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Bonne aprs-midi ! Il est 17 h 52Nous sommes le 7 janvier 2018

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Pigeons militaires et premiereguerre mondiale

Texte du Muse du Pigeon

Le pigeon voyageur dans la GrandeGuerre.

Pendant la premire guerre mondiale, cest dans larme franaise quest ne lide dutiliser le pigeon voyageur sur la lignede feu, lorganisation par pigeons voyageurs qui permirent dtablir les liaisons entre les troupes en premire ligne et lecommandement.

Ces liaisons ont pu fonctionner malgr les bombardements les plus violents, malgr les nappes de gaz et les obus asphyxiants.Les rapports fournis la suite des diffrentes et importantes oprations engages, tant Verdun que sur la Somme et quenChampagne, ont fait ressortir dune faon indiscutable la valeur de ce volatile comme agent de liaison pendant le combat.

Cest ainsi que du 2 au 5 juin 1916, les messages adresss par le Commandant Raynal ont permis de suivre les efforts de

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lhroque garnison du fort de Vaux ; que du 21 au 23 juin, lors dune puissante attaque par les Allemands alors que toutesles communications tlphoniques tant dtruites, des barrages dartillerie interdisant laccs du terrain aux coureurs, lecommandant dune unit engage a recours aux pigeons pour obtenir les renforts ncessaires ; quau cours de la bataille deVerdun, deux pigeons ont port chacun 7 messages importants, un grand nombre dautres ont t atteints mais ontcependant rempli leur mission, et que plusieurs dentre eux sont rentrs au colombier demi-ventrs.Source : Histoire Gnalogie

Ds 1915, lemploi des pigeons voyageurs samplifia souslimpulsion des colombophiles civils

Durant la guerre de 1914-1918, des pigeons voyageurs ont t utiliss par les Franaispour communiquer sur le front. Avant cela, lors du sige de Paris par les Prussiens, lespigeons de la guerre de 1870 ont permis au nouveau gouvernement vacu decontinuer communiquer efficacement avec la capitale. Suite cette exprience,l'arme franaise, Cotquidan et Montoire, a cr de nouveaux centres d'instructionde colombophile militaire. Ceux-ci seront utiles et utiliss de 1914 1919.

Dix ans avant leur utilisation sur le champ de bataille, l'hebdomadaire Les nouvellesillustres dans son n38 du jeudi 12 fvrier 1903, consacrait ainsi un article auxpigeons de guerre dans l'arme allemande, illustr de deux photographies.

La Premire Guerre mondiale a d'abord t caractrise par la mobilit des troupes, quise sont enlises ds 1915 et pour 3 ans dans une guerre de position et de tranches.L'information et la dsinformation sont alors devenues vitales et stratgiques, ainsidonc que les moyens de communication.Bien que ce soit l'poque du dveloppement de la tlphonie, il tait frquent que desunits soient isoles ou que des messages doivent tre envoys rapidement sur degrandes distances. Pour cela, les deux camps utilisrent largement les pigeonsvoyageurs qu'ils lveront et transporteront dans des units mobiles de campagne,camions spciaux se dplaant au gr des besoins sur diffrents fronts..L'occupant allemand veille interdire aux civils des zones occupes le lcher depigeons. Ainsi, ds dcembre 1915, dans le nord de la France, pays des coulonneux etoccup, le Bulletin de Lille de la semaine suivante rappelle aux Lillois qu'il est interdit,sous peine de mort, de lcher des pigeons voyageurs, et prcise que les personnes quitrouveraient des pigeons voyageurs (...) sont tenues de les remettre l'autorit militairela plus proche, faute de quoi elles seront suspectes d'espionnage et s'exposeront despoursuites ; les infractions commises par ngligence seront punies d'unemprisonnement pouvant atteindre 3 ans ou d'une amende pouvant s'lever jusqu' 10000 marks .

Un bus impriale de Berliet (dit Araba) fut transform en pigeonnier roulant. Le basde caisse contenait une rserve de grain et d'eau, ainsi qu'un logement pour le soigneur,et le haut du vhicule constituait le pigeonnier. En 1916, les allis fabriquent aussi enFrance seize pigeonniers sur remorque.

Les pigeons ont principalement t utiliss par les units au sol, mais parfois aussilancs partir d'avions ou de navires.

La Premire Guerre mondiale est un conflit militaire qui s'est principalement droul en Europede 1914 1918. Considre comme un des vnements marquants du XXe sicle, cette guerreparfois qualifie de totale a atteint une chelle et une intensit inconnues jusqu'alors. Elle a misen jeu plus de soldats, provoqu plus de morts et caus plus de destructions matrielles quetoute autre guerre antrieure. Plus de 60 millions de soldats y ont pris part. Pendant cetteguerre, environ 9 millions de personnes sont mortes, et environ 20 millions sont blesses.

Les combats se droulrent en majorit sur diffrents fronts qui se siturent surtout en Europe,mais une petite partie de lAsie et de lAfrique, ainsi que lAtlantique Nord subirent desconflits. Le front de l'Ouest tait caractris par un ensemble de tranches et de fortificationsspares par une aire surnomme le no man's land. Ces fortifications s'tendaient sur plus de600 kilomtres, incitant une forme de combats dnomme guerre des tranches . Sur lefront de l'Est, l'tendue des plaines et la faible densit ferroviaire ont empch une stabilisationdes champs de bataille, mais le conflit tait tout aussi tendu. Il y a eu d'importants combatsdans les Balkans, au Moyen-Orient et en Italie. La guerre s'est aussi droule dans les airs, maisde faon rudimentaire comparativement la Seconde Guerre mondiale.

Apparemment, il semblait quavec toutes les inventions modernes connues des belligrants en 1914, le pigeon voyageur, en tant que messager, serait dmod.Lorganisation colombophile militaire en France tait rudimentaire au dbut du conflit. Les colombiers militaires installs dans les places fortes de lEst taientuniquement destins assurer les liaisons avec lintrieur en cas dinvestissement. Mais, ds 1915, lemploi des pigeons voyageurs samplifia sous limpulsion descolombophiles civils. Les pigeons furent transports depuis Paris vers la ligne de front par ces amateurs bnvoles et ramenrent des renseignements sur laprogression allemande. Les diffrentes fractions de larme franaise : les 2e, 3e, 4e, 5e et 6e armes se munirent galement de colombiers dits de larrire et de lavant .

Au milieu de lanne 1915, apparurent les trois premiers colombiers mobiles raliss par la transformation dautobus impriale. Leur raison dtre tait ne de lidedoffensive car on savait que la destruction des ressources colombophiles dans les rgions envahies, par ordre de lennemi allemand, donnait la certitude de neretrouver aucun pigeon vivant lors dune avance franaise. Seuls les pigeons voyageurs fonctionnaient rgulirement en toutes circonstances pour permettre lescommunications et cela malgr les bombardements, la poussire, la fume ou la brume. Ils apportaient dans un dlai relativement court des prcisions sur la situationdes troupes engages.

Fort de Vaux

Ce fut lors de la rsistance du fort de Vaux que la colombophilie militaire allait gagner, sil en tait encore besoin, une place dhonneur dans lhistoire.

Lpisode du fort de Vaux se situait en plein cur de la bataille de Verdun, de fvrier dcembre 1916. Dabord dsarm par les Franais avant lavance ennemie, cepoint stratgique neut pas le temps dtre rarm avant lassaut, le 1er juin 1916 au soir. Cette attaque cerna le fort qui neut plus dautre moyen pour communiqueravec lextrieur que les quatre pigeons du colombier de Verdun confis au commandant Raynal.

Le 2 juin, un premier oiseau fut lch : Lennemi est autour de nous. Je rends hommage au brave capitaine Taboureau, trs grivement bless. Nous tenonstoujours. Les 3 et 4 juin, deux autres pigeons furent librs pour dcrire la situation dans le fort : lavance ennemie, la rsistance des soldats franais, une demande, titreposthume, de la Lgion dhonneur pour le capitaine Taboureau. Le 4 juin, le commandant lana vers Verdun son dernier pigeon. Des gaz asphyxiants allemandsenvahissaient latmosphre du fort. Le pigeon ne parvenant pas slever au-dessus des fumes, il revint se poser devant le poste de commandement. Le commandantRaynal scria alors : Mais il faut quil parte ! . Il le renvoya et eut la joie de le voir piquer dans la bonne direction : Verdun. Dpourvu de tout moyen decommunication, livr ses seules ressources extrmement prcaires, compltement priv deau, le fort succomba le 7 juin loffensive allemande. Lhrosme ducommandant Raynal fora le respect de ses adversaires dont il obtint linsigne honneur de conserver son pe, suprme hommage rendu sa bravoure.

Le pigeon voyageur porteur du message tait, comme la petite troupe du fort de Vaux, fortement intoxiqu par les gaz. Il revint cependant son colombier et futplusieurs jours entre la vie et la mort. Il survcut grce aux soins attentifs dont il fut lobjet. Cette femelle avait auparavant accompli cinq voyages dans des conditionsdifficiles. Le colonel Raynal crivit par la suite : Seul un approvisionnement suffisant de pigeons aurait pu massurer, jusquau dernier instant, une communicationce