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UNIVERSITE D’ANTANANARIVO
FACULTE DE DROIT, D’ECONOMIE, DE GESTION ET DE SOCIOLOGIE
DEPARTEMENT GESTION
MEMOIRE DE MAITRISE EN GESTION
OPTION : MANAGEMENT ET ADMINISTRATION D’ENTREPRISE
1
2
CAS DE : SOFITRANS SA
Présenté par RANDRIANANTENAINA Njaratiana Arilala
Sous l’encadrement de
Madame RAVALITERA Farasoa Madame RANOROHANTA Solange
Encadreur pédagogique Encadreur professionnel
Année universitaire : 2012-2013
Session 08 Septembre 2014
I
REMERCIEMENTS
En premier lieu, nous tenons à remercier DIEU pour avoir donné forces et aptitudes afin
d’achever cet ouvrage. Nous Lui remercions pour sa bonté et son aide durant la préparation de
ce mémoire.
Nous adressons également nos vifs et sincères remerciements aux corps enseignants et
personnel universitaire :
- Mr RAMANOELINA Panja, Professeur titulaire, Président de l’Université
d’Antananarivo
- Mr RAKOTO David Olivaniana, Maître de Conférences, Doyen de la Faculté de
Droit, d’Economie, de Gestion et de Sociologie, pour avoir accordé la présentation des
mémoires de Maîtrise,
- Mr ANDRIAMASIMANANA ORIGENE Olivier, Maître de Conférences, Chef de
département Gestion, pour avoir permis la présentation de ce mémoire,
- Mme ANDRIANALY Saholiarimanana, Professeur en Gestion, Directeur du Centre
d’Etudes et de Recherche en Gestion, pour avoir permis l’accès aux documentations
diverses,
- Tous les professeurs au sein du département Gestion, sans exception, ayant partagé
leurs savoirs faire durant nos quatre années d’Etude
- Mme RAVALITERA Farasoa, Enseignant Chercheur au sein de la Faculté, encadreur
pédagogique, nous servant de guide lors de l’élaboration de ce présent mémoire,
- Mr RAKOTOARIMANANA Andrianaivotiana, Directeur General de la SOFITRANS
SA, d’avoir accepté que la société soit notre terrain d’étude,
- Mme RANOROHANTA Solange, Chef de service des Ressources Humaines au sein
de la SOFITRANS, encadreur professionnel, ainsi que tout le personnel de la
SOFITRANS qui m’ont accueilli durant les quatre mois de stage.
Mes sincères gratitudes s’adressent exceptionnellement à ma famille, qui m’a soutenu tout au
long de la préparation de ce mémoire jusqu’à sa présentation ainsi qu’à mes amis qui m’ont
aidé de près et de loin.
II
LISTE DES ABREVIATIONS
ADG: Assistant Direction Générale
Cov : Covariance
DA : Direction Administrative
Ddl : Degré de Liberté
DE : Direction Exécutive
DF : Direction Financière
DG : Direction Générale
DM : Direction Marketing
DRH : Direction des Ressources Humaines
DT : Direction Technique
GRH : Gestion des Ressources Humaines
NIF : Numéro d’Identification Fiscale
RCS : Registre de Commerce et de Société
SA : Société Anonyme
SQS : Service Qualité de Service
Var : Variance
III
LISTE DES TABLEAUX
Tableau 1 : Répartition des actions de la SOFITRANS……………………..………………..7
Tableau 2 : Répartition de l’effectif de SOFITRANS par Direction………… ……………..13
Tableau 3 : Population de l’étude ……………………………………………….…………..20
Tableau 4 : Chronogramme de réalisation de l’étude………………………………………..22
Tableau 5 : tableau de récupération des questionnaires……….……………………………..28
Tableau 6: satisfaction par rapport aux salaires de base……………………………………..29
Tableau 7 : satisfaction face aux primes et indemnités………………..……………………..30
Tableau 8 : Satisfaction sur le système de promotion………………………………………..30
Tableau 9: Satisfaction par rapport aux relations avec les collègues de travail…..………… 31
Tableau 10 : satisfaction par rapport aux relations avec les supérieurs et dirigeants….…… 31
Tableau 11: Satisfaction par rapport aux conditions de travail………………………….…..32
Tableau 12 : corrélation entre système de reconnaissance, ambiance de travail et performance
organisationnelle………………………………………………………………………….…..33
Tableau 13 : Régression entre les motivations des employés et la performance
organisationnelle. …………………………………………………………….……..………..35
Tableau 14 : Tableau de variabilité…………………………………………………………..35
Tableau 15: Récapitulatif du modèle 1………………………………………………..……..36
Tableau 16 : Questionnaire d’évaluation des cadres………………………….……………..43
Tableau 17 : Fiche d’appréciation du personnel……………………………………………..45
IV
LISTE DES FIGURES
Figure 1 : Répartition des actions de la SOFITRANS………………………………….……..7
Figure 2 : Organisation de la SOFITRANS : organigramme…………………………….…..12
Figure 3 : Diagramme en secteur de l’effectif du personnel de la SOFITRANS ………..…..13
Figure 4: Pyramide des besoins de Maslow……………………………………………...…..16
Figure 5 : Schéma de l’échange Individu / Organisation de Adams ………………………..17
Figure 6 : Modélisation théorique……………………………………………………….…..26
Figure 7 : Proposition d’organigramme……………………………………………………..48
V
SOMMAIRE
INTRODUCTION
CHAPITRE 1. MATERIELS ET METHODES
Section 1. Matériels
Section 2. Outils théoriques
Section 3. Méthodologie de recherche
CHAPITRE 2. RESULTATS
Section 1. Présentation des résultats
Section 2. Analyse des corrélations entre la motivation et la performance organisationnelle
Section 3. Présentation et analyse des régressions entre le système de reconnaissance, l’ambiance
de travail et la performance organisationnelle
CHAPITRE 3. DISCUSSIONS ET RECOMMANDATIONS
Section 1. Discussions
Section 2. Recommandations
CONCLUSION
1
INTRODUCTION
Le secteur touristique est un secteur qui contribue majoritairement à l’économie d’un pays.
Chaque pays fait en sorte que ce secteur soit favorable pour sa situation économique. Il est un
des sujets sensibles pour tout pays. Les sociétés aéroportuaires présentent des forces motrices
pour favoriser la relation internationale et pour permettre le développement rapide d’un pays.
C’est évidemment dans ce domaine qu’on reconnait la SOFITRANS ou Société Financière
pour le développement des Transports ». Par sa principale activité, cette entreprise œuvre et
contribue au développement de l’économie malgache. Sa collaboration étroite avec la
compagnie aérienne malgache justifie sa participation avec cette dernière vu qu’on reconnait
cette société par son activité œuvrant dans le domaine aérien.
Face à plusieurs concurrences, et pour persister sur le marché, toute société cherche un moyen
pour fidéliser ses clients et pour être pérenne. Malgré que d’autres entreprises aient choisi
l’introduction d’innovations technologiques comme principal facteur de différenciation,
d’autres préfèrent se démarquer par d’autres moyens, à savoir les pratiques de ressources
humaines. La gestion des ressources humaines a connu une grande importance dans
l’entreprise. Elle a émergé et a pris place dans le monde de travail depuis plusieurs décennies.
La GRH ne cesse de prendre ampleur et d’évoluer. Ceci étant, les ressources humaines sont
importantes pour l’entreprise car elles sont des ressources qui nécessitent beaucoup
d’attention particulière vu qu’elles sont vivantes. Ce type de ressource est le « cœur » qui fait
fonctionner l’entreprise. A vrai dire, ce sont les ressources humaines qui manipulent les autres
ressources dont disposent l’entreprise, à savoir les ressources financières, techniques et
temporelles. D’où la GRH devient une stratégie incontournable dans la vie de l’entreprise.
Elle est toujours en relation avec les plus grandes stratégies de l’entreprise. Peretti, affirme
que « Les organisations doivent avoir une stratégie de développement humain et social en
harmonie avec leur stratégie économique et leur responsabilité´ sociale »1. C’est pourquoi, la
concentration envers les ressources humaines est devenue primordiale.
Ainsi face à la concurrence, ne regardant seulement les autres compagnies aériennes qui
œuvrent dans le domaine de l’aviation à Madagascar, SOFITRANS a aussi son principe de la
- 1 Jean Marie Peretti : « Gestion des Ressources Humaines », Vuibert entreprise, 19è
édition.
2
Gestion des Ressources Humaines qu’elle applique au sein de la société. Pour elle
l’innovation technologique reste une vie quotidienne, qui reste toujours en veille. Ses activités
qui se manifestent au niveau international ne peuvent en aucun cas négliger la technologie,
que ce soit sur le plan matériel ou environnement de travail. Mais elle accorde une grande
place pour ses ressources humaines afin de répondre à ses multiples objectifs. De ce fait, elle
qualifie alors ses employés et fait en sorte qu’ils aient suffisamment les compétences utiles
pour l’exécution de ses tâches, et cela par voie de recrutement et de formation. Evidemment
SOFITRANS utilise un principe de sélection pour pouvoir recruter un personnel compétent.
Ensuite elle ne se contente pas des compétences propres de ses employés mais organise de
temps à autre des formations indispensables à leur travail. Elle maximise la compétence. La
compétence qui est, selon l’approche de Zarifian : « la prise d’initiative de responsabilité de
l’individu sur des situations professionnelles auxquelles il est confrontées » 2 De ce fait, la
société espère une grande prise de responsabilité de la part de son personnel.
Ainsi, la SOFITRANS qualifie la compétence de ses employés pour le « professionnalisme ».
D’où elle insiste pour avoir au sein de son entreprise un personnel qui tend à être tous des
professionnels. Le principal objectif reste alors comme pour toute entreprise, la recherche de
la performance : un maximum de profit et une pérennité. En effet, c’est par la compétence que
chacun des employés participe à l’amélioration de la performance de l’entreprise dans
laquelle il travaille. « La compétence est le processus par lequel une personne produit
régulièrement une performance professionnelle ajustée au contexte ». L’atteinte des objectifs
dépend alors de la compétence de ces employés car un personnel non compétent n’aura pas
les moyens intellectuels à atteindre les objectifs de son entreprise. Dans cette approche, on
peut alors soutirer qu’avoir un personnel compétent résulte à une forte performance de
l’entreprise. On entend alors souvent parler que la raison qui prouve la réussite et la survie
des entreprises est la compétence de son personnel car un on personnel signifie alors un bon
résultat.
Mais cela n’est pas tout aussi vrai dans la vie de toute société. Par observation et logique des
choses, il existe bel et bien des entreprises qui possèdent des employés très compétents, mais
elles ne sont pas performantes. Et ceci parce que ses employés, malgré qu’ils soient doués, ne
donnent pas le meilleur d’eux même. La compétence des employés ne résultent pas toujours
l’atteinte des objectifs. Cette notion était juste un départ pour la gestion des ressources
2 Philippe Zarifian, Sociologue français, Travail et communication. Essai sociologique sur le
travail dans la grande entreprise industrielle, PUF, 1996
3
humaines mais elle n’est pas assez. Elle n’est plus suffisante quant aux fins de l’entreprise de
nos jours. En effet, un employé compétent ne garantit pas qu’il puisse donner le meilleur de
lui-même malgré ses savoirs faire. La performance nécessite une autre variable plus
convaincante et plus logique. Par pure raisonnement psychologique, une personne doit
accepter de son propre gré l’activité qu’elle fait pour pouvoir avancer et avoir du succès. Nul
ne peut nier cette raisonnement rien qu’en l’appliquant à soi-même. Pourquoi ne pas suggérer
alors que pour arriver à atteindre les objectifs de l’entreprise, chaque employé doit ressentir
qu’il appartient à son entreprise et que ses intérêts se coïncident à celle de l’entreprise. Ainsi
il doit avoir une grande conviction en ce qui concerne ses tâches et son travail. Le facteur
« compétence » n’est pas suffisant pour expliquer l’échec ou la réussite d’une entreprise. La
motivation peut alors être le moteur qui fera accroître la performance de l’entreprise.
Face à cette logique, il reste à démontrer si la motivation des employés participe en grande
partie à l’amélioration de la performance organisationnelle. La question qui se pose est alors :
« des employés motivés assurent-ils l’atteinte des objectifs de son entreprise afin d’améliorer
la performance organisationnelle ? ». Le degré de dépendance de la performance
organisationnelle sur la motivation est ici mis en question.
C’est pourquoi notre thème de recherche est axé sur la motivation du personnel et la
performance organisationnelle. Ces deux variables sont en effet la base de notre étude. Nous
avons choisi alors comme thème: « Motiver les employés pour atteindre les objectifs de
l’entreprise dans la recherche de la performance organisationnelle ». De ce fait, nous
analyserons le système de motivation qui est mis en place au sein de la société SOFITRANS
et mesurerons ainsi sa performance organisationnelle.
A travers cette étude, la relation entre la motivation des employés et la performance
organisationnelle sera ensuite démontrée. En effet, on mettra en valeur dans cet ouvrage si
ces deux variables se dépendent l’un sur l’autre. L’objectif global de ce travail consiste à aider
l’entreprise de notre choix, à atteindre ses objectifs afin d’améliorer sa performance
organisationnelle.
Pour arriver à nos fins, ce travail de recherche sera alors axé sur deux hypothèses. En premier
lieu, nous allons vérifier que :
H1 : « La mise en place d’un système de rémunération et de reconnaissance satisfaisant
affecte positivement la qualité de travail des employés et la performance
4
organisationnelle ». La vérification de cette hypothèse mettra en évidence l’importance d’un
système de rémunération et de reconnaissance satisfaisante et conduira l’entreprise à son
amélioration afin d’optimiser la qualité de travail de ses employés. Cela accroitra aussi la
qualité de production du personnel de la société pour rendre performante l’entreprise.
Dans une deuxième hypothèse, on démontrera que
H2 : « Une ambiance de travail agréable garantit l’atteinte des objectifs qualitatifs de
l’entreprise et sa performance organisationnelle». Cela a pour objectif de garantir l’atteinte
des objectifs de l’entreprise par suite d’amélioration de l’environnement de travail.
A partir de cette étude, nous attendons des résultats liés à l’entreprise de notre choix. Grace à
l’étude de la première hypothèse, nous espérons avoir des effets positifs par laquelle
l’entreprise fidélisera ses clients et arrivera à augmenter le taux de nouveaux clients. Grace à
une bonne gérance de la qualité de service ainsi qu’une bonne organisation du personnel, ces
résultats sont fortement probables. Le deuxième résultat attendu est l’accroissement du chiffre
d’affaire. Tout en préservant une organisation efficace de la qualité de service de l’entreprise,
cet accroissement est peut s’avérer facile à chercher. Cet accroissement du chiffre d’affaire
collaborera à une performance de l’entreprise.
Achever à bien ce travail de recherche nécessite des démarches afin de soutirer la réponse à
notre question. Ainsi, l’étude faite au sein de la SOFITRANS présente un cas qui peut
représenter l’ensemble des entreprises. C’est pourquoi des enquêtes seront faites à
l’échantillon représentatif du personnel de la SOFITRANS. C’est ensuite les données issues
de ces enquêtes qui seront traités afin d’arriver à nos fins et d’apporter le fruit de notre étude.
Mais l’enquête a été limité au niveau du nombre de personnel ayant répondu aux
questionnaires. Faute de temps, une majeure partie de ceux qui ont reçu les questionnaires
d’enquête n’ont pas pu les répondre.
Pour ce fait, le développement de ce thème s’articulera autour de trois chapitres. L’élaboration
de ce mémoire nécessitait l’utilisation de plusieurs matériels et plusieurs démarches. C’est
pour ça que dans un premier chapitre intitulé Matériel et Méthodes, les bases de l’étude ainsi
que les méthodes adoptées pour l’élaboration de cet ouvrage seront présentés. Suite aux
manipulations de ces matériels et méthodes décrits ci-dessus, des résultats sont obtenus et ils
seront exposés en deuxième chapitre. Le deuxième chapitre étant alors : les RESULTATS. Ce
chapitre comporte les fruits de l’étude. Ces résultats sont des données chiffrées collectées au
5
sein de la SOFITRANS. Pour notre cas, ces résultats sont présentés et ensuite traités de
manière statistique. Ceci étant, le développement de notre thème et sa justification dépendra
de ces résultats obtenus. Enfin, l’objectif global de cette étude ne sera achevé que suite aux
discussions des résultats obtenus qui seront ainsi suivi de l’apport des suggestions et
recommandations, qui seront développés en troisième chapitre. Grace à l’analyse par
présentation des forces et des faiblesses de l’entreprise, ces suggestions sont proposées. Cette
analyse se fera alors par l’analyse SWOT. Ceci a pour but l’amélioration de la performance
organisationnelle de l’entreprise de notre choix. D’où le troisième chapitre : Discussions et
recommandations.
En dernier lieu, une récapitulation de l’étude sera faite. Ainsi se déroulera le développement
de cet ouvrage.
6
CHAPITRE 1. MATERIELS ET METHODES
Ce chapitre est destiné à présenter les différents matériels utilisés lors de l’élaboration du
présent ouvrage ainsi que les méthodes que nous allons adopter pour mener à bien l’étude. Ce
qui permettra de comprendre clairement le fil de l’étude. La présentation des matériels sera
faite en premier lieu, suivra ensuite les méthodes adoptées. Les limites et difficultés de l’étude
seront étalées en dernier lieu.
Section.1 Matériels
Cette section présentera les différents matériels utilisés tout au long de l’étude. On procédera
tout d’abord de la présentation de l’entreprise de notre choix, qui sera notre terrain d’étude. Il
s’agit de la SOFITRANS S.A. Ensuite les outils théoriques seront développés. Nous
utiliserons ces outils théoriques tout au long de notre étude.
1.1. Présentation de la SOFITRANS SA
Nous allons présenter par suite les informations concernant la société anonyme SOFITRANS.
Cette sous-section dévoilera les renseignements de la société à savoir sa forme juridique, son
capital social et son objet social.
1.1.1. Dénomination social et forme juridique de la SOFITRANS
La société est dénommée « Société Financière pour le Développement des Transports et du
Tourisme » et elle est connue sous le sigle SOFITRANS SA.
C’est une société anonyme (SA) avec un Conseil d’Administration et régie par la loi n° : 2003
- 036 du 30 janvier 2004 sur les sociétés commerciales et les textes pris pour son application.
La direction générale est menée en ce jour par Monsieur RAKOTOARIMANANA
Andrianaivotiana.
1.1.2. Capital social :
Le capital social de la société est fixé à 431. 440. 000 Ariary (Quatre Cent Trente et Un
Million Quatre cent Quarante mille Ariary) et divisé en 21.572 actions de 20 000 Ariary,
chacune.
Ce capital est réparti comme suit :
7
51,45% est détenue par la compagnie aérienne Air Madagascar, 26,21% est détenue par la
Coopérative SOFMIRAY, 8,61% est détenue par la Personnel individuel et 13,73% est
détenue par la Petits porteurs
Le tableau suivant récapitule cette répartition :
Tableau 1 : Répartition des actions de la SOFITRANS
Apporteurs de capitaux Nombre
d’actions Part (%)
Part en milliers de
MGA
Compagnie Air Madagascar 11 099 51,45 221 975 880
Coopérative SOFMIRAY 5654 26,21 113 080 424
Personnel individuel de la SOFITRANS 1857 8,61 37 146 984
Petits porteurs 2962 13,73 59 236 712
Total 21 572 100 431 440 000
Source : SOFITRANS, 2014
Figure 1 : Répartition des actions de la SOFITRANS
Source : SOFITRANS, 2014
1.1.3. Objet social et siège social de la SOFITRANS
La SOFITRANS a pour objet de créer ou prendre des participations dans les organismes ou
sociétés par le développement des activités commerciales, touristiques, hôtelières et de
transport à Madagascar.
51,45
26,21
8,61
13,73
REPARTITION DES ACTIONS DE LA SOFITRANS (en poucentage)
Compagnie AirMadagascar
Coopérative SOFMIRAY
Personnel individuel dela SOFITRANS
Petits porteurs
8
En outre, elle œuvre pour le développement du transport et du tourisme à
Madagascar, en assurant la satisfaction des clients.
Son numéro au Registre de Commerce et de Société ou ° RCS est 2004B0009. Par contre le
numéro statistique du groupe est 66019 11 1968 0 10012.
La société est inscrite officiellement et légalement sous le NIF de 105001314.
Le siège de la société se situe au 85, rue Pasteur RABEONY Ambodirotra. On peut alors
joindre la société au siège au numéro 020 22 223 30 ou par fax au 22 203 93.
SOFITRANS a une annexe qui se trouve à Ivato, au BP 94 ; avec un contact téléphonique et
un fax : 22 440 15 / 22 445 32.
On peut contacter la société par email: [email protected]
Ci-après le site web de SOFITRANS : www.sofitrans.mg
1.2. ACTIVITES ET MISSIONS DE LA SOFITRANS
La SOFITRANS exerce plusieurs activités commerciales qui se focalisent dans la vente des
produits de luxe hors taxes – Duty free shop, l’assurance : visa, retraite, santé, voiture …, le
ravitaillement et le nettoyage des avions de plusieurs compagnies aériennes, la restauration, la
gestion des complexes hôteliers, le tour operating, le bureau de change.
1.2.1. Duty free shop
Cette activité consiste à la commercialisation de divers produits importés
(parfums, whiskies, cigarettes, apéritifs et digestifs,…) dans les boutiques (en ville et
dans la zone sous douane) en vente hors taxes : les produits sont sous le régime du sous
douane c’est-à-dire détaxés au départ des aéroports internationaux et sous un régime suspensif
c’est-à-dire importés et revendus aux étrangers, il n’y a donc ni consommation ni achat
effectués par les résidents sauf pour les corps diplomatiques. L’achat de ces produits nécessite
la présentation d’un passeport et du billet retour pour les non-résidents et d’une carte
diplomatique pour les corps diplomatiques.
La vente de produits hors taxe à d’autres types de clients représente une fraude douanière
Les boutiques DFS de la SOFITRANS sont disponibles à la sous-douane de l’Aéroport Ivato,
à l’immeuble Appel Ankorondrano, Hotel ORCHID Mandrosoa Ivato, à l’Hotel CARLTON.
9
1.2.2. Assurance
Concernant les activités de l’assurance de la SOFITRANS, on enregistre actuellement trois
(03) agences, qui se situent à l’Immeuble Appel Ankorondrano , à l’Espace Conquête
Antanimena et à l’Immeuble BUSINESS Avenue Tsaralalana (Assurance Visa). La
SOFITRANS offre une assurance voyage, assurance accident et responsabilité civile. La
société est une agence générale de l’Assurance Ny Havana, en effet elle agit comme signataire
de contrat et reçoivent ensuite des commissions d’agence.
1.2.3. Catering et commissariat
Le Catering: Il s’agit du ravitaillement (repas) à bord des avions de plusieurs compagnies
aériennes passant sur le territoire Malagasy, dont l’AIR MADAGASCAR, AIR FRANCE,
CORSAIR,… suivant les normes internationales (pour chaque ingrédients utilisés, mode de
conservation, cuisson…).
Le Commissariat Aérien : fournit des services d’assistance aux avions. Il regroupe d’une part
l’intervention, qui regroupe l’handling et le nettoyage des avions, avant ou après chaque
vol. Elle consiste au chargement et déchargement des nourritures, les manutentions relatives à
ces activités, ainsi que le nettoyage intérieur des avions et le plonge des matériels utilisées à
bord. D’autre part, l’armement, qui consiste à ravitailler les avions par des produits
hygiéniques (insecticides, serpillières, serviettes), des produits d’entretien, des produits
alimentaires (repas, pâtisseries), ainsi que des produits d’épicerie.
1.2.4. Restauration
SOFITRANS dispose des équipes complètes et qualifiées de restauration. Elle est renommée
dans ce domaine. SOFITRANS gère :
- le Restaurant Elabola (Restauration, Snack, Bar, Service traiteur) sise à l’aéroport
international d’Ivato.
- le Bar Transit dans la zone sous douane de l’Aéroport d’Ivato
- le Bar Transit dans la zone sous douane de l’Aéroport de Majunga (2010).
10
1.2.5. La gestion des Hôtels
SOFITRANS gère deux (02) hôtels en libre gérance. Ce sont les hôtels ZAHAMOTEL à
Majunga et l’Hôtel des Thermes à Antsirabe. Les hôtels ont une gestion autonome mais la
SOFITRANS quant à elle a un droit de regard envers eux.
1.2.6. Tour Operator : Madagascar Airtours (MAT)
L’agence a vu le jour en mai 1968.
Les japonais et les « bird watchers » font partie de ses clients principaux. Elle est également la
représentante exclusive de« American Express » en tant qu'Agent général. Ses spécialités
sont les rodées en matière d’organisation de croisières.
Les principaux circuits de ces croisières étant :
- Le grand sud de Madagascar.
- La réserve naturelle d’Ankarafantsika, Majunga, pour le bird watching
1.2.7. Le Bureau de Change
Le bureau de change permet la vente et l'achat manuel de devise étrangère. Il effectue alors
des changes soit de devises en Ariary soit vice versa.
L'agence se trouve à l'immeuble Appel Ankorondrano a ouvert ses portes et a commencé ses
activités en Avril 2012, à proximité de la boutique Sofitrans Duty Free.
1.3. ORGANISATION DE LA SOFITRANS
La société SOFITRANS s’organise en partant du Conseil d’administration dirigé par le
Président du conseil d’administration, vient ensuite la Direction Générale qui supervise cinq
directions à savoir :
- La Direction de l’Administration Générale : Elle a pour rôles d’assurer la mise en
place des moyens et des ressources pour atteindre la réalisation des objectifs fixés.
11
Elle s’occupe de l’assurance, des affaires juridiques, de la logistique et des ressources
humaines
- la Direction Financière qui s’occupe de la trésorerie et de la comptabilité du groupe.
Elle applique la politique financière et a pour mission de gérer, coordonner, organiser
et contrôler les ressources financières de la société, de réunir et gérer les fonds,
d’amortir les immobilisations et de contrôler les résultats financiers et dégager la
situation de l’entreprise pour estimer sa rentabilité.
- la Direction Marketing et Développement au siège social Ambodirotra se charge de la
communication au sein de la société. Elle a pour mission d’appliquer la stratégie
commerciale de la société en fonction des objectifs fixés par la Direction Générale et
d’assurer l’exécution des plans d’action selon la politique commerciale.
- la Direction d’Exploitation à l’Aéroport International Ivato s’occupe des activités de
catering de la société.
- la Direction Taxe Free et Produits Importés concerne exceptionnellement les ventes de
produits importés.
Ces différentes directions se divisent alors en plusieurs branches. Cette subdivision
se schématise par un organigramme établie par la société. Nous rappelons que
l’organigramme est un tableau représentant d’une entreprise, d’une administration ou d’un
organisme, les relations et les liaisons entre les organes constitutifs. Il indique tous les postes
existant dans une organisation afin d’assurer son fonctionnement et les fonctions de ses
employés.
L’organigramme du groupe se présente comme suit :
12
DIRECTION GENERALE
Assistante D.G
SERVICE QUALITE DE SERVICE SERVICE SECURITE ET SUIVI DES
TRAVAUX D’EXPLOITATION
DIRECTION DE
L’ADMINISTRATION
GENERALE
DIRECTION TAXE FREE
ET PRODUITS
IMPORTES
DIRECTION
FINANCIERE
DIRECTION
D’EXPLOITATION
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Adjoint D.E chargé de la
production (AED)
Assistante
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SERVICE BUDGET ET
INDICATEUR DE
GESTION
Assistante
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DIRECTION MARKETING ET
DEVELOPPEMENT
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COMPTABILITE ET DES
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Source : SOFITRANS, 2014
Figure 2 : Organisation de la SOFITRANS :
organigramme
13
Répartition du personnel de la SOFITRANS :
D’après le bilan social recueilli au sein de la société, du mois de Mai, SOFITRANS compte
actuellement 418 salariés permanents et 25 intérimaires. Le tableau ci-dessous représente la
répartition de ces employés dans les directions qui existent.
Tableau 2 : Répartition de l’effectif de SOFITRANS par Direction
SERVICE DG DM DA DT DF DE TOTAL
EFFECTIF 18 6 44 60 24 266 418
INTERIM 7 0 0 2 0 16 25
Source : SOFITRANS 2014
Cette répartition du personnel se présente comme suit :
Figure 3 : Diagramme en secteur de l’effectif du personnel de la SOFITRANS
Source : SOFITRANS, 2014
Section.2 Outils théoriques
Cette section comportera les différentes théories appliquées à travers cette étude. Elle contiendra les
théories sur la motivation par laquelle nous verrons d’abord des définitions de la motivation
ensuite les différentes théories des auteurs en organisation. Ensuite la notion de performance sera
développée.
21 Les théories sur la motivation
Avant d’entamer aux différentes approches des théoriciens, il est indispensable d’opter à des
définitions de la motivation.
DG
4% DM
1% DA
11%
DT
14%
DF
6%
DE
64%
EFFECTIF DU PERSONNEL PAR DIRECTION AU FIN MAI 2014
DG
DM
DA
DT
DF
DE
14
211 Définitions selon les auteurs
La motivation est une notion complexe à expliquer car son usage est fréquent et elle est utilisée
dans de nombreux domaines. Cependant, nous nous intéresserons uniquement à la motivation de
l’homme par rapport à son travail, et plus précisément la motivation dans l’entreprise.
Selon Claude LEVY-LEBOYER, auteur de nombreux ouvrages sur la motivation des individus au
travail: «La motivation peut être décomposée en 3 étapes qui se définissent dans le cadre des
actions visant la poursuite d’un résultat donné, donc d’une performance :
Premièrement le choix de l’objectif ou encore l’acceptation par l’individu d’un objectif qui lui est
assigné; deuxièmement la décision, souvent implicite, qui concerne l’intensité de l’effort que cet
individu va consacrer à atteindre cet objectif ; et troisièmement la persévérance dans l’effort au fur
et à mesure qu’il se déroule et en fonction des retours d’information sur ses résultats par rapport à
l’objectif à atteindre.
En d’autres termes, être motivé, c’est essentiellement avoir un objectif, décider de faire un effort
pour l’atteindre et persévérer dans cet effort jusqu’à ce que le but soit atteint ».
Louis BERGERON, auteur de « Satisfaction, motivation et performance au travail » définit la
motivation : « comme une force intérieure, poussant l’individu à agir dans le sens des objectifs
organisationnels, tel qu’il les perçoit. Il s’agit donc d’une optimisation de l’effort vers un but précis
et non d’une simple dépense d’énergie.»
Trois modèles théoriques sur la motivation des employés seront utilisés pour arriver à nos fins :
pour ce fait, les modèles développées par Maslow, suivra celui Herzberg et enfin la théorie d’équité
d’Adams.
212 La théorie de besoin de Maslow
Un ouvrage de A. Maslow, intitulé « A Théorie of Human Motivation » avance sa théorie sur la
motivation qui s’est appuyé sur les expériences d’Elton Mayo (expérience d’Hawthorne en 1933).Il
met en avant une hiérarchisation des besoins, à travers sa célèbre pyramide. Il explique que
l’homme n’atteint son plein développement psychique qu’en passant par des étapes qui vont lui
permettre de satisfaire. La pyramide est constituée de cinq niveaux principaux. Selon Maslow, nous
15
devrions rechercher d’abord à satisfaire chaque besoin d’un niveau donné avant de penser aux
besoins situés au niveau immédiatement supérieur de la pyramide.3
En premier niveau, les besoins physiologiques : Ces besoins sont directement liés à la survie des
individus ou de l’espèce. Ce sont typiquement des besoins concrets comme manger, se vêtir, se
nourrir, dormir...
En deuxième niveau, les besoins psychologiques : Ce type de besoin consiste à se protéger contre
les différents dangers qui nous menacent. Il s’agit donc de la protection de soi au niveau physique
mais également moral.
En troisième niveau, les besoins sociaux (d’appartenance à un groupe): Ce besoin révèle la
dimension sociale de l’individu qui a besoin de se sentir accepté par les groupes dans lesquels il vit
(famille, travail, association, ...). L’individu se définissant ainsi par rapport à ses relations. Il a donc
besoin de s’intégrer à un groupe, être reconnu et être estimé par ce groupe.
En quatrième niveau, les besoins d’estime de soi, de respect et de confiance : celui-ci prolonge le
besoin d’appartenance à un groupe. L’individu souhaite être reconnu en tant qu’entité propre au
sein des groupes auxquels il appartient.
Et en cinquième niveau, les besoins d’accomplissement (de développement personnel) : Selon
Maslow, ce besoin est le sommet des aspirations humaines, l’homme a besoin de s’épanouir, de
s’accomplir personnellement et de rechercher le meilleur de soi. Il vise à sortir d’une condition
purement matérielle pour atteindre l’épanouissement.
Maslow schématise alors son pyramide comme suit :
3 Jacques Lecomte, Les théories de la motivation, Sciences humaines, Hors-série n
o 19 - décembre
1997/janvier 1998
16
Figure 4: Pyramide des besoins de Maslow
Source : Cours ORGANISATION D’ENTREPRISE
213 Théorie bi-factorielle d’Herzberg (1959)
Herzberg est un psychologue américain qui a connu sa célébrité pour ses travaux sur
l’enrichissement des tâches. Son travail a surtout présenté l’intérêt d’une approche en deux séries de
facteurs qui s’opposaient. En premier, les facteurs de satisfaction, qui selon lui ne provoquent pas
de démotivation s’ils ne sont pas satisfaits mais par contre, engendrent une grande motivation
lorsqu’ils sont satisfaits. Le second type de facteurs est dénommé « facteur d’hygiène ». Lorsqu’ils
sont pourvus, ces facteurs réduisent l’insatisfaction. Par contre, en cas d’insatisfaction, cinq facteurs
sont mis en avant pour expliquer la motivation (facteurs de satisfaction) :
En premier lieu, l’accomplissement, ensuite la reconnaissance par autrui des résultats obtenus,
ensuite la nature et l’intérêt du travail, la responsabilité et la promotion
De la même façon, une série de facteurs apparait comme des facteurs « d’hygiène » (appelés aussi
« d’ambiance »), ils concernent surtout le milieu. Ce serait :
17
En premier lieu, la politique de l’entreprise. Ensuite, le supérieur hiérarchique ou la relation des
supérieurs avec les subordonnées, la rémunération, les relations entre les personnes et les conditions
de travail.
C’est donc une analyse thématique fondée sur une série d’entretiens avec des salariés américains.
Cette théorie a tout de suite été utilisée dans les organisations pour justifier des évolutions de
contenu (enrichissement du travail) plutôt que des évolutions de salaire (simple facteur d’hygiène).
214 La théorie de l’équité d’Adams (1965)
Cette théorie est appelé aussi « théorie de du processus » car contrairement aux théories du contenu,
elle recherche à comprendre le fonctionnement de la motivation.
Dans les années 60, Adams cherche à démontrer que les individus évaluent leurs relations
interpersonnelles comme un processus d’échanges, en attendant certains résultats. Il postule
également que les individus comparent en permanence leur situation à celle des autres,
principalement en entreprise. La théorie de l’équité repose sur la comparaison entre deux variables :
les apports et les résultats. Les individus attribuent une certaines valeur à leurs apports (le fameux :
« j’ai beaucoup travaillé sur ce projet et je suis déçu des résultats »), qui est représenté par un
« ratio » des apports et des résultats. En se comparant aux autres, les individus vont chercher à
savoir s’ils sont équitablement traités.
Figure 5 : Schéma de l’échange Individu / Organisation de Adams (1965)
Source : delapsychologie.com
Il y aura équité lorsque le coefficient des résultats obtenus en fonction des apports égale celui des
autres individus. La rémunération en donne un bon exemple dans l’entreprise. On peut accepter
qu’un autre salarié gagne plus si le rapport apports/résultats le justifie. Dans le cas contraire, le
18
sentiment d’injustice émerge et démotive l’individu. Elle fait naître des tensions entre les individus
et peut générer des réactions diverses.
L’individu peut alors biaiser ou déformer ses apports et résultats ou ceux des autres pour justifier la
différence, mais il peut aussi prendre des mesures radicales (quitter l’entreprise ou faire grève). Au
total, les tensions provoquées par l’injustice provoquent des problématiques difficiles à résoudre
pour les organisations. La question, très actuelle, des privilèges et inégalités de salaires, le démontre
complètement.
22 La performance de l’entreprise et l’atteinte des objectifs
La performance est une notion fondamentale en sciences de gestion. Ainsi, la performance qui est la
question centrale de cet ouvrage, concerne totalement à la performance de l’entreprise.
En prenant le plus simple raisonnement, la performance de l’entreprise est alignée à l’atteinte des
objectifs assignés.
Selon Patrick GILBERT et Marina CHARPENTIER : « La performance désigne la réalisation des
objectifs d’une organisation, quelles que soient la nature, la variété ces objectifs. La performance
est multidimensionnelle, à l’image des buts organisationnels ; elle est subjective et dépend des
référents choisis ». Dans cette optique, ces auteurs confirment qu’être performant c’est atteindre les
objectifs fixés par l’entreprise, et soulignent par contre qu’il s’agit de tous les objectifs, non pas
quelques-uns seulement. Sa détermination dépend alors de sa nature.
D’une part, Emmanuel MAIRE et Matthieu DUBOST dans leur ouvrage Les clés de la
performance ont défini cette dernière comme « L’exigence de parvenir à ses fins propres. Une fois
l’objectif fixé, il s’agit de donner le meilleur de soi pour l’atteindre. Etre performant, c’est réaliser
un projet de manière telle que vous dépassez le niveau où vous vous situiez précédemment. Dans
tous les cas, il s’agit donc de poser un objectif valable et de tout faire pour l’atteindre.» ici, être
performant ne reste pas seulement à l’atteinte de l’objectifs mais à la réalisation d’un niveau plus
élevé que celui fixé.
Comme on le constate, la performance détient plusieurs définitions prévisibles mais qui ont un sens
qui tend toujours vers les objectifs de l’entreprise. Et quand on parle de performance à caractère
multidimensionnelle, on peut la classer en cinq catégories : économique ou financière, sociale,
19
sociétale et organisationnelle. Ces différentes formes de performances dépendent alors de la nature
des objectifs en question.
211 La performance économique ou financière:
La performance économique insinue les termes financiers et économiques de l’entreprise. En effet,
elle repose sur l’objectif le plus parlé de l’entreprise : l’épanouissement financier. La performance
économique se mesure alors par le résultat financier et la maximisation de la valeur pour
l’actionnaire.
212 La performance sociale
La performance sociale est toute efficacité appréciée au niveau du personnel de l’entreprise. Elle est
récapitulée en donnée chiffrée dans un bilan social. Parmi les indicateurs sociaux, on peut citer les
montants de la rémunération, le nombre d’accidents de travail, les maladies professionnelles, …4
213 La performance sociétale
« Elle indique l’engagement de l’entreprise dans les domaines environnementaux, humanitaire,
culturels. »4. Son appréciation peut être faite par les outils de responsabilité sociétale. La
performance sociétale est une des plus grandes actualités de nos jours car elle a tendance à la
conservation de l’environnement.
214 La performance organisationnelle
Cette approche nous intéresse tout particulièrement car c’est le centre de notre étude. En résumant
une multitude de définitions de la performance organisationnelle, on peut dire que la performance
organisationnelle recouvre les concepts tels que l’efficacité, l’efficience et la productivité. Cette
performance se mesure en interne. Parmi les indicateurs de performance organisationnelle, on peut
citer les délais de production, la qualité de service et de production.
Section.3 Méthodologie de recherche
Pour bien mener notre étude, des méthodes de travail ont été adoptées. Afin d’atteindre les
objectifs pour le cadre de notre étude, nous appliquerons des méthodes d’analyse bien définies. En
effet dans un premier temps, nous allons procéder à la collecte des informations nécessaires pour
4 Cours Cas de Management intégré 4ème année, AU 2012-2013, Université d’Antananarivo
20
l’étude, à leur regroupement et leur sélection avant de les interpréter en fonction des objectifs et des
besoins en informations. Par la suite, nous essayons d’identifier les points forts et les points faibles
pour nous permettre d’apporter des solutions et des recommandations jugées appropriées à ces
différents points. Cette section est destinée à la description de ces méthodes que nous avons choisies
afin de mener à bien notre travail de recherche. Ainsi nous verrons tous ce qui concerne
l’échantillonnage, les questionnaires et les méthodes de traitement de données.
31 Population de l’étude
La population mère de notre étude est représentée par le personnel de la SOFITRANS SA. La
situation fin Avril de la société montre 418 employés. Ces employés sont affectés dans les différents
services existant au sein de l’entreprise.
La direction générale compte 18 employés, la direction marketing : 6 employés, la direction
technique : 60 employés, la direction financière 24 employés et celle de l’exploitation compte 266
employés.
Le tableau suivant y montre la répartition.
Tableau 3 : Population de l’étude
SERVICE DG DM DA DT DF DE TOTAL
EFFECTIF 18 6 44 60 24 266 418
Source : investigation personnelle
32 Echantillon de l’étude
Face à ce grand nombre de salariés au sein de la SOFITRANS, nous sommes dans l’obligation de
représenter sa totalité par un échantillon. Le choix de cet échantillon est fait par rapport à ce qui est
requis aux normes des travaux de recherche, mais aussi par rapport à ce qui est requis au niveau de
la statistique afin d’obtenir des résultats fiables. Ainsi, nous avons respecté le minimum d’une
trentaine d’enquêtés.
La méthode de quotas est utilisée dans notre recherche. De ce fait, chaque service sera représenté
par un échantillon. Cette méthode permettra de réduire le modèle tout en préservant la
représentation de chaque service qui existe au sein de la société.
21
L’échantillon de l’étude sera présenté par 50 employés de la SOFITRANS, toutes directions
confondues, avec lesquels les questionnaires seront distribués.
33 Elaboration du questionnaire
Afin d’obtenir des résultats fructueux qui nous mèneront à une conclusion pertinente, un simple
travail d’observation ne suffit pas. Ainsi, la mise en circulation des questionnaires est une méthode
bien adaptée.
Notre questionnaire est établi à partir de notre thème de recherche. La première partie de ce
questionnaire comprend les informations personnelles de l’enquêté. Dans cette partie, on peut
trouver l’âge, le diplôme, l’ancienneté ainsi que le poste et la catégorie socioprofessionnelle de la
personne en question. Cette partie est très importante car elle est la base de notre échantillonnage
La deuxième partie met en évidence la motivation au travail, elle mesure le degré de satisfaction.
Cette partie nous permettra de soutirer des résultats sur la motivation des employés au sein de la
SOFITRANS. En effet, pour arriver à nos fins, l’échelle de Likert est utilisée allant de Pas du tout
satisfait à Extrêmement satisfait. Cela collaborera au traitement statistique. Le remplissage a été
aussi facilité, les questions étant fermées, il suffit alors de cocher la case correspondante aux
réponses de l’enquêté.
Enfin, une troisième partie est réservée afin de recueillir les données concernant les atteintes des
objectifs de la société et sa performance organisationnelle. Comme on parle performance
organisationnelle, les objectifs en question ne sont pas n’importe lesquels, on se focalise alors sur
les objectifs organisationnels. C’est pourquoi, les indicateurs de performance retenus sont alors la
qualité de service et de production en premier lieu et en second lieu, le temps de production.
34 Conduite de l’étude sur terrain
La descente sur terrain au sein de la SOFITRANS a durée quatre mois. En fait, le stage a été
conduit en trois étapes. Le premier mois a été destiné aux séances d’observations. On a pu dégager
durant cette étape la culture et le fonctionnement de l’entreprise. On a eu l’occasion de savoir les
différents services qui existent au sein de SOFITRANS. C’est par cette observation que nous avons
pu fonder nos hypothèses afin de pouvoir enfin les justifier.
Des entrevues avec les chefs de services sont en deuxième étape, deuxième mois. Ces chefs de
services ont pu apporter des explications concernant la société. Elles sont suivies de la présentation
22
du questionnaire. Pour que ces questionnaires soient distribués, elles devraient passer pour être
validé. C’est ensuite que nous avons procédé à la distribution des questionnaires à l’échantillon.
Quelques employés ont d’abord participés au pré-test pour une validation définitive du
questionnaire. Les échantillons de l’étude ont alors procédé à l’enquête jusqu’au début du troisième
mois. Le dépouillement des données sont traités jusqu’à la fin du troisième mois.
Le chronogramme de la réalisation de l’étude sera décrit dans le tableau suivant :
Tableau 4 : Chronogramme de réalisation de l’étude
Activités
M1 M2 M3 M4
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16
Recherches
documentaires
X X X X
Observations X X
Entrevues X X
Pré-test X
Enquête :
Distribution et
remplissage
des
questionnaires
X X X
Correction X
Source : Investigation personnelle, Aout 2014
35 Méthode d’analyse des données et condition de validation des hypothèses
Dans cette sous-section, nous allons présenter les méthodes adoptées pour l’analyse et la validation
de nos hypothèses. C’est-à-dire l’analyse statistique que nous allons adopter. Il est utile de savoir
d’abord ce qu’est la corrélation ensuite son application sur notre étude.
23
311 Méthodes d’analyse des données et application à l’étude
Les données recueillies suite à notre enquête seront traitées par méthode statistique. En effet, notre
travail de recherche consiste à démontrer la relation entre la motivation du personnel et la
performance organisationnelle de SOFITRANS qui sera un terrain de recherche pour représenter
toutes les entreprises.
Pour arriver à donner des conclusions pertinentes, l’analyse des données se fera par la corrélation
entre les deux variables X et Y.
Il est d’une grande utilité de réviser d’abord ce qu’est une corrélation. Le champ d’application des
méthodes sont ensuite déduits.
(a) Le coefficient de corrélation et régression
En probabilité et en statistiques, étudier la corrélation entre deux ou plusieurs variables aléatoires ou
statistiques numériques, c’est étudier l'intensité de la liaison qui peut exister entre ces variables.
Le type le plus simple de liaison est la relation affine. Dans le cas de deux variables numériques,
elle se calcule à travers une régression linéaire. La mesure de la corrélation linéaire entre les deux se
fait alors par le calcul du coefficient de corrélation linéaire.
Parmi les deux types de coefficient de corrélation qui peuvent exister, notre cas sera analysé par le
coefficient de corrélation linéaire de Bravais – Pearson. Pour calculer ce coefficient il faut tout
d'abord calculer la covariance. La covariance est la moyenne du produit des écarts à la moyenne.
Le coefficient de corrélation linéaire de deux caractères X et Y est égal à la covariance de X et Y
divisée par le produit des écarts-types de X et Y
La formule du coefficient de corrélation r est :
Le coefficient de corrélation est compris entre -1 et 1.
(b) Propriétés et interprétation de r(XY)
On peut démontrer que ce coefficient varie entre -1 et +1. Trois interprétations peuvent être faites :
d’abord si r est proche de 0, il n'y a pas de relation linéaire entre X et Y ; ensuite si r est proche de -
1, il existe une forte relation linéaire négative entre X et Y ; et enfin si r est proche de 1, il existe
24
une forte relation linéaire positive entre X et Y. Un r différent de 0 suppose déjà l’existence de la
relation.
Le signe de r indique donc le sens de la relation tandis que la valeur absolue de r indique l'intensité
de la relation c'est-à-dire la capacité à prédire les valeurs de Y en fonctions de celles de X.
Ce coefficient permet de détecter la présence ou l'absence d'une relation linéaire entre deux
caractères quantitatifs continus.
(c) Application à l’étude
Une fois les données remplies, elles seront traitées dans le logiciel Excel. L’échelle de Likert déjà
utilisé lors des enquêtes nous sera d’une grande utilité. Chaque niveau est codé de 1 à 5, allant de
1. Pas du tout proportionnel
2. Assez proportionnel
3. Proportionnel
4. Très proportionnel
5. Extrêmement proportionnel
Et
1. Pas du tout satisfait
2. Assez Satisfait
3. Satisfait
4. Très satisfait
5. Extrêmement satisfait
Après que les données enquêtes soient dépouillées sur Excel, elles seront transférées dans le
logiciel statistique SPSS qui nous donnera automatiquement le tableau de corrélation et le tableau
de régression.
Quatre variables entreront en jeu dans notre travail de recherche. Les deux premières sont
explicatives et les deux autres à expliquer ou dépendantes.
25
On démontrera ici si la motivation des employés reste la variable explicative de l’atteinte des
objectifs de l’entreprise. Nous avons alors pris dans notre cas deux variables qui représentent la
motivation des employés, dont la variable X1 qui est le « système de rémunération et de
reconnaissance satisfaisante » et X2 l’ « ambiance de travail agréable ». La variable dépendante Y
est ainsi l’ « atteinte des objectifs de l’entreprise » qui entre en relation direct avec la variable à
expliquer Z : « la performance organisationnelle ».
Ceci étant :
X1= système de rémunération et de reconnaissance satisfaisante, qui est composé du salaire de
base, les différents indemnités, les différentes primes et la Promotion
X2= système de rémunération et de reconnaissance satisfaisante qui est composé des relations entre
collègues, les relations avec la hiérarchie et les conditions de travail
Y= atteinte des objectifs de l’entreprise
Z= performance organisationnelle
L’équation obtenue pour cette étude devient alors : X1+ X2= Y=Z
La modélisation théorique suivante représente en figure notre travail.
26
Source : Investigation personnelle
312 Condition de validation des hypothèses
Comme nous utilisons la corrélation comme méthode de démonstration des hypothèses, la
validation de ces hypothèses est suite aux résultats de nos coefficients de corrélation.
Le premier variable est validé si le coefficient de corrélation est positif, qui démontre déjà
l’existence de la relation entre les deux variables. Positif, parce que le sens de la relation est jugé
VARIABLES EXPLICATIVES VARIABLES A EXPLIQUER
X1 :
SYSTEME DE
REMUNERATION ET DE
RECONNAISSANCE
SATISFAISANTE :
- salaire de base
- différents indemnités
- différentes primes
- Promotion
X2 :
AMBIANCE DE TRAVAIL
AGREABLE
- Relations entre
collègues
- Relation avec la
hiérarchie
- Condition de travail
Y :
ATTEINTE DES
OBJECTIFS :
- A temps
- En Qualité de
SERVICE ET
DE
PRODUCTION
Z : PERFORMANCE
ORGANISATIONNELLE
Figure 6 : Modélisation théorique
27
par le signe du coefficient de corrélation, c-est-à dire, que les deux variables sont dans le même
sens. Et le degré de la relation dépend du coefficient lui-même. On interprètera que la relation est
forte lorsque le coefficient se trouve entre 0.5 et 1. Ce résultat montre que les facteurs de motivation
cités sont facteurs de l’atteinte des objectifs de l’entreprise. Le cas du second reste le même.
Ces matériels et démarches démontrés dans ce chapitre permettront de dégager nos résultats sur le
lien entre la motivation du personnel et la performance organisationnelle grâce aux coefficients de
corrélation. Nous répondrons ainsi à notre problématique. Le chapitre suivront développeront alors
les résultats obtenus.
28
CHAPITRE 2. RESULTATS
Ce chapitre représentera les résultats de notre descente sur terrain. Il sera la base de la validation de
nos hypothèses de départ. Ce deuxième chapitre sera surtout basé sur des traitements statistiques par
laquelle nous dégagerons nos conclusions par rapport à nos deux hypothèses.
Section 1) Présentation des résultats
Cette section permettra d’Cette section permettra d’apporter les résultats de notre étude. Elle
contiendra la description des enquêtes faites au sein de la SOFITRANS.
11 Description de l’échantillon final
L’approche méthodologique va nous permettre d’obtenir et d’analyser les résultats afin d’infirmer
ou de confirmer les hypothèses.
Parmi les 50 questionnaires distribués au sein de la société SOFITRANS, 33 d’entre eux ont été
retournés. Elles se répartissent comme suit :
Tableau 5: tableau de récupération des questionnaires
SERVICE QUESTIONNAIRE
TAUX DE RECUPERATION %
DISTRIBUE RECUEILLI
DG 2 1 50
DM 5 3 60
DA 17 7 41,18
DT 7 7 100
DF 5 2 40
DE 14 13 21,43
TOTAL 50 33 66
Source : personnelle
17 agents n’ont pas participé à l’enquête par manque de temps et aussi par débordement de travail.
Certains d’entre eux n’ont pas pu juste retourner les questionnaires à temps jusqu’au dépouillement
des enquêtes faute de distance entre le siège et les annexes de la société.
Quant aux enquêtés, avec lesquels les informations ont été recueillis, 4% d’entre eux ont moins de
20 ans, 22% de ces agents ont entre 20-29 ans, 31% ont l’âge de 30-39 ans, 17 % ont entre 40-49
29
ans tandis que 26% ont plus de 50 ans. La majorité des agents enquêtés sont alors âgés de 30 à 39
ans.
12 Présentation et analyse descriptive de la motivation des employés
Comme nos deux hypothèses se sont focalisées sur le système de reconnaissance et l’ambiance de
travail, les résultats concernant les motivations sur ces points sont présentés ci-après.
121 Analyse descriptive de la satisfaction par rapport aux systèmes de
reconnaissance
En ce qui concerne le système de rémunération, dans nos travaux de recherche, trois points sont
étudiés, à savoir le salaire de base, les primes et indemnités et enfin les promotions et avancements.
La récapitulation des réponses concernant la satisfaction des employés par rapport à leurs salaires
de base sont représentés dans le tableau ci-dessous. En effet, 3% des enquêtés, sont extrêmement
satisfaits de leur salaire de base au sein de la SOFITRANS, 79% soit 26 employés sont satisfaits,
tandis que 18% soit 6 employés sont assez satisfait. Ainsi, on peut dire que 18% de l’échantillon ont
une perception négative sur le salaire de base face à 82% de perceptions positives.
Tableau 6: satisfaction par rapport aux salaires de base
Fréquence Pourcentage Pourcentage cumulé
Pas du tout satisfait 0 0 0
Assez satisfait 6 18 18
Satisfait 26 79 97
Très satisfait 0 0 97
Extrêmement satisfait 1 3 100
TOTAL 33 100 Source : investigation personnelle
Concernant les primes et indemnités offerts au sein de la société, 3% des 33 répondants se sont
déclarés extrêmement satisfait des primes et indemnités au sein de la société, 3% également sont
très satisfaits, 30% sont assez satisfaits ,58% sont satisfait et 6% ne sont pas du tout satisfaits. Le
tableau nous montre ces données. Il revient à dire que 36% de l’échantillon affirme une réponse
négative contre 64% pour la réponse positive.
30
Tableau 7 : satisfaction face aux primes et indemnités
Fréquence Pourcentage Pourcentage cumulé
Pas du tout satisfait 2 6 6
Assez satisfait 10 30 36
Satisfait 19 58 94
Très satisfait 1 3 97
Extrêmement satisfait 1 3 100
TOTAL 33 100 Source : investigation personnelle
Quant au système de promotion qui existe au sein de l’entreprise, seulement un enquêté est
extrêmement satisfait de ce système soit 3% de la totalité, 52% soit 17 répondants sont satisfaits
tandis que 27% soit 9 agents ne assez satisfaits et 18% soit 6 agents ne sont pas du tout satisfaits.
Ainsi, on peut dire que 45% de l’échantillon, soit presque la moitié, ont une perception négative sur
le système de promotion face à 55% de perceptions positives. Ci-dessous le tableau y afférent.
Tableau 8 : Satisfaction sur le système de promotion
Fréquence Pourcentage Pourcentage cumulé
Pas du tout satisfait 6 18 18
Assez satisfait 9 27 45
Satisfait 17 52 97
Très satisfait 0 0 97
Extrêmement satisfait 1 3 100
TOTAL 33 100 Source : investigation personnelle
122 Satisfaction des employés par rapport à l’ambiance de travail
Le tableau ci-dessous nous montre qu’en général, la majorité des répondants de l’enquête sont
satisfait de leurs relations avec leurs collègues de travail. En effet, 26 employés sur les 33 enquêtés
ont tous répondus au 3-« satisfait », soit 79 % du total. 9% sont assez satisfaits tandis que 6% de
31
chaque sont Très satisfaits et Extrêmement satisfaits. Il revient à affirmer que 9% de l’échantillon
affirme une réponse négative contre 81% pour la réponse positive.
Tableau 9: Satisfaction par rapport aux relations avec les collègues de travail
Fréquence Pourcentage Pourcentage cumulé
Pas du tout satisfait 0 0 0
Assez satisfait 3 9 9
Satisfait 26 79 88
Très satisfait 2 6 94
Extrêmement satisfait 2 6 100
TOTAL 33 100 Source : investigation personnelle
A travers le tableau suivant (tableau 10), il ressort que 3% des employés enquêtés sont
Extrêmement satisfaits de la relation avec leurs supérieurs et dirigeants. 18% sont très satisfaits de
cette relation et la majorité qui est à 70%, soit 23 sur les 33 sujets sont juste satisfaits. Par contre, 6
% sont assez satisfaits et 3% ne sont pas du tout satisfaits. En effet, 9% de l’échantillon ont une
perception négative sur les relations avec les dirigeants face à 81% de perceptions positives.
Tableau 10 : satisfaction par rapport aux relations avec les supérieurs et dirigeants
Fréquence Pourcentage Pourcentage cumulé
Pas du tout satisfait 1 3 3
Assez satisfait 2 6 9
Satisfait 23 70 79
Très satisfait 6 18 97
Extrêmement satisfait 1 3 100
TOTAL 33 100 Source : investigation personnelle
En ce qui concerne les conditions de travail, 1 répondant sur les 33, soit 3% sont extrêmement
satisfait de la condition de travail au sein de la société, 21% soit 7 employés sont très satisfaits, 48%
soit 16 employés sont satisfaits. Par contre, 15% parmi eux sont assez satisfaits et 4% ne sont pas
32
du tout satisfaits. En effet, 27% de l’échantillon ont une perception négative sur les conditions de
travail face à 73% de perceptions positives.
Tableau 11: Satisfaction par rapport aux conditions de travail
Fréquence Pourcentage Pourcentage cumulé
Pas du tout satisfait 4 12 12
Assez satisfait 5 15 27
Satisfait 16 48 76
Très satisfait 7 21 97
Extrêmement satisfait 1 3 100
TOTAL 33 100 Source : investigation personnelle
13 Présentation et analyse descriptive de la mesure de la performance organisationnelle
Compte tenu des données collectées concernant la performance organisationnelle de la
SOFITRANS mesurée par l’atteinte des objectifs en qualité de service et de production et
l’atteinte des objectifs à temps, nous avons pu conclure que 12% de ces objectifs sont atteint à
moins de 20%, 18% sont atteint à 20 à 40%, 52% sont atteint à 40 à 60%, 12% sont atteint à 60
à 80% et 6% sont atteint à plus de 80%.
C’est ainsi les résultats des enquêtes faites au sein de la société SOFITRANS. Les avis t perceptions
des employés sont mesurés alors par l’échelle de Likert. C’est grâce à ce dernier que nous pouvons
procéder à une analyse statistique de la corrélation.
Section 2) Analyse des corrélations entre la motivation et la performance organisationnelle
Cette section est réservée à la présentation de l’analyse statistique par corrélation entre la
motivation et la performance organisationnelle. Elle permet d’avoir des résultats qui seront ensuite
interprétés face à nos hypothèses.
Le tableau suivant montrera le résultat de notre étude concernant la corrélation qui existe entre les
différents types de motivation retenus et la performance organisationnelle au sein de la
SOFITRANS SA. C’est un tableau qui récapitule en un seul temps les résultats des corrélations
entre les variables étudiées dans notre cas.
33
Le niveau d’application de tout type de motivation est identique dans notre zone d’étude. Les
résultats ont été traités par le logiciel SPSS qui nous laisse alors voir des corrélations positives et
significatives. Au seuil de 1% et de 5%, les systèmes de reconnaissance et l’ambiance de travail
présentent tous des coefficients de corrélation positifs, ceux qui montrent l’existence de la
dépendance entre ces politiques de motivation et la performance organisationnelle représentée par
l’atteinte des objectifs de qualité de service et de production. En effet, 5 d’entre eux sont
significatifs, à savoir la rémunération de base (r=0,661, p=0,000), pour les primes et indemnités
(r=0,407, p=0,019), la promotion (r=0,591, p=0,000), la relation avec les supérieurs (r=0,603,
p=0,000) et les conditions de travail (r=0,722, p=0,000).
La relation entre collègues de travail a une corrélation positive sur la performance organisationnelle
mais n’est pas significative ni à 1% près ni à 5% près.
Tableau 12 : corrélation entre système de reconnaissance, ambiance de travail et performance
organisationnelle
Corrélations
1 2 3 4 5 6 7
1.REMUNERAT
ION
Corrélation de Pearson 1
Sig. (bilatérale)
N 33
2.PRIMES/
INDEMNITES
Corrélation de Pearson ,639** 1
Sig. (bilatérale) ,000
N 33 33
3.RELATION
COLLEGUES
Corrélation de Pearson ,215 ,191 1
Sig. (bilatérale) ,230 ,286
N 33 33 33
4.RELATIONS
SUP
Corrélation de Pearson ,619** ,616
** -,045 1
Sig. (bilatérale) ,000 ,000 ,802
N 33 33 33 33
5.PROMOTION Corrélation de Pearson ,616** ,653
** ,205 ,681
** 1
Sig. (bilatérale) ,000 ,000 ,253 ,000
N 33 33 33 33 33
6.CONDITION
TRAVAIL
Corrélation de Pearson ,376* ,230 -,132 ,476
** ,478
** 1
Sig. (bilatérale) ,031 ,199 ,465 ,005 ,005
N 33 33 33 33 33 33
34
7.PERFORMAN
CE
ORGANISATIO
NNELLE
Corrélation de Pearson ,661** ,407
* ,030 ,603
** ,591
** ,722
** 1
Sig. (bilatérale) ,000 ,019 ,869 ,000 ,000 ,000
N 33 33 33 33 33 33 33
**. La corrélation est significative au niveau 0.01 (bilatéral).
*. La corrélation est significative au niveau 0.05 (bilatéral).
Source : Tableau SPSS
Section 3) Présentation et analyse des régressions entre le système de reconnaissance,
l’ambiance de travail et la performance organisationnelle
Le coefficient de corrélation ne suffit pas à décrire exactement les relations entre la motivation des
employés et la performance organisationnelle, ainsi il nous est utile d’appuyer nos recherches par
l’analyse de régression linéaire. L’influence de la motivation sur la performance organisationnelle y
est alors dégagée.
La variable dépendante est alors ici la performance organisationnelle.
Les résultats de la régression sont représentés dans le tableau 13 ci-dessous.
On peut soutirer de ce tableau une influence positive et significative de la rémunération sur la
performance organisationnelle (t=2,636 ; p=0,014) avec bêta B=0, 410 où t et B supérieurs à 0 et p
très proche de 0. Le signe des coefficients représente le sens de la relation et la valeur de t nous
indique si le coefficient est significatif. Ainsi, plus la satisfaction envers la rémunération augmente,
plus la performance organisationnelle augmente.
Les primes et indemnités (t=-0,611 ; p=0,546) avec B=-0,098 exerce une influence négative et non
significative sur la performance organisationnelle car t et B inférieurs à 0 et p est proche de 1.
Pour le système de promotion au sein de la société où (t=0,462 ; p=0,648) avec B=0,080, on
constate que sa significativité sur la performance organisationnelle est faible mais positive.
Pour la relation entre collègues de travail (t=0,126 ; p=0,901) avec un coefficient standardisé
(B=0,015), elle a une influence positive mais non significative sur la performance organisationnelle.
La relation avec les supérieurs et dirigeants (t=0,701 ; p=0,488) avec B=0,119 représente une
relation positive mais non significative sur la performance organisationnelle.
35
Enfin, les conditions de travail (t=3,805 ; p=0,01) avec B=0.497 exerce une influence positive et
significative sur la performance organisationnelle.
Ci-après un tableau qui récapitule les résultats de ces régressions
Tableau 13 : Régression entre les motivations des employés et la performance organisationnelle.
Coefficientsa
Modèle
Coefficients non standardisés
Coefficients
standardisés
t Sig. A Erreur standard Bêta
1 (Constante) -1,482 ,855 -1,733 ,095
REMUNERATION ,793 ,301 ,410 2,636 ,014
PRIMES/INDEMN -,132 ,217 -,098 -,611 ,546
RELATION COLLEGUES ,025 ,197 ,015 ,126 ,901
RELATION SUP ,180 ,256 ,119 ,704 ,488
PROMOTION ,094 ,203 ,080 ,462 ,648
CONDITION TRAVAIL ,528 ,139 ,497 3,805 ,001
a. Variable dépendante : PERFORMANCE ORGANISATIONNELLE
Source : Tableau SPSS
Nous appuierons l’analyse régression par la variabilité des types de motivation étudiés. Ainsi, le
tableau 14 qui suivra montrera qu’à toute valeur des variables explicatifs à savoir le système de
reconnaissance et l’ambiance de travail explique significativement la performance organisationnelle
(F=10 ,598 ; p=0,000). Ce qui confirmera davantage le tableau de corrélation précédent car nous
avons une régression significative, ce qui insinue une relation positive de la motivation avec la
performance organisationnelle avec une variabilité de 25,208 et l’erreur résiduelle de 10,307.
Tableau 14 : Tableau de variabilité
ANOVAb
Modèle
Somme des
carrés ddl
Moyenne des
carrés F Sig.
1 Régression 25,208 6 4,201 10,598 ,000a
Résidu 10,307 26 ,396
Total 35,515 32
a. Valeurs prédites : (constantes), CONDITION DE TRAVAIL, RELATION COLLEGUES,
PRIMES/INDEMNITES, REMUNERATION, RELATION SUPERIEUR, PROMOTION
36
ANOVAb
Modèle
Somme des
carrés ddl
Moyenne des
carrés F Sig.
1 Régression 25,208 6 4,201 10,598 ,000a
Résidu 10,307 26 ,396
Total 35,515 32
a. Valeurs prédites : (constantes), CONDITION DE TRAVAIL, RELATION COLLEGUES,
PRIMES/INDEMNITES, REMUNERATION, RELATION SUPERIEUR, PROMOTION
b. Variable dépendante : PERFORMANCE ORGANISATIONNELLE
Source : Tableau SPSS
Ce tableau d’Anova a été traité sur SPSS, ce qui ne permet d’affirmer que le modèle prise dans
l’analyse de la relation entre la motivation et la performance organisationnelle est fiable. En effet,
la valeur de F : 10,598 est significative à p >0.001, ce qui indique que nous avons moins de 0.1% de
chance de se tromper que les variables de la motivation contribuent à mieux prédire la performance
organisationnelle que la moyenne.
Enfin, dans le but d’obtenir de résultats plus efficace à la confirmation ou non de nos hypothèses,
on procédera à la récapitulation de notre modèle qui nous montre dans le tableau n°15, un R= 0,842,
un R2 ajusté de 0,643 et une erreur standard de l’estimation de 0,62963. Ce résultat confirme alors
que les politiques de motivation retenues dont le système de reconnaissance et l’ambiance de travail
influence positivement la performance organisationnelle de la SOFITRANS.
Tableau 15: Récapitulatif du modèle 1
Récapitulatif des modèles
Modèle R R-deux R-deux ajusté
Erreur standard de
l'estimation
1 ,842a ,710 ,643 ,62963
a. Valeurs prédites : (constantes), CONDITION de TRAVAIL, RELATION COLLEGUES, PRIMES
INDEMNITES, REMUNERATION, RELATION SUPERIEUR, PROMOTION
Source : Tableau SPSS
L’obtention de ces résultats fera l’objet d’une discussion et recommandations dans le prochain
chapitre.
37
CHAPITRE 3. DISCUSSION ET RECOMMANDATIONS
Grace aux données récupérées du chapitre 2, des analyses vont être développées dans ce chapitre
présent.
Le but du développement de ce chapitre est donc en premier lieu de tirer des conclusions et
d’analyser minutieusement les rapports statistiques obtenus, d’apporter des explications sur le degré
de dépendance de la motivation et la performance organisationnelle. Les recommandations seront
exposées en second lieu pour permettre à la SOFITRANS d’améliorer sa performance, surtout sa
performance organisationnelle. Nos analyses seront toujours confrontées aux théories sur la
motivation présentées dans le cadre théorique de l’étude. Ces théories seront alors des limites de nos
discussions et ainsi elles sont mises face à la réalité.
Section 1) Discussions
A travers notre thème de recherche, nous pouvons conclure l’importance de la motivation du
personnel dans une entreprise et surtout dans le domaine du management des ressources humaines.
Divers auteurs le confirment suite aux théories qu’ils exposent. Ainsi, pour améliorer la
performance de la SOFITRANS, cette section nous permettra de dégager les points forts et faibles
de son système de motivation.
11 Discussion sur la motivation par le système de reconnaissance et la performance
organisationnelle
En premier lieu, comme nous l’avons vu au départ, selon Maslow, la première motivation
que l’homme a envers son travail est sa satisfaction par rapport ses besoins physiologiques. A vrai
dire, l’homme s’implique dans son travail en espérant pouvoir manger, boire, se vêtir et nourrir
aussi sa famille. Et c’est en remplissant ces conditions qu’il arrive à donner le meilleur de lui-
même. C’est pour cette raison que nous allons nous focalisé sur ce premier niveau de besoin et de sa
satisfaction pour le personnel de la SOFITRANS.
Ainsi, en tenant compte de cette théorie et en nous référant à notre question de recherche visant à
savoir si le système de rémunération et de reconnaissance favorise la performance
organisationnelle, nous pouvons dans un premier temps partiellement confirmer. En effet, les
38
politiques de motivation à travers le système de reconnaissance et de rémunération qu’on venait de
voir allaient tous dans le sens d’une amélioration de la performance organisationnelle, qu’on a
indiqué par l’atteinte des objectifs en qualité de service et de production, sauf pour les primes et les
indemnités qui n’influencent pas la performance.
Les politiques de motivation par la rémunération de base influence en très grande partie le fait que
les employés atteignent les objectifs de l’entreprise et améliorent la performance organisationnelle.
Les résultats de notre enquête nous affirment qu’en moyenne le personnel de la Sofitrans est
satisfait de l’équité entre sa rémunération de base et les services qu’il offre à la société. A vrai dire,
la rémunération est considérée par le personnel de la SOFITRANS comme « juste ». Le rapport
« Contribution/ Rétribution » est fort quant aux données relevées des enquêtes. Le personnel ressent
une certaine proportionnalité entre le service qu’il offre à l’entreprise et sa rémunération de base.
Cette équité, qui est mentionnée dans la théorie d’équité d’Adams, motive alors le personnel. En
effet, c’est cette équité qui garantit la satisfaction des employés de la Sofitrans envers sa
rémunération et qui justifie le résultat de la performance. D’où un r élevé.
Comme points forts de la rémunération de base, à part l’équité, nous pouvons affirmer que le
personnel de la SOFITRANS peut suffisamment se référer au fait que le salaire de base soit
largement supérieurs aux autres organisations. Les salaires de base au sein de la société respectent
les grilles salariales imposées par l’Etat et dépassent largement aussi cette grille. Ils se calculent
suite aux catégories socioprofessionnelles propres à l’entreprise : une catégorie socio
professionnelle se basant sur la formation de chaque employé. Cela affirme que tout employé ayant
la même catégorie socioprofessionnelle a le même salaire de base. C’est après que ce salaire soit
révisé en fonction de l’ancienneté de l’employé. Ces comparaisons, non seulement avec l’interne
mais aussi avec l’externe, sont suffisantes pour que le personnel puisse offrir des services et
production collaborant aux objectifs de l’entreprise ; ce qui explique pourquoi l’entreprise est
encore renommée face aux marchés. Sa performance organisationnelle n’est pas difficile à
expliquer. Conformément à la théorie bi factorielle, Herzberg classe la rémunération dans ses
facteurs d’hygiène, c’est-à-dire qui réduit l’insatisfaction et améliore ainsi la performance
organisationnelle.
Les primes et indemnités viennent en second lieu, sans pour autant affecter l’atteinte ou non
des objectifs. Ce qui explique le taux de régression négatif (B= -0,98) .Cela met en évidence qu’à
priori, la rémunération de base est la motivation primordiale dans les besoins physiologiques et que
cela affecte déjà la performance de la société grâce à ses employés. Les primes et indemnités
39
peuvent être facteurs de cette performance la politique de motivation par cette voie si elle est bien
appliquée au sein de la société.
Les primes existent au sein de SOFITRANS. Mais nous avons pu remarquer qu’elles ne sont pas
claires. Les moments de leurs accords ne sont pas fixes. Il n’y a pas de règles qui régissent s’ils
existent vraiment ou pas. En effet, le changement fréquent de la direction laisse l’accord des primes
flou. Les employés ne savent plus ce qui en est des primes, ainsi ils les considèrent comme
inexistants. C’est pourquoi la satisfaction par rapport aux primes n’a pas d’effets positifs et
considérables sur la performance organisationnelle.
Enfin, le système de promotion affecte la performance organisationnelle mais est plus ou moins en
relation significative avec elle. Il est normal que ce type de motivation a encore une signification
faible vu sa situation dans le pyramide de Maslow. Il est prouvé ici car, les besoins physiologiques
ne sont pas totalement satisfaits, c’est pourquoi, ce type de besoin, à un niveau supérieur n’arrive
pas encore à influencer significativement la performance organisationnelle.
Au sein de la SOFITRANS, aucune règle de promotion n’est établie. Les employés ne sont pas
évalués face à une perspective de carrière. Une promotion ne se fait qu’à partir du départ d’un autre
employé. Cela n’est pas suffisant pour motiver les employés. L’entreprise ne projette pas vraiment
un plan de carrière pour son personnel. Le plan de carrière est presque rare pour les employés or ils
ressentent vraiment le besoin.
Notre recherche met en exergue la théorie d’Herzberg par laquelle on peut considérer la promotion
et les primes et indemnités dans les « facteurs de satisfactions ». Ces deux types de variables n’ont
pas provoqué de démotivation même s’ils ne sont pas satisfaits et même si le personnel ne ressent
pas le sentiment de son accomplissement. C’est pourquoi ils n’ont pas d’effets directs sur la
performance de la SOFITRANS. Or, ils peuvent apporter une grande motivation quand ils sont bien
appliqués, c'est-à-dire, peuvent bel et bien améliorer la performance organisationnelle.
12 Discussion sur la relation entre l’ambiance de travail et la performance
organisationnelle
La deuxième hypothèse de notre étude concerne les conditions de travail et surtout les relations
avec les collègues et les supérieurs hiérarchiques. En gros, on a parlé de l’ambiance de travail qui se
situe dans le troisième niveau du pyramide de Maslow : les besoins d’appartenance, et aussi pour
40
les conditions de travail, également dans les besoins psychologique. Ces deux niveaux de besoins
suivent directement les besoins physiologiques qu’on venait de voir récemment par la rémunération.
Ils sont respectivement aux niveaux deux et trois du pyramide. Pour une organisation qui rassemble
des hommes en vue d’atteindre des objectifs communs, il est primordial que sa vie soit en harmonie
ainsi que le travail des hommes qui la composent.
Que ce soit pour les relations avec les collègues, ou les relations avec les supérieurs et dirigeants, ou
encore les conditions de travail au sein de la SOFITRANS, on a pu confirmer que ces motivations
influencent, toutes, la performance organisationnelle. Seulement les politiques de motivation par
rapport aux conditions de travail affectent significativement la performance. Les deux autres n’ont
pas une influence vraiment significative.
Par observation et étude des faits, la SOFITRANS offre une condition de travail non stressant et
ouverte pour ses employés. Elle laisse librement ses employés gérer son entourage, par exemple
l’habitude de mettre en sourdine de la musique pour déstresser les employés. Cette habitude est
devenue presque une culture pour la Sofitrans pour ceux qui sont au bureau.
En plus, le droit de congé est obtenu dès le commencement du contrat. Contrairement aux autres
entreprises, le personnel de la SOFITRANS jouit immédiatement du droit de congé.
Grace à cela, même face à d’autres insatisfactions, le personnel de la SOFITRANS garde toujours
une morale haute et se partage des sourires qui sont facteurs d’amélioration de la performance
organisationnelle.
Il est aussi évident que la satisfaction par les conditions de travail soit significative que les autres
car elle est la seule qui vienne juste après les besoins physiologiques, c'est-à-dire les besoins
psychologiques. Avec un coefficient de corrélation élevé, (r=0,722). Maslow a déjà préconisé le
degré d’importance de cette politique de motivation et de sa satisfaction.
Les relations entre collègues n’affectent pas significativement la performance. Comme avantage, les
relations entre les collègues sont très ouvertes. Tout le monde au sein d’un bureau se comporte
favorablement envers ses collègues. Cette relation est satisfaisante. Par contre, le travail en
« chacun pour soi » existe réellement au sein de la société. Le travail en groupe est presque
inexistant. Chacun cherche à réaliser par ses moyens les objectifs lui concernant. Cela affaibli la
relation qui peut exister entre la satisfaction par la relation avec les collègues et la performance
organisationnelle.
41
Enfin, la motivation par les relations avec les supérieurs hiérarchiques n’arrivent pas efficacement à
améliorer la performance organisationnelle. En effet, cette relation mérite une modification. Les
dirigeants et supérieurs hiérarchiques sont tous débordés par leurs travails et oublient quelques fois
de contrôler et de se soucier du travail de leurs subordonnées. Les employés ressentent un sentiment
de négligence de la part de leurs supérieurs.
Quant aux données recueillies de notre enquête, le mode de management des dirigeants ne satisfont
pas les employés. Il y a trop de distance entre les employés et les dirigeants.
Les trois facteurs énoncés dans cette deuxième hypothèse sont tous classés par Herzberg parmi les
facteurs d’hygiène, cela explique pourquoi ils ont des effets positifs sur la performance
organisationnelle. En effet, sa non satisfaction devront représenter une grande insatisfaction pour les
employés et affecteront définitivement la qualité de leur travail et de leur service. Cela veut dire que
logiquement, les relations avec les collègues et les relations avec les supérieurs devront avoir des
conséquences significatives sur la performance organisationnelle de l’entreprise. Si cela n’est pas
valide dans notre cas, on peut dire que ce principe de motivation n’est pas bien intégrer au sein de la
société.
Ainsi, on peut affirmer qu’effectivement, l’ambiance de travail améliore la performance
organisationnelle par l’atteinte des objectifs de qualité des employés de la SOFITRANS, zone de
notre étude.
En somme, on a pu dégager que pour qu’un employé se sente bien à son travail, il doit répondre
aux besoins de trois premiers niveaux de la pyramide de Maslow, sans quoi il n’offrira jamais sa
pleine capacité et compétence.
Section 2) Suggestions et recommandations
Face aux faiblesses et menace que représentent les politiques de motivations au sein de la
SOFITRANS, des suggestions et recommandations sont mises en avant.
21 Concernant le système de reconnaissance
Pour améliorer la performance de l’entreprise, nous avons quatre suggestions d’amélioration à
proposer. Cela concerne le système de reconnaissance au sein de la SOFITRANS. Ce système
nécessite quelques améliorations pour avoir un résultat optimum venant du personnel.
42
211 Effectuer une mise en veille permanente de la motivation du personnel (surtout
pour les trois niveaux de base de la pyramide de Maslow)
Comme la motivation est un facteur exceptionnellement important dans l’amélioration de la
performance organisationnelle, il est important pour la société de savoir à quel point et à quel
degré son personnel est motivé. Afin le savoir, plusieurs principes peuvent être adoptés par
l’entreprise. Elle peut effectuer des mesures de motivation, cela par évaluation du taux
d’absentéisme de chaque employé et du personnel en général. On peut aussi analyser le taux de
démission des employés : faire une enquête aux démissionnaires pour savoir exactement les
raisons de leurs démissions. On peut également prendre en compte le taux d’accidents de travail.
Par contre, tenir compte des idées de son personnel n’est pas aussi mal. La mise en place d’une
boite à idée par laquelle chacun pourraient émettre des idées et surtout apporter ses critiques en
vue d’une amélioration. Ces idées seront des témoins qui clignoteront et obligeront les managers
à agir quand ils voient que la motivation de ses subordonnées est faible. Ce sera alors une veille
permanente de la motivation du personnel.
212 Mettre en place le système de prime en fonction de l’analyse de rendement
Le besoins d’estime se porte sur le titre et le statut de l’individu, nous proposons
d’améliorer l’évaluation du personnel afin d’apprécier les vraies qualités et compétences des
salariés de la société. Elle permet à chacun de se situer par rapport aux autres salariés et de voir la
prise en compte de ses efforts.
Cette évaluation sert à éviter les gaspillages des ressources humaines en contrôlant
l’adéquation des salariés aux postes de travail qu’ils occupent. Elle sert aussi à gérer la carrière des
individus (accorder des promotions, proposer des formations, proposer un changement d’échelon,
accorder des primes).
Elle devrait également être bien maîtrisée par les managers et dirigeants assurant cette
évaluation afin de ne pas évoquer des fautes d’interprétation.
C’est par ce système que le personnel se sentira estimé par son travail. La mise en place de cette
motivation fera en sorte que chaque employé se fixera un objectif quantifiable sans que l’entreprise
ne la fasse à sa place. Ce sera alors un défi personnel qui ne tiendra pas compte des objectifs de
l’entreprise mais plutôt de chaque individu. Ce système assurera un sentiment d’équité.
43
Il est donc proposé d’utiliser des techniques d’évaluation telles que :
- l’entretien d’évaluation pour les cadres ;
- la fiche d’appréciation pour les agents.
Tableau 16 : Questionnaire d’évaluation des cadres
Nom et qualité du cadre :
Nombre de personne sous votre responsabilité :
Méthode d’utilisation du questionnaire : mettre une croix sur la bonne réponse
*Partiellement (si votre réponse ne concerne qu’une partie du personnel)
RAPPORT AVEC LES SUBORDONNES
Comment est le comportement du personnel de
votre service ?
Qualités professionnelles
- Souvent absent
- Souvent en retard
- Ordonné et méthodique
- Facilement débordé
- Actif
- D’une grande sûreté dans les travaux habituels
- Négligent dans le soin de l’exécution du travail
- A un acquis professionnel suffisant
- Acquis professionnel très large ne se limitant pas à
un seul emploi
- Se contente des connaissances acquises et ne
s’intéresse pas à une formation complémentaire
- A un esprit d’initiative et un sens de responsabilité
Qualités humaines
- Il a le sens du travail en commun
- Il est peu sociable
- Il s’entraide
- Il accepte mal l’autorité
Qualités générales
- Il a une faculté d’assimilation et de compréhension
lente et difficile
- Il fait souvent preuve de bon sens
- Il a une faculté d’expression difficile
RAPPORT AVEC LA HIERARCHIE
Comment est votre supérieur hiérarchique ?
- vous contrôle de très près
OUI NON SANS OPTION PARTIELLEMENT*
44
- Ne vous informe pas suffisamment
- Ne tient pas compte de vos suggestions et
remarques
- Ne vous fournit pas assez d’aide psychologique
- A peu d’influence sur les tensions internes et conflits
- Sa présence est ressentie comme un contrôle
- Il y a liberté de rapport avec lui
- Ses directives sont cohérentes
- Il traite les problèmes essentiels
- Il ne délègue pas suffisamment ses responsabilités
POSITION DANS LA SOCIETE
Cadre de vie
Comment trouvez-vous votre travail ?
- Intéressant
- Le poste que vous occupez vous satisfait
- Il existe une collaboration réelle entre votre groupe et
les autres groupes
- Parfois vous avez l’impression que votre travail
compte peu
- vous percevez bien votre rôle dans le cadre de
l’organisme
- Une meilleure coopération entre les services s’avère
indispensable
Avancement
- Proposition d’avancement intéressante
- Possibilité de formation très large
SUGESTIONS
Source : Archive des mémoires de la SOFITRANS, Aout 2014
45
Tableau 17 : Fiche d’appréciation du personnel
FICHE D’APPRECIATION
Nom :
Classification : ………………..
Fonction : ……………………...
Date :
Age :
Ancienneté :
Service
APPRECIATION
(indiquer les points forts et points faibles : B = Bon et I = Insuffisant)
B I B I
1. Assiduité
2. Relations avec supérieurs
3. Relation entre collègues
4. Sens du travail en commun
5. Rapidité du travail
6. Conscience professionnelle
7. Connaissances du poste
8. Sens de responsabilités
9. Communication
10. Effort de perfectionnement
11. Jugement*
12. Organisation
13. Commandement *
14. Connaissance linguistique*
15. Esprit éducatif
16. Energie et dynamisme
COMMENTAIRES
(commentaires sur les trois points forts et les trois points à améliorer)
Points forts
Nom du notateur :
Points à améliorer
Date de la discussion :
Commentaires de l’employé
Signature : Date :
Plan de développement et commentaires de la
Direction
Nom : Date :
Appréciation générale
Possibilités de promotion
Dans les deux ans
Plus de deux ans
Source : Archive des mémoires de la SOFITRANS
46
213 Utiliser la formation continue comme récompenses
On a pu voir suite aux enquêtes le besoin ressenti par les employés concernant la formation. Le
personnel requiert un niveau plus haut pour accomplir son travail. La formation constitue une des
motivations des employés pour donner un travail excellent mais également elle est l’une des
satisfactions des besoins de se réaliser, située au dernier niveau de la pyramide de Maslow.
Face à divers évolution de la technologie, les diverses normes internationales, les modes de gestion
pertinente, il est à suggérer aux dirigeants de l’entreprise de procéder à une mise à niveau de son
personnel. Pour ne pas effectuer des dépenses exorbitantes face aux récompenses du personnel, il
est aussi profitant d’offrir à son personnel une formation continue suite à un rendement meilleur ou
une atteinte des objectifs. Cela accroitra la performance organisationnelle car il est évident que les
employés feront de leur mieux pour un travail qu’ils maitrisent au bout des doigts.
214 Comptabiliser les bonnes performances
La société et chacun de ses employés doit savoir et prendre en considération le résultat du travail de
chacun. Cela veut dire que les bonnes performances et les bons résultats doivent être communiqués
afin de garder ce défi et de chercher encore mieux. La comptabilisation des bonnes performances
vont aussi permettre à celui ou le groupe qui l’a fait de sentir la reconnaissance de la société entière.
Pour les autres, cela les encourageront aussi à faire autant.
Une des propositions à apporter concernant cela est l’organisation à la fin du trimestre ou du
semestre ou même de l’année, une remise de médaille aux meilleurs employés (ceux qui ont eu zéro
absence, ceux qui n’ont jamais été en retard, ceux qui ont fait zéro faute durant ce temps…).
Ces mérites peuvent sembler peu et inutile mais au fond, ce sera un bon moyen d’augmenter la
motivation de tous les employés. Selon Jolly Maxime, pour être motivé, « Le salarié doit avoir
connaissance des résultats du travail qu'il réalise (le feed back) »5
5 Jolly MAXIME, Comment motiver les salariés, management commercial, édition 2005, p.22
47
22 Concernant l’ambiance de travail
Adopter un style de management participatif
Il est préférable de changer au mieux le style de management de la société car on a pu voir que pas
mal d’employés s’expriment non satisfait de ce style de management. A vrai dire, on a pu conclure
qu’il a trop de distance entre les dirigeants et les employés. Il y a une différence entre le style de
management par laquelle, seuls les dirigeants prennent des décisions, sans consulter son personnel.
Ainsi, il est possible d’améliorer le style de management du groupe par un style participatif qui
laisse librement le personnel participer à la vie de l’entreprise. Un style non directif avec un
système de motivation et d’intéressement des salariés. Ça leur permettra alors de se sentir plus
inclus dans la société et que la société leur appartienne. Cela améliorera davantage la performance
de l’entreprise car le personnel sera motivé davantage.
Créer officiellement une équipe de travail
Le travail en équipe est d’autant plus motivant pour les employés que le travail individuel. Il est
conseillé de créer des relations formelles au niveau d’un service ou d’une direction. C'est-à-dire
mettre en place une procédure pour relier le travail de plusieurs personnes afin qu’elles forment une
groupe de travail. Cela permettra de se soutenir moralement entre employés et de s’exprimer
librement. Grace à cela, il y aura sans le vouloir, un transfert de savoir et de connaissance.
23 Concernant l’organisation en général de la SOFITRANS
Il est à suggérer concernant l’organisation de la SOFITRANS, de mettre une direction spécialisée
en ressources humaines, c'est-à-dire, une direction des ressources humaines ou DRH qui sera sous
la direction directe de la direction générale. La mise en place de cette direction conduira à la
concentration de plus en plus aux ressources humaines et surtout à sa motivation. La place du
service des ressources humaines au sein de la direction administrative est assez globale et laisse les
ressources humaines, non en premier lieu, mais en second lieu.
La direction des ressources humaines donnera une attention particulière à ces ressources. Elle
permet donc de développer de nouvelles pratiques de gestion de Ressources Humaines.
48
Ainsi, ci-après une proposition d’organigramme (sommet stratégique):
Figure 7 : Proposition d’organigramme (sommet stratégique)
Source : personnelle
DG
DAF DRH DT DE DM
SQS ADG
49
CONCLUSION
Comme l’objet de notre étude est de démontrer s’ il existe une relation entre la motivation du
personnel et la performance organisationnelle, l’analyse au sein de la Sofitrans nous a permis de
favoriser la recherche. La descente sur terrain et surtout dans le cadre du service Ressources
Humaines a été d’un grand aide afin de démontrer nos deux hypothèses à savoir : l’hypothèse 1 qui
est « La mise en place d’un système de rémunération et de reconnaissance satisfaisant affecte
positivement la qualité de travail des employés et la performance organisationnelle» et l’hypothèse
2 :« Une ambiance de travail agréable garantit l’atteinte des objectifs qualitatifs de l’entreprise et sa
performance organisationnelle ».
Ce mémoire est un aide pour assimiler la gestion des ressources humaines, et une des grandes
pratiques : la motivation du personnel. Il met en exergue l’importance qu’a la motivation des
employés pour que la société se développe et s’accroisse.
Dans notre cas, ces deux types de motivation ont représentés la motivation en générale.
Face à un défi majeur, qui est répondre à un marché sensible, SOFITRANS a toujours mis en place
ces propres principes afin de motiver son personnel. Jusqu’à ce jour, elle arrive à atteindre un
niveau moyen de performance mais n’atteint pas le maximum. Malgré que le marché dans laquelle
elle œuvre puisse apporter un maximum de profit, il nécessite une grande vigilance et une attention
particulière. Les ressources humaines sont alors la clé du succès de l’entreprise.
Par notre analyse de départ, on a placé la compétence des employés dans un contexte qui participe à
l’amélioration de la performance organisationnelle. On n’a pas exclu cette idée, mais plutôt on a
ajusté que face à un apport venant du personnel, être compétent n’est pas suffisant. Cela nous a
amené à appliquer les hypothèses par lesquelles nous avons répondu si des employés motivés
influenceront l’atteinte des objectifs afin d’améliorer la performance organisationnelle.
De ce fait, grâce aux méthodes statistiques descriptives que nous avons adoptés et aux divers outils
utilisés, nous avons pu répondre à notre problématique. L’analyse de la corrélation entre divers
pratiques de motivation, à savoir les satisfactions des employés par rapport à leur rémunération,
leurs primes et indemnités, le système de promotion et aussi par la relation avec leur collègue, la
50
relation avec les supérieurs hiérarchiques, les conditions de travail, et la performance
organisationnelle a donné des résultats concluants. Ici, la performance organisationnelle a été
mesurée par les indicateurs à savoir la qualité des services et des productions.
Les résultats sont provenus de trente-trois (33) employés de la SOFITRANS SA, dont chaque
direction a été représentée par un échantillon. Les questionnaires ont été alors remplis
favorablement par cet échantillon représentatif de tout le personnel. Suite aux dépouillements sut le
logiciel Excel et grâce aux réponses en échelle de Likert, le traitement des données a été facilité par
le logiciel SPSS. Ce traitement permet d’aboutir automatiquement au tableau de corrélation donné
par le logiciel.
Grâce à cela, nos deux hypothèses énoncées au début peuvent être bel et bien vérifiées. Le modèle a
mis en place les variables X1 et X2 étant la motivation du personnel, où X1 est la satisfaction par
rapport au système de reconnaissance et de rémunération et X2 l’ambiance de travail. Les sous
variables X1 sont la rémunération de base, les primes et indemnités et la promotion, quant aux sous
variables de X2 il y a la relation avec les collègues de travail, la relation avec les supérieurs
hiérarchiques et les conditions de travail. La variable expliquée est alors la performance
organisationnelle Y. L’équation à démontrer est alors Y=X1 + X2.
Les résultats des coefficients de corrélation ont permis de déterminer que, de un, en général la
motivation par le système de reconnaissance affecte la performance organisationnelle. Les primes et
indemnités quant à eux n’influencent pas la performance organisationnelle par analyse de la
corrélation, avec un coefficient négatif (cf. Tableau 13). La rémunération affecte significativement
la performance organisationnelle avec un coefficient r = 0,661. La promotion participe elle aussi à
l’amélioration de la performance organisationnelle mais à un niveau plus inférieur à la
rémunération, dont r = 0,603 (significatif au niveau de 0,05). En effet, on peut dégager de la
première partie de ces résultats que la rémunération est une des bases de la performance
organisationnelle vu qu’elle se situe au premier niveau du pyramide de Maslow. En fait, ici, les
théories sont prouvées par les pratiques et les résultats sont expliqués par les théories. SOFITRANS
a un système de rémunération satisfaisant. Les deux autres variables ne sont pas bien mises en place
au sein de la société.
Quant aux résultats de la relation entre la motivation par l’ambiance de travail et la performance
organisationnelle, toutes les politiques qu’on a retenues concernant cette motivation affecte la
performance organisationnelle. En effet, les conditions de travail satisfont les employés de la
SOFITRANS et participent à l’amélioration de la performance organisationnelle. Le coefficient de
51
corrélation trouvé dans cette analyse est r = 0,722. SOFITRANS offre des conditions de travail non
stressant à son personnel et ce dernier en est satisfait jusqu’à améliorer la performance. Les
relations avec le personnel est aussi facteur de cette amélioration, que ce soit envers les collègues
ou envers les supérieurs hiérarchiques. La relation avec les supérieurs hiérarchiques et dirigeants est
significative face à la performance organisationnelle. Elle a un coefficient de corrélation 0,603, un
coefficient élevé. La satisfaction grâce aux relations avec les collègues n’affecte pas
significativement la performance organisationnelle avec un r = 0,30. Cela interprète un travail
individuel et non collectif où chacun atteint par lui-même ses objectifs.
Ces analyses nous a permis de dégager des recommandations pour le développement de la
SOFITRANS. Concernant le système de reconnaissance, il est bénéficiant de mettre en place une
veille permanente de la motivation de la performance, mettre en place un système de primes en
fonction des rendements, de comptabiliser les bonnes performances de employés. Pour
l’amélioration de l’ambiance de travail, il est conseillé de changer le style de management en un
style plus ouvert, de réorganiser les postes de travail et de créer des équipes de travail. En ce qui
concerne l’organisation en général de la société, l’introduction d’une direction des ressources
humaines DRH au sommet stratégique est utile pour assurer une bonne gestion des ressources
humaines.
Au bilan, ces résultats montrent que l’évaluation pertinente de la performance organisationnelle est
critique car même les politiques qu’on a pris n’influencent pas conformément les indicateurs de
performance. En effet, la seule motivation des employés ne suffit pas à atteindre un niveau
optimum de performance, il est nécessaire de mettre en question a une autre variable qui collabore
avec la motivation des employés pour améliorer d’avantage la performance organisationnelle. Cela
ne veut pas dire que la motivation n’est pas utile, elle est d’une grande importance mais elle
nécessite un dérivé. Une question se pose alors, quels autres facteurs influencent davantage la
performance organisationnelle d’entreprise ?
VI
BIBLIOGRAPHIE
Ouvrages
- Lecomte Jacques, « Les théories de la motivation, Sciences humaines », Hors-série no
19 - décembre 1997/janvier 1998,152 pages
- MAXIME Jolly, Comment motiver les salariés, management commercial, édition
2005, p.22
- Peretti Jean Marie: « Gestion des Ressources Humaines », Vuibert entreprise –,
19ème édition, 263 pages
- Zarifian Philippe, Travail et communication. Essai sociologique sur le travail dans la
grande entreprise industrielle, PUF, 1996
Cours
- Cours Cas Intégré de Management, M1, AU 2012-2013, Université d’Antananarivo
- Cours d’Organisation d’entreprise, L1, AU 2009-2010, Université d’Antananarivo
- Cours Statistiques et Probabilités, L2, AU 2010-2011, Université d’Antananarivo
WEBOGRAPHIE
www.delapsychologie.com, « Théorie de l’équité d’Adams », Janvier 2014
http://resources.arcgis.com, « la motivation du personnel » Aout 2014
http://www.jybaudot.fr/Correlations/coeffdeterm.html, « Corrélation et régression », Aout
2014
http://www.pyramidedesbesoinsdemaslow.sitew.fr, « La théorie des besoins de Maslow » ;
Aout 2014
VII
ANNEXES
VIII
QUESTIONNAIRE
Dans le cadre de la rédaction de ma mémoire de maîtrise en Gestion, option Management et Administration
d’entreprise, je vous prie de bien vouloir répondre aux questions qui vous sont adressées dans ce questionnaire.
Comptant sur votre franche collaboration et d’avance, je vous remercie pour votre aimable compréhension.
Aussi, je tiens à vous rassurer de la confidentialité de vos réponses qui seront exploitées dans le cadre de ce
travail de recherche.
I. QUESTION D’ORDRE PERSONNEL
Veuillez cocher l’une des cases correspondant à votre réponse.
1) Groupe d’âge auquel vous appartenez :
1. Moins de 20 ans
2. De 20 à 29 ans
3. De 30 à 39 ans
4. De 40 à 49 ans
5. Plus de 50 ans
2) Votre dernier diplôme :
1. BEPC
2. BAC
3. BAC+1
4. DTS
5. LICENCE
6. MAITRISE
7. DESS
8. DOCTORAT
3) Le nombre d’année durant laquelle vous travailler pour l’entreprise :
1. [1-5 [
2. [5-10[
3. [10-15[
4. Plus de 15 ans
4) Votre poste actuel :…………………………………………
Votre catégorie socioprofessionnelle au sein de l’entreprise : ………………………….
5) D’après vous, la motivation du personnel au sein d’une entreprise est-elle importante ?
1. Oui
2. Non
IX
II. LES MOTIVATIONS AU TRAVAIL
Pour les questions suivantes, veuillez cocher le numéro correspondant à votre réponse.
6) Par rapport à d’autres entreprises, êtes-vous satisfait de votre rémunération (salaire de base) au sein
de la SOFITRANS?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait
4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
………………………………………………………….
7) D’après vous, le salaire que l’entreprise vous verse est-il proportionnel aux services que vous lui
fournissez?
1. Pas du tout proportionnel
2. Assez proportionnel
3. Proportionnel 4. Très proportionnel
5. Extrêmement proportionnel
8) Êtes-vous satisfait des primes, indemnités et avantages au sein de votre société, en comparant avec
ceux des autres?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait
4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
…………………………………………………………..
9) D’après vous, les primes que l’entreprise vous accorde sont-elles proportionnelles aux services que
vous lui apportez ?
1. Pas du tout proportionnel
2. Assez proportionnel
3. Proportionnel 4. Très proportionnel
5. Extrêmement proportionnel
10) Êtes-vous satisfait de la relation entre collègues de travail ?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait
4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
…………………………………………………………..
11) Êtes-vous satisfait de la relation avec vos supérieurs hiérarchiques et celle avec les dirigeants de
l’entreprise ?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait
4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
X
…………………………………………………………..
12) Êtes-vous satisfait du mode de management6 de vos supérieurs et dirigeants ?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait 4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
…………………………………………………………..
13) Êtes-vous satisfait du système d’avancement au sein de l’entreprise ?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait
4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
…………………………………………………………..
14) Êtes-vous satisfait du système de promotion au sein de l’entreprise ?
1. Pas du tout satisfait
2. Assez satisfait
3. Satisfait
4. Très Satisfait
5. Extrêmement satisfait
Si réponse 4 et 5, dites pourquoi ?
…………………………………………………………..
III. LES OBJECTIFS DE L’ENTREPRISE ET SA PERFORMANCE ORGANISATIONNELLE
15) A votre avis, à quelle pourcentage SOFITRANS arrive-t-elle à atteindre ses objectifs de qualité de
service et de production ?
1. [0% - 20% [
2. [20% - 40% [
3. [40% - 60% [
4. [60% - 80% [
5. [80% - 100% [
16) Selon vous, à quelle échelle SOFITRANS arrive-t-elle à atteindre à temps ses objectifs ?
1. [0-2 [
2. [2-4[
3. [4-6[
4. [6-8[
5. [8-10[
6 Façon dont ils dirigent l’entreprise
XI
TABLE DES MATIERES
REMERCIEMENTS.................................................................................................................................... I
LISTE DES ABREVIATIONS .................................................................................................................. II
LISTE DES TABLEAUX.......................................................................................................................... III
LISTE DES FIGURES ............................................................................................................................. IV
SOMMAIRE ............................................................................................................................................... V
INTRODUCTION ........................................................................................................................... I
CHAPITRE 1. MATERIELS ET METHODES ......................................................................... 6
Section.1 Matériels ................................................................................................................... 6
1.1. Présentation de la SOFITRANS SA .................................................................................... 6
1.1.1. Dénomination social et forme juridique de la SOFITRANS ............................................ 6
1.1.2. Capital social : ................................................................................................................. 6
1.1.3. Objet social et siège social de la SOFITRANS ................................................................ 7
1.2. ACTIVITES ET MISSIONS DE LA SOFITRANS ............................................................. 8
1.2.1. Duty free shop .................................................................................................................. 8
1.2.2. Assurance ......................................................................................................................... 9
1.2.3. Catering et commissariat.................................................................................................. 9
1.2.4. Restauration ..................................................................................................................... 9
1.2.5. La gestion des Hôtels ..................................................................................................... 10
1.2.6. Tour Operator : Madagascar Airtours (MAT) ............................................................... 10
1.2.7. Le Bureau de Change .................................................................................................... 10
1.3. ORGANISATION DE LA SOFITRANS ........................................................................... 10
Section.2 Outils théoriques ..................................................................................................... 13
21 Les théories sur la motivation ............................................................................................ 13
211 Définitions selon les auteurs.............................................................................................. 14
212 La théorie de besoin de Maslow ......................................................................................... 14
213 Théorie bi-factorielle d’Herzberg (1959) ........................................................................... 16
214 La théorie de l’équité d’Adams (1965) ............................................................................... 17
22 La performance de l’entreprise et l’atteinte des objectifs .................................................. 18
211 La performance économique ou financière:...................................................................... 19
212 La performance sociale ..................................................................................................... 19
XII
213 La performance sociétale ................................................................................................... 19
214 La performance organisationnelle..................................................................................... 19
Section.3 Méthodologie de recherche ..................................................................................... 19
31 Population de l’étude ......................................................................................................... 20
32 Echantillon de l’étude........................................................................................................ 20
33 Elaboration du questionnaire ............................................................................................ 21
34 Conduite de l’étude sur terrain .......................................................................................... 21
35 Méthode d’analyse des données et condition de validation des hypothèses ....................... 22
351 Méthodes d’analyse des données et application à l’étude .................................................. 23
(a) Le coefficient de corrélation et régression ......................................................................... 23
(b) Propriétés et interprétation de r(XY).................................................................................. 23
(c) Application à l’étude .......................................................................................................... 24
352 Condition de validation des hypothèses ............................................................................. 26
CHAPITRE 2. RESULTATS ................................................................................................... 28
Section 1) Présentation des résultats ........................................................................................ 28
11 Description de l’échantillon final ...................................................................................... 28
12 Présentation et analyse descriptive de la motivation des employés .................................... 29
121 Analyse descriptive de la satisfaction par rapport aux systèmes de reconnaissance .......... 29
122 Satisfaction des employés par rapport à l’ambiance de travail .......................................... 30
13 Présentation et analyse descriptive de la mesure de la performance organisationnelle ..... 32
Section 2) Analyse des corrélations entre la motivation et la performance organisationnelle . 32
Section 3) Présentation et analyse des régressions entre le système de reconnaissance,
l’ambiance de travail et la performance organisationnelle .......................................................... 34
CHAPITRE 3. DISCUSSION ET RECOMMANDATIONS .................................................... 37
Section 1) Discussions ............................................................................................................. 37
11 Discussion sur la motivation par le système de reconnaissance et la performance
organisationnelle .......................................................................................................................... 37
12 Discussion sur la relation entre l’ambiance de travail et la performance organisationnelle
39
Section 2) Suggestions et recommandations ............................................................................ 41
21 Concernant le système de reconnaissance ......................................................................... 41
XIII
211 Effectuer une mise en veille permanente de la motivation du personnel (surtout pour les
trois niveaux de base de la pyramide de Maslow) ......................................................................... 42
212 Mettre en place le système de prime en fonction de l’analyse de rendement ..................... 42
213 Utiliser la formation continue comme récompenses .......................................................... 46
214 Comptabiliser les bonnes performances ............................................................................ 46
22 Concernant l’ambiance de travail ..................................................................................... 47
Adopter un style de management participatif ........................................................................ 47
Créer officiellement une équipe de travail ............................................................................ 47
23 Concernant l’organisation en général de la SOFITRANS ................................................ 47
CONCLUSION ……………………………………………………………………………………………..49
BIBLIOGRAPHIE………………………………………………………………………………………….VI
ANNEXES…………………………………………………………………………………………………VII