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PRÉSENTATION À L’INSTITUT D’URBANISME DE L’UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL LE RAPIBUS ET LES ZATC DES OCCASIONS DE DÉVELOPPEMENT IMMOBILIER PLUS DENSE, PLUS COMPACT ET PLUS DIVERSIFIÉ 5 DÉCEMBRE 2013 Service de l’urbanisme et du développement durable Division Aménagement et développement urbain

LE RAPIBUS ET LES ZATC DES OCCASIONS DE ......PRÉSENTATION À L’INSTITUT D’URBANISME DE L’UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL LE RAPIBUS ET LES ZATC DES OCCASIONS DE DÉVELOPPEMENT IMMOBILIER

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PRÉSENTATION À L’INSTITUT D’URBANISME DE L’UNIVERSITÉ DE MONTRÉAL

LE RAPIBUS ET LES ZATC

DES OCCASIONS DE DÉVELOPPEMENT IMMOBILIER PLUS DENSE, PLUS COMPACT ET PLUS DIVERSIFIÉ

5 DÉCEMBRE 2013

Service de l’urbanisme et du développement durable Division Aménagement et développement urbain

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QU’EST-CE QUE LE RAPIBUS?

•  UN SERVICE DE TRANSPORT EN COMMUN RAPIDE EN SITE PROPRE •  ENTRÉE EN SERVICE LE 19 OCTOBRE 2013

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LE RAPIBUS

QUELQUES CARACTÉRISTIQUES

•  Distance de 12 km •  Achalandage projeté de 26 500 voyageurs / jour •  Fréquence du service : 3 à 6 minutes en période de pointe •  Vitesse moyenne de 33km/h •  Dix stations offrant un environnement sécuritaire et confortable

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LE RAPIBUS

MAIS SURTOUT LE PASSAGE D’UNE ORGANISATION RADIALE DU RÉSEAU À …

Insérer plan organisation radiale

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LE RAPIBUS

UNE ORGANISATION BASÉE SUR UN RÉSEAU PAR CORRESPONDANCE

Insérer plan organisation basée sur un réseaupar correspondance

Chaque station devient un point de convergence sur le territoire avec un niveau de service amélioré

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QU’EST-CE QU’UNE ZATC?

•  S’inspire du concept des TOD

•  Définie par un rayon de 700 m. autour d’une station, l’équivalent de 5 à 10 minutes de marche

•  Mixité des usages souhaitée, mais ne pourra se concrétiser dans toutes ces zones à Gatineau

DES ZONES PLUS DENSES, PLUS COMPACTES ET PLUS DIVERSIFIÉES POUR FAVORISER L’UTILISATION DES TRANSPORTS COLLECTIF ET ACTIF

Insérer croquis ZATC

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ZONES AXÉES SUR LE TRANSPORT EN COMMUN

DIFFÉRENTS TYPES DE ZATC

Insérer croquis 4 ZATC

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CARACTÉRISTIQUES RECHERCHEÉS DES ZATC

Un milieu plus dense et plus compact

Un quartier vivant et animé – mixité de fonctions et d’activités

Une place accrue réservée aux piétons et aux cyclistes

Des stationnements moins nombreux et plus discrets

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CARACTÉRISTIQUES RECHERCHEÉS DES ZATC

Un réseau d’espaces publics abondants et variés

Des rues connectées aux activités et quartiers environnants

Des rues bien encadrées et une architecture de qualité

Un lieu de destination

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ZATC DE LA STATION MONTCLAIR

VUE AÉRIENNE

STATION LES GALERIES DE HULL

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ZATC DE LA STATION DE LA GAPPE

VUE AÉRIENNE

STATION DE LA GAPPE

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ZATC DE LA STATION GOUIN

VUE AÉRIENNE

STATION GOUIN

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

VUE AÉRIENNE

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

DISTANCE DE MARCHE DU RAPIBUS

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Rue Montcalm Parc des Chars-de-combat Boulevard Saint-Joseph Station Rapibus Station Rapibus

ZATC DE LA STATION MONTCALM SITUATION EXISTENTE

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

Terrain vacant Fonderie Gare Filature Chemin de fer Terrain de la CCN

SITUATION EXISTENTE

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ZATC DE LA STATION MONTCALM Une liaison Est-Ouest dynamique Une ouverture urbaine Une promenade verte

Promenade Verte Axe Ouest-Est Saint-Jean-Bosco Axe Rapibus

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.

Éco-quartier

Un quartier écologique Un coin de vie durable

ZATC DE LA STATION MONTCALM

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

Pôle d’activité - Multifonctionnel

Un pôle multifonctionnel Un pôle d’activité

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

Commercial Commercial

Un pôle multifonctionnel Un pôle d’activité

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Espace récréatif Espace récréatif

Un pôle multifonctionnel Un pôle d’activité

ZATC DE LA STATION MONTCALM

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

Place publique centrale

Réseaux d’espaces publics intégrés Lieux de rencontre

Placettes au long de la Promenade verte

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ZATC DE LA STATION MONTCALM

VISION DU DÉVELOPPEMENT

« Porte d’entrée au cœur du centre-ville et au pôle

culturel Montcalm »

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QU’EST-CE QUE LE RAPIBUS?

•  UN SERVICE DE TRANSPORT EN COMMUN RAPIDE EN SITE PROPRE •  ENTRÉE EN SERVICE LE 19 OCTOBRE 2013

www.libreauquotidien.sto.ca/video.php