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02 avril 2019, 17:00 (CEST) LE VAE LES MAINS EN BAS DU CINTRE AVEC SHIMANO STEPS Un poste de pilotage typé route pour les systèmes SHIMANO STEPS Shimano associe les technologies Di2 et route dans sa nouvelle mise à jour de logiciel qui permet aux vélos à assistance électrique, équipés de manettes Di2, d'utiliser ces mêmes manettes pour contrôler les modes d'assistance de l'unité motrice SHIMANO STEPS. Cela élargit l'éventail des possibilités avec le système SHIMANO STEPS en permettant aux constructeurs de développer une large variété de vélos à assistance électrique, du vélo de cyclotourisme au gravel, en passant par les vélos de commuting rapide. Par ailleurs, ils ont maintenant plus de choix pour la motorisation, ce qui leur offre davantage de liberté pour concevoir des vélos avec des caractéristiques spécifiques et différents niveaux d'assistance.

Le VAE les mains en bas du cintre avec SHIMANO STEPS ...€¦ · Cela élargit l'éventail des possibilités avec le système SHIMANO STEPS en permettant aux constructeurs de développer

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Page 1: Le VAE les mains en bas du cintre avec SHIMANO STEPS ...€¦ · Cela élargit l'éventail des possibilités avec le système SHIMANO STEPS en permettant aux constructeurs de développer

02 avril 2019, 17:00 (CEST)

LE VAE LES MAINS EN BAS DU CINTREAVEC SHIMANO STEPSUn poste de pilotage typé route pour les systèmes SHIMANO STEPS

Shimano associe les technologies Di2 et route dans sa nouvelle mise à jour de logiciel qui

permet aux vélos à assistance électrique, équipés de manettes Di2, d'utiliser ces mêmes

manettes pour contrôler les modes d'assistance de l'unité motrice SHIMANO STEPS.

Cela élargit l'éventail des possibilités avec le système SHIMANO STEPS en permettant aux

constructeurs de développer une large variété de vélos à assistance électrique, du vélo de

cyclotourisme au gravel, en passant par les vélos de commuting rapide. Par ailleurs, ils ont

maintenant plus de choix pour la motorisation, ce qui leur offre davantage de liberté pour

concevoir des vélos avec des caractéristiques spécifiques et différents niveaux d'assistance.

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Pour les pratiquants, l'avantage principal est le fait de pouvoir garder ses mains sur le guidon

pour changer les modes d'assistance et ainsi, garder le contrôle de son vélo en toutes

circonstances. Cela est encore plus apprécié pour les pratiquants de gravel quand les portions

rocailleuses ou sinueuses les font sortir de leurs trajectoires. Cette nouveauté permet également

de rouler avec un cintre route et ne plus avoir à utiliser un cintre plat et des manettes typées

VTTAE et ainsi avoir un ensemble plus épuré et semblable à un vélo sans assistance.

Cette avancée technologique est possible grâce à un nouveau paramétrage du logiciel E-TUBE

réalisant la connexion entre les leviers Di2 et l'unité motrice. Cette mise à jour du logiciel sera

disponible pour les constructeurs le lundi 8 Avril.

Cette nouvelle fonctionnalité du système SHIMANO STEPS est compatible avec les actuels

leviers Ultegra Di2 (R8070) et convient parfaitement aux vélos de route et les gravels à

assistance électrique qui arriveront prochainement sur le marché.

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Pieter Vincent, chef produit SHIMANO STEPS: “Les vélos à assitance électrique ont le vent en

poupe avec les VTT à assistance électrique mais aussi les vélos urbains à assitance électrique,

le marché suivant est logiquement les vélos de route (à cintre rond). Même si c'est un nouveau

segment pour beaucoup de pratiquants, il y a une attirance forte pour l'assistance électrique

afin de rouler sur des sentiers, des chemins cabossés ou sur la route en position davantage

allongée ce que le cintre rond permet.”

“La nouvelle compatibilité entre les performances de l'unité motrice et les leviers à disques

Ultegra Di2 offre aux pratiquants, qui dépensent de l'énergie sur des kilomètres et des

kilomètres, de bénéficier non seulement de l'assistance électrique, mais aussi d'un changement

de modes d'assistance sécurisant, pour rouler en toute confiance et loin du traffic routier.”

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Les nouvelles fonctionnalités du système SHIMANO STEPS sont compatibles avec les unités

motrices des systèmes E8000, E7000, E6100 et E5000, et fonctionne avec les batteries STEPS

intégrées ou externes ainsi que les ordinateurs de bord des modèles E6100 et E7000.

Les manettes Ultegra Di2 compatibles avec les systèmes SHIMANO STEPS permettront des

montages avec les dérailleurs arrières Ultegra (RD-R8050) et Ultegra RX (RD-RX805), ainsi

que les XT Di2 (RD-M8050) ou XTR Di2(RD-M9050). Les changements de vitesse seront

personnalisables via l'application E-TUBE project.

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Pour les pratiquants qui utilisent le changement de vitesses mécaniques sur leurs systèmes

SHIMANO STEPS, il sera malgré tout possible de rouler avec un cintre rond puisqu'un bouton

sur l'ordinateur de bord permet de changer les modes d'assistance.

Dans l'optique de convenir à une pratique gravel, rando, vélotaf, un nouveau plateau de 47

dents (SM-CRE-R) sera disponible pour être facilement installé entre l'unité motrice SHIMANO

STEPS et les manivelles. Cela offre un étagement plus important que les plateaux actuellement

disponibles sur les versions SHIMANO STEPS VTT et Trekking pour offrir plus de puissance et

générer ainsi une vitesse plus élevée. Ce composant sera disponible courant Juin 2019.

PLUS DE COMPOSANTS E-BIKE A VENIR EN 2019:

En plus de ce nouveau programme, Shimano va introduire de nouveaux composants adaptés

aux vélos à assistance électrique d'ici la fin de l'été :

- une manivelle en 160mm, en complémant des manivelles existantes de 175mm, 170mm et

165mm. La version en 160mm offre un meilleur dégagement et est plus adapté aux personnes de

petite taille (disponible courant Avril 2019).

- des composants 12 vitesses spécifiques à un usage VTT, à savoir des plateaux de 34, 36,

38 dents dotés de la technologie Dynamic Chain Engagement et un plateau de 42 dents pour les

vélos de trekking à assitance électrique (disponible début Mai 2019).

- un nouveau chargeur de batterie SHIMANO STEPS de 4 Ampères, compact et portable,

résistant à l'eau (norme IPX5). Le chargeur EC-8004 recharge 2 fois plus vite que le chargeur

SHIMANO STEPS EC-E6002. La batterie est rechargée à 80% en 2h30 (charge pleine en 4h30),

et son poids allégé permet de glisser facilement le chargeur dans votre sac à dos (disponible en

Septembre 2019).

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NOTES

1. Embargo: Mardi 2 Avril 2019, 17:00 CET

2. Images: à télécharger via le lien ci-dessous:

https://www.dropbox.com/sh/cq24ytf5srw3bwh/AACdrqPDLp1UrtXNCm5ThBjma?dl=0

3. Données comparatives sur le nouveau chargeur EC-8004:

Comparaison

EC-E8004 est 30% plus léger/compact que le chargeur EC-E6000

EC-E8004 charge 2 fois et demi plus vite que le chargeur EC-E6002