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PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

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Page 1: PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

Page 2: PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

Chantier EDF PEI Port EstCentrale électrique

Novembre 2011

Page 3: PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

Eléments de contexte•Le chantier de Port-Est s’inscrit dans un programme de renouvellement de six centrales identiques dans les DOM et en Corse (dont quatre sont actuellement en cours de construction)

•Centrale fonctionnant au fioul – avec possibilité d’une éventuelle conversion au gaz naturel

•Prise en compte des meilleures technologies disponibles, notamment :système numérique de contrôle-commande

production d’urée liquide sur le site et dénitrification des fumées

dessalement de l’eau de mer pour les besoins du site (650 000 tonnes d’eau économisées par an)

réfrigération en circuit fermé (aucun risque de légionellose et pas de consommation d’eau)

•Début chantier : nov. 2009 - Mise en service : second semestre 2012

•Budget 520 M€

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Chantier EDF PEI Port EstCentrale électrique

Page 4: PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

Point de vue de la CGTR Dans la situation de crise sociale importante, l’emploi local à la Réunion est une

priorité; c’est la priorité du moment avec la vie chère

Ce chantier qui est un des plus importants à la Réunion devait permettre de donner une réponse favorable à la problématique de l’emploi

A partir d’une situation de conflit, l’ensemble des acteurs du chantier a réussi à converger pour mettre en œuvre une solution acceptable. Elle n’est pas complètement satisfaisante mais a permis d’obtenir des résultats encourageants

Ce chantier a posé la question de la sous-traitance qu’il faudrait « moraliser » à la Réunion et la question des appels d’offre européens qui ne permettent pas aux entreprises réunionnaises, qui sont de petites tailles (80% ont moins de 5 salariés), de pouvoir y répondre

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Chantier EDF PEI Port EstCentrale électrique

Pour la CGTR, tous les chantiers importants à la Réunion doivent bénéficier de cette gouvernance

pour favoriser l’emploi local

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Point de vue de la CFDT Dans la situation de crise sociale importante, l’emploi local à la Réunion est une

priorité; c’est la priorité du moment avec la vie chère

Nous ne pouvions accepter que des travailleurs européens ou étrangers puissent travailler sur ce chantier alors que des réunionnais n’ont pas de travail.

La gouvernance mise en place a permis d’inverser la tendance en terme d’emplois locaux mais nous regrettons que ce chantier n’ait pas été anticipé pour augmenter encore plus le nombre de réunionnais présents sur le chantier.

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Chantier EDF PEI Port EstCentrale électrique

Pour la CFDT, tous les chantiers importants à la Réunion doivent bénéficier de cette gouvernance

pour favoriser l’emploi local

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Les Bonnes pratiques Synergie d’action avec Pôle Emploi

• Communication à l’interne et à l’externe identique et réalisée ensemble en tant que de besoin

• Élaboration d’une cartographie des emplois outil de travail commun• Analyse des besoins / Proposition de candidats / Mise en œuvre de formations et

de MRS• Rencontres périodiques (chaque semaine) : bilan, compréhension des problèmes

rencontrés, prospectives Transparence avec les Organisations Syndicales et avec l’ensemble des

parties prenantes• Rencontres périodiques (tous les 3 mois tous les mois)• Capacité à mettre sur la table les problèmes et écoute mutuelle

Consortium moteur dans la prise en compte des spécificités localesCompréhension des entreprises locales aux problématiques de marchés

• Prix proposés en adéquation avec les prévisions

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Chantier EDF PEI Port EstCentrale électrique

Page 7: PEI et déconstruction de la centrale thermique du Port

Entreprises réunionnaises consultées par les Maitres d’Œuvre ou en sous-traitance

pas présentes sur les activités études / ingénierie

moyennement présentes sur les activités fabrication. A noter cependant : bardage métallique des bâtiments, éléments de tuyauterie, béton fournis par des entreprises de la région

très présentes sur les activités de travaux :•170 entreprises réunionnaises sont intervenues sur site depuis le début du chantier (tous corps d’état)

•Les entreprises non-réunionnaises (métropolitaines, espagnoles…) ont massivement fait appel à l’intérim et à la sous-traitance locale pour les besoins du chantier : à ce jour 2,5 millions d’heures ont été effectuées sur le chantier de construction de la centrale – dont 1,8 millions par des ouvriers réunionnais soit 72%.

•Très bonne collaboration avec Pôle emploi, permettant une recherche efficace des profils nécessaires au chantier

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Reconduction de la gouvernance mise en place sur le chantier PEI

du 14 septembre 2012

La déconstruction de la centrale de Port

Ouest

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Les grandes étapes de la réhabilitation de la centrale du Port

T0 : Retrait Définitif d’Exploitation

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Les grandes étapes de la réhabilitation de la centrale du Port

Finalisation de la plate forme et constitution du dossier de rétrocession du terrain T0 +7

Dossier d’Intervention Ultérieure sur l’Ouvrage

Etudes et analyses environnementales

Etablissement des Servitudes (si nécessaire)

Déconstruction et dépollution des sols en conformité avec l’arrêté préfectoral complémentaire T0+4 à T0+6

Désamiantage Déconstruction Valorisation des déchets

Dépollution des sols et terrassent

T0 : Retrait Définitif d’Exploitation

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23e/2ans

10e/3ans7e/6ans

9e/1ans10e/6m

3e/2ans

1e/6m

Nombre d’heures

Ressources employées par type d’opération pour la réhabilitation de port ouest

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Ressources employées par nature d’activité

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35 emplois

41 emplois

18

9

Année à partir du T0

Nombre d’heures

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