31
"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d’établissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque". Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans l’autorisation écrite et préalable de la Régie Nationale des Usines Renault. C Régie Nationale des Usines Renault 1996 Tôlerie Mécanismes et accessoires Etanchéité et insonorisaton Particularités des doubles cabines XXJ Pour être à jour, votre M.R. doit comporter les fascicules suivants : Les fascicules 4-5-6 sont les documents de référence pour tous les véhicules de la même famille, c’est-à-dire que les fascicules additifs "P" qui seront diffusés ultérieurement, ne traiterons que des parties spécifiques au type de carrosserie concerné.

Mr 223-trafic 4 7-1

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Page 1: Mr 223-trafic 4 7-1

"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présentdocument, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à ladate d’établissement du document.

Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par leconstructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules desa marque".

Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault.

La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi quel’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sontinterdites sans l’autorisation écrite et préalable de la Régie Nationale des UsinesRenault.

C Régie Nationale des Usines Renault 1996

Tôlerie

Mécanismes et accessoires

Etanchéité et insonorisaton

Particularités des doubles cabines XXJ

Pour être à jour, votre M.R. doit comporterles fascicules suivants :

Les fascicules 4-5-6 sont les documents de référence pour tous

les véhicules de la même famille, c’est-à-dire que les fascicules additifs "P"

qui seront diffusés ultérieurement, ne traiterons que des parties

spécifiques au type de carrosserie concerné.

Page 2: Mr 223-trafic 4 7-1

GENERALITES40

STRUCTURE INFERIEURE41

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE44

56

43

Tôlerie

STRUCTURE SUPERIEURE AVANT42

DESSUS DE CAISSE45

PROTECTION DE CAISSE46

OUVRANTS LATERAUX47

OUVRANTS NON LATERAUX48

Mécanismes et accessoires

GENERALITES50

MECANISMES D’OUVRANTSLATERAUX51

VITRAGE

PROTECTIONS EXTERIEURES55

54

MECANISMES D’OUVRANTS NONLATERAUX

52

ACCESSOIRES EXTERIEURS

ACCESSOIRES INTERIEURS INFERIEURS57

Etanchéité et insonorisation

ETANCHEITE DE CAISSE64

ETANCHEITE DE VITRE66

Page 3: Mr 223-trafic 4 7-1

"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présentdocument, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à ladate d’établissement du document.

Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par leconstructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules desa marque".

Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault.

La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi quel’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sontinterdites sans l’autorisation écrite et préalable de la Régie Nationale des UsinesRenault.

C Régie Nationale des Usines Renault 1996

Le présent document traite uniquement des parties spécifiques

au type double cabine, pour des renseignements concernant

les pièces non traitées, se reporter au document de base.

Tôlerie

Garnissage et sellerie

77 11 177 240 Février 1996 Edition Française

Page 4: Mr 223-trafic 4 7-1

PRD4011

ECLATE

PRD4012

Page 5: Mr 223-trafic 4 7-1

Sommaire

Particularités desdoubles cabines

40-140-240-3

Pages

ABC

STRUCTURE SUPERIEURELATERALE

Panneau arrière de cabine partielPied arrière de cabineUnit latéral de cabine

43

Tôlerie

GENERALITES

Jeux des ouverturesSymbolisation des méthodesDésignations des pièces (éclaté)

ABC

STRUCTURE INFERIEURE

Seuil d’emmarchementEmmarchementUnit de plancher arrière de cabine

41

41-141-341-5

43-143-343-5

A

STRUCTURE SUPERIEUREARRIERE

Cloison de cabine

44

44-1

A

DESSUS DE CAISSE

Pavillon

45

45-1

GENERALITES

Désignations des pièces (éclaté)

70

Garnissages et sellerie

70-1

Pages

40

Page 6: Mr 223-trafic 4 7-1

GENERALITESJeux des ouvertures 40

10556R

84692R1 84692R384692R2

84539R

1 2 3

40-1

Page 7: Mr 223-trafic 4 7-1

GENERALITESSymbolisation des méthodes

C

40

e = 0,7 × 2

10323R

Trait de section du dessin ci-après.

Le point défini le lieu exact où se situela liaison.

La lettre désigne le dessin correspon-dant à la section (voir ci-après).

10350R

10357R

C

D

La pièce noire est celle qui sera déposéedans l’opération.

sont les repères des pièces correspon-dant à la liste de la page d’introduction.1 et 8

e = 0,7 × 2sont les épaisseurs des tôles considé-rées pour la soudure par point élec-trique.

Cette flèche désigne la face d’accèspour le dégrafage des points de sou-dure.

Elle indique également la suite logique des opéra-tions dans les symboles ci-dessous.

soudure par point

mastic électrosoudable

dégrafage à la meule

lieu de l’opération et suite logique

type de bras

40-2

Page 8: Mr 223-trafic 4 7-1

GENERALITESDésignation des pièces (éclaté) 40

PRD4008

SOUBASSEMENT

1 Réhausse latérale avant droite de plancher arrière2 Emmarchement3 Seuil d’emmarchement4 Réhausse latérale arrière droite de plancher arrière5 Gousset latéral arrière droit6 Réhausse latérale arrière gauche de plancher arrière7 Gousset latéral arrière gauche8 Réhausse latérale avant gauche de plancher arrière9 Unit de plancher arrière

40-3

Page 9: Mr 223-trafic 4 7-1

GENERALITESDésignation des pièces (éclaté) 40

PRD4009

SUPER STRUCTURE

1 Unit de côté de caisse gauche2 Unit de côté de caisse droit3 Porte latérale arrière4 Pavillon5 Pied arrière droit de cabine6 Cloison de cabine7 Panneau latéral gauche de cabine

40-4

Page 10: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEURESeuil d’emmarchement

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationcomplémentaire au pied arrière de cabine pourune collision latérale.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce seule.

41 A

LIAISONS AVEC :

Doublure de pied avantDoublure de pied arrièreGouttière arrière de pied milieuBas de marche

PIECES CONCERNEES :

1 Seuil d’emmarchement 0,82 Doublure de pied arrière de cabine 0,83 Gouttière avant de pied arrière 0,74 Gouttière arrière de pied arrière 0,75 Gouttière arrière de pied milieu 0,76 Panneau de pied arrière 0,77 Fermeture de bas de caisse avant 0,78 Marche 1,2

PRD4107

41-1

Page 11: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEURESeuil d’emmarchement 41 A

10324R1 10323R

10353R 10357Re = 0,7 ×3

10359Re = 0,7 ×2

10350Re = 0,7 ×2

A

B

C

D

41-2

Page 12: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEUREEmmarchement

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationcomplémentaire au pied arrière de cabine avecdoublure pour une collision latérale.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec :- marche,- contre-marche.

41 B

LIAISONS AVEC :

PlancherGousset latéral avantRéhausse de plancher arrière

PIECES CONCERNEES :

1 Contre-marche 0,82 Marche 0,83 Plancher arrière 1,54 Gousset latéral avant 15 Réhausse latérale de plancher arrière 0,7

PRD4106

41-3

Page 13: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEUREEmmarchement 41 B

10323R1

10337R 10339Re = 0,7 ×2

10340R 10336R

A

B

C

D

41-4

Page 14: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEUREUnit de plancher arrière de cabine

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationcomplémentaire à l’unit latéral arrière de cabineavec cloison pour une collision latérale.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec :- emmarchement,- réhausses avant,- réhausses arrière,- goussets latéraux,- traverse renfort,- renforts d’ancrage.

41 C

LIAISONS AVEC :

Plancher avantLongeronGousset latéral avant

PIECES CONCERNEES :

1 Bas de marche 1,22 Fond de marche 1,23 Réhausse latérale de plancher avant 0,74 Réhausse latérale de plancher arrière 0,76 Réhausse centrale de plancher avant 0,77 Réhausse centrale de plancher arrière 1,58 Gousset latéral avant 0,79 Gousset latéral arrière 0,7

10 Traverse renfort 1,211 Renforts d’ancrage 212 Plancher arrière 1,513 Plancher avant 0,714 Longeron 1,515 Cloison de cabine 0,7

PRD4108

41-5

Page 15: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEUREUnit de plancher arrière de cabine 41 C

10334R

10338R2

10358R

A B

C

10327R

41-6

Page 16: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEUREUnit de plancher arrière de cabine 41 C

10324R2

10334R 10339R1

e = 0,7 + 1,5 + 0,710338R1 10335R

A

B

C

D

41-7

Page 17: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE INFERIEUREUnit de plancher arrière de cabine 41 C

10333R

10334R1 10334R2

10351R

A C

D

10332R

41-8

Page 18: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPanneau arrière de cabine partiel

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationde base pour une collision latérale côté gauche.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec :- gouttière de pied arrière.

43 A

LIAISONS AVEC :

Doublure de pied arrièreDoublure inférieure arrièrePanneau de pied milieuRaidisseurCoupe partielle

PIECES CONCERNEES :

1 Panneau latéral arrière de cabine 0,72 Doublure de pied arrière 0,83 Doublure inférieure arrière 1,54 Panneau de pied milieu 0,75 Gouttière de pied milieu 0,76 Gouttière de pied arrière 0,77 Raidisseur 0,88 Cloison de cabine 0,7

PRD4104

43-1

Page 19: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPanneau arrière de cabine partiel 43 A

10326R 10325R

10355R 10361R

e = 0,7 + 0,8 + 0,7

A

10356R

C

B

10341R1e = 0,7 + 1,5

D

43-2

Page 20: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPied arrière de cabine

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationde base pour une collision latérale côté droit.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec :- gouttières.

43 B

LIAISONS AVEC :

Doublure de pied arrièreSeuil d’emmarchementCoupe partielle

PIECES CONCERNEES :

1 Panneau de pied arrière 0,72 Doublure de pied arrière 0,83 Gouttière avant de pied arrière 0,74 Gouttière arrière de pied arrière 0,75 Cloison de cabine 0,76 Gousset latéral arrière 0,77 Réhausse latérale arrière 0,78 Seuil d’emmarchement 0,89 Contre-marche 0,8

PRD4105

43-3

Page 21: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEPied arrière de cabine 43 B

10324R

10352Re = 0,7 + 0,8 + 0,7

10341Re = 0,8 + 0,7

10342Re = 0,7 + 0,8

10322R

A - B - C E

D

43-4

Page 22: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEUnit latéral de cabine

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationde base pour une collision latérale. Seules les par-ties arrière spécifiques sont traitées ci-après.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec :

Côté droit :- partie avant de côté de cabine assemblé,- pied milieu assemblé avec doublure, renforts

et gouttières,- doublures de brancard complète,- doublure d’encadrement,- seuil d’emmarchement,- pied arrière assemblé avec doublure, ren-

forts et gouttières,- brancard arrière assemblé avec doublure et

obturateur d’angle,- goussets d’angles supérieurs d’encadre-

ment,- gousset d’angles supérieurs arrière de ca-

bine.

Côté gauche :- partie avant de côté de cabine assemblé,- pied milieu assemblé avec doublure, renforts

et gouttières,- doublures de brancard complète,- panneau arrière,- raidisseurs de panneau,- doublure d’encadrement de vitre,- doublure de pied arrière avec renforts et

gouttières,- gousset d’angles supérieurs arrière de ca-

bine.

43 C

LIAISONS AVEC :

Côté droit :- pavillon,- emmarchement,- cloison arrière,- gousset latéral arrière,- gousset latéral avant.

Côté gauche :- pavillon- plancher arrière,- cloison arrière,- gousset latéral arrière,- gousset latéral avant.

PIECES CONCERNEES :

1 Pavillon 0,72 Brancard arrière 0,73 Doublure de brancard arrière 0,84 Doublure de pied arrière 0,85 Doublure de pied milieu 0,86 Gouttières de pied 0,77 Cloison arrière 0,78 Gousset latéral arrière 0,79 Gousset latéral avant 0,7

10 Réhausse latérale arrière 0,711 Contre-marche 0,812 Plancher arrière 0,813 Doublure de bas de caisse 0,814 Seuil d’emmarchement 0,8

PRD4301

43-5

Page 23: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEUnit latéral de cabine 43 C

10324R3

10352R1 10342R1e = 0,7 + 0,8e = 0,7 + 0,8 + 0,7

A-B-C E

10322S

COTE DROIT

43-6

Page 24: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEUnit latéral de cabine 43 C

10345R 10349Re = 0,7 + 0,7

COTE GAUCHE EXTERIEUR

COTE DROIT EXTERIEUR

10328R

INTERIEUR

10331R

D E

10329R

43-7

Page 25: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE LATERALEUnit latéral de cabine 43 C

10356R2 10354Re = 0,7 + 0,8 + 0,7

COTE GAUCHE EXTERIEUR

10325R1

INTERIEUR

A-B-C D

10330R

43-8

Page 26: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERECloison de cabine 44 A

LIAISONS AVEC :

Traverse de pavillonPlancher arrièreCôtés de cabineGousset enjoliveur d’angle

PIECES CONCERNEES :

1 Cloison2 Pavillon3 Traverse de pavillon4 Plancher arrière5 Réhausse de plancher arrière6 Doublure de pied arrière7 Gousset enjoliveur d’angle8 Gouttière de pied9 Doublure de brancard

PRD4417

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationcomplémentaire au remplacement d’un unit decôté de caisse pour une collision latérale.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec :- traverses de fixation de banquette.

44-1

Page 27: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERECloison de cabine 44 A

10328R1 10331R

10346R 10349R

10360R

A

B

E

44-2

Page 28: Mr 223-trafic 4 7-1

STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERECloison de cabine 44 A

10324R4

10356R1 10362Re = 0,7 + 0,8 + 0,7 e = 0,7 + 1,5 + 0,7

A D

44-3

Page 29: Mr 223-trafic 4 7-1

DESSUS DE CAISSEPavillon 45 A

LIAISONS AVEC :

Cloison de cabineTraverse de pavillonBrancardDoublure de brancard

PIECES CONCERNEES :

1 Pavillon2 Traverse de pavillon3 Cloison de cabine4 Gousset enjoliveur d’angle5 Brancard6 Doublure de brancard

PRD4502

INTRODUCTION

Le remplacement de cette pièce est une opérationde base pour une collision latérale ou un retour-nement.

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce seule.

45-1

Page 30: Mr 223-trafic 4 7-1

DESSUS DE CAISSEPavillon 45 A

10328R1 10331R

10347R 10344R

10343R 10348R

e = 0,7 + 1,5 e = 0,7 + 0,7

A

B

D

E

45-2

Page 31: Mr 223-trafic 4 7-1

GENERALITESDésignation des pièces (éclaté)

1 Coussin d’assise complet2 Tapis de sol3 Réhausse d’assise4 Garniture porte arrière5 Garniture pavillon6 Coussin de dossier complet

70

PRD4010

70-1