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VILLES LABEL Les cahiers du Tourisme Mars/Avril 2014 30 Le Havre s’offre une nouvelle image Reconstruite en partie après les bombardements de la Seconde Guerre Mondiale, Le Havre est une destination singulière dont le patrimoine architectural lui a valu d’être labellisée Ville d’Art et d’Histoire, mais surtout d’être inscrite au Patrimoine mondial de l’Unesco en 2005. Une reconnaissance qui lui a permis de gagner en notoriété à l’international, et d’attirer chaque année près d’un million de visiteurs. P remière ville de Norman- die avec 193 000 habi- tants, Le Havre a pendant longtemps souffert d’une image négative due à l’architec- ture typique des années 50 de son centre-ville. Durement bom- bardée pendant la Seconde Guerre Mondiale, Le Havre fut l’une des villes les plus sinistrées d’Europe. Sa reconstruction, lan- cée par le gouvernement après la guerre, devait à l’époque refléter la renaissance du pays. C’est ainsi que l’architecte Au- guste Perret fut missionné par le gouvernement pour recons- truire les 150 ha du centre-ville. Architecte majeur du 20 e siècle, considéré comme “le poète du béton”, Auguste Perret a donné naissance à une cité unique à l’architecture résolument mo- derne pour l’époque, constituée de 150 îlots de logements ortho- gonaux, positionnés au sein de deux trames urbaines longeant les anciens quais. Longtemps décrié, cette ensemble bétonné, surnommé “le Manhattan euro- péen”, est aujourd’hui l’un des grands atouts de la ville puisque le centre du Havre est le premier ensemble urbain européen du 20 e siècle à être inscrit au Pa- trimoine Mondial de l’Unesco. “Notre inscription à l’Unesco, comme l’est d’ailleurs Brasilia pour une ville des années 50, est devenue une véritable carte de visite pour le Havre. La desti- nation a ainsi gagné en notorié- té notamment à l’international, mais aussi en légitimité. L’image et la perception du Havre a depuis profondément changé et de façon positive” se félicite Benoît Remy, le directeur de l’Of- fice de tourisme du Havre. Outre son inscription à l’Unesco, la ville bénéficie également d’autres labels dont celui de “Ville d’Art et d’Histoire” depuis 2001. Ce label a été obtenu à la suite de 1 2 la mise en place d’une Zone de protection du patrimoine architectural urbain et paysa- ger (ZPPAUP) mais également d’une démarche de valorisation et d’animation de ce patrimoine unique. Le Havre, épicentre de la région de l’Estuaire Riche de ses atouts, Le Havre a ainsi construit une offre tou- ristique autour de ce patri- moine architectural unique à travers des visites guidées de la ville pour les groupes et les individuels, mais également des visites des appartements témoins construits par Perret, qui étaient réputés à l’époque pour leur fonctionnalité. Mais la ville a également souhaité mettre en avant bien d’autres formes de tourisme : balnéaire et nau- tique (2 km de plage accessible depuis le centre-ville), culturel (la destination est le berceau de l’impressionnisme), portuaire (aménagement du premier Port Center d’Europe avec visites des docks, aménagements ludiques…) et industriel (visites guidées de la centrale thermique EDF, des usines Total et Renault). “La ville a beaucoup à of- frir, mais notre atout est aussi d’être l’épicentre d’une région très touristique, avec au nord les falaises d’Etretat et la ville de Fécamp, au sud, les stations villages d’Honfleur et de Deau- ville, sans oublier les Plages du Débarquement ou encore Rouen…” reconnaît Benoît Remy. Cette situation géographique permet à la ville d’attirer chaque année près d’un million de tou- ristes, dont une part importante d’excursionnistes. “Les croisié- ristes sont de plus en plus nom- breux car le Havre est un bon point de départ pour découvrir © Vincent Rustuel © Patrick Boulen 1/ Le Havre attire chaque année un million de visiteurs et d’excursionnistes. Outre le patrimoine, le tourisme industriel (centrale EDF) constitue un secteur attractif.

Les Cahiers du Tourisme (article sur Le Havre) - Mars/Avril 2014

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Le Havre s’offre une nouvelle image

Reconstruite en partie après les bombardements de la Seconde Guerre Mondiale, Le Havre est une destination singulière dont le patrimoine architectural lui a valu d’être labellisée Ville d’Art et d’Histoire, mais surtout d’être inscrite au Patrimoine mondial de l’Unesco en 2005.

Une reconnaissance qui lui a permis de gagner en notoriété à l’international, et d’attirer chaque année près d’un million de visiteurs.

Première ville de Norman-die avec 193 000 habi-tants, Le Havre a pendant longtemps souffert d’une

image négative due à l’architec-ture typique des années 50 de son centre-ville. Durement bom-bardée pendant la Seconde Guerre Mondiale, Le Havre fut l’une des villes les plus sinistrées d’Europe. Sa reconstruction, lan-cée par le gouvernement après la guerre, devait à l ’époque refléter la renaissance du pays. C’est ainsi que l’architecte Au-guste Perret fut missionné par le gouvernement pour recons-truire les 150 ha du centre-ville. Architecte majeur du 20e siècle, considéré comme “le poète du béton”, Auguste Perret a donné naissance à une cité unique à l’architecture résolument mo-derne pour l’époque, constituée de 150 îlots de logements ortho-gonaux, positionnés au sein de deux trames urbaines longeant

les anciens quais. Longtemps décrié, cette ensemble bétonné, surnommé “le Manhattan euro-péen”, est aujourd’hui l’un des grands atouts de la ville puisque le centre du Havre est le premier ensemble urbain européen du 20e siècle à être inscrit au Pa-trimoine Mondial de l’Unesco. “Notre inscription à l’Unesco, comme l’est d’ailleurs Brasilia pour une ville des années 50, est devenue une véritable carte de visite pour le Havre. La desti-nation a ainsi gagné en notorié-té notamment à l’international, mais aussi en légitimité. L’image et la perception du Havre a depuis profondément changé et de façon positive” se félicite Benoît Remy, le directeur de l’Of-fice de tourisme du Havre. Outre son inscription à l’Unesco, la ville bénéficie également d’autres labels dont celui de “Ville d’Art et d’Histoire” depuis 2001. Ce label a été obtenu à la suite de

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la mise en place d’une Zone de protection du patrimoine architectural urbain et paysa-ger (ZPPAUP) mais également d’une démarche de valorisation et d’animation de ce patrimoine unique.

Le Havre, épicentre de la région de l’EstuaireRiche de ses atouts, Le Havre a ainsi construit une offre tou-r ist ique autour de ce patr i-moine architectural unique à travers des visites guidées de la ville pour les groupes et les individuels, mais également des visites des appartements témoins construits par Perret, qui étaient réputés à l’époque pour leur fonctionnalité. Mais la ville a également souhaité mettre en avant bien d’autres formes de tourisme : balnéaire et nau-tique (2 km de plage accessible depuis le centre-ville), culturel

(la destination est le berceau de l’impressionnisme), portuaire (aménagement du premier Port Center d’Europe avec visites des docks, aménagements ludiques…) et industriel (visites guidées de la centrale thermique EDF, des usines Total et Renault).“ La v il le a beaucoup à of-frir, mais notre atout est aussi d’être l’épicentre d’une région très touristique, avec au nord les falaises d’Etretat et la ville de Fécamp, au sud, les stations villages d’Honfleur et de Deau-ville, sans oublier les Plages du Débarquement ou encore Rouen…” reconnaît Benoît Remy. Cette situation géographique permet à la ville d’attirer chaque année près d’un million de tou-ristes, dont une part importante d’excursionnistes. “Les croisié-ristes sont de plus en plus nom-breux car le Havre est un bon point de départ pour découvrir

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la région. L’an dernier, on en a accueilli 250 000. La moi-tié d’entre eux reste au Havre pour visiter la ville, tandis que l’autre part en excursion dans la région. Mais depuis quelques années, la part de croisiéristes préférant rester au Havre est en augmentation. Ce qui est un bon signe pour le dévelop-pement touristique de la ville” explique Benoît Remy. Si cette clientèle d’excursionnistes est sur tout constituée de Cana-diens et d’Américains, les Alle-mands représentent la moitié de la clientèle étrangère au Havre, suivi des Belges et des Anglais. La part étrangère ne représente toutefois que 25 % de la fréquentation touristique. Les Français restent largement majoritaires, avec pour régions d’origine : le Grand Ouest, l’ile de France, le Nord et le Centre.

Une promotion via des partenariatsPour promouvoir la destination, l’OT du Havre mène plusieurs actions via de l’édition (diffu-

sion d’un magazine à 40 000 exemplaires dans les hôtels, OT…), du web (lancement d’une Web TV présentant les atouts de la destination, applications pour Smartphone sur des thé-matiques comme l’impression-nisme, le cinéma…), et présence sur les salons professionnels et grand public (iTB Berlin, World Travel Market à Londres…). L’OT du Havre fait également partie de trois Clusters d’Atout France qui regroupent chacun plusieurs OT de toute la France sur trois thématiques : Tourisme en ville (25 membres), Tourisme sur le littoral (24 membres), et Tourisme culturel et patrimoine (58 membres). “Cela nous per-met de mutualiser nos moyens notamment financiers mais aussi de mener des actions de promotion à l’étranger avec Atout France. Sans cela, nous ne pourrions communiquer à destination de marchés loin-tains comme le Brésil, la Corée, l’inde…” reconnaît le directeur de l’OT du Havre.

enjeux

Objectifs• Faire du Havre une destination touristique et conforter son image,• Valoriser le label Unesco pour donner une nouvelle image de

la ville, et l’exploiter pour se démarquer des autres destinations françaises,

Stratégies• Proposer des offres touristiques complémentaires : impression-

nisme, Balnéaire, Nautisme, Nature…• Mener des actions en partenariat avec trois Clusters d’Atout

France pour des opérations à l’étranger.

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2-3/ La reconstruction du centre-ville du Havre a donné lieu à la naissance d’une cité unique à l’architecture typique des années 50 et à l’agencement rectiligne. D’où sa labellisation Ville d’Art et d’Histoire et son inscription à l’Unesco. 4/ Même l’église Saint-Joseph a été reconstruite après les bombardements de la Seconde Guerre Mondiale. 5/ Musée emblématique de la ville, la Maison de l’Armateur relate l’histoire havraise. 6/ Port d’escale, le Havre attire une fréquentation de croisiéristes étrangers constitués surtout de Canadiens et d’Américains.