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Mouvements et natures de stock
Vous allez prendre connaissance de la séquence suivante qui raconte une journée dans la vie d’une plateforme de distribution.
Un certain nombre de jalons, identifiés de à , ponctuent cette journée. Vous devez, à chaque fois, renseigner les informations suivantes:
• commande fournisseur, entrées, sorties, stock physique, stock réservé, stock disponible, manquants éventuels, zone retours fournisseur, retours clients, zone casse.
(tableau à télécharger)
A M
Mouvements et natures de stock
Mr John C. Fenwick arpentait fiévreusement la surface encore déserte de sa plateforme flambant neuve. Il consulta une fois de plus sa montre: 7 heures. Les camions de livraison devaient avoir quitté l’usine depuis un bon moment maintenant. Ils seraient là dans une heure et demie si tout allait bien. Encore une demi-heure et le personnel commencerait à arriver sur le site…
Mouvements et natures de stock
Mr Fenwick et son équipe avaient-ils pensé à tout? La check-list défilait et redéfilait dans sa mémoire:
-délimitation des différentes zones de stockage
-premières prévisions de commandes clients
Justement… le service commercial avait prévu pour les préparations de ce jour:
500 packs de coca normal
450 packs de coca light
400 packs de coca sans caféine
300 packs de pepsi normal
550 packs de pepsi light
Mouvements et natures de stock
Le service logistique avait décidé d’avoir au moins une journée de stock et, compte tenu que les packs étaient conditionnés dans des caisses de 4, à raison de 20 caisses par palette, Mr Fenwick avait commandé à l’usine Coca:
• 7 palettes de coca normal
• 6 palettes de coca light
• 5 palettes de coca sans caféine
et à l’usine Pepsi:
• 4 palettes de Pepsi normal
• 7 palettes de Pepsi light A
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7 h 45: le premier appel a été reçu. Le magasin KAMEY, de La Chapelle-aux-choux a commandé:
• 80 packs de Coca normal
• 80 packs de Coca light
• 160 packs de Pepsi normal
• 70 packs de Pepsi light
Le client est d’accord pour arrondir à 20 caisses sa dernière ligne de commande, comme convenu avec le service commercial, mais souhaiterait savoir si la marchandise est bien disponible…
« Pas de problème! » lui a-t-on répondu. « Les camions sont sur le point d’arriver. Largement le temps de préparer sa commande pour le départ de 17 heures… »
B
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C’était maintenant l’appel de CHOUTET, de Beaumont-Pied-de-Bœuf. Sa commande est de:
• 40 packs de Coca light
• 40 packs de Coca sans caféine
• 40 packs de Pepsi normal
• 80 packs de Pepsi light
Pas de problème non plus, mais dès que les arrivages seraient là, il faudrait préparer sans tarder, car le camion pour Choutet partait en fin de matinée C
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8 heures.
« On demande Mr Fenwick au téléphone! »
« Ici Marcel, le livreur de Pepsi. Je viens de mettre mon camion au fossé en voulant éviter une poule… rien de grave, mais il faut que j’attende mon collègue qui va passer prendre ma cargaison pour vous livrer. Il sera chez vous vers 10 h 30. »
D
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8 h 35. Voici le camion de Coca. L’équipe de réception aide le chauffeur à décharger et la cargaison est contrôlée. Pas de problème. Le bon de livraison peut être signé sans réserves.
E
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9 h 30. Ont été transférées:
• 3 palettes de coca normal
• 3 palettes de coca sans caféine
• 2 palettes de coca light
F
Les palettes sont acheminées vers la zone de préparation sans tarder
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Il était temps, puisque l’ordre de préparation pour le client PETAIS, de Trifouilly-les-Oies vient de tomber:
• 120 packs de Coca normal
• 80 packs de Coca light
• 120 packs de Pepsi light
Le préparateur part avec son bon.
G
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10 h 15. Voici enfin le camion Pepsi! Il est déchargé et repart aussitôt car le détour pour récupérer le chargement de Marcel l’a mis en retard…
Les manutentionnaires se hâtent de mettre la marchandise en stock
H
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10 h 30: C’est en prenant la dernière palette de light que le cariste s’aperçoit que la caisse du dessus est défoncée. Il demande à son chef s’il doit faire le tri des packs intacts ou retourner toute la caisse.
Cette dernière solution est décidée, l’accident étant imputable au fournisseur.
I
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11 h . Le préparateur de PETAIS peut compléter la préparation du client
J
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C’est maintenant au tour de CHOUTET d’être préparé. Le préparateur la dispose sans problème en zone d’expédition, car le camion pour PETAIS vient juste de partir
K
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14 h 30. La totalité des commandes du jour est maintenant arrivée:
DROGUET (départ à 16 h)
• 10 caisses de Coca normal
• 10 caisses de Coca sans caféine
• 20 caisses de Coca light
• 10 caisses de Pepsi normal
Elle est mise immédiatement en préparation
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HOVERDOOZ (départ à 18 h)
• 240 packs de Coca normal
• 240 packs de Coca light
• 240 packs de Coca sans caféine
• 240 packs de Pepsi normal
• 240 packs de Pepsi light
NAZE (départ à 19 h)
• 10 caisses de Coca normal
• 10 caisses de Coca sans caféine
• 1 palette de Pepsi light
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16 h 30: les 3 dernières commandes sont mises en préparation.
L
Mouvements et natures de stock
2 h du matin. Mr Fenwick vient de terminer l’inventaire avec toute son équipe. Journée harassante, mais tout ne s’est pas trop mal passé, si ce n’est la chute d’une caisse de Coca normal pendant la préparation de KAMEY; il a fallu mettre la marchandise à la casse en attendant qu’un soldeur vienne essayer de récupérer quelque chose. Les prévisions n’étaient pas parfaites, mais on fera mieux dès aujourd’hui!
M
