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ORgueil Contre l’Aéroport et ses Nuisances Février 2003 Pourquoi une association à Orgueil L’aéroport à un impact sur ORGUEIL Ses habitants doivent être partie prenante Ses habitants doivent pouvoir réagir et agir Ses habitants doivent pouvoir être représentés Ses habitants doivent pouvoir défendre leurs intérêts et aider les autres à défendre leurs intérêts Qu’existe-t-il aujourd’hui face au projet d’aéroport Une association des élus de l’ensemble des communes Des associations éparses liées à une commune, une « région » ou une activité Liste des associations: C-PANNET: collectif des élus Contre le Projet d’Aéroport Dans les Nord et Nord-Est Toulousain A.C.N.A.T.: collectif des Associations Contre le Nouvel Aéroport Toulousain A.B.C.D.E.: Association Bessérienne A.C.E.V.: Association pour la Culture et l'Environnement de Villeneuve lès Bouloc A.D.E.N.T.: Association de Défense de l'Environnement du Nord Toulousain A.D.N.: Association Défense Nature -Vacquiers A.D.O.C. Buzet: Association Défense Organisation Citoyenne Buzet A.M.C.A.: Association Magdalainoise Contre l'Aéroport A.M.C.E.: Association Montjoire Culture Environnement A.M.O.P.A.N.N.E.T.: Association Montastrucoise d'Opposition au Projet d'Aéroport du Nord Nord-Est Toulousain A.N.C.A.: Association Nohicoise Contre l'Aéroport A.R.D.E.N.T.: Bruguières A.V.C.A.: Association Villemur Contre l'Aéroport B.A.: Bouloc Autrement C.D.C.V.: Comité de Défense du Cadre de Vie de Bouloc C.P.A.F.: Fronton Gémil - en cours de constitution Syndicat de l'A.O.C. Fronton.

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ORgueil Contre l’Aéroport et ses NuisancesFévrier 2003

Pourquoi une association à Orgueil

L’aéroport à un impact sur ORGUEIL– Ses habitants doivent être partie prenante

– Ses habitants doivent pouvoir réagir et agir

– Ses habitants doivent pouvoir être représentés

– Ses habitants doivent pouvoir défendre leurs intérêts et aider les autres à défendre leurs intérêts

Qu’existe-t-il aujourd’hui face au projet d’aéroport– Une association des élus de l’ensemble des communes

– Des associations éparses liées à une commune, une « région » ou une activité

Liste des associations:

C-PANNET: collectif des élus Contre le Projet d’Aéroport Dans les Nord et Nord-Est ToulousainA.C.N.A.T.: collectif des Associations Contre le Nouvel Aéroport ToulousainA.B.C.D.E.: Association BessérienneA.C.E.V.: Association pour la Culture et l'Environnement de Villeneuve lès BoulocA.D.E.N.T.: Association de Défense de l'Environnement du Nord ToulousainA.D.N.: Association Défense Nature -VacquiersA.D.O.C. Buzet: Association Défense Organisation Citoyenne BuzetA.M.C.A.: Association Magdalainoise Contre l'AéroportA.M.C.E.: Association Montjoire Culture EnvironnementA.M.O.P.A.N.N.E.T.: Association Montastrucoise d'Opposition au Projet d'Aéroport du Nord Nord-Est ToulousainA.N.C.A.: Association Nohicoise Contre l'AéroportA.R.D.E.N.T.: BruguièresA.V.C.A.: Association Villemur Contre l'AéroportB.A.: Bouloc AutrementC.D.C.V.: Comité de Défense du Cadre de Vie de BoulocC.P.A.F.: FrontonGémil - en cours de constitutionSyndicat de l'A.O.C. Fronton. V.S.V.: Villematier Sans VolV.V.V.: Vacquiers Veut Vivre

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ORgueil Contre l’Aéroport et ses NuisancesFévrier 2003

Impacts: qu’entendons nous?

Surface au sol– Destruction complète sur l’emprise de l’aéroport– Maisons rasées, passage d‘autoroute, de TGVs

Le bruit– On nous dessine des couloirs, des courbes– On calcule des zones d’impact suivant les vents dominants, le

nombre de vols

La pollution– Le kérosène tombe sur nos salades– Les voitures, bus, engins, … vont polluer

Les nuisances visuelles– des bâtiments, des hangars, des clôtures, …

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Et on vous montre cela !LABASTIDEORGUEIL

REYNIES

FRONTON

Zone IP69: 40kmx6km

Zone IP78: environ 20kmx4km

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Impact

MAIS AVEZ VOUS UNE IDEE DE CE QUE DONNE RELLEMENT TOUT CELA SUR NOTRE COMMUNE

SI CALME ET TRANQUILLE ?

Regardons quelques diapositives

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PISTE

PISTE

ORGUEIL église

Château d’eau

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PISTE

PISTE

ORGUEIL église

Château d’eau

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PISTE

PISTE

Château d’eau

ORGUEIL église

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PISTE

PISTE

Château d’eau

ORGUEIL église

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Plan Exposition aux Bruits

Schéma théorique d’un PEB

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PISTE

PISTE

Château d’eau

ORGUEIL égliseZone bruit extrême (rouge):Constructions nouvelles:Immeubles collectifs: NONLotissements, parcs: NONHabitation Individuelles: NONConstructions à usage industriel, agricole, commercial: Uniquement si pas d’augmentation de populationEquipements publics: uniquement si indispensables aux habitants et si ne peuvent être localisés ailleurs

Rénovations:Quartiers et habitats existants: uniquement si non accroissement populationAmélioration, extension: si non assimilable à construction nouveau logementRenouvellement urbain villages existants: NON

IP78 (Jaune)Construction nouvelles:Immeubles collectifs: NONLotissements, parcs de loisirs: NONHabitations individuelles: si déjà urbanisé et si n’entraîne pas accroissement accueilHabitation liées à usage agricole: ouiConstructions à usage commercial, industriel, agricole: oui si aucun risque accroissement population permanente Equipements publics: oui

RénovationsQuartiers et habitats existants: uniquement si déjà urbanisés, desservis par équipements publics et sans accroissement capacité accueilAmélioration et extension: idemRenouvellement urbains des villages, opération de réhabilitation et de réaménagement: oui si aucune augmentation significative de la population soumise aux nuisances sonores

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IP69: en vertTout travaux de construction nouvelles de tout type et toute rénovation autorisé sous réserve de mise en place d’isolation acoustique!!!!

IP78: en jaune clair

Bruit extrême: en rouge

LABASTIDEORGUEIL

REYNIES

FRONTON

Zone IP69: 40kmx6km

Zone IP78: environ 20kmx4km

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Et si c’est Vacquiers ?

Zone IP69: en vert

Zone IP78: en jaune

Zone bruit extrême: en rouge

LABASTIDEORGUEIL

REYNIES

NOHIC

FRONTON

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Les autres impacts

Le bruit– Principal grief des riverains d’aéroport

Le kérosène– Mis en avant par les défenseurs de l’environnement

Les nuisances visuelles– Hangars, tours de contrôle, radars, …

Les accès à l’aéroport– Routes et autoroutes

– Voies ferrées

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Les accès prévus

Légende voie ferrée existante Autoroute prévue voie ferrée prévue

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PISTE

PISTE

ORGUEIL église

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La voie ferrée vue d’avion (1986)

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Les autres impactsLes routes existantes

– Accroissement trafic sur la départementale– Une bretelle d’autoroute pour rattraper le péage de Montauban

• Emprise d’une autoroute: entre 50 et 200 mètres

Sur l’environnement– Pollution de l’air: véhicules, avions, …– Pollution de l’eau: ruissellement des parkings et routes– Destruction de la faune et la flore

La santé– Stress, fatigue, insomnies, Suicides, …

Sans oublier les travaux– 10 ans de troubles!!!