R 924La pelle sur chenilles. COMPACT

Poids en ordre de marche : 23900 - 24900 kgPuissance moteur : 121 kW / 164 chGodets rétro : 0,35 - 1,20 m³

2 R 924 Compact

R 924 COMPACT

Poids en ordre de marche : 23900 - 24900 kgPuissance moteur : 121 kW / 164 chGodets rétro : 0,35 - 1,20 m³

3R 924 Compact

ConfortLa cabine de conduite la plus grande dans cette catégorie d’engins ainsi que des points de main-tenance parfaitement accessibles sont le résultat d’un développement axé résolument sur le confort du conducteur.

FiabilitéLes exigences de nos clients en matière de per-formance et de qualité sont traduites méthodi-quement en solutions novatrices afi n d’assurer un maximum de fi abilité et de disponibilité. Ses 50 ans d’expérience en construction de pelles hydrauli-ques permettent à Liebherr d’offrir une avance de compétences unique en son genre, tant sur le plan de la construction que du conseil.

PerformanceLa R 924 Compact de Liebherr est la synthèse des caractéristiques impressionnantes de performance d’une pelle standard et des dimensions réduites d’un engin compact. Même en espaces restreints, la R 924 Compact est tout à fait adaptée aux plus hau-tes attentes en matière de rendement d’extraction et de capacités de chargement.

RentabilitéLa R 924 Compact est synonyme de multifonction-nalité, de performances et de productivité maximale. Des détails innovants, le système d’attache rapide modulaire, par exemple, et le système de graissage centralisé de série, raccourcissent les temps impro-ductifs que représentent les changements d’équipe-ment et la maintenance.

4 R 924 Compact

Porte-outils multifonction

• Outil d’extraction approprié pour tous les types de matériau et pour toutes les conditions d’utilisation

• Changement d’outils mécaniques et hydrauliques en quelques secondes grâce au système d’attache rapide modulaire développé par Liebherr

• Système Likufi x pour le raccordement hydraulique de tous les outils à partir du poste de conduite

• Attache rapide Liebherr, pour le changement mécanique des outils

1690 mm 1900 mm

5R 924 Compact

Le Tool-Control de Liebherr

• Enregistre jusqu’à 10 réglages d’outil (pression et débit)

• Affi che le nom de l’outil

• Met à disposition dès le changement d’outil hydraulique les valeurs de pression et les débits programmés

Technologies clés made by Liebherr

• Une chaîne cinématique parfaitement ad-aptée à la structure de la pelle à rayon de giration réduit

• Des caractéristiques de performance ex-ceptionnelles pour une productivité unique en son genre dans cette catégorie d’engins

• Des moteurs, des pompes hydrauliques, des boîtes de transfert, des transmissions et des pièces électroniques issues de no-tre propre production

La R 924 Compact est la synthèse des caractéristiques impressionnantes de per-formance d’une pelle standard et des dimensions réduites d’un engin compact. Elle est synonyme de multifonctionnalité, de performances et de productivité maxi-male. Des détails innovants, le système d’attache rapide modulaire, par exemple, et le système de graissage centralisé de série, raccourcissent les temps improduc-tifs que représentent les changements d’équipement et la maintenance.

Une productivité exceptionnelleRendements d’extraction et de chargement élevés

Dotée d’un rayon de giration arrière réduit de 1,69 m, la R 924 Compact est parfaitement adaptée aux conditions de fonc-tionnement les plus restreintes et séduit par son impression-nante stabilité. Tout cela associé aux forces d’extraction et aux capacités de levage exceptionnelles caractéristiques des pelles hydrauliques Liebherr, il en résulte des cycles de travail courts et une capacité de chargement remarquable.

Liebherr Diesel Power

Le moteur Diesel à quatre cylindres, conçu et fabriqué par Liebherr tout spécialement pour les machines de travaux publics, se fait le garant d’une capacité de rendement énorme et d’une grande longévité. Cet équipement dé-ploie déjà l’ensemble de ses performances à bas régime et contribue, ainsi, de façon importante à une exploitation rentable de l’ensemble de l’engin.

Une pelle - des possibilités d’application sans limites

La R 924 Compact est un engin multifonctions qui peut être utilisé de manière extrêmement variable : sa structure compacte en fait une machine parfaite pour les chantiers à espaces restreints tels que centres-villes ou chemins forestiers étroits. De plus, elle est également en mesure de réaliser les travaux classiques d’une pelle hydraulique standard tels que : opérations de terrassement, construc-tion de canaux, travaux de démolition et de manutention.

Une technologie de premier rang pour une rentabilité maximaleFonctionnement sans soucis

Sur la R 924 Compact de Liebherr, les opérations régulières de lubrifi cation sont réalisées par le système semi-automa-tique de graissage centralisé intégré de série. En plus d’une réduction nette des temps de maintenance, le système de graissage centralisé de Liebherr garantit une parfaite sécu-rité de fonctionnement, même en environnements agressifs. L’usure des paliers et les réparations nécessaires qui l’ac-compagnent sont ainsi diminuées effi cacement.

Performances et Rentabilité

6 R 924 Compact

Chaque chose à sa place

• Une montée facile grâce à des poignées disposées de façon ergonomique

• De larges surfaces d’appui dotées d’un revêtement antidérapant

• Des rétroviseurs disposés de manière optimale pour une visibilité parfaite sur l’environnement de l’engin

7R 924 Compact

Une conception d’équipements résistante

• Une conception unique en son genre de la suspension du vérin de levée : la R 924 B Compact est le seul engin de sa catégorie à être équipé de deux axes de palier distincts

• Une construction très résistante en acier moulé

• L’avantage longue durée : des pièces en acier moulé aux articulations

Confort et fi abilite

Facilités de maintenance intégrées

• Tous les points de maintenance sont centralisés et faciles d’accès par la trappe d’entretien

• Toutes les opérations régulières d’en-tretien peuvent être réalisées du sol

• Le radiateur facile d’accès permet d’effectuer sans problème les opé-rations éventuelles de nettoyage en escamotant les éléments individuels du radiateur

La cabine de conduite la plus grande dans cette catégorie d’engins ainsi que des points de maintenance parfaitement accessibles sont le résultat du dé-veloppement de la R 924 Compact qui est résolument axé sur le confort du conducteur. Les exigences de nos clients en matière de performance et de qualité sont traduites méthodiquement en solutions novatrices afi n d’assurer un maximum de fi abilité et de disponibilité.

Centrée sur l’hommeUn poste plein d’espace

En ce qui concerne les attentes en matière d’espace, le conducteur de la R 924 Compact est comblé. La cabine confort spacieuse offre à tous les conducteurs une place généreuse pour la montée, une grande liberté de mouve-ments et de nombreuses possibilités de rangement, par ex. pour une glacière ou autres objets personnels.

Climatisation automatique de série

Dans le cadre de la climatisation automatique, des capteurs contrôlent en continu le réglage de la température, les volets d’aération pouvant être ouverts et fermés électriquement par simple pression sur un bouton. La fonction Reheat élimine en quelques secondes l’humidité présente dans la cabine.

Technologie à perspectivesAccord parfait Les composants individuels de la chaîne cinématique tels

que le moteur Diesel, la transmission, l’entraînement de l’orientation, les pompes de travail et les vérins hydrauli-ques proviennent de notre propre production et sont par-faitement adaptés les uns aux autres. Ils font tous partie d’un système global conçu afi n d’assurer une longue durée de vie et sont ainsi les garants d’une fi abilité maximale.

La qualité jusque dans les moin-dres détails.

Les conduites de l’hydraulique, de lubrifi cation et les câbla-ges électriques sont disposées de manière claire, ce qui ga-rantit une sécurité de fonctionnement optimale et une dispo-nibilité maximale de l’engin. La protection optimale contre la corrosion est assurée grâce au prélaquage et au traitement de surface auxquels sont soumis les composants.

Ventilateur à entraînement hydrostatique

Une meilleure longévité du moteur, une phase de mise à température raccourcie et une consommation de carburant moindre ne sont que trois exemples parmi les avantages qui parlent en faveur de l’entraînement du ventilateur à régulation de température proposé de série par Liebherr. La régulation de la vitesse du ventilateur s’effectue en fonction de la tem-pérature de l’huile moteur et du liquide de refroidissement.

8 R 924 Compact

Caractéristiques techniques

MoteurPuissance selon normeISO 9249 __________________________ 121 kW (164 ch) à 1800 tr/min.Type ________________________________ Liebherr D 924 TI-EConception ______________________ 4 cylindres en ligne

Alésage/Course ____________ 122/142 mmCylindrée ____________________ 6,6 l

Mode de combustion __________ Diesel 4 tempsInjection directeSuralimentéRefroidissement de l’air d’admissionRéduction des émissions des gaz

Système de refroidissement __ Refroidissement par eau et radiateur à huilemoteur intégré

Filtration __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire etélément de sécurité

Réservoir de carburant __________ 345 lEn série ____________________________ Ralenti automatiqueCircuit électrique

Tension ______________________ 24 VBatteries ____________________ 2 x 110 Ah/12 VDémarreur____________________ 24 V/5,4 kWAlternateur __________________ Triphasé 24 V/80 A

OrientationEntraînement ______________________ Moteur hydraulique à plateau oscillant avec distri-

buteurs intégrés et commande du coupleRéducteur__________________________ Compact à train planétaireCouronne de rotation ____________ Liebherr à une rangée de billes et denture inté-

rieure étancheVitesse de rotation ______________ 0–9 tr/min. en continuCouple de rotation ______________ 74 kNmFrein de blocage ________________ A disques sous bain d’huile (à action négative)Option ______________________________ Frein de positionnement actionné par pédale

CabineCabine ____________________________ Conception monocoque en profils emboutis,

montée sur plots élastiques, isolée phonique-ment, vitres teintées. Pare-brise avant escamo-table sous le toit, vitre coulissante dans la porte

Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en fonction dela corpulence du conducteur, réglable en 6 posi-tions

Commandes ______________________ Intégrées dans les pupitres de commande régla-bles par rapport au siège conducteur

Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnementactuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage,avertissement (sonore et optique) automatiqueset enregistrement des dysfonctionnements telsqu’une surchauffe du moteur, une pressiond’huile moteur trop faible ou un niveau d’huilehydraulique trop bas

Climatisation ______________________ Système de climatisation en série, élément derefroidissement et de chauffage combiné, filtreà poussière additionnel dans le circuit d’airextérieur/air frais

Niveau sonoreISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 74 dB(A)2000/14/CE ______________________ LwA (extérieur) = 103 dB(A)

ChâssisHD-SL ______________________________ Exécution lourde, voie élargieEntraînement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant

avec clapets de freinage des deux côtésRéducteur__________________________ Liebherr compact à train planétaireVitesse de translation ____________ Pos. standard – 3,1 km/h

Pos. rapide – 5,2 km/hForce de traction maxi.__________ 264 kNTrain de chenilles ________________ B 60, sans entretienGalets de roulement/Galets porteurs __________________ 8/2Chenilles __________________________ Étanches et pré-lubrifiéesTuiles ______________________________ A triple nervuresFrein de stationnement __________ A disques, sous bain d’huile (à action négative)Clapets de freinage ______________ Intégrés dans le moteur de translation

EquipementsConception ________________________ Combinaison de tôles d’acier et de pièces en

acier mouléVérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec système d’étanchéité et

de guidage spécial et amortissement en fin decourse

Paliers ______________________________ Etanches et d’entretien réduitGraissage __________________________ Graissage semi-automatiqueAssemblage hydr. ________________ Par brides SAEGodet ______________________________ Avec crochet de sécurité de 12,0 t

CommandeSystème de répartitiond’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant

des clapets de sécurité, commande simultanéeou indépendante de la translation, de l’orientationet de l’équipement

CommandeRotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croixTranslation __________________ – Pilotage proportionnel par pédales ou par levier

– Présélection de la vitesseFonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou

par interrupteur

Circuit hydrauliquePompes hydrauliques __________ Double pompe Liebherr à débit variable et

plateau oscillant régulée par la commande LSC(Liebherr-Synchron-Comfort)

Débit maxi. __________________ 2 x 214 l/min.Pression maxi. ______________ 350 bar

Régulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec régulation électroniquepar puissance limite, débit mini des pompes àpression maxi., débit mini lorsque aucune fonc-tion n’est activée, distribution de l’huile aux diffé-rents récepteurs proportionnelle à la demande,circuit d’orientation prioritaire avec contrôle ducouple

Capacité du réservoir ____________ 140 lCapacité du circuit hydr. ________ max. 350 lFiltration __________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision

de filtration (5 µm) et un filtre retour de fuitessupplémentaire

Refroidissement __________________ Radiateur compact, composé d’une unité derefroidissement de l’eau, de l ’huile hydraulique,de l’air d’admission et d’un ventilateur à entraîne-ment hydrostatique

Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et del’hydraulique selon les applications, à l’aide d’unpré-sélecteur du mode de fonctionnement

ECO __________________________ Travaux particulièrement économiques et nonnuisibles à l’environnement

POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et appli-cations difficiles

LIFT __________________________ Travaux de levage de chargesFINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouve-

ments extrêmement précisSuper finition ______________________ Vitesse de travail réglable pour les travaux de

nivellementRégulation du régime __________ Adaptation en continue de la puissance moteur

par régulation du régime, pour chaque modesélectionné

Liebherr Tool Control ____________ 10 débits et pressions réglables pour accessoiresen option

Dimensions

R 924 Compact 9

L

U

V

W

D

K

H

B

N

Q

A

P

C

X G

S

mmA 2970C 3060D 1690D1 sans changement rapide avec godet 1900D1 avec changement rapide et godet 1950H 2430K 1110L 3748P 995Q 470S 2400U 4455N 600 750B 3000 3150G 3160 3160

Flèche monobloc 5,70 mLongueur de balancier m 2,95V mm 5000W mm 3060X mm 8900

X

D1 D

10 R 924 Compact

Equipement rétroavec flèche monobloc 5,70 m

Débattementsavec changement rapide

Longueurs de balancier m 2,95

Profondeur maxi d’extraction m 6,80Portée maxi au sol m 10,00Hauteur maxi de déversement m 8,65Hauteur maxi à la dent m 11,70

Poids en ordre de marcheet pression au solLe poids en ordre de marche comprend la pelle de base avec la flèchemonobloc de 5,70 m, le balancier de 2,95 m, le changement rapide 48et le godet de 0,70 m3.

Châssis HD-SL

Largeur des tuiles mm 500 600 750Poids kg 24225 24500 24915Pression au sol kg/cm2 0,60 0,51 0,41

Godet rétro sans changement rapide avec changement rapide

Largeur de coupe SAE mm 6001) 1050 1250 1400 1050 1250 1400 1400Capacité ISO 7451 m3 0,35 0,70 0,90 1,05 0,70 0,90 1,00 1,20Masse spécifique t/m3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8Poids avec dents Liebherr Z 132) kg 700 595 685 730 615 700 715 810

1) Godet dérocteur avec dents Liebherr Z 16 P2) Godet rétro avec dents Liebherr Z 13 (pour matériau jusqu’à la classe 5, terrains difficilement foisonnables)

Forces aux dentssans changement rapide

Force de pénétration ISO kN 103t 10,5

Force de cavage ISO kN 141t 14,4

avec changement rapide

Force de pénétration ISO kN 97t 9,9

Force de cavage ISO kN 117t 11,9

Force de cavage ISO maxi avec godet dérocteur 158 kN (16,1 t)

0 m1234567891011

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0 ft5101520253035

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R 924 Compact 11

Forces de levageavec flèche monobloc 5,70 m

Balancier 2,95 mHauteur Châssis Portée (m)

(m) 3,0 4,5 6,0 7,5

9,0 HD-SL

7,5 HD-SL

6,0 HD-SL

4,5 HD-SL

3,0 HD-SL

1,5 HD-SL

0 HD-SL

– 1,5 HD-SL

– 3,0 HD-SL

– 4,5 HD-SL

4,3# ( 4,3#)

5,0# ( 5,0#) 4,3# (4,3#)

5,4# ( 5,4#) 5,1 (5,1#) 3,4 (3,6#)

7,4# ( 7,4#) 6,6# ( 6,6#) 4,8 (5,7#) 3,4 (5,0#)

13,0# (13,0#) 7,1 ( 8,3#) 4,6 (6,5#) 3,2 (5,4 )

6,6# ( 6,6#) 6,5 ( 9,8#) 4,3 (7,2#) 3,1 (5,2 )

7,4# ( 7,4#) 6,1 (10,5#) 4,1 (7,1 ) 3,0 (5,1 )

10,1# (10,1#) 6,0 (10,2#) 3,9 (7,0 ) 2,9 (5,0 )

11,7 (12,9#) 6,0 ( 9,2#) 3,9 (6,8#)

9,6# ( 9,6#) 6,2 ( 7,1#) 4,1 (4,9#)

Les charges au crochet du dispositif de changement rapide Liebherr 48 sans accessoires sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour unerotation de la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour latourelle dans l’axe du châssis. Les valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567 lescoefficients de sécurité correspondent à 75% de la charge de basculement statique ou à 87% de la limite hydraulique (#). La charge maximale aucrochet du dispositif de changement rapide est de 12 t. En cas de démontage du dispositif de changement rapide, la charge est à majorer de235 kg ; en cas de démontage du vérin de godet, du levier de renvoi et de la biellette la charge est à majorer de 275 kg supplémentaires. Lacapacité de charge de la machine est limitée en fonction de la stabilité, des limites hydrauliques ou de la charge maximale autorisée du crochet delevage.Pour les travaux de levage de charge, les pelles hydrauliques doivent être équipées de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flècheet d’un avertisseur de surcharge, conformément à la norme EN 474-5.

Liebherr-France SAS2, Avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex� +33 (0)389 213510, Fax +33 (0)389 213793www.liebherr.com, E-Mail: info.lfr@liebherr.com

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248.

Equipement

S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

Châssis S O

Tuiles de 600 mm •Tendeur à graisse pour chenille •Moteurs de translation à double rapport •Protection sur roue folle •Galets de roulement lubrifiés en continu •Un guide-chaîne par longeron •Chaînes étanches et graissées •Tuiles de 500mm •Tuiles de 750mm •Guides-chaîne : sur les barbotins et au milieu •Guide chaîne continu •Barbotins B60 à trous d’éjection •Renfort tôle de fond pièce centrale •

Cabine S O

Vitres panoramiques teintées •Lucarne de toit •Vitre coulissante sur la porte •Avant-toit de cabine •Essuie-glaces et lave-glaces •Siège réglable en 6 positions •Siège à réglage indépendant ou tributaire des consoles •Vide poche •Eclairage intérieur •Rétroviseur intérieur •Crochet portemanteau •Allume-cigares et cendrier •Indicateurs digitaux pour températures d’huile, régime moteur et pressiond’huile •Indicateur d’heures de fonctionnement supplémentaire visible de l’extérieur •Rétroviseur extérieur •Store à enrouleur •Tapis de sol •Climatisation automatique •Manipulateur hydraulique •Prééquipement pour poste radio •Ceinture de sécutrité •Levier de sécurité pour l’arrêt de l’hydraulique •Sortie de secours par lunette arrière •2 phares à l’avant •Siège avec suspension pneumatique, chauffage et appui-tête •Extincteur •Essui-glace sur vitre de toit •Glacière électrique •Vitres blindées •Poste radio •Gyrophare •Chauffage d’appoint •Prise 12 V •Protection contre les chutes de pierres FOPS •Anti-vol électronique •Phares additionnels •

Tourelle S O

Frein de blocage, sans entretien, intégré dans le réducteur •Revêtement antidérapant •Main courante •Coupe circuit principal du dispositif électrique •Capot moteur à amortissement pneumatique •Isolation phonique •Batteries renforcées sans entretien •Outillage •Contrepoids •Rétroviseur arrière •Rétroviseur droit •Crépine à grosses mailles pour protection du radiateur •Grille de protection sur le ventilateur du radiateur •Pompe électrique de remplissage de carburant •Frein d’orientation par pédale •Peinture spéciale •

Hydraulique S O

Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes •Débit mini à pression élevée •Points de mesure de la pression du circuit hydraulique •Accumulateur de pression pour une descente contrôlée del ’équipementlorsque le moteur est coupé •Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) •Filtre retour de fuites •Régulation par puissance limite électronique •Adaptation continue de la puissance •Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu •Circuits hydrauliques complémentaires •Filtre pour circuit secondaire •Remplissage avec huile biologique •Tool Control •

Equipement S O

Phare de travail sur la flèche •Paliers étanches •Crochet de levage avec sécurité sur godets rétro (sans changement rapide) •Brides de fixation SAE pour toutes les conduites haute pression •Graissage centralisé semi-automatique pour la tourelle et l’équipement •Vérins avec amortisseur de fin de course •Protection du joint tournant •2ème phare de travail sur la flèche •Graissage centralisé automatique pour la tourelle et l’équipement •Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin •Gamme de bennes/grappins Liebherr •Likufix •Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de levage) •Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de godet) •Raccords hydrauliques pour accouplements rapides •Dispositif mécanique de changement rapide de godets •Dispositif hydraulique de changement rapide de godets •Peinture spéciale •Godets spéciaux additionnels •Avertisseur de surcharge •Vannes pour commutation du circuit godet/benne ou grappin •Verrouillage de la biellette en application benne/grappin •Accessoire hydraulique avec conduites hydrauliques incluses •

Moteur S O

Injection directe •Suralimenté •Refroidissement de l’air d’admission •Ralenti automatique •Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité •Décanteur à séparation d’eau pour le carburant •Radiateur à eau à lamelles •Dispositif de démarrage à froid •