Thème: Progrès et environnement

Par Thomas VANDEWATTYNE, Anthony CASISA,

Quentin DEPOERS et Cyprien BELVERGE

La Voiture Hybride

Problématique: La Voiture Hybride a-t-elle un rôle à jouer dans la préservation de l’environnement?

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

INTRODUCTION:

Voiture Hybride → Préservation environnement?

Développement Durable

Moteur Thermique:

Moteur Electrique:

Hybridation

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des Consommateurs

Design à revoir Consommation d’essence basse Bien de rouler électrique

Bilan positif

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

1.2) Confort/Design

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison Prix

Ibiza : 20 000€

Ampéra : 40 000€

CMT : 200 000€

Comparaison Hybride/Essence

Hybride plus chère:

Toyota Prius: 26 500€ 24 500€

Toyota Avensis: 19 500€

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

2.2) Rentabilité

Evolution du prix du carburant

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

3) Aspect écologique 3.1) Cycle de vie

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

3.2) Emissions de CO2

Distance parcourue (km)

Emissions de CO2 de la Prius (kg)

Emissions de CO2 de l'Avensis (kg)

1 0,089 0,1192 0,178 0,238

100 8,9 11,91000 89 119

10000 890 1190100000 8900 11900110000 9790 13090120000 10680 14280130000 11570 15470140000 12460 16660150000 13350 17850

INTRODUCTION

1) ASPECT SOCIAL 1.1) Avis des consommateurs

1.2) Confort/Design

2) ASPECT ECONOMIQUE 2.1) Comparaison prix

2.2) Rentabilité

3) ASPECT ECOLOGIQUE 3.1) Cycle de Vie

3.2) Emissions de CO2

CONCLUSION

Conclusion:Social : Pas assez aboutie

Economique : Trop chère, pas assez vite rentable

Ecologique : Problème : batterie. Nouvelles voitures thermiques consomment

moins