VIRTUAL 4 Répétiteur de procédures de maintenance

appliquées aux composants aéronautiques d’un avion

21 rue Jean Monnet - Parc d'Activités Cassé II - 31240 SAINT-JEAN – France Tél : +33 (0)5 61 34 7000 - Fax : +33 (0)5 61 34 7001 – sales@i3m.fr - http://www.i3m.fr

Code APE : 722C ● Siret 410 369 292 00074 ● TVA CE : FR87 410369292 ● SA au capital de 524 970 €

Besoin du client L’apprentissage et l’entraînement aux procédures de maintenance aéronautiques nécessitent de coûteuses et longues immobilisationsdes appareils aux sol.

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Ces p océdu es complexes restent délicates à mett e en œuvre notamment quant à la sécurité des personnes e des b ens. Créer un système permettant l’auto o ma ion et la répétition en tou e sécurité de ces procédures est un besoin crucial dans l’industrie et la maintenance aéronautique

Version bi-écran : Page de procédure de maintenance &Vue générale de la cabine de pilotage

Notre solution La maîtrise de la technique des environnements virtuels prend ici tout son sens. En effet, les différentes actions effectuées par les techniciens de maintenance sont clairement visibles et se répercutent en temps réel sur la maquette numérique. Les contraintes techniques de ce projet impliquent la création d’un avion virtuel de très haute qualité, avec une majorité de composants interactifs et interconnectés avec les éléments de commandes du cockpit.

Version bi-écran : Installation d’un « Safety Item » & Vue intéractive d’un détail de panneau De plus, la réalisation de ces tâches de maintenance nécessite

l’utilisation d’outils et d’accessoires spécifiques. Ces derniers ont donc été modélisés et ajoutés au monde 3D. La réalisation des différents scénarios implique une parfaite connaissance des « process » de maintenance. i3M a pu s’appuyer sur les compétences de son équipe de concepteurs de cours aéronautiques (CBT). Après une première phase d’études techniques, i3M a spécifié une solution reposant sur des outils et des langages standard du marché. Ceux-ci permettant d’obtenir un ensemble applicatif cohérent, déplorable, et d’en assurer la maintenabilité industrielle.

Version bi-écran : Installation d’éléments de sécurité & Ouverture/Fermeture d’une trappe d’accès

Cette application est prévue pour une diffusion sur Internet.

Suite envisagée • Déclinaison du produit pour l’hélicoptère « Tigre ».

• Déclinaison pour des environnements sensibles type nucléaire, chimique ou spatial.

Version bi-écran : Interface de recherche d’un composant moteur & Vue rapprochée des commandes cockpit