qu' elle apparaissedansla plupart wms I1 L ergonomie

wmsL'

ergonomiec' esttoutsaufun détail

Le facteur ergonomique n' est pas le critère n°1 desélection d' un WMS. Mais le sujet doit être pris ausérieux dès le début du projet, car non seulement ilfacilite lavie desutilisateurs, maisil fait aussigagneren productivité et en qualité de service. Leséditeursl' ont bien compris et font désormais appel à desergonomeset à desweb designerspour développerleurs interfaces.

I1est rare qu' elle apparaissedansla plupart

descahiersdeschargesetpourtant l'

ergonomiemérite toutesaplacedanslescritèresdesélectiond' un progiciel degestiond'

entrepôt. Certes, la personnalisationd' un écran,la facilité à afficher desinformations sousforme graphique, la position particulière

d' un bouton sur une tablette tactile... tout celapeut paraîtrebien secondaireau regarddu rôlefondamentald' un WMS : modéliser, structurerettraiter informatiquement l ' ensembledesprocessuslogistiquesde l '

entrepôt(réception,mouvements, préparation, expédition, inventaire,facturation, comptabilitématière, gestiondesretours,etc.). Il n' enrestepasmoinsvrai quel'

ergonomie,dont l'

objectif estd'

adapteraumieux l' outil àuneutilisation quotidienneainsi

qu'aucontexte, doit

aussifigurer parmi lescritèresde choix majeurs.«L '

ergonomie, c' estsurtout rendre le travail deterrainplus facile, pour diminuer le risqued'

erreurs, réduirelafatigue, limiter lesduréesdeformationdesintérimaires, et defait , augmenterlaproductivité. Noussommesaussi là pour rendreserviceaux utilisateurs, et on leur doit biença »,réagit Gilles Fleury, Fondateurde la sociétédeconseilColise, spécialiséedanslesmissionsd'

assistanceà maîtrised'

ouvrage.

Les éditeurs prennent le sujet au sérieuxGagner3secondesenréduisantle nombredeclicsnécessairespourvalider certainesactions,tout entenantcompteduconfort visueldel ' écranduterminalRF, est-ceréellementcapital?Toutdépend

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PAYS : France PAGE(S) : 62-72SURFACE : 1 452 %PERIODICITE : Mensuel

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dela volumétrie : sur uneopérationrépétéeplusieursmilliers de fois par jour comme dans lalogistiquedu e-commerce, ce n' est déjàplus dutout négligeable. Et que dire desheuresgagnéespour former les intérimairespour les inventairesou les picsd' activité de fin d' année? L'

ergonomiepeut également, enfacilitant l '

acceptationduWMS, contribuerà accélérerle démarrageopéra

tionnel du projet, sa montéeen chargevers leniveaudeperformanceattendu. Du coup, sur unmarchédes WMSdéjà mature, la bataille entreéditeursfait ragepour sedifférenciersur ceterrain. « La réponsefonctionnelle va primer d ' unpoint de vue avant-ventes, c' estévident. Mais àréponsefonctionnelleéquivalente, l'

ergonomieestaussicequi fait queleclient va aimerou adhérer



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Gilles Fleury,Colise

ThomasTschinschang,KLS

Conmeandesdu 21décembre2015

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Réceptiondu 21décembre2015 Produitsarrivés Rit-ennemies14325 4540

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AgnèsVincendeau,Citwell

FrançoisBiesbrouck,BKSystèmes

à la solution », reconnaîtThomasTschinschang,DirecteurcommercialdeKLS. Il existesansdouteencore çà et là quelques modules «préhistoriques»enmodescaractères, blancsou verts surfond noir, queles éditeursconcernésse gardentd' ailleurs bien de montrer en avant-vente. Maisen règlegénérale, le modegraphiqueestdésormaisla norme, avecdeplus enplus d' écranstactiles. «La disparité dans ce domaine entre leséditeurs n' estplus aussi forte qu'

il y a encore10 ans », reconnaîtAgnèsVincendeau,ConsultanteSeniorchez Citwell. « Quandnous avonscrééSpeeden2003, notreprincipalepréoccupationétaitdeconcevoirunproduit qui évidemmentrépondeaux besoinsfonctionnels, maisenoffrantune facilité d' utilisation car c' est un facteuressentiel d'

acceptation. Avec une architectureorganiséeautour d' un noyaudefonctions métiersque l ' on peut appelerà différentsmoments, parsimpleparamétrage, enfonction du contexte. Acetteépoque, il y avait un réelproblèmed

'

ergonomiedes outils du marché qui étaient trèscontraints par un certain nombre de normes,notammentsurAS400 », serappellepar exempleFrançoisBiesbrouck, Présidentde BK Systèmes.

Infflux fait égalementpartiedesvisionnairesenlamatière. « Quand nous avons refondu le WMSAlice en Bext en 2007, la partie ergonomieestrestéel ' un des grandspoints d ' attention. Nousnous sommesappuyéssur de nouveauxframeworks(outils dedéveloppement)pour faciliter lapersonnalisationdesécransenfonction desprofilsdesopérateurs, intégrer l '

affichageparamétrabledegraphismesetpassersur desinterfacesenmodehtml sur les terminaux», détailleJean-ChristopheHenry, Directeur Générald' Infflux ,GroupCFD.

La refonte des interfaces graphiquesDepuisquelquesannées, les équipesdeRD desgrands éditeursde WMS se font aider par desergothérapeutes, des ergonomeset autres webdesigners. « L' essentielde la nouveauténeprovientplus simplementde l '

ajout defonctions,mais defaçons différentesdeproposerdessolutionscorrespondantà des modesd' utilisationnouveaux. La nouvelle versionLMxt, sortie en2012, illustrecetterefontedetouteslesinterfacesgraphiqueset accroît le niveaudeparamétrage»,déclareEvelyneRaynaud, Directricedudéveloppementet produits d' A-Sis. Autre exemplechezMecalux, où l' interface graphiquea étéentièrementrevue pour la version 2015 d'

EasyWMS,avecla présencede grossesicônes, la possibilitédetravailler sur iPadet davantagedepossibilitésdepersonnalisationdesécrans, desboutons, etc.TouslesWMSpermettentaujourd

' hui defairedes« vuesvariables», c' est-à-diredeparamétrerunécranen changeantle nom d' un champ, enfaisantapparaîtreune donnéeou en modifiant unecouleur, maiscela peut êtreplus ou moinscompliqué. Danscertainscas, ajouter un «bouton »



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Coeur. . AMIo

Gellibleykyne.

sur un écran, augmenterla taille d' un caractèreou modifier un champnécessiteencoredepasserpar un développementspécifique ! Parfois, lecontenu des écransest paramétrable, mais pasforcémentla manière dont ils s' enchaînentlors duprocessus. Celadépendde la technologiechoisieet dela façon dont estconçule logiciel. « Il fautbien penser à poser la question en phase dedémonstration », conseille Agnès Vincendeau.« L' arrivée en 2006 d' EWM a représentéunegrandeavancéeen matièred '

ergonomiedans lemondeSAPpar rapport à SAPWM, car leparamétragepermetd

' éviterdeseffortsdedéveloppementet de constituer des menus par profil

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d' utilisateur », reconnaîtHansKourimsky,DirecteurdesApplicationsSCMchezl '

intégrateurItelligence(partenaireSAP).

Priorité au paramétrageL' un desenjeuxactuelsdel'

ergonomiechezleséditeursestle paramétrage, commelesouligneJean-PierreGautier, Directeurdesmétiersd'

Acsep,éditeurdelasolutionlzypro. «ChezAcsep, notrevolontéestde standardiseret démocratiserun maximumdefonctionnalités via un outil deparamétragetrèsergonomique, afin quechaqueclientpuissedisposerdetouteslesoptions». EtchezItiz, éditeurcrééil ya 3 ansenHaute-Garonne, qui cible particulière

ChristopheHenry,Infflux/Group CFD

EvelyneRaynaud,A-Sis



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HansKourimsky,ltelligence

Nome Suense (Anus ( 050m 1400 tondon °gel . Ass 101.11 ChherSa. S. ?00 0. 0

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StéphaneMillotTeciies

mentlesPMEet lesTPE,l '

ergonomiefait égalementpartiedespriorités. «Noustravaillonstrèsfortementdansla V2 d 'ItizWMS, qui sortenfin d' année, àaméliorerla capacitédepersonnalisertrèsendétaillesécrans, quecesoitsurterminauxmobilesousurPC», nousconfieNicolasPouyadou, sonFondateur.Latendanceestégalementd

'

adopterun «look Etfeel»desoutilsquetout lemondeutiliseàtitrepersonneltous lesjours. «L'

ergonomiedansle WMSTalk Logistique, c' est d' abordjouer la carte dumimétismesur les interfacesMicrosoftauxquellesl ' utilisateura déjàétéconfronté. Parailleurs, nousavonsconstituéune basede modèlespermettantd'

appliquer les paramétragesplus techniques, làaussipar mimétisme(duplication, puispersonnalisation)», indiqueparexempleStéphaneMillotDirigeantde l' éditeurTedies. Mêmesi uneapplicationpeutêtretrèsbellemaispasdutoutergonomique, lelook fait tout demêmeaussipartiedel '

ergonomie.« ChezKLS, nous avonsfait le choixd' avoir uneesthétiqueassezprochedesplates-formesdetypeWindowsouAndroid, avecduflat design[I\IDLR:interfaceminimalistebaséesurdesformessimplesetdesjeux detypographie]», s' enthousiasmeThomasTschinschang. C' estartistique,subjectif, etlàencore,ça peutfaire mouchedurantla phasededémonstration.

Adapter les écrans aux tablettes tactilesD' un point devue plus opérationnel, l'

ergonomien' estpastout à fait de mêmenature suivant lestypologiesd' utilisateurset selonlestypesdeterminauxutilisés(voir page70). Unnouveautypede

terminal, la tablettetactile, commenced' ailleursàfaire son apparitiondansles entrepôtsenbouleversantun peula donned' un point devueergonomique. Lespremièresapplications envisagéesétaientplutôt du côtédesmanagersou deschefsd'

équipe, quipeuventainsicirculerdansl '

entrepôten ayantà dispositiontoutesles informationsetalertesentempsréelafin decorrigeruneerreuretde modifier l' ordre depriorité d' une commande.Maisdansquelquesentrepôts, lepasaétéfranchi :lestablettessousAndroidremplacentcertainsterminauxRF standards, pour des processusdetri/ répartitionoupourla préparationdecommandemulti-client sur un chariot. C' est certes moinsrobuste

qu'un PDA, mais c' est aussinettement

moinscher. CelaforceleséditeursdeWMSàdévelopperdenouveauxscénarios, àadapterleurapplicationpour qu'

elleseredimensionneautomatiquementà la taille et à la résolutiondesécransdelatablette(qui n' estpluslimité, commesurun PDA,à 20colonneset 16lignes), àgrossircertainsboutonsd' action, à tirer éventuellementparti despossibilitésdescrollingparexemplepour fairedéfilerdeslistesdanslesmenus, ou d'

intégrationdephotosdebonnerésolution.

La techno au service de l'

ergonomieLatechnologieaidant, de nombreuxWMSproposentmaintenantd' intégrerdanslesécransdeleursWMSdesgraphiques, desphotos(qui peuventêtreutilesnotammentpour gérerlesretours). Certainsutilisentmêmedela réalitéaugmentée. Inffluxréfléchitpar exempleà utiliser de petits projecteurs



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4, Menu Tuties STO WMS

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imagespouréclairerprécisément, en«vidéo-mapping», la positionoptimaled' un colis àposersurunepalette.A-Sisdéveloppedesoncôtéun systèmed'

affichagetêtehauteintégrédansla visièred' unecasquette. L' éditeursurfeégalementsurla vaguedela cartographie3D avecsasolutiond'

hypervisionA-SisViewn sortiedébut2015. PourEvelyneRaynaud, il s' agitd

' un «nouveaumoded '

applicationquidonnela possibilitéderejouerl

' activité, devisualisercommedansunfilm l '

historiquedel ' écoulementdesflux, dezoomer, d'

identifierlesgoulotsd'

étranglement, etc. ». Infflux revendiqueaussil' utilisation

dela représentation3Dde l '

entrepôt depuis2009 . «Pendant unmoment, c' étaitsurtoutunefonctiondéveloppéepour l ' avant-vente,mais elle commencemaintenantà avoir deréellesapplicationsentant qu'

outil d'

analyse,commepar exempledansle moduledegestiondesmatièresdangereuses, avecunevisualisationtrèsergonomiquedesemplacementsdestockageviadifférentscodescouleursselonles typologiesdeproduits», concèdeJean-ChristopheHenry. Et quandbienmêmecetteinterface3D ne seraitpassi utilequecelaà longterme, elleattirel ' ceiletpeutaideràfaire la différencedans la phasede sélection !Concernantla démarcheergonomique, attentiontoutdemêmeà nepasselaisseraveuglerparladernièretechnologieà la mode, quinegarantitpasquelasolutionsoitlaplusappropriéeauxbesoinsdesesprocessusparticuliersetdesonentrepôt. Riendetelpour s' enassurerqued' inclureleséquipesd

'

utilisateursdansla boucledèsle départdu projet.JEAN-LUCROGNON

Rangées

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1 janvier 2016 - N°101

Jacob ApapResponsable process et systèmes logistiques chez Lacoste

« L '

ergonomie est désormaisau coeur de nos réflexions»

CC II y a plusieurs types d'

ergonomie dans lesWMS : celle des interfaces utilisateurs despostes destinés aux encadrants et auxresponsablesd

'

équipes , celle des menus des RF desopérateurs , et aussi celle des postesparticuliers , comme ceux que nousutilisons en fin de préparation pourla personnalisation duconditionnement, l

'

ajout d'

étiquette ou l'

antivolage. Lors de notre premier projetavec WMOS de Manhattan en 2010sur notre plate-forme Euromed , àTroyes, ce n' est que sur cette zonede personnalisation que nous avionsvraiment anticipé dès le départl

'

importance de l'

ergonomie . Nousavons finalement choisi de mettre àdisposition des tablettes tactiles surlesquelles sont proposées , via unémulateur , des écrans standards RF

qui permettent à la fois de faire du suivi depersonnalisation et de faire de la saisie pourassurer la traçabilité des cartons. Intuitivement ,nous avions aussi organisé les menus desterminauxRF selon la zone où travaille l

'

opérateurdans l'

entrepôt , avec, dans l'

arborescenced

'

écrans, un point de menu correspondant àune zone de travail (réception, picking ,expéditions...). En revanche, nous travaillonsactuellementavec Manhattan sur un nouveau projetdans lequel l

'

ergonomie est désormais aucoeur de nos réflexions . Pour chaque écran, onse pose la question de l

'

optimisation , de laréduction de la fatigue pour l

'

opérateur , dugain en temps et en qualité , mais aussi biensûr du retour sur investissement . Car il ne fautjamais perdre de vue que chaque modificationa un coût et que sortir du standard entraîneune certaine complexité , notamment au niveaude la maintenance par l

'

éditeur . »

Aurélie MazatConsultante chez Citwell*

Les 2 faces de l '

ergonomie d ' un WMS

[ ergonomie constitue un choix stratégiqueimportant pour répondre à la demande d

'

unmarché de plus en plus exigeant en termes de

rapidité , de fiabilité et de productivité.[ ergonomie pour un WMS recouvreun ensemble d

'

éléments à plusieursniveaux . A l

'

image d'

un iceberg , jedirais

qu'il y a la «partie émergée »,

visible par les utilisateurs, et la « partieimmergée » invisible . Dans partievisible, on peut retrouver la disposition deséléments dans les fenêtres/ pages, legraphisme , la typographie ... La partieimmergée correspondrait plus auxaspects de la structure de l

'

outil , de lamanière dont sont réparties lesfonctionsdans les modules et les différentsaccès proposés à l

' utilisateur . Dès ledébut d

'

un projet de mise en oeuvred '

un WMS , un critère lié à l'

ergonomie peutêtre considéré dans le choix de ce dernier . Cecritère pourra être d

' autant plus important quele degré de résistance au changement duclient sera fort . En effet , une entreprise avec

une résistance au changement élevée se devrad

'

être d'

autant plus vigilante sur le critère

ergonomiquede l'

outil . Les nouveautés serontdifficilesà mettre en place et pourront mettre enpéril l

'

aboutissement du projet . Sur ce point ,l'

aspect générationnel peut aussi entrer enligne de compte : un personnel jeune ou aucontraire dit « senior » n' aura pas les mêmesattentes en termes d

'

ergonomie de l' outil.

Autre point important selon moi : il ne s' agitpas de rechercher les dernière technologies lesplus « ergonomiques>' pour adapter au mieuxl

'

ergonomie de son WMS , il faut détermineravant tout ce qui est le plus approprié auxbesoins de son entreprise , et le plus utile etutilisablepour son entrepôt » .

(* )Aurélie Mazat a soutenu en novembre 2015 une thèsesur» Quels critères et indicateurs de sélection prendreen compte dans la sélection d

'

un WMS pour les différentes

typologies d'

entreprises ?



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Caroline TraisnelDirectrice Supply Chain de Nocibé France

« L '

ergonomie des écrans n' est riensi on oublie celle des postes des opérateurs »

« En 2014, nous étions en pleine réflexionpour remplacer la version de Logys de l

'

éditeurA-Sis, installée en 2002 , afin de nous adapteraux nouvelles exigences de l

'

activité (plus grosvolumes , fluidification des retours , slotting) .Mais nous ne voulions pas que le projet serésume à une « simple » montée de version.Nous avons demandé à A-Sis de travailler surl'

ergonomie des différents écrans du WMS (surPC et sur terminal RF). De notre côté , nousavons poursuivi notre démarche d ' améliorationde l

'

ergonomie des postes physiques ,commencéedès fin 2013 en associant dès le départbon nombre de nos collaborateurs dans lesgroupes de travail . Les 2 projets sontindissociables: si on veut améliorer les conditions detravail au global , l

'

ergonomie des écrans n' estpleinement efficace que si elle est associée àcelle du poste physique . Nocibé France étantl

'

un des premiers clients à installer la version 4

de Logys , nous avons travaillé avecA-Sis dans le cadre d

'

un partenariatgagnant/ gagnant . 1: éditeur a pris en

charge la plupart des développementsdemandés en matière d

'

ergonomie etles a intégrés dans la version standard.Nous avons pu modifier la taille descaractères , la localisation de l

'

affichagesur l

'

écran de certains champs dedonnées, les couleurs , etc. Autant de petiteschoses qui pourraient paraître futiles aupremierabord mais qui sont très importantes pourun opérateur qui prélève des produits durant7 h chaque jour . Nous avons particulièrementtravaillé l

'

ergonomie du traitement des retours ,autant en ce qui concerne l

'

écran du WMS(indication des cases où ranger le produit) quedu côté du poste de travail , avec la réalisationd '

un meuble modulaire adapté , validé par leCHSCT et la médecine du travail » .

o



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cr

Au bureau ou dans l '

entrepôt,les 2 visages de l '

ergonomieSi l'

objectif est toujours de faciliter la vie des utilisateurs, l'

ergonomie du WMS pour les opérateursn' obéit pas tout à fait aux mêmes règles que celle du même WMS lorsqu' il s' adresse aumanagement et au personnel administratif.

L« es 2 grandes typologies d ' utilisateurs d ' unWMS sont d ' une part les opérateurs del '

entrepôt , et d' autre part , le personnel

administratif et d ' encadrement. C' est auxpremiersque l ' on pense naturellement lorsqu' onabordela question de l '

ergonomie. Normal , c' estsur le terrain qu' elle est essentielle pour réduire

Informations

générales

CABarticle

Statut de l' articlescanné

Veuilleztraiter les articlesdu bacdedétord

Pt ts 4.

l '

Yb ale174 à

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Indicationzone dedépose

la fatigue des tâches répétitives (en promettantdes gains de productivité) . La philosophie decette ergonomie opérationnelle , qui s' appliqueaux écrans de PC, mais aussi aux terminaux RFet aux tablettes, est globalement de présenter àl '

opérateur des interfaces simples , intuitives ,sans surplus d '

informations (voir page 72), afinqu'

il puisse au maximum se concentrer sur letraitement de la marchandise. Pour chaque typede poste, nous sommescapables depersonnaliserles écrans, et pas uniquement enfonctiondu profil . 2 processus de préparation peuventpar exemple s' aborder totalement différemmentenfonction du contexte. On doitdonc pour être efficace, aborderleur ergonomie également demanière différente », noteFrançoisBiesbrouck, Président de BKSystèmes. Pour les postes de tri ,d'

emballage et d'

expédition, il estsouvent conseillé d '

utiliser desécranstactiles , plus lisibles

qu'un

terminal RF. D ' ailleurs , le postede travail fait partie intégrantede la réflexion (voir page 69). Leséditeurs peuvent à cette occasionjouer un rôle de conseil,notammentlorsque le projet comprend

des aspectsmécanisation ou des casiers deventilationde commandes de type «pick to light ».

Le choix du terminal RF n' est pas neutreLa sélection deslecteurs de codes-barres n' est pasnon plus à négliger. «Il faut bien réfléchir auxopérationsavant defaire ce choix. Il ne s' agit pas desélectionner systématiquement le terminal RF leplus léger car la contrepartie est bien souvent desclaviers simplifiés et des tailles d ' écran réduites. Sic' est uniquement pour flasher des codes-barres,celapeut suffire. Mais celapeut devenir compliquési l '

opérateur doit régulièrementsaisir desdonnéesalphanumériquesde type numéro de lot, login, motdepasse, etc.», avertit Agnès Vincendeau,Consultantesenior chez Citwell . Dans certains casextrêmes, l ' écran est si petit qu'

il se trouve décaléet que l '

opérateur doit avec son stylet déplacerlégèrement l '

image pour pouvoir valider ! L'

aspectgénérationnel peut aussi entrer en ligne decompte dans le choix : mon personnel est-ilcomposéen majorité dejeunes accros auxtechnologiesou d'

employés prochesde la retraite ? «Noustravaillons beaucoup avec chaque client sur lechoix adapté du terminal mobile. Si le personnelest exclusivementféminin , les PDA avecune tailleproche de celle d ' un smartphone sont préférés auxgros terminaux avec une crosse pistolet , quiconviennent mieux aux caristes », ajoute NicolasPouyadou, Président de l ' éditeur Itiz.

Alertes et reporting au bureauL' autre terrain de jeu ergonomique majeur duWMS sejoue dans les bureaux , sur les écrans PCdu personnel administratif , du management et des



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RECEPTION

Rgt <=12H

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STOCKAGE COUVERTURE PREPARATION EXPEDITIONPICKING

75 ,5%% 81 ,3%% 98 ,88%%

SUPPORT RECUINDISPONIBLE

0709

OUALITESTOCKo

Den' « re-hergementle 1 . 01

RETARDREAPPROVISIONNEIAENT

0282

99 ,4%% 39 ,7%%

RETARDPREPARATION

16114

RETARD DEPAR T

chefs d '

équipes. Ici , la problématique de l ' interfacehomme machine (IHM) du logiciel estplutôt dedonnerla possibilité d

'

accéder, en fonction des profilset des droits utilisateurs , à toutes les informations ,alertes et actions nécessairespour mener à bien l'

actiondu moment . Cette ergonomie-là joue un rôlecapital pour les éditeurs dans les phases d '

avantventepuisqu' elle s' adresse directement à ceux quiprendront la décision d' achat . « Dans Gold, nousavons commencé à mettre en place une ergonomieplus pertinente et efficace en termes de reporting , enproposant des indicateurs de performances, dedélais, de taux de service plus faciles à comprendreet qui font gagner du temps dans la recherche descauses d ' éventuels ralentissements oudysfonctionnementsdans l '

entrepôt. Par ailleurs , l '

intégrationen temps réel desdonnéespermet au systèmedeproposerlui-même des solutions . Si un camion n' estpas au rendez-vouspar exemple, le WMS soumet auresponsable une réorganisation de la gestion descamions dans la cour », détaille Donal Mac Daid,Vice-President Supply Chain de Symphony Gold.Chez Hardis, comme chez d' autres, certainesinformationstextuelles sont remplacées par des icônes,par exemple une montre pour indiquer un retard, ouun camion rouge en cas de retard. Mais attention làencore, les tableaux de bord ne doivent pas céderaux sirènes de l' information à outrance. « En modeprojet , nos clients sont tous demandeurs d '

unmaximumde reporting , mais ils se rendent souventcompte au bout de 3 à 6 mois que 80%% des gensn' utilisent à peine que 20%% des informations misesà leur disposition », remarque Jean-Pierre Gautier,Directeur des métiers d

'

Acsep. Le poste de travail dubureau est aussi un point à ne pas négliger . «Pourla partie pilotage du WMS, il faut généralementdeuxécrans de 19 ou 20 pouces, l ' un avec le moniteurpour voir tous les entrants et sortants, et l '

autre pouraffecter les missions, et prendre des actions »,préconiseHans Kourimsky , Directeur des ApplicationsSCM chez l '

intégrateur Itelligence.JEAN-LUCROGNON



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L'

ergonomie «terrain » du WMS en 4 mots clés

oi Une cohérencequi facilite la vie

Au-delà de l '

esthétique, les opérateurs doivent s' yretrouver plus rapidement entre les différentsmenus et les multiples fonctions . « Il estsouhaitabled ' avoir une cohérence et une certainestandardisationdans la logique de validation etd ' enchaînement des écrans, afin que lesutilisateursaient toujours la même approche pouraccéderaux différentes fonctionnalités , dans lesdifférents modules du WMS. Si ce n' estpas le cas,

t pour y voir ploo clair duns tvetre SlOrk

e m' et , tvulie ..,e14 , 1,anete . , levenuve oneemiron [. COleperellOn 0,el11 .9

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11. G; 1

cela peut être assez perturbant de devoir passerd ' une manipulation de type glisser déposer, dragEt drop dans une procédure d ' inventaire à uneautre à base de touche clavier pour la réceptionpar exemple », note Agnès Vincendeau ,Consultantesenior chez Citwell . Les enchaînements defonctions doivent également pouvoir êtrefacilementparamétrables dans le WMS pour s' adapterparfaitement à l '

organisation.

La simplicitéL pour aller à l ' essentielCôté opérationnels , les menus doivent êtresimples, intuitifs . C' est un gage de confort et derapiditéd

'

exécution . Cela n' empêche pas d'

employerdifférents codes couleurs (pour désigner lescommandesàpréparer en mezzaninenpar exemple) ou d'

employer destailles de polices différentes pourfaire ressortir tel ou tel paramètre.« Il est fondamental de s' assurer

qu'on propose à l '

opérateur surson écran toutes les informationsdont il a besoin et uniquementcelles-là . Il est par exempleinutiled '

afficher tous les attributsd ' un produit lors de la réception »,considère Gilles Fleury , Fondateurde la société de conseil Colise. L' écran duterminalRF ne doit surtout pas devenir un arc-en-cielou un sapin de Noël avec toutes les options et les

Jean-PierreGautier

couleurs possibles. C' est au WMS de générer desécrans différents en fonction des profils et desniveaux de responsabilité.

3L' indication

qui évite les erreursOutre le design graphique, l ' utilisation de couleursou d ' icônes, l '

ergonomie peut également passerpar l ' utilisation de photos dans le cas où certainsarticles risquent d' être confondus entre eux , oupar l ' envoi d' informations , d' alertes ou d'

instructionscontextuelles destinées à guider l '

opérateur.«Nous avons pas mal développél '

affichage d ' instructions surl ' écran, sous forme de pop-up ,notamment en rangement,réapprovisionnementet préparation ,pour lesproduits qui nécessitentune action particulière commelaprésence d

'

un certificat deconformité ou la présence d ' unconnecteur », constate NicolasPouyadou , Président d' Itiz . Ilfaut également s' assurer que le WMS peut gérerfacilement le changement de nom de tel ou telparamètre à l ' écran, remplacer cariste parpréparateur, ou produit par article si besoin.

Nicolas Pouyadou

4l' information

qui aide à comprendreLa « user friendly attitude », c' est aussi ne pasprendre l '

opérateur pour un robot et l ' aider àmieux faire son métier . Notamment dans la

gestiondes exceptions . Rien n' interdit derendre compréhensibles les codes d '

erreurs, souvent abscons, tels que «erreur552 »en expliquant pourquoi le systèmerefuse de poursuivre la procédure . « Undes grands enjeux de l '

ergonomie, c' estla vulgarisation technique. Le WMS doitêtre de plus en plus proche de l '

opérateur, qui ne doit plus être obligé d '

appelerle service de support pour savoirpourquoi une commande a été rejetée », souligneJean-Pierre Gautier, Directeur des métiers d'

Acsep. Si le '

WMS interdit de stocker à unemplacement, il serait mieux

qu'il dise pourquoi :

dépassement du poids supporté par les lisses,proximité de produits incompatibles du point devue sécurité, etc . Dans la version v7 de G-Stockd'

Electroclass, le magasinier dispose par exempled' une remontée instantanée des erreurs de stocksans avoir à retourner à l ' ordinateur poureffectuerdes transferts , des réapprovisionnements etdes entrées!sorties. JEAN-LUCROGNON



DIFFUSION : 12806

1 janvier 2016 - N°101

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qu' elle apparaissedansla plupart wms I1 L ergonomie