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Document n°1 Nature du document Elève Centre d’intérêt Liaison au sol SAVOIRS ASSOCIES S33 MVM Etudier le système et contrôler les éléments Observation du client Le véhicule tire vers la droite en ligne droite. Diagnostic du réceptionnaire Contrôler les angles des trains avant et arrière, tout particulièrement l'angle inclus pour diagnostiquer l'état du pivot. Véhicule : VL Marque : Peugeot Modèle : 206 Année : 2007 Moteur : 1.1 Type : HFZ Type de suspension :…………. Dimension pneumatique :………………….. -1/4- Mise en situation Un véhicule arrive à l'atelier avec la roue gauche usée à l'extérieur. /20

Mise en situation - y.odoul.free.fr

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Document n°1

Nature du document Elève

Centre d’intérêt Liaison au sol

SAVOIRS ASSOCIES S33 MVM

Etudier le système et contrôler les éléments

Observation du client Le véhicule tire vers la droite en ligne droite.

Diagnostic du réceptionnaire Contrôler les angles des trains avant et arrière, tout particulièrement l'angle inclus pour diagnostiquer l'état du pivot.

Véhicule : VL

Marque : Peugeot Modèle : 206 Année : 2007

Moteur : 1.1 Type : HFZ Type de suspension :…………. Dimension pneumatique :…………………..

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Mise en situation

Un véhicule arrive à l'atelier avec la roue gauche usée à l'extérieur.

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Page 2: Mise en situation - y.odoul.free.fr

Etude du système

1) Indiquer quel dispositif de suspension est semblable au véhicule qui vous a été confié, puis compléter la nomenclature et repérer ses éléments sur le véhicule.

2) Citer les noms des représentations A et B et citer les avantages et inconvénients de chacun ? Représentation A : ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ Représentation B : ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Document n°2

Nature du document Elève

Centre d’intérêt Transmission

MVM

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SAVOIRS ASSOCIES S33

Etudier le système et contrôler les éléments

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Page 3: Mise en situation - y.odoul.free.fr

3)Donner le nom des trois plans

4)Angles du train roulant

Cocher ci-dessous toutes les caractéristiques du train avant que l’on peut voir dans le plan transversal du véhicule (vue de face) :

l’angle inclus

l’angle de chasse

le parallélisme

autre(s) :

Cocher ci-dessous toutes les caractéristiques du train avant que l’on peut voir, vue de dessus :

l’angle inclus

l’angle de chasse

le parallélisme

Cocher ci-dessous toutes les caractéristiques du train avant que l’on peut voir, dans le plan frontale :

l’angle inclus

l’angle de pivot

le parallélisme

l’angle de carrossage

l’angle de chasse

autre :

Document n°3

Nature du document Elève

Centre d’intérêt Transmission

MVM SAVOIRS ASSOCIES S33

Etudier le système et contrôler les éléments

« XOZ »

« YOZ »

« YOX »

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Page 4: Mise en situation - y.odoul.free.fr

Tracez l’angle de pivot en rouge sur le dessin ci-contre et donnez la définition ci-dessous.

.......................................................................................

........................................................................................

.........................................................................................

........................................................................................

Tracez l’angle de carrossage (2 façons différentes) sur le dessin ci-contre,

-par rapport à la parallèle au sol, en vert

-par rapport à la verticale au sol, en bleu

Définition :

......................................................................................................

...................................................................................................

....................................................................................................

....................................................................................................... Tracez l’angle de chasse en rouge sur le dessin ci-contre et donnez la définition ci-

dessous.

Définition :

......................................................................................................

...................................................................................................

....................................................................................................

.......................................................................................................

Entourer en vert l'élément de réglage du parallélisme

Décrire ci-dessous la méthode de mise en assiette du véhicule.

...........................................................................................................................................

...........................................................................................................................................

...........................................................................................................................................

...........................................................................................................................................

...........................................................................................................................................

Document n°4

Nature du document Elève

Centre d’intérêt Transmission

MVM SAVOIRS ASSOCIES S33

Etudier le système et contrôler les éléments

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Page 5: Mise en situation - y.odoul.free.fr

Contrôle du système

D'après les dire du client ,quel élément peut être en cause? ....................................................................................................................................................................................................................................................................................

Relever et tracer les angles constructeurs dans le tableau et sur le schéma?

Valeurs constructeur Réglage possible Valeurs relevées Conclusion

Angles avant Maxi Mini Oui / Non Gauche Droite Bon / Mauvais

Parallélisme total

Parallélisme partiel 0.10 -0.85

Carrossage 1° 0°20

Chasse 3°10 3°05

Pivot 8° 9°35

Angle inclus

Décalage de roues

Braquages

Angles arrière

Parallélisme total

Parallélisme partiel

Carrossage

Angle de poussée

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Document n°5

Nature du document Elève

Centre d’intérêt Transmission

MVM SAVOIRS ASSOCIES S33

Etudier le système et contrôler les éléments

Point A : Contact tige d'amortisseur et châssis Point B : Centre de la rotule inférieure Point C : Contact entre le triangle inférieur et le châssis

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Page 6: Mise en situation - y.odoul.free.fr

Comment allez vous contrôler le système? ......................................................................................................................................................................................................................................................................................

Rechercher et définir sur le dessin ci-dessous, les points de mesure pour réaliser correctement la mise en position de la hauteur du véhicule en assiette de référence.

Après contrôle au banc de géométrie on relève les valeurs dans le tableau précédent.

Représenter les valeurs des angles du train avant par les points A’B' et C'.

Conclusion sur la panne et remise en conformité ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Document n°6

Nature du document Elève

Centre d’intérêt Transmission

MVM SAVOIRS ASSOCIES S33

Etudier le système et contrôler les éléments

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Document n°7

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MVM SAVOIRS ASSOCIES S33

Etudier le système et contrôler les éléments

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