Mode d'emploi HBOC GESTION DE L'HUILE Pour la régulation ...€¦ · Pour la régulation du niveau d'huile / la protection des compresseurs et le contrôle de l'huile récupérée

Mode d'emploi - HBOC – Gestion de l'huile (HBOC-008-FR) 1 / 18

POUR L'OPTIMISATION DES TEMPS D'UTILISATION ET DU RENDEMENT DANS L'INDUSTRIE DE LA RÉFRIGÉRATION

Mode d'emploi HBOC – GESTION DE L'HUILE Pour la régulation du niveau d'huile / la protection des compresseurs et le contrôle de l'huile récupérée du séparateur d'huile



Sommaire Introduction ..................................................................................... 4 Principe de prise de mesure ............................................................ 4 Conception ...................................................................................... 4 Logiciel ............................................................................................. 5 Données techniques ........................................................................ 5 Fonctions ......................................................................................... 6 Guide d'installation.......................................................................... 7 Guide de montage ........................................................................... 8 Pose sur la bride ............................................................................ 10 Branchement électrique ................................................................ 11 Indication et étalonnage des LED .................................................. 12 Configuration du PC ....................................................................... 13 Description des fonctions – paramètres de configuration ............ 14 Mode compresseur ....................................................................... 14 Premier démarrage – Mode compresseur .................................... 15 Mode séparateur d'huile ............................................................... 15 Détection de pannes...................................................................... 17 Pièces détachées ........................................................................... 18 Informations complémentaires ..................................................... 18



Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT. Lire systématiquement le mode d'emploi avant de commercer un travail. Respecter tous les avertissements à la lettre. La pose d'un HBOC exige des connaissances à la fois en réfrigération et en électronique et ne doit être confiée qu'à un personnel qualifié. Le technicien doit être informé des conséquences de tout défaut de montage du régulateur et doit s'engager à respecter la réglementation locale applicable. Si des modifications doivent être apportées à un instrument ayant bénéficié d'une homologation, l'homologation de ce produit devient caduque. L'entrée et la sortie de l’instrument de même que ses accessoires ne peuvent être branchés que conformément à ce guide. HB Products n'assume aucune responsabilité pour les dommages résultant du non-respect de ce qui précède. Explication du symbole pour les consignes de sécurité : Dans ce mode d’emploi, le symbole représenté ci-dessous sert à mettre en évidence des consignes de sécurité importantes pour l'utilisateur. Vous le retrouverez toujours aux endroits des chapitres où les informations s'appliquent. Les consignes de sécurité, et plus particulièrement les avertissements, doivent toujours être lues et respectées.

AVERTISSEMENT : Concerne une limite éventuelle au fonctionnement ou risque dans l'utilisation. REMARQUE : Contient des informations importantes concernant le produit et propose des conseils supplémentaires. La personne responsable du fonctionnement doit s'engager à respecter toutes les obligations légales, à prévenir les accidents, et mettre tout en œuvre de façon à éviter des dommages aux personnes et aux matériaux.

Utilisation prévue, conditions d'utilisation. Le régulateur de niveau HBOC est conçu pour mesurer en permanence et réguler les niveaux d'huiles de types PAO et PEO dans les compresseurs et séparateurs d'huile. Il peut également être utilisé pour les types d'huile PAG si un réétalonnage est pratiqué. Si vous souhaitez utiliser le HBOC pour un usage différent ou dans un autre but et si vous estimez que le produit dans cette fonction se détermine comme étant problématique, il faut obtenir l'accord préalable d'HB. Prévention des dommages collatéraux. Bien s'assurer qu'un personnel qualifié évalue toutes pannes et qu'il prend les précautions nécessaires avant de tenter de procéder à des remplacements ou à des réparations, de façon à éviter des dommages collatéraux. Comportement respectueux de l’environnement, Instructions pour l'élimination : L'HBOC est assemblé de façon à ce que les modules puissent être facilement démontés et triés pour le recyclage.

“Ce texte en français est une traduction du texte original en anglais. En cas de divergence entre le texte

anglais et sa traduction, le texte en anglais prévaudra”



Introduction Le HBOC est un détecteur intelligent avec un microprocesseur intégré. Il est conçu pour détecter et réguler les niveaux d'huile dans les séparateurs d'huile et compresseurs. En dehors de la fonction détection, il possède également un régulateur intégré. Le régulateur peut être configuré avec tous les

paramètres qui sont nécessaires pour réguler directement une vanne électromagnétique pour la régulation du niveau d'huile. Le détecteur n'est pas compatible avec les compresseurs centrifuges.

Principe de prise de mesure Le détecteur est un détecteur capacitif. Le principe de la prise de mesure capacitive se base sur les propriétés électriques à proximité d'un condensateur. Un condensateur est un composant électrique qui est capable d'accumuler et de supporter une charge électrique. Généralement, un condensateur se compose de deux plaques. Lorsqu'on applique une charge sur une plaque, l'autre plaque sera chargée de la polarité opposée et retiendra la charge jusqu'à tant qu'il soit relié à la terre. L'amplitude de la charge (la capacitance) qui peut être générée dépend, entre autres choses, de ce qu'elle trouve entre les plaques. Le milieu entre les plaques s'appelle un diélectrique. A l'avant des deux plaques, le capteur pour la mesure du niveau est en forme de tige cylindrique. Lorsque le liquide recouvre le capteur, la capacité mesurée se modifie.

. La conductivité d'un matériau peut varier en fonction de la température, de la composition chimique, et de l'homogénéité du matériau, et de ce fait, dans certains cas, il peut nécessiter un étalonnage différent en usine.

Les détecteurs d'HB Products sont étalonnés de façon à ce qu'ils fassent la différence entre liquides conducteurs et non conducteurs. Dans les systèmes de réfrigération, l'huile et le CO2 les HFC en phase liquide ne sont pas considérés comme des fluides conducteurs, tandis que les frigorigènes comme l'ammoniac, et les saumures sont considérés comme étant conducteurs.

Conception Le détecteur se compose d'une partie mécanique et d'une partie électronique. Celles-ci peuvent facilement être séparées en desserrant deux vis d'arrêt, ou pour les mécanismes avec languettes pour le montage, en enfonçant la partie électronique vers la partie mécanique et en tournant le boitier dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'une rondelle ondulée le pousse hors de la position de montage. La partie électronique est conçue conformément à la classification d'étanchéité IP65 de même que pour résister aux vibrations. La partie mécanique est fabriquée en AISI 304/PTFE et contrôlée pour résister à une pression élevée.

http://www.google.dk/imgres?q=capacitive+measuring+principle&start=340&hl=da&rlz=1W1LENP_daDK465&biw=1920&bih=953&tbm=isch&tbnid=4d-_6tBp8ml9NM:&imgrefurl=http://www.loadstarsensors.com/technology.html&docid=JLBQGtk9nSExtM&imgurl=http://www.loadstarsensors.com/images/techno/simplecapacitivecircuit.gif&w=316&h=278&ei=mEGFT9HGH4fVsgag3c31Bg&zoom=1&iact=hc&vpx=1130&vpy=397&dur=6524&hovh=211&hovw=239&tx=84&ty=94&sig=116086415857500883418&page=7&tbnh=142&tbnw=161&ndsp=30&ved=1t:429,r:16,s:340,i:164



Logiciel Le détecteur est fourni avec un micrologiciel à la version la plus récente. Le capteur est configuré avec un outil de configuration, "l'outil HB", à l'aide d'un PC. Il est capable de déterminer la version en vigueur qui a été fournie. La version la plus récente de l'outil est rétro-compatible. Il n'est pas possible de mettre à jour le logiciel sur un capteur qui a déjà été fourni.

Données techniques

Alimentation : Tension : 24 V CC ±10% Puissance absorbée : 50 mA max. Prise : M12, 5 broches DIN 0627 Commande de la vanne : Sortie à transistor : PNP/NPN Fonction sortie : NC ou NO Sortie relais sans potentiel : 1 A (24 W) max. Longueur de câble : 3 m Section de câble : 3 x 0,75 mm2 Branchement du câble : Bornes à vis Connecteurs de câbles : PG7 / M8 Conditions d'Installation : Températures ambiantes : -30 à +50° C Température de l'huile : 0 à +80° C Pression max. en service : 150 bar Classe étanchéité : IP65 Vibrations : IEC 68-2-6 (4g) Homologations : Emissions CEM : EN61000-3-2 Immunité CEM : EN61000-4-2 GOST R : No 0903044

Type d'huile : PAO et PEO Avec un réétalonnage : PAG Spécifications mécaniques : Filetage raccord : ½”, ¾” et 1 1/8” Matériau – partie mécanique : AISI 304/PTFE Matériau – partie électronique : Nylon 6 (PA) Poids : 600 g Conception boîtier : Avant ou en angle Configuration et indication : Configuration avec PC Indications par LED Verte, jaune et rouge Accessoires : Outil de configuration : Outil HB Câble de programmation : HBxC-USB Vanne magnétique : V100 et V150 Adaptateur à bride : HBS/ADAP/FLANGE Câble M12 – 5 m : HBxC-M12/5 Câble M12 – 10 m : HBxC-M12/10 Câble type prise : Angle - 90° Type câble : PVC-OB gris Section câble : 5 x 0,34 mm2 Connecteurs câble : PG7 / M8 Homologation câble : CSA

REMARQUE : Toutes les bornes sont protégées contre tout branchement incorrect à une tension d'alimentation jusqu'à 40 V. Si la tension d'alimentation est supérieure à 40 V, l'électronique sera endommagée.



Fonctions Le HBOC est conçu pour les trois applications de la liste ci-dessous : 1) Mesure/régulation du niveau d'huile dans les compresseurs de réfrigération 2) Mesure/régulation du niveau d'huile dans les séparateurs d'huile 3) Détection de l'huile dans les cuves, indicateurs de niveau, etc. (pour les applications spéciales pour lesquelles l'étalonnage selon le milieu est important pour la fonction du détecteur) Le détecteur HBOC possède également un régulateur intégré. Les paramètres pour la régulation d'une vanne motorisée 24V CC magnétique peuvent être facilement configurés grâce à l'outil de configuration (outil HBOC). Contrôle du niveau d'huile dans les compresseurs : Le capteur détecte s'il existe de l'huile au centre du niveau dans lequel il a été monté. Si le niveau est trop bas, il faut ajouter de l'huile, par ex. à partir du bac d'huile ou d'un séparateur, en fonction des paramètres indiqués. Dans les circuits de haute pression en particulier, il est important d'éviter un débordement d'huile dans le carter du vilebrequin et c'est pour cela que la vanne de retour d'huile doit être régulée avec précision.

Contrôle du niveau d'huile dans les séparateurs : Le capteur détecte s'il y a de l'huile dans le réservoir. S'il y a trop d'huile, la vanne s'ouvre pour permettre le refoulement vers le carter du vilebrequin dans le compresseur ou jusqu'à un bac d'huile. Le détecteur est également capable d'émettre une alarme si, pendant une période donnée, la quantité d'huile séparée n'est pas conforme aux attentes. Tous les paramètres pour l'utilisation de l'HBOC dans cette fonction se configurent facilement à l'aide de l'outil de configuration.

R

ALARM

ILCO N

TR

OL

HB

O

OIL FEED

POWER



Guide d'installation Pour les deux applications, les principes suivants s'appliquent : 1) Le détecteur doit être monté en position horizontale. 2) Lors du montage, vérifier la longueur du détecteur ainsi que sa position avec le fabricant du compresseur de réfrigération ou avec celui du séparateur d'huile. Les poches d'huile ne doivent pas se former autour du détecteur, et il doit y avoir un espace d'au moins 2 mm entre le détecteur et les autres parties mécaniques.

AVERTISSEMENT : Dans le cas de travaux de soudure sur l'appareil, il faut vérifier que la mise à la terre s'effectue bien pour éviter tout dommage à l'électronique.

Accessoires : Le détecteur peut être fourni avec les accessoires suivants en option :

1) Un câble USB pour la configuration - HBxC-USB 2) Un câble d'alimentation avec prise M12 (longueur 5 à 10 m) – HBxC-M12/5 / HBxC-M12/10 3) Vanne électromagnétique V100 - ¼” pour l'ouverture/la fermeture de l'entrée ou du refoulement

de l'huile. La vanne possède une alimentation 24 V CC et elle est conçue pour des pressions jusqu'à 100 bar. La vanne a une valeur Kv de 1.5 l/min.

4) Vanne électromagnétique V150 - ¼” pour l'ouverture/la fermeture de l'entrée ou du refoulement de l'huile. La vanne possède une alimentation de 24 V CC et elle est conçue pour des pressions jusqu'à 150 bar. La vanne a une valeur Kv de 1.5 l/min.

5) HBS/ADAP/FLANGE : Un adaptateur à bride qui remplace le hublot pour le montage de l'HBOC sur les compresseurs de réfrigération. Il existe différents types de brides qui sont commandés indépendamment du type de compresseur (voir l'annexe avec une vue d'ensemble des compresseurs et des codes de commande).



Installation de la vanne magnétique : Pour pouvoir être alimentée directement, la vanne magnétique doit être installée à moins de 3 mètres du détecteur. L'entrée d'huile au compresseur est déterminée par le compresseur, mais le plus souvent, le branchement est placé au-dessus du détecteur et directement dans le carter de vilebrequin. Pose de la bride : Le HBOC monté dans une bride remplace le hublot. La bride est montée de façon étanche contre le carter du compresseur avec un joint torique de ø 32.00x2.50 mm. Voir le guide de montage ci-dessous pour la pose du détecteur.

Guide de montage

Le HBOC se monte soit sur un compresseur ou sur un séparateur d'huile. Sur un compresseur, un adaptateur à bride peut être fourni comme accessoire. L'étanchéité du détecteur est assurée par du ruban Téflon ou du joint liquide avant la pose. En fonction du type de filetage, le joint se compose d'un :

Filetage NPT = Ruban Téflon ou joint liquide

BSPP et UNEF = Joint plat Type de filetage Type de joint ½” BSPP Joints d'étanchéité - ø21,65/26,70 x 1,25 ¾” BSPP Joints d'étanchéité - ø27,30/32,50 x 1,25 1 1/8” UNF Joints d'étanchéité - ø29,33/36,58 x 2,34

Pour la pose, il faut une clé hexagonale de 2.5 mm, une clé universelle, ainsi que du joint d'étanchéité en fonction du type de filetage.

Desserrer les deux jeux de vis, ou pour les mécanismes à pattes de montage, appuyer sur la partie électronique vers la partie mécanique et tourner le boitier dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'une rondelle ondulée le pousse hors de la position de montage.



Séparer la partie électronique de la partie mécanique.

Il faut appliquer du Téflon ou du joint liquide au filetage conique. Une bague filetée se monte avec du joint plat.

On visse un réservoir ou un compresseur sur la partie mécanique. Serrer le filetage en fonction de son type.

La partie électronique se monte sur la partie mécanique et elle est maintenue par deux vis. Version à baïonnette :

Appuyer sur la partie électronique vers la partie mécanique et tourner le boitier dans le sens horaire. Un type avec fixation à baïonnette se place plus facilement en différentes positions.



Pose sur la bride

Le HBOC peut être posé sur le carter du compresseur

directement à l'endroit où se pose le hublot.

Déposer le hublot et nettoyer la surface.

Poser la bride sur le carter du compresseur. Utiliser

un joint torique Ø32x2.5 comme joint plat (non

fourni avec la bride).

Serrer les vis (en fonction de la qualité des vis).



Il faut appliquer du Téflon ou du joint liquide à la

partie mécanique du détecteur qui est maintenue à

l'intérieur du filetage de la bride.

On pose à nouveau le boitier du détecteur, soit à

l'aide d'une patte de montage ou de deux vis d'arrêt.

Version à baïonnette :

Appuyer sur la partie électronique vers la partie

mécanique et tourner le boitier dans le sens horaire.

Un type avec fixation à baïonnette se place plus

facilement en différentes positions.

Branchement électrique

Le HBOC peut être livré avec commande directe de la vanne magnétique, ou il peut être branché à la commande centralisée via la commande du détecteur/la sortie alarme. Voir le schéma ci-dessous.

Le détecteur a une fonction de contrôle et il régule le flux d'huile indépendamment des autres parties du circuit. Le fonctionnement démarre lorsque l'alimentation est branchée. La fonction de contrôle peut être activée/désactivée à l'aide d'un signal à passage extérieur avec "Passage" (borne 5) et 24 V (borne 2).



Indication et étalonnage des LED Indication des LED :

1) Les 3 LED vertes indiquent le niveau d'huile 2) La LED verte pour l'alimentation indique la mise sous

tension en 24 V CC ; elle clignote en service. Si la fonction "passage" n'est pas utilisée, cette fonction doit être désactivée dans l'outil.

3) La LED jaune indique la présence de l'alimentation de la vanne magnétique.

4) La LED rouge indique l'alarme.

Signal LED ON/OFF/Fréquence Fonction

Verte (3x) ON Huile détectée

Clignotement Turbulence dans le carter du compresseur

OFF Aucune huile détectée

POWER vert ON Sous tension

Clignotement En service ou lorsque le détecteur est branché à l'outil HBOC. (Les LED rouge et jaune clignotent également)

OFF Hors tension

Jaune ON Activation/mise sous tension de la vanne magnétique

OFF La vanne magnétique n'est pas sous tension

Rouge ON Alarme. S'active automatiquement en fonction d'un laps de temps calculé si l'huile n'a pas été détectée (cycle d'huile x compteur d'alarme = temps avant que l'alarme ne s'éteigne). Le relais de sortie est activé (broche 3 et 4).

OFF Niveau d'huile atteint conformément au laps de temps calculé / nombre de cycles d'huile.

Etalonnage : "R" pour réinitialisation par défaut et étalonnage : L'alarme se réinitialise en appuyant sur "R" pendant 5 secondes. Consignes pour l'étalonnage : L'HBOC est fourni pré-étalonné. En utilisant des huiles de lubrification courantes dans le compresseur de réfrigération, il n'est généralement pas nécessaire d'effectuer un étalonnage. Si le détecteur est trop sensible ou s'il n'enregistre pas d'huile du tout, il faut effectuer un étalonnage. L'étalonnage ne peut être mis en œuvre que si la fonction "Calibration" est configuré sur ON dans l'outil HBOC. Il s'effectue pendant le fonctionnement normal du système. Le détecteur est étalonné en appuyant "R" 5 fois. L'étalonnage peut en alternative être effectué avant le démarrage ou lors de la recherche d'une panne à l'aide d'un mécanisme supplémentaire, sans arrêt ou perte de pression. La partie électronique s'installe sur le mécanisme supplémentaire et étalonnée lorsqu'elle est immergée verticalement à 50% dans le même type d'huile que celle utilisée dans le carter de compresseur. La partie électronique peut ensuite être reposée dans le circuit. Après étalonnage final, il faut ramener la configuration "Calibration" sur OFF



Configuration du PC Le détecteur est fourni avec les options de configuration et les réglages usine suivants :

Mode compresseur Options de configuration Réglages usine

Temporisation alarme 0 à 3600 s 5 s

Signal sortie d'alarme NO/NC NC

Mode séparateur d'huile

Mode séparateur d'huile ON/OFF OFF

Signal sortie, alimentation en huile

NO/NC NO

Temporisation alarme (mode séparateur)

10 à 10.000 mn 60 mn

Réglages généraux

Périodes/durée cycle huile 1 à 300 s 60 s

Temps ouverture vanne huile 1 à 300 s 10 s

Alimentation huile, hystérèsis contact

1 à 10 mm 5 mm

Compteur alarme (aucun cycles huile)

1 à 100 30

Stabilisation détecteur huile 1 à 30 s 10 s

Fonction étalonnage ON / OFF OFF

Fonction cycle d'huile ON/OFF ON

AVERTISSEMENT : Les réglages en usine ne garantissent pas un fonctionnement en toute sécurité, puisque les paramètres de configuration dépendent du type de compresseur/séparateur.



REMARQUE : Si le programme est interrompu puis repris, il faut débrancher le câble du capteur (prise M12) puis le rebrancher.

Description des fonctions – paramètres de configuration Le détecteur peut être configuré pour deux fonctions différentes

- Contrôle du niveau d'huile dans les compresseurs "mode compresseur" - Contrôle du niveau d'huile dans les séparateurs "mode séparateur"

Mode compresseur Configuration pour le mode compresseur : Le mode compresseur est configuré par défaut dans le menu. Lorsque "Mode séparateur d'huile" est réglé sur OFF, le détecteur est configuré en "mode compresseur". Temporisation de l'alarme en secondes : Indique le temps qui s'écoule avant que l'alarme s'active (LED rouge et signal sur la broche 3 sur la prise). Voir exemple de calcul de temporisation d'alarme ci-dessous Périodes/durée cycle d'huile en secondes : La durée pour la fréquence à laquelle le détecteur vérifie l'huile. Généralement, on souhaite qu'un certain délai s'écoule entre le moment où la vanne de retour d'huile refoule l'huile dans le carter de vilebrequin et pendant aussi longtemps que l'on accepte que le niveau soit inférieur. Si la période est (trop) courte, il faudra compléter l'huile plus fréquemment. Temps d'ouverture de la vanne d'huile en secondes : Nombre de secondes pendant lesquelles la vanne de retour d'huile est sous tension d'alimentation. Doit être aligné sur la pression du circuit, la dimension de tuyau, et la taille de la vanne. Compteur d'alarme : Nombre de cycles (durée des cycles d'huile) pendant lesquels il y a un manqué d'huile, ce qui nécessite le déclenchement de l'alarme. Voir l'exemple de calcul du temps d'alarme ci-dessous. Fonction filtre/Constante de temps en secondes : La moyenne de mesures se fait en secondes programmées. Peut être augmentée en cas de mesure instable Facteur d'hystérésis pour la commutation : Hystérésis pour la fonction contact. L'hystérèse indique la quantité d'huile en mm qui peut goutter avant que la fonction contact s'arrête. Se désigne couramment par un type de "battement" dans le circuit. Stabilisation du capteur d'huile : Indique la durée à la fin de l'hystérésis pour démarrer une période de cycle d'huile. Fonction étalonnage : Doit être en service si l'on souhaite ré-étalonner le capteur. A la suite de l'étalonnage, il est possible de revenir sur OFF en branchant à nouveau l'outil. Le capteur est étalonné en usine sur PAG68. En cas d'utilisation d'un type d'huile différent, il faut le ré-étalonner. Fonction cycle d'huile : Peut être activée (ON) ou désactivée (OFF), tout dépend si le contrôle de niveau d'huile est activé ou désactivé. Signal de sortie d'alarme : Sélectionné si la vanne magnétique possède la fonction contact NC or NO (Normalement fermée/Normalement ouverte) Schéma des fonctions



Niveau huile - déclencheur

Hystérésis

Hystérésis - fin

Stabilisation capteur expiré

Vanne magnétique ON Vanne magnétique OFF

Pré-temp. Cycle huile

Calcul de la temporisation d'alarme L'alarme est d'abord activée à la suite d'un intervalle qui dépend des valeurs du "compteur d'alarmes" et de "la période du cycle d'huile". Exemple pour le calcul du temps d'alarme lorsqu'il existe un manque d'huile constant : Si le compteur d'alarme est réglé sur 3 et que la durée du cycle d'huile est réglée sur 15 secondes et que la temporisation de l'alarme est réglée sur 1 seconde, l'alarme s'active après (3 x 15) + 1 sec = 46 s.

Premier démarrage – Mode compresseur Après installation et configuration du détecteur, le compresseur est rempli d'huile jusqu'à ce que le détecteur signale que le niveau correct d'huile a été atteint (3 LED vertes). Puis le système est mis en marche. Tout en passant dans le circuit, le retour d'huile est ajusté/optimisé pour un équilibre optimal de la circulation d'huile. Entre autres choses, cela dépend du remplissage d'huile, de la taille du compresseur, de la pression dans le circuit, des dimensions de tuyaux et de la vanne magnétique.

Mode séparateur d'huile Configuration pour le mode séparateur d'huile : Le mode séparateur est activé (ON).



Temporisation de l'alarme du séparateur en minutes : Temps qui s'écoule avant que le détecteur ne déclenche l'alarme en raison d'un niveau d'huile bas. Lors du fonctionnement normal du circuit, l'huile sera refoulée dans le séparateur ; si cela ne se produit pas, il est probable que l'huile se soit accumulée dans d'autres zones du circuit. C'est pour cela que l'on souhaite que l'alarme se déclenche lorsqu'une certaine quantité d'huile n'a pas été séparée pendant une période définie. Périodes/durée des cycles d'huile en secondes : Voir exemple de calcul de temporisation d'alarme ci-dessous Périodes/durée cycle d'huile en secondes : La durée pour la fréquence à laquelle le détecteur vérifie l'huile. Généralement, on souhaite qu'un certain délai s'écoule entre le moment où la vanne de retour d'huile refoule l'huile dans le carter de vilebrequin et pendant aussi longtemps que l'on accepte que le niveau soit inférieur. Si la période est (trop) courte, il faudra compléter l'huile plus fréquemment. Temps d'ouverture de la vanne d'huile en secondes : Nombre de secondes pendant lesquelles la vanne de retour d'huile est sous tension d'alimentation. Il doit être aligné sur la pression du circuit, la dimension de tuyau, et la taille de la vanne. Fonction filtre/Constante de temps en secondes : La moyenne de mesures se fait en secondes programmées. Peut être augmentée en cas de mesure instable Facteur d'hystérésis pour le branchement : Hystérésis pour la fonction contact. L'hystérésis indique la quantité d'huile en mm qui peut goutter avant que la fonction contact cesse. Se désigne couramment par un type de "battement" dans le circuit. Stabilisation du capteur d'huile : Indique la durée à la fin de l'hystérésis pour démarrer une période de cycle d'huile. Fonction étalonnage : Doit être en fonction si l'on souhaite ré-étalonner le détecteur. A la suite de l'étalonnage, il est possible de revenir sur OFF en branchant à nouveau l'outil. Le détecteur est étalonné en usine en PAG68. En cas d'utilisation d'un type d'huile différent, il faut le ré-étalonner. Fonction cycle d'huile : Peut être activée (ON) ou désactivée (OFF), tout dépend si le contrôle de niveau d'huile est activé ou désactivé. Signal de sortie d'alarme : Sélectionné si la vanne magnétique possède la fonction contact NC or NO (Normalement fermée/Normalement ouverte)



Détection de pannes Généralités :

Détection de pannes

Panne Raison Correction de la panne

Aucune LED sous tension / en fonctionnement.

Pas d'alimentation au capteur ou câble/prise défectueux

Vérifier et relever les défauts au niveau de l'alimentation électrique. Remplacer le câble d'alimentation.

Le détecteur ne se déclenche pas même s'il y a de l'huile.

La qualité/le type d'huile est différent de celui utilisé lors de l'étalonnage en usine.

Ré-étalonner le détecteur.

Alarme rouge Le niveau d'huile n'a pas été atteint pendant un certain nombre de cycles d'huile.

Vérifier le circuit de retour d'huile. Vérifier le filtre à huile et la vanne magnétique si nécessaire.

Les 3 LED vertes clignotent Il existe des turbulences de l'huile dans le carter du compresseur.

Modifier "la pré-temporisation" en une valeur supérieure.

Aucune sortie (les 3 LED vertes sont sous tension mais le signal de sortie n'est pas actif)

Vérifier la configuration des paramètres/quelle fonction contact a été sélectionnée, NC ou NO (Normalement fermée/Normalement ouverte)

Modifier la configuration à l'aide de l'outil.

Temporisation dans l'activation du détecteur

Peut être provoquée par des bulles de gaz et de mousse dans le circuit.

Vérifier que le détecteur soit placé de façon optimale.

Aucune détection Panne dans l'électronique Envoyer le détecteur en réparation.

Réparation du capteur La partie électronique du capteur est complètement encastrée et de ce fait, elle ne peut pas être réparée. En cas de panne du capteur, il sera pratiquement nécessaire de ne remplacer que la partie électronique. Les réclamations sont traitées par les revendeurs/distributeurs d'HB Products. Leurs procédures de réclamation doivent être respectées avant de retourner le détecteur.

REMARQUE : La recherche de pannes sur l'électronique et/ou le remplacement de l'électronique peut être mis en œuvre sans avoir à relâcher la pression sur le circuit ou à déposer la partie mécanique du détecteur.



Pièces détachées

Position Spécification Catégorie Référence

1 Partie mécanique ½” NPT HBSO1-MEK-1

¾” NPT HBSO1-MEK-2

1 1/8 UNEF HBSO1-MEK-7

2 Partie électronique Configuration du PC HBOC/C-EL

Informations complémentaires Pour toutes autres informations, merci de consulter notre site internet www.hbproducts.dk ou d’adresser un courriel à [email protected]. HB Products A/S – Bøgekildevej 21 – DK8361 Hasselager – [email protected] – www.hbproducts.dk

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