INTERVENANTS

MAITRE D’OUVRAGE : Ministère des Infrastructure et des

Transports (MIT)

MAITRE D’OUVRAGE DELEGUE : AGEROUTE

MAITRE D’ŒUVRE : Groupement J&L/TED

FIANANCEMENT : BOAD et Etat du Sénégal

ENTREPRISE : ELMASA

COUT DES TRAVAUX :

6 563 494 953 Cfa HT HD

7 934 034 475 Cfa TTC

CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX :

Groupement J&L-TED

COUT DU CONTROLE DES TRAVAUX :

383 200 000 Cfa H TVA

452176000 Cfa TTC

DUREE DES TRAVAUX : 12 mois

DUREE DU CONTROLE : 14 mois

LE PROJET

Le projet a pour objet, l’aménagement et le bitumage de la

route Tivaouane Touba Toul Khombole dans la région de

Thiès sur un linéaire estimé à 37 km. Le projet

comprend :le bitumage de la voie principale Tivaouane-

Touba Toul Khombole 1x2 voies, l’aménagement et le

bitumage d’une voie de contournement de Toubatoul,

ainsi que l’élargissement de la route en 2X2 voies sur 2

km à l’entrée de Tivaouane.

L’objectif global du projet est l’amélioration de la mobilité

sur l’axe Tivaouane Khombole passant par Touba Toul

contribuant ainsi à la promotion des échanges

économiques et sociaux au niveau national.

Les objectifs spécifiques sont entre autres :

Améliorer la circulation en réduisant le temps de

parcours de 50%

Réduire les coûts d’exploitation des véhicules

d’environ 16%

Description technique du projet

Les caractéristiques géométriques de la route sont définies

suivant une vitesse de référence de 80 km/h et sont

conformes aux normes CDEAO (7 m de chaussée et 1, 5 m

d’accotement de part et d’autre).

Tracé en plan

Le tracé en plan a été projeté pour une vitesse de

référence de 80 km/h. les alignements droits et les courbes

ont été implantés en tenant compte de la topographie et

de l’environnement du projet. Le rayon minimal absolu est

fixé à 475m.

Profil en long

Le profil en long a été construit à partir de rayons convexes

et concaves qui sont partout supérieurs ou égaux à

10 000m et 3 000 m respectivement, pour assurer une

bonne visibilité aux conducteurs. La déclivité maximale est

de 4%.

STRUCTURE DE LA ROUTE

Remblai en latérite naturelle

Couche de fondation en latérite naturelle

Couche de base en latérite ciment

Revêtement en béton bitumineux

1,5 m 3,60 m 3,60 m 1,50 m

PROFIL EN TRAVERS TYPE SUR 1 X 2 VOIES

1,00 m1,5 m 7,20 m 7,20 m 1,50 m

PROFIL EN TRAVERS TYPE SUR 2 X 2 VOIES A TIVAOUANE

SITUATION DU PROJET

Le projet se situe dans la région de Thiès entre Tivaouane

et Khombole passant par Touba Toul. C’est un

contournement de la ville de Thiès qui relie la RN3 et la

RN2.

CONSISTANCE DES TRAVAUX

On distingue six principales activités :

a) les travaux de terrassement tels que les remblais, la mise en place d’une couche de forme

b) les travaux d’ouvrages de franchissement tels que la construction de dalots et d’un pont Dalot.

c) Les travaux de chaussée qui consiste à la mise en œuvre d’une couche de 20 cm de fondation en latérite naturelle et d’une couche de base constituée de 20 cm de latérite améliorée au ciment.

d) Pose d’un revêtement en béton bitumineux 0/14 sur une épaisseur de 5 cm.

e) La signalisation horizontale et verticale f) Pose de bordures

Désignation Unité Quantité

Débroussement m2 180 000

Décapage m2 162 000

Déblais m 3 31 000

Remblais m3 172 435

Matériaux pour

couche de fondation m3 99 000

Matériaux pour

couche de base en

latérite ciment

m3 79 000

Revêtement en béton

bitumineux m2 345 000

Perrés maçonnés m2 4 000

Béton armé dosé à

350 kg/m3 pour

d’assainissement

m3 1 100

TRAVAUX CONNEXES ET HYDRAULIQUE VILLAGEOISE

Afin d’améliorer le cadre de vie des populations dans la zone impactée par le projet, il a été décidé de faire les aménagements connexes suivants :

L’aménagement de la piste Tiléoumté-Tchiléboubou sur un linéaire total de 10 km.

La réalisation de forages pour augmenter les capacités d’approvisionnement en eau potable des populations riveraines.

Le renforcement du réseau d’adduction d’eau de la localité de Touba Toul par la réalisation d’une mini adduction d’eau potable reliée au réseau de distribution actuel.

Ainsi, il est prévu la réalisation de trois forages dans les localités

suivantes :

Keur madaro

Ngoudiane

Touba Toul

Sur le plan de la gestion environnementale et sociale, des

campagnes de sensibilisation au IST/VIH SIDA sont prévues

pendant toute la durée des travaux au bénéfice des trailleurs sur

le terrain et de la population riveraine.

AVANCEMENT DES TRAVAUX

L’Ordre de service est remis à l’entreprise le 27 février

2012 pour un démarrage le 19 mars 2012

L’avancement des travaux se présente comme suit :

* Installations 80%

-Débroussaillage-décapage 90%

-terrassement 90%

- fondation 40%

-Appro couche de base 15%

-Ouvrage d’assainissement

( 12dalots réalisés sur 13) 90%

-Production de bordures (Stag T2, T3) en cours -Forage : 1 réalisé sur 3 prévus 33%

Maitre d’Ouvrage délégué Maitre d’œuvre Bureau de surveillance et controle

Entreprise

REPUBLIQUE DU SENEGAL Un Peuple – Un But – Une Foi

MINISTERE DES INFRASTRUCTURES ET DES

TRANSPORTS

---------------------

AGEROUTE

-------------------

DIRECTION DES GRANDS TRAVAUX ET D’OUVRAGES

D’ART

-------------------

TRAVAUX D’AMENAGEMENT ET DE

BITUMAGE DE LA ROUTE TIVAOUNE –

TOUBA TOUL – KHOMBOLE (37Km)