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I- Généralités II- Répartition de l’espace aérien III- Aspect pratique des espaces aériens. Objectif : Identifier les espaces aériens et savoir y naviguer dans le respect de la réglementation. II- Partition de l’espace aérien II.1- Les classes d’espace - PowerPoint PPT Presentation
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Division Division de l’espace aériende l’espace aérien
Erick Hoarau - 24 mars 2005
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
I- GénéralitésI- Généralités
II- Répartition de l’espace aérienII- Répartition de l’espace aérien
III- Aspect pratique des espaces aériensIII- Aspect pratique des espaces aériens
Objectif :Objectif : Identifier les espaces aériens et savoir y naviguer dans le respect de la réglementation.
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
Le législateur partitionne l’espace aérien en fonction de la densité du trafic IFR et y affecte différents niveaux de service.
Plus le trafic est important, plus le niveau de service est élevé.
II- Partition de l’espace aérienII- Partition de l’espace aérien
II.1- Les classes d’espace
II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
II.3- L’espace aérien contrôlé inférieur
II.4- Les zones à statuts particuliers
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
Pour définir le niveau de service rendu, le législateur crée des
Classes d’espaceClasses d’espace
Espace aérien contrôlé
Service d’alerteEspacementInformation de trafic Information de vol
Service d’informationService de contrôle
RadioRadio TranspondeurTranspondeurCLAIRANCECLAIRANCE
Espace aérien non contrôléService d’alerte
Information de vol
Service d’information
A – B – C – D – E F – G
II. Partition de l’espace aérien II.1- Les classes d’espace
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
RadioRadio
TranspondeurTranspondeur
CLAIRANCECLAIRANCE
IFR : obligatoire dans toutes les classes
VFR: obligatoire si le vol est contrôlé
VFR et IFR: obligatoire si le vol est contrôlé
(attention à l’espace de classe E)
Si j’ai, je dois !
L’État peut obliger l’utilisation dans un espace
(souvent, les espaces qui ne possèdent qu’un SSR)
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
Classification des espaces aériens
-Dans tous les espaces contrôlés, les IFR seront espacés entre eux !
-Il faut maintenant regarder les autres cas…
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
TMA 1 PARIS 1500 2500 A
VFR
ASeuls les vols IFR sont admis.
Ils sont espacés.
Sauf dérogation
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
BIFR et VFR admis
Les vols VFR sont espacés de tous les autres trafics.
TMA 3 BRUXELLES 3500 FL195 B
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
TMA 3 TOULOUSE 3500 FL095C C
IFR et VFR admis
Les vols VFR
• sont espacés des vols IFR.
• reçoivent des informations de trafic sur les autres vols VFR.
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
TMA 3 NANTES 2000 FL065DIFR et VFR admis
Les vols VFR reçoivent des informations de trafic sur les vols IFR et les autres vols VFR.
CTR NANTES SFC 2000 D
D
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
TMA 1 CAEN 2000 FL065
EIFR et VFR admis
IFR contrôlés, VFR non contrôlés
-Tous les vols bénéficient, dans la mesure du possible, du service de circulation (info de trafic)
- Une CTR ne sera jamais de classe E !
E
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
FIFR et VFR admis
IFR et VFR ne sont pas contrôlés.
Les vols IFR bénéficient
- Du service consultatif
Les vols VFR bénéficient
- Du service d’information de vol, sur demande
F
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
F
Service fourni à l’intérieur de l’espace aérien à service consultatif aux fins d’assurer, autant que possible, l’espacement des avions IFR
Service consultatif de la circulation aérienne:
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
GIFR et VFR admis
Tous les vols bénéficient du service d’information de vol, sur demande
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
Limite supérieure de l’espace inférieur
Pas de limite
Espace aérien SUPERIEUR
1 UIR
Espace aérien INFERIEUR
L’État détermine le nombre de FIR
!
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
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A à E
E
AWY
ACC:
Contrôle des aéronefs en route
TMA
Contrôle d’Approche (APP)
Contrôle des aéronefs à l’arrivée et au départ
CTR ou TWRTour de contrôle
Contrôle du circuit d’aérodrome
GA à D
Anglais
- Zone = region
- Région = area
F
CTA
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
ZONE P
ZONE R
ZONE D
ZONE D
ZONE D
ZIT
ZONE D
ZONE P ZITT
SA
ZONE P
ZRTZONE R
ZONE R
ZO
NE
R
ZONE R
ZONES
À STATUTS
PARTICULIERS
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
PProhibited
Zones interditesZones interdites
Pénétration interdite H24à tout trafic civil VFR et IFR
5 en France, dont PARIS
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
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Zones réglementéesZones réglementées• Pénétration subordonnée à certaines conditions.
• Peut être interdite pendant les heures d’activité.
RR
R
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
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D
Zones dangereusesZones dangereuses
D
Mais Danger pour les aéronefsMais Danger pour les aéronefs
• Pénétration soumise à aucune autorisation.
• Se fait sous la responsabilité du CDB.
!
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
Division de l’espace aérienDivision de l’espace aérien
Parcs nationaux et régionauxParcs nationaux et régionaux
Respecter une hauteur minimale de survol
II. Répartition de l’espace aérien II.2- Espace Supérieur et Espace Inférieur
