Brû leurs fioul

P 1 - (R)C S

pour GTU 1103/1104 Vet GTU 1103/1104 V DIEMATIC

No tice de mon tage,de ré glage et

d’en tre tien

105702a 03/2000 - 94862984 - 8802-4318A

FRANÇAIS

Nous vous fé li ci tons d’avoir choi si un pro duit de qua li té. Nous vous conseil lons vi ve ment de lireles ins truc tions sui van tes afin de ga ran tir le fonc tion ne ment op ti mal de votre brû leur. Nous som -

mes per sua dés qu’il vous don ne ra en tière sa tis fac tion et ré pon dra à tou tes vos at ten tes.

Sommaire

2

1. Re mar ques im por tan tes - Gé né ra li tés· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 31.1 Con si gnes de sé cu ri té · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 31.2 Re mar ques re la ti ves à ces ins truc tions· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 3

2. Ca rac té ris ti ques tech ni ques· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 42.1 Des crip tion. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 42.2 Encom bre ment· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 52.3 Ca rac té ris ti ques tech ni ques. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 52.4 Pla ges de puis sance· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 52.5 Sché ma de prin cipe du cir cuit fioul· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 52.6 Sché mas élec tri ques · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 6

3. Mon tage du brû leur sur la chau dière · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 8

4. Pré pa ra tifs pour la mise en ser vice · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 94.1 Po si tion de main te nance · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 94.2 Con trôle de la po si tion gi cleur fioul - tur bu la teur · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 94.3 Con trôle des élec tro des d’al lu mage · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 104.4 Po si tion de fonc tion ne ment· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 104.5 Ali men ta tion fioul · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 114.6 Rac cor de ment élec trique· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 114.7 Sché ma de rac cor de ment · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 12

5. Mise en ser vice · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 135.1 Con trô les gé né raux · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 135.2 Cof fret de com mande · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 135.3 Ré glage du dé bit d’air · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 145.4 Pompe fioul; ré glage de la pres sion de pompe · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 155.5 Ta bleau de ré gla ges · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 155.6 Ré chauf feur de fioul · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 165.7 Me su res · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 165.8 Con trô les de fonc tion ne ment · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 16

6. Con trô les fi naux · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 17

7. Entre tien · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 177.1 Pro cé dure d’en tre tien· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 177.2 Rem pla ce ment de la ligne gi cleur · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 187.3 Rem pla ce ment du gi cleur · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 187.4 Rem pla ce ment des élec tro des d’al lu mage· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 197.5 Rem pla ce ment de la pompe fioul · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 197.6 Rem pla ce ment du ven ti la teur · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 20

8. Piè ces de re change · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 21

9. Fiche de con trôle · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 24

1. Re mar ques im por tan tes - Gé né ra li tés

1.1 Con si gnes de sé cu ri té

Sym bole Atten tion dan ger ! Cette icône est sym bole de dan ger.Lors qu’elle ap pa raît, com por tez-vous dema nière par ti cu liè re ment pru dente. Danstous les cas, on res pec te ra lesré gle men ta tions de sé cu ri té et depré ven tion des ac ci dents en vi gueur.

Me su res de sé cu ri té• Le mon tage, la mise en ser vice et la main te nance

(ins pec tion, en tre tien, re mise en état) du brû leur,doi vent être ef fec tués par un pro fes sion nel qua li fiéayant bé né fi cié d’une for ma tion adé quate.

• Le fa bri cant est seul ha bi li té à réa li ser des tra vaux dere mise en état sur les dis po si tifs de li mi ta tion, lesor ga nes au to ré gla bles, les dis po si tifs desur veil lance de la flamme et au tres dis po si tifs desé cu ri té.

• Il est in ter dit de pro cé der à des trans for ma tions etmo di fi ca tions non spé ci fiées dans cette no tice,cel les-ci pou vant en traî ner de gra vesdys fonc tion ne ments du brû leur.

• Tous les tra vaux - ex cep té le ré glage du brû leur - nese ront exé cu tés qu’à l’ar rêt du brû leur et après avoircou pé le cou rant.

Re mise de l’ins tal la tion à l’uti li sa teur• Lors de la re mise de l’ins tal la tion à l’uti li sa teur, on

at ti re ra par ti cu liè re ment son at ten tion sur les ac tions qu’il est au to ri sé à exé cu ter (brû leur en sé cu ri té, misehors ser vice) et sur les in ter ven tions qui ne peu ventêtre exé cu tées que par un pro fes sion nel qua li fié. Onse ré fé re ra à l’annexe II, ‘Instruc tions d’uti li sa tion’.

• L’uti li sa teur doit veil ler à ce que seu les desper son nes com pé ten tes in ter vien nent sur le brû leur.

1.2 Re mar ques re la ti ves à ces ins truc tionsObjec tif

Ces ins truc tions doi vent être lues soi gneu se mentavant de pro cé der au mon tage, à la mise en ser viceet à l’en tre tien.Nous dé cli nons toute res pon sa bi li té concer nant lesdom ma ges et per tur ba tions qui ré sul tent dunon—res pect de ces ins truc tions!Ces ins truc tions font partie in té grante du brû leur.Veuil lez donc les conser ver soi gneu se ment.

Amé lio ra tions tech ni quesAyant le sou ci de la qua li té de nos pro duits, nouscher chons en per ma nence à les amé lio rer. Nous nousre ser vons donc le droit, à tout mo ment, de mo di fier lesca rac té ris ti ques in di quées dans ce do cu ment.

3

2. Ca rac té ris ti ques tech ni ques

2.1 Des crip tion.

Com po sants prin ci paux1 = Cof fret de com mande avec bou ton

de réar me ment du brû leur 2 = Socle pour le cof fret de com mande3 = Trans for ma teur d’al lu mage4 = Pla tine porte-com po sants 5 = Vo lute6 = Ligne gi cleur avec ré chauf feur fioul7 = Tur bu la teur avec élec tro des d’al lu mage8 = Tube de flamme9 = Ré glage de l’air à la tête de com bus tion 10 = Dé tec teur de flamme11 = Con nec teur de rac cor de ment à la chau dière12 = Entrée d’air avec vo let d’air 13 = Ré glage du vo let d’air14 = Pompe à fioul15 = Mo teur16 = Gi cleur 17 = Flexi bles ali men ta tion fioul18 = Bride de fixa tion du brû leur

Des crip tion suc cinctePlage de puis sance : 17 - 31 kW

1,4 - 2,6 kg/hMode de fonc tion ne ment : à une al lureQua li té de fioul : fioul do mes tique

(max. 6,0 mm2/s 20°C)

Les brû leurs fioul P 1-3 RCS, P 1-4 RCS et P 1-4 CS sontdes brû leurs com pacts ré pon dant aux nor mes decom bus tion. Ils sont li vrés câ blés avec ré chauf feur defioul, s’il y a lieu. Le mon tage du brû leur sur lachau dière s’ef fectue par bride cou lis sante.L’en semble des com po sants re grou pés sur une pla tine est ai sé ment ac ces sible, no tam ment par la mise enpo si tion d’en tre tien. La dé tec tion de flamme s’ef fectue par cel lule pho to ré sis tante. Le brû leur est à al lu mageélec tro nique.

Ho mo lo ga tionCE: Ces brû leurs sont confor mes aux di rec ti ves:• 79/23 CEE Di rec ti ves Basse Ten sion

Norme visée : EN 60335-1• 89/336 CEE Di rec tive Com pa ti bi li té

Elec tro ma gné tique

Va leurs d’émis sions pol luan tesLe brû leur ré pond aux exi gen ces des nor mes EN 267en ma tière de com bus tion.Pour ga ran tir un fonc tion ne ment peu pol luant, nousat ti rons l’at ten tion sur le fait qu’il faut veil ler à unecom pa ti bi li té op ti male de l’en semblebrû leur/chau dière/conduit de fumée. L’agen ce ment duconduit de fumée et son di men sion ne ment se rontexé cu tés se lon les di rec ti ves et ré gle men ta tions envi gueur.

4

18

1 2 3 4 5 6 7

168910

11

12

13151417

2.2 Encom bre ment

2.3 Ca rac té ris ti ques tech ni ques.

2.4 Pla ges de puis sance

Con trô lé se lon EN 267.Puis sance des brû leurs à 400 m d’al ti tude.Pou voir ca lo ri fique PCI du fioul : 11,86 kWh/kg.

2.5 Sché ma de prin cipe du cir cuit fioul

H = Vanne d’ar rêtS = Con duite d’as pi ra tionR = Con duite de re tourP = PompeP1 = Ré glage de la pres sionNC = Elec tro vanne (fermée hors ten sion)D = Gi cleur

5

Type brû leur

Puis sancebrû leur

Pré co ni sépour

chau dière

Puis sancechau dièrepré réglée

Ni veauso nore à 1 m de dis tance

Puis sanceélec triqueab sorbée

Puis sanceno mi nalemo teur

Ho mo lo -ga tion

Com bus -tible

Poids

en vi ron

P 1-3 RCS 17 - 25 kW1,4 - 2,1 kg/h GTU 1103 V 20kW ~58 dB(A) 0,250 kW

230V 1N~/50Hz0,070 kW2850 min-1

5G452/2000

Fiouldo mes tique 8 kg

P 1-4 CS 23 -31 kW1,9 - 2,6 kg/h GTU 1104V 25kW ~58 dB(A) 0,190 kW

230V 1N~/50Hz0,070 kW

2850 tr/min5G453/2000

Fiouldo mes tique 8 kg

P 1-4 RCS 23 -31 kW1,9 - 2,6 kg/h GTU 1104V 25kW ~58 dB(A) 0,250 kW

230V 1N~/50Hz0,070 kW

2850 tr/min5G452/2000

Fiouldo mes tique 8 kg

P 1 - 4 (R)CS

2.6 Sché mas élec tri ques P 1 - RC S

6

P 1 - C S

7

3. Mon tage du brû leur sur la chau dière

Mon tage de la bride cou lis santeLe ma té riel de fixa tion né ces saire est conte nu dans unsa chet joint au brû leur.

• Mon ter la bride cou lis sante D avec le jointd’étan chéi té E sur la chau dière au moyen des vis defixa tion join tes.

• Te nir compte de l’in cli nai son de l’axe du brû leurde 3° !

Ré glage de la pro fon deur d’in ser tion Po si tion ner le brû leur sur les chau diè res GTU 1100 Vcomme suit :

• Intro duire le tube de flamme à fond dans la bridecou lis sante.

• Blo quer le tube de flamme en ser rant les deux vis Fdans la bride cou lis sante.

8

4. Pré pa ra tifs pour la mise en ser vice

4.1 Po si tion de main te nance

• Des ser rer les 5 vis de fixa tion ra pide B.

• Sé pa rer la pla tine équipée des com po sants dubrû leur du car ter.

• Uti li ser les deux axes G sur le car ter pour ac cro cherla pla tine en po si tion d’en tre tien.

Atten tion :Il faut évi ter tout ef fort mé ca nique sur le ven ti la teurpour évi ter tout voi lage de la tur bine (pose d’un ou til,ef fort ma nuel,...). Il ne faut en au cun cas s’en ser vircomme point d’ap pui.

4.2 Con trôle de la po si tion gi cleur fioul - tur bu la teurUn gi cleur Stei nen S est mon té en usine sur lesbrû leurs P 1-3 RCS et P 1-4 (R)CS.• Mettre le brû leur en po si tion de main te nance.• S’as su rer que les co tes in di quées ci-des sous soient

bien res pectée. Si né ces saire, po si tion ner letur bu la teur à l’aide de la vis I.

Brû leur Gi cleur Cote XP 1 - 3 RCS 60°S 5 mm

P 1 - 4 (R)CS 45°S 6 mmLa ron delle Y (1 mm) per met d’ajus ter la cote X à 6 mm.

Re marque :Dans le cas d’un chan ge ment de puis sance, sere por ter au ta bleau de ré glage en page 17 et aupa ra graphe 7.3 en page 20.

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4.3 Con trôle des élec tro des d’al lu mage

• Con trô ler la po si tion des élec tro des d’al lu mage àl’aide du des sin ci-contre.

• S’il y a lieu, des ser rer la vis J et mettre les élec trro des dans la po si tion cor recte.

• Res ser rer la vis J.

4.4 Po si tion de fonc tion ne ment

Une fois le con trôle de la po si tion gi cleur - tur bu la teuret des élec tro des d’al lu mage ef fec tué, le brû leur peutêtre re mis dans sa po si tion de fonc tion ne ment :

• Enle ver la pla tine de la po si tion de main te nance.

• Intro duire pru dem ment la ligne gi cleur dans le tubede flamme jus qu’à ce que la pla tine soit montée dema nière étanche sur le car ter.(Les deux ti ges G ser vent de gui dage et depo si tion ne ment.)

• Fixer la pla tine sur le car ter à l’aide des 5 vis defixa tion ra pide B.

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4.5 Ali men ta tion fioul

Atten tion :

qQua li té du com bus tible :Fioul do mes tique (max. 6,0 mm2/s 20°C)

qLe brû leur est li vré avec 2 flexi bles de rac cor de -ment, l’un pour l’as pi ra tion, l’autre pour le re tourà la ci terne. Le rac cor de ment fioul est réa li sableen bi tube. Ce pen dant la pompe fioul du brû leurpeut être trans formée en ver sion mo no tube si onsou haite ef fec tuer un rac cor de ment de ce type(voir chap. 5.4).Un filtre (ta mis entre 80 et 150µm) doit obli ga toi -re ment être pla cé sur l’as pi ra tion fioul afin d’évi ter l’en cras se ment du gi cleur.

4.6 Rac cor de ment élec trique

Atten tion :L’ins tal la tion doit com por ter en amontdu brû leur un dis po si tif de cou pureom ni po laire avec une dis tanced’ou ver ture des contacts d’au moins 3mm. Cet in ter rup teur est à la charge duclient.

Rac cor de mentCâble de rac cor de ment avec connec teur nor ma li sése lon DIN 4791.

• Emboi ter le connec teur ve nant du ta bleau decom mande de la chau dière dans le connec teur dubrû leur.

• Raccourcir le câble d’alimentation électrique du brûleur (partant de la chaudière) de telle manière qu’il soitnécessaire de séparer les connecteurs pour mettre lebrûleur en position de maintenance.

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4.7 Sché ma de rac cor de ment

12

5. Mise en ser vice

5.1 Con trô les gé né raux

Atten tion : Avant la mise en ser vice dubrû leur ef fec tuer im pé ra ti ve ment lescon trô les sui vants :

• L’ins tal la tion de chauf fage est-elle remplie d’eau ?• Les ther mos tats sont-ils en place et ré glés à la

tem pé ra ture dé sirée ?• La pompe de cir cu la tion fonc tionne-t-elle ?• L’ins tal la tion élec trique est-elle cor rec te ment

rac cordée et con trôlée ?• Y a-t-il du cou rant ?

• L’ali men ta tion en fioul est-elle as surée ?• Les condui tes entre la ci terne et le brû leur sont-el les

cor rec te ment rac cor dées et ser rées ?• L’amenée d’air neuf est-elle as surée ?

(puis sance de chau dière en kW x 7 = Ou ver ture en cm2).• Le brû leur est-il cor rec te ment mon té et la porte de la

chau dière fermée ?• A-t-on pris en compte tou tes les pres crip tions et

re com man da tions du fa bri cant de la chau dière ?

5.2 Cof fret de com mande

Des crip tionLe dis po si tif de com mande pi lote et sur veilleau to ma ti que ment le brû leur. La suc ces sion dessé quen ces est in diquée sur le dia gramme ci-contre.

Atten tion :• Le cof fret de com mande ne doit être

em boî té sur le socle ou en être re ti réque si le cou rant a été cou pé au moyen de l’in ter rup teur prin ci pal duchauf fage!

• Il est in ter dit d’ou vrir le cof fretde com mande.

Dia gramme de dé rou le ment TF 874F = Dé tec teur de flamme (MZ 770S)Z = Allu mageM = Mo teur du brû leur FT = Dé blo cage du ré chauf feur fioul (P 1-RCS)V = Elec tro vanneOV = Ré chauf feur fioul (P 1-RCS)SA = Indi ca teur de panne ex terne

Ta = Temps de ré chauf fage du ré chauf feur fioul » 55-70 stv1 = Temps de préal lu mage et de pré ven ti la tion» » 12 sTs = Temps de sé cu ri té » » » » » » » » » » » » » » 10 sTn = Temps de post-al lu mage » » » » » » » » » » 20 s

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5.3 Ré glage du dé bit d’air

Ré glage de la pres sion de têteLa vis de ré glage U dé place la ligne gi cleur et letur bu la teur dans le tube de flamme. Cette opé ra tionper met de ré gler la cote N (dis tance tur bu la teur -ex tré mi té du tube de flamme) afin d’ob te nir lespres sions de tête né ces saire à une bonne hy giène decom bus tion.

La lec ture du ré glage s’ef fectue sur la vis U (voir des sinci-contre):• la cote N di minue en dé vis sant la vis U;• la cote N aug mente en vis sant la vis U.

Vi ser une pres sion élevée côté tête de com bus tion.

• Ré gler la cote N sui vant la puis sance sou haitée et lesin di ca tions du ta bleau de ré glage en page 15 .

Si la pres sion de tête me surée à la prise de me sure Mdif fè rent des pres sions de tête re com man dés duta bleau de ré glage, mo di fier d’abord le ré glage du vo let d’air à l’ad mis sion avec la vis S puis, si né ces saire, leré glage de la vis U jus qu’à ob ten tir une hy giène decom bus tion cor recte (O2 de 4% et CO2 de 12.5%).

• Vé ri fier le re dé mar rage et les va leurs de com bus tiondu brû leur.

Re marque :En cas de doute sur les ré gla ges du brû leur, sere por ter im pé ra ti ve ment aux pré ré gla ges d’usinedon nés dans le ta bleau en page 15.

Ré glage du vo let d’air à l’ad mis sion

A l’ad mis sion, le dé bit d’air re quis est ajus té à l’aide dela vis de ré glage S.Adap ter le dé bit d’air de ma nière pré cise sur la base duta bleau de ré gla ges en page 17 en fonc tion de lapuis sance brû leur et fixer la po si tion avec lecontre-écrou T.

Re marque :En cas de doute sur les ré gla ges du brû leur, sere por ter im pé ra ti ve ment aux pré ré gla ges d’usinedon nés dans le ta bleau en page 17.

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5.4 Pompe fioul; ré glage de la pres sion de pompe

Des crip tionLa pompe montée est un mo dèle à en gre na gesau toas pi rante tour nant à gauche (vu de l’arbre). Ellein tègre un filtre d’ad mis sion et un ré gu la teur depres sion de fioul. Elle est réglée pour un sys tèmebi tube, mais peut être convertie en sys tèmemo no tube. Il faut la pur ger soi gneu se ment lors de lamise en ser vice.

Ca rac té ris ti ques tech ni ques:Tem pé ra ture am biante (sous le ca pot): . . . . . 50 °CPlage de pres sion: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 barDé pres sion max.:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,35 barEntrée de pres sion max.: . . . . . . . . . . . . . . . . 2 barDé bit as pi ré de la pompe max. à 10 bar: . . . 45 l/h

Con ver sion de sys tème bi tube en sys tèmemo no tube

• Dé vis ser la vis d’ob tu ra tion A.• Enle ver la vis de by pas sage 1 dans le corps de la

pompe.• Re vis ser la vis d’ob tu ra tion A.• Assu rer l’étan chéi té de l’ori fice de re tour R à l’aide

d’un bou chon 18“.

Ré glage de la pres sion :La pres sion est à ré gler entre 10 et 15 bar.

5.5 Ta bleau de ré gla ges

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Typebrû leur

Typechau dière

Puis sancechau dière

kW

Gi cleurStei nen

GPH

Dé bitfioul

[kg/h]

Pres sionfioul[bar]

Cote N*(page 15)

[mm

Ré glage dé bit d’air ** Pres siontête **[mbar]

vis U(Ré glette)

vis S(Vo let d’air)

P 1-3 RCS GTU 1103V18 0.50/60°S 1.67 10.0 19 10.5 2.6 5.120 0.50/60°S 1.85 13.0 19 10.5 3 5.621 0.50/60°S 1.94 15.0 19 10.5 3.2 6.1

P 1-4 CS GTU 1104V

21 0,50/45°S 2.02 11.0 23 15.5 2.2 2.925 0,50/45°S 2.36 10.8 24 16.5 3.0 3.427 0.60/45°S 2.61 13.0 24 16.5 3.5 4.5

P 1-4 RCS GTU 1104V24 0.60/45°S 2.02 10.0 23 15.5 2.2 2.928 0.65/45°S 2.36 11.9 24 16.5 3.0 3.431 0.65/45°S 2.61 15.0 24 16.5 3.5 4.5

Ca rac tè res gras = Ré gla ges d’usine* Dis tance tur bu la teur - ex tré mi té du tube de flamme** Les va leurs de pres sion d’air à la tête cor res pon dent à une te neur en CO2 de 12,5% ou en O2 de 4%. Le dé bit d’air au re fou le ment peut va rier en fonc tion de l’ins tal la tion et des condi tions cli ma ti ques.

5.6 Ré chauf feur de fioul

Le ré chauf fage du fioul dans la ligne gi cleur ga ran titune vis co si té ho mo gène du fioul. A la mise sousten sion du brû leur le ré chauf feur s’en clenche.

Une fois la tem pé ra ture at teinte, le brû leur se met enroute.

5.7 Me su res

Après le mon tage et le ré glage du brû leur, vé ri fier lesva leurs d’émis sions pol luan tes. Elles doi vent ré pondreaux exi gen ces des ré gle men ta tions lo ca les en vi gueur.

q Il est im por tant que le par cours des pro duits decom bus tion de la chau dière soit étanche, afind’évi ter des er reurs de me sure.

qLa chau dière doit être à la tem pé ra ture de ser vice.

qLe point de me sure doit être en confor mi té avecles nor mes lo ca les.

qOn uti li se ra uni que ment des ins tru ments de me -sure confor mes aux rè gles de la mé tro logie.

qTe neur re com man dé : 12.5% de CO2 ou 4% de O2.

Les ré gla ges et me su res ef fec tuées doi vent êtrere por tés dans la «Fiche de con trôle» en page 26.

5.8 Con trô les de fonc tion ne mentLors de la mise en ser vice ou après une ré vi sion dubrû leur on ef fec tue ra les con trô les sui vants :

16

Dé mar rage, le dé tec teur de flamme étant oc cultée. à A l’issue du temps de sé cu ri té, le cof fret de com mande doit se mettre en sé cu ri té.

Lorsque la flamme est établie et après le temps de sé cu ri té,ex traire le dé tec teur de flamme

et l’oc cul ter. àNou veau dé mar rage, à l’issue du temps de

sé cu ri té, le cof fret de com mande doit se mettre en sé cu ri té

Dé mar rage, le dé tec teur de flamme étant éclai ré (avec unelampe à in can des cence ou un bri quet; la lu mière du jour est

in suf fi sante). àAprès env. 12 se con des de pré ven ti la t ion, le cof -

fret de com mande doit se mettre en sé cu ri té.

6. Con trô les fi naux

Pour le con trôle fi nal, faire dé mar rer le brû leur àplu sieurs re pri ses et ob ser ver l’ordre de dé rou le mentdu pro gramme du cof fret de com mande.

Avant de quit ter l’ins tal la tion :• s’as su rer du bon fonc tion ne ment des équi pe ments

de la chau dière et des ther mos tats;

• s’as su rer de la mise en place et du bon ré glage des

ther mos tats;

• rem plir le fiche de con trôle en page 26;

• no ter le nom et le nu mé ro de té lé phone del’ins tal la teur sur la der nière page de cette no tice;

• at ti rer l’at ten tion de l’uti li sa teur de l’ins tal la tion surles “Instruc tions d’uti li sa tion” en page 27, et enpar ti cu lier sur le pa ra graphe «Brû leur en sé cu ri té».

7. Entre tien

Atten tion :Le brû leur et la chau dière doi vent être, à l’ini tia tivede l’uti li sa teur, vé ri fiés, net toyés et ré glés au moinsune fois par an et plus sou vent si né ces saire, enfonc tion des condi tions et de la durée d’uti li sa tion.Ces opé ra tions doi vent être ef fec tuées par unpro fes sion nel qua li fié.

Re marque : une aug men ta tion si gni fi ca tive de latem pé ra ture des fu mées est le si gnal d’une chau dièreen crassée.

7.1 Pro cé dure d’en tre tien• Mon ter le ma no mètre et le va cuo mètre sur la pompe

(voir chap. 5.4).

• Mettre le brû leur en ser vice (voir chap. 5).

• Effec tuer les me su res de com bus tion et le con trôlede fonc tion ne ment (voir chap. 5.7, 5.8).

• No ter les ré sul tats de me su res sur la fiche decon trôle en page 26.

• Cou per l’in ter rup teur prin ci pal de l’ins tal la tion dechauf fage et dé bran cher la prise du brû leur.

• Dé sas sem bler et net toyer tous les com po sants dubrû leur.

• Rem pla cer les piè ces dé fec tueu ses:

Rem pla ce ment du gi cleur fioul . . . . . . . . chap. 7.3Rem pla ce ment des élec tro desd’al lu mage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . chap. 7.4Rem pla ce ment de la pompe fioul . . . . . . chap. 7.5

• Con trô ler les connexions élec tri ques (connec teurs)sur le brû leur.

• Con trô ler l’état de la chambre de com bus tion et descir cuits de fu mées.

• Re mon ter le brû leur.

• Réen clen cher l’in ter rup teur prin ci pal de l’ins tal la tionde chauf fage et re mettre le brû leur en ser vice (voirchap. 5.).

• Réa li ser les me su res de com bus tion (chau dière enétat de ser vice) - (voir chap. 5.7).

• No ter les ré sul tats des me su res ef fec tuées et lema té riel rem pla cé sur la fiche de con trôle en page26.

• Effec tuer un con trôle fi nal (voir chap. 6).

17

7.2 Rem pla ce ment de la ligne gi cleur

Dé mon tage• Mettre le brû leur en po si tion de main te nance (voir

chap. 4.1).• Dé con nec ter les câ bles des élec tro des d’al lu mage.• Dé ser rer le tur bu la teur E et le re ti rer.• Re ti rer le gi cleur. • Extraire s’il y a lieu, la fiche F du ré chauf feur de la ligne de

gi cleur.• Dé cli que ter la douille in di ca trice G.• Re ti rer la conduite de fioul en dé ser rant l’écrou H à

l’aide d’une clé de ser rage puis en le dé vis santen suite à la main.

• Dé mon ter la ligne gi cleur K en tour nant la vis I ensens in verse des ai guille d’une montre.

Mon tage• Po si tion ner la nou velle ligne gi cleur K et la re cu ler

avec la vis I.• Rac cor der s’il y lieu, la fiche F au ré chauf feur de la

ligne gi cleur.• Mon ter le gi cleur et le tur bu la teur E et vé ri fier leur

po si tion ne ment (voir chap. 4.2).• Rac cor der les câ bles aux élec tro des d’al lu mage.• Po si tion ner la douille in di ca trice G et l’en cli que ter

sur la ligne.• Rac cor der la conduite de fioul et la ser rer avec

l’écrou H.• Re mettre le brû leur en po si tion de fonc tion ne ment

(voir chap. 4.4) et bran cher le connec teur chau dière(voir chap. 4.6).

7.3 Rem pla ce ment du gi cleur

• Mettre le brû leur en po si tion de main te nance (voirchap. 4.1).

• Dé con nec ter les câ bles des élec tro des d’al lu mage.• Re ti rer le tur bu la teur en dé vis sant la vis I.• Dé ser rer l’an cien gi cleur et le re ti rer de la ligne gi cleur à

l’aide d’une clé plate et d’une contre-clé de 16.• Intro duire le nou veau gi cleur dans la ligne gi cleur

puis le ser rer sans for cer.• Po si tion ner le tur bu la teur sur la ligne gi cleur

et le fixer avec la vis I en res pec tant la cote X(voir chap. 4.2).

• Re con nec ter les câ bles des élec tro des d’al lu mage.• Re mettre le brû leur en po si tion de fonc tion ne ment

(voir chap. 4.4) et bran cher le connec teur chau dière(voir chap. 4.6).

Re marque :Après chaque chan ge ment de gi cleur, il est im pé ra tifde re voir les ré gla ges d’air et de con trô ler les va leursde com bus tion (chap. 5.3 et 5.7).

18

7.4 Rem pla ce ment des élec tro des d’al lu mage

• Mettre le brû leur dans sa po si tion de main te nance(voir chap. 4.1).

• Dé bran cher les câ bles d’ali men ta tion des élec tro des d’al lu mage.

• Dé ser rer la vis J de la bride de fixa tion des élec tro des et en re ti rer les élec tro des.

• Pla cer dé li ca te ment les nou vel les élec tro des puis les ser rer avec la vis J.

• Ajus ter le po si tion ne ment des élec tro des(voir chap. 4.3).

• Rac cor der les câ bles d’ali men ta tion.• Re mettre le brû leur en po si tion de fonc tion ne ment

(voir chap. 4.4) et bran cher le connec teur chau dière(voir chap. 4.6).

7.5 Rem pla ce ment de la pompe fioul

• Dé bran cher le connec teur chau dière (voir chap. 4.6).• Fer mer la vanne d’ar rivée du fioul.• Dé bran cher l’élec tro vanne EV.• Dé mon ter la tu bu lure D d’ali men ta tion de la ligne

gi cleur.• Dé mon ter les flexi bles fioul de l’as pi ra tion S et du

re tour R.• Dé vis ser les trois vis de fixa tion à l’ar rière de la

pompe.• Re ti rer la pompe avec l’ac cou ple ment en plas tique.• Mettre la nou velle pompe avec le nou vel

ac cou ple ment en place.• Ser rer le trois vis de fixa tion à l’ar rière de la pompe.• Mon ter les flexi bles fioul de l’as pi ra tion S et du

re tour R.• Mon ter la tu bu lure d’ali men ta tion D de la ligne

gi cleur.• Bran cher l’élec tro vanne EV.• Ou vrir la vanne d’ar rivée du fioul.• Bran cher le connec teur chau dière (voir chap. 4.6).

Re marque : Vé ri fier la pro pre té du filtre pla cé sur lesflexi bles de rac cor de ment entre le brû leur et la ci terne.Le cas échéant, le net toyer ou le chan ger.

19

7.6 Rem pla ce ment du ven ti la teur

Dé mon tage• Intro duire une clé 6-pans par l’ori fice L en di rec tion

du centre du ven ti la teur. Le trou M sert d’aided’ob ser va tion.

• Des ser ré suf fi sam ment le gou jon fi le té pour ex trairele ven ti la teur de l’arbre du mo teur.

Mon tage• Avant le mon tage, grais ser le siège du ven ti la teur ou

l’arbre du mo teur.• Enga ger le ven ti la teur jus qu’à l’épau le ment sur

l’arbre du mo teur. Ali gner le mé plat de l’arbre et letrou d’ob ser va tion M du ven ti la teur, commere pré sen té sur le sché ma ci-contre et bien ser rer legou jon fi le té du ven ti la teur.

20

8. Piè ces de re changeVoir en pa ges sui van tes.

21

P 1-3 RCS, P 1-4 CS, P 1-4 RCS pour chau diè res GTU 1103 / 1104 V

Re marque : pour com man der une pièce de re change, il est in dis pen sable d’in di quer le nu mé ro de code fi gu rant dans la liste, enface du re père de la pièce dé sirée.

Piè ces de re change Brû leurs P 1 - (R)CS

8802-4322A

15 14 16 19 5 4 18 7 6

8

3

209

12

11

10 31 13 22 17 21 1

2

DE DIETRICH THERMIQUE • BP 30 • 57, rue de la Gare • F-67580 MERTZWILLER • Tél : 03 88 80 27 00 • Fax : 03 88 80 27 99N° IRC : 347 555 559 RCS STRASBOURG

Centre de pièces de rechange • 4, rue d’Oberbronn • F-67110 REICHSHOFFEN • Tél : 03 88 80 26 50 • Fax : 03 88 80 26 98

34

3230

31

33

Rep. Code n° Dé si gna tion1 9790-0870 Bride cou lis sante Ø 1202 9790-4248 Joint Ø 903 9790-8807 Tube d’ali men ta tion fioul

4

9790-3451 Gi cleur 0,50/60° S Stei nen9790-3432 Gi cleur 0,50/45° S Stei nen9790-3453 Gi cleur 0,60/45° S Stei nen9790-3454 Gi cleur 0,65/45° S Stei nen

59794-8454 Ligne gi cleur avec ré chauf feur P 1-3/4 RC S9794-8455 Ligne gi cleur sans ré chauf feur P 1-4 C S

69794-8456 Tube de flamme P 1-3 RC S9794-8747 Tube de flamme P 1-4 (R)C S

79790-5791 Tête de com bus tion cpl. P 1-3 RC S9790-5792 Tête de com bus tion cpl. P 1-4 (R)C S

8 9790-1209 Cel lule pho to ré sis tante MZ 770S9 9790-9075 Elec tro vanne10 9794-8497 Mo teur 70 W11 9790-5735 Pompe avec rac cords BFP 21 L3L12 9790-3064 Filtre de pompe13 9794-3407 Tuyau flexible L= 1200 mm

149794-2231 Socle avec câ blage avec réch. P 1-3/4 RC S9790-7598 Socle avec câ blage sans réch. P 1-4 C S

15 9790-6701 Cof fret de com mande TF 87416 9790-8597 Trans for ma teur17 9790-4866 Ven ti la teur Ø160x32,518 9790-2511 Elec tro des d’al lu mage19 9794-8458 Câ bles d’ali men ta tion des élec tro des20 9795-1066 Condensateur21 9795-5594 Vo lute + écrou ¼ de tour cpl.22 9795-5251 Pla tine porte-composants

30 9790-2600 Accoup ple ment pompe - mo teur31 9790-4506 Ré glage de ligne de gi cleur32 9790-9402 Ma té riel spé cial33 9531-7395 Con nec teur mul tiple 7 bro ches mâle34 9790-4821 Col lec tion de vis

Rep. Code n° Dé si gna tion

P 1-3 RCS / P 1-4 RCS / P 1-4 CS

03/2000

9. Fiche de con trôleMo dèle de la chau dière*: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Type du brû leur*: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ven ti la tion de la chauf ferie, di men sions: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Che minée: sec tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

hau teur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .*à re le ver sur la plaque si gna lé tique.

24

10. Instruc tions d’uti li sa tion

Gé né ra li tésLe brû leur est ré glé pour ob te nir une très bonnecom bus tion et un bon ren de ment. C’est pour quoi lesma ni pu la tions sur le brû leur par des per son nes noncom pé ten tes ne sont pas per mi ses, ex cep té ce qui estmen tion né ci-après.

Brû leur en sé cu ri té (voyant al lu mé) Le bou ton de re mise en marche (orange) sur le cof fretde com mande est al lu mé.

• Enfor cer le bou ton de re mise en marche sur lecof fret de com mande et de sé cu ri té.

• Si le brû leur ne dé marre pas après 2 ten ta ti ves, il fautaver tir le res pon sable de l’en tre tien du brû leur.

Mise hors ser viceCou per l’in ter rup teur prin ci pal du chauf fage. En cas demi ses hors ser vice pro lon gées, fer mer éga le mentl’ar rivée fioul.

Mise en ser viceEffec tuer tout d’abord les con trô les sui vants:• L’ar rivée d’air dans la chauf ferie est-elle as surée et

suf fi sante?• L’ins tal la tion de chauf fage est-elle remplie d’eau?• L’ar rivée fioul est-elle ou verte?

Le cas échéant consul ter le chauf fa giste.

Ces con trô les ef fec tués, le brû leur peut être en clen ché par l’in ter rup teur prin ci pal du chauf fage. Le brû leurdé marre. Si le brû leur ne dé marre pas, agis sez commedé crit au pa ra graphe ci-des sus: “Brû leur en sé cu ri té”.

Rem plis sage de la ci terne fioulPen dant le rem plis sage de la ci terne, le brû leur doitêtre à l’ar rêt et ne peut être réen clen ché au plus tôtqu’une heure après le rem plis sage. Ne ja maisac tion ner la jauge fioul pen dant le rem plis sage, souspeine d’en dom ma ger l’ins tru ment. Le four nis seur defioul doit sur veil ler lui- même le rem plis sage. Lesli mi teurs de rem plis sage ne don nent pas une sé cu ri téab solue contre un rem plis sage ex ces sif, vu qu’ilspeu vent dé fail lir pour di ver ses rai sons. Le four nis seurdu brû leur dé cline toute res pon sa bi li té en cas dedé faut de fonc tion ne ment lié à un rem plis sageex ces sif.

Con trôle de l’ins tal la tion fioulCon trô ler pé rio di que ment la consom ma tion de fioul,afin de dé tec ter à temps une fuite éven tuelle sur lacuve. De même con trô ler ré gu liè re ment les condui tesde fioul ain si que les rac cor de ments de la ci terne.

Amenée d’air fraisLes aé ra tions doi vent être confor mes à laré gle men ta tion en vi gueur.

Une ar rivée suf fi sante d’air frais doit être dis posée leplus près pos sible des ap pa reils; sa sec tion doit êtred’au moins 0,5 dm2. En partie haute, une éva cua tiond’air doit as su rer une ven ti la tion ef fi cace.

Les en trées d’air se ront dis po sées de telle ma nière, par rap port aux ori fi ces de ven ti la tion haute, que lere nou vel le ment d’air in té resse l’en semble du vo lumede la chauf ferie.

L’en tre po sage de ma té riaux com bus ti bles dans lachauf ferie est in ter dit.

Entre tienAfin d’ob te nir un fonc tion ne ment avec un ren de mentop ti mal et pré ve nir des per tur ba tions de ser vice, uncon trôle et un ré glage an nuel du brû leur doit avoir lieu.Il est vi ve ment re com man dé de sous crire un con tratd’en tre tien.

25

La Société DE DIETRICH THERMIQUE, ayant le souci de la qualité de ses produits, cherche en permanence à les améliorer.Elle se réserve donc le droit, à tout moment de modifier les caractéristiques indiquées dans ce document.

Installateur : Société de service :

BP 30 - 57, rue de la GareF - 67580 MERTZWILLER

03 88 80 27 00 - Fax : 03 88 80 27 99N° IRC : 347 555 559 RCS STRASBOURG

DIRECTION REGIONALECENTRE-EST

Parc d'Activitésde l'Ouest Lyonnais

69340 LYON-FRANCHEVILLETél. 04 72 38 34 00Fax 04 78 34 06 99

DIRECTION REGIONALECENTRE-OUEST9, Esplanade des Droits de l'HommeB.P. 187 - LOGNES77315 MARNE-LA-VALLEE CEDEX 02Tél. 01 64 62 14 67 • Fax 01 64 62 13 73

DIRECTION REGIONALESUD-EST

Antélios FPôle d'activités d'Aix-les-Milles

13858 AIX-EN-PROVENCE CEDEX 03Tél. 04 42 24 57 00 • Fax 04 42 24 25 32

DIRECTION REGIONALEOUESTTechnoparc de l'Aubinière6, impasse des Jades44338 NANTES CEDEX 03Tél. 02 51 13 29 29Fax 02 40 49 58 02

DIRECTION REGIONALESUD-OUEST109, avenue de LespinetBâtiment C • B.P. 420331031 TOULOUSE CEDEXTél. 05 61 55 56 04Fax 05 61 25 48 04

53

50 14

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72

27

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8313

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0301

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3873

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798586

871617

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3231

0965

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2B

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6002

5962

0880

51

10

DIRECTION REGIONALENORD

Parc Club des Prés5 A, rue Papin

59658 VILLENEUVE D'ASCQTél. 03 20 79 98 30 • Fax 03 20 33 97 98

DIRECTION REGIONALEILE DE FRANCE

9, Esplanade des Droits de l'HommeB.P. 187 • LOGNES

77315 MARNE-LA-VALLEE CEDEX 02Tél. 01 64 62 10 40 • Fax 01 64 62 10 37

DIRECTION REGIONALE EST1, route de Strasbourg

67110 REICHSHOFFENTél. 03 88 80 28 80 • Fax 03 88 80 28 88

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6870

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9052

AD

1 f