Upload
phamtuyen
View
216
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
* U
ne
fia
bil
ité
éle
vée
est
po
ssib
le
*H I - R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E
N O U V E A U
5
J E S U I S L E
T R A K K E R E T A U C U N
T R A V A I L N E M E
F A I T P E U R
Une mission dif ficile ? Oui, nous pouvons. Un obstac le
insurmontable ? Oui , nous pouvons. Une l imite infr anchissable ?
Oui , nous pouvons. Oui nous pouvons, avec le NOUVEAU
TRAKKER, le véhicule de chant ier d ’ Iveco qui redéfin i t
le sens du mot imposs ible , vous permet de tr avai l ler sur un
ter ra in acc identé ou imprat icable , et d ’aborder les contra intes
permanentes avec une performance except ionnel le . Le
NOUVEAU TRAKKER est fourni avec la garant ie des moteur s
Cur sor, pour une puissance et une durée de v ie maximales . I l
of fre également une qual i té supér ieure de v ie à bord, grâce à trois
ver s ions de cabine . Et i l augmente votre product iv i té au-delà de
toutes l imites , en réduisant davantage le coût tota l de détent ion
(Total Cost of Ownership, TCO), et en minimisant les coûts
de fonctionnement. Qui plus est , l ’ensemble de la gamme s’adapte
à n ’ impor te quel le miss ion. C’est pourquoi i l n ’existe pas de tâche
qu’ i l ne puisse réal i ser : le NOUVEAU TRAKKER est toujour s
disponible pour transformer les problèmes en solutions.
La robustesse, la fiabilité et l’excellence générale du
véhicu le sont s i remarquables , qu ’ i l a été chois i pour re lever le
défi du rallye Dakar 2012. Et i l n ’a pas déçu : Iveco a p lacé
trois véhicules dans le top six, démontrant une fo is de
p lus que le NOUVEAU TRAKKER rempor te même les v icto ires
les p lus d i f f ic i les , à la fo is sur et hor s p is te . Du r a l lye le p lus dur
au monde aux défi s du tr ava i l quot id ien .
4
N O U V E A U
J E S U I S L E T R A K K E R E T J E S U I S F A I T P O U R D U R E R . T O U T C O M M E L E R O C .
Un roc est à l ’ abr i des r avages du temps . I l es t indestr uct ible ,
rés i s te aux condi t ions météoro log iques extrêmes et aux
phénomènes nature l s . C ’est pourquoi la concept ion du
NOUVEAU TRAKKER découle du roc . La robustesse, la
fiabilité et l ’ef ficacité, assoc iées à la technolog ie de ses
moteur s , composants et assemblages , rendent le véh icu le de
chant ier d ’ Iveco i r rés i s t ible et à la hauteur des défis les
plus dif ficiles.
S i vous devez fa i re face à des c i rconstances d i f f i c i les , des
condi t ions extrêmes et des env i ronnements host i les , i l es t
essent ie l de savo i r que vous pouvez compter sur un véh icu le
tou jour s f i able et product i f , 365 jour s par an .
LA ROBUSTESSE
La robustesse est l ’une des qua l i tés qu i a ident le NOUVEAU
TRAKKER à rendre poss ible ce qu i ne l ’es t pas . Chacun de
ses composants , à commencer par le châss i s en ac ier à haute
rés i s tance , gar ant i t sa robustesse : le NOUVEAU TRAKKER est
vr a iment un investissement durable .
LA FIABILITÉ
Pour f r anch i r les obstac les que votre t r ava i l p lace sur votre
chemin , vous avez beso in d ’un véh icu le qu i so i t synonyme de
f iab i l i té . De nouve l les so lut ions technolog iques et d ’ ingén ier ie
font du NOUVEAU TRAKKER le compagnon de tr ava i l idéa l pour
chaque miss ion , même imposs ible .
L’EFFICACITÉ
Un véh icu le de t r ava i l constamment mis à r ude épreuve , te l que
le NOUVEAU TRAKKER, se doi t d ’être e f f i cace .
Le NOUVEAU TRAKKER of f re des moteur s , une mécan ique et
une productivité de tout premier rang, qu i acceptent les
condi t ions les p lus extrêmes . C ’est pourquoi i l es t opér at ionne l
365 jour s par an , pour rentab i l i ser davantage votre temps .
* Une f iab i l i té é levée
8
H I - R E L I A B I L I T Y *
UNE FIABILITÉ ÉLEVÉE
Les boî tes de v i tesses du NOUVEAU TRAKKER sont er gonomiques
et per formantes . La boî te de v i tesses manuel le est d i sponible en 9
et 16 v i tesses . Le système innovant Ecosplit 4 à 16 vitesses ZF
est équ ipé d ’un système ServoShift pour p lus de sécur i té
et une condui te p lus confor table , grâce à des changements de
v i tesse p lus r ap ides , p lus préc i s et sans e f for t .
UNE TRANSMISSION AUTOMATISÉE EUROTRONIC
Tout comme pour les boî tes de v i tesses manuel les , le
NOUVEAU TRAKKER of f re toute l ’exce l lence technolog ique des
transmissions automatisées Eurotronic, ce qu i amél iore
le confor t du conducteur grâce au lev ier de commandes monté
sur la co lonne de d i rect ion . E l les of f rent des modes ent ièrement
automat iques et semi-automat iques : vous chois i s sez ce qu i
conv ient le mieux à la s i tuat ion que vous rencontrez . Avec
Eurotron ic , le moteur tourne tou jour s dans sa p lage la p lus
économe en carbur ant , ce qu i améliore les performances
du véhicule et le rend plus sûr à conduire .
Le fre in moteur à décompress ion sur les moteur s Cur sor, associé
à l ’act ion du turbo à géométrie variable ou à soupape de
décharge, selon la ver s ion du moteur, vous permet de ra lent ir
le véhicule avec un recour s moindre au fre in de ser v ice et donc
moins de sol l ic itat ion d’usure des pièces, ce qui espace ainsi les
inter val les d’entretien. Les véhicules sans transmission intégrale
disposent de freins à disque à l ’avant, contrôlés électroniquement
par des systèmes ABS et EBL (pour optimiser la force de freinage
selon la charge), et un système ASR (antipatinage) en option.
Les systèmes de suspens ion sont éga lement t rès robustes et
d i sponibles en d i f férents types : mécanique avec ressorts
à lames paraboliques ou semi-elliptiques ou en
suspension pneumatique pour un confor t accr u en modèles
à 3 et 4 ess ieux .
DES CHÂSSIS ROBUSTES
Les châss i s du NOUVEAU TRAKKER sont fabr iqués en ac ier à
haute rés i s tance , d i sponibles en deux épa isseur s : 7 ,7 mm pour
les app l icat ions où la char ge ut i le est une pr ior i té , et 10 mm
pour les app l icat ions les p lus lourdes .
* Une f iab i l i té é levée
10
H I - R E L I A B I L I T Y *
12
H I - D E S I G N
JE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS D’UNE CONCEPTION
SOLIDE. Un sty le de pointe , une forme incomparable , un
aspect robuste et f i able . Avec le NOUVEAU TRAKKER, la beauté
fa i t par t ie de l ’ensemble , mais e l le n ’est pas que super f ic ie l le ,
pu isque la forme su i t tou jour s la fonct ion . La face avant d i spose
d ’une nouve l le ca landre centr a le , de pare-chocs redess inés ,
de grands blocs optiques complets avec des gr i l les de
protect ion des phares , et un gr and espace dans la zone la p lus
v i s ible jus te au-dessous du pare-br i se , pour le nom du c l ient . Les
rétrov i seur s extér ieur s r approchés et panoramiques , combinés
aux rétrov i seur s d ’accostage et d ’ang le mor t , assurent une
v i s ib i l i té opt ima le même lor s des manœuvres les p lus extrêmes .
Les feux antibrouillard intégrés opt ionne ls vous
permettent de t r ava i l ler même dans des condi t ions extrêmes :
quand i l es t de votre devoir d ’a f f ronter l ’ imposs ible , p lus de
v i s ib i l i té s ign i f ie p lus de sécur i té . Et pour s ’a t taquer aux ter r a ins
les p lus acc identés avec confiance , le NOUVEAU TRAKKER peut
être équ ipé d ’une grille protection de radiateur.
Une marche à la base du pare-chocs et deux poignées de maint ien
intégrées dans la ca landre fac i l i tent le nettoyage du pare-br i se .
* Une concept ion innovante
*
16
Les t r avaux de constr uct ion ex igent beaucoup de vous et
de votre véh icu le , ma is le confort opt imisé du NOUVEAU
TRAKKER vous sout iendr a dur ant des heures .
Le système d ’a i r condi t ionné ef f i cace et l ’ insonor i sat ion de la
cab ine gar ant i ssent une qua l i té opt ima le de v ie à bord , même
dans les condi t ions les p lus défavor ables .
Le NOUVEAU TRAKKER est disponible en trois versions de
cabine : cabine cour te (HI-LAND) avec toit standard, et
cabine couchette (HI-TRACK ) avec toit bas ou haut . Toutes les
cabines disposent du nouveau tableau de bord fonct ionnel
et ergonomique , composé de matér iaux de très haute qual i té ,
non-réf léchissants et doux au toucher. Les commandes ont été
reposit ionnées tout autour du tableau de bord et de la console
centra le , a fin de les rendre fac i lement v is ibles et access ibles sans
avoir à décol ler votre dos du s iège . Le nouveau plancher est
recouver t d ’un matér iau rés istant à l ’usure et fac i le à nettoyer.
L’aménagement intér ieur of fre d’except ionnel les fonct ionnal i tés :
l ’espace de rangement au-dessus du pare-br ise of fre de nombreux
compar t iments en plus des v ides-poches dans les por tes .
Pour rendre la v ie à bord encore p lus fac i le , le NOUVEAU
TRAKKER peut être équ ipé d’IVECONNECT, le système
révolut ionna i re exc lus i f de contrô le s imple et intégré d ’ in fo-
d iver t i s sement , de nav igat ion , et de services de gestion de
flotte .
I l y a vr a iment une p lace pour tout , et même un nouveau
volant, une nouvelle sellerie et une nouvelle
couchette confortable, pour que vous vous sent iez comme
chez vous où que vous soyez , sans par ler de la conso le de
r angement centr a le , et d ’encore p lus d ’espace der r ière le s iège
du conducteur pour les por te-manteaux .
* P lus de confor t et d ’er gonomie
H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S *
H I - E F F I C I E N C YJE SUIS LE TRAKKER ET JE SUIS FORT EN MATIÈRE
D’ÉCONOMIE. Le NOUVEAU TRAKKER aspire à être
imbattable et à faire face à toutes les tâches, sans
aucune limite .
C’est pourquoi i l sa t i s fa i t act ivement à ses obl igat ions en mat ière
d ’env i ronnement .
Grâce aux e f for ts et aux ressources qu ’ Iveco consacre à l ’é tude
et à la mise en pr at ique de nouve l les technolog ies , i l propose des
so lut ions innovantes qu i permettent de rédu i re la consommat ion
de carbur ant et l ’ impact env i ronnementa l : c ’es t pourquoi tous
les moteurs Cursor sont certifiés EEV, et encore p lus
e f f i caces et respectueux de l ’env i ronnement que les moteur s
Euro 5 c lass iques . Le NOUVEAU TRAKKER ut i l i se la technolog ie
SCR (Se lect ive Cata ly t ic Reduct ion ou réduct ion cata ly t ique
sé lect ive) pour le post- t r a i tement des gaz d ’échappement .
La réduct ion cata ly t ique sé lect ive permet l ’u t i l i sa t ion de moteur s
à haut rendement , un cata lyseur SCR intégré dans le s i lenc ieux
à la p lace d ’un s i lenc ieux c lass ique , et un réser vo i r déd ié à
l ’AdBlue qu i est in jecté en amont du cata lyseur SCR au moyen
d ’un système d ’ in ject ion é lectron ique .
La technologie SCR est conçue pour rédu i re les émiss ions et
espacer les entret iens du moteur, a f in d ’amél iorer la product iv i té
du véh icu le et de d iminuer la consommat ion de carbur ant .
La haute technolog ie moteur employée of f re p lus de pu issance
et de couple pour une même cy l indrée . Cela s ign i f ie moins de
poids , une consommat ion de carbur ant in fér ieure en r a i son
de l ’ augmentat ion de la press ion d ’ in ject ion du Gasoi l , moins
d ’éner g ie ut i l i sée pour le re f ro id i ssement moteur, moins de
v idanges d ’hu i le et des inter va l les d ’entret ien p lus espacés .
* Une product iv i te é levé
18
*
H I - P E R F O R M A N C E
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
400
kW
350
300
250
200
150
100
50
4000
Nm
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
CURSOR 8310 ch (228 kW)
CURSOR 13410 ch (302 kW)
CURSOR 8330 ch (243 kW)
CURSOR 13450 ch (332 kW)
CURSOR 8360 ch (265 kW)
CURSOR 13500 ch (368 kW)
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
20
CURSOR 8 7 790 cm3
WG 310 (228) 1675/2400 1300 1200/1675
VGT 330 (243) 1655/2400 1400 1080/1655
VGT 360 (265) 1685/2400 1500 1125/1685
WG 410 (302) 1435/1900 2100 1000/1435
VGT 450 (332) 1435/1900 2200 1000/1435
VGT 500 (368) 1525/1900 2300 1000/1525
CURSOR 13 12 880 cm3
PUISSANCE
Moteur Cylindrée Turbo ch (kW) Nmtr/min tr/min
COUPLE
JE SUIS LE TRAKKER ET MON CŒUR NE CESSE JAMAIS
DE BATTRE. Pour offr ir d’excellentes performances,
de faibles coûts de fonctionnement et un confort de
conduite de haut niveau, les moteur s sont disponibles en
ver sions 8 et 13 l itres, couvrant une gamme de puissance de 310
à 500 ch.
LE CURSOR 8, disponible en ver sions 310, 330 et 360 ch
avec turbo à géométr ie var iable ou géométr ie fixe , dispose d’une
cyl indrée de 7 790 cm³ et d’une architecture 6 cyl indres en l igne ,
et répond à la norme EEV.
LE CURSOR 13 est idéal pour les appl icat ions les plus exigeantes,
dans les environnements les plus hosti les et les condit ions les plus
dif fic i les .
Disponible en ver sions 410, 450 et 500ch, i l dél ivre un couple
élevé à de faibles régimes moteur grâce à un turbo à géométr ie
var iable . Dans la ver sion 410 ch avec un turbo à géométr ie fixe , le
couple a été accru pour une meil leure accélération sur l ’ensemble
des rappor ts et une souplesse de conduite améliorée . Avec une
cyl indrée de 12 880 cm³ et une architecture à 6 cyl indres en
l igne , le Cur sor 13 répond également à la norme d’émissions EEV.
L’architecture à 6 cyl indres en l igne , avec arbre à cames en tête et
distr ibution par cascade de pignons montée à l ’ar r ière du moteur
génère moins de bruit et de vibrations, tout en assurant
une transmission optimale dans chaque situation, avec des
avantages évidents en termes de confor t et de longévité de la
chaîne cinématique . Chaque détai l des moteur s Cur sor a été conçu
pour une efficacité maximale . La configuration unique des segments
de piston en aluminium, les chemises de cyl indre à faible rugosité
faci l i tent la disper sion de chaleur et minimisent les frottements. Les
quatre soupapes par cyl indre maximisent le remplissage d’air et
l ’évacuation des gaz d’échappement.
Le NOUVEAU TRAKKER peut être équipé également d’un
ralentisseur hydraul ique INTARDER révolutionnaire de
troisième génération pour réduire encore plus l ‘ut i l isat ion des
freins de ser vice . Voi là comment le NOUVEAU TRAKKER repousse
les frontières du possible , tout en garantissant une sécur ité et une
fiabi l i té inégalées.
tr/min tr/min tr/min
tr/mintr/mintr/min * P lus de per formance
*
H I - V E R S A T I L I T Y
* Une polyva lence é levée
24
JE SUIS LE TRAKKER ET JE RÉALISE TOUT CE QUE VOUS SOUHAITEZ.Cabine courte (HI-LAND) Cabine profonde (HI-TRACK)
MOTEUR
PUISSANCE(ch) MANUELLE 3200AUTOMATISEE
TYPE DECYLINDRÈE
FREINS SURESSIEU
FREINS SURPONT
FREINS SURTANDEM
4x2
-
-
-
Cab & chassisGross weight
(tons) 19
3500 3800 4200 4250 4500 4750 4800 5020 5100 5820
BOITE DE VITESSES EMPATTEMENT (mm)
TractorGross weight
(tons) 40
Cab & chassisGross weight
(tons)from 26 to 38
TractorGross weight
(tons)from 44 to 72
6x4
360 6L - 7.8lt 16S 1620TD - - 5886 - disc 452146 - duo duplex �� �� �� - - -- �� �� -�� � -12AS 1930TD
330 6L - 7.8lt 9S 1310TO 16S 1620TD - 5886 - disc 452146 - duo duplex �� �� �� - - -- �� �� -�� � -12AS 1420TD
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 16AS 2630TO 5886 - disc 452191 - duo duplex �� �� �� - - -- �� �� -�� � -12AS 2330TD
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 16AS 2630TO 5886 - disc 452191 - duo duplex �� �� �� - - -- �� �� -�� � -12AS 2330TD
500 6L - 12.8lt 16S 2250TO - 16AS 2630TO 5886 - disc 452191 - duo duplex �� �� �� - -- �� �� -�� -� -12AS 2330TD
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 451391 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 - duo duplex - �� - - - -�� �� - --
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 451391 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 - duo duplex - �� - - - -�� �� - --
360 6L - 7.8lt 16S 1620TD - 451391 - duo duplex- 12AS 1930TD - 5985 - duo duplex - �� - - - -�� �� - --
310 6L - 7.8lt 9S 1310TO - 451391 - duo duplex- - - 5985 - duo duplex - �� - - - -�� �� - --
330 6L - 7.8lt 9S 1310TO - 451391 - duo duplex16S 1620TD 12AS 1420TD - 5985 - duo duplex - �� - - - -�� �� - --
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 451391 - duo duplex- - - - - � - - - -�� �� �� �� --
410 6L - 7.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 451391 - duo duplex- - 16AS 2630TO - � �� - - - -- - - - --
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 451391 - duo duplex- - - - - � - - - -�� �� �� �� --
360 6L - 7.8lt 16S 1620TD 5886 - disc 451391 - duo duplex- - - - - � - - - -�� �� �� �� --
330 6L - 7.8lt 9S 1310TO 5886 - disc 451391 - duo duplex16S 1620TD - - - - � - - - -�� �� �� �� --
360 6L - 7.8lt 16S 1620TD 5886 - disc 451391 - duo duplex- 12AS 1930TD - - � �� - - - -- - - - --
310 6L - 7.8lt 9S 1310TO 5886 - disc 451391 - duo duplex- - - - - � - - - -�� �� �� �� --
410
450
360
6L - 12.8lt
6L - 12.8lt
6L - 7.8lt
16S 2220TO
16S 2220TO
16S 1620TD -
-
-
452191 - duo duplex453291 - duo duplex
452191 - duo duplex453291 - duo duplex
452191 - duo duplex453291 - duo duplex
-
-
-
12AS 2330TD
12AS 2330TD
12AS 1930TD
16AS 2630TO
16AS 2630TO
-
5985 - duo duplex
5985 - duo duplex
5985 - duo duplex
��
-
��
-
-
-
-
-
-
-
-
�
-
-
�
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
��
��
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 453291 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 - duo duplex �� - - - - -- - - -
-
-
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 453291 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 - duo duplex �� - - - - -- - - --
��
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 453291 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5985 - duo duplex - - - - - -- - - - --
��
��
��
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 452146 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO - - - � � � -- - - --
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 453291/452146 - duo duplex- 12AS 2330TD 16AS 2630TO - - - � � � -- - - --
360 6L - 7.8lt 16S 1620TD 5886 - disc- 12AS 1930TD - - - - � � � -- - - --
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 451391 - duo duplex- - �- 16AS 2630TO - - - - - - - - - -��
-500 6L - 12.8lt 16S 2520TO - 16AS 2630TO 5886 - disc - 451391 - duo duplex �- - - - - - - - - -��
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 452191 - duo duplex- - -12AS 2330TD 16AS 2630TO - - - - - - - - --��
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO 5886 - disc 452191 - duo duplex- - -12AS 2330TD 16AS 2630TO - - - - - - - - --��
-500 6L - 12.8lt 16S 2250TO 12AS 2330TD 16AS 2630TO 5886 - disc - 452191 - duo duplex - - - - - - - - - --��
8x4Cab & chassisGross weight
(tons)from 34 to 41
Cab & chassisGross weight
(tons) 19
TractorGross weight
(tons) 40
Cab & chassisGross weight
(tons)from 26 to 38
4x4
6x6
TractorGross weight
(tons) 72
Cab & chassisGross weight
(tons) 41
Gross weight(tons)
from 26 to 38
Gross weight(tons)
from 34 to 418x4
6x4
8x8
-
-
-
-
360 6L - 7.8lt 16S 1620TD - - 5886 - disc 53291 - duo duplex � � - - -- � - -- --12AS 1930TD
330 6L - 7.8lt 9S 1310TD - - 5886 - disc53291 - duo duplex
MT23-155 disc
53291 - duo duplex
53291 - duo duplex
MT23-155 disc
MT23-155 disc
MT23-155 disc � � - - -- � - -- --12AS 1420TD
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 16AS 2630TO 5886 - disc 453291 - duo duplex � � - - -- � - -- --12AS 2330TD
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 16AS 2630TO 5886 - disc 453291 - duo duplex � � - - -- � - -- --12AS 2330TD
410 6L - 12.8lt 16S 2220TO - 451391 - duo duplex-
-
5985 - duo duplex -
450 6L - 12.8lt 16S 2220TO
12AS 2330TD
12AS 2330TD
16AS 2630TO
16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
��
��
-
-
360
410
450
500
6L - 7.8lt
6L - 12.8lt
6L - 12.8lt
6L - 12.8lt
16S 1620TD
16S 2220TO
16S 2220TO
16S 2520TO
-
-
-
-
-
16AS 2630TO
16AS 2630TO
16AS 2630TO
(1° and 2°) 5886 - disc
(1° and 2°) 5886 - disc
(1° and 2°) 5886 - disc
(1° and 2°) 5886 - disc
453291/452146 - duo duplexMT23-155 disc
453291/452146 - duo duplexMT23-155 disc
453291/452146 - duo duplexMT23-155 disc
453291 - duo duplex
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
��
��
��
��
��
��
��
��
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
��
��
��
��
-
-
-
-
��
��
��
��
-
-
-
-
��
��
��
��
12AS 1930TD
12AS 2330TD
12AS 2330TD
12AS 2330TD
MODÈLE
*
H I - S E R V I C E S
Avec le NOUVEAU TRAKKER, IVECO propose une gamme
de ser v ices qu i rédu i t cons idér ablement le coût total de
détention (TCO), opt imise la product iv i té et gar ant i t une
d isponib i l i té maximale de votre f lot te . IVECO est le par tena i re
idéa l de vos act iv i tés grâce à ses ser v ices f inanc ier s et d ’ass i s tance
tou jour s p lus compét i t i f s .
ÉLÉMENTS DE BASE
Des progr ammes d ’ass i s tance ELEMENTS ont été é laborés par
IVECO avec un seu l ob ject i f en tête : o f f r i r à chaque c l ient
une prestat ion adaptée à ses beso ins . Un lar ge éventa i l de
progr ammes de ser v ices sur mesure , conçus pour mainten i r votre
véh icu le en par fa i t état à tout moment . Les ser v ices ELEMENTS
proposent des prestat ions spéc ia l i sées de haute qua l i té conçues
pour procurer de fa ibles coûts de fonct ionnement , une longue
durée de v ie et une va leur à long terme au NOUVEAU TRAKKER.
IVECO CAPITAL
IVECO C APITAL, br anche des ser v ices internes de f inancement
du groupe IVECO, offre des solutions ciblées pour
l’achat, la location et la location vente (leasing) de
tous types de véhicules, neufs ou d ’occas ion ( inc luant les
équ ipements) . IVECO C APITAL vous a ide à chois i r les bons
produi ts f inanc ier s pour répondre aux beso ins économiques ,
f i scaux et commerc iaux de votre entrepr i se . Ce f inancement
peut être assoc ié à des contr ats d ’entret ien et de répar at ion
a ins i que des ser v ices d ’assur ance de d i f férents types ( t ier s ,
vo l et incendie , tous r i sques , co l l i s ion , per te f inanc ière) . Les
services d ’IVECO CAPITAL sont proposés chez tous
les concessionnaires IVECO.
ASSISTANCE NON-STOP
Un coup de téléphone et vous pouvez retourner
travailler. Le NOUVEAU SERVICE CLIENTÈLE est d i sponible
24h/24 et 7 j /7 . 80 opérateur s répondent en 10 langues et
t rouvent le point de ser v ice IVECO le p lus proche se lon le
cas , et vous prêtent ass i s tance jusqu ’à ce que votre véh icu le
reprenne la route . Grâce à IVECONNECT, l ’ accès au ser v ice
est immédiat ; i l su f f i t de toucher l ’écr an tact i le au tableau de
bord pour communiquer au SERVICE CLIENTELE IVECO les
in format ions nécessa i res à l ’ ass i s tance .
26
DES TECHNICIENS SPÉCIALISÉS
Un réseau de professionnels étendu pour un véhicule
toujours fonctionnel. Les atel ier s IVECO fournissent la
qual ité du constructeur associée aux compétences des techniciens
pour lesquels votre véhicule n’a pas de secret. Des équipements
de diagnostics spécial isés et de réparation tels qu’E.A.S.Y. et
ses accessoires, E.A.S.Y. Scope & E.A.S.Y. Skite , garantissent un
ser vice efficace et rapide même lor s d’une assistance à distance
(téléser vices).
ORIGINE 100 % IVECO
L’exce l lence à long terme des per formances du NOUVEAU
TRAKKER est gar ant ie par l ’u t i l i sa t ion de p ièces d ’or ig ine 100 %
ORIGINE IVECO, qu i sont le résu l tat d ’une sé lect ion mét icu leuse
des matér iaux et des fourn isseur s , et de tests t rès r igoureux
et spéc i f iques des produi ts . IVECO connaît la valeur de
votre temps. C ’est pourquoi , i l d i spose d ’un système de pointe
d ’approv is ionnement et de d i s t r ibut ion de p ièces d ’or ig ine , qu i
gar ant i t l a l i v r a i son de la p ièce dont vous avez beso in dans les
24 heures , par tout dans le monde , jour et nu i t , 365 jour s par an .
Et avec le Magas in en l i gne d ’accesso i res IVECO, vous pouvez
per sonna l i ser votre NOUVEAU TRAKKER, pour le rendre un ique
en termes de sécur i té , de per sonna l i sat ion et de confor t .
* Des ser v ices é levés
*
JE SUIS LE TRAKKERET JE SUIS FORT EN
MATIÈRE D’ÉCONOMIE.
• Technolog ie SCR pour le post- t r a i tement des gaz d ’échappement • Moins d ’émiss ions , consommat ion moindre de carbur ant • Inter va l les d ’entret ien p lus espacés
JE SUIS LE TRAKKERET JE SUIS FAIT POUR DURER.
TOUT COMME LE ROC.
• Robuste : châss i s en ac ier à haute rés i s tance • F iable : t r ansmiss ions manuel les (à 9 et 16 v i tesses) et automat i sées (à 12 et 16 v i tesses) • E f f i cace : sys tème de f re in moteur à décompress ion assoc ié à un turbo à géométr ie var iable ou f ixe
JE SUIS LE TRAKKERET JE SERAI VOTREPARTENAIRE DANS
TOUTES VOS MISSIONS.
• Ser v ice de base du programme d’ass istance et d ’entret ien • P ièces IVECO 100% d ’or ig ine • So lut ions f inanc ières Iveco Capi ta l
JE SUIS LE TRAKKERET JE SUIS D’UNE
CONCEPTION SOLIDE.
• Une nouve l le concept ion renforcée dans les moindres déta i l s • Des so lut ions inte l l i gentes et pr at iques • Une concept ion opt imisée du pare-chocs
JE SUIS LE TRAKKERET MON CŒUR NE CESSE
JAMAIS DE BATTRE.
• Moteur s Cur sor EEV de 8 et 13 l i t res en sér ie• Disponib i l i té d ’un couple é levé même en dessous de 1 000 tour s /min• Ra lent i sseur hydr au l ique INTARDER 3 de dern ière génér at ion d i sponible
JE SUIS LE TRAKKERET LE CONFORT EST L’UN DE
MES POINTS FORTS.
• Nouveau tableau de bord avec commandes fac i les à at te indre , p lacées de façon er gonomique • Tro is ver s ions de cab ine • Volant rég lable et lev ier s à por tée de main
JE SUIS LE TRAKKERET JE RÉALISE TOUT
CE QUE VOUS SOUHAITEZ.
• Lar ge gamme , peut être t r ans formé pour toute app l icat ion • Châss i s avec deux , t ro i s et quatre ess ieux • Inter faces car ross ier s et in format ique embarquée innovante avec l i gnes C AN
H I - R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E .
N O U V E A U
S O M M A I R E
50173BLANC ALPIN
52470 VERT DAKAR
COLORE
50126ROUGE MARANELLO
50180IVOIRE CARRARA
COLORE
50177VERT ALSACE
50182BLEU ISTANBUL
COLOREToutes les informations et détails que vous pourriez rechercher concernant la gamme
sont disponibles sur le site Web d’IVECO.
Jetez un coup d’œil sur l’univers d’Iveco sur :
www.iveco.comLes informations et les images contenues dans ce catalogue
sont fournies à titre d’exemple. Iveco se réserve le droit
d’apporter des modifications, pour des raisons commerciales
ou de fabrication, à tout moment et sans préavis.
2. JE SUIS LE TRAKKER
8 . UNE F IABIL ITÉ ÉLEVÉE
12 . UNE CONCEPTION INNOVANTE
16 . PLUS DE CONFORT ET D’ERGONOMIE
18 . UNE PRODUCTIVITÉ ÉLEVÉE
20 . PLUS DE PERFORMANCE
24 . UNE POLYVALENCE ÉLEVÉE
26 . DES SERVICES ÉLEVÉS
28 . NOUVEAU TRAKKER
31 . COULEURS DU NOUVEAU TRAKKER
50181JAUNE PRAGUE
50162GRIS MINÉRAL
50179BLEU LYON
C O U L E U R S D U N O U V E A U
W W W . I V E C O . F R
PU
BLI
CA
TIO
N H
12
72
04
IVECO FRANCE - ETS DE TRAPPES - DIRECTION MARKETING VEHICULES UTIL ITAIRES ET INDUSTRIELS - 6 , RUE NICOLAS COPERNIC - TRAPPES - 78083 YVELINES CEDEX 09SIÉGE SOCIAL : 1 , RUE DES COMBATS DU 29 AOÛT 1944 - PORTE E 69200 VENISS IEUX - RCS 419 683 818 - SA AU C APITAL DE 92 856 130 €