PEUGEOTTECHNOLOGIE

EFFICIENCE Engine of the Year 2015:Moteurs essence PureTech

PUISSANCE ET EFFICIENCE: LA GAMME PROPOSANT LES ÉMISSIONS

DE CO2 LES PLUS FAIBLES

CONDUITE INTUITIVE Un haut niveau de sécurité, de confort et de connectivité

PERFORMANCENouvelle Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport avec 270 ch

peugeot.ch

LES NOUVEAUX MOTEURS ESSENCE PureTech

VAINQUEUR DE L’«INTERNATIONAL

ENGINE OF THE YEAR AWARDS 2015»

308 Allure PureTech 130 S&S avec options. Consommation mixte de carburant 4,8 l/100 km, CO2 mixte 110 g/km, catégorie de rendement énergétique B.L’émission moyenne de CO2 de tous les véhicules neufs vendus en Suisse s’élève à 139 g/km.

EFFICIENCEL’EXCELLENCE EN MATIÈRE D’ENGINEERING, DE DESIGN ET DE TECHNOLOGIE, AU SERVICE D’UNE EFFICIENCE MAXIMALELa vision de Peugeot poursuit les mêmes objectifs depuis plus d’un siècle: des technologies efficientes et respectueuses de l’environnement, un design intemporel et dynamique, des sensations de conduite unique ainsi que des matériaux d’avant-garde.

BOÎTE AUTOMATIQUE EAT6 À SIX RAPPORTS AVEC QUICKSHIFTSEULEMENT 5 G DE CO2/KM DE DIFFÉRENCE AVEC UNE BOÎTE MANUELLE Les objectifs du développement de la boîte automatique EAT6 à six rapports étaient la réduction drastique des émissions de CO2, l’optimisation de la consommation et un agrément de conduite élevé. Par ailleurs, la technologie Quickshift permet un passage extrêmement rapide et précis des rapports et un grand confort d’utilisation.

HYbrid4: DIESEL + ÉLECTRIQUE = 4x4200 CH DE PUISSANCE CUMULÉE / 3,5 L/100 KM / 90 G DE CO2/KMLa première technologie full hybrid Diesel au monde associe intelligemment moteur Diesel HDi et moteur électrique. Parmi les 4 modes de conduite proposés, le mode 4WD permet de gagner en adhérence en entraînant en continu les 4 roues du véhicule. HYbrid4 – l’alliance intelligente entre transmission 4x4 et durabilité.

Voici à quoi pourrait ressembler le futur: le concept 308 R HYbrid 4WD, 4 secondes de 0 à 100 km/h et 500 ch, fruit de la combinaison d’un moteur essence de 270 ch et de deux moteurs électriques respectivement de 115 ch.

SYSTÈME STOP & START15% DE CONSOMMATION DE CARBURANT EN MOINSAdaptée à la conduite urbaine, la fonction Stop & Start coupe automatiquement le moteur chaque fois que le véhicule se retrouve en phase d’arrêt, par exemple à un feu rouge. La technologie Stop & Start abaisse de manière significative la consommation, les émissions de CO2 et les nuisances sonores.

VÉHICULES ZÉRO ÉMISSION100% ÉLECTRIQUEPratiquement silencieux, les iOn et Partner Electric se distinguent par 0% d’émissions de CO2 et 100% de confort au volant. Des sensations de conduite entièrement nouvelles sans mauvaise conscience! Le Partner Electric peut se recharger à 80% en un temps record de 30 minutes seulement*. * Station de recharge rapide 95 A

TECHNOLOGIE DISPONIBLE SUR LES MODÈLES SUIVANTS:

Moteurs PureTech 108, 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 5008

Moteurs BlueHDi 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 508, 508 SW, 5008, Partner Tepee

Boîte automatique à six rapports EAT6 208, 308, 308 SW, 3008, 508, 508 SW, 5008, 2008 dès novembre 2015

Système Stop & Start 108, 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 3008 HYbrid4, 4008, 508, 508 SW, 508 HYbrid4, 508 RXH, 5008

Technologie HYbrid4 508 HYbrid4, 508 RXH, 3008 HYbrid4

Transmission électrique iOn, Partner Electric

MOTEURS INNOVANTS«INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR 2015»

Les nouveaux PureTech Turbo essence trois cylindres ont été récemment désignés meilleurs moteurs de l’année 2015 par un jury d’experts internationaux. Ces trois cylindres essence novateurs affichant une consommation de 2,85 l/100 km ont permis à la nouvelle Peugeot 308 de battre le record du monde* de distance parcourue avec un seul plein. Ils permettent par ailleurs une réduction des émissions de CO2 pouvant atteindre 25% par rapport aux quatre cylindres de puissance équivalente. Les 208, 308, 2008, 3008 et 5008 sont équipées de cette génération de moteurs innovants.

La technologie BlueHDi – l’association d’un système de réduction catalytique sélective (SCR) et d’un filtre à particules FAP – offre le système d’épuration des gaz d’échappement le plus performant pour les moteurs diesel. Grâce à cette nouvelle génération de diesel, par ailleurs très efficients, la nouvelle 208 a établi un record de consommation** en circuit fermé avec une moyenne de 2,0 l/100 km.

* 2,85 l/100 km – consommation mesurée avec le moteur PureTech 130 S&S de la 308 Berline, à une vitesse moyenne de 57 km/h.** Consommation mesurée avec la Peugeot 208 BlueHDi 100 S&S. Consommation homologuée: 3,0 l/100 km, équivalent essence 3,6 l/100 km et 79 g CO2/km.

PERFORMANCE

Peugeot 308 GT THP 205 S&S avec options. Consommation mixte de carburant 5,6 l/100 km, CO2 mixte 130 g/km, catégorie de rendement énergétique C.Peugeot 308 SW GT THP 205 S&S avec options. Consommation mixte de carburant 5,8 l/100 km, CO2 mixte 134 g/km, catégorie de rendement énergétique C.

Peugeot RCZ GT Line THP 200 S&S. Consommation mixte de carburant 6,5 l/100 km, CO2 mixte 150 g/km, catégorie de rendement énergétique F. Peugeot 308 GT Line PureTech 130 S&S. Consommation mixte de carburant 4,8 l/100 km, CO2 mixte 110 g/km, catégorie de rendement énergétique B. Peugeot 208 GT Line PureTech 110 S&S. Consommation mixte de carburant 4,5 l/100 km, CO2 mixte 103 g/km, catégorie de rendement énergétique B.

L’émission moyenne de CO2 de tous les véhicules neufs vendus en Suisse s’élève à 139 g/km.

PUISSANCE LÉGENDAIRE NOUVELLE 208 GTi BY PEUGEOT SPORT208 CH / COUPLE DE 300 NM / DE 0 À 100 EN 6,5 S

La nouvelle Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport ne fait pas dans la demi-mesure. Jugez plutôt: différentiel autobloquant Torsen et jantes alu 18" de série, châssis surbaissé et voie élargie. La légende GTi est bien vivante.

NOUVELLE 308 GTi BY PEUGEOT SPORT270 CH / COUPLE DE 330 NM / DE 0 À 100 EN 6 SLa nouvelle 308 GTi by Peugeot Sport est un loup déguisé en agneau: une puissance irrésis-tible sous des lignes élégantes. Ses gènes de sportive sont visibles au premier coup d’œil: châssis surbaissé et jantes alu 19" avec étriers de frein rouges. Le «Pack Dynamic» fournit d’autres informations liées à la conduite telles que la pression de suralimentation et l’accélé-ration gravitationnelle. Elle sera disponible dès le mois d’octobre 2015 pour une course d’essai.

Peugeot 308 GTi THP 270 S&S by Peugeot Sport. Consommation mixte de carburant 6,0 l/100 km, CO2 mixte 139 g/km, catégorie de rendement énergétique C. Le modèle se trouve actuellement en phase d’homologation.

Peugeot 208 GTi THP 208 S&S by Peugeot Sport. Consommation mixte de carburant 5,4 l/100 km, CO2 mixte 125 g/km, catégorie de rendement énergétique D.

NOUVELLES 308 GT ET 308 SW GT 205 CH / CHÂSSIS SURBAISSÉ / PACK DYNAMIC Les versions GT des modèles 308 sont équipées d’un moteur essence THP 205 avec système Start & Stop et boîte manuelle à six vitesses ou d’un moteur Diesel BlueHDi de 180 ch épaulé par une boîte automatique EAT6 à six rapports avec Quickshift. Les jantes 18" diamantées soulignent les ambitions sportives de ces modèles.

PERSONNALITÉ SPORTIVE

NOUVEAUX MODÈLES GT LINE LA SPORTIVITÉ N’A JAMAIS ÉTÉ À CE POINT IRRÉSISTIBLE Le nouveau pack GT Line confère à votre Peugeot un look encore plus dynamique. Les modèles GT Line 208, 308, 308 SW, 508, 508 SW et RCZ offrent une parfaite symbiose entre élégance, efficience et dynamisme.

DYNAMISME ET EXCLUSIVITÉ

CONDUITE INTUITIVE

SURVEILLANCE D’ANGLES MORTS NE RIEN MANQUERQuatre capteurs vous permettent de détecter si un véhicule se trouve dans l’angle mort. Le cas échéant, un signal lumineux apparaît dans l’un des rétroviseurs extérieurs et sur l’écran de bord.

ACTIVE CITY BRAKE AIDE AU FREINAGE D’URGENCE POUR LE TRAFIC URBAIN Cette nouvelle technologie peut éviter un accident ou en éviter la gravité en cas de non-réaction du conducteur à une vitesse inférieure à 30km/h.

PARK ASSISTLE PARCAGE FACILITÉDes capteurs à ultrasons calculent les dimensions des places de parc, à gauche et à droite de la route, et déterminent la trajectoire idéale. Grâce au volant piloté automatiquement, vous vous parquez confor- tablement, en épi ou en créneau.

CAMÉRA DE RECULDES MANŒUVRES AISÉESInstallée dans la zone du hayon, la caméra s’enclenche automatiquement lorsque la marche arrière est engagée et retransmet l’image sur l’écran tactile. D’autre part, la distance jusqu’à l’obstacle est signalée.

PEUGEOT CONNECTAPPEL D’URGENCE AUTOMATIQUE ET SERVICE DE DÉPANNAGEEn cas d’accident, Peugeot Connect SOS avertit le service d’urgence en temps réel et transmet les données GPS du véhicule. Dans les situations critiques, la touche SOS appelle instantanément la centrale d’appels d’urgence de Peugeot Connect SOS.

En cas de panne, Peugeot Connect Assistance appelle la centrale d’assistance Peugeot sur pression d’un bouton. Les données GPS et les données du véhicule sont transmises automatiquement à des fins de diagnostic et pour la coordination du service de dépannage.

TECHNOLOGIE DISPONIBLE SUR LES MODÈLES SUIVANTS:Peugeot i-Cockpit 208, 2008, 308, 308 SW

Active City Brake 208, Partner Tepee (dès novembre 2015)

Park Assist 208, 2008, 308, 308 SW

Phares à LED 308, 308 SW, 508, 508 SW, 508 RXH

Peugeot Connect 208, 308, 308 SW, 3008 HYbrid4, 508, 508 SW, 508 RXH

Hill Assist 108, 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, 3008 HYbrid4, 4008, 5008, 508, 508 HYbrid4, 508 SW, 508 RXH

Surveillance d’angles morts 308, 308 SW, 508, 508 SW, 508 RXH

Grip Control® 2008, 3008, Partner Tepee

Caméra de recul 108, 208, 308, 308 SW, 3008, 3008 HYbrid4, 4008, 5008, 508, 508 SW, 508 RXH, Partner Tepee

PEUGEOT i-COCKPITACCÈS INTUITIF AUX INSTRUMENTS DE COMMANDELe Peugeot i-Cockpit révolutionnaire avec écran tactile 9,7" à commande intuitive, petit volant et tout nouveau Combiné Tête Haute offre des sensa-tions de conduite uniques et garantit une vision parfaite de la route.

GRIP CONTROL®UNE TRACTION OPTIMALE SUR TOUS LES TERRAINSLe système Grip Control® Peugeot commande la traction du véhicule de manière intelli- gente, quel que soit le revête-ment. Le conducteur peut sélec- tionner le mode qu’il veut utiliser – Route, Neige, Boue ou Sable – à l’aide d’une molette disposée sur la console centrale.

UN HAUT NIVEAU DE CONFORT, DE SÉCURITÉ ET DE CONNECTIVITÉ Peugeot met la technologie à disposition de votre confort et de votre sécurité et facilite chaque trajet à l’aide de nombreuses technologies innovantes. Ces innovations de Peugeot sont entièrement axées sur la conduite intuitive. L’architecture du poste de conduite, les aides à la conduite et le révolutionnaire Peugeot i-Cockpit procurent une expérience de conduite hors du commun.