CC80000DescriptionLes CC 80000 sont deux prototypes de locomotive à turbine à gaz construits par Renault. Achetés par la SNCF, ils ont assez vite été revendus à Renault puis aux CFD qui a transformé la CC 80001 en locomotive diesel surnommée « Belphégor », les 80002 servant de réserve de pièces. Après une période assez longue de location à la SNCF puis à Desquenne & Giral, la 80001 a été rachetée par Renault pour un éventuel musée sur ses activités ferroviaires.Ne pas confondre avec les BB 80000, locomotives électriques issues de la transformation de BB 8100.

Caractéristiques techniques

Série CC80000

Numéro 060 GA 1-2puis CC 80001-80002

Date de construction 1959Constructeur Renault-CAFLProduction totale 2Ecartement StandardBogies Co’Co’Longueur 21,300 mMasse vide 120 tType de combustible kérosène

Type moteur 2 turbines à gaz 6 étagesRATEAU type PESCARA

Puissance 1100 kWVitesse maximum 128 km/h

Carrière SNCFpuis CFD Montmirail

Région d’action FranceRetiré 0 en 2006Préservé 0

CompositionsEXPRESS 3073Départ : Paris Montparnasse,Terminus : Granville,Date : été 1972,

CC 80001 Dd2ai OCEM RA B10t USI B10t USI B10t USI

B10t USI A4t4 USI.LOCO REVUE n°527p.467.

EXPRESS 3075Départ : Paris Montparnasse,Terminus : Argentan,Date : hiver 1973/74,

CC 80001 B4D OCEM RA B10t USI B10t USI B10t USI

B10t USI A4t4 USI.