6
K B K B K B K A * Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus Conti EcoPlus › Une faible consommation de carburant › Une performance kilomé- trique élevée › Une rechapabilité Premium Marchandises Conti EcoPlus HT3 The Future in Motion = Le Futur en Mouvement Conti EcoPlus HD3 Conti EcoPlus HS3 * valable pour le Conti EcoPlus HT3 (22.5)

Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

KBKB KB KA*

Le pro de l’efficience énergétique :Conti EcoPlus

Conti EcoPlus

› Une faible consommation de carburant› Une performance kilomé-trique élevée› Une rechapabilité Premium

Marchandises

Conti EcoPlus HT3The Future in Motion = Le Futur en Mouvement Conti EcoPlus HD3Conti EcoPlus HS3* valable pour le Conti EcoPlus HT3 (22.5)

Page 2: Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

Pneus Poids Lourd Continental Transport de marchandises

Conti EcoPlus

La gamme de pneus Conti EcoPlus définit de nouveaux standards dans la consommation de car-

burant de votre flotte. Elle a été optimisée pour réduire considérablement la consommation de

carburant de l’ensemble routier, lors d’une conduite principalement effectuée sur autoroute. Pour

chacun des essieux, la résistance au roulement de ces nouveaux pneus «Longue distance» a été

diminuée pour être la plus faible possible. Avec la nouvelle construction de la bande de roulement

bicouche, et une amélioration de la résistance au roulement allant jusqu’à 26% *, ces nouvelles

enveloppes obtiennent la meilleure note “A”* en résistance au roulement au test européen, per-

mettant ainsi d’économiser des litres de carburant, pas seulement des gouttes.

Un rendement énergétique exceptionnel combiné avec des rendements kilométriques élevés - la

gamme de pneus Conti EcoPlus est le meilleur choix pour la réduction de vos coûts d’exploitation.

Conti EcoPlusLes pneus hautes performances, qui permettent d’économiser des litres de carburant, pas seulement des gouttes.

GÉNÉRATION 3. VOS BESOINS NOUS GUIDENT.

ContiLifeCycle intégré

La carcasse premium Continental, avec le calandrage Air-Keep, la ceinture triangulaire et le talon renforcé en acier, garantit une rechapabilité élevée. Les nouveaux indicateurs de recreusage permettent une opération plus aisée et plus rapide.La gamme EcoPlus est parfaitement adaptée au ContiLifeCycle. Le premier pneu pour remorque rechapé ContiRe EcoPlus HT3 sera disponible courant 2014.

* valable pour le Conti EcoPlus HT3 (22.5)

Amélioration de la résistance au roulement à l’essieu par rapport au prédécesseur

0

25

50

75

100

125

150

100 % 108 %

Conti EcoPlus HS3

Prédécesseur 315/70 R 22.5

0

25

50

75

100

125

150

100 % 126 %

Conti EcoPlus HT3

Prédécesseur 385/55 R 22.5

0

25

50

75

100

125

150

100 % 116 %

Conti EcoPlus HD3

Prédécesseur 315/70 R 22.5

Page 3: Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

Pneus Poids Lourd Continental Transport de marchandises

Conti EcoPlus HS3

Points forts du produit

› La construction bicouche de bande de roulement utilise descomposés différents pour la bande de roulement (cap) et lagomme de liaison (base). Le mélange de base a pour objectifd’améliorer la résistance au roulement, réduisant ainsi lesconflits avec la nécessité d’un kilométrage élevé.

› Volume de profil augmenté:Fine largeur de rainures et ajout de matière pour augmen-ter la résistance à l’usure, garantissent des performanceskilométriques élevées.

› Lamelles « Poche »:Une nouvelle technologie de lamelles pleine profondeur améliore le déplacement de l’eau et la performance sur sol mouillé

Performance

sur le mouillé

105 %

Rechapabilité Bruit

Poids

Résistance au roulement

108 %

Kilométrage

Endurance

Conti EcoPlus HS3

Par rapport au prédécesseur 315/70 R 22.5

A B B A

Dimension

Profondeur

(mm)

Largeur

(mm)

355/50 R 22.5 * *

385/55 R 22.5 * *

295/60 R 22.5 * *

315/70 R 22.5 2.5 A : 10 B : 8

315/80 R 22.5 3.0 A : 10 B : 8

* en préparation

Recommandations de recreusage

Tous les pneus EcoPlus pour essieu directeur sont pourvus de l’indicateur visuel d’alignement (VAI™) Continental.

Page 4: Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

A B B B A

Dimension

Profondeur

(mm)

Largeur

(mm)

295/55 R 22.5 * *

295/60 R 22.5 * *

315/60 R 22.5 * *

315/70 R 22.5 3.0 A : 8 B : 5

315/80 R 22.5 3.0 A : 8 B : 5

*en préparation

Recommandations de recreusagePoints forts du produit

› Le nouveau mélange de gomme de bande de roulement apporte des améliorations significatives en résistance au roulement tout en gardant une performance kilométrique uniforme

› Nouveau dessin de profil: Une nouvelle disposition avec de larges blocs optimise l’empreinte. Cela crée moins de déformations et entraîne une diminution de la consommation de carburant

› Épaulement chanfreiné: Une nouvelle épaule réduisant l’amplitude des déformations des zones de flancs et de talon, entraîne une diminution de la résistance au roulement et donc de la consommation

Conti EcoPlus HD3

Conti EcoPlus HD3

Par rapport au prédécesseur 315/70 R 22.5

Bruit

104 %

Résistance au roulement

116 %

1)

1) « “Pneu hiver” signifie un pneu [...] conçu pour des performances accrues sur chaussée enneigéepar rapport à un pneu été M+S [...]. »Source : Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE/ONU), R117

Tous les pneus EcoPlus pour essieu moteur sont pourvus du symbole 3PMSF1) (Trois pics et un flocon de neige).

Performance

sur le mouillé

Rechapabilité

Kilométrage Poids

Endurance

Page 5: Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

Points forts du produit

› Le nouveau profil de bande de roulement «Fuel Saving Edge», permet de conjuguer résistance au roulement réduite et performance kilométrique élevée

› La construction en bicouche de la bande de roulement apporte de fortes améliorations au niveau de la résistance au roulement

› Nouvelle géométrie de rainure pour une distribution opti-misée de la pression et une usure uniforme

› Le mélange de bande de roulement composé d’une structure polymérique avancée et le nouveau mélange de gommes de flanc du Conti EcoPlus HT3, permettent une amélioration significative de la résistance au roulement, impliquant des économies de carburant.

Dimension

Profondeur

(mm)

Largeur

(mm)

385/55 R 19.5 2.5 6

385/55 R 22.5 2.5 6

385/65 R 22.5 2.5 6

Recommandations de recreusage

Conti EcoPlus HT3

Conti EcoPlus HT3

Par rapport au prédécesseur 385/55 R 22.5

Kilométrage

110 %

* amélioration de la résistance au roulement

26 %*

Résistance au roulement

126 %

Bruit

106 %

Performance

sur le mouillé

Rechapabilité

Poids

Endurance

Page 6: Le pro de l’efficience énergétique : Conti EcoPlus K

Dimensions Caractéristiques d’utilisation Valeurs de label

européen

Jante Dimensions du pneu Capacité de charge (kg)

par essieu à la pression de

gonflage 6) (bar) (psi)

Profils

Indice de

charge /

vitesse 1) PR M+S

Indice de

vitesse et

vitesse de

référence

(km / h)

TT/

TL 2) K 3)

N 4)

G 5)

Lar-

geur

de

jante

Entraxe

mini de

jante

Valeur maxi

normalisée en

service

Cotes réelles

pneu neuf

Rayon

sta-

tique

Circonfé-rence de roule-ment

Indice de charge 1)

Type de monteLargueur Ø ext

Largueur

+ 1 %

Ø ext.

± 1 % ± 1.5 % ± 2 %

7.5 (109)

8.0 (116)

8.5 (123)

9.0 (131)

385/55 R 19.5 Conti EcoPlus HT3

156/ - J 16 J 100 TL B C 1 69 11.75 12.25

396 401

935 381 386

919 422 2785 156 S 6910 7280 7640 8000

355/50 R 22.5 Conti EcoPlus HS3 XL

156/ - K 18 K 110 TL ** ** ** 11.75 375 942 361 928 435 2812 156 S 6910 7280 7640 8000

295/55 R 22.5 Conti EcoPlus HD3

147/145 K 16 M+S K 110 TL ** ** ** 9.00 9.75

329 338

304 312

908 292 300

896 422 2715 147 145

S D

5315 10025

5595 10555

5875 11080

6150 11600

385/55 R 22.5 Conti EcoPlus HS3

160/ - K (158/ - L)

20 K 110 (L 120)

TL ** ** ** 11.75 12.25

396 401

1012 381 386

996 461 3020 160 158

S S

7775 7690

8190 8095

8595 8500

9000

Conti EcoPlus HT3

160/ - K (158/ - L)

20 K 110 (L 120)

TL A C 1 69

ContiRe EcoPlus HT3

160/ - K (158/ - L)

20 K 110 (L 120)

TL – – –

295/60 R 22.5 Conti EcoPlus HS3

150/147 L 18 L 120 TL ** ** ** 9.00 9.75

329 338

304 312

940 292 300

926 434 2806 150 147

S D

5790 10630

6095 11190

6400 11750

6700 12300

Conti EcoPlus HD3

150/147 L 18 M+S L 120 TL ** ** **

315/60 R 22.5 Conti EcoPlus HD3

152/148 L 20 M+S L 120 TL ** ** ** 9.00 9.75

344 352

318 326

966 305 313

950 442 2880 152 148

S D

6135 10885

6460 11465

6780 12035

7100 12600

385/65 R 22.5 Conti EcoPlus HT3

160/ - K (158/ - L)

20 K 110 (L 120)

TL A C 1 69 11.75 12.25

405 410

1092 389 394

1072 495 3250 160 158

S S

7775 7690

8190 8095

8595 8500

9000

ContiRe EcoPlus HT3

160/ - K (158/ - L)

20 K 110 (L 120)

TL – – –

315/70 R 22.5 Conti EcoPlus HS3 XL

156/150 L (154/150 M)

18 L 120 (M 130)

TL B B 1 69 9.00 9.75

351 358

318 326

1032 312 320

1014 468 3090 156 154 152 150 148

S S S D D

6910 6480 6420

11580 11395

7280 6825 6760

12195 12000

7640 7160 7100

12800 12600

8000 7500

13400 Conti EcoPlus

HD3154/150 L

(152/148 M)18 M+S L 120

(M 130)TL B B 1 72

315/80 R 22.5 Conti EcoPlus HS3

156/150 L (154/150 M)

20 L 120 (M 130)

TL B B 1 69 9.00 9.75

351 360

318 326

1096 312 320

1076 500 3280 156 154 150

S S D

6910 6785

12120

7280 7140

12765

7640 7500

13400

8000

Conti EcoPlus HD3

156/150 L (154/150 M)

20 M+S L 120 (M 130)

TL B B 1 72

Indications conformes à la norme DIN 7805/4, aux directives du WdK 134/2, 142/2, 143/14, 143/25 1) Indice de charge monte simple/jumelée et symbole de vitesse2) TT = Tube Type, TL = Tubeless3) Résistance au roulement4) Freinage sur sol mouillé5) Bruit de roulement externe (dB) 6) Pour les pressions de gonflage supérieures à 8.0 bars, utiliser une collerette de protection de valve * en préparation** valeurs de label en préparation

GÉNÉRATION 3. VOS BESOINS NOUS GUIDENT.

Données techniques et recommandations de pression

6BFB

D.fr

6BFBD.fr 2014.01

Continental Reifen Deutschland GmbH

Büttnerstraße 25

30165 Hannover

Germany

www.continental-truck-tires.com

www.continental-corporation.com