

1000

Ag

650

650

800

Bg

550

650

800

Mog

125

150

255

L

1520

1370

1600

1975

2150

2150

Ag

1000

1250

1600

2250

2400

2600

Bg

1000

1250

1600

1700

2250

2250

Mog

330

310

480

580

1600

1660

1520

1550

1910

2250

2490

2490

2250

2400

2600

1700

2250

2250

1800

2700

3150

1000

1250

1600

1000

1250

1600

Mog

310

560

950

SANS BY-PASS AVEC BY-PASSLow Performance

AVEC BY-PASSHigh Performance

• 14 • DC/KLM

I, II, III, IV nombre de rangs de la batterie (3, 4, 5, 6 rangs jusqu'à taille 63 - 4, 6 et 8 rangs pour taille 80)siphon livré, prévoir un chassis h=140 mm

L1 - jusqu'à taille 25 ... 300 mm- à partir taille 40 ... 400 mm

taille 80 ... 600 mm

L2 - jusqu'à taille 25 ... 400 mm- à partir taille 40 ... 500 mm

taille 80 ... 800 mm

SECTIONS refroidissement

Batterie eau glacée (Cu/Al) Batterie détente directe

CH

sans séparateur

CHE CHP CHPE

avec séparateur sans séparateur avec séparateur

GI(")

GII(")

GIII(")

mI(kg)

34

39

47

mII(kg)

35

41

51

mIII(kg)

37

43

55

mIV(kg)

37

44

58

42

49

61

43

51

65

45

53

69

45

54

72

3/4

1

3/4

3/4

1

1 1/4

3/4

1

1 1/4

3/4

1

1 1/4

mI(kg)

85

115

166

361

450

503

79

110

168

279

358

72

98

146

246

313

540

68

90

131

224

274

527

62

80

113

195

254

370

mII(kg)

91

125

184

416

496

650

mIII(kg)

95

133

199

438

535

665

mIV(kg)

102

145

221

496

605

1 1/2

1 1/2

2

2 1/2

2 1/2

2 1/2

3 1/2

3 1/2

2 1/2

3 1/2

3 1/2

2 1/2

3 1/2

3 1/2

1 1/2

1 1/2

2

1 1/2

1 1/2

2 1/2

GIV(")

1 1/2

1 1/2

2 1/2

51

71

92

mP(kg)

127

168

260

59

79

106

mPE(kg)

143

188

287

sans séparateur avec séparateur

DC/KLM • 15 •

Récupérateur à plaque Récupérateur rotatif

DVsuperposé

SECTIONS RECUPERATEUR DE CHALEUR

RVsuperposé

DH RH

juxtaposé juxtaposé

Bypass

Bypass

Air neuf

Air extrait

LDH(mm)

1250

1250

1450

1850

2150

2150

2700

LDVE(mm)

1250

1250

1500

1800

2100

2100

LDV(mm)

1100

1100

1400

1650

1950

1950

mDV(kg)

137

158

241

359

520

736

MDH(kg)

212

254

329

502

732

983

1940

LDHE(mm)

1250

1250

1450

1850

2150

2150

2700

mDHE(kg)

215

259

335

514

749

1015

1990

M(Nm)

8

15

161

180

400

574

815

mDVE(kg)

305

D(mm)

820

1020

1320

1670

2020

2420

2920

A(mm)

550

650

800

1000

1250

1600

2250

B(mm)

550

650

800

1000

1250

1600

1700

AV(mm)

980

1180

1460

1810

2160

2560

3100

Bv(mm)

1100

1300

1600

2000

2500

3200

3500

mRv(kg)

80

110

220

300

430

560

830

Ah(mm)

1100

1300

1600

2000

2500

3200

4500

Bh(mm)

980

1180

1460

1810

2160

2560

3100

mRh(kg)

80

110

220

300

430

560

830

sans séparateur avec séparateur

• 16 • DC/KLM

SECTIONS VENTILATEURS

Répartiteur Intermédiaire Extracteur

V .VTvN

V .SMvN

v

V .SCvN

DF

Refoulement Aspiration

ventilateur moteur *

vV N

actionréaction

v*)... informations du plus gros moteur par taille**)... poids sans moteur

V .SMN ... SS (HS, DS, SH, SD) 1ère lettre pour le refoulement 2ème lettre pour l'aspiration

V .PRN

mDF(kg)

27

31

37

50

52

75

146

138

112

Diam(mm)

1601802002252502803153554004505005606307108009009001000

PMot(kW)

2,2

5,5

7,5

7,5

15

18,5

55

15

47

68

68

120

135

340

mMot(kW)

170205235340

30374555

L(mm)

550

650

800

1000

1250

1800

2200

2700

2900

c(mm)

250

315

400

500

630

800

1000

1250

1400

a(mm)

2052292562883223614044535075696387158018981007113011301267

475060638285117123203218308372593680767845925990

100178320407300169

390390490490450450

X(mm)

170

200

240

300

360

270

Y(mm)

170

200

240

300

360

320

m Caisson**(kW)

DC/KLM • 17 •

Laveur Silencieux

SECTIONS HUMIDIFICATEURS

ZV

SECTIONS SILENCIEUX

Humidificateur vapeur

ZP

TK

ZV... prévoir un châssis de 400 mm ZP... prévoir un châssis de 150 mm (siphon)

* la section humidificateurvapeur ne comportequ'un bac. La rampe

et le générateur de vapeursont une fourniture client.

mVODY : poids d'eau

absorption en dB à 250 Hz

L=800 L=1100 L=1500 L=2000

12 22 31 38

LZV(mm)

1200

1200

1200

1400

1400

1600

1600

1800

1800

mZV(kg)

mVODY(kg)

64

85

117

186

248

382

488

660

692

75

99

126

189

241

360

516

621

675

m800(kg)

60

62

87

101

141

255

318

411

441

m1100(kg/h)

m1500(kg)

77

79

111

132

187

344

417

548

584

99

107

150

181

265

375

594

774

846

m2000(kg)

128

138

195

235

343

487

866

1004

1064

• 18 • DC/KLM

ENCOMBREMENTS DES CAISSONS

DC/KLM • 19 •

RACCORDEMENT DES CAISSONS

raccordement intérieur(sur demande)

raccordement intérieursur un caisson

récupérateur rotatif

sur le côté des caissons(standard)

livré en caissons livré partiellement assemblé

palonnage

TRANSPORT ET INSTALLATION

Distance minimum pour la maintenance

pompe

générateur vapeur

100...

assem

bla

ge inté

rieur

600...

assem

bla

ge e

xté

rieur

• 20 • DC/KLM

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susceptibles de modification sans préavis, ceci

n’engageant pas la responsabilité de Lennox

Une installation, un réglage, une modification ou

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confiées à un installateur ou à un technicien de

maintenance qualifié.