P.2 Sur la ligne - SOTRA bus SOTRA.pdfP.2 Sur la ligne Magazine le Bus N°002 du 15 au 30 juin 2016 / L es jours se suivent et se ressemblent à la Sotra. Il y eut dbabord le 17 mars

P.2 Sur la ligne

Magazine le Bus N°002 du 15 au 30 juin 2016 / www.sotra.ci

Les jours se suivent et seressemblent à la Sotra. Ily eut d’abord le 17 mars

2016 au DR-B de Williams-ville, la réception officielle de127 autobus neufs par le Mi-nistre des Transports, Gaous-sou Touré. Tout un symbolepour la Sotra qui renouaitainsi avec les autobus neufs.Il y eut ensuite le 22 avril2016, la mise en service dutout premier réseau de proxi-mité de la Sotra à Cocody.Confortable et connecté à l’in-ternet, ce réseau est desservipar des autobus tout neufs demoyenne capacité. Une né-cessité et une innovation dic-tées par les flux despopulations dans la capitaleéconomique ivoirienne qui im-pose que nous nous adap-tions aux besoins de laclientèle. Il y eut également le30 avril, la distinction de notresystème de santé. La Sotra aété nominée pour la catégoriegrande entreprise option sé-curité au travail. Elle doit cettedistinction à son respect pourles normes de sécurité au tra-vail. Loin devant plusieursgrandes entreprises et nondes moindres.Il y eut enfin le 15 juin, la si-gnature du memorandumd’accord entre la Sotra et TataMotors. Un evénementconsécutif au communiqué duConseil des ministres du 8juin qui a autorisé l’acquisitionde 500 autobus Tata neufspour la Sotra. Cela contri-buera à atténuer les difficultésde transport dans le districtd’Abidjan avec un parc beau-coup plus conséquent. 4dates, 4 coups d’accéléra-teurs dans la dynamique durenforcement des capacitésoperationnelles. A dire vrai, cetrimestre aura été gagnantnon seulement pour la Sotraet surtout pour sa clientèleUne décision du gouverne-ment ivoirien qui vient confor-ter l’entreprise dans sesefforts d’accroître son parcauto de qualité. C’est celaaussi, satisfaire sa clientèle.

EDITO

L’opérateur de téléphonie mobileOrange a été retenu pour équi-per en wifi, les autobus wibus,destinés au réseau de proximitéde Cocody. Ce choix qui inter-vient après une série de tests,permettra selon les responsa-bles de la CECOM et des TICSd’endiguer les défaillances

constatées au lancement du pro-jet. La SOTRA et Orange CIT for-maliseront incessamment unaccord qui ouvrira la porte àd’autres prestations de la com-pagnie de téléphonie sur le ré-seau et les installations de laSOTRA n

• Orange équipe les wibus de la SOTRA

• La Sotra au cœur de l’atelier sur le transport urbain à Abidjan

Les 9 et 10 mai dernier l’atelier deréflexion sur la politique du trans-port urbain a enregistré une partici-pation fortement appréciée de laSOTRA. L’entreprise a eu en effetla charge de l’organisation pratiquede ce grand rendez- vous, à traversson Directeur général, qui assuraitla présidence du Comité d’organi-sation. A ses côtés, plusieurs res-ponsables de la SOTRA ont assuréà divers titres la présidence de cer-tains sous-comités, dont notam-

ment la Communication avec le Di-recteur de la CECOM, l’accueilavec le Directeur de Sotra Tou-risme. Le Conseiller du DirecteurGénéral, M. Yaï Vincent assurait laprésidence du comité scientifiquede l’atelier, quand le Directeur desTics et son équipe assurait et coor-donnait tout le câblage informa-tique. Tout cela a valu à la Sotra,les félicitations du Président du co-mité de pilotage, M. Silue Siélén

• Sport à la Sotra : Le Dg siffle la reprise

Les agents, adeptes du sportpeuvent jubiler. Le Directeur gé-néral, Méité Bouaké, a promis lareprise des activités sportivesdans la maison verte. Accédantainsi à une revendication syndi-cale formulée le 1er mai dernier,

à l’occasion de la fête du travail.Pour joindre l’acte à la parole, leDg de la Sotra a ordonné lesServices sociaux de prendre desdispositions pour la mise en ap-plication de cette mesure. A vostenues de sport !n

Le mardi 21 juin 2016, a eu lieuune cérémonie de remise de kitaux pèlerins musulmans ayantchoisis SOTRA Tourisme , ausiège de l'UATP, sis en zone 4C ;pour effectuer le petit pèlerinage« Oumrah », à la Mecque en cetemps de période de jeûne.Ce sont donc 51 kits contenant unpasseport, le billet d'avion et le

programme du voyage qui ont étédistribués des mains du Directeurde SOTRA Tourisme COULIBALYIssouf.Notons que les candidats à laOUMRAH seront logés dans deshôtels 5 étoiles pour une durée dedeux semaines (22 juin au 08 juil-let).Coût du voyage 3.200.000 F CFA.

Oumrah 2016 : Sotra tourisme conduit 51 pélérins à la Mecque

Activités du DG

Le Dg Meité Bouaké heureux d’offrir les wibus aux populations de Cocody

ici avec le Maire N’Gouan Aka Mathias après une séance de travail.

Le 28 avril dernier, Meité Bouaké et Thibault D. Lambert, Directeur Général

RATP international se sont parlés. Au coeur de échanges : la réactualisation

du besoin d’assistance technique, les perspectives de developpement, le

projet de BRT et l’évolution du partenariat RATP -Sotra.

Le Dg Meité Bouaké échangeant avec des responsables du Medef sur le

M’Bokro. C’était le 3 mai après une séance de travail à Sotra Industrie.

Poignée de mains entre le Ministre d’Etat, Secrétaire Général de la Prési-

dence, au cour de l’atelier sur la régulation du transport urbain d’Abidjan les

9 et 10 mai 2016.

Par Theodore Niamien

Directeur CECOM

Trimestre

gagnant

P.3Vie de l’entreprise


Reconnaissant les diffi-cultés de l’entreprise, leDg de la Société de

Transport Abidjanais, M. MeitéBouaké, a rappelé que le planproposé à sa prise de fonction,était un «plan de redresse-

ment». D’où le retard des re-tombés du travail produit. Mais« en 2017, la Sotra n'aura que

de nouveaux autobus et en

quantité suffisante pour jouir

des fruits de son labeur », a-t-ilrelevé. Meité Bouaké a expriméson adhésion totale au pro-gramme gouvernemental pourl’octroi de «2000 autobus à laSotra d’ici 2020 dont font partieles 500 autobus Tatas annon-cés par le gouvernement».Pour mettre à l’aise les diffé-rents syndicats : le Sydermasde Oka Kra, l’Usaso, dirigée parDiabaté Losséni, le Syntrasavec son Sg SouleymaneTraoré et le Synarso de EhivéMonnet, qui ont demandé demeilleurs conditions de vie etde travail, Méité Bouaké a para-phrasé le président de la Répu-blique : « les travailleurs ont

certes le droit de lutter pour

l'amélioration de leurs condi-

tions de travail, mais ils ont

aussi le devoir de tenir compte

des réalités de l'entreprise ».Souhaitant que cela se fasse àtravers des échanges et dans lerespect de la hiérarchie. Pourlui, l’entreprise qu’il dirige, doitêtre une des plus viables, pourque toutes les revendicationsdes travailleurs puissent êtreprises en compte. Représentantl’ensemble des travailleurs, lessyndicats (Sydermas, Usaso,Syntras et Synarso), ont égrenédes préoccupations portant es-sentiellement sur l'améliorationdes conditions sociales, la

prime de sécurité des agents etl'amélioration des conditions detravail. Pour ce qui est de laprime de sécurité des agents, leDg a précisé que cela relève del’État en général, mais qu’il tâ-chera d'y remédier en tant quepremier responsable de l'entre-prise. Quant au Fonds auto-as-surance mutuelle (Faam), il aannoncé que les comptes ontdéjà été dissociés. « Il y a un

large éventail des prestations

médicales au niveau des phar-

macies et cliniques. Des efforts

dans le remboursement des

frais médicaux sont à louer et

se poursuivent jusqu'à épuise-

ment desdits frais », a-t-il as-suré. Plus intéressant, le Dg aconfirmé que le remboursement

des cotisations Artos se faitdéjà pour ceux qui ont fait lademande et qu'à ce jour prèsde 100.000.000f Cfa, sur850.000.000f Cfa avaient étéremboursés. Meité Bouaké aautorisé la réparation de cer-tains autobus pour en faire descars de ramassage destinésaux agents. « Le plan de profil

de carrière étant à l'étude dans

l'intérêt de tous, la Direction

des ressources humaines est

autorisée à former des équipes

sportives pour le renforcement

de la cohésion sociale », a re-commandé le Dg. Il a égale-ment informé l’assistance quele réseau de proximité de Co-cody est un projet qui va pro-gressivement s'étendre sur les

autres communes. Enfin il aproposé de décorer les agentsà faire valoir leur départ à la re-traite, dès l'arrivée des 500 au-

tobus. C'est dans une am-biance de fête animée par unorchestre que la fête a pris finn

1er mai / Fête du travail à la Sotra

Le Dg annonce 2000 autobus pour 2017 Le personnel de la Société de transport abidjanais (Sotra) a sacrifié à la tradition du 1er mai, jour décrété fête du

travail. Au siège de ladite société à Vridi (commune de Port-Bouët) où a eu lieu la cérémonie de commémoration

de cette fête, le Directeur général (Dg) de la Sotra M. Méité Bouaké, a donné réponses aux préoccupations des

travailleurs.

Les agents de la Sotra ont été très attentifs au discours de leur...

Mme Coulibaly Aïchatou (Mediatrice), Doumbia Ibrahim (ACT) et Amani Jules (Conseiller du Dg) sourire aux lèvres à la fête du 1er mai

...Directeur général.

P.4 Vie de l’entreprise


(...) 1er mai 2016, fête du travail !!!Il est bien rare que des évène-ments comme celui qui nous réuniaujourd’hui vise à rapprocher deuxtermes à priori éloigné :Le mot « fête » et le mot « travail »La fête, évoque le plaisir, la dou-ceur voir même le bonheurLe travail évoque si souvent la pé-nibilité, la dureté, autant de réfé-rence à priori bien éloigné de lafête.Et pourtant bien rapidement, cha-cun s’accorde à reconnaitre queces mots peuvent et doivent mêmeêtre réconciliés pour célébrer ethonorer tous les travailleurs dumonde entier.Ayons tous une pensée pour noscollègues qui n’ont pu répondre àl’appel de ce jour parce qu’ils ontété rappelés à Dieu le père.

Monsieur le Directeur Général,Monsieur le Directeur GénéralAdjoint,Mesdames et Messieurs lesmembres du comité de direc-tion,Honorables invités (en vosgrades et qualités)Camarades Secrétaires Géné-raux des syndicats USASO, SY-NARSO et SYDERMAS,Camarades travailleuses et tra-vailleurs,Le Syntras vous salut.C’est un honneur pour moi de par-ler ce jour au nom du Syntras.Avant tout propos je voudrais sou-haiter à toutes et à tous le tradition-nel akwaba ainsi que mesremerciements pour la sollicitudedont vous faites preuve, en parti-culier Monsieur le Directeur Géné-ral.Fête du travail, d’où vient-elle ?Le 1er mai 1886, aux Etats-Unis,200.000 travailleurs obtiennent lajournée de huit heures grâce à uneforte pression des syndicats.Mais un affrontement avec la po-lice cause la mort de plusieurs per-sonnes.En souvenir de cette victoireamère, les syndicats européensinstituent quelques années plustard une « journée internationale

des travailleurs » destinée à se re-

nouveler tous les 1er mai. Cette

journée est aujourd’hui appelée «

fête du travail », bien que l’expres-sion prête à confusion, on ne fêtepas le travail à proprement parlermais on honore les travailleurs.

Ces aussi une journée bilan detous les travailleurs en général eten particulier pour les travailleursde la Sotra.

Monsieur le Directeur général,Notre bilan est positif,Nous avons le 1er mai 2015 de-mandé et obtenu :• Le paiement de la prime de dé-pannage aux mécaniciens affectésà PC Technique depuis le 14 juin2011• Le paiement de la prime de sécu-rité aux menuisiers, peintres etagents commerciaux• Le reclassement des formateursà la conduite de l’Institut Sotra enH1• L’augmentation de salaire annon-cée par l’Etat• La revalorisation des catégoriesdes contremaîtres mécaniciensayant une ancienneté supérieureou égale à 25 ans.Le Syntras, vous remercie pourtous ces efforts visant à motiverainsi qu’à améliorer les conditionsde vie de l’agent Sotra.

Monsieur le Directeur général,Le projet du réseau de proximitéde la commune de Cocody est de-venu réalité depuis le vendredi 22avril 2016 avec des véhicules flam-bant neufs logé dans un départe-ment réseau bus de Williamsvillequi fermé depuis 1994 a été réha-bilité ; félicitations à vous et toutel’équipe dirigeante.Aussi, nous demandons à tous noscollaborateurs de donner le meil-leur d’eux mêmes pour la réussitede ce projet. L’Etat s’est engagé aux côtés de laSotra pour le renforcement denotre parc à travers un projet d’ac-quisition de 500 autobus.Nous sommes disposés à vousaider partout où besoin se ferasentir pour l’aboutissement de ceprojet, car la satisfaction de nos re-vendications et doléances en dé-pendent.Après avoir partagé ce petit mo-ment d’exhortation, je vous pried’avoir une attention particulièreaux revendications et aux do-léances du Syntras ;

RévendicationsMonsieur le Directeur général,Le Syntras demande :• Le remboursement des frais mé-dicaux aux agents• Qu’une séparation soit faite entre

les comptes de la Sotra et celui duFaam à l’instar de la Muges, aussique les nouvelles mesures prisespour la gestion du Faam soient ra-pidement publiées exécutées• Que les médicaments des grandsmalades (tension et diabète) leursoient remis dans les DRB commepar le passé, la nouvelle manièrenon seulement fatigue nos collabo-rateurs et crée des dysfonctionne-ments dans les services• Le renouvellement des équipe-ments du service technique(caisse à outils, chaussure de sé-curité, etc) pour un bon rendementet de faire accompagner les véhi-cules qui arrivent, de pièces de re-change• La titularisation des conducteursaffectés aux services spéciaux• Que les cartes de bus offertessoient validées avant d’être remiseaux bénéficiaires• La mise en place des ramas-sages du personnel qui ont dis-paru.

DoléancesLe Syntras souhaite :• Le retour de la bille tique parcetous les autres plans nous ontmontré leurs limites (fraudes mas-sives donc baisse des recettes• Qu’un regard soit porté sur lesmécaniciens et conducteurs ayantune ancienneté supérieure oùégale à 25 ans• Qu’un regard soit porté sur nossecrétaires qui sont lésées dansles projets de nomination etd’avancement exceptionnel• Reverser aux contrôleurs leursristournes prévues par amende,rajeunir aussi leurs effectifs• Un profil de carrière pour chaquecorps de métier• Que les machinistes et mécani-ciens passent agent de maitriseaprès 10 ans d’ancienneté au lieude 15 ans actuellement• La nomination du ResponsableActivités Commerciale (R.A.C) deCocody qui fait office de Respon-sable Pôle Exploitation Commer-ciales depuis le départ de M.Bohoussou.

Monsieur le Directeur général,comprenez que toutes les revendi-cations et doléances que nousavons formulées ne priment passur le défi que vous avez à relever.Le Syntras se tient :• Aux côtés des travailleuses et tra-vailleurs pour l’aboutissement desa lutte pour leurs intérêts maté-riels et moraux• Aux côtés de la Direction géné-rale pour le combat économique etpolitique de notre entreprise.

Vive le 1er mai 2016Vive la Sotra pour que vive le Syn-trasVive la lutte syndicale dans le res-pect des lois et de la tutelleJe vous remercien

Pour le SyntrasLe secrétaire Générale

Souleymane Traoré

“Nous sommes disposés à vous aider”Souleymane Traoré, Sg Syntras, au Dg : Diabaté Losséni, Sg Usaso :

“Tout peut s’obtenir dans

le dialogue”

(...)Mesdames, messieurs,Distingués invités,Camarades travailleurs,Le 1er mai est une date commé-morative de tous les travailleursdu monde entier, c’est une occa-sion depuis son institution de per-mettre une rencontre entreemployés et employeurs. Ainsi au titre de l’année 2016, l’op-portunité se présente à l’ensem-ble des travailleurs de la Sotra dese retrouver à cette tribune pouréchanger.

Monsieur le Directeur Général, ce qui caractérise le syndicalismeen entreprise, ce sont les révendi-cations, la reconnaissance de toutce qui fait de mieux pour les tra-vailleurs de la Sotra notamment :- La titularisation de certainsagents faisant-fonctions,- Le paiement de la prime de sé-curité aux mécaniciens,- machinistes, agents commer-ciaux, menuisiers et peintres,- La promotion des contremaitresréceptionnaires et la satisfactionde certains anciens du techniqueen terme de catégorie,- L’acquisition de véhicules flam-bants neufs et la mise à l’eau denombreux bateaux pour la satis-faction de la clientèle,- La réouverture du départementréseau bus de williamsville avec lacréation du réseau de proximité,- La mise en application de l’avan-cement séquencé des travailleursaprès sa suspension,- La régulation de la prime desagents du PC Technique,- La promotion de certains cadrestravailleurs aux postes de direc-teurs départementaux des ré-seaux bus, et j’en passe…Pour couronner ces bonnes ac-tions, monsieur le Directeur Géné-ral, vous avez permis à certainsde nos camarades mis à la dispo-sition de l’administration de rejoin-dre leurs postes de travail, sansaucune forme de procès.Toutes vos actions, nous ensommes sûr, sont soutenues parvos différents collaborateurs.Cela pour dire que tout peut s’ob-tenir dans le dialogue, l’entente,l’objectivité et la sincérité dansnos agissements.Si nous sommes une équipe, ilfaudrait que l’équipe soit soudéedans tous ses compartiments.Que le tout puissant Dieu vous

aide à transcender toutes les diffi-cultés pour la pérenisation de lanouvelle Sotra émergeante.Monsieur le Directeur Général,pour tous ces efforts consentis,nous vous remercions et ensommes reconnaissants.Mais monsieur le Directeur Géné-ral, ce qui caractérise le syndica-lisme à la Sotra, c’est l’intelligenceque nous utilisons dans laconduite de nos actions.A ce stade de nos propos, nousvous disons que beaucoup resteà faire à différents niveaux.A cet effet :1- la confection des tenues pourles travailleurs (Mécaniciens, Ma-chinistes, Conducteurs des spé-ciaux, Contrôleurs, Agents BSetc…) ;2- La fourniture aux ateliers tech-niques des équipements de pro-duction de pointe, performants etde qualité (appareils de levage etde transport, l’éclairage du parc,des ateliers et des fosses) etl’équipement en outils de travailsuffisant répondant aux nouvellestechnologies ;3- La dotation de la PC Techniqueen matériel performant pour l’exé-cution de leur mission ;4- La réhabilitation des cantinesdans les différents DRB ;5- La mise en place d’une gestionrigoureuse et éfficiente du Faam(soins, pharmacies, cliniques etchu etc…)6- Revoir avec beaucoup d’objec-tivité la situation catégorielle denos camarades pôles exploitationet technique ;7- Mettre l’accent sur la communi-cation interne et externe ;8- Mettre à la disposition des tra-vailleurs une ambulance digne dela Sotra ;9- L’Usaso souhaite l’effectivité dela décoration des travailleurs de laSotra10- Par rapport à la retraite pro-longée à 60 ans, l’Usaso propose30% pour la prime d’anciennetéinitialement plafonnée à 25%.11- Revoir le bonus de retraite à300 000 F.cfa par an au lieu de100 000 F.cfa.Nous souhaitons au nom des tra-vailleuses et travailleurs de laSotra, une bonne fête de travail2016 à la Direction Générale.Vive la Sotra,Vive la Centrale Dignité pour quevive l’Usason

Je vous remercie

A l’occasion de la fête du travail, le 1er mai 2016, les responsables des principaux syndicats qui regorgent la Société de trans-

port abidjanais (Sotra) ont pris tour à tour la parole pour exposer leurs préoccupations, quant à la bonne marche de l’entreprise

qui les emploie.

P.5Vie de l’entreprise


(...),Conformément, à la tradition noussommes réunis ce jour dans uneambiance conviviale relative à lafête du travail. C’est très charmantde prendre la parole au nom duSynarso pour adresser nos saluta-tions les plus respectueuses àtoute la direction générale ainsiqu’aux camarades travailleuses ettravailleurs pour leur mobilisationexceptionnelle.

Monsieur le Directeur générale, le Synarso est conscient des diffi-cultés de la Sotra. C’est pourquoi,je voudrais du haut de cette tribuneadresser à toutes et à tous les féli-citations de notre syndicat pour lesnombreux efforts déployés parchacun, au niveau où il se trouveen vue de relever l’entreprise. Jevoudrais surtout insister sur les re-merciements à l’endroit du person-nel subalterne et lui demander decontinuer la lutte pour le redresse-ment de la Sotra. C’est à ce prixseulement que nous seront fiersde réclamer ce qui nous revient dedroit et négocier toutes formesd’améliorations. Depuis le Direc-teur générale jusqu’aux machi-nistes, en passant par les chefs deservices et les mécaniciens, sansoublier le corps médical et le per-sonnel administratif, nous méritonsde nous arrêter ce jour, juste uneinstant pour nous féliciter, nous-mêmes, pour le travail abattu pourmaintenir la Sotra debout.La Sotra demeure depuis un bonmoment le baromètre de la villed’Abidjan. C’est lorsque les popu-lations entendent ou voient le buscirculer qu’elles se disent en sécu-rité et sortent de leurs maisons.Mais ces autobus sont entretenuspar nos braves mécaniciens etconduis par des agents exposés àtous les dangers du moment. Plu-sieurs camarades ont subit des se-vices, certains par ceux-là quidoivent nous protéger ; c'est-à-direles hommes en arme.Ce n’est pas pour remuer le cou-teau de la plaie, mais il faut que leschoses soient dites pour qu’ellessoient sues afin que des disposi-tions soient prises.

Chers camarades chefs de ser-vices, Nous revenons à la charge pourvous demander de savoir appré-cier vos collaborateurs pour ne pasretenir que le négatif, mais plutôtchercher à récompenser le positif.En cas d’acte de bravoure ou decomportement exemplaire, unesimple lettre de félicitation ou d’en-couragement ferait plaisir à n’im-

porte lequel de vos collaborateurset il pourra s’en prévaloir au mo-ment opportun.• Plusieurs fois des machinistesont réussi à neutraliser des foyersde feux dans des autobus ou éviterdes accidents, suite à des défail-lances techniques ;• Des mécaniciens, avec ingénio-sité, ont pu remettre des bus enmarche pour les mettre à la dispo-sition du service d’exploitation ;• Des agents régulateurs avecbeaucoup de tact ont permisd’évacuer souvent des derniersusagers à des heures indues dansdes gares et terminus ;• Des agents de la brigade de sur-veillance, avec les moyens debord, ont parfois avec promptitudepu éviter que des autobus ou desmachinistes soient pris à parti pardes usagers mécontents ;• Des assistantes, des secrétairesrestent parfois jusqu’à des heurestardives avant de déjeuner ou departir à la maison ;• Des agents se voient obligés depasser la nuit dans les départe-ments réseau bus, afin d’être àl’heure à la prise de services trèstôt le lendemain matin ;Il faut que les choses soient ditespour qu’elles soient sues.A ce niveau de notre intervention,je voudrais réitérer nos remercie-ments à Monsieur le Directeur gé-néral pour avoir permis la reprisede service de nos camarades quiétaient à la disposition d’ACT.Aussi, avec votre permission Mon-sieur le Directeur général, je vou-drais saluer les sieurs AlatinIsidore et Coulibaly Tiemoko qui

ont récompensé des meilleursagents du moment dans leur diffé-rent département. Et c’est ce quenous avons toujours réclamé. LeSynarso voudrait vous dire encoreune fois merci et encourager lesDRB qui n’ont pas encore eu l’op-portunité de l’expérimenter à lefaire car cela est encourageant.Il faut que les choses soient ditespour qu’elles soient sues. Il fautque les choses soient sues pourque des dispositions soient prises.Et il faut que les dispositions soientprises pour apporter les correc-tions ou les améliorations néces-saires.

Camarade Directeur général, ca-marades chefs de services, ca-marades travailleuses ettravailleurs subalternes, cama-rades secrétaires généraux, ho-norables militants,Chacun de nous a une tâche nobleà accomplir pour la pérennité denotre entreprise. Le Synarso, parma modeste voix invite chacun denous à travailler le plus conscien-cieusement possible, afin de méri-ter le salaire qui lui est dû et àpréserver l’héritage que nous onlégué nos braves devanciers quenous appelons affectueusement «les doyens ».

Monsieur le Directeur général, Le Synarso à l’instar des autrespartenaires sociaux pense avoirjoué véritablement sa partitionpour relever tous les défis pourmaintenir la Sotra debout. Les tra-vailleurs de la Sotra que noussommes, avons consentisd’énormes sacrifices et d’efforts etnous sommes impatients de voir lebout du tunnel. C'est-à-dire desactes ou entendre des paroles li-bératrices.

Cher(es) camarades,Nous sommes sur pied depuis cematin dans la même ambianceconviviale pour rappeler que noussommes les héritiers des avan-tages acquis, liés au soulèvementdes travailleurs de Chicago auxEtats-Unis pendant la grande lutteouvrière, il y a de cela plus d’unecentaine d’années.

Chères camarades travail-leuses, chers camarades travail-leurs,Pour préserver cet héritage nousavons le devoir de rester unis et desoutenir toutes les actions enga-gées par les syndicats, en vued’améliorer nos conditions de vieet de travail sans perdre de vuebien sûr, l’intérêt supérieur de laSotra.

Monsieur le Directeur général,les travailleurs nous ont transmisceci : « continuez de nous apporterles bus et les pièces de rechangeset nous nous chargeons de pro-duire la richesse »

Monsieur le Directeur général, La transition est toute trouvée pourvous égrainer nos doléances ; voirencadré.(...)Je voudrais terminer mon proposen souhaitant la victoire ouvrièresur la crise de la Sotra. Bonne fêtede travail à toutes et à tous. Jevous remercie ! que Dieu nous pro-tège !

Pour le synarso, le secrétairegénéral Ehivet Monnet

(...),Recevez ici et maintenant noschaleureuses félicitations en votrequalité de devanciers et pour lesactions d’éclats menéesjusqu’alors sur le terrain de l’ac-tion Syndicale. À vous Chers Ca-marades syndiqués,sympathisants du Sydermas et àl’ensemble des travailleurs de laSotra, le Sydermas par ma voixvous souhaite une bonne fête duTravail 2016.Nous ferons lors de cette fêtel’économie de l’historique de lafête du Travail car tous présentsici nous la connaissons.Nous voudrions avant tout propos,revenir sur ce fait malheureux sur-venu en date du 07 décembre2015. Nous condamnons tous lesactes qui ont eu lieu dans cettejournée et voudrions profiter decette journée mémorable pourvous remercier de la manière dontvous avez réglé ce différend.Outre cet événement réglé avec laplus grande sagesse, notre grati-tude va à l’endroit de la Directiongénéral et du Directeur général.Car la conjugaison de tous vos ef-forts a permis à la Sotra de releverplus de défis notamment par :– L’acquisition des autobus detypes Iveco et plus tard les TATAMARCOPOLO– La réouverture effective de laDRB 02 Williamsville avec l’acqui-sition de nouveaux autobus detypes HUNDAI qui vient releverl’image de marque de la Sotra. Unprojet qui tient à cœur au Gouver-nement dont vous êtes la clé devoûte dans sa mise en œuvre envue de l’émergence du secteur dutransport. Cette aubaine par rico-chet, règle le problème du trans-port de proximité dans lacommune de Cocody qui doits’étendre dans les autres com-munes d’Abidjan.– La réhabilitation d’une vingtainede Bateaux– L’embauche de nouveau machi-nistes et techniciens– La régularisation continue desavancements catégoriels de bonnombre de nos camarades travail-leurs.Toutes ces actions à votre actifaugurent de très bon lendemainpour la Sotra et de ces valeureuxagents. De ce qui précède, l’ondéduit aisément que la Sotra com-mence à rebondir.Aussi Monsieur le Directeur, vousinvitons-nous vivement au fur et àmesure que le lait de notre mèreSotra sera abondant, de bien vou-loir le redistribuer équitablement àtous ses enfants. Ainsi, vousserez acclamé par l’ensemble destravailleurs. C’est pourquoi, nousvoudrions vous présenterquelques-uns de nos besoinsMonsieur le Directeur général :nous voudrions :• Que tous les agents de la Sotraqui ont 25 ans de service obtien-nent la Maîtrise M3.1• Que la prime de sécurité dixmille F CFA (10 000 CFA) soitremplacée par la prime de risqueet qu’elle soit attribuée à tous lestravailleurs de la Sotra.• La décoration des agents après15 ans de service.• L’équipement des travailleurs enoutils modernes.• L’organisation des élections desdélégués du personnel.• De définir un profil de carrièrepour toutes les couches sociopro-fessionnelles• Une prime d’intéressement pourtous les travailleurs, tous les troismois

• Relancez les concours de recru-tements internes ;• Octroyer la catégorie de retraiteà 2 ans avant la date de départ.• La pratique du sport en entre-prise ;• Qu’il y ait de plus en plus dessorties détentes, des journéesportes ouvertes en vue de l’épa-nouissement du personnel.

Monsieur le Directeur général,Permettez que nous revenions surun point qui nous paraît capital.Nous saluons avec intérêt la nou-velle vision dynamique que vousnourrissez pour la Sotra à savoir :« placer le personnel au centredes préoccupations de la Sotra».Cette politique confiée au DRHsous votre impulsion enfanterainévitablement une Sotra épa-nouie, levier d’une Côte d’Ivoireémergente à l'horizon 2020.

Monsieur le Directeur général, Par ce choix ô combien louable,vous redorez le blason d’un ma-nager hors pair à l’écoute de sestravailleurs.En effet, le style de chef peut re-vêtir deux formes:• La direction centrée sur la tâcheà accomplir (fixer les objectifs, pla-nifier le travail et gérer l’exécutionpour atteindre les objectifs;• La direction centrée sur le per-sonnel (susciter et fortifier les mo-tivations, aimer les relationshumaines) ; avec une claire visionde haute portée, vous avez à justetitre et avec une rare justesse in-tégré le management modernecentré sur celui-là même qui fait letravail.Oui avec une telle option, vous nepouvez que réussir votre mission.

Monsieur le Directeur général, Le Sydermas s’engage à votrecôté et engage l’ensemble du per-sonnel à cette nouvelle donne.Vivement donc, Monsieur le Di-recteur général, le Sydermas vousinvite à tenir haut la barre et de-mande au TOUT-PUISSANT dequi émane tout bien, de vous don-ner une claire vision sans cesserenouvelée et la force d’accomplirl’œuvre de redressement et de re-valorisation du personnel qui estpour nous un sacerdoce.Bonne fête de Travail à tous, vivela Sotra, vive le SydermasJe vous remercien

Pour le Sydermas, le Secrétaire général Oka Kra

“Nous avons le devoir de rester unis” “La Sotra a commencé à rebondir”

1. ARTOS, permettre le remboursement rapide à tous ceux qui ledemande2. La régularisation des Agents faisant fonction3. Compte tenu de l’utilisation de l’ordinateur, une prime est deman-dée pour tous les utilisateurs de cet outil4. Une prime d’intéressement est demandée pour les agents du ser-vice paie5. L’octroie de la catégorie préretraite 3 ans avant le départ effectifà la retraite compte tenu des cinq années rajoutées6. Pour tous les travailleurs qui ont cumulés 25 ans et plus, uneamélioration catégorielle est souhaitée7. Réouverture des concours interne pour la promotion des travail-leurs et pouvoir les services en ressources humaines8. En attendant le payement effectif de la prime d’aide au logement,nous souhaitons une revision à la hausse du montant promis9. La reprise de la décoration du personnel en guise de reconnais-sance des sacrifices consentis10. Le manque de ramassage devient normal et malheureusementcela à une incidence sur notre productivité. Monsieur le Directeurfaites quelque chose s’il vous plaîtn

Doleances du Synarso pour le 1er mai 2016

Ehivet Monnet, Sg Synarso : Oka Kra, Sg du Sydermas :

P.6 Factuel


Monsieur le Directeur général,quels sont vos premiers motsaprès cette rencontre d’affaire ? Je remercie l’Etat de Cote d'Ivoirequi a accepté de doter la Sotra de500 véhicules avec une ligne decrédit de la banque EXIMBANKet un crédit fournisseur avec l’en-treprise TATA, qui sera notre par-tenaire technique pour lafourniture de ces autobus.

Après cette étape y aura-t-il en-core d’autres bus de l’entre-prise TATA ? Aujourd’hui, après cet évène-ment, nous allons engager unprocessus de négociation sur lesprix, pour pouvoir aboutir à uncontrat de financement qui seraassuré par Eximbank Inde.

Pouvons-nous savoir exacte-ment quand est-ce que ces 500bus arriveront en Côte d'Ivoire ? Nous voulons que ces 500 buscommencent à arriver avant la findu mois de décembre 2016. Et là,j’ai à côté de moi le représentantde TATA qui dit pouvoir mettretout en œuvre pour que les 500bus commencent à arriver enCôte d’Ivoire.

Dans l’ensemble, combien detemps devrait durer cette ac-tion ?Tout cela devrait durer 6 mois :de maintenant jusqu’à fin décem-bre 2016.

Combien pourrait-on alors es-timer le parc après cette acqui-sition ?Avec cette acquisition nous pour-rons être à un parc de 700 à 750véhicules opérationnels tous lesjours sur le réseau, sans compterles réserves techniques.

Monsieur Le Directeur, on saitque la SOTRA a déjà acquisdes bus TATA et certains rétor-quent même qu’ils ne seraientpas de bonne qualité, qu’enpensez-vous ? Je voudrais dire qu’au niveau dela technologie, il y a une certaineévolution. Les premiers bus quenous avons eus en Côte d’Ivoiren’étaient pas adaptés au trans-port urbain. Aujourd’hui, TATA afait des progrès. La technologie aévolué et ils sont en partenariatavec Marco Polo. Ce qui donneaujourd'hui l'appellation TATA-Marco polo. Marco polo. qui faitd’ailleurs la carrosserie de plu-sieurs constructeurs automobilesde la planète. Nous pensons queces autobus après la vérificationdes critères techniques, répon-

dent à nos exigences techniqueset répondent aux conditions d’ex-ploitation des autobus en Côted’Ivoire.

Combien devrait coûter cetteopération ? Le gouvernement a autorisé uneligne de crédit avec Eximbank de56 milliards et dans cette enve-loppe nous aurons des autobus,la maintenance, l’équipement denos ateliers, l’assistance tech-nique et la formation. Nous atten-dons donc la concrétisation trèsrapide des accords que nousavons obtenus avec TATA, pourque les Abidjanais puissent avoirtrès rapidement leurs véhiculespour faciliter leurs déplacements.

Avez-vous déjà signé un actedans ce cadre ? Oui, nous avons signé le mémo-randum d’entente avec TATA, quiva se concrétiser dans les mois àvenir par un contrat ferme, fi-nancé par Eximbank.

Cela augure certainementd'une satisfaction de votrepart... Oui ! je peux dire que c’est unegrande satisfaction, parce quec’est la première étape qui per-met d’enclencher tout le proces-sus. Et nous pensons, avec lesinstructions que nous avons re-çues de notre hiérarchie, qu’ilfaudrait concrétiser tout ce projetavant la fin de l’année 2016, afinque les premiers autobus puis-sent arriver à Abidjan en fin d’an-néen

En présence de SEMPranab Mukerjee, pré-sident de la Répu-

blique de l’Inde et du Premierministre de la République deCote d’Ivoire ivoirien, DanielKablan Duncan, Tata Motorset la Sotra ont procédé à lasignature d’un mémorandumd’accord pour l’acquisition de500 autobus neufs. C'était lemercredi 15 juin dernier àl'occasion du forum Ivoiro –Indien organisé par le Cepici,à la maison du patronat siseau plateau. Une suite logiqueau Conseil des ministres du 8juin 2016 au cours duquel, legouvernement ivoirien avaitannoncé l’acquisition d’auto-bus neufs pour un coût de56,4 milliards de FCFA, fi-nancés par un crédit ache-teur à 100% de la banqueindienne EXIMBANK. Cette opération permettra derenforcer le parc de laSOTRA et contribuera sansdoute à atténuer les difficul-tés de transport dans le Dis-trict autonome d’Abidjan. Pour Meité Bouaké, Directeurgénéral de la Sotra qui a co-signé le document avec Kshi-tij Verma, Directeur régionalAfrique de ‘’Tata Motors’’, ‘‘cemémorandum va seconcrétiser dans les joursà venir par la signature

d’un contrat ferme. C’est latoute première étape quipermettra d’enclenchertout le processus d’acqui-sition des autobus’’, quisont attendus a la Sotra, d’icila fin de l’année 2016. La fiche technique de ces vé-hicules présente un modèle

TATA MARCOPOLO LPO1924, doté d’un moteur Cum-mings 1SBe pour une puis-sance de 250 cv, une boitede vitesse automatique Alli-son T 280 avec ralentisseurintégré. Toutes les baies deces autobus sont ouvrantesn

500 autobus neufs arrivent En attendant la signature définitive de l’accord pour l’acquisition de 500 au-

tobus neufs, la Sotra et Tata Motors ont signé un mémorandum d’accord à

Abidjan depuis le mercredi 15 juin 2016.

Renouvellement du parc de la Sotra

“Tata a fait des progrès”Méité Bouaké à propos des nouveaux bus :

Echange de documents paraphés après la signature du memorandum

Méité Bouaké au volant d’un bus dans les ateliers de Tata

Motors à New Delhi en Inde

Comme annoncé, la So-ciété des transports abid-janais (Sotra) a

effectivement ouvert son réseaude proximité dans la commune deCocody. 71 de marque Hyundaide 27 places sont desormais af-fectés au transport des habitantsde Cocody dans ladite commune,tous équipés de la technologiewifi.Ainsi, depuis le 22 avril 2016, cesminibus ne désemplissent pas.En plus du temps de voyage ré-duit, de la climatisation à bord etdu Wifi gratuit pour tous lesclients, la Sotra annonce d’autresinnovations dans ces bus à l’ins-tar des systèmes de paiementélectronique, d’informations desvoyageurs, etc.Baptisés Wibus, ces nouveauxbus d'une capacité moyenne de27 places chacun servent 5 lignes(voir itinéraires), allant du quartierChâteau d’eau (Cocody-Angré),jusqu’à Blockhaus, en passantpar la Riviera 2 et 3. Ces véhi-cues diversifient le mode detransport urbain dans la com-mune de Cocody, avec une

pointe de modernité. Ils offrentdavantage de confort que lestaxis communaux courammentappelés « woro-woro », à un prixréduit. Le voyage en bus Sotracoûte entre 300f Cfa et 500f Cfa.Ils sont au total soixante-onze(71) minibus qui sont mis en cir-culation dans la commune, auterme de la phase test, qui a durédu 22 au 26 avril 2016.Les passagers, notamment ceuxqui se déplacent à l’intérieur de lacommune du maire N’Gouan AkaMathias, consultent, à souhait,leurs boîtes électroniques (mails),leurs pages Facebook, échan-gent avec des amis ou encored’autres documents relatifs àleurs travaux professionnels,avant d’atteindre leurs différentslieux de service ou école. Leur of-frant un déplacement agréable. Plus de défaillance au niveau dela connexion. Comme cela a étéconstaté lors de la phase test oùces difficultés étaient récurrentes.Aujourd’hui, on n’en parle plus,car la Direction de la Sotra qui avite réagit pour mettre à disposi-tion, une connexion à haut débitn

P.7Factuel


Réseau de proximité

Les wibus connectés à Cocody

LIGNE 701: Terminus 81/82 -Tapis rouge - SIB Angré - BICICIAngré -marché cocovico - CNPS9è Tranche – Groupe Scolaire StMarc – Pharmacie Val de Grâce– Commissariat 35è arr – Quickmarket – Carrefour Guiraud –Pharmacie du Bonheur – Carre-four Palmeraie – station shell -Orca deco.

LIGNE 704 : Angré Château -carrefour Batim - phcie les allées- petro ivoire – Commissariat22èmearr – Carrefour Opéra -Sococé 2 Pltx – Ena - Carrefourla vie – Carrefour St Jean –Hôtel Ivoire - Blockauss.

LIGNE 705 : Terminus 81/82 –Phcie des lauréades – Petroivoire 7è tranche – Commissa-

riat 30è – Terminus 202 Attoban– Phcie St Bernard – Phcie StMarc – Collège André Malraux –Rond-point Riviera2.

LIGNE 706 : Rosiers Terminus210 – 9km Orca déco - Capnord - Ste famille riv3 – terminus28/83 - poulet show Riv2 - Eco-bank riv2-marché Anono - phciedu golf – Leader Price – Cam-pus Cocody – Maison du parti –Carrefour St Jean.

LIGNE 710 : Sicta abata - carre-four Abata - Carrefour Faya –barrage -Orca déco - Riv 2 -Ecole police - Ecole gendarme-rie - Cité des Arts –Istc – SO-DEMI – La vie.

Itinéraires du wibus

Depuis le 26 avril dernier, les populations de la

commune de Cocody pratiquent une nouvelle

gamme de bus en circulation, connectés au wifi.

moi c’est la première fois quej’utilise ce type de transport ;j’espère que l’expérience serabonne parce que je n’ai pasenvie d’arriver en retard à monlieu de RDV et suis sûr que çasera un peu plus pratique d’arri-ver plus rapidement avec lewibus.

moi mon souci est que ce matinje me suis postée à l’arrêt du 22ème, malheureusement tous lesmini bus qui passaient étaientpleins, j’ai dû marcher jusqu’àPétro Ivoire avant de réaliserque c’est à cet endroit qu’ilschargeaient. Je souhaite quevous mettiez un bus en charge àpartir du 22 eme pour transpor-ter ceux qui sont « sur la route »ça nous arrangeras.

Nous encourageons la SOTRA àdévelopper l’activité de ces mi-nibus et à faire en sorte qu’il y enait assez sur le réseau. Parceque nous ne voulons pas patien-ter pendant des heures à atten-dre des bus. Pour ce qui est duwibus, le service est très rapide.

Miss Bamba,

Habitante de Cocody

la majorité des personnes quiemprunte le « warren » ici et quiva aux deux plateaux descend àmobile ; donc en descendant àSococé ça fait encore une cen-taine de mètres à parcourir àpieds. Ce qui n’est pas à notreavantage. Je vois que ça n’a pasencore changé, j’espère que nossuggestions seront prises encompte.

Miss Tah,

Habitante de Cocody

Je suis très heureuse de la venuedes WIBUS parce que c’est uneamélioration pour la commune deCocody et un ouf de soulage-ment contre les wôrô wôrô quinous fatiguent sur la ligne Angré-Cocody. il y a des améliorations,vu les débuts du wibus.

Réactions d’habitants de Cocody, après la mise en circulation ces wibus

dans leur commune.

Mme Diaby Sabine, riveraine

M. Yannik Nabo, Etudiant

M. Fortuné Kouadio,

habitantde Cocody

moi c’est la deuxième fois quej’emprunte le wibus, le servicen’est pas mal et ça facilite vrai-ment le transport c’est pourquoice matin encore je l’emprunte.

M. Euloge Ekoma,

artiste-musicienmoi j’habite vers la pharmaciedes allées ; je suis obligée demarcher jusqu’à pétro ivoirepour avoir un véhicule, puisquetous les bus qui quittent le châ-teau sont pleins ; donc l’idéalserait qu’ils trouvent une solu-tion par rapport à cette situation.

Miss Koffi,

Riveraine

Retrouvez

votre

journal

tous

les

mois Bonne lecture !

A l’occasion de la présentation deswibus, pour le nouveau réseau deproximité dans la commune de Co-cody, le Dg de la Sotra a annoncéde bonnes nouvelles pour l’avenirde la structure qu’il dirige. C’était lejeudi 17 mars 2016 au dépôt II deWilliamsville. Devant un parterre de personnali-tés du pays dont le ministre duTransport, Gaoussou Touré, MéitéBouaké, Dg de la Sotra a fait untour d’horizon des activités de l’en-treprise, livrant d’importantes infor-mations sur la vie de la société : cequ’elle était, son fonctionnementactuel, ainsi que ses projets dansle cadre de la modernisation de lamaison verte.

Une entreprise moderne et per-

formante

Avec l’arrivée annoncée de nou-veaux acteurs du transport urbainet les changements importantsdans la mobilité des Abidjanais etl’extension du District d’Abidjan àBingerville, Bassam, Anyama etSongon, Méité Bouaké pense que« la Sotra doit pouvoir offrir de nou-

veaux services, adapter son orga-

nisation pour une meilleure

satisfaction de toute sa clientèle ».Pour y arrivée, il croit pouvoircompter sur les capacités et le re-tour d’expérience de la Sotra quideviendra à l’horizon 2020, une en-treprise moderne, pérenne et per-formante. Pour lui, l’acquisition desautobus neufs dont le ministre desTransports faisait la réception,avait valeur d’un nouveau virageque son entreprise négociait «Cette journée, pour nous à la

Sotra, porte la marque d’un point

de basculement vers un nouveau

cap ; le cap d’une nouvelle projec-

tion vers l’avant, vers 2020. La

Sotra à l’horizon 2020 sera une so-

ciété moderne, pérenne, acteur de

référence dans un système de

transport urbain de qualité, à l’ins-

tar du transport urbain des pays

avancés, des pays émergents », a-t-il révélé.Assurant que l’offre de services dela Sotra, en matière de qualitéd’autobus, de bateaux bus, de sys-tème d’information voyageurs, d’in-frastructures de transport sera, àcet horizon, « totalement en adé-

quation avec la vision du président

de la République, le Docteur Alas-

sane Ouattara de faire de notre

pays, un pays émergent ». Annon-çant que les projets des réseauxde proximité dans les communesou regroupant plusieurs com-munes ensemble sont déjà àl’étude. « Leur mise en place se

fera progressivement pour mailler

l’ensemble du district d’Abidjan au-

tour du futur Metro et du réseau

principal de la Sotra », a-t-il ajouté.Par ailleurs, il a informé qu’en ma-tière de bateaux bus, l’offre pas-sera de 16 à 25 bateaux avecl’ambitieux programme de réhabili-tation engagé, grâce aux facilitésaccordées par Afreximbank. Touten espérant la finalisation, dans lesjours et mois à venir, d’un pro-gramme d’acquisition de cinq-cents 500 autobus neufs, le Dg dela Sotra a indiqué que la nouvelleSotra est en marche pour la satis-faction des Abidjanais.« La nouvelle Sotra est donc en

marche pour 2020, où nous attein-

drons le niveau de 2.000 unités de

transport sur l’ensemble de nos ré-

seaux. Il s’agit maintenant pour

nous, sur la base de l’engagement

du président de République, d’être

un acteur majeur de la mise en

place d’un système de transport ur-

bain de qualité au profit de la popu-

lation abidjanaise avec plusieurs

modes (route, fer, lagune) intégré

pour relever les défis de la mobilité

urbaine à Abidjan. Transformer la

Sotra pour la rendre plus perfor-

mante face aux enjeux de notre

pays et plus particulièrement ceux

du transport urbain dans notre ca-

pitale économique à l’horizon 2020

», s’est-il engagén

P.8 Evénement


Modernisation de la Sotra/ Méité Bouaké, Dg :

« Nous devons offrir de nouveaux services »

La Sotra acquiert 127 autobus neufsPour améliorer ses services et satisfaire la demande des usagers,

la Sotra s’est offerte 127 nouveaux bus qu’elle a présenté au mi-

nistre des Transports.

La SOTRA entend être « unacteur majeur de la mise enplace d’un système de trans-

port urbain de qualité au profit de lapopulation abidjanaise avec plu-sieurs modes de transports (route,fer, lagune) intégré pour relever lesdéfis de la mobilité urbaine à Abid-jan », le Directeur général de laSOTRA, Méïté Bouaké l’a dit de-vant le Ministre des Transports,Gaoussou Touré, qui procédait à la

réception officielle de 127 autobustous neufs, récemment acquis.50 autobus IVECO neufs sont eneffet à la disposition des abidjanais,notamment sur les lignes 67 (Anani- Gonzagueville - marché Treich-ville), 22 (Gare Nord Adjamé - Ci-néma entente Treichville) et 13(Gare Nord Adjamé - Gare Kou-massi via pont De Gaulle), deslignes de grands flux de déplace-ments. 71 autobus HYUNDAI

d’une capacité de 27 places atten-dent d’être affectés au premier ré-seau de proximité qui démarreraau mois d’Avril à Cocody. 4 auto-bus HYUNDAI UNIVERSE degrande qualité et d’une capacité de45 places viennent égalementaméliorer l’offre de SOTRA Tou-risme.Au dépôt 2 de Williamsville de laSotra, entièrement rénové, qui abri-tait la cérémonie de reception offi-cielle de ces autobus, GaoussouTouré, le Ministre des Transportsaccompagné a exprimé sa satis-faction de voir la SOTRA renoueravec des autobus neufs. « Lesnouvelles acquisitions de laSOTRA s’intègrent parfaitementnotre ambitieux programme de re-nouvellement de parc », dont la va-leur est estimée à environ 750milliards de francs Cfa.En présence du maire de Cocody,du représentant du maire d’Adjaméet du président du conseil d’admi-nistration de la SOTRA, le ministredes transports a dévoilé son ambi-tion d’offrir aux ivoiriens en généralet aux abidjanais en particulier, unsystème de transport sur, conforta-ble et sécurisé.En attendant, Gaoussou Touré quiétait accompagné pour l’occasiondu ministre burkinabé des trans-ports, a invité la Sotra à accompa-gner la mise en œuvre du projet detrain urbain.Avant le ministre, le 2ème adjointau maire de la commune d’Adjamé,Issa Sanogo, avait indiqué assisterà cette cérémonie « la naissancede la SOTRA émergente, la Sotrades défis relevés, la Sotra nouvelle,conquérante, audacieuse, sured’elle et sûre de son avenir et decelui de ses usagers »n

Renforcement du parc auto

...et encouragé ici par le Dg Méité Bouaké.

Le Ministre Gaoussou Touré (extrème droite) en visite guidée dans nos locaux...

P.9Détente


NUMEROS UTILES

- Assistant social siège, bateau bus et DR bus Port-Bouët :Mme Tcheye Mathurine : 01 07 68 07

- DR bus Cocody et DR bus KoumassiM. KONE Kounandi : 01 17 62 00

- DR bus YopougonMme Tieby Antoinette : 01 21 41 84

- PC Technique : 02 02 13 41

- PC Exploitation : 02 02 13 40

MOTS FLÉCHÉS

Siège social :Vridi, Tél : (225) 21 25 97 2101 BP 2009 Abidjan 01

Site internet : www.sotra.ci

Directeur de publication :Meité Bouaké

Rédacteur en chefThéodore Niamien

Comité de rédaction:Théodore NiamienDiaby AïchaEkoué Jacques EddyOula Désirée

Phtographes :JC Koyé - Bamba Bakary

Impression : xxxxxxxxxx

Tirage : 5000 exemplaires

Mots croisés

P.10 Vie de l’entreprise


«Nous ambitionnons de re-devenir le leader du trans-port urbain en Côte d’Ivoire

et d’offrir une qualité de servicedu même niveau que les réseauxde transports urbains desgrandes villes occidentales à l’ho-rizon 2020 ». Telle est la vison duDirecteur général de la Sotra, M.Méité Bouaké, exprimée à l’occa-sion de la dernière Revue de di-rection du…………. ….à……………….. Ce discours qui traduit à suffi-sance, l’importance de la Qualité,comme stratégie de développe-ment de la Sotra, est bien perçupar le M. Traoré Oumar, Directeurdu département de la Qualité to-tale et Sécurité pour qui faire dela qualité, c’est « Dire ce qu’on vafaire et vérifier en permanenceque ce qu’on fait est conforme àce qu’on a dit. C’est aussi amé-liorer de facon permanente lesservices et leurs processus deréalisation. C’est améliorer la sa-tisfaction des clients, en vue deles fidéliser et d’accroître leurconsommation». La Qualité pour quels enjeux à laSotra ? Selon le Directeur du Départe-ment de la Qualité totale et Sécu-rité, la démarche Qualitépermettra à la Sotra de faire faceà des défis, parmi lesquels le re-lèvement du parc et sa stabilisa-tion. Et cela, grâce à une gestionde la maintenance de façon per-formante. Au plan économique, la dé-marche qualité devrait permettrela sécurisation des investisse-ments consentis ou à venir, pourl’accroissement du parc à traversla réhabilitation et la constructionde bateaux bus ; l’acquisition devéhicules neufs (Hyundai, Iveco); les perspectives d’acquisitiond’autobus Tata neufs ; l’améliora-tion de la compétitivité par la di-minution des prix de revient etdes coûts de non-qualité. Sansoublier l’amélioration de l’imagede marque de l’entreprise ; la fi-délisation de ses clients et laconquête de nouveaux marchés. Au plan technologique, cette dé-marche pourrait conduire à lamaîtrise des processus de pro-duction de plus en plus com-plexes ; à la capitalisation dusavoir-faire et les transferts tech-nologiques clients/fournisseurs-partenaires. Mais au cœur de cesenjeux, se trouve la satisfactiondes attentes des parties pre-

nantes, à savoir, non seulementles clients, mais également lepersonnel, la tutelle, les parte-naires financiers et techniques. En définitif, faire de la Qualitépour une entreprise comme laSotra, c’est s’inscrire dans dé-marche de progrès et d’optimisa-tion des ressources, en vue desatisfaire les clients, quand desurcroît, la libéralisation crois-sante du marché des transportspublics exige de chaque exploi-tant une amélioration perma-nente de ses prestations s’il veut,rester compétitif vis-à-vis de sesconcurrents.

Comment faire participer tous lesDépartements ? La Sotra a opté pour une ap-proche progressive, commençantpar le périmètre de la Mainte-nance des véhicules d’exploita-tion (Départements réseau bus etbateaux), puis celui de la Mainte-nance et Service après-vente(Sotra Industries), pour l’étendre,ensuite, à l’Exploitation. Cette approche met au premierplan, les Départements directe-ment impliqués dans la cartogra-phie des processus : DMR pourle Processus maintenance desvéhicules d’exploitation (réalisa-tion) ; DMR pour la maintenancedes équipements de productionet de sécurité (support) ; DRHpour le processus améliorationdes compétences (support) ;AGS pour le processus achat dematières et services (support) ;SOI pour la maintenance et ser-vice après-vente des véhicules etdes bateaux (support). Aux autres Départements, lamise en œuvre des relationsclients-fournisseurs internes, per-met d’apporter leur contribution àla production de la valeur à tra-vers des contrats de perfor-mance. « Pour que la démarcheQualité tienne ses promesses, ilest essentiel que tous les acteursparticipent à la consolidation desacquis et à leur développement,en adoptant les comportementsnécessaires à l’atteinte des ob-jectifs de production ».« Pour qu’il en soit ainsi, la

Qualité doit être considérée

comme un projet d’entreprise

partagé par tous et à tous les

niveaux. C’est ainsi qu’elle

pourra devenir le moteur du

rayonnement de la Sotra »,

s’est-il convaincun

Politique managérialeLes enjeux de la Qualitéà la Sotra

La nouvelle équipe de l'Asso-ciation des Musulmans de laSotra (Amso), dirigée par

Koné Kounadi, depuis bientôt troismois, a organisé la traditionnellerupture collective du jeûne. C’étaitle samedi 25 juin dernier, à la salleBahi Zahiri au siège de la Sotra. Acette douzième (12ème) édition quia réuni près de deux cents (200)musulmans, agents Sotra, l’ImamKouyaté Mohamed Lamine de laMosquée du Lycée technique deCocody a animé une conférence.Avec pour thème : « le phénomène

des microbes et l'éducation, quel

rapport ? », l’homme de Dieu a par-tagé son point de vue sur cette épi-neuse question, avant de proposerdes solutions.Selon lui, « le phénomène de mi-

crobes découle du fait que les pa-

rents ont, de nos jours,

démissionné quant à l’éducation de

leurs enfants. Confiant celle-ci à la

rue avec ce qu'elle renferme

comme vices et dangers ». Face àcela, l’Imam Kouyaté a exhorté sonauditoire à cultiver « l’amour et

l’honnêteté » en toute chose, parti-culièrement dans l'éducation desenfants. Aux agents de la Sotramembres de l’Amso, le conféren-cier suggéré de « donner de l'affec-

tion à leurs progénitures, tout en

étant à leur écoute et discuter avec

eux des choses de la vie ». Parcequ’il estime que ce n'est qu'à cetteseule condition qu'on pourra déve-lopper l'amour dans les cœurs desenfants. Précisant que les enfants« microbes ne sont pas nés mi-

crobes, ils ont plutôt été façonnés

par la rue. Un enfant élevé dans un

environnement de violence, ne

connaîtra que ce langage-là, une

fois grand. Raison pour laquelle, la

cellule familiale doit être un lieu où

on prône l'amour et l'éthique ».L’Imam s’est ensuite prêté aux

questions de l’assistance sansfaux-fuyant. Permettant ainsi unebonne du thème qu’il a développé.A sa suite, le représentant le Direc-teur général de la Sotra, DoumbiaIbrahim, visiblement satisfait dubon déroulement de la cérémonie,a remercié l’assistance et l’Imampour sa brillante intervention. Il ena saisi l’occasion pour informer surla signature de convention entrel’Etat de Côte d'Ivoire et l'Inde, pourl'achat des 500 autobus demarques Tata, comme cela avaitété promis par le gouvernementivoirien. Aussi a-t-il en appelé àl’implication de tout agent, de ma-nière professionnelle et conscien-cieuse, dans l’exercice de sontravail pour que la Sotra aille del’avant.Pour sa part, Koné Kounadi, prési-dent de l’Amso a fait un don d’unmontant de cinq cent mille franc(500.000f Cfa) à la Radio AlBayane, une radio « performante »

et « très écoutée », « fierté de lacommunauté musulmane » selonses dires. Après ce geste à lagrande satisfaction des deux struc-tures, le partage du repas s'est faitdans une ambiance conviviale, sui-vie de la grande prière de Tarawih.Cette cérémonie qui a commencépar une lecture intégrale du saintCoran, pour la prospérité de laSotra ainsi que de ses membres, apris fin aux environs de 21h 30,avec des bénédictions pour tousles participants. Qui sont repartisles mains chargés de tapis ou dechapelets, comme récompenses.Notons que cette rupture collectivedu jeûne du 25 juin a enregistré,entre autres, la présence du Direc-teur Conseiller, Yaï Vincent et duDivisionnaire Doumbia Ibrahim,des Activités commerciales ettransports, représentant le Dg,Méité Bouakén

Sotra/ Rupture collective 2016

Les agents ont prié pour l’essor de leur sociétéCette année encore, l’Association des musulmans de la Sotra (Amso) n’a

pas manqué à la tradition : la rupture collective du jeûne.

Le président de l’Amso, Koné Kounadi à la table de séance avec

l’imam Kouyaté Mohamed Lamine (3è à droite du Pdt).

Une vue des agents de l’Amso pendant la rupture du jeûne

P.11Rencontre


Son histoire ressemble à unconte de fée. Ce matin dumardi 13 mai 2014, dans un

autobus de la Sotra en difficultés,Cissé Mahmoud, mécanicien deson état, s’est senti l’âme d’unsauveur. Envers et contre tout,surtout le danger, il réussit à stop-per le véhicule de la Sotra qu’avaitabandonné le machiniste en fonc-tion. Résultat, il est désormais titu-

laire d’un matricule dans ladite so-ciété. Alors que rien, absolumentrien ne présageait de l’intégrationde Cissé Mahmoud à la Sotra. Dans un bus de la ligne 39 qu’ilemprunte à la gare sud Plateau,Cissé est témoin d’une scèneinhabituelle. Ce jour là, en compa-gnie d’un ami dans le même bus,ils entendent Cissé Mahmoud, sonami et les autres passagers enten-

dent des voix de détresse prove-nant d’autres passagers d’un mini-bus communément appelé «gbaka». Ils étaient à l’entrée de Yopou-gon, précisément à l’amorce du2ème pont. Ces voix alertaient ences termes : « l’arrière du bus esten feu… »S’écriaient les occu-pants du gbaka, qui intimaient l’or-dre, dans le même temps, auconducteur du bus de marquer unarrêt.« Effrayé, le chauffeurtentede freiner et s’échappé par la fe-nêtre du bus. C’est la panique.Sauve qui peut. Tout le monde seprécipite vers portes et fenêtrespour sortir du bus. Sans chauffeur,le véhicule en feu commence àbouger à reculons. C’est alors queje me suis dit qu’il fallait quequelqu'un arrête le bus, pour limi-ter les dégâts. C’est ainsi que,déjà descendu, je suis remonté àl’intérieur et pris le risque d’ap-puyer sur le frein en main, pourl’immobiliser », raconte le coura-geux Cissé. Son geste parvientdonc à sauver des vies humaineset à préserver, non seulement lematériel d’exploitation de la Sotra,mais aussi l’image d’une entre-prise qui sort de l’ornière. Et pour-tant, les premières secondes quisuivent son acte, Cissé Mahmoudest anxieux. Il sait qu’il n’a pas ledroit de conduire un autobus Sotra: « J’ai eu peur après l’acte que j’aiposé. Je me suis dit que je n’avaispas le droit de prendre le volant dubus. Et mon ami m’a demandéd’attendre les responsables de laSotra, dans l’espoir de recevoirquelques jetons. Quand ceux-cisont arrivés, l’Assistante sociale ademandé à vérifier mon ticket.Nous sommes allés ensuite audépôt 3, où j’ai fait ma dépositiondevant le Directeur Réseau Bus ».Le lendemain, Cissé Mahamoudest reçu par le Directeur généralde la Sotra. Le patron de la Sotra,M. Méité Bouaké le félicite et l’en-courage pour son acte de bra-voure et lui demande saqualification professionnelle. « J’aifait la mécanique », lui répond-t-il.En réponse, le Dg luiannonce sonembauche à la Sotra. « Alors là, jen’arrivais pas à croire ce qui venaitde se passer. Pour moi, c’était leplus beau jour de ma vie, non…non…j’avais du mal à y croire »,se réjouit le chanceux.Cissé Mahmoud, le désormaisagent de la Sotra, a arrêté lesétudes en classe de Cm2. Il a ap-pris la mécanique sur le tas. Au-jourd’hui mécanicien àSotra-Industries, il conseille auxplus jeunes de prendre au sérieuxleur métier, aussi petit soit-il, «parce que si je n’avais pas de mé-tier, je n’allais pas avoir ce travail». Aussi, remercie-t-il son nou-

veau patron, le Directeur général,M.Méïté Bouaké, qu’il rassure deson dévouement au travail. « Jecontinuerai à travailler dans ce

sens et je ne le décevrai pas, s’ilplaît Dieu », promet Cissé Maha-moudn

CISSE Mahamoud, le Sauveur du bus incendié

«Je m’attendais à des jetons,

j’ai été embauché»Parti faire des courses à Yopougon, Cissé Mahmoud, atterrit à la Sotra

pour ne plus en ressortir.

M. Cissé Mahamoud entouré de M. Inchaud Patrice, Directeur Sotra

Industries et son encadreur M. Coulibaly Ibrahim

M. Cissé Mahamoud, dans l’exercice de ses fonctions dans les

atéliers de Sotra Industries

La Société de transport abid-janais (Sotra) a été nomi-née pour la catégorie

grande entreprise option Sécuritéau travail. Elle a remporté le2ème prix de la meilleure entre-prise respectant les normes desécurité au travail, après la Com-pagnie ivoirienne d’électricité(Cie).C’était au terme du concours na-tional de la Santé et Sécurité auTravail, organisé par la Caissenationale de prévoyance Sociale(Cnps). Et ce, à l'occasion de laJournée mondiale de la santé etsécurité au travail (Jmsst) et laJournée africaine de la préven-tion des risques professionnels(Japrp). « Journées africaines dePrévention, 20 ans au service dela promotion de la Sécurité etSanté au Travail : Bilan et pers-pectives, quelles orientationspour l’émergence des pays fran-cophones d’Afrique ? »Tel est le thème retenu cetteannée par les pays africains pourla célébration de leur 20ème ras-semblement, qui a eu lieu du 28au 30 avril 2016, à ……….Comme les années précédentes,ces journées ont enregistré leconcours national de la Santé etSécurité au Travail, organisé parla Cnps. Plusieurs petites etgrandes entreprises ont été ainsimises en compétition.C’est donc au terme de cetterude concurrence que la sociétédirigée par M. Meité Bouaké aobtenu son titre de seconde meil-

leure entreprise africaine en ma-tière de sécurité au travail.Ce prix est le fruit d’une longueprocédure. En effet, en prélude àce challenge, des formulaires àrenseigner ont été administrés auservice médical du siège. En-suite, un comité de la Cnps y aeffectué des visites inopinées, envue de constater les informationsrecueillies par le biais des formu-laires. Il est important de signalerque la Sotra a été évaluée pourl’exercice de l’an 2014. C’estdonc à l’issue de toutes ces dé-marches que la Sotra a été dis-tinguée devant plusieurs grandesentreprises dont Orange Côted’Ivoire, Mtn, Sodeci, le Port au-tonome d’Abidjan (Paa) etc ….Une distinction qui fait la fierté dela Direction générale pour tousles efforts qu'elle consent en fa-veur de la Sécurité au travail.Le jury de la compétition étaitcomposé d’un préventeur de laCnps, de deux (2) médecins ins-pecteurs de la Direction de laSanté et Sécurité au Travail. La délégation de la Sotraconduite par le sous-directeurdes Ressources humaines, M.Lawson et des médecinsconseils, a reçu le prix et unchèque de 1.500.000f Cfa.Depuis 1996, les pays africainsorganisent ces journées, en vuede lutter efficacement contre lesrisques professionnels dans lemilieu du travailn….//…….

Respect des normes sécuritaires au travail

La Sotra classé 2ème

en Côte d’Ivoire

Documents

P.2 Sur la ligne - SOTRA bus SOTRA.pdfP.2 Sur la ligne Magazine le Bus N°002 du 15 au 30 juin 2016 / L es jours se suivent et se ressemblent à la Sotra. Il y eut dbabord le 17 mars