Près de Nantes, à Notre Dame des Landes, un projet d’aéroport menace 2000 ha de terres agricoles d’une biodiversité exceptionnelle

Projet vieux de 40 ans, gigantesque…

et sans aucune utilité !

Présentation Journées d’été EE, août 2010

Projet relancé en 2000 Déclaration d’Utilité Publique en 2008 Désignation du gestionnaire Vinci en août 2010

Présentation Journées d’été EE, août 2010

Nantes a besoin d’un aéroport international

Nantes Atlantique sera bientôt saturé

Il est inacceptable de survoler Nantes

Il faut désenclaver l’Ouest

Cela permettra d’urbaniser au sud de Nantes

C’est bon pour l’économie et l’image

Nantes Atlantique est déjà international

Il ne sera jamais saturé

?Moins de 2 avions par heure…Les pilotes affirment que ce n’est pas un aéroport dangereux

L’Ouest est tout sauf enclavé

Gaspillages éhontés ; « image » très cher payée

Une révision du PEB actuel s’impose, les contraintes seront libérées ;-)

Pourquoi un nouvel aéroport ?

3

Présentation Journées d’été EE, août 2010

10

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

3000000

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

EVOLUTI ON DU TRAFI C A NANTES ATLANTI QUE

Nombre de passagers Mouvements Série3

39 250

43 416

36 737

EMPORT40 43 44 48 49 52 58 59 68 70

2 518 0001 914 000

Source : DGAC, trafic commercial (échelles différentes)

2 650 000

38 000

aucun problème de saturation… aucun problème de saturation…

L’aéroport international actuel de Nantes- Atlantique est utilisé au tiers de sa capacité. Le trafic stagne.

4

Le tram à la Neustrie

La proximité de Nantes avec une voie ferrée existante déjà en service… pour les marchandises

Proche du périph’

Nantes- Atlantique : un aéroport avec de nombreux atouts

et un seul inconvénient : l’orientation de sa piste

Optimiser l’existant !

(Livre blanc Transportscommission européenne)Plusieurs améliorations

possibles…

Présentation Journées d’été EE, août 2010

L’aéroport actuel de Nantes a une piste

Genève Gatwick San Diego Nantes

340 ha170 000 mouvts11 millions pas.

270 ha280 000 mouvts35 millions pas.

270 ha223 000 mouvts17 millions pas.

320 ha37 000 mouvts2,7 millions pas.

comme :

Nantes Atlantique ne sera jamais saturé

Présentation Journées d’été EE, août 2010

Un projet pharaonique, totalement inutile

Genève Gatwick San Diego Nantes-NDL

340 ha170 000 mouvts11 millions pas.

270 ha280 000 mouvts35 millions pas.

270 ha223 000 mouvts17 millions pas.

320 ha ----- 940 ha37 000 ----- 100 000 ? 2,7 ---- 9 millions ?

Augmentation de capacités !

= grenello incompatible !

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Projet destructeur de terres agricoleset catastrophique pour le territoire

Pontchateau

BlainNort sur Erdre

Ancenis

Châteaubriant

Guémené

Vallet

Clisson

Machecoul

Pornic

Guérande

Savenay

Projet de super périphérique

?

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Dans un départementdéjà champion del’artificialisationde ses terres !

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Projet d’agrandissement de l’aéroport de Stansted (Londres)

Coût estimé en 2007 :2,3 milliards de livres(2,9 milliards d’euros)

NDL à 581 millions d’euros HT ? ou 700 ? Un coût très sous-estimé

Source : www.stanstedairport.com/future 

Nouveau terminal à Roissy (S3)prévu pour 8 millions de passagers

Coût : 570 millions d’euros

Source : www.ulggtroissy.fr

Un aéroport100% privé…ruineux pourles finances

publiques

La mobilisation est forte

Des actions de masse : manifestationsfresque, pique-niques annuels, festivals,avec le soutien d’autres luttes (Heathrow…)

Une résistance sur le terrain : un local « La vache rit », des maisons occupées, unerésistance régulière sur place

Une coordination de 33 associations etmouvements politiques et des comités locaux de soutien

Des actions en justice… au niveau de l’Europe maintenant …/

Présentation Journées d’été EE, août 2010

Une vigie citoyenne tous les jours devant le conseil général

Le premier Camp Action Climat en Franceen 2009

Un comité d’élus qui doutent du projet

Des actions surprises ponctuelles

Des articles dans la presse locale puis nationale

De nombreuses réunions publiques d’information

Présentation Journées d’été EE, août 2010

Les Verts participent à la Coordination,ont toujours voté contre le projet dans les collectivités

Engagement PS-EE au Conseil régional :1 - Pas de financement de nouvelles routes2 - Si la Région est sollicitée pour financer la plate-forme, débat et vote sur une avance remboursable3 - Réouverture du débat

Présentation Journées d’été EE, août 2010

La mobilisation d’Europe Ecologie – Les Verts

Prochaines étapes : - Commission européenne - Election présidentielle

Fortes tensionsdepuis la décision globale et unilatérale de financement

Future VICTOIRE : NDL !Nous garderons les terresde Notre Dame des Landes ! 

Après les VICTOIRES contre les projets d’extensions d’aéroports en GB et en Italie, Après la DECONFITURE des nouveaux aéroports :Mirabel, Madrid, Brive-Souillac,Après la VICTOIRE au Carnet et à Donges-Est…

Site principal : http://acipa.free.frPrésentation Journées d’été EE, août 2010