RésGrand Paris

édition

e n l i g n e a v e c l e s t e r r i t o i r e s

Imprimé sur papier issu de forêt gérée en développement durable

1 4

EVRY

BOBIGNY

PARIS TORCY

CRÉTEIL

PONTOISE

FONTAINEBLEAU

MELUN

MANTES-LA-JOLIE

VERSAILLES

SARCELLES

Renforcer la capacité d’alimenta-tion. L’essor de la consommation élec-trique, portée par les aménagements du Grand Paris, nécessite de renforcer la capacité d’alimentation de l’Île-de-France. Plusieurs projets ont déjà été lancés. Dans le Nord-Ouest francilien, la capacité du réseau augmentera de 50 % entre les postes de Persan et de Cergy dans le Val d’Oise. D’autres pro-jets vont permettre de tirer profit du développement des énergies renou-velables comme la reconstruction de la ligne entre Reims et Charleville-Mé-zières, qui contribuera à l’approvision-nement du bassin parisien depuis la Champagne-Ardenne (première région productrice d’électricité éolienne), ou la modernisation de la ligne entre le Havre et Rouen, qui permettra d’acheminer l’électricité produite par les éoliennes offshore au large de Fécamp.

Soutenir les pôles stratégiques. Une partie des investissements plani-fiés par RTE pour renforcer le réseau électrique francilien vise à accompa-gner l’essor des pôles stratégiques du Grand Paris. Par exemple, pour soutenir la vitalité du contrat de dé-veloppement territorial (CDT) « Pa-ris-Saclay », pôle d’innovation de rayonnement mondial qui regroupe 13% de la recherche française, deux liaisons souterraines à 225 000 volts seront construites. Cela permet-tra le raccordement d’un nouveau poste distributeur à Saclay, dans l’Es-sonne. Le renforcement de l’alimen-tation du CDT « Seine Défense », qui abrite le quartier d’affaires de La Défense et accueillera deux gares du réseau de transport du Grand Paris, est aussi en cours.

400 000 VOLTS

225 000 VOLTS

63 000 VOLTS

PROJETS À DÉCOUVRIRSUR LE SITE WWW.RTE-FRANCE.COM

Le Grand Paris, qui vise à faire de l’Île-de-France une métropole du XXIe siècle attractive est un défi pour le réseau électrique. Explications.

Paris : fiabiliser son approvisionnement

Dans le cadre du Grand Paris, Paris intra-muros fait l’objet d’un programme particulier. Comme dans le reste de la métropole, le développement économique et les nouveaux usages vont accroître les besoins.

Les 180 Km de liaisons souterraines à 225 000 et 63 000 volts qui alimentent les 38 postes électriques de la ville sont souvent de technologie ancienne. Elles seront progressivement remplacées par des câbles de dernière génération, permettant ainsi d’augmenter leur capacité de transport du courant. Ce programme de modernisation et de sécurisation du réseau parisien sera mis en place par RTE, conjointement avec ERdF.

Quels travaux sont déjà programmés ?

Un déficit de production. Territoire densément peuplé, l’Île-de-France re-présente 15% de la consommation française d’électricité. Ne disposant que de moyens de production limités, notamment en raison de son urbani-sation, la région est fortement impor-tatrice d’électricité. Sa production ne couvre qu’environ 7% de ses besoins. Du fait de ce déséquilibre le réseau à haute et très haute tension,

géré par RTE, joue un rôle essentiel pour alimenter l’Île-de-France et l’aggloméra-tion parisienne. Il achemine le courant depuis les sites de production situés notamment dans les régions voisines (Haute-Normandie, Centre, Cham-pagne-Ardenne, Picardie).

Un atout pour la compétitivité. La sû-reté et la qualité de l’approvisionnement électrique sont des facteurs importants

de compétitivité et d’attractivité du ter-ritoire. Garantir une alimentation élec-trique continue et de qualité, basée sur le principe de solidarité entre les terri-toires, est au cœur de la mission de ser-vice public de RTE. Elle oblige à anticiper les évolutions des territoires, comme la création du Grand Paris.

Comment est alimentée l’Île-de-France ?

Le Grand Paris : les projets déjà lancés

À SAVOIR

CERGY

TERRIER

PARIS

PLESSIS-GASSOT

SAUSSET

VILLEVAUDÉ

MORBRAS

CHESNOYCIROLLIERS

VILLEJUST

YVELINES

MÉZEROLLES

Fallou Saint-OuenAmpère

Avenir

Romainville

Malassis

Charenton

ArrighiCretaineChevilly

Moulineaux

Harcourt

Menus

PuteauxPerret

Novion

Couloir d’alimentationdes postes de répartition à 225 000 VoltsLignes électriques 225 000 Volts

Poste de tranformation400 000 / 225 000 Volts

Boucle regroupant les postes 400 000 Voltssitués en lointaine banlieue

Poste de répartition 225 000 Volts

1, TERRASSE BELLINI TSA 41000, 92919 LA DÉFENSE CEDEX

Contact Stéphane CosséDirecteur de la Mission Grand Parisstephane.cosse@rte-france.com

Directeur de la Publication : Jean-Louis Muscagorry, Délégué RTE Rédacteur en chef : Stéphane Cossé Crédits photo : médiathèque RTE

Conception et réalisation : Ceyrac-Lagabrielle Impression : Capital Vision - 73, rue du Volga, 75020 Paris

Fiabiliser l’alimentation du Nord-Ouest francilien, dont la zone de la Défense. Construction d’une 3e liaison souterraine à 225 000 volts entre Nanterre et Puteaux. Mise en service : fin 2014 Reconstruction du poste de Courbevoie (63 000 volts). Mise en service : 2015

Sécuriser l’alimentation de la Seine-et Marne. Création d’un nouveau poste 400 000 volts. Mise en service : 2018

Préparer le Grand Paris et accompagner le développement économique. Raccordement du nouveau poste distributeur 225 000 volts / 20 000 volts de Saclay par la construction de deux liaisons souterraines 225 000 volts. Mise en service : 2017

La carte de tous les projets est disponible sur le site www.rte-france.com

Le réseau électrique du Grand Paris : comment ça marche ?

L’alimentation électrique de la région parisienne s’appuie sur un réseau à haute et très haute tension dont l’architecture atypique est en « anneaux ». Le premier « anneau », constitué d’une boucle à 400 000 volts, est alimenté par les sites de production. Situé dans la grande couronne francilienne, il comprend onze postes de transformation qui abaissent la tension de 400 000 volts à 225 000 volts. Le courant est ensuite transporté par des couloirs de lignes « pénétrants » à 225 000 volts vers un second « anneau ». Cette boucle à 225 000 volts traverse la première couronne parisienne et alimente les postes de distribution électrique situés au cœur de Paris.

Renforcement du réseau à 400 000 volts francilien pour fiabiliser l’alimentation de la région et transporter l’électricité issue de la production renouvelable. Passage à 400 000 volts de la ligne 225 000 volts existante entre Cergy et Persan. Mise en service : 2018

CERGY

TERRIER

PARIS

PLESSIS-GASSOT

SAUSSET

VILLEVAUDÉ

MORBRAS

CHESNOYCIROLLIERS

VILLEJUST

YVELINES

MÉZEROLLES

Fallou Saint-OuenAmpère

Avenir

Romainville

Malassis

Charenton

ArrighiCretaineChevilly

Moulineaux

Harcourt

Menus

PuteauxPerret

Novion

Couloir d’alimentationdes postes de répartition à 225 000 VoltsLignes électriques 225 000 Volts

Poste de tranformation400 000 / 225 000 Volts

Boucle regroupant les postes 400 000 Voltssitués en lointaine banlieue

Poste de répartition 225 000 Volts

CERGY

TERRIER

PARIS

PLESSIS-GASSOT

SAUSSET

VILLEVAUDÉ

MORBRAS

CHESNOYCIROLLIERS

VILLEJUST

YVELINES

MÉZEROLLES

Fallou Saint-OuenAmpère

Avenir

Romainville

Malassis

Charenton

ArrighiCretaineChevilly

Moulineaux

Harcourt

Menus

PuteauxPerret

Novion

Couloir d’alimentationdes postes de répartition à 225 000 VoltsLignes électriques 225 000 Volts

Poste de tranformation400 000 / 225 000 Volts

Boucle regroupant les postes 400 000 Voltssitués en lointaine banlieue

Poste de répartition 225 000 Volts

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Paris

Saint-Denis

Versailles Meudon

Orly

Créteil

Gennevilliers

Courbevoie

Vincennes

Asnières-sur-Seine

Boulogne Billancourt

Montreuil

Pantin

Issy lesMoulineau

Ivry surSeine

Clamart

Antony

Guyancourt

Palaiseau

Villepinte

Roissy

Gonesse

Aulnay-sous-Bois

Clichy-sous-Bois

Chelles

Noisy-leGrand

Champigny-sur-Marne

Vitry-sur-Seine

Thiais

Wissous

OrsaySaint-Aubin

Bobigny

Noisy-le-Sec

Nogent-sur-Marne

Neuilly-Plaisance

Suresnes

Drancy

Saint-Ouen

Bagneux

Arcueil

Réseau de transport du Grand Paris

GRAND NORD OUEST+960 MW

GRAND SUD OUEST+750 MW

GRAND EST+450 MW

Comment RTE prépare l’avenir ?

Un niveau élevé d’investissement. Conformément aux mis-sions qui lui sont confiées par le législateur, RTE élabore tous les ans et rend public un schéma décennal de développement du réseau de transport d’électricité. Ce document de prospective dresse la liste des investissements à envisager dans les dix ans à venir pour accompagner les évolutions de la consommation et de la production d’électricité.À plus long terme, il esquisse les besoins d’adaptation pos-sibles du réseau selon différents scénarios. RTE anticipe ainsi les évolutions des territoires afin de fiabiliser leur alimentation électrique. De nombreux projets sont à ce titre déjà lancés pour accompagner le développement des pôles urbains et écono-miques du Grand Paris. Ce programme se traduit par un niveau d’investissement élevé en Île-de-France. Après avoir dépen-sé 116 millions € en 2013, RTE prévoit d’investir dans la région 124 millions en 2014 et environ 510 millions € à l’horizon des 5 prochaines années.

Une consommation électrique plus économe, mais en hausse. Le Grand Paris vise à construire une métropole du XXIe siècle attractive, compétitive et durable. Ce projet d’aménagement ac-compagnera la vitalité démographique et économique de l’Île-de-France. Tous les efforts doivent être encouragés pour renforcer la maîtrise de l’énergie : les économies anticipées pourraient ainsi atteindre jusqu’à 1 000 mégawatts à l’horizon 2030. RTE prévoit toutefois, malgré cette efficacité énergétique ac-crue, des besoins supplémentaires nets de 2 200 mégawatts. Soit des capacités régionales accrues de près d’un tiers en raison du Grand Paris.

Une production limitée. L’Île-de-France possède un potentiel limité de

développement de sa capacité de pro-duction d’électricité. Les moyens de pro-duction thermique fossile représentent près de 80 % de la production régionale actuelle. Mais compte tenu des normes environnementales édictées par les di-rectives européennes, certains de ces sites feront l’objet d’un déclassement à partir de 2015. Dans le cadre de la transi-tion énergétique en cours, le développe-ment des énergies renouvelables (éolien, photovoltaïque, cogénération) ne com-pensera que partiellement cette baisse. Le maintien à court comme à long terme d’une alimentation électrique sûre repose essentiellement sur le ré-seau à très haute tension. Il devra être renforcé pour acheminer un volume plus important d’électricité depuis les régions voisines.

Quelles sont les conséquences du Grand Paris ?

Le Grand Paris : quels besoins supplémentaires à l’horizon 2030 ?

Adapter les infrastructures de RTE au Grand Paris.

RTE doit aussi s’adapter et innover. Ainsi, les nouveaux postes comme à Asnières et Nanterre sont compacts et insérés en milieu urbain sous forme d’immeuble (pour le même service). Ce mode compact sera systématiquement privilégié à l’avenir. RTE agira également de concert avec les grands aménageurs (Société du Grand Paris, STIF…). Câbles plus performants, installations permettant de gérer l’intermittence des énergies renouvelables, dispositifs facilitant l’effacement des moyens de consommation au moment de la production de pointe, postes intelligents, accès ouvert aux données…autant d’intelligence renforcée pour maîtriser la consommation d’électricité, voire le recours à de nouvelles infrastructures, pour un coût maîtrisé.

RTE prévoit d’investir 124 millions en 2014 et

environ 510 millions € à l’horizon des cinq prochaines années.

CHIFFRES CLÉS

LE GRAND PARIS À L’HORIZON 2030 :

+ 1 million de personnes

+ 200 km et 72 gares de métro Express

+ 500 000 m2 de data centers

+ 1 million de véhicules électriques

Soit des besoins supplémentaires

en électricité estimés à

2 200 mégawatts

L’équivalent des

trois quarts de la consommation actuelle de Paris intra-muros

Préserver le réseau stratégique : Pourquoi ?

Le schéma directeur de l’Île-de-France, approuvé fin 2013, souligne que « la sécurisation des approvisionnements énergétiques est essentielle pour la robustesse de la région ». Il définit ainsi des lignes à très haute tension stratégiques. Essentielles au bon fonctionnement de l’activité régionale et indispensables pour garantir la sûreté de l’alimentation électrique, ces lignes aériennes à 400 000 et 225 000 volts sont à préserver. Ceci nécessite de protéger leurs emprises et de maîtriser l’urbanisme à proximité.