Embed Size (px)
Citation preview
.
Georges Amar Chercheur Prospectiviste, TMCI, Mines ParisTech
Octobre 2013
Le Futur, la Mobilité, la Ville
Penser les mutations
Une réflexion prospective
.
Le Futur, la Mobilité, la Ville
Penser les ‘ruptures’ plutôt que les continuités,
les tournants conceptuels ,
les bouleversements paradigmatiques
plutôt que les tendances supposées pérennes
Une réflexion prospective
.
Le Futur, la Mobilité, la Ville
Penser les (à partir des) crises conceptuelles
…un téléphone
Quand le réel secoue les vieux concepts…
« Ceci n’est pas…
.
. . .
.
…un téléphone
« Ceci n’est pas…
Quand le réel secoue les vieux concepts… Penser les (à partir des) crises conceptuelles
Le Futur, la Mobilité, la Ville
.
.
…un vélo
…un bus
…une fraise
…une chaise
…un humain
Zones de mutations
…un avion
…une ville
« Ceci n’est pas…
.
.
Quelle Prospective? par temps de mutations, d’accélération ?
Quel rapport au futur ? - Connaissance, prédiction? - Contrôle, planification, stratégie? - Création? Projet?
Une Prospective à la fois plus modeste et plus radicale
.
.
Prospective des ruptures, du neuf
Quelle Prospective? par temps de mutations, d’accélération ?
Quel rapport au futur ? - Connaissance, prédiction? - Contrôle, planification, stratégie? - Création?
Une Prospective à la fois plus modeste et plus radicale
Prospective « non-prédictive »
En termes événementiels conceptuelles
.
.
Le souci du futur, le soin, l’amour du futur
Un autre rapport au Futur, Ni prétention de maîtrise Ni résignation / rejet (« No Future »)
ouvert et actif :
.
.
Le souci du futur, le soin, l’amour du futur
« Libérer le futur » de l’emprise des modèles et des langages figés
« Ouvrir le futur » des horizons et des langages nouveaux
Un autre rapport au Futur, Ni prétention de maîtrise Ni résignation / rejet (« No Future »)
ouvert et actif :
.
.
Le souci du futur, le soin, l’amour du futur
Un autre rapport au Futur, (Ni prédiction / contrôle, Ni « après moi le déluge »)
ouvert et actif : « Libérer le futur »
de l’emprise des modèles et des langages figés
« Ouvrir le futur » des horizons et des langages nouveaux
Prospective : Critique des paradigmes figés
Formulation de paradigmes émergents en « partie double »
.
.
Le souci du futur, le soin, l’amour du futur
Un autre rapport au Futur, (Ni prédiction / contrôle, Ni « après moi le déluge »)
ouvert et actif : « Libérer le futur »
de l’emprise des modèles et des langages figés
« Ouvrir le futur » des horizons et des langages nouveaux
Prospective : Critique des paradigmes figés
Formulation de paradigmes émergents Détecter, Nommer, Raconter les Paradigms Shifts (‘∆P’)
Sauts conceptuels ouvreurs d’horizons nouveaux
(fécondité, expressivité, stimulation)
.
le ‘ TPI ’
Ex :
.
Autolib
Velib (Paris 2007)
Détecter et Formuler les bouleversements paradigmatiques
Nommer, Raconter, les concepts neufs porteurs d’avenir
« Transport Public Individuel »
(les ‘∆P’)
Pratique Prospective :
.
.
Autolib
Velib (Paris 2007)
Conséquence: les catégories « TP » et « TI » (‘purs’) deviennent
caduques! (ou cas limites )
Le TPI, paradigme d’avenir !
le ‘ TPI ’
« Transport Public Individuel »
.
. Détecter et Formuler les bouleversements paradigmatiques
Nommer, Raconter, les concepts neufs porteurs d’avenir
Pratique Prospective :
les ‘∆P’
Qq. Illustrations
dans le champ de la Mobilité Urbaine
Un changement de paradigme : Du paradigme du Transport au paradigme de la Mobilité
1
Un changement de paradigme : Du paradigme du Transport au paradigme de la Mobilité
1
Une triple mutation : - Usages, comportements, attitudes, valeurs - Outils, services, offres, produits, infrastructures - Acteurs, stratégies, compétences, métiers
.
Le nouveau paradigme de la mobilité
Les outils / icônes de la ‘nouvelle mobilité’
Et de l’ancienne...
.
Le nouveau paradigme de la mobilité
Vie mobile / Personne mobile / Univers mobile
Une cascade de ‘∆P’!
.
Nouveau Paradigme : la vie ‘en mobilité’
une révolution de L’ESPACE & du TEMPS !
Ancien Paradigme : la vie ‘postée’ Les choses de la vie se passent dans des lieux fixes affectés
Affecte les notions de temps et de lieu
Pas la 1ère dans notre histoire (la montre…)
.
.
20
Les Deux façons de « gagner du temps »: le raccourcir (vitesse) / le remplir (services)
Transport = Temps perdu Mobilité = Temps utile
La fin de l’« attente »
‘TEMPS’
.
.
21
Les Deux façons de « gagner du temps »: le raccourcir (vitesse) / le remplir (services)
Transport = Temps perdu Mobilité = Temps utile
La fin de l’« attente »
‘TEMPS’
Conséq: la vitesse n’est plus le critère unique/dominant des calculs d’investissement (critique de la GV+)
.
Le lieu, c’est où je me pose !
‘LIEUX’
‘ Mobilis In Mobile ’
Anc. paradigme : les lieux précèdent le mouvement
Nouv. paradigme : le mouvement précède les lieux !
22
Jules Vernes 20 000 lieues sous les mers Le Nautilus, Cap. Némo
‘déplacement’= A - B
Le lieu, c’est où je rencontre Intersection de trajectoires RV dynamique
.
"périphérique" à la puissance de transport
(véhicule, vitesse, débit)
;
Lieux = Etapes de la vie mobile
Stations et ‘Tiers Lieux’ (ni O ni D)
‘Ville Mobile’
En 2002 le Bryant park est devenu le premier wireless park de la ville de New York, permettant l'accès libre à Internet par Wi-Fi. Début avril 2006 eut lieu la réouverture des toilettes publiques du Bryant Park
Stations de la mobilité urbaine... (des immeubles aux lieux-meubles!)
.
25
Chacun gère
Vie mobile / Personne mobile / Univers mobile
sa Vie Mobile
sa Mobilité Personnelle (son ‘Cocktail multimodal’ )
.
La Mobilité Personnelle est une compétence
26
SERVICE = ‘Empowerment’ Pédagogie ‘User-friendly’
Auto-école Vélo-école Classes de mobilité …
∆P
Accroître la Compétence des personnes en :
« Mobilité intelligente » « Vie mobile »
le Soft, l’intelligence, le ‘smart’ - le numérique
.
27
Info - software de la mobilité
Info - sérendipité urbaine
Info - 2.0 (coopérative)
‘Mobilité Intelligente’ (Smart Mobility) Changement de paradigme informationnel
l’ « InfoMobilité »
.
Mobile Working (le ‘Travail Mobile’) Mobile Learning Mobile Sociability Mobile telemedecine M-commerce …
La mobilité comme ‘milieu’
.
28 28
Les coups de foudre du métro !
'VIE MOBILE' : Toutes activités en mode mobile!
∆P
Sommeil mobile
M-Learning
.
Dormir debout !
29
Une demi heure par jour En bonne santé toujours!
Mobilité = ‘Développement personnel’
Le Corps Mobile
Bouger dans son corps dans sa tête dans sa ville
(Transport : ‘Confort’ et ‘Dev. Territorial ) ∆P
.
Mutation des Valeurs
- De la Valeur TRANSIT (V.Km & Km/h) Franchir les distances, traverser les territoires avec minimum de frottement (‘sans contact’)
- À la Valeur RELIANCE & nouvelles valeurs de la mobilité Créer des liens, découvrir, rencontrer Aisance, adhérence, santé
31
(Mobilité-Reliance, plus ‘soutenable ‘ que le Transport-Transit)
.
Nouv. logiques d’innovation
1. Nouvx Buts : De l’optimum unique à la diversité ouverte
2. Nouvx Champs : De la puissance à l’intelligence, service s et lieux
3. Nouvx Procédés : De créa(destruc)tion à réinvention et hybridation
.
.
Bio-diversité
Nb. modes > 30 ou 40…
Rapides & Lents Lourds & Légers Individuels & Collectifs Virtuels & Physiques - Et tous leurs ‘mix’ !
33
Diversité Modale : principe d’écologie urbaine
1. Diversité plutôt que l’optimum unique : La « Multimodalité »
La ville, « écosystème de mouvements »
.
.
le Soft le numérique la « Smart mobilité »
l’Immobile, les Lieux
Infrastructures de NG
le Service la Personne mobile l’Empowerment
la puissance de transport
(vitesse, débit, portée)
2. De nouveaux champs d'innovation .
35
.
INFRASTRUCTURES « DE NOUVELLE GENERATION »
“Smart Grids”
- Infrastructures ‘intelligentes’ et « maillées »
- Réseaux multi-fonctionnels et à valeurs ajoutées
.
Bus x Métro (BRT)
.
La ‘Transmodalité’
3. Nouv. procédés d’innovation: Ré-utilisation Ré-invention Synergies / Commensalités
Hybridation
BRT/ BHNS (‘Métrobus’) le Tram-Train Covoiturage, auto-partage Pédibus Vélo Public Le nouveau Tramway, …
CURITIBA
.
37
Pedibus (Walking Bus) 52
Hybridation Bus x Marche
• Itinéraire fixe • Arrêts identifiés • Horaire affiché • Conducteur ‘Bus’… sans véhicule!
Transport Public x Individuel
. 51
38 38
«TPI »
Réinventer l’automobile Par delà le paradigme « 1P1C1V » du 20e s.
L’automobile « transmodale » Publique-Individuelle Pluri fonction(énergie, fret...) Voiture servicielle Taxi automatique Voiture partagée
Covoiturage dynamique Colis-voiturage
39
.
Potentiels de valeurs …
- couverture spatio-temporelle
- une infrastructure multiflux sous la ville
- fréquentation : récurrence, co-présence, temps dispo
- espace public, foule intelligente, crowd sourcing…)
Quel Métro(s) pour le XXIème siècle »? « INFRASTRUCTURES DE NOUVELLE GENERATION »
∆P Réinventer le concept Métro :
de ‘Machine à flux’ à ‘Milieu d’échanges’
Transmodalité métro x ville
x rue
Quels services de « Wii – mobilité (urbaine) » à venir ?
.
40
(Real sweat !!)
Vers des ‘mobilités hybrides’ : Physique x Virtuel
40
Transmodalités futures
Ex: Wii Tennis
41
La marche revient !
Inventer la « marche du 21e siècle »
.
Vélocipède = Velox-bipède La Marche, c’est … tout ça!
Velox bipède !
« Cellule Souche » de la mobilité urbaine
Un ‘Intra-mode’
Le corps mobile
43
. … la ville, qui va avec
« WALKABLE CITIES »
Ville de Toutes les mobilités
La Marche, c’est …
;
.
RUE : Reliance Urbaine Ecophile!
MERCI de
votre attention
