Embed Size (px)
DESCRIPTION
Jean Errard La Fortification réduite en Art et démontrée… , s.l., 1619. Livre III, chapitre 1, p. 45. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Jean Errard
La Fortification réduite en Art et démontrée…, s.l., 1619.
Livre III, chapitre 1, p. 45
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Pour la construction du Quarré, ayant divisé trois cents soixante degrez par quatre, & trouvé l'Angle du centre estre de nonante degrez; chacun Angle de la baze sera de quarante-cinq degrez, estant moitié d'un Angle droict.
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
B
K
S
Soit donc décrit sur la ligne SB, costé du Quarré, le Triangle Isoscele SKB, ayant l'Angle K de nonante degrez, & les Angles KSB, & SBK, chacun de quarante-cinq degrez
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
B
K
S
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
B
K
S
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
B
K
S
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
B
K
S
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
B
K
S
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
B
K
S
L’angle extérieur est égal à la somme des angles intérieurs qui lui sont opposés.
Euclide I-32
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Et d'autant que l'Angle flancquant ne doit avoir plus grande ouverture que cent cinquante degrez, en ostant d'iceluy la quantité de l'Angle du Centre, restera soixante degrez pour l'Angle flancqué
60°
B
K
S
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
30°
Il faudra donc faire l'Angle KSH de trente degrez, moitié de soixante.
B
K
S
H
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Il faudra donc faire l'Angle KSH de trente degrez, moitié de soixante. Puis soit pris SM égale à BH
B
K
S
HM
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Il faudra donc faire l'Angle KSH de trente degrez, moitié de soixante. Puis soit pris SM égale à BH
B
K
S
HM
, & tirée BM.
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Après soit divisé l'Angle KSH en deux également, par la ligne SR, qui donnera au point R, l'extremité de la Courtine.
B
K
S
HMR
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Courtine, de laquelle soit tirée la perpendiculaire RO, qui sera la ligne du Flanc, & coupera la juste longueur du pand de Bastion SO.
B
K
S
HMR
O
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Le Parachef de la Fortification se fera suivant la méthode & maximes des Figures précédentes.
B
K
S
HMR
O
T
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Le Parachef de la Fortification se fera suivant la méthode & maximes des Figures précédentes.
B
K
S
HMR
O
T
Q
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Le Parachef de la Fortification se fera suivant la méthode & maximes des Figures précédentes.
B
K
S
HMR
O
T
Q
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Le Parachef de la Fortification se fera suivant la méthode & maximes des Figures précédentes.
O
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Le Parachef de la Fortification se fera suivant la méthode & maximes des Figures précédentes.
O
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Anon., A relation appertaining to the Island of Ree, London, 1627
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
Vauban et ses maîtres : la construction géométrique de la sécurité. F. Métin, 26/10/2008
![HVDC - znu.ac.ir · [13] D. A. Woodford, HVDC Transmission , Manitoba HVDC Research Centre, 400-1619 Pembina Highway, Winnipeg, Manitoba, R3T 3Y6,Canada, 1998 [14] P. F. Toledo, Feasibility](https://img.pdfslide.fr/doc/110x75/5e8384e6929e3553ad220bde/hvdc-znuacir-13-d-a-woodford-hvdc-transmission-manitoba-hvdc-research.jpg)
