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Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

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Simulation en basse stratosphère à très haute résolution de la turbulence de fond atmosphérique O. Thouron , R. Paoli, J. Picot, D. Cariolle. Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC). t = 0 s. t ~ 10 s. ~50 m. t ~ 100 s. Jet regime. t ~ 1000 s. Vortex regime. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)
Page 2: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

... to global scales

t = 0 s.

a few hours

t ~ 1000 s.

t ~ 100 s.

t ~ 10 s.

Vortex regimeDissipation regime

Diffusion regime

Jet regime

~ 1 km

~50 m

Page 3: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Etude de l’impact de la turbulence atmosphérique de fond sur le régime de dissipation des contrails

... to global scales

t = 0 s.

a few hours

t ~ 1000 s.

t ~ 100 s.

t ~ 10 s.

Vortex regimeDissipation regime

Diffusion regime

Jet regime

~ 1 km

~50 m

Impact de la turbulence de fond

atmosphérique

Page 4: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Simulations idéalisées du régime de diffusion dans tranche atmosphérique sous différents niveaux de turbulence Implémentation d’un schéma de forçage turbulent de Paoli et Shariff (2009) dans méso-NH

Evaluer les performances de ce couplage pour représenter la turbulence de fond de l’UTLS: Écart type des fluctuations des composantes du vent:U’, Echelle de flottabilité: Lf=U’/N; N=fréquence de Brunt-

Vaisala, Spectre de l’énergie totale et cinétique

Etude de l’impact de la turbulence atmosphérique de fond sur le régime de dissipation des contrails

Page 5: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Deux domaines de simulation de 10m3 avec une résolution de 10cm: sans stratification (SS) avec stratification (AS) N=0.013.s-1

3 composantes du vent forcées

Page 6: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Deux domaines de simulation de 10m3 avec une résolution de 10cm: sans stratification (SS) avec stratification (AS) N=0.013.s-1

-5/3

3 composantes du vent forcées

Spectre de Ek

(u’,v’,w’)

Ek

Page 7: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Deux domaines de simulation de 10m3 avec une résolution de 10cm: sans stratification (SS) avec stratification (AS) N=0.013.s-1

-5/3-5/3

3 composantes du vent forcées

Sans stratification: Turbulence isotrope

->Comportement attendu

Avec stratification: Pas d’impact de la stratification à ces échelles

-> Turbulence isotrope.

Spectre de Ek

Page 8: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Niveau de turbulence

A B C

Verticalement:4km, Dz=20m

Verticalement:2km, Dz=10m

AZ20m

AZ10m

BZ20m CZ20m

BZ10m CZ10m

Horizontalement:2km2 , Dx=Dy=10m

Page 9: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

u ’, v’, w’ Ek

Niveau de turbulence

A B C

Verticalement:4km, Dz=20m

Verticalement:2km, Dz=10m

AZ20m

AZ10m

BZ20m CZ20m

BZ10m CZ10m

Horizontalement:2km2 , Dx=Dy=10m

Page 10: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Décomposition spectrale sur l’horizontale de:Energie

totale=Ek+Ep

Energie cinétique=Ek

Niveau de turbulence

A B C

Verticalement:4km, Dz=20m

Verticalement:2km, Dz=10m

AZ20m

AZ10m

BZ20m CZ20m

BZ10m CZ10m

Horizontalement:2km2 , Dx=Dy=10m

-5/3

-2

Page 11: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Décomposition spectrale sur l’horizontale de:Energie

totale=Ek+Ep

Energie cinétique=Ek

Niveau de turbulence

A B C

Verticalement:4km, Dz=20m

Verticalement:2km, Dz=10m

AZ20m

AZ10m

BZ20m CZ20m

BZ10m CZ10m

Horizontalement:2km2 , Dx=Dy=10m

-5/3

-2

Waite (2011): Dz<Lf

Page 12: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Décomposition spectrale sur la verticale de:Energie totale=Ek+Ep

Energie cinétique=Ek

Niveau de turbulence

A B C

Verticalement:4km, Dz=20m

Verticalement:2km, Dz=10m

AZ20m

AZ10m

BZ20m CZ20m

BZ10m CZ10m

Horizontalement:2km2 , Dx=Dy=10m

-2

-5/2

Page 13: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Niveau de turbulence

MoyenFort Bas10m3

Dx=Dy=Dz=10cm

Page 14: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Niveau de turbulence

MoyenFort Bas10m3

Dx=Dy=Dz=10cm

Waite (2011): Dz<Lf

Décomposition spectrale sur l’horizontale de

l’énergie cinétique=Ek

-5/3

-3

Page 15: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

-5/3

-3

Niveau de turbulence

MoyenFort Bas10m3

Dx=Dy=Dz=10cm

Waite (2011): Dz<Lf

Décomposition spectrale sur l’horizontale de

l’énergie cinétique=Ek

Critère de Waite (2011): Dz<Lf

Dans cette configuration Ekh ~kh-(5/3) et Ekv

~kv-2

Page 16: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Nastrom et Gage, 1985: >~10km ->-3 ~10km-~2km -> -5/3

Observation

Waite, 2011: ~2km-~1km -> -2 si Dz<Lf

Modélisation

Wroblewski, 2009: ~1km-~10m -> -5/3

Observation

Spectres horizontaux

Spectres Verticaux

Lindborg, 2006: >~10km-~2km -> -3

Waite, 2011: ~2km-~1km -> -2.5 si Dz<Lf

Observation

Modélisation

Page 17: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Nastrom et Gage, 1985: >~10km ->-3 ~10km-~2km -> -5/3

Observation

Waite, 2011: ~2km-~1km -> -2 si Dz<Lf

Modélisation

Wroblewski, 2009: ~1km-~10m -> -5/3

Observation

Spectres horizontaux

Spectres Verticaux

Lindborg, 2006: >~10km-~2km -> -3

Waite, 2011: ~2km-~1km -> -2.5 si Dz<Lf

Observation

Modélisation

Critère de Waite (2011): Dz<Lf

Dans cette configuration Ekh ~kh-(5/3) et Ekv

~kv-2

Page 18: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Dürbeck et Gerz, 1995: h2=2Dht+h,0

2 ; h,0~100m Dh: 15-20 m2s-1

Page 19: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

DDhh~20 m~20 m22ss-1-1

Dürbeck et Gerz, 1995: h2=2Dht+h,0

2 ; h,0~100m Dh: 15-20 m2s-1

Page 20: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Etude de l’impact de la turbulence atmosphérique de fond sur le régime de dissipation des contrails

Projet PRACE (soumis): Etude de la turbulence atmosphérique dans UTLS: domaine de 4km3 à 2m de résolution

Projet INCITE(soumis): Etude de l’impact de la turbulence atmosphérique sur la phase de dissipation des contrails: domaine de 4km3 à 2m de résolution

Page 21: Impact du Transport Aérien sur l’Atmosphère et le Climat (ITAAC)

Time

0-5min 5-11min 11-17min