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MÉTADONNÉES DU PROJET DE LEVÉS LASER AÉROPORTÉ
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Date du levé : 2011-10-31 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Avant-midi (14 :45 à 19 :14) GMT
Température moyenne: 6 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 100 kHz
Angle de balayage : 20 degrés
Fréquence de balayage : 49 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2011-11-08 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Après-midi (15 :44 à 20 :53) GMT
Température moyenne: -3 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 1200 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 100 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 100 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 35 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,73 m long. 0,68 m trans.
Date du levé : 2011-12-01 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Avant-midi (14 :39 à 15 :45) GMT
Température moyenne: 0 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 100 kHz
Angle de balayage : 20 degrés
Fréquence de balayage : 49 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,53m trans.
Date du levé : 2011-12-04 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Avant-midi (14 :53 à 19 :53) GMT
Température moyenne: -3 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 100 kHz
Angle de balayage : 20 degrés
Fréquence de balayage : 49 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2011-12-30 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Avant-midi (13 :58 à 17 :23) GMT
Température moyenne: -14 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-04-06 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Avant-midi (13 :22 à 18 :14) GMT
Température moyenne: -1 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-04-06 session unique multi-sessions No __B____
Période de la journée : Après-midi (19 :27 à 22 :56) GMT
Température moyenne: 10 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-04-13 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Avant-midi (12 :45 à 17 :58) GMT
Température moyenne: 2 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-04-13 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Après-midi (19 :16 à 23 :06) GMT
Température moyenne: 20 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-05-06 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Avant-midi (12 :42 à 16 :42) GMT
Température moyenne: 5 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 Kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-05-07 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Après-midi (14 :39 à 19 :18) GMT
Température moyenne: 13 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Cessna Golden Eagle, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52m trans.
Date du levé : 2012-05-18 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Avant-midi (11 :43 à 14 :54) GMT
Température moyenne: 6 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-05-18 session unique multi-sessions No __B____
Période de la journée : Après-midi (17 :18 à 22 :00) GMT
Température moyenne: 17 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-05-19 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Avant-midi (12 :59 à 18 :33) GMT
Température moyenne: 13 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-05-20 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Avant-midi (13 :06 à 19 :17) GMT
Température moyenne: 18 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
Date du levé : 2012-05-20 session unique multi-sessions No __B____
Période de la journée : Après-midi (21 :03 à 23 :43) GMT
Température moyenne: 30 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52m trans.
Date du levé : 2012-05-21 session unique multi-sessions No ______
Période de la journée : Après-midi (19 :17 à 01 :09) GMT
Température moyenne: 30 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52m trans.
Date du levé : 2012-05-24 session unique multi-sessions No __A____
Période de la journée : Après-midi (16 :56 à 20 :59) GMT
Température moyenne: 27 oC
Condition météo : ensoleillé partiellement nuageux nuageux
Présence de neige au sol : Oui Non
Lacs gelés : Oui Non
Type d’avion : Piper Aztec, twin turbo
Hauteur moyenne du vol : 900 mètres au-dessus du sol
Vitesse du vol : 120 kts
Type de système laser : Optech ALTM Gemini 167
Fréquence de mesure : 125 kHz
Angle de balayage : 22 degrés
Fréquence de balayage : 45 Hz
Pourcentage de recouvrement des lignes de vol : 20 %
Densité de points de captage théorique : 2,0 pts/m2 0,69 m long. 0,52 m trans.
INFORMATIONS SUR LES DONNÉES
Données utilisées : Retours multiples
Production images de synthèse Oui Non Système de référence de données horizontales : NAD83 (SCRS)
Système de référence de données verticales : CGVD28 (HT2_0)
Précision absolue des points lidar : Altimétrie : ± 0 à 25cm Planimétrie: ± 0 à 25cm
