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AUTOMOBILIA

PLAQUES EMAILLEES – OBJETS PUBLICITAIRES – DOCUMENTATION – AFFICHES et OBJETS DIVERS

1. Plaque émaillée DELAHAYE. Plaque émaillée double face en forme de radiateur "DELAHAYE" en lettrage jaune ombré noir sur fond bleu Elle est agrémentée d'une large bordure jaune rappelant les formes du radiateur avec en partie haute un décor en trompe-l'oeil d'un bouchon à vis. Vers 1910. Fabriquant : Emaillo Gravure Paris. 90 x 57 cm. (Importants éclats aux 4 points d'attache, éclats, coulures, traces de rouille sur l'ensemble de la plaque).

400 / 600 €

2. Plaque émaillée BNC. Plaque émaillée en forme d'écusson marquée en partie haute BNC en lettrage blanc chatironé noir sur fond rouge. Elle est agrémentée d'un décor de radiateur de couleur noire et blanche avec, en partie centrale, le logo de la marque BNC figurant une torche Olympique. Fabricant : Email Als.Strasbourg. Vers 1910. 90 x 67 cm. (Eclats et traces de rouille en périphérie dont un éclat important en bas à gauche. Nombreux petits éclats et griffures dans le décor de la pièce au niveau du radiateur et du lettrage).

400 / 600 €

3. Plaque émaillée AUTOMOBILES PEUGEOT. Plaque émaillée double face en forme de pare-brise marquée "AUTOMOBILES PEUGEOT" en lettrage jaune sur fond bleu. Le bord de couleur jaune rappelant les contours du pare-brise. 70 x 1,40 m (Bordure avec éclat et traces de rouille, petits éclats, rayures, légère décoloration. Eclats à certains points d'attache dont certains avec repeints dans les couleurs jeunes principalement en bordure).

300 / 500 €

4. Plaque émaillée AUTOMOBILES MATHIS à STRASBOURG. Plaque émaillée circulaire légèrement bombée marquée AUTOMOBILES MATHIS en lettrage bleu sur fond blanc avec motif d'engrenage. En partie centrrale, figure la marque MATHIS en lettrage blanc ombré bleu ciel sur fond de bandeau bleu marine. Vers 1920. Diam. 70 cm. (Importants éclats aux trous de fixation et de la bordure. 3 éclats dans le lettrage en partie centrale. Petites traces de rouille et griffures).

300 / 500 €

5. Plaque émaillée AZUR. Plaque émaillée circulaire double face marquée AZUR en lettrage bleu sur fond blanc dans un motif étoilé, agrémentée d'un pourtour rouge. Fabricant : ART FRANCE LUYNES. TOURAINE. 4.55. Diam. 100 cm. (Eclats, manques et traces de rouille en périphérie, notamment sur l'attache. Une face avec une quinzaine de petits éclats, l'autre avec éclats, points de rouille et importantes salissures).

80 / 120 €

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6. Plaque émaillée "LE GUIDE POUR L'AUTO". Plaque émaillée circulaire double face marquée "LE GUIDE POUR L'AUTO SIGNALE TOUT"en lettrage blanc sur fond d'un bandeau bleu avec slogan en partie centrale "Maison recommandée" en lettrage rouge. Diam. 33 cm. (Traces de rouille, éclats, salissures et traces de peinture. En l'état).

40 / 60 €

7. Plaque HUILE SPIDO. Importante plaque émaillée rectangulaire marquée SPIDO en lettrage noir sur fond d'un bandeau jaune à l'oblique. La marque est répétée en haut à gauche dans une étoile en lettrage blanc sur fond d'une étoile rouge et jaune. Slogan en bas à droite : "Huile de sécurité" en lettrage noir sur fond blanc. Marque : Emaill ED. JEAN 1932. 80 x 120 cm. (Petits éclats et traces de rouille en périphérie, infimes taches et rayures sinon bel état).

200 / 300 €

8. Plaque émaillée PNEU KLEBER. Plaque émaillée rectangulaire double-face marquée PNEU V10 en lettrage noir et blanc, accompagnée du logo de la marque KLEBER en lettrage noir ombré noir sur fond orange en langue arabe et en langue française. Fabricant : HEXA. 50 x 100 cm. (Importants points de rouille, salissures. En l'état).

50 / 80 €

9. Baromètre émaillé PNEUS KLEBER. Plaque émaillée rectangulaire marquée en partie haute PNEU V10 GT en lettrage blanc ombré noir. La marque KLEBER en lettrage blanc ombré noir sur fond orange, répétée en partie haute et basse. Avec son tube en verre. Fabricant : Emaillerie alsacienne Strasbourg. 75 x 18 cm. (Petits éclats en bordure et au niveau du cache du tube. 1 éclat repeint en bleu ciel en bas à gauche).

80 / 100 €

10. Plaque émaillée SIMCA. Plaque émaillée double face en forme d'écusson. SIMCA en lettrage blanc sur fond rouge en partie basse. Figure en partie haute le logo de la marque, hirondelle stylisée blanche sur fond bleu ciel. La bordure gauche et basse de la plaque est ombrée en grisaille. Fabricant : Email Strasbourg. 99 x 74,5 cm. (Importants éclats aux points d'attache, certains repeints en bleu ciel. Eclats et traces de rouille en bordure. Quelques éclats au centre dont 1 au niveau d'une aile de l'hirondelle. Usures, traces de rouille et petites griffures).

300 / 500 €

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11. Plaque HUILES LABO. Plaque émaillée rectangulaire marquée HUILES LABO en lettrage orange et jaune sur fond noir avec en partie basse un bandeau orange. 48 x 97,5 cm. (Petites traces de rouille en périphérie, petites griffures et légères tâches.

80 / 120 €

12. Baromètre émaillé DUCKHAM'S (ENGINE OILS). Plaque émaillée rectangulaire marquée en partie haute BEST IN THE WORLD DUCKHAM'S en lettrage noir et vert sur fond blanc avec représentation de produit dans des médaillons rayés noir et blanc, marquée en partie basse ADCOIDS "SAVE : POWER POUNDS, PATIENCE" en lettrage vert sur fond blanc.Tube en verre percé. 115 x 28 cm. (Eclats sur 4 points d'attache, quelques éclats et traces de rouille en périphérie, rayures).

250 / 350 €

13. Plaque émaillée FORD. Plaque émaillée double face en forme d'écusson marquée FORD en letttrage bleu sur fond blanc avec en partie basse un combiné téléphonique blanc sur fond bleu. 62 x 60 cm. (Importants éclats aux points d'attache et sur une face en haut à droite ainsi qu'au niveau du combiné téléphonique sur les 2 faces. Traces de rouille. Légèrement gondolée)..

150 / 200 €

14. Baromètre Bougies EYQUEM. Plaque émaillée rectangulaire marquée Bougies EYQUEM en lettrage blanc et jaune sur fond d'un bandeau noir. En partie basse fiogure le graphisme d'une bougie noir et blanc chatironée jaune sur fond bleu nuit. Tube en verre absent. 98 x 31 cm. (Eclats et traces de rouille en bordure et au niveau des points de fixation. Légères décolorations).

80 / 120 €

15. Thermomètre huiles RENAULT. Plaque émaillée rectangulaire bombée, marquée en partie haute "Huiles RENAULT les meilleures" en lettrage blanc ombré noir sur fond rouge. En partie basse figurent les marques "STELCYL et GRAPHOMIX" en lettrage rouge ombré noir et lettrage noir. En partie basse figure la mention "Société anonyme des huiles RENAULT" en lettrage noir et lettrage rouge ombré noir. Marque : pub-shr-36. Avec son tube. 73 x 20 cm. (important éclat au point de fixation en haut à droite ainsi qu'en haut au centre. Petites traces de rouille. Léger éclat)

200 / 300 €

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16. Tôle Bougie GURTNER. Tôle lithographiée rectangulaire Bougie GURTNER en lettrage blanc ombré noir en léger relief sur fond d'un bandeau rouge, agrémentée d'une femme coiffée d'une casquette à la marque montrant du doigt une bougie en grisaille avec l'argumentaire "Sécurité totale". Fabricant : G. de ANDREIS SA Marseille 2418. 49 x 32 cm. (Infimes traces de rouille en bordure, légères griffures sinon très bel état).

150 / 200 €

17. Plaque émaillée BMW. Plaque émaillée circulaire "BMW" en lettrage blanc sur fond noir avec logo géométrique blanc et bleu ciel en partie centrale. Vers 1950/1960. Diam. 60 cm. (Eclats et traces de rouille en périphérie, légère tache en haut à gauche et petites rayures en partie centrale).

200 / 300 €

18. Plaque potence émaillée AGENCE POSTALE. Plaque émaillée double face AGENCE POSTALE en lettrage blanc sur fond bleu agrémenté de 2 crochets en métal. Fabriquant : Email du Rhône-Villeurbanne. 35 x 70 cm. (Eclats et traces de rouille en périphérie, usures, traces de rouille petits éclats et décolorations).

80 / 120 €

19. SHELL. Panneau publicitaire SHELL à fond de glace peint. Edité par "The London sand blast decorative Glass Wks Ltd". 67 x 21 cm. (miroir à refixer au cadre, oxydations).

80 / 120 €

20. Collection de 10 cendriers en céramique polychrome en forme de camions publicitaires notamment : GEFCO, DB Déménagements, Déménagements Guignard, Baches Nylon Nylfrance, Garage de Neuilly, Trinord (par Fourmaintraux à Desvres, fêle), Ets. E.H Cugnenc ( légers fêles). L. 27 cm pour le plus grand. (éclat important pour le camion jaune moutarde).

80 / 120 €

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21. Lot de 9 cendriers en céramique polychrome en forme de voitures dont Aston Martin DB R1, Mercedes-Benz 300 SL, Cadillac..

60 / 80 €

22. Lot de 14 actions automobiles encadrées et sous verre dont CITROËN, DELAUNAY BELLEVILLE, VOISIN, PEUGEOT ... Vers 1920.

80 / 120 €

23. Lot d'une trentaine d'actions de marques automobiles dont : MONET & GOYON, BUIRE, BRASIER... Vers 1920-1930.

50 / 80 €

24. Lot d'une cinquantaine d'actions d'équipementiers automobiles, équipementiers pour l'aviation, chemins de fer... Vers 1920-1930.

50 / 80 €

25. LES 24 HEURES DU MANS, HISTOIRE D'UNE GRANDE BATAILLE PACIFIQUE ET SPORTIVE. Ouvrage broché édité par l'Automobile-Club de l'Ouest, texte de Roger Labric, Illustrations de Géo Ham.

200 / 300 €

26. Brochure PANHARD & LEVASSOR, "EXCURSION EN TOURAINE", Paris 1910. (brochure avec taches et rousseurs).

40 / 60 €

27. Lot de 5 ouvrages consacrés à CITROËN comprenant : - Traction Avant Le Grand Livre, E/P/A Paris 1993, Olivier de Serres - Citroën DS, La déesse de l'automobile, E.T.A.I 2014, Olivier de Serres (ouvrage dédicacé) - Guide Citroën, tous les modèles de 1919 à 1945, E.P.A 1991, Olivier de Serres - La Croisière Jaune, Journal de bord, E.T.A.I 1996, Eric Deschamps, Sylvie Schweitzer - Encyclopédie des jouets et miniatures Citroën, Rétroviseur, 1995, Marc Hermans, Fabien Sabatès

80 / 120 €

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28. Lot de 6 d'ouvrages consacrés à RENAULT et PEUGEOT comprenant : - Dossiers chronologiques Renault, Voitures particulières Tome 1, 1911-1918, Editions Lafourcade, Gilbert Hatry, Claude Le Maître - Dossiers chronologiques Renault, Voitures particulières Tome 3, 1911-1918, Editions Lafourcade, Gilbert Hatry, Claude Le Maître - Les Renault de Louis Renault, Edifree "La vie de l'auto" 1982, Pierre Dumont - Peugeot d'hier et d'avant-hier, Edifree "La vie de l'auto" 1983, pierre Dumont - Peugeot sous le signe du lion, E.P.A 1976, Pierre Dumont - Guide Peugeot, Tous les modèles de 1948 à 1970, E/P/A 1992, Daniel Puiboube On y joint une revue brochée : - Automobiles Peugeot, Palmarès 1891-1967

50 / 80 €

29. Lot de 6 ouvrages comprenant : - Voisin la différence, Chêne E/P/A, Mullin Automotive Museum, présenté dans son emboîtage d'origine (très léger accident) - Carrosserie française, Henri Chapron, E.T.A.I, Dominique Pagneux - Delahaye sport et prestige, Jacques Grancher éditeur (x2) - Delahaye la belle carrosserie française, E.T.A.I, Jean-Paul Tissot - La Carrosserie Française du style au design, E.T.A.I, Serge Bellu

80 / 100 €

29.1. Livre BUGATTI MAGNUM, E/P/A 1989, Hugh Conway, Maurice Sauzay. Présenté dans son emboîtage d'origine (accidenté) avec une étiquette marquée Ettore Bugatti Molsheim Alsace numérotée 2027. On y joint : - BUGATTI, Les Grandes Marques, Grund, H.G Conway

30 / 50 €

30. Lot de 7 ouvrages comprenant : - Les bolides de Jack Setton, une collection d'avance, E/P/A, Alberto Martinez, Hervé Poulain - Les Grandes Marques Ferrari, Gründ - Ferrari, Gründ, Hartmut Lehbrink, Rainer W. Schlegelmilch - Maserati, catalogue raisonné 1926-1984, Automobilia, Gianni Cancellieri, 2 volumes dans leur emboîtage d'origine (emboîtage accidenté) - Maserati, 1970-1975, Brooklands Books - Nel segno del Tridente, tutte le Maserati Modello per modello 1926-2003, Giorgio Nada Editore, Maurizio Tabucchi - La carrosserie touring, E/P/A, Carlo Felice Bianchi Anderloni et Angelo Tito Anselmi

70 / 90 €

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31. Lot de 5 ouvrages consacrés aux marques américaines comprenant : - Thunderbird ! an illustrated history of the Forf T-Bird, The Evergreen Press 1973, Ray Miller - The Classy Ford V8, 50th anniversary Edition, Motorbooks International 1982, Lorin Sorensen - Cord 810/812, The Timeless Classic, Josh B. Malks - Cadillac, Les Grandes Marques, Grund, Andrew Whyte - Chrysler Chronicle, Publications International 1995, James M. Flammang

50 / 80 €

32. Lot de 5 ouvrages consacrés à CORVETTE comprenant : - Original Corvette 1953-1962, The Restorer's Guide, Bay View Books, Tom Falconer - Corvette, Les plus belles, Le dessus du panier, E.T.A.I, Henry Rasmussen - Corvette 1953-1962, Motorbooks Internantional, Mike Mueller - The complete Corvette restoration & technical guide Vol.1 1953 through 1962, Automobile Quarterly, Noland Adams - Corvette, de 1953 à nos jours, Editions MDM, James Flamming On y joint une notice d'entretien brochée pour CORVETTE : - 1953-1962 Corvette Servicing Guide, 1962, General Motors Corporation

80 / 120 €

33. Lot de 5 ouvrages consacrés à PORSCHE comprenant : - La réussite Porsche, E.P.A 1981, Jurgen Barth, Lothar Boschen - Porsche l'essentiel, Arnaud Séné - Porsche 356, Schiffer, Walter Zeichner - Porsche, les Grandes Marques, Grund 1980, Chris Harvey - Porsche 356, a pictorial Guide, Dr. Brett Johnson

50 / 80 €

34. Lot de 6 ouvrages consacrés à l'automobile allemande comprenant : - BMW la suprématie technologique automobile, E.P.A, Paul Simsa - Les Grandes MArques BMW, Gründ - Les sept années de la 7, le développement de la grosse BMW - Les Grandes Marques Mercedes Benz, Gründ - Mercedes-Benz 300, 1951-62, Schrader Automobil-Bücher - Mercedes Benz, 1886-1986, deux volumes dans leur emboîtage d'origine, EDITA 1986

80 / 100 €

35. Lot de 17 ouvrages et revues comprenant : - Philippe Charbonneaux esthète & styliste, E.T.A.I, Dominique Pagneux - L'Affaire Schlumpf, Bueb & Reumaux, Francis Laffon, Elisabeth Lambert - Garage de chez nous, MDM, Dominique Pascal, François-Xavier Sacase - Cars with Personalities, Arnold-Porter, John A.Conde - Lartigue et les autos de course, Motors Mania, Pierre Darmendrail - 100 ans d'illustrations de pub camions, E.T.A.I, Francis Reyes - Tableaux de bord, Phaidon, David Holland - 3 hors-série Automobilia, n° 14,15,21 par René BELLU - Les Voitures Françaises 1950-1955, Collection auto archives n°12, Fabien Sabatès - Toutes les voitures du monde des année 60, René & Serge Bellu, Rétroviseur - Toutes les Renault, des origines aux années 80, Jean-Pierre Delville, René Bellu - Toutes les Peugeot, des origines aux années 80, Jean-Pierre Delville, René Bellu - Toutes les Citroën, des origines aux années 80, Jean-Pierre Delville, René Bellu - Salon de l'auto Paris 1946-1949, Collection auto archives n°1 - Motor Car Index 1918-1929 (certaines couvertures usagées ou déchirées).

100 / 150 €

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36. Lot de 6 ouvrages comprenant : - Les Métamorphoses de Jaguar,Editions Eska, Roland Urban - Les Grandes Marques Jaguar, Grund - Berlinettes coupés d'hier et d'aujourd'hui, E.P.A, Jean-Paul Thevenet, Peter Vann - Grégoire une aventure Hotchkiss, Massin éditeur, Marc-Antoine Colin - Avions-Jouets des origines à 1945, Maeght Editeur, Frédéric MArchand - Dinky Toys, Autos Camions Engins, E/P/A, Dominique Pascal

50 / 80 €

37. PEUGEOT. Affiche SAFARI 504. (petites déchirures en marge).

30 / 50 €

38. GEO HAM (1900-1972). Camions sous la pluie. Gravure encadrée par GEO HAM. Collection de la Fédération Nationale des Transports Routiers. 78 x 56 cm.

80 / 100 €

39. Ch. GUILLEMIN (XXe). Bugatti modèle 57. Sculpture en bronze à deux patines, signée et numérotée 16/100 sur la terrasse en marbre. 8 x 24 x 10,5 cm. Présentée dans une caisse en bois. Avec certificat d'authenticité.

100 / 150 €

40. J. DALLIES (?) (XIXe-XXe). Le conducteur de triporteur motorisé. Sculpture à la cire perdue en bronze patiné, cachet de fondeur A.A HEBRARD. Signée et datée 1911. 17,5 x 20 x 12 cm. Provenance : Collection d'un ancien administrateur de l'ACO.

300 / 500 €

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40.1. Nécessaire de fumeur en argent, émail lapis lazuli et cristal comprenant une boîte à cigarettes, une boîte à allumettes et un cendrier. Présenté dans un compartiment gainé de cuir havane à monture en argent orné d'une miniature sous verre et sur ivoire figurant Saint-Christophe. Maître-orfèvre : Jules MATFEUX. Provient probablement d'un intérieur de voiture française des années 1930. 10,5 x 18 x 8,5 cm. (manque un élément du nécessaire).

150 / 200 €

PHARES & AVERTISSEURS SONORES

41. DUCELLIER. Paire de phares en laiton à acéthylène autogénération modèle 862. 34 x 20 x 28 cm.

200 / 300 €

42. DUCELLIER. Phare en laiton à lentille parabolique. 29 x 23 x 18 cm. (enfoncements).

150 / 250 €

43. DUCELLIER. Paire de double phares en métal peint en noir. 36 x 21 x 21 cm. (manques de peinture, oxydations).

200 / 300 €

44. DUCELLIER. Paire de phares chromés. 36 x 29 x 21 cm. (oxydations et enfoncements).

100 / 150 €

45. BRC. Paire de phares type 30 alpha à loupe à acéthylène autogénération. 31 x 26 x 29 cm. (oxydations, enfoncements et usures de patine).

300 / 400 €

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46. BRC. Phare petit modèle de type ALPHA n° 10 à acéthylène autogénération. Avec plaque de fabricant Alfred DUNHILL Londres

150 / 200 €

47. BRC. Phare petit modèle en métal. 24,5 x 20 x 22 cm. (traces d'oxydations).

80 / 100 €

48. BLERIOT. Paire de phares modèle 303 B à acéthylène autogénération. 23 x 23 x 24 cm. (manque un verre, oxydations, légers enfoncements).

150 / 200 €

49. BLERIOT. Paire de phares petit modèle à lentille parabolique. 23 x 21 x 21 cm. (légers enfoncements).

100 / 150 €

50. BLERIOT. Paire de phares petits modèles. 30 x 20 x 15 cm. (oxydations).

100 / 150 €

51. BLERIOT. Paire de phares PHI. 30 x 28 x 19 cm. (enfoncements et oxydations).

100 / 150 €

52. BLERIOT. Lampe arrière à verre coloré rouge. 26 x 14 x 14 cm.

100 / 150 €

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53. BESNARD. Paire de phares type 835 avec loupe. 30 x 26 x 20 cm. (enfoncements).

150 / 200 €

54. BESNARD. Paire de phares modèle "PHAR INTENSS LUX TRILAMP type n°92" avec loupe. 36 x 26 x 19 cm

300 / 400 €

55. BESNARD . Paire de phares à loupe, type 825 "Les Vestales". 28 x 29 x 21 cm. (légères oxydations, légers enfoncements et petite déformation pour un phare).

300 / 500 €

56. MARCHAL. Paire de feux grands modèles à 3 positions, modèle AS 372. 33 x 29 x 17 cm.

200 / 300 €

57. MARCHAL. Paire de phares modèle "Bifox" datés 1931. 34 x 25 x 21 cm. (oxydations).

100 / 150 €

58. MARCHAL. Paire de phares petit modèle. 31 x 23 x 22 cm. (anciennement chromés, manques de peinture, peinture écaillée).

100 / 150 €

59. MARCHAL. Paire de phares grand modèle n°372. 44 x 28 x 25 cm. (oxydations).

200 / 300 €

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60. LUCAS. Phare à acéthylène autogénération modèle "autolite" avec lentille parabolique. 27 x 18 x 27 cm. (traces d'oxydations).

100 / 150 €

61. LUCAS . Paire de phares en laiton type "653 King of the Road". 32 x 16 x 14 cm. (oxydations, usures de patine et légers enfoncements).

150 / 200 €

62. LUCAS. Paire de phares en laiton type 744. 35 x 17 x 18 cm.

150 / 200 €

63. LUCAS. Paire de phares acéthylène autogénération type "King of the Road modèle W O 82". 32 x 22 x 28 cm.

400 / 600 €

64. LUCAS LANDALITE. Phare acéthylène autogénération type 53. 25 x 21 x 28 cm. (verre fendu).

100 / 150 €

65. LUCIDUS Paris. Paire de phares en laiton. 28 x 29 x 20 cm. (légers enfoncements).

150 / 200 €

66. ADENICH PARIS. Phare à acéthylène autogénération type 45. 28 x 23 x 28 cm. (légers enfoncements).

100 / 150 €

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67. Phare de recherche sur pivot. 37 x 27 x 16 cm. (verre cassé et oxydations).

50 / 80 €

68. Paire de lanterne de camion de pompier anglais en cuivre et laiton. 25 x 13 x 11 cm. (très légers enfoncements).

150 / 200 €

69. Lampe arrière en verre biseauté à une lentille rouge. 27 x 13 x 9 cm.

80 / 120 €

70. POWELL & HAMMER. Phare autogeneration en laiton. 27 x 19 x 27 cm.

150 / 200 €

71. POWELL & HAMMER Phare autogeneration en laiton. 27 x 18 x 27 cm. (verre fendu).

150 / 200 €

72. THE MAMMOTH. Phare en laiton. 39 x 24 x 21 cm. (oxydations).

100 / 120 €

73. BOSCH. Paire de phares grand modèle chromés. 37 x 27 x 20 cm. (oxydations et un enfoncement).

80 / 120 €

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74. STEPHEN GREBEL. Phare chromé, avec plaque du fabricant et verre gravé de la marque. 25 x 25 x 17 cm.

300 / 400 €

75. STEPHEN GREBEL. Phare grand modèle chromé et peint en noir sur pivot. 34 x 28 x 12 cm. (manque le verre, oxydations et manques de peinture).

200 / 300 €

76. STEPHEN GREBEL. Paire de phares chromés. 33 x 25 x 18 cm.

500 / 700 €

77. Etienne TESTE à Paris Testaphone en laiton à 4 cornes. L. 60 cm.

500 / 700 €

78. Etienne TESTE à Paris Testaphone en laiton à 4 cornes. L. 66 cm.

500 / 700 €

79. Trompe en métal à 12 cornes en métal. L. 69 cm. (enfoncements).

80 / 120 €

80. Trompe en laiton à 4 cornes. L. 59 cm.

50 / 80 €

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81. BOA CONSTRICTOR HORN. Corne en flexible gainé de cuir. L. 207 cm. (restaurations et accidents).

150 / 200 €

82. BOA CONSTRICTOR HORN. Corne en flexible. L. 168 cm.

100 / 120 €

83. GOLIATH. Avertisseur sonore "escargot" en laiton. Diam. 22 cm.

150 / 200 €

84. Deux avertisseurs sonore "escargot" en laiton. Diam. 21 et 22 cm. (manquent les poires).

80 / 120 €

85. Avertisseur sonore "escargot" en laiton. Diam. du pavillon 18 cm. (légers enfoncements).

200 / 300 €

86. Lot de 3 avertiseurs sonores à poussoir. L. 11 et 23 cm.

80 / 120 €

87. L'AUTOVOX France. Avertisseur sonore en laiton avec compresseur. 34 x18 x 17 cm.

200 / 300 €

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88. AUTO. Escargot circulaire en laiton type 220. Diam. du pavillon : 22 cm.

100 / 120 €

89. Avertisseur sonore à corne en laiton. L. 40 cm. (poire accidentée).

50 / 80 €

90. Ensemble de 4 avertisseurs sonores à corne dont un LUCAS King of the Road n° 38. L. 34, 33, 27 et 37 cm.

150 / 200 €

91. BORRANI. Paire de roues fils RW 3591 pour FERRARI 250 GT 2 + 2. Taille : 15 pouces x 5 1/2

800 / 1200 €

92. FERRARI CROMODORA. 4 roues FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA. Année 1972. Taille : 15 pouces x 7 1/2.

1800 / 2500 €

93. BORRANI. 1 roue fils RW 3812 pour FERRARI 365 GTB/4 DAYTONA. Taille : 15 pouces x 7.

300 / 500 €

94. BORRANI. 4 roues fils BORRANI RW 3264 pour FERRARI 250 GT. Années 1955/57. Taille : 16 pouces x 5 1/2.

1800 / 2500 €

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95. BORRANI. 1 roues fils BORRANI RW 3690 pour FERRARI 250 GT. Taille : 15 x 600.

300 / 400 €

96. BORRANI. 1 roue fils BORRANI RW 3801 pour FERRARI 330 GT. Datée mai 1964. Taille : 15 pouces.

300 / 400 €

97. MINILITE. Jeu de roues en aluminium à ecrou central. Années 1960/70. Taille : 15 pouces.

200 / 300 €

98. FIAT CROMODORA. Roue en aluminium pour FIAT DINO V6 série 1. Taille : 14 pouces x 6 1/2.

80 / 150 €

DOCUMENTATION FERRARI

99. FERRARI. Pochette en textile et cuir au sigle de la marque pour la 365 GTC 4 comprenant : - un manuel d'utilisation et d'entretien - un catalogue des pièces de rechange - une notice pour l'autoradio Sonar de Voxson. (très légers accidents).

800 / 1000 €

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100. FERRARI. Pochette en textile, cuir et suédine au sigle de la marque pour la 400 i comprenant : - une notice d'entretien - un bulletin de garantie et plan de l'entretien en date du 7 juillet 1980 - un barré rouge des mines correspondant au modèle de la voiture - une notice d'autoradio

800 / 1000 €

101. FERRARI. Pochette en textile, cuir et simili au sigle de la marque pour la 400 automatic et la 400 GT comprenant : - une notice d'entretien - un carnet d'entretien rempli jusqu'aux 90000 km - un catalogue des représentants officiels 1979-1980 (accident au bouton pression, taches).

500 / 600 €

102. FERRARI. Pochette pour la 250 ou la 365 en cuir lisse brun frappé au petit fer du cheval cabré, ouvrant par un bouton à pression, l'intérieur en textile moiré. (légères griffures et usures).

600 / 800 €

103. FERRARI. Pochette en cuir lisse brun frappé au petit fer du cheval cabré, ouvrant par un bouton à pression, l'intérieur en cuir et textile portant la marque de fabricant "Schedoni Modena". (légère décoloration à l'intérieur, légers enfoncements et petites taches brunes au dos).

800 / 1000 €

104. FERRARI. Pochette pour manuel d'utilisation de la 250 ou de la 365, en cuir lisse lie de vin frappé au petit fer du cheval cabré, ouvrant par un bouton à pression, l'intérieur en cuir.

600 / 800 €

105. FERRARI. Manuel d'usage et d'entretien pour FERRARI 275 GTS et 275 GTB, daté 01/1965. (reliure accidentée et anciennement scotchée, pliures).

400 / 600 €

106. FERRARI. Manuel d'usage et d'entretien pour FERRARI 275 GTS et 275 GTB, daté 01/1965. (reliure accidentée, une page déchirée, stylo-bille sur la couverture).

400 / 500 €

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107. FERRARI. Catalogue des pièces de rechange pour la FERRARI 275 GTS ou 275 GTB daté 10/1963. (annotations au stylo-bille, traces d'humidité, un rivet de la reliure manquant).

400 / 600 €

108. FERRARI. Catalogue des pièces de rechange pour la FERRARI 275 GTS ou 275 GTB. (salissures).

400 / 600 €

109. FERRARI. Catalogue des pièces de rechange pour la FERRARI DINO 206 GT daté 1969. (légères décolorations à la couverture, légères pliures).

500 / 600 €

110. FERRARI. Manuel d'usage et d'entretien rédigé en français pour la FERRARI 250 GT/E coupé Pininfarina 2 + 2. Imprimé en mars 1963. (pliures à la couverture, reliure fragilisée et annotations au crayon papier).

600 / 800 €

111. FERRARI. Manuel d'usage et d'entretien rédigé en italien pour la FERRARI 250 GT/E coupé Pininfarina 2 + 2. Imprimé en août 1961.

400 / 600 €

112. FERRARI. Notice d'entretien de la FERRARI Testarossa numérotée 456/86 n.1.000. (taché à l'angle droit, couverture légèrement cornée).

200 / 300 €

113. FERRARI. Manuel d'usage et d'entretien pour la FERRARI 365 GT daté 1971.

500 / 600 €

114. FERRARI. Trois manuels repértoriant les concessionnaires et revendeurs du réseau de vente, dont un daté 1981. (un taché, un autre avec une très légère déchirure à la couverture).

100 / 150 €

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115. FERRARI. Manuel d'utilisation rédigé en italien pour la FERRARI 250 GRANTURISMO, la couverture titrée "Ruoteclassiche". Tampon du revendeur "Elettrauto Franco". Reédition par FERRARI datée d'avril 1990. (angle supérieur droit écorné, légères pliures).

600 / 800 €

116. FERRARI. Ensemble de 11 documents originaux internes à l'usine concernant la FERRARI 250 GT et datés de 1958, comprenant des plans relatifs au système de géométrie du train avant et des schémas du tableau de bord.

100 / 150 €

117. FERRARI. Ensemble de 11 documents originaux datés octobre et décembre 1968 concernant la vente d'une FERRARI 250 GT N° 1091 GT équipée d'origine d'un moteur provenant de la section courses de l'usine, comprenant notamment : - le bon de commande - le procès-verbal - les mines et le récépissé des mines - la fiche caractéristique de la voiture

100 / 150 €

118. FERRARI. Document original en italien daté du 26 mai 1962 concernant la révision générale d'une FERRARI 250 GT N°3021 GT, et destiné aux établissements CLICHEROUX à Bordeaux. Note : La FERRARI 250 GT N°3021 GT correspond à la CALIFORNIA SWB possédée par l'écrivain Françoise SAGAN (1935-2004) en 1961/1962.

100 / 150 €

VEHICULES DE COLLECTION

119. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire 1983 - FERRARI MONDIAL QUATTROVALVOLE. Véhicule d'origine. 32 000 km certifiés. Présence du carnet d'entretien. Première mise en circulation le 13/04/1983. Titre de circulation suisse, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Note : prévoir une révision mécanique. Véhicule roulant à réviser avec contrôle technique disponible sur demande. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

20000 / 30000 €

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120. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1968 GRAC MT5 FORMULE FRANCE. La Formule France est née en 1968 à l'initiative de la Fédération Française de Sport Automobile (FFSA). Les voitures devaient posséder un châssis français, un moteur et une boîte de R8 Gordini 1300 et des pneumatiques normaux. La préparation du moteur était très encadrée. Cette Formule eut un grand succès populaire et prendra le nom de Formule Renault. GRAC pour "Groupe Recherches Automobiles de Course" construit à Valence des monoplaces de Formule France, des sport-protos et les F3 à partir de 1969. Serge Aziasmanoff, le patron, remporte le championnat de Formule France 1969 avec Denis Dayan aux commandes d'une GRAC MT10. L'année suivante ce dernier périra au volant d'une MT11 de Formule 3 sur le circuit de Rouen les Essarts, entraînant le déclin de cette petite entreprise prometteuse. La Formule France qui nous intéresse ici est une authentique GRAC à moteur 1300 cm3 Gordini. Elle court dès l'année 1968 et est la numéro 12 construite par l'atelier de Valence du Groupe de Recherches en Automobile de Course. Son premier pilote sera le célèbre Philippe Chassagny et elle porte alors le numéro 54. Le moteur est donc le célèbre 1300 type 1135 gavé par deux magnifiques carburateurs Weber 40 DCOE. Dans cette configuration la mécanique développe 106 ch et est accouplée à la boîte de vitesses de type Renault 8 Gordini 1135 inversée. Le propriétaire actuel, grand mécanicien, a entièrement refait le moteur ainsi que la boîte de vitesses. Présentée dans un état de fonctionnement parfait, cette GRAC est un authentique morceau d'histoire de la compétition automobile en France. L'historique ainsi que le palmarès de la voiture est complet et limpide ; un dossier rassemblant bon nombre de documents d'époque est présenté.

25000 / 30000 €

121. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1973 - FORD MUSTANG CABRIOLET. Véhicule d'origine française modèle 351 GT CODE Q COBRA JET. V8 266 ch., boîte automatique. Première mise en circulation le 17/08/1973. Carte grise normale. Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

8000 / 12000 €

122. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1955 - MERCEDES 190 SL. Véhicule entièrement restauré, bon état de fonctionnement. Première mise en circulation le 31/01/1955. N° moteur : 1219208506328 – N° chassis : 5501180 Titre de circulation suisse, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Nombreuses factures dont factures de restauration du moteur. Véhicule roulant avec contrôle technique disponible sur demande. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

80000 / 100000 €

123. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1985 - MERCEDES BENZ 380 SL R107. Véhicule d'origine américaine. 130 000 miles au compteur. Première mise en circulation le 01/01/1985. Carte grise française de collection. Véhicule roulant nécessitant une restauration. Contrôle technique disponible sur demande. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

8000 / 12000 €

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124. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1965 - SUNBEAM AlLPINE MK4. Véhicule d'origine, équipé d'un hard top. Première mise en circulation le 22/02/1965. Titre de circulation suisse, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Véhicule roulant. A réviser. Contrôle technique disponible sur demande. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

6000 / 8000 €

125. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1965 - FIAT 1500 COUPÉ PININFARINA. Véhicule d'origine, dans son jus. Moteur 1500 tournant. Titre de circulation suisse, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Rare à la vente. Véhicule non roulant vendu sans contrôle technique. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

10000 / 15000 €

126. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1976 - PEUGEOT 504 CABRIOLET V6 TYPE B31. Véhicule entièrement restauré. Rare version V6 d'une série de 977 exemplaires produits. Première mise en circulation le 09/05/1976. Allumage à réviser. Titre de circulation hollandais, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

20000 / 25000 €

127. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1925 - ROLLAND PILAIN B25 TORPEDO. Voiture conforme à sa sortie d'usine, restaurée il y a une vingtaine d'années. Rare modèle B25 TORPEDO à moteur 2 litres, n°8354, matching numbers. Première mise en circulation le 15/09/1925. Aujourd'hui présentée dans son état d'origine, complète, moteur tournant. Titre de circulation belge. Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. D'après l'ouvrage de Gilles BLANCHET et Claude ROUXEL "ROLLAND PILAIN, la grande aventure automobile tourangelle", Editions Edijac, 1985, celle-ci figurait parmi seulement 9 modèle B25 recensés (page 257).

18000 / 20000 €

128. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1938 - DELAHAYE 148N. Carrosserie Autobineau. Historique connu, seulement 3 propriétaires. Véhicule à remettre en état, moteur non bloqué. Très saine. Carte grise normale. Voiture du film BORSALINO (Film de Jacques DERAY réalisé en 1970). Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. Note : Nous remercions Jean-Pierre TISSOT, Président du Club DELAHAYE, pour son aide précieuse.

20000 / 30000 €

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129. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1960 - MERCEDES 190 SL HARD TOP. Restauration ancienne de qualité. Intérieur d'origine. Moteur refait récemment. N° du châssis : 12104010018521. Première mise en circulation le 29/09/1960. Carte grise normale. Véhicule roulant. A réviser. Contrôle technique disponible sur demande. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

50000 / 70000 €

130. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1993 - MERCEDES 500 SL ROADSTER R129. Bon état d'origine, vendue avec son hard top. Modèle équipé du V8 326 cv accouplé à la boite automatique, options dont régulateur de vitesse, lave-phares, suspension hydraulique... 188 888 km au compteur. Carte grise normale. Véhicule roulant. Contrôle technique disponible sur demande. Présence du carnet d'entretien ainsi que du livret de bord.

15000 / 20000 €

131. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1969 - FORD CORTINA 1300 LUXE. Véhicule d'origine, dans son jus. Première mise en circulation le 1er février 1969. Titre de circulation suisse, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Note : véhicule tournant nécessitant une restauration, base très saine. Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

500 / 1000 €

132. sera exposée à Saint-Cyr-sur-Loire. 1975 - TRIUMPH DOLOMITE SPRINT. Véhicule en état d'origine, première main. Historique complet de factures depuis 1975. Première mise en circulation le 09/04/1975, "matching numbers". Carte grise normale. Véhicule très sain mais légères traces de corrosion en bas des ailes. Vendu sans contrôle technique. Première voiture de série équipée d'un moteur à 16 soupapes. Performance exceptionnelle pour l'époque.

8000 / 10000 €

133. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1980 - DATSUN 280 ZX. Véhicule d'origine américaine en bon état général. Titre de circulation américain, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Véhicule roulant. Contrôle technique disponible sur demande. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

5000 / 6000 €

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134. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1982 - MASERATI QUATTROPORTE. Titre de circulation américain, véhicule dédouané, dossier FFVE complet pour carte grise française de collection. Moteur tournant. Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

3000 / 4000 €

135. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1972 - ROLLS ROYCE CORNICHE. Véhicule d'origine à restaurer. Première mise en circulation le 01/09/1972. Carte grise de collection. Importantes traces de corrosion. Véhicule vendu sans contrôle technique. VEHICULE VENDU SANS PRIX DE RESERVE.

15000 / 20000 €

135.1. sera exposée au Château Roquet, Chambray-les-Tours. 1923 - CITROËN 5 HP TYPE C3. Véhicule d'origine entièrement restauré par le Lycée Professionnel Albert BAYET en 1990 (on y joint les factures). N'a pas roulé depuis 10 ans, à remettre en route. Véhicule non-roulant, vendu sans contrôle technique. Carte grise normale.

8000 / 10000 €

CAMIONS ANCIENS - SERONT VENDUS SUR DÉSIGNATION -

Les véhicules, exposés au Château Roquet à Chambray-les-Tours (37170) seront adjugés à distance Salle des Mariages, Saint-Cyr sur Loire le dimanche 29 septembre.

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136. 1940 - GMC. Camion de pompiers 4 x 4 à citerne et motopompe, 6 cylindres essence. 13152 miles au compteur. Avec treuil. Carte grise normale. Ancien véhicule militaire porte obus réhabilité.

4000 / 5000 €

137. 1953 - FORD POISSY. Camion de pompiers, carroserie BILLARD à Tours, moteur V8. Deux échelles bois sur le toît. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

1000 / 1500 €

138. 1940 - CHEVROLET CCKW 6 x 6. Camion de pompiers double cabine 6 x 4, à citerne, 6 cylindres essence (moteur GMC). 6123 miles au compteur. Carte grise normale. Ancien véhicule de l'armée réhabilité. A restaurer, véhicule complet.

3000 / 5000 €

139. 1940 - DODGE 6 x 6. Camion de pompiers 6 x 6, n° de châssis 82007444, 6 cylindres essence. 4226 miles au compteur. Carte grise normale. Ancien véhicule de l'armée américaine réhabilité. A restaurer, véhicule complet.

4500 / 5000 €

140. 1942 - DODGE. Fourgon carrossé par BOYERTOWN, 6 cylindres essence, n° de série S7MA51928. Véhicule de l'armée américaine réhabilité en ambulance Croix-Rouge. Véhicule vendu sans carte grise. A restaurer entièrement, véhicule complet.

5000 / 6000 €

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141. 1941 - CHEVROLET GENERAL MOTORS. Camion plateau ridelles bois volant conduite à droite, 6 cylindres essence moteur CHEVROLET. Ancien camion militaire réhabilité ayant appartenu à la Laiterie du Progrès à La Membrolle sur Choisille. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

3000 / 4000 €

142. 1946 - FORDSON. Plateau ridelles bois, V8 essence. Véhicule anciennement affecté au transport de farine. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

1000 / 1500 €

143. 1963 - HOTCHKISS PL 50. Camion plateau ridelles bois, 4 cylindres essence, n° de châssis 6426. 5336 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

2000 / 3000 €

144. SPIROS. Pompe à incendie moteur BAUDOUIN. A restaurer entièrement.

300 / 400 €

145. 1967 - BEDFORD J3. 6 cylindres essence (moteur GMC), n° du châssis 167854. Première main, vendu neuf par le père de l'actuel propriétaire. Camion ayant appartenu à un charbonnier de la Sarthe. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

3000 / 4000 €

146. 1938 - RENAULT HGP1. Plateau ridelles bois, 4 cylindres essence. Véhicule anciennement affecté à la livraison de bois, de charbon et de fuel. Carte grise normal, historique complet. A restaurer, véhicule complet.

1500 / 2000 €

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147. 1950 - RENAULT GALLION. Camion plateau ridelles bois, 4 cylindres essence, n° de châssis 8208196. 5670 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

500 / 1000 €

148. 1951 - BERLIET GLC. Camion benne en bois, moteur 6 cylindres diesel, n° de châssis GLC 68G19424. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

2000 / 3000 €

149. 1954 - BERNARD TYPE 120. Camion plateau, 6 cylindres diesel MC 6. Carte grise normale. Bloc moteur fendu, à restaurer entièrement, véhicule complet.

3000 / 4000 €

150. BERNARD CABINE PANORAMIQUE TYPE 150. Tracteur routier carrosserie PELPEL à Rennes n°3, 6 cylindres diesel. 36845 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer entièrement, véhicule complet.

3000 / 4000 €

151. 1954 - BERNARD TYPE 110 ex CIRQUE PINDER. Tracteur routier, 6 cylindres diesel, châssis n° 25119. Carte grise normale. Vendu neuf par le père de l'actuel propriétaire. A restaurer entièrement, véhicule complet (manquent les phares).

3000 / 4000 €

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152. Circa 1930 - BEDFORD. Camion de pompier équipé d'une citerne, 6 cylindres essence, 4 x 4. Ancien camion militaire réhabilité après la guerre, trace d'une tourelle pour mitrailleuse sur le toît. Véhicule vendu sans carte grise. A restaurer, véhicule complet.

2000 / 3000 €

153. 1964 - BERLIET HOTCHKISS PL 50. Camion de pompiers équipé d'une motopompe à moteur 4 cv, n° de châssis PL50N474, 4 cylindres essence, 4 x 4. 19265 km au compteur. Carte grise normale. Camion très rare. A remettre en route, véhicule complet.

3000 / 4000 €

154. sera exposé à Saint-Cyr-sur-Loire. 1964 - CITROËN TYPE HY. Camion de pompiers d'intervention 4 cylindres essence. 55469 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

3000 / 4000 €

155. 1968 - CITROËN BELPHEGOR. Camion de pompier double-cabine à citerne 3000 l. carrossserie CURRUS à Massy, 6 cylindres essence, n° de châssis 8176085. 33879 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

4000 / 5000 €

156. 1970 - CITROËN BERLIET KO3. Porte-voitures pompier équipé d'un treuil manuel. 41000 km au compteur. Véhicule anciennement affecté aux Pompiers de Tours. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

3000 / 4000 €

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157. 1972 - BERLIET CAMIVA. Camion de pompiers double cabine avec citerne, 6 cylindres essence. 48765 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

2000 / 3000 €

158. 1973 - BERLIET MAGIRUS. Camion de pompiers double cabine à grande échelle téléscopique, 6 cylindres essence. 74514 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

2000 / 3000 €

159. 1974. CITROËN BERLIET. Camion de pompier double-cabine équipé de sa pompe, 6 cylindres essence. 19000 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

4000 / 5000 €

160. 1976 - SAVIEM SM8. Camion de pompiers citerne 4 x 4 à double cabine, n° de châssis 398038, 6 cylindres essence. 20277 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

1500 / 2000 €

161. 1972 - UNIC T9. Tracteur routier marqué WG SA 49130 Les Ponts-de-cé, 6 cylindres diesel, 20 cv, n° de châssis 184368. 96408 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

3000 / 4000 €

162. 1972 - MERCEDES UNIMOG 404. Camion de pompier motopompe, 6 cylindres essence, 4 roues motrices. 31858 km au compteur. Avec treuil. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

5000 / 6000 €

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163. 1972 - MERCEDES UNIMOG 404. Camion de pompier motopompe, 6 cylindres essence, 4 roues motrices. 17175 km au compteur. Avec treuil. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

5000 / 6000 €

164. 1973 - CITROËN BERLIET TYPE 500K. Camion plateau, n° de châssis HUD0188. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

3000 / 4000 €

165. 1972 - BERLIET TYPE 500K. Camion plateau ridelles bois, n° de châssis VD1798. 74096 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

1500 / 2000 €

166. 1969 - BERLIET "1000 pattes". N° 2HJ, châssis type VS 509, plateau avec rampe de chargement porte voitures. N°2 de sa série. Carte grise normale. Choc avant, à restaurer, véhicule complet.

1500 / 2000 €

167. 1977 - BERLIET "HOORMAN" TYPE 500K. Camion de transport de poutres métalliques à carrosserie spéciale PELPEL. 387453 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

1500 / 2000 €

168. 1963 - BERLIET GAK. Camion benne à ridelles marqué Transports M.PIVOIN à Château-la-Vallière, 4 cylindres diesel, n° de châssis AM21258. 32720 km au compteur. Carte grise normale. Véhicule complet roulant.

5000 / 6000 €

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169. 1978 - BEDFORD TN3250. Tracteur routier 6 cylindres diesel, n° de châssis HW456505. 296528 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

2000 / 3000 €

170. 1978 - BEDFORD TN1500. Camion plateau châssis cabine, 6 cylindres diesel. 87876 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

1000 / 2000 €

171. 1974 - SCANIA 110 SUPER LT 110. Camion plateau ou benne 6 x 4, 6 cylindres turbo diesel. Marqué Etablissements G. TESSIER céréales et engrais. 538486 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

4000 / 5000 €

172. SCANIA 110 LT. Tracteur routier sans sellette d'attelage 4 x 2, 6 cylindres diesel. 97307 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

2000 / 3000 €

173. SCANIA 110 LT Camion 6 x 4, 6 cylindres diesel. 178683 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

2000 / 3000 €

174. SCANIA 110 TYPE L85P50. Camion plateau 6 cylindres diesel. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

2000 / 3000 €

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175. 1975 - SCANIA 111. Camion à châssis long 6 x 4, 6 cylindres diesel. 273522 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

4000 / 5000 €

176. 1973 - SCANIA 110 SUPER. Tracteur routier cabine avec couchette type HB 13, 6 cylindres Turbo diesel. 240314 km au compteur. Carte grise normale. Roulant, véhicule complet.

3000 / 4000 €

177. 1981 - SCANIA 111 LB. Tracteur routier cabine couchette type HB13, 6 cylindres diesel. 825332 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

6000 / 7000 €

178. 1978 - SCANIA LB 81. Tracteur routier cabine couchette, 6 cylindres diesel. 254269 km au compteur. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

3000 / 4000 €

179. VOLVO N88. Camion plateau 6 x 4, 6 cylindres turbo diesel. 46898 km au compteur. Carte grise normale. A restaurer, véhicule complet.

6000 / 7000 €

180. VOLVO F89. Tracteur routier 6 x 4, cabine profonde couchette, 6 cylindres diesel, châssis n° 17036. Carte grise normale. A remettre en route, véhicule complet.

5000 / 6000 €

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Notes personnelles … ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………