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Contact Rédaction : [email protected] ou [email protected] Page 1 / 12 N°11 - Février 2005 Bref, la nouvelle saison 2005 commence à pointer le bout de son nez et les premières séances de roulage ne vont pas tarder. On languit également de voir les premiers tours de roues de la toute nouvelle Classe-Bleue … non Hexagone … heuh … Formule-Franc e … enfin Nationale quoi ! Zut … c’était pourtant facile …. Surtout que ce nom a déjà été employé dans bon nombre de Coupes ou de catégories depuis des dizaines d’années ……………... Allez, trêve de plaisanterie, et surtout j’allais oublier au passage de saluer L’EXPLOIT réalisé par notre ami Benjamin Salvatore sur le tracé de Lanzarote aux Iles Canaries. Toujours très calculateur, le Rhône-Alpin s’est magistralement imposé lors de la grande finale mondiale du Challenge Rotax-Max. Licencié à l’AsK Savoie, il s’est donc octroyé la palme suprême devant Adam Christodoulou (U-K) et Earl Bamber (N-Z). D’ici là, bon Salon de Villeurbanne et surtout ….. Sportez-vous bien ! C‘est parti ….. Les premières licences 2005 commencent à être éditées et les premières courses se profilent à l’horizon. On pense notamment au « Valentinois » qui entamera sa 26eme saison dans quelques semaines tout comme le Championnat Régional qui débutera .. et oui .. le mois prochain ! On salue également au passage l’énorme travail réalisé par l’AsK Villeurbanne pour l’organisation du célèbre Salon Expokart. Un rendez-vous incontournable qui a réveillé le Karting de son hibernation ……………………….... Thierry Garnéro Th. Garnéro

N°11 - Février 2005 - Ligue du Sport Automobile Rhône … · connaît néanmoins un léger recul. Lors du renouvellement du bureau de la CRK, 5 licenciés du Club ont vu leur candidature

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N°11 - Février 2005

Bref, la nouvelle saison 2005 commence à pointer le bout de son nez et les premières séancesde roulage ne vont pas tarder. On languit également de voir les premiers tours de roues de latoute nouvelle Classe-Bleue … non Hexagone … heuh … Formule-France … enfin Nationale quoi !

Zut … c’était pourtant facile …. Surtout que ce nom a déjà été employé dans bon nombre deCoupes ou de catégories depuis des dizaines d’années ……………...

Allez, trêve de plaisanterie, et surtout j’allais oublier au passage de saluer L’EXPLOIT réalisépar notre ami Benjamin Salvatore sur le tracé de Lanzarote aux Iles Canaries. Toujours trèscalculateur, le Rhône-Alpin s’est magistralement imposé lors de la grande finale mondiale duChallenge Rotax-Max. Licencié à l’AsK Savoie, il s’est donc octroyé la palme suprême devantAdam Christodoulou (U-K) et Earl Bamber (N-Z).

D’ici là, bon Salon de Villeurbanne et surtout ….. Sportez-vous bien ! t

C‘est parti ….. Les premières licences 2005 commencent àêtre éditées et les premières courses se profilent à l’horizon.

On pense notamment au « Valentinois » qui entamera sa26eme saison dans quelques semaines tout comme leChampionnat Régional qui débutera .. et oui .. le mois prochain !

On salue également au passage l’énorme travail réalisé parl’AsK Villeurbanne pour l’organisation du célèbre Salon Expokart.Un rendez-vous incontournable qui a réveillé le Karting de sonhibernation ……………………….... Thierry Garnéro

hierry GarnéroTh. Garnéro

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A noter dans vos tablettes, les prochaines compétitions sur K’atre roues disputées en région pour les deux mois à venir. Comme à l’habitude, on y retrouve en grisé , celles de l’Auvergne et

en rouge les rendez-vous du rallye, des courses sur circuit ou autre …… :

04 au 06-février : Kart Découverte KART-MAG A ANGERVILLE Courant février : Pensez à renouveler vôtre licence AUPRES DE VOTRE ASK14-février : Course aux bijoux, aux fleurs et aux cadeaux ST VALENTIN

15-février : Edition du premier « Recueil des Circuits » UNIQUEMENT PAR COURRIEL ===============================================================================================================================

06 et 07-mars : 1ère manche du Trophée Valentinois ASK VALENCE03 au 13-mars : Salon International de l’Auto GENEVE19 et 20-mars : 1ère manche du Championnat Régional CRK-RA & ASK VALENCE

Profitons également de cette rubrique pour vous présenter à nouveau (voir Gazette N°09)le prochain calendrier 2005,avec un rajout qui concerne en fait le club de Lavilledieu :

Trophée Mûrois : Prévu initialement début avril, le Mûrois inaugurera finalement sa saison leweek-end du 1er mai. Ensuite, le Championnat régional sera déjà terminé pour la deuxièmeépreuve, programmée à la fin juin. Les dates 30 avril-01 Mai / 25-26 juin / 03-04 septembre/ 08-09 octobre.

Trophée Valentinois : Comme à l'habitude, la première du Trophée restera planifiée pour lepremier week-end de mars. A cause de l'incertitude qui pèse sur le lundi de Pentecôte (férié ououvré), la nocturne du dimanche sera finalement avancée ausamedi soir. Les dates 5-6 mars / samedi 14 mai / 24-25 septembre / 05-06 novembre.

Championnat Régional : Comme l'an passé, c'est Valencequi inaugurera le Championnat 2005. Quatre semaines plustard, la caravane rejoindra le tracé de Lavilledieu avant deremonter en terre des Gaules pour la fin Mai. Les dates 19-20 mars / 16-17 avril / 28-29 mai.

Comme autres épreuves, on retiendra également le Trophée de Savoie à Albertville les 02-03Avril, le Trophée de Printemps sur le tracé de Lavilledieu les 18-19 Juin et sans oublier bien sur,la série des Grand-Prix FFSA du 28 au 31 juillet à Lyon.

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Bilan 2004 : Avec un nombre de licenciés de 323, le club Lyonnais connaît une petite baisse parrapport à 2003, mais reste largement au dessus de la moyenne nationale. De même, laparticipation moyenne au Mûrois, reste très au-dessus des chiffres nationaux, maisconnaît néanmoins un léger recul.

Lors du renouvellement du bureau de la CRK, 5 licenciés du Club ont vu leur candidature retenue.Il s'agit de Jean-Paul Biancale, Claude Barbe, JeanBatiste Cognet, Christian Boucherel, et Christian Falke.Parmi les pilotes du Club, certains se sont illustréscette saison, au Championnat Régional ou au niveauNational. On citera Clément Chillet, John Barbe,Anthony Cout et André-Louis Manjot.

Autre pilote à l'honneur, au titre de plus ancien licenciédu Club, Dominique Martini : Quelle fidélité !

Le bureau à ensuite été réélu, aux membres actuels ayant tous reconduit leur candidature,s'ajoutent Christian Boucherel, Claude Barbe et Francis Valdenaire.

Info AsK Lyon

Vous venez de prendre votre première licence et ne connaissez pas le moindre tracé des circuitsKarting ou alors vous voulez tout simplement vérifier vos trajectoires,le site Laumatec offre une alternative intéressante. En effet, la page[Circuits] vous offre la possibilité de visionner de nombreux tracés envidéo, par caméra embarquée, tout en repérant la position du Kart surle tracé sélectionné.

Les circuits que l’on peut actuellement visionner sont : Varennes surAllier (03500) / Lavilledieu (07170) / Lavelanet (09600) / Pers (15290)/ Circuit de l’Enclos (25270) / Valence (26600) / Ales (30520) / Salbris (41300) / Laval(53000) / Ostricourt (59162) / Douvrin (62138) / Lyon Kart Métropole (69720) / Le Mans(72100) / Mirecourt (88500) / Sens (89100) / Angerville (91670).

www.laumatec.com

Dominique Martini, ici à Valence

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Pour celles et ceux qui viennent de s’inscrire, nous vous rappelons également que vous pouvezretrouver l’info en continu et télécharger les précédents numéros de cette Gazette sur lesprincipaux sites de notre comité, à savoir :

ASK LYON www.asklyon.org et ASK VALENCE www.kartingvalence.com

… Gaëtan Humbey. Au travers son site perso relatant principalement le déroulement descompétitions effectuées lors de la saison, le jeune Gaëtan propose égalementquelques données techniques des circuits rencontrés. Pour l'avenir, le papaessaiera de mettre quelques conseils ou infos aux parents ainsi qu’à leurs jeunespilotes, désireux de franchir le pas vers notre sport préféré, en loisir ou encompétition ... Ce sont les questions qui reviennent le plus souvent ...

www.gaetan-humbey.com

Comme nous l’ont signalé deux lecteurs, le Rallye de Monté-Carlo a été oublié dans la rubrique“K’alendrier” du mois dernier. C’est vrai, et bien qu’annonçant principalement les courses en

région, on aurait pu citer ce rendez-vous, certes plus éloigné de nos départements, un peucomme le Salon International de Genève, ce mois ci.

En fait, il ne s’agissait pas d’un oubli de ma part maisune grande question s’est alors posée : Pourquoiannoncer un rendez-vous qui se déroule à plus de 400

Km de notre région et qui ne concerne cette année que34 concurrents ? … Et oui, “exit” le passage en Rhône-Alpes, la

spéciale du “Moulinon-Antraigues” au sud de Valence ou encore la fameuse étape du Burzet, dansla région de Lavilledieu. Game-over également pour le parc fermé d’Aubenas ou le rassemblementde Gap. Fini les marrons chauds sur les routes enneigées de l’Ardèche, du Vercors et de Saint-Bonnet-le-Froid. Au revoir donc “Public Rhône-Alpin” et surtout bye-bye aux amateurs quipouvaient encore prétendre à cotoyer les grands pilotes de ce mythique Rallye.

Rassurez-vous, il nous reste la version “Historique”, ouverte aux “vrais passionnés” et quitraverse encore notre région …………….. alors rendez-vous un peu plus loin … c’est à la page 8.

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Etant plutôt plein coté info pour ce N°11, la suite de la série “Drapeaux”sera publiée dans la prochaine Gazette. Merci de vôtre compréhension.

Faute d’info, la première édition du « Recueil des Circuits » est repoussée et sortira sans douteen Mars, à moins que je ne fasse une édition incomplète, courant Février. Une nouvelle fois, pource qui concerne les rapports de transmission, c’est à vous pilotes que je fais une nouvelle foisappel afin de pouvoir compléter ces fiches et jusqu’ici vos courriels sont plus que timides.Seulement 6 pilotes m’ont aidé sur la grosse centaine de pilotes inscrits. Le pourcentage estvraiment faible et encore une fois, sachez que c’est pour vous, amis pilotes que je me …… Allezrestons polis, merci donc de me communiquer vos réglages qui bien évidement resterontcomplètement anonymes [email protected]

Pour l’instant, 4 circuits et une quinzaine de catégories sont référencées SVP, aidez-moi, c’estpour vous tout çà ! !

Et pour ceux qui n’ont pas compris la finalité, ci-dessous un exemple …………………

13 / 86 ? 12 / 82 12 / 82ROTAX 170 Lyon (69) La Roche-de-Glun (26) Lavilledieu (07) Château-Gaillard (01)

L. Jacquemoud D. Dubouis ? R. Rambaud

54"884 49"696 ? 39"974

17 / 25 16 / 2417 / 25

16 / 2516 / 24 17 / 27

NAT.125 Lyon (69) La Roche-de-Glun (26) Lavilledieu (07) Château-Gaillard (01)

E. Ramon E. Ramon J. Reymond M. Bitouzé

51"081 45"917 45"114 37"725

? 10 / 25 ? ?INTER.C Lyon (69) La Roche-de-Glun (26) Lavilledieu (07) Château-Gaillard (01)

N. Amyot T. Lavanant ? J. Spitalieri

55"695 45"305 ? 37"931

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Vous êtes de plus en plus nombreux à lire et à plébesciter cette Gazette et c’est tant mieux.Aussi, à l’instar des remerciements relevés au travers de tous les sympathiques courriels que j’airecu et publié quelques extraits le mois dernier, il est bon de remercier cette fois, tous lesmédias qui m’ont aidé et surtout suivi dans cette démarche de communication.

Ainsi, sur le WEB, www.karting-news.com publie régulièrement nosinformations. Mettant en ligne toutesles news, www.mondial-karting.comnous relaye également depuis le débutet annonce toute nouvelle parution(c’est dans la rubrique [news]). GérardTonelli stocke également bon nombrede Gazettes sur son site dédiée à safille Julie, www.julietonelli.com. Onn’oubliera pas non plus le site de laFFSA, www.ffsa.org, qui référencedepuis la mi-octobre la Gazette et ce,parmi la quinzaine de sites étiquetés“Information”.

Du coté de la presse écrite, un grand merci également pour Kart-Mag qui relate souvent en pagerégions les “news et bons plans” relévés dans la Gazette, tout en assurant sa promotion.

Bien connu dans notre milieu, Christian Thomas (çà kartonne)réalise depuis déjà de nombreuses saisons, l’éditionde programmes gratuits annonçant et commentant lesdivers rendez-vous Karting.

Ainsi, à l’occasion d’Expokart, des milliers deprogrammes seront gratuitement distribués à l’entrée du salon etsur les différents stands. Là aussi, votre Gazette y estréférencée plusieurs fois, avec bon nombre d’articles ……… merciencore.

N’hésitez pas à rendre visite à Annie et Christian sur leur stand.Vous y trouverez toute la panoplie vestimentaire du vraipassionné, casquettes, tee-shirts, gadgets, idées cadeaux … etc …

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Juste après Noël, on apprenait la signature du Hollandais Cristjan Albers chez Minardi F1. Lesecond bacquet sera finalement pour Georgio Pantano ouFranck Montagny.

Comme vu sur plusieurs sites WEB, Franck Montagny seraitproche de conclure avec Jordan Midland pour courir lasaison 2005. Le pilote français, que l'on savait en discussionavec Minardi, s'était également rapproché d'Eddie Jordanet le patron Irlandais l'aurait placé en haut de sa liste depilotes favoris.

De son coté, Renault soutiendrait Franck et apporteraitmême un budget pour qu'il y ait au moins un pilote français sur les grilles de départ en 2005.

Titulaire du Trophée Mûrois 2003 & 2004 et Champion Régional dans la categorie Rotax,Benjamin Salvatore vient de rentrer cette fois dans le club très fermé des vainqueurs de lagrande finale mondiale du Challenge Rotax-Max. Licencié à l’AsK Savoie, il s”est donc octroyé lapalme suprême, c’était sur le circuit de Lanzarote, aux Iles Canaries.

D’après les propos de Sportimage communications : << En ce qui concerne la finale chez lesjuniors, nous pouvons affirmer que le titre s'est décidé lors de la course pré-finale puisque leFrançais Benjamin Salvatore, parti de la deuxième position, a remporté la victoire pour obtenirla position de tête pour la course finale. Une formalité pour Salvatore qui a mené du début a lafin. "Cette course a semblée facile pour moi mais çà n'a pas été le cas. Dès que j'ai réussi àprendre les devants au départ, j'ai du gérer ma course pour m'assurer de ne pas trop pousser audébut et ainsi préserver mes pneus. De plus, j'ai trouvé cette finale passablement longue,notamment en raison de la température et de ma nervosité" a déclaré le nouveau champion >>.

Le Podium en RM1 : 1er Wesleigh Orr (Sout of Africa) / 2eme. Cristiano Morgado (S-A) /3eme Tristan Oman (U-K).

Le Podium en Juniors : 1er Benjamin Salvatore (France) / 2eme Adam Christodoulou (U-K) /3eme Earl Bamber (N-Z).

A noter tout de même que les deux premiers pilotes juniors Salvatore et Christodoulou se sontvu accorder un essai au volant d'une formule BMW par la filière Red Bull. Cet essai aura lieu aEstoril au Portugal en octobre prochain mais nous en reparlerons d’ici là sur cette Gazette.

Encore Bravo Benjamin …… c’est super ……… et Chapeau Bas M’ôsieur …………

© TG / Sept. 2004

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Patrick Tambay sera au départ de la prochaine édition du Rallye Monte-Carlo Historique... 32 ansaprès une première participation « C´était en 1973. Je faisais équipe avec Jean Ragnotti. Jepilotais comme lui une Renault 12 Gordini aux couleurs de RMC ». Volant Elf en 1971 il était danssa deuxième saison de Formule Renault, dans un environnement quelque peu hostile lui pistardsur circuit, s´il n´y avait la volonté de mouiller la combinaison, et de servir son employeur. Et des´y faire un infini plaisir charnel avec le chronomètre.

L´histoire de cette 42e édition retiendra le triomphe de Jean-Claude Andruet-Biche sur uneAlpine, le 18 janvier 1973. Mais encore la 20e place de l´équipage Tambay (à la longue chevelurenoire et une frange sur le front on ne vous dit pas) - GérardMarion « on était 15e à la fin de parcours commun. On avaitconnu l´enfer de la burle, et cette incroyable tempête deneige au Burzet. A l´époque, il n´y avait pas 30 bagnoles audépart du Monte Carlo comme aujourd´hui... » explique encoreamusé, et non sans une certaine fierté, ce pilote éclectiqueayant fait l´essentiel de sa carrière en Formule 1 : 114 GrandPrix, 2 victoires pour Ferrari en Allemagne 1982, et San Marin1983, 4 pole position. « Mais encore 8 participations au RallyeDakar, dont deux troisième place pour Range Rover etMitsubishi ».

Preuve que ce "Golden Boy" savait mordre la poussière ... Trèsactif dans la vie sociale (Patrick Tambay est adjoint auxSports et à la Jeunesse au Cannet-Rocheville, ConseillerGénéral du Canton) tout excité par ce nouveau challengesportif s´inscrivant au nom de l´amitié, et du souvenir « Desamis m´ont dit : on fait l´Histo, tu viens avec nous ? … Alors j´ai dit banco ! ».

Dans cette bande de "fous furieux" ? Un chef étoilé, Michel Chabran aux plaisirs gourmandspour le "Monte" (il pilotera une Austin) depuis son fameux établissement Pont de l´Isère, enDrôme comme on le lit dans la brochure, « sur la ligne imaginaire du 45e parallèle entre les piedsdu vignoble de l´Hermitage et aux portes de la Provence », a fait monter la sauce.

« Il s´agira d´un joli monstre explique Patrick Tambay. Soit une DS 19 de 1965 parfaitementrestaurée, repeinte selon le modèle de l´époque, et bichonnée par des sorciers de la clé àmolette ». Au nom de la tradition et du souvenir. Elle portera le numéro 27 (un chiffre magiquechez Ferrari qui n´est pas apparu là par hasard...).

« C´est Christian Dervieux qui sera à ma droite. On vient à la rencontre de la nostalgie du plusfabuleux rallye du monde. J´y vais pour retrouver des âmes sensibles avec lesquelles j´aitranspiré, et aimé le sport et la vie ».

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On aura compris : l´invraisemblable Jeannot Ragnotti, Erik Comas et autres comparses. « Maisencore, l´espace d´une épopée retrouver tous mes amis de l´Automobile Club de Monaco. C´estun peu l´histoire de l´auto, à travers les années qui va circuler ». Lui par ailleurs, chargé demission par le Conseil Général sur la sécurité routière « J´aurais des choses à dire... ».

Excité Patrick Tambay à l´idée du parcours de concentration (il sera au départ depuis la Placedu Casino, sous vos applaudissements...) « J´ai hâte de retrouver l´ambiance, d´avoir le contactavec le public ». Et des épreuves qui ont fait la légende « Revoir le Burzet relève de la magie,surtout s´il fait froid, s´il y a de neige et du verglas ». Sans oublier d´autres rendez-vous «quelques haltes gastronomiques comme chez Yves Jouanny, par exemple à Antraigues ». Entreautres lieux saints où il sera bon, pour lui et les siens, d´y venir recommunier.

Infos Médias / Service Presse ACM

Avec 352 engagés, ce 8eme Histo recense cette année pas moins de 22 Nationalités au départ :

[N°1] - GELMINI Tommaso (I) et Pagliari Roberto (I) sur Lancia Fulvia Hf1.6 / [N°2] - RICHELMI Jean-Pierre (MC) et Moity Pierre (F) sur LanciaStratos / [N°3] - TOMASETTI Giuseppe (USA) et X sur Lancia Fulvia Hf1.3 / [N°4] - "TCHINE" (MC) et Lejeune Léon (B) sur Opel CommodoreGse / [N°5] - REYNIER Roger (F) et Roure Claude (F) sur Citroen Ds 21 /[N°6] - AMBROSINI René (MC) et Ambrosini Jérôme (F) sur Bmw 1602 /[N°7] - BONHOMME Pierre (F) et Riou Thierry (F) sur Lancia Beta Mc /[N°8] - BUFFUM John (USA) et Beckman Ralph (Usa) sur PlymouthBarracuda S / [N°9] - BLANCHARD Jean-Michel (F) et Batteux Alain (F)sur Porsche 914/6 / [N°10] - FALL Tony (GB) et Kempley Michael (Gb) sur

Datsun 240 Z / [N°11] - KAROUBY Stéphane (F) et Die Jean-Michel (F) sur Mercedes-Benz 190Sl / [N°12] - DEWINTER Luc (B) et Sussot Olivier (F) sur Opel Kadett Gt/E / [N°14] -MORANI Pierre Guy (F) et Bensadoun Paul (F) sur Porsche 911 T 2.4 / [N°15] - COMAS Erik(F) et Gutzwiler Stéphane (Ch) sur Alpine Renault A110 1800 / [N°16] - GAGNAIRE François(F) et Gagnaire Sophie (F) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°17] - GIBIER Gilles (F) etDelobel Virginie (F) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°18] - RAGNOTTI Jean (F) etMercier Francis (F) sur Alpine Renault A110 1800 / [N°19] - OPPEZZO Antonio (I) etCortese Massimo (I) sur Renault 12 Gordini / [N°20] - JANUEL Christian (F) et RochebloineFrançois (F) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°21] - JAY Rémi (F) et Perbet Thierry (F) surFord Escort 1300 Gt / [N°22] - LARROQUE Dominique (F) et Collinet Jean-Jacques (F) surDatsun 240 Z / [N°23] - ARAVECCHIA Sergio (I) et Fiorio Trono Piero (I) sur Fiat 128 Rally /[N°24] - SUZAT Fabien (F) et Oberti Jacky (F) sur Toyota Celica 1600 Gt / [N°25] -DOUSSAN Jean-Pierre (F) et Pellet Christian (F) sur Mg B Gt / [N°26] - MONDRON Jean-Pierre (B) et Macq Freddy (B) sur Porsche 356 C / [N°27] - TAMBAY Patrick (F) et DervieuxChristian (F) sur Citroen Ds 19 / [N°28] - SOUPE Jean-Paul (F) et Bernard Laurent (F) sur

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Bmw 2800 Cs / [N°29] - FEYDIE Michel (F) et Genot Alain (F) sur Porsche 911 Carrera Rs /[N°30] - CHABRAN Michel (F) et Le Roy Hervé (F) sur Morris Mini Cooper / [N°31] - LEPRIOL Christian (F) et Beal Alain (F) sur Porsche 911 S 2.4 / [N°32] - THEVENET Eric (F) et DeSiebenthal Marc (F) sur Porsche 356 C / [N°33] - SYDA Jean-Claude (F) et Perradin Yves (F)sur Alfa Romeo 2000 Gtv / [N°34] - COMAS et X sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°35] -BRAZZOLI Enrico (I) et Rapetti Walter (I) sur Lancia Fulvia 1600 Hf / [N°36] - FIRMENICHCharles (CH) et Firmenich Michel (Ch) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°37] - AGHEMGianmaria (I) et Paganelli Edoardo (I) sur Lancia Fulvia Hf 1.6 … … … … … … … … / … … … … … … …[N°344] - DINARES DAURA Jorge (E) et Sabater Sanchez Jordi (E) sur Morris Mini Cooper S/ [N°345] - LUND Svein (N) et Nielsen Dag-Henning (N) sur Ford Escort Tc / [N°346] - KNÖRRAlfredo (E) et Saracho Luis (E) sur Alpine Renault A310 / [N°347] - JORSTAD Henning (N) etAanonsen Morten (N) sur Alpine Renault A110 1600 Sx / [N°348] - BIGONI Cristian (I) etKatzemberger Marco (I) sur Bmw 2002 Ti / [N°349] - LUND Frode (N) et Aass Tom-Roy (N)sur Austin Healey 3000 Mkiii / [N°350] - KOFLER Fuzzy (I) et Prugger Georg (I) sur Porsche356 A / [N°351] - LIE Rolf (N) et Granli Tom A. (N) sur Porsche 911 T 2.0 / [N°352] - PERINIMassimo (I) et Bicciato Renato (I) sur Porsche 911 T 2.2.

Afin de compléter la publication des chronos du stadium de la Roche-de-Glun le mois dernier,voici ci-dessous un graphique relatant les différentes évolutions de ces “Temps de Référence”.

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Parmi les annonces réceptionnées sur [email protected] ……………………………….

Département 42 : A vendre, Subaru Impreza modèle 2000avec freinage et pneus neufs. Ligne inox, admission directe …etc … Contact par tel au 04.77.65.00.42.

Département 71 : En raison du changement de catégorie,particulier vend

matériel Minimes. Avec carrosseries neuves, ainsi queles plaquettes de frein et la boîte à air. Le moteur a étérévisé par un professionnel et sera à roder, les pneusont une sortie, bref le tout est en parfait état et prêtà repartir pour une saison Contactez Pascal au03.85.91.59.54.

Département 07 : Particulier vend une JavaquatreRenault, break tôlée de couleur « bleu-vert ». Premièremain, 65000 Km, année 1953, 6cv, équipée d’unebanquette arrière, excellent état général hormis lesfreins et le moteur qui auraient besoin d’être révisés Contactez Thierry au 06.12.67.44.95.

Département 01 : A vendre un Châssis PCR - RotaxMax de 2003. Chemise Piston, pneus Bridgestone YEZ,Arbre 40 et plaquettes neufs. Utilisation loisirs -Visible à Villefranche sur Saône (69). Prix : 2200 Euros

Contactez Christian au 06.72.37.40.06. ou au06.78.04.46.43 ou encore par courriel à [email protected]

Département 00 : Voici ICI le prochain emplacement de votre annonce.

Ecrivez-nous : Servez-vous de cette rubrique pour passer une annonce, demander un tuyauou simplement poser une question aux autres lecteurs Envoyez vos courriels à[email protected] et surtout, n’hésitez pas à nous faire part de vos conseils en tous genres.

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D’Ici là …

Sportez-vous

bien et

rendez-vous

Début Mars …..

Dernière minute : Le circuit de la Roche-de-Glun serafermé à l’entraînement le Samedi 26 Février 2005 pour desraisons d’entretien.

A ce sujet, celles et ceux qui veulent donner un coup de mainpour cette séance de travail sont bien évidemment lesbienvenus et sont invités à s’inscrire directement auprès del’AsK Valence au 04.75.84.83.83.

Allez y, c’est sympa et puis plus on y est …. plus c’est rapide.

Un grand merci au passage à toutes celles et ceux qui ontdéjà participé à la premières séance de travaux les 8 et 9Janvier ….. Encore Merci à Tous.